Si chiama A5 ma è... la nuova A4! Motori, tecnologia e design | NUOVA AUDI A5 prime IMPRESSIONI

[@Anziio]

Io dico solo una cosa, una macchina che costava settata bene 65k 3 anni fá e che oggi configurata uguale, con sline interno ed esterno, costa 80-85k, crea un problema non da poco.Basta che poi non ci mettiamo a dire che il mercato dell' auto é in crisi per le auto elettriche cinesi...

[@denissshh1105]

Se vuoi un s line da 200 cv e cerchi del 20, servono 63k!! Comunque per una a4 restaurata è un botto

[@angelocanonico3775]

@@Anziio se le tengono

[@gaetanomanzi6346]

Io credo che il problema potenziale non è per l'aumento delle auto da ricchi.. ma la cosa che mi spaventa è che io povero cristo con max 15k di budget ho dovuto prendere una Clio usata, per 13500 euro con 3 anni e 27k km. La macchina è nuova ed è certificata dal concessionario Renault, ma fino al 2018 ci prendevi una golf 7 1.6 TDI ben accessoriata con questi soldi, usata ovviamente.

[@robertodeluca4153]

Meglio A4 S LINE B9 usata 50000km 30000 eu ...a posto per 10anni

[@user-yp4rt8he1e]

Hanno messo le batterie e questa è la causa c

[@magnomisterx1505]

Motorizzazioni ridicole e prezzi astronomici: un mix perfetto per vendere poco. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@David-ru8xf]

E i fenomeni dei CEO della case automobilistiche europee che continuano a non voler vedere che sono gli utili idioti dei cinesi

[@maldidus]

Lo schermo passeggero è una porcheria incredibile, com'è incredibile che possa piacere ai più. Siamo fuori di testa!! Anche sui prezzi. Andando avanti così serviranno 100k € per una station di media gamma entro pochi anni

[@trackabracadabra]

Ragionamento da boomer 😂😂😂

[@Bardamu6666]

❤😂😂😂​@@trackabracadabra😊

[@patrickheidempergher4940]

Mettono schermi ovunque ormai, una porcheria

[@DanielCrapesi]

​@@trackabracadabradivertimento per millenial rinco.

[@DonDraper7009]

Lo schermo è inguardabile. Ormai sembrano delle postazioni PC, la ricerca nel design è andata proprio a farsi benedire.

[@user-yp4rt8he1e]

La colpa è del cliente che vuole sempre più tablet e lucine in auto. Non guardando più la ricerca del vero design

[@trackabracadabra]

Si meglio gli interni della Lotus del 2015 dove pregavo affinché avesse l aria condizionata e la radio 😂😂😂 perché se no aggiungeva peso 😂😂😂 HAHAHA se gli interni fanno schifo l auto fa schifo peggio se costa 50k... te la prendo... 5k massimo

[@giuseppebozzi78]

Mha prezzi sempre più fuori di testa!! Questo vale su tutti i segmenti!! Stanno facendo in modo che una persona sia obbligata a fare un noleggio a lungo termine.. oppure spulciare dai contratti con maxi rata o cambio della macchina ogni 3 anni ! L’ultima opzione è non comprarla!! Follia

[@andreabertuzzi7820]

Poi si lamentano che fanno fatica a vendere😂

[@angelocanonico3775]

​@@andreabertuzzi7820per me possono fallire

[@andreagaddi8978]

Ben vengano Dacia e MG

[@nicoforno]

@@andreagaddi8978cosa c’entrano Dacia e Mg con la A5. Chi se la può permettere ed é un cliente Audi se ne frega di questi marchi e comprerà sempre. Io la serie 5 nel 2021 la pagai 65k, questo mese l’ho pagata 83, non l’ho presa perché é aumentata tanto? No

[@Didnt_ask_1]

Sono auto premium, se sei povero nessuno ti obbliga a comprarle.

[@David-ll3gk]

Dopo 11 anni di Audi lascerò il marchio perchè mi sono stancato di regalargli soldi, specialmente per i tagliandi. Alla fine anche la A4 è diventata un'auto di lusso.

[@Pik.72]

Anch’io, dopo ben quattro Audi A4 comprate dovrò per forza cambiare…..prezzi e tagliandi assurdi

[@lucadeiana5518]

Verissimo.

[@decimamas2545]

Su per giù quanto costa un tagliando medio sulle Audi?

[@Pik.72]

@@decimamas2545 indicativamente, poi dipende sempre da officina e officina, sui 350/500

[@decimamas2545]

@@Pik.72 Non mi sembra una cifra esagerata

[@EjuEj]

0.38l/100km risparmiati rispetto alla sola propulsione diesel! Mecojoni che progresso!

[@trackabracadabra]

Ecco perché il motore termico è finito, cioè concordo con te questi dati sono imbarazzanti 😂😂😂

[@EjuEj]

@@trackabracadabrail motore termico non è finito, è lelettrico che è inutile. Con una rimappata al propulsore Diesel consumi ancora meno rispetto all’ibrido!

[@Aoloioho]

Che poi realmente, visto il peso maggiore consumerà di più nel tempo. Quando le Pile inizieranno a scaricarsi per la vecchiaia il termico Dovrà portare maggiore peso. E via di consumi

[@EjuEj]

@@Aoloiohoesatto

[@michelemanenti7528]

Il problema è il peso di quest auto 18 quintali sono un enormità seppur con un diesel super efficiente.

[@matteo498]

Nel 2017 comprai una stupenda A4 B9 Allroad molto ben accessoriata con motore 190cv e trazione integrale vera ( Torsen) a 56000 euro compresa estensione garanzia….Oggi ci vorrebbero 70000 euro a parità di dotazione e accessori.E’ vero che tutto e aumentato,ma gli stipendi sono rimati quelli.Ad oggi non potrei permettermi di spendere tutti quei soldi per una A5 sia a livello economico ma anche a livello di dimensioni che sono aumentate a mio avviso troppe.

[@nicolobellini4688]

Ma solo a me sembra di muso una Mercedes e di fianco una BMW? A 0:33 quando ha fatto vedere la berlina pensavo fosse proprio una Serie 4

[@gerryscotti3549]

Veramente

[@uerti4013]

Purtroppo è inutile lamentarsi dei prezzi, l'aumento è generalizzato. Io consiglio di non acquistare (salvo necessità assoluta). Immagino non sia una scelta ragionevole, ma il mercato ha bisogno di un muro da parte dei consumatori

[@decimamas2545]

Concordo in pieno. In Italia ci sono 40 milioni di auto e 1/5 hanno più di 20 anni. L’etá media dell’intero parco auto è di quasi 13 anni. In poche parole nel Bel Paese con il passare del tempo,vista la crisi globale,ci saranno sempre più auto vecchie. L’unico lato negativo a mio avviso e che se hai un parco auto vecchio significa che ad ogni incidente ci scappa il morto.

[@alessiorossi409]

Ricordo lo spot della a4 nel 2011. "A4 start Edition, 27900€" qui ne servono il doppio 😅

[@anadalet9885]

La A4 start edition era una tristezza unica, cerchi in acciaio, volante in plastica, clima manuale, radio monocromatica, motore da 120 cavalli. Ora costeranno ben di più ma almeno la dotazione è accettabile di serie e i motori sono quelli giusti. Abbiamo sempre avuto Audi in casa ma le start/young edition erano decisamente evitabili

[@angelocanonico3775]

@@anadalet9885 come si giustifica il prezzo della nuova A5 ?

[@GS_RS6]

​@@angelocanonico3775Come giustifichi i 48.000€ per una Giulia base? (Auto di 8 anni fa tra l'altro) Questa è una nuova generazione

[@angelocanonico3775]

@@GS_RS6ma una nuova generazione di che ? Nuove linee, 3 tablet inutili,cambi sigla e subito sono 10.000€ in più ? Ma li trovano sempre qualcuno che ci casca , anche i motori sono sempre uguali 🤣

[@GS_RS6]

@@angelocanonico3775 ma 10.000€ in più dove? Una A4 avant parte da 52.000€ in Italia 😂 A4 e adesso la nuova A5 hanno lo stesso identico prezzo

[@dade942]

Il potere d’acquisto è rimasto uguale dunque è ragionevole ipotizzare una crisi importante nel mercato dell’auto in special modo nei confronti dei brand premium.

[@DonDraper7009]

Il potere d'acquisto è fermo da 30 anni.

[@maldidus]

Si ma se le fanno vorrà dire che ne faranno per meno persone ma disposte cmq a pagare

[@giuseppeamici518]

Mi spiace dire quello che sto per scrivere: le auto orientali, volenti o nolenti, surclasseranno quelle europeee.

[@Stancer]

Se c'è un settore che non va MAI in crisi è quello del lusso. Venderanno come han sempre venduto.

[@FenomenoCreativo]

I prezzi delle termiche premium crescono per compensare le enormi perdite del mercato full electric. Vetture crollate e invendibili. Quindi i listini crescono sulle mild hybrid e full hybrid. Si rifanno sul resto della gamma. Tutti.

[@gianfrancobrunelli1166]

Ci mancava lo schermo per il passeggero.......L'anno prossimo li metteranno anche dietro e siamo a posto.Dopo sono tutti in crisi,per forza continuano a farci pagare cose inutili.Alla fine è un'auto non una multisala😅😅😅

[@casualarrogance]

Se la dovessi comprare, ricordati di far pagare il biglietto per il cinema ai passeggeri, 10€. Il martedì a metà prezzo. 😂

[@gianfrancobrunelli1166]

@@casualarrogance 😅😅

[@DanielCrapesi]

Sono macchine per millenial rincoglioniti che senza uno schermo davanti agli occhi non vivono

[@RedandWhite75]

Ciao, grazie per il tuo video e lavoro sempre ad hoc. Leggendo i numeri di vendita delle Tedesche, mi sto accorgendo che tutti i loro investimenti non stanno funzionando e sono totalmente sulla strada sbagliata. Posso accettare un aumento di prezzo, ma da possessore di un Audi A6 Competition 2018, importata dalla Germania, con 340CV (oggi pago di superbollo 660Euro ma per i primi 5 anni ho pagato Euro 1.100) questi aumenti di prezzo non sono giustificati. L'anno prossimo, con la lacrima venderò la mia A6, che è stratosferica, in tutto, ma realmente non ho idea dopo 3 Audi di fila (A6 Sline berlina - A5 Sline coupè - A6 Competition) in 15 anni cosa poter valutare.

[@francescopopoli6494]

Stessa tua situazione a parte che vengo da una 530d touring my2017. Per questo segmento il mercato attuale è un disastro.

[@dariopolato2748]

Prezzi fuori di testa, ti credo che poi chiudono gli stabilimenti, Tesla e tutti i marchi cinesi ringraziano.

[@dorino1470]

Niente più scarichi finti! Finalmente.

[@mauriziorozzi826]

E poi si lamentano della crisi del settore automotive... Una pacifica sw da famiglia che costa come una mustang 5.0 v8....

[@Quattroedodici]

beh preferisco il Mustang se devo buttare dei soldi 😂 beato chi può farlo.

[@alinevianna3923]

a forza di crescere praticamente è la nuova A6

[@Pr0nt84]

Conviene comprare un appartamento e affittarlo!

[@angelocanonico3775]

Si chiama A5 ,cosi è piu facile chiedere 10.000€ in piu 🤣 intanto manca La coupé e la Cabrio e anche un 6 cilindri diesel

[@fabioferrero7085]

il 6 cilindri diesel probabilmente arriverà!!!

[@angelocanonico3775]

@@fabioferrero7085 "probabilmente"

[@decimamas2545]

@@fabioferrero7085non arriverà.

[@lucafoldes4886]

Macchina come nella storia del brand. Equilibrata, con ottimi materiali e prestazioni sicuramente al top delle rispettive categorie. Peccato per i prezzi e per l’estrema digitalizzazione del cruscotto. Nel complesso un’auto che venderà benissimo.

[@lollopuz]

Io avrei messo un altro paio di schermi nel bagagliaio così quando lo apriamo si può vedere qualcosa. Ma due meglio. Così io guardo lo sport e mia moglie un film romantico....

[@bracioladicavallo]

😂😂😂

[@anonimusnauta7206]

ahahah che porcata ... oramai il settore automotive è una barzelletta

[@luigiderossi2901]

Nel lontano1982 giurai che non avrei comprato mai più auto Fiat. Dopo avere acquistato in questi anni 3 golf, 1 Passat, 2 A1 audi , chiederò una dispensa papale per poter ritornare sui miei passi ed acquistare una Fiat tipo diesel 1,6. No ibrida no elettrica, solo diesel, ammesso che ce ne diano ancora

[@Italia_gtr]

L’unica cosa bella che la fanno diesel .. brava Audi , viva il motore diesel

[@skyline1663]

Nei ultimi anni i prezzi delle auto sono salite davvero alle stelle, com’è d’altronde di tutto in generale, tanti di noi pensiamo che andranno in fallimento le case produttrici ma invece no, anzi venderanno sempre quello che hanno sempre venduto, è vero nn tutti ce lo possiamo permettere un auto di questi prezzi ma fidatevi che a loro nn importa più di tanto, con la popolazione in aumento che c’è stata nei ultimi anni ed il vizio della gente che ha le possibilità di cambiare auto ogni anno il giro d’affari sarà più che conveniente per chi produce prodotti con questi prezzi, alla fine c’è da dire che dopo diventerà un buon usato, verrà comprato dalla classe media della società e durerà per qualche anno, un altra parte andrà a noleggio, dopo 10/15 anni diventerà finalmente l’auto del popolo con svariati km e difetti, ma sarà sempre venduta a chi nn se lo poteva permettere anni prima, dando la possibilità di nuovo alle case costruttrici di guadagnare su i servizi e pezzi di ricambio che oltre ad avere bisogno si romperanno anche prima delle auto di oggi e costeranno molto di più e così via, nulla è cambiato e nulla cambierà, i poveri lavorano e pagano quello che consumano i ricchi

[@CarloRuggieri-f8x]

Davvero stupenda non ci sono altre parole,secondo me ne venderanno a vagonate!!!!!!!Complimenti a tutto lo staff di quattro ruote,siete tutti bravissimi!!!!Un abbraccio a tutti voi

[@giacomocologni5607]

Su che strade è stata fatta la prova? Grazie.

[@MudSnow]

Ottima strategia per non comprare una fava, o ipotecarsi il midollo osseo con finanziamenti infiniti a tassi da usura. Avanti così VW, ché il baratro è appena dietro l'angolo.

[@Giuseppe-kf8kc]

Che spettacolo! Se potessi la comprerei a occhi chiusi

[@TizianoNotarangelo]

Prezzi per pochi in Italia, poi ci domandiamo perché compriamo sempre più cinesi, un auto che costava 20k in meno fino a qualche anno fa, ma i gli stipendi sono sempre quelli.. Continuate così mi raccomando 😂

[@Peppe-k5b]

Inizia il fallimento 😂

[@anadalet9885]

La vecchia è stata imbruttita dal restyling del 2019, questa invece è bellissima. Ho avuto la vecchia A4 pre restyling, comprerei la nuova A5? Si ma con un’altra combinazione meccanica, questa mi ha deluso assai

[@jojo9449]

Sono auto che hanno sempre avuto una certa tipologia di clientela, affermati professionisti, medici, avvocati ecc ecc non di certo per operai o turnisti in fabbrica... che la portino pure a 100K tanto poco importa, il problema è quando una panda ti viene data 9950, e poi con rate e maxi rata ritorna a 13500 euro,, Ormai tutti i costruttori hanno questa folle scelta di vendita

[@Ant.85]

Bellissima, l’unica nota il volante e il prezzo elevato. Però davvero bella e sopratutto diesel

[@3dgraphicsart_]

Molto bella , degna erede. Per dimensioni e prezzo e' un Audi A6. Sarebbe ora l'Audi ri-facesse la A4... magari a partire da 38000 come pre pandemia. Grandi affari fatti da chi le ha comprate fino al 2021 inizio. Costava 8/10.000 euro di meno. Grande fregatura chi l'ha comprata dopo , a partire da quasi 45-50.000 euro. La nuova con lo stesso listino da molto di piu' e si vede.

[@AuA09]

Sono possessore di audi e sempre stato amante di questo marchio. Mi sto ricredendo, scelte stilistiche troppo discutibili, stanno rovinando tutte le auto nuove. La nuova a3 oscena, questa poi… si definisce da sola.

[@maurinux1985]

quel tunnel centrale, su una macchina da 4,80 metri, che rende praticamente inutilizzabile il quinto posto dovrebbe essere considerato un crimine contro l'umanità.

[@antonioscarmato4289]

È predisposto per il 4WD. Se vuoi offrire la pissibilità delle 4 ruote motrici serve.

[@maurinux1985]

@@antonioscarmato4289 oggigiorno si può offrire la trazione integrale anche senza quello scempio lì

[@antonioscarmato4289]

@@maurinux1985 mercedes, BMW, e Giulia lo hanno anche

[@fedem4]

@@maurinux1985 vero, con un motore elettrico posteriore, come le stellantis/toyota, il problema è che questo sistema non è minimamente paragonabile, come destrezza in fuoristrada (e come piacere di guida) ad un sistema con albero di trasmissione.

[@maurinux1985]

@@fedem4 perchè la A5 va in fuoristrada secondo te?

[@marcovince4922]

Dopo due Allroad e qualche Q5 (fantastiche), ho comprato una A5 Avant TDI 204 CV Quattro S-Line che già mi lascia perplesso ancora prima di averla (arriva in marzo 2025) per la poca altezza da terra.. (con le strade che abbiamo...🙈). Aspettando cmq di vedere la prossima Allroad 🤔☺️

[@filmininglese2991]

Bellissima auto che credo che non farà numeri enormi visti i prezzi e le dimensioni. Mi chiedo come si chiameranno le versioni coupé o simil tali, forse A5 coupé sé termiche e A4 coupé sé elettriche? Una delle auto più longeve nel panorama automobilistico è l’attuale A5 a tre porte disegnata da Da Silva che è rimasta praticamente immutata nella linea da come è uscita dalla matita del suo creatore

[@andreaprudente1158]

ottimo 3 schermi per avere 3 mappe

[@matteosantini4227]

Raga devo cambiare auto e sono super indeciso tra questa e la classe c. Quale prendo??

[@Emaquarantacinque]

complimenti per aver sottolineato che questa soluzione semi-full hybrid 😅è concettualmente moooolto simile a quanto fatto da Stellantis da tempo, in questo modo l'italiano medio esterofilo eviterà di gridare al "miracolo crucco" rispetto alle soluzioni italiane (per lui) di serie B 🤬

[@denissshh1105]

A me piace molto la.berlina con dei bei 20 s.line. Ma mi ci vogliono solo 65k , vado a chiedere un mutuo di 20 anni e arrivo

[@filipposalamone2608]

Ma lo vogliamo capire che ste TV sempre più grandi distraggono dalla giuda? Sempre più elettrodomestici che auto. O è la scusa per farle pagare 20k in più di ciò che valgono? Su tutti i segmenti sempre più elettronica che non serve a nulla. La media degli incidenti per distrazione sta aumentando vertiginosamente e non serve a nulla avere ADAS che poi vengono disattivati perchè troppo invadenti. Torniamo a giudarle ste auto.

[@gennaroriccio9124]

È ciò che vogliono! Inutile oramai è tutto in malora! l'Italia poi è finita da un pezzo.......😏

[@Didnt_ask_1]

Si chiama progresso, se vuoi puoi tornare al tubo catodico e il telefono col filo

[@filipposalamone2608]

@@Didnt_ask_1 progresso che non serve all umanità perché di progresso non si parla, semmai di devoluzione

[@angelocanonico3775]

​@@Didnt_ask_1queste cose non hanno niente a che fare con un progresso, progresso vuol dire che la macchina ti aiuta , qui invece rende la guida sempre più pericolosa

[@Didnt_ask_1]

@@angelocanonico3775 Ma dove rende più pericolosa? sei talmente disabile da distrarti per uno schermo?

[@danielsantello]

Tutti si lamentano di soldi nei commenti. Credo semplicemente che non sia un’auto adatta alla popolazione media ma a chi ha una propria attività. Le audi da sempre sono sinonimo di lusso e anche se costasse 100k penso la prenderei lo stesso. Ho acquistato a noleggio per 3 anni da poco una A4 Berlina. Non tornerei piu indietro. Sicuramente fra 3 anni la sostituirò con questa qui. O forse con qualcosa di piu costoso. Faccio il mio lavoro stando circa 3/4 ore al giorno in auto. Direi che è un’investimento piu che dovuto con le sicurezze che danno con questa nuova a5. Soprattutto perché di serie rispetto alla business a4 stiamo parlando di migliorie non indifferenti

[@PonticelloMotorsport]

"(la S6) Spinta da un 3.0 V6" non mi pare di aver sentito dire che sia diesel 😂 Che per carità, gran motore, solo se usi quotidianamente un 3.0 diesel sai cosa vuol dire avere 600-700nm di coppia... ma sembra quasi che se ne vergognino. Comunque ha iniziato mercedes nel 2012 con la classe s e dopo 10 anni tutti i big hanno adottato il mega tablettone singolo extra wide. E il carattere della vettura fuori dalla finestra... Con questi presupposti mi sembra davvero un cartello più che concorrenza (almeno per il made in germany), ma probabilmente è così da parecchio ormai.

[@FabrizioPinto-ec6xh]

Diciamo che va avanti così la storia dal 1886. In quel caso fu Karl benz , inventò la famosa prima auto della storia e tutte dietro poi ad inseguire . Stessa cosa oggi , come anche 50 anni fa. Loro inventano , e il resto del mercato insegue . Spesso con scelte magari opinabili, tipo i mille schermi , ma sono comunque i pionieri di tutto. Se mai dovessimo tornare a qualcosa di più analogico , sarà sicuramente perché Mercedes tornerà indietro con qualche suo nuovo modello . Dispiace solo vedere un calo della qualità interna , che è oggettiva. È un calo comune a molti marchi premium ( forse solo land rover, le volvo, rimangono in alto) . Ma è sempre bello da una vita vedere come tutto il mondo si adegua a ciò che Mercedes crea

[@antoniofantinelli-s3y]

e poi dicono che il telefono ti distrae alla guida.. qui la strada non la guardi per nulla.. bella macchina.. la comprerò usata tra 10 anni

[@daniele7122]

E poi si lamentano che il mercato dell'auto è in crisi...

[@thebananainpigiama]

Sospensioni a 5 braccia?? Umane??

[@alessandrocastelli3702]

Solo 50k ? Ne prendo 2

[@lucadeiana5518]

A me piace molto ma non la comprerò perché la macchina per me deve essere adeguata alle mie necessità quotidiane che non sono quelle di essere circondato da monitor e troppe centraline. Troppo carica di tecnologia, e il rischio di guasti e fermi macchina è alto.

[@LVCMTB]

Bella avant, ma prezzi fuori controllo !

[@giuseppeamici518]

Ma con sti prezzi a chi le vendono in Italia, oltre le flotte? Non ci siamo proprio eh ....spendi almeno 60k per avere cosa?

[@maxdepasquale2351]

230 Nm di coppia il motorino elettrico? E' grossomodo la meta' della coppia del propulsore termico...

[@minomarazzini]

Trovo molto bella la linea, specie l'Avant, riuscitissima (avrei solo lasciato i gruppi ottici posteriori separati senza fascione luminoso, sarebbe stata ancora più bella). Su prezzo e megaschermi a go-go mi allineo agli altri commentatori, non mi convincono. Avrei preferito, come cambio, lo ZF 8HP, molto più affidabile.

[@micheleoncini8369]

Auto indubbiamente bella, ma a quel prezzo ci rinuncio. Ps: ma a nessuno viene mal d’auto a guardare la tv in macchina? A me si 😅 95k per una S5 non accessoriata berlina, non voglio immaginare una RS5 avant che se segue il trend di Mercedes e bmw sarà con motori elettrici abbinati al termico: costo 120k come un piccolo appartamento, optional esclusi ovviamente 😝

[@alexs.4340]

Condivido tutto. Schermi del genere non integrati nel design degli interni fanno pena. Qualche anno fa a 90k era il prezzo d'attacco delle RS. A 75k ti portavi a casa una S5 degnamente accessoriata.

[@DonatoStanco]

Tutti a parlare di prezzi ma nessuno giudica l.auto! Non è quattroruote è quattrospicci.

[@andreab.8203]

Praticamente è la Cupra Leon 2024 però costa di più Rispetto agli anni passati la A4 ha venduto meno Questa penso sarà per pochissimi

[@gianlucadavid577]

Ragionando su i prezzi elevati su tutti i segmenti e modelli di tutti i brand premium, forse le case così facendo vogliono incentivare la vendita attraverso il noleggio a lungo termine. Così si avrebbe sempre l'auto nuova ma di fatto senza mai esserne il possessore. Continuando a pagare rate mensili che poi non è così lontano da chi acquista con formule di finanziamento

[@salvatoresorgiovanni1500]

Bella macchina fatta bene,peccato il baule da city car è il prezzo come al solito esagerato.

[@morganlisiero539]

Hanno meno televisori alla mediaworld😂😂😂😂

[@user-yp4rt8he1e]

5 centraline solo x far andare quel panwood sul cruscotto 😂😂😂😂😂

[@michelemanenti7528]

È bella ma, dimensioni ,peso e prezzo sono aumentati troppo . Oltre 17 quintali a vuoto la versione base!

[@alessandroborella6993]

Un passo avanti rispetto alla versione precedente, molto più spaziosa.

[@alexs.4340]

Sbagliato. Ho la s5 b9 e ho più volume interno. La b10 ha solo più spazio per le gambe dei passeggeri seduti dietro e nient'altro. Per me un deciso passo indietro per 1. dimensioni eccessive 2. peso eccessivo 3. display cinesi da 20 pollici e non un cockpit degno di nota come trovi nella attuale rs5 /s5.

[@biagiobellio4499]

Belle auto, accessibili a poche persone, prezzi elevati e quindi in molti non possono permettersela. Con questa crisi economica.......

[@Didnt_ask_1]

Ma è un marchio PREMIUM, di che ti lamenti???

[@biagiobellio4499]

@@Didnt_ask_1 non mi lamento, anzi è una marca automobilistica molto prestigiosa, ma inaccessibile a molte persone che non possono permettersela.

[@Didnt_ask_1]

@@biagiobellio4499 Come giusto che sia, deve essere per pochi altrimenti non è più premium

[@GS_RS6]

​@@biagiobellio4499"ma inaccessibile a molte persone che non possono permettersela" ma sei serio o scherzi? 😂

[@SuperRingo78]

Ne venderanno un botto😅😅😅

[@SimoneCorioni]

Bella è bella, termica è termica, gasolio è gasolio, la qualità si paga ok....

[@lorenzodonnari7786]

Dovete fare motori più spintiiii

[@luigipianese4917]

Schermi, schermi, schermi..

[@alessiorossi409]

Molto bella, anche se lateralmente un po anonima, la firma luminosa al posteriore vista di lato rievoca bmw. Sembra cara in realtà è in linea con le altre, se una golf mediamente accessoriata con un motore discreto costa 40k questa non può costarne meno di 50k. Diciamo che si è alzato il ceto sociale di chi può permettersi queste auto nuove e vista la lentezza in cui perdono quotazione me la potrò permettere fra parecchi anni. Finiti i tempi in cui prendevi una A4 con 3 anni di vita a 11k€ (tipo me nel 2010)

[@antonioranauro8497]

Troppo delicata: cinque centraline per quegli schermi.....

[@lucatrinchera96]

Bella e bella! Ma visto che se la fanno strapagare il 2.0 TD potevano farlo da 215/220 cv almeno

[@Dogo081]

Causa emissioni perciò non lo fanno, questo motore ci arriverebbe benissimo

[@Alfazioso18]

Non apprezzo più di tanto le Audi ma questa, esternamente, è la station più bella che ci sia in commercio. Internamente, spero che sta moda del caxxo di questi schermi ovunque e a tutti i costi, passi velocemente perchè è davvero uno schifo. Peccato

[@VincenzoGalluccio-ti1gq]

.... però mamcano gli schermini nel porta bagagli!🤣😭🤣

[@gennaroriccio9124]

Peccato x i prezzi! (Assurdi!) E x il volante (almeno dal video orrendo poi non so dal vivo!) x il resto ottimo lavoro!

[@gabrielebertoldo6388]

Ma è uno spot o una recensione? 5:06 … sterzo diretto

[@federicoferrari3071]

Interessante!...👍🤙👌

[@lucapulsoni2623]

Follia. 52k il modello entry level. Il futuro dell auto lo vedo grigio. Una volta cambiare auto era un piacere. Ora è diventata una condanna.

[@_stefanooliva]

4,83mt? Praticamente un oggetto da autostrada e amen. In città non trovi parcheggio nemmeno a pregare. Prezzi fuori controllo come del resto altri brand. Linea più bella della precedente.

[@nicolalorusso7106]

Sempre più convinto di passare alle asiatiche, Made in Germany bye bye😂

[@balcos2]

Credevo fosse il nuovo station di Hyundai.

[@michelemisuraca312]

Parliamo di un’auto familiare / business… 60k per avere un qualcosa di dignitoso in mano. Sto ridendo da quando ho sentito i prezzi 😂😂😂 PS: sono possessore della b9.5 sline avant. Per me ha perso il senso di esistere questo modello.

[@emic3181]

@ Inglostadt sono molto furbi, hanno semplicemente fatto un miscuglio fra il bel carattere dell'A4 e la signorilità della A6 risultato? un auto senza personalità! difficilmente potrà replicare il successo della A4 se non tirano fuori un po' di spigolosità, sembra una saponetta deforme! 🤦‍♂️

[@amelsfr]

smettila coi primi piani, è inquietante

[@YT_entertainmen7]

Bella ma, a questo punto, molto meglio il frontale della Focus

[@GiovanniTiberi-m8w]

La dovevano fare più corta e sobria dentro senza quei cristalli liquidi che tutti odiano e avrebbe avuto successo

[@lucassitanggang5154]

I want Audi to make competitor of BMW XB7 Alpine And Mercedes-Benz Maybach GLS

[@matmladin3182]

BELLISSIMA NULLA DA DIRE SOLO DA COMPERARE

[@madonnaputana]

Apposto dopo questo possono fallire direttamente a5 ma cosa è

[@mariomaio]

Che prezzi, ma si sa, con AUDI,BMW MERCEDES, i prezzi lievitano comunque stupenda, beato chi può permettersela, non dimetichiamoci per mantenerla 😅

[@angelocanonico3775]

@@mariomaio c'è un motivo perché stanno in crisi

[@bracioladicavallo]

Macchina da aziende e partite iva. Ma presto anche questi soggetti cercheranno alternative più razionali.

[@danielbalerca9282]

Più vanno avanti a fare macchine più fanno venire il vomito, per non parlare del costo 👎

[@nicoforno]

Molto migliorata e netto passo avanti rispetto alla vecchia A4, che necessitava un modello nuovo da anni. Darà filo da torcere alla serie 3. I prezzi sono in linea con le concorrenti e ha zero senso fare paragoni con altri marchi più bassi, in più in Audi gli sconti non sono altissimi

[@angelocanonico3775]

@@nicoforno fesso chi le compra queste Auto a questi prezzi

[@nicoforno]

@@angelocanonico3775 tu non te la puoi permettere

[@angelocanonico3775]

@@nicoforno non è questo il problema, il problema è che soprattutto i marchi premium non conoscono più i limiti di prezzi , poi si chiedono perché sono in difficoltà 🤷🏻‍♂️

[@fedem4]

@@angelocanonico3775 Bmw nel 2024 era il decimo brand per vendite, Mercedes l'undicesimo (al mondo)... I dati ti smentiscono anche questa volta. Nel 2023 i marchi più venduti in Europa erano: Volkswagen, (1.343.740), Toyota (819.544), Audi (730.690), Bmw (725.083), Mercedes (702.886). Tre brand premium nei primi 5 brand per vendite

[@angelocanonico3775]

@@fedem4 non sono al top delle classifiche 🤷🏻‍♂️ e perciò sono in difficoltà

[@michelemanenti7528]

Secondo me anche la cugina Passat ha lo stesso problema troppo lunga e ingombrante. Tanti la sostituiranno con la skoda Octavia .

[@elio067]

Praticamente grazie al motore della peg perego risparmio 38 litri di gasolio ogni 10.000 ipotizzando 30k km annui sono meno di 200 euro risparmiati, ma vuoi mettere la fluidità di marcia😊

[@rinocoletta8877]

Quella elettrica o plug in possono anche farla arrivare fra 30 Anni non frega nulla a nessuno

[@stxdrago]

Fischia che prezzi 😂😂😂😂😂

[@stefanoorestesacchi5764]

Troppo cara, queste vetture sono il core business delle case tedesche, potrebbero cercare di renderle meno esclusive. Si comprano 3 auto cinesi col prezzo di questa accessoriata.

[@spot1507]

comunque io devo dire che sono amante proprio del full diesel

[@giovannideiana207]

80k per una macchina che sembra una Ford Mondeo di 10 anni fa, bah. Che tombini che ci sono in commercio! Ecco perché gli usati costano tanto 😅