Смотрю вас давно,сам отъездил на дальнобой много лет и очень приятно смотреть умного человека,так как у нас и в сервисах в том числе и на легковых авто Монуал вообще не читают льют черт-зна чё ,ремонт по Ютубу,вчера был тракторист а сегодня моторист,спасибо вам за ваш труд!!
@user-lr5ce9pd5dАй бұрын
Думали покупают Man оказалось обман
@user-fd5pb2ik9yАй бұрын
Кто приводит дороги в такое состояние, это самые первые враги народа
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
Дороги плохие! От безразличия большинства людей которым плевать на то какой будет жизнь завтра.
@user-db6zl9fs2sАй бұрын
На мане тгх работал, заднюю крестовину кардана в 650 тыщ км поменяли.Никто ничего не мазал.
@user-ob5js1zs2yАй бұрын
По крестовинам. У меня на Скании пробег 1400000 крестовины на кардане не обслуживается. НОРМ ДЕРЖАТЬСЯ ПОКА
@ihv070464Ай бұрын
Некоторые люди, особенно молодые из колледжец и пту как раз таки знают,как создавать и ремонтировать дороги в теории , но на практике:у организации, которая этим занимается из 7 положенных технологических процессов ,техники только на 4 процесса и некоторые моменты они не используют.... Не проливка битумом, погодные условия и качество асфальтной крошки например.... Это я вам как бывший сотрудник ямочного ремонта пишу)
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Спасибо большое за коммент. Я так приблизительно себе и представлял.
@user-mm5wd5th3gАй бұрын
Да зато по телевизору говорят что все федералки в порядке потому что всё руководство автодора занимается очковтерательством
@OlegaZ112Ай бұрын
Забудьте вы слова качество продукции..... теперь это просто выпуск машин с выкачкой денег на всём сроке жизни машины.
@user-zu4mz7ev9lАй бұрын
Эксплуатируем тягач Вольво Евро 6 с турбокомпаундом, автомобилем довольны. Покупали новым , сейчас пробег 250 т.км , заливаем топливо Танеко, масло используем малозольное допуск VDS 5.0. Полет нормальный 👍
@technica4x4Ай бұрын
Тоже считаю что дороги плохо делают чтоб их делать чаще и отмывать бабло!
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Мне так тоже кажется.
@mishasamoilenko6842Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8lа я в этом уверен!
@user-xr2dl6cb6uАй бұрын
Доброго времени суток, Андрей! Полностью согласен со всем,что говорите и снимаете! Очень нужный и познавательный канал! Многим у Вас бы следовало поучиться уму-разуму,а также у канала Гараж 18,бывших моих земляков, только я родом с Ижевска,а они с Сарапула. 23 года за рулём,начинал с самосвалов, потом даже на мусоровозе шесть лет отработал и как-то попал в дальнобой,затянуло и уже который год живу в кабине,грубо говоря. Я про пробки вот эти многочасовые, сколько времени и нервов они забирают, потом приходится как-то нагонять,а иногда и тупо просто ложиться спать, если чувствуешь,что сил нет. А потом на выгрузку если приезжаешь с опозданием,то бывает очень много нового о себе узнаёшь, какой я "хороший". А у нас работа такая,почти круглый год в пробках стоим, зимой из-за снегопада,гололёда и аварий,в летний период дорожники коллапс любят устраивать,по моему мнению в лидерах как раз Владимирская, Нижегородская и Челябинская области,в последней Урал этот по М5 на пенсии в страшном сне будет сниться, наверное,если доживу.😂
@user-fp4mt7nj5eАй бұрын
Ивеко Евростар 99г.в. Пробег более 2млн.км. Кардан с необслуживаемой крестовиной ещё родной.
@user-vb4sk6iv4wАй бұрын
Какое же дерьмо..... Боже мой. Газель бизнес, больше 200 тысяч шкворня проехали, по Тамбовским дорогам.... Хотя это газель вроде. Форд транзит, пассажир, 155 лс, брался новым, так вот около 400 прошел на городском маршруте , а потом еще 300 возил рабочих по области(пробег стал более трассовым). Итого 700.000 - КАРДАН НИ РАЗУ НЕ СНИМАЛСЯ!!! Подвесной, крестовины - РОДНЫЕ!!! Потом в фордика влетел грузовик и его списали, сколько бы он еще прошел - не знаю.
@Roman-navruzi1217Ай бұрын
Приветствую. Дорожное строительство коррумпированно по всей вертикали. Спасибо за обзор ситраха. Думаю что со временем перестанут это брать
@user-hy1gi3um6gАй бұрын
Кардан на мане между мостами может умереть и на 30ткм,меняли по гарантии,у меня на 70т.км раваливался,не спорю китай не надежен ,но думаю будут запчасти ,будут мастера,будут очереди большие.По поводу мочевины ремонт на мане 130т.р. на пробеге 100-150т.км и не факт ,что она будет работать дальше.Всем удачи.👍🤝
@user-xl4iz4sb9fАй бұрын
Маз 5440в9 рулевые тяги и наконечники выходили 500т.км, крестовины на кардане как ни в чем не бывало. Вот вам и Маз. Удачи и новых роликов.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Доброе утро. Так я давно говорю о том, что Маз собран из нормальных материалов, в отличии от китайцев.
@user-wx8si5rg4sАй бұрын
МАЗ 5440а9. Рулевых наконечников поменяно мешок. Разок тяга у сошки вылетела прям при маневрах на стоянке. Пробег 635тыс.
@user-qk9sy8xo1sАй бұрын
Чисто по Задорнову ! Сначала сломаем , потом начинаем читать инструкцию.😭😱😡
@user-tu6sf3sd6oАй бұрын
Привествую, а говорят МАЗ плохая машина , рады и мазу будем .
@user-ub1hi5ty2nАй бұрын
Хороший асфальт на дороге не валяется. 😅
@VADIYNАй бұрын
вы б проехали по обьездной дороге Владимира , ужаснулись бы! )_))
@user-wy4rk1vn8rАй бұрын
Ман тгс 12 г. в. Пробег 1 280 000 кардан родной весь.
@user-tp3wk8ct6qАй бұрын
Добрый вечер! Да правильно сказано доставки грузов могут быть сорваны. Ваших женщин с праздником! Здоровья и Радости им!
@user-ob5js1zs2yАй бұрын
"ДЕЛЬЦЫ ДОРОГ МОГУТ СДЕЛАТЬ НОРМ,ТОЛЬКО ОТ НИХ ТРЕБУЮТ ОТКАТ ДО 50%, Лично знаю!
Подскажи пожалуйста если живу в Европе стоит брать jaltest v9 по хорошей цене
@user-ps9lb2db9rАй бұрын
В Казахстане в Астане разорвало корпус форсунки ад блю. При - 45.ниче не мёрзнет?
@mihabor2000Ай бұрын
Появилась во Владимире интересная особенность. Есть там старая объездная города (Пекинка), по которой вы как раз и ехали в Суздаль, проходит она по окраине города и по новым спальным районам. А есть "Южный обход", который собственно и является частью трассы М7, и параллельно которому построили новую платную трассу М12. По последним можно попасть в Гусь-Хрустальный, Судогду и Муром. Так вот, этот "южный обход" уже почти год как закрыт для проезда большегрузов знаками 3.4 (на видео на развязке как раз видно предупреждение), причём с обеих сторон, вроде как из-за ремонта моста через Клязьму. Почти год как ремонта на этом мосту не видать, но ограничения действуют, вынуждая грузовики, или нарушать и ехать под запрещающие знаки, или ехать по платной трассе, или толкаться в пробках через старый объезд, вызывая негодование местных жителей, особенно в часы пик.
@user-um1mi2yw6cАй бұрын
Эксплуатирую ситрак 2022г на пробеге 230 т км крестовина рассыпалась.
@denchik9978Ай бұрын
От обильной смазки
@aevmaratАй бұрын
@@denchik9978от сырого металла крестовины
@user-rh6nv5te2hАй бұрын
Привет. Как скинуть суточный пробег на ситрак с9н???
@user-ho4xd4dx3vАй бұрын
10лет назад -построить 1кмдороги стоил 65мл
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Золотая.
@user-ho4xd4dx3vАй бұрын
@@user-yw3qw7pr8l это федеральная, -1категории, поселкоаая -3 категория, 12мл за 1км
@user-ix1zg9ig5qАй бұрын
Берите Вольво евро 6 и гоняйте , я три ситрака лучше куплю 😊, и тихонько буду работать без понтов, и своими руками буду делать
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Вы человек который не знает что такое математика.
@OverLord1473Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8lнет он как таки знает математику, а вы нет. Три ситрака на эти деньги не купить, а купить 2 и третий взять в лизинг можно. Вы возьмите и посчитайте сколько денег за 5 лет сделают 3 ситрака и сколько одна вольво, вы удивитесь.
@vitbarneo8925Ай бұрын
Крестовину надо мазать чаще, раз в 20 тыс.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Ещё бы материал из которого она сделана был бы хороший.
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
Вообще смазка вообще смазка предназначена для машин работающих в очень тяжёлых условиях.Болота,песок,грязь,карьер и тд тп.Выгоняется влага и тем самым узел сохраняется дольше.Для магистрально тягача это глупо смазывать так часто.Практически это узел смазывать не надо.
@user-uc9qz3gg1qАй бұрын
да хоть раз в две тысячи...и ходить не будет
@user-xc2kg9sp3uАй бұрын
Благодарю Вас! Вы очень нам помогаете делясь Своими Знаниями
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Спасибо за понимание.
@user-mo3rh1gx6mАй бұрын
Здравствуйте недавно был в новосибирске на сервисе увидел как эвакуатор привез на сервис ситрака без переднего колеса раскалолся фланец на ступице рулевой , в тобой фланец был с трещенной , слесаря сказали что давно не первая машина с такой проблемой приходит меняют по гарантии даже если это не требуется
@user-mo3rh1gx6mАй бұрын
Плита не сплошная между шпильками типа окна видимо экономят на стали предстовляю как в мороз по нашим ровным дорогам попадая в яму отлетает колесо
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Они эти машины производят из самых плохих и дешовых материалов.
@cygnusrus2641Ай бұрын
Почему по весне дороги "умирают" - это зимник тает. А по поводу мостов есть народная примета: увидел мост - тормози!
@IvanTrue84Ай бұрын
👍👍👍
@user-cb1nw2if3hАй бұрын
Отлично спасибо большое
@nikolassworovski6359Ай бұрын
11:34 Хороший асфальт на дороге не валяется!😂
@user-hw3ru5ue7sАй бұрын
Какие органы. Папа судья, мама нотариус, сын прокурор. У прокурора баня за 1500000 рублей.
@user-rg6ci8lc1zАй бұрын
👍👍👍👍
@vladosipov7140Ай бұрын
👍
@user-zb6hz4nj9eАй бұрын
Плохо ложат асфалт и так же плохо ремонтируют , что бы все ехали по платке , А так же по бесплаткам через мелкии населенные пункты из семи - восми домиков четыре леюжачих перехода и довольно узкии и высокии . Перед ними надо почти останавливаться ,. И сворачивать приходиться на платку !
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
Нет у вас бесплатки!
@user-ny4yv4ru2dАй бұрын
Доброго времени суток, из за чего происходит возгорание в аккумуляторном отсеке? На китайцах. Уже не первый раз слышу. Работаю на ситраке. Пробег 92000.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Добрый день. Это должна сказать экспретиза. Но понятно одно. Предохранители не защищают китайские от замыкания. Вот что тут главное.
@aibekisakov6689Ай бұрын
За 150к км Фуры окупит себя?
@user-by5rz2jo8bАй бұрын
Есть ещё вминаемые диагносты🤙
@user-ne1yv2gr8bАй бұрын
Ман тгх 21 год крестовина, помпа, ролик, 160т пробга
@user-mw1dy7du1sАй бұрын
Может необслуживаемые крестовины специально делают так,чтобы при шприцевании не выдавливали сальники?!
@user-kx6fd6hv8fАй бұрын
На Ивеко евро 6 под самосвалом отходила задняя крестовина 400000
@SStraussАй бұрын
Ситрак , джалтест читает ? Какой сканер лучше для него? У нас закупили их кучу, а чем их ковырять нет.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Я работаю с ними Indutex. Это тоже китайское оборудование.
@user-zw2xs7od5yАй бұрын
Здравствуйте, тоже щёлкает крестовина пробег 90000 тыс
@user-zw2xs7od5yАй бұрын
Ситрах
@user-pd6ry6uh9mАй бұрын
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
@user-fy9hv4yq7oАй бұрын
20+
@MORDVIN75Ай бұрын
Здравия вам, как всегда всё по делу!
@user-zk6jw7iv5uАй бұрын
Сцепление ,150000 ,и все.
@user-bj5ps4em8mАй бұрын
День добрый. Про дороги и мосты, точно на 100% , спасибо,за Евро-6, удачи...
@user-pf4yg8xg9bАй бұрын
Привет! Добрый вечер👋🖐🙂👍
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Привет !
@user-qr9fl5jd3sАй бұрын
Не выдерживает все
@Igor_Petrov.Ай бұрын
Кто там обещал качество?
@sibiksenosАй бұрын
Минхерц, да ка же ты дружбанов СамогО привлечёшь то??? Они ж законы издают....
@user-kr4wy4rp7eАй бұрын
Качество асфальта такое, в Ярославской области в том году закончен капитальный ремонт м8 от Семибратово до деревни Шалаево, на этой неделе на этом новом асфальте уже делали ямочный ремонт.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Оно везде такое
@dimazinovichev6079Ай бұрын
V-образка слабое место Ситрака. Лечится установкой от маn. Кардан выходит из строя из-за эксплуатации а/м в городском режиме с перегрузом
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
Я так понял из вашего текста.Чтобы машина проходила миллион. На ней лучше ездить без груза и прицепа. Но самое лучше ездить виртуально😊
@ihv070464Ай бұрын
Этот улий с ремонтниками дорог никем и ничем не растормошишть !!! ДЭПы все выигрывают тендеры , благодаря папочкам и мамочкам в совете федерации и кого вы там найдете. ,что и кто отремонтировал 😂😂😂 ...я сам работал в такой организации, текучка кадров постоянная : круглогодичные вакансии водителей, дорожных рабочих ...
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
В окончании недели слышно на АЗС в радиостанции.
@user-ns2vb5tv4iАй бұрын
🤝🤝🤝👍👍
@user-mh9gl4jx2cАй бұрын
Всё так и есть как говорите по машине 👍👍👍👍
@user-yb7zn5wl7tАй бұрын
С Vобразной тягой полностью согласен. 201 тысяча развалилась.
@user-yc9ls7du4rАй бұрын
Доброго времени суток Андрей у меня аблю прогревается на Мерседесе антифризом Андрей извините в бизнес грузовике перевозки лезут люди которые не имеют представления а по поводу асфальта пока не прекратятся тендеры а тендер выиграют люди те которые платать откат ане делают дороги и жизнь не надо расстреливать таких людей за порчу государственного и существа. Как один депутат сказал что люди разбивают дороги китайской обувью просто надо брать спрос из тех людей кто делал вам удачки спасибо большое супругу с наступающим 8 мартом здоровья счастья успехов.
@user-bg8nr9xd7zАй бұрын
Андрей, приветствую. Я не в теме уже больше года..... Но, про эксплуатацию ЕВРО6 уже на этапе 18 года говорили и обсуждали, техника не простая! Будьте внимательнее, изучайте, понимайте что у Вас в парке..... Надо подойти с умом, и ездить. Но, судя по Вашей информации денег у перевозчиков много, вот и горобят технику.
@user-um3pb8mh5wАй бұрын
Я.думю.прочитаешь.пишу.первый.раз.извени
@denchik9978Ай бұрын
7:11 как один человек сказал за евро 6 "да можно убрать этблю, но это столько денег валить придётся, что смысла нет отключать" 15:55 да тут загадки вообще нет, откаты...
@user-ve9hg9gt1hАй бұрын
Здравствуйте!дороги специально плохо делают,чтоб помедленнее ездили,чтоб карданы на сиситраках дольше жили🤣🤣🤣
@grandmasterigor3981Ай бұрын
Уж лучше брать камаз, урал и маз куда надежнее и практичнее.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Так точно !
@dimazinovichev6079Ай бұрын
Не советую. К5 сейчас го....но.
@user-fj6gv3zq2yАй бұрын
Нет КамАЗ к5 меня так задрал, за 6 месяцев я 3 стоял на ремонте, дали ситрах , первый рейс пока эмоции положительные
@grandmasterigor3981Ай бұрын
@@user-fj6gv3zq2y не стоит очаровываться, чтобы потом разочароваться.
@chanelname1224Ай бұрын
5410 😂
@user-rc4xf2yn7qАй бұрын
Новый уреньгой,85р дизель
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
ужас
@user-qc3bl7rr1xАй бұрын
👋У нас в Якутии , Вилюйский район, ДТ-83р. литр. 🤷
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Ужас
@mistertwister6782Ай бұрын
технический уровень абюзеров падает.У нас тоже по компрессорам, такое ощущение что люди деградируют
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Деградация идёт полным ходом.
@user-cc4ze5ul7jАй бұрын
Это от обильной смазки
@user-nn4pg9rl7dАй бұрын
Первый
@user-od5yy3ko2vАй бұрын
Ну судя по тому как гоняют на китае и особо на ситраках то не удивительно.
@user-ud6sw6gd9cАй бұрын
Китайский КАМАЗ
@user-br6ui7bd5bАй бұрын
А какие технологии укладки асфальта в россии посмотрите как ложится асфальт в германии и потом сравните как его ложат в россии,вы правельно говорите это просто не укладка асфальта на дороги а укладка денег в карманы и за это нужро превлекать к ответствености тех лиц кто этим занимается,отсюда и происходят аварии на дорогах,потери человеческих жизний и ущербтранспортным средствам,но на это правительство закрывает глаза и население молчитотсюда все беды и печальки,ведь это россия 😢
@user-vu1nm6zl6dАй бұрын
У нас в Твери асфальт в перед снега сходить.
@Spike859Ай бұрын
Ну и покупайте иномарки за 17млн.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
вам нужно к Макрону, у него тоже весеннее обострение.
@user-cg5qw3wv2iАй бұрын
Приветствую Андрей!!! Снова в эфире и по делу
@user-nb8yf3om1xАй бұрын
С какого времени,автомобили страны Китай стали не иномарками? Они,что считаются вашими (нашими)машинами? Отечественного производства!
@Kilya54Ай бұрын
Здравствуйте, вот вы сами говорите, что надо правильно обслуживать авто. А потом показываете кардан с пробегом в 150тыс, который мазали всего 2р и после этого жалуются- какого плохого качества китайские авто🫣🤦. Я ни сколько не защищаю китайский автопром.
@user-yw3qw7pr8lАй бұрын
Я говорю о том что знаю, китайцы не зависят от обслуживания, у них машины собраны " из говна и палок ". Нет хороших материалов. Например коленчатый вал из серого чугуна, это самый дешовый и самый мягкий и ковкий материал. Как вы думаете сколько он пройдёт ? Думаю что машина вряд ли доживёт до пробега в 1 млн. км.
@Kilya54Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l знаете, на мане подвесные не обслуживаемые, нет тавотниц. Новый он выхаживает 1.5 годаэто ж не значит что он плохой. Еще раз: не говорю что китайцы хорошие машины. Но и говорить что гавно тож не стоило бы. Ведь мазать крест да и вообще машину раз в 60 тыс по нашим дорогам это бред, так же как и масло менять раз в 100 тыс и фильтр осушителя. Сами же говорите, что менять филтра на таких пробегах- это зло. Те же компрессора и двигателя от этого и умирают. Так и здесь, я считаю что первопричина смерти крестовины- это не правильное то, а потом уже всё остальное.
@vladimirt2212Ай бұрын
Я продал Стралиса с 1500000 км пробегом,крестовина не мазалась ни разу.
@user-uq6jg1oy3wАй бұрын
Красноярск, цена солярки 67р,
@Erzya1980Ай бұрын
Вчера с парнем про фотон ауман разговаривали. Они на 70 тысячах кардан поменяли.