Si VOLA con il TSI da 300cv | Cupra Leon VZ Carbon

[@andreawiesner3185]

Acquistata in settembre (versione carbon nn era ancora disponibile). Auto estremamente ben fatta, motore da paura soprattutto ad alti regimi e sembra che ne abbia all’infinito. In modalità comfort puoi fare viaggi lunghi come su una normale auto senza tutta quella potenza e telaio. Costo elevato ma è il migliore qualità/prezzo ed hai la qualità e servizi VW che non è poco. Da guidare è davvero il top e te lo fa fare sempre con il sorriso stampato in volto

[@paolobruno1299]

Ce l'ho da una settimana la Leon non da 300cv ma è una macchina micidiale. Fissato sempre con le Honda come guida ma questa ne ha da dare di soddisfazioni. È una bella lama e la sensazione che hai al volante è molto bella e solida ben piantata a terra ma nel mentre avere anche un bel comfort. Ha una doppia anima la puoi utilizzare da nonno e va come un nonno con la panda, mentre se vuoi divertirti basta mettere in sport e diventa cattiva alla guida. Gran auto super soddisfatto per ora.

[@mauroghetti7593]

Disamina onesta e molto precisa. Contenuti sempre di ottimo livello, complimenti Dario !❤

[@forrestg.3977]

Possiedo una Leon TDI,e posso solo dire che è veramente un gran auto, ovviamente non paragonabile a questo "mostro". Secondo me hanno fatto un gran bel lavoro gl'ingegneri di SEAT quando l'hanno pensata e realizzata. Un'altro bel servizio Dario,a cominciare dalla location.

[@boscaiolo]

Gran macchina, ma non hai paura che possono impedirti di entrare in centro-cittá.? Con tutti questi blocchi....

[@forrestg.3977]

Non abito in un centro abitato, vivo in periferia e per il momento sono tranquillo.Consumi di 23Km/l.

[@cgt98re]

@@boscaiolo va bene tutto ma basta con sto terrorismo. A Milano (la città più severa) gli euro 6 diesel non potranno più entrare dal 2030. La paura di comprare un diesel ad oggi è del tutto infondata

[@fla_inbox]

Io l'ho avuta uguale, Leon 4 TDI e posso parlarne in gran parte male. Magari l'avesse vista qualche ingegnere..mi sarei evitato lo scempio che è stata. Soprattutto dal punto di vista costruttivo, era l'auto peggio assemblata ed insonorizzata mai avuta. Qualità degli interni scadente al massimo. La FR ha generalmente un setup supe rigido, risultato: si smonta strada facendo. Sul resto non ho molti elogi da fare, è il classico telaio MQB che in declinazione turistica, non come queste, sicuramente non ispira chissà quale qualità di marcia, meglio sotto una Skoda o un Audi o VW stessa. Nel suo genere, finto sportivo, mi sono trovato molto meglio con la Focus, è stata più meritevole. Cupra e VZ mai guidate, ma SEAT non credo mi vedrà più. Davvero nessuna nota di merito, nè fari, carrozzeria, infotainment, aerodinamica, ecc. Solo un bel desing quello sì. Mi ha dato qualche noia elettronica, al climatizzatore anche..più del previsto, ed il motore sì..2.0 TDI ottimi consumi e performance generale ma rigenerazioni soventi lo sfiniscono abbastanza, come gran parte dei Diesel moderni.

[@alessandrocauso8579]

Sei stato sfortunato. Io sono alla quarta Seat e posso parlarne solo bene. Tra l altro le ho elaborate tutte e nessuna, nonostante i 339 cv fatti sul 2.0 TDI e i 304 sul 1.9 TDI ( per citare le due più potenti, ora sto sul livelli molto piu umani😅), mi ha mai dato alcun problema, nemmeno a livello di DSG. Magari sono stato molto fortunato io...

[@gioironman]

Grandissimo Dario recensione perfetta come sempre , concordo in tutto! Dopo Cupra Leon ibrida 245 e Formentor 2.0 245, ho questa in garage da 2 mesi, nlt vw leasing, che dire…una 💣 di auto, mai fatta scelta migliore❤ trazione ant. Sì ma che goduria e divertimento. I sedili sono spaziali, amore a prima vista! Poi gli accessori beats,tetto,calotte,spoiler,sabelt, brembo Il golf mk8 club sport se li sogna e anche l’estetica. Adesso sono già pronto per uno stage1, tra l’altro l’ho portata già in pista al Mugello 😅, freni promossi a pieni voti! W Cupra❤❤

[@DarioZani]

Grande feedback!

[@PiaMiky]

Ciao, io sono in attesa della Formentor 2.0 245. Cosa ne pensi in generale delle prestazioni visto che l'hai posseduta?

[@gioironman]

@@PiaMiky molto valida e divertente, più confortevole della leon sicuramente. Sound bello cupo, oltre le aspettative!

[@PiaMiky]

@@gioironman grazie per il feedback! Non vedo l'ora che mi arrivi...

[@Alicevilla03]

Occhio che con lo stage 1 ti salta la garanzia…e probabilmente anche il noleggio.

[@robytdi150]

Quel motore ha una potenzialità enorme e con 4 lavori ti fa 400 CV senza problemi..ma esteticamente non la cambierei mai per la mia Cupra R MK2 da 265 cv ( ora 350 😌) Questa nuova costa il doppio della mia quando uscì nel 2011, ma i nostri stipendi sono rimasti gli stessi di allora. Secondo me si sono bevuti il cervello con sti prezzi!

[@dimmacommunication]

Me la ricordo la Cupra, veniva 30k o ricordo male ?

[@enzoverax9910]

Bella! Solo il posteriore non mi ha mai convinto più di tanto. Comunque full uguale identica a quella di questo video l’ho trovata a 46 mila. Complimenti per la recensione! Sempre al top 💪🏻. Sei fra i migliori recensori su KZbin. Bravo 👏🏻

[@abbeyroadblues]

Complimenti per la recensione che si conferma, come sempre, bella e piacevole da seguire ! Confermo anch'io tra i difetti (io ho avuto modo di provare per qualche giorno una Formentor) i tasti della climatizzazione che non si illuminano di notte. Questa cosa è di una scomodità pazzesca e davvero non capisco il perché di una mancanza del genere. Hanno messo luci in ogni dove.....ma gli costava così tanto fare i tasti retroilluminati di notte ??.....Ciao e complimenti ancora!!

[@vitovitucci5892]

Ciao Dario grazie per le recensioni di tante belle auto, io sono andato a vederla mesi fa e mi è piaciuta, mi accontenterei della versione da 190 cv

[@simonealbertini2341]

La tua espressione mentre hai provato l'accelerazione la dice lunga... Recensione 🔝

[@marphi9614]

Con gli stipendi italiani ormai già una golf 2.0 tdi è diventato un lusso, purtroppo la gente si indebita con sti cazzo di finanziamenti e le case aumentano i listini di mila euro ogni anno. Assurdo

[@Alicevilla03]

Vai a piedi, il finanziamento alle scarpe non lo fanno ancora.

[@marphi9614]

@@Alicevilla03 io le auto le pago senza finanziamento 😎 Di fare il finto ricco non ne ho bisogno 😜 Dopo va be se c’è il papi che paga è un altro discorso

[@Alicevilla03]

@@marphi9614 Il papy paga se lavori…il mio non regala nulla. A me il finanziamento non l’hanno fatto…era un usato di 6 anni…

[@paolod5158]

Bel mezzo, i sedili sono un opera d'arte, molto belli i cerchi e i dettagli sportivi. Non mi convince il posteriore. Il prezzo ormai non lo commmento piú, ragazzi siamo finiti!! Dario grande come sempre!! Ciao

[@DuilioTorre]

Sei di una bravura eccezionale! Grazie!

[@ncmlucio]

Come sempre, ottimo video. La vettura è bellissima, soprattutto dal vivo. Però, a mio parere, non è giustificata la differenza di prezzo con la Cupra 300cv standard. Ma questa rimane solo una mia opinione.

[@Cmax89]

Bel mezzo, sempre stata la mia compatta preferita, dalla prima serie di Leon

[@chryesse4791]

Bella Dario,pensavo fosse integrale ma sicuramente andrà benissimo così

[@nikbenzina]

Molto belli i sedili! Un buon compromesso tra sportività e auto economica. Anche se preferisco le auto più appariscenti ahah

[@Alicevilla03]

Concordo, poi questa è anteriore…nono, tengo la mia M4 Competition anche se ha qualche anno in più.

[@ANGIALTECH]

Fine anno, aspettiamo il facelift di Leon e Formentor, spettacolari .. ancora più cattivi e singolari ..

[@imaxs218]

Cupra ha a disposizione il 5 cil Audi e la trazione integrale (vedi formentor vz5)...come mai non sfruttarla qui? Avrebbero avuto il max della sportività sulla gamma attuale...3 ipotesi: - ad audi non sarebbe piaciuta la competizione con RS3 (allora magari solo la trazioen integrale) - Cupra vuole vendere solo formentor? - oppure semplicemente un'occasione sprecata?

[@imaxs218]

@@marcodosi1353 ha senso, anche se Dario qui ha sottolineato spesso le sue caratteristiche da Daily

[@dbv750]

Secondo me è semplicemente una questione di completezza della gamma, se volkswagen audi e cupra fanno le stesse auto che senso ha creare un gruppo

[@imaxs218]

@@dbv750 Il ragionamento fila se non fosse che fanno la stessa auto (in termini tecnici) da anni ormai, dal 1.0 TSI, 1.5 TGI, fino a golf GTI= Audi S3, poi golf R ha il 4 cil e non il 5 dell'Audi RS3, anche qui quel motore non è stato "concesso".

[@rockysullivan4097]

Dario il numero 1 nel panorama dei recensori auto

[@paolopagot6902]

Macchina molto bella esteticamente,e nell'insieme, peccato per la mancanza della trazione integrale

[@giuseppefiore8598]

Come siamo ridotti... non c'è più tra follia e realtà, complimenti Davide per i tuoi video

[@gianpaolofialdini9499]

Ciao Dario, l assemblaggio come ti è apparso? Hai notato rumori o scricchiolii vari? Grazie 👍

[@roxybike2087]

59.000 euro per una trazione anteriore (io amo le trazioni anteriori, ma quelle leggere), super bollo, 1.490 kg.......per quanto accattivante possano essere quei sedili, qualcosa non mi torna. Ma quando avverrà il miracolo per riavere prezzi REALI da parte delle aziende? Non è che un mini alettone in carbonio e 2 specchietti rivestiti possano giustificare un prezzo tale, soprattutto considerando che questo motore e questo cambio sono in produzione da anni generando utili da chissà quanto tempo!!! Ma con 60.000 euro si comprava l' ultima LOTUS EXIGE da 340 CV e non una SEAT o una GOLF!! Ma vogliamo rendercene conto?? Sull' accelerazione non ho assolutamente nulla da obiettare, ma la vera guida avviene tra le curve e qua si parla di un peso notevole per una sola trazione anteriore!! È il peso di un Audi Q2 QUATTRO con lo stesso 2.0 TSI!!

[@vadocomeundiavolo]

Bella prova complimenti. Ho preferito per esigenze di spazio lo stesso motore su un mezzo più grande. Motore infinito.

[@DarioZani]

Grazie!

[@Alicevilla03]

è il solito 4 cilindri, con trazione anteriore. Va forte…ma non molto e annoia pure in curva.

[@vadocomeundiavolo]

@@Alicevilla03 infatti la mia ha la trazione 4Motion. La preferisco per l’inverno e perchè quando parti da fermo non devi fare attenzione a dosare il gas.

[@Alicevilla03]

@@vadocomeundiavolo Con il 4x4 è molto meglio. Peccato rimanga sempre un 4 cilindri. Proporre il 5 anche su questa sarebbe stata una buona scelta.

[@vadocomeundiavolo]

@@Alicevilla03 purtroppo Audi ha concesso un numero limitato di 5 cilindri. E cupra li ha destinati tutti per la Formentor.

[@InSadeGames]

la cupra sta` diventando una delle mie auto preferite e quest auto e bellissima :)

[@carloneeeee8497]

Ciao Dario, sarei molto curioso di sapere cosa ne pensi del fratello minore 2.0 190cv gen3b a ciclo miller, condiviso da A3, polo GTI, cupra leon

[@DarioZani]

Mai provato purtroppo!

[@drivingcars80]

Molto carina…ci fosse anche integrale…

[@Frank-Charlie-r4n]

le tue recensioni Dario, top

[@lucatrinchera96]

I sedili così se le sogna la Golf 8!!

[@cippulu]

Da possessore di Formentor la vera pecca è aver concentrato tutto in quello schermo centrale. Certe scelte non le comprendo!

[@mattiabasone3005]

Ma il motore 2.0 è lo stesso della 245 giusto? Cambia solo centralina o anche altre cose ?

[@PiaMiky]

Sicuramente la turbina

[@alessandrobottelli7980]

Ciao Dario , lo 0/100 fatto in 5,44 con gomme invernali, la benzina verde utilizzata ? Quanti ottani? Grazie Dario, sei il migliore !

[@fabioastati493]

Davvero bella!!.. motore e prestazioni molto simili all'Audi S3!.. forse questo allestimento Carbon, la rende un po' troppo cara.. anche per il fatto che quelli che se la possono permettere non trovano il prezzo tanto più conveniente di altre hot hatch dello stesso segmento con marchi più blasonati. Cupra a mio parere deve ancora farsi apprezzare e conosce bene dalla massa. Ne ha tutte le carte in regola, essendo un marchio giovane. Alla prossima! 🖐

[@giovanniponzani5460]

Che differenza c'è con la golf gti a livello di motore?

[@raffycarluccio9730]

Certo è che il canale è fatto davvero bene un grande plauso a Dario però i test sono su auto molte volte veramente di nicchia e per me è un ulteriore pregio, bravo Dario continua così 🔝😉

[@ImamMohammadSarmand]

È lo stesso motore della Golf R del 2012?

[@johseb1]

Non vorrei dire, ma a 60.000€ ci sarebbe un’ottima M240i a trazione posteriore con un discreto equipaggiamento di serie, 3.0 l6, 375cv😀

[@eugeniogintoli1742]

60 base, con qualche accessorio e pacchetto interessante siamo già a 70/72

[@johseb1]

@@eugeniogintoli1742 mah in realtà no, diciamo che a 65.000 dovresti essere ben servito. Un 8% di sconto te lo fanno sempre in BMW, non conosco la politica Cupra. Tieni conto che stiamo parlando di un motore clamoroso (B58). Certo, i costi di gestione sono diversi 😃

[@giovannirsgotti7175]

Grazie Dario. In attesa di poterti incontrare un giorno...

[@foxplayer9345]

Ciao Dario, cosa ne dici di fare un video confronto delle svariate auto di questa categoria che hai avuto modo di provare? (ad es. i30n, golf gti ecc)

[@mattiabasone3005]

Eh la i 30 per emozioni rimane il top secondo me. Mamma mia il sound . Dentro è datata e si vede ma come guidabilita e sound è imbattibile

[@enravo]

Ciao hai la possibilità di provare la nuova x1 xdrive 30e plug in? Grazie

[@riccardocorradi1274]

Molto bella. 0-100 in 5.4 con gomme invernali e fondo post pioggia tanta roba. Non capisco perchè il gruppo vw spesso nei dati dichiari meno del reale.

[@jacopoferrari3593]

Bella prova, grazie! Sicuramente tanti contenuti ma anche il prezzo lievita notevolmente, ahimè 😢

[@lucatrinchera96]

Un alternativa al golf 8 gti !!

[@paolomastrolembo3818]

Ciao Dario, complimenti ancora per il tuo lavoro. Pensi che proverai la 1.5 mildhybrid? Parlando di mercato reale dovrebbe essere la più venduta!

[@SuperLarryLawyer]

Video favoloso!

[@Bardamu6666]

M piace molto il modello ma prezzi folli. Ho provato a configurare la versione diesel con cambio automatico con il minimo indispensabile, e sono arrivato a 38k. Ma stiamo scherzando?

[@michelechiarini169]

Diciamo che spendere per spendere 60k mi porto a casa la nuova type r....cmq bel mezzo

[@simonelorenzink5565]

Quanto si paga fra bollo e super bollo?

[@theyolopanda]

Ciao Dario, se ti capita la possibilità sarebbe bello vedere come si comporta la versione con il 2.0l 190cv tsi, dicono monti lo stesso motore della 245 e 310cv ma meno elaborato e limitato, penso sia anche più interessante in quanto non tutti possono permettersi un 310cv sia per il costo di partenza ma anche per il dannatissimo superbollo. La mia idea era quella di prendere la versione da 190cv risparmiare sull'acquisto e poi andare a fare qualche intervento post vendita, purtroppo su youtube si trovano pochissime recensioni del 190cv e nessuna di queste è in italiano. Mi rendo conto che portare per la quarta volta la Leon sul canale sarebbe a dir poco ridondante MA la Formentor ce l'hai fatta vedere in davvero tutte le salse quindi perchè non fare lo stesso con la sorella minore?

[@gianmariadonati8574]

consuma meno del mio qubo 1.3 multijet 95 cv....complimenti alla cupra!!!!se lo sapevo la compravo per immatricolarla autocarro!!!

[@myxo2586]

qubo ha un’aerodinamica da super car

[@gianmariadonati8574]

@@myxo2586 dipende dai punti di vista!!!!io la uso per lavorare e per è SUPER!!!!

[@matteobuccella1556]

Ciao Dario, mi sarebbe piaciuto sentire un confronto con la Hyundai I30N. Grazie !

[@cloche4032]

I 30N non inferiore....anzi.....15000 euro in meno!!

[@0xOmnius]

Bella recensione come sempre! Peccato per i 59k€. A quelle cifre prenderei sicuramente una S3 seppur con meno optional. Almeno A3/S3/RS3 hanno i comandi clima fisici e con un gran bel feedback.

[@pierdon1398]

tanta roba cupra leon

[@TheMiguelosky]

Grandi auto....nulla da dire...peccato che non fanno la Formentor da 200cv integrale diesel e la versione da 245 2 litri anche integrale...

[@andreapontremolesi7367]

La macchina non si discute è bellissima con tanta tecnologia, ma 50 k per questa fascia di auto è assurdo... Beato chi se la può permettere

[@rinovegini6977]

59 mila € non c'è piu niente da aggiungere

[@ClaudioCelentano]

A questo punto non é meglio audì s3? Visto la cifra

[@desmondshepard3823]

Un anno e mezzo di lavoro 😅dove sta il problema

[@desmondshepard3823]

​@@ClaudioCelentano beh no. Full optional la s3 a 59000 non so se sia possibile.

[@TheVegafree]

​@@desmondshepard3823 40.000 netti annui?

[@desmondshepard3823]

@@TheVegafree eh si. Almeno nel mio caso. Laurea in design d'autovettura e poi anche fortuna

[@leonardoperotti2636]

Bella macchina ma il sound è pietoso, un must è cambiare subito tutta la linea di scarico con un modello fornito di valvole

[@marcobattistoni9764]

CUPRA Sulle termiche non sbaglia un colpo. L’unico appunto qui forse un po’ il prezzo. Per il resto auto pazzesca. Staremo a vedere con i facelift di fine anno cosa esce per Cupra formentor e Leon 2024. Anche se non si parla di uscita prima di giugno 2024

[@stefano4764]

Spettacolo la carbon. Io mi sono potuto permettere di fare la 1.5 etsi 😅😅😅

[@albiverci1976]

sinceramente per 60k praticamente preferisco prendere una giulia qv usata, anche perchè il superbollo lo pagherei comunque

[@tomasdriver4812]

Dario devi togliere quel 1ft rollout, ti sfalsa tutti i tempi.

[@yougotservered5419]

ma infatti lo lui lo tiene sempre attivo, è sbagliatissimo. Ci credo che poi tutte le auto che prova "vanno piu forte del dichiarato"

[@DarioZani]

Non è sempre attivo, lo tengo attivo quando c’è bisogno di tenerlo attivo. Ciao

[@tomasdriver4812]

@@DarioZani e infatti è questo il problema, va attivato solo se fai sto benedetto 1ft rollout, se parti da fermo non devi usarlo anche se monti gomme meno performanti. Perchè su 8 campioni di 0-100 con gomme estive la Leon fa 5.6 secondi, tu addirittura 5.5 con le gomme invernali...non mi sembra normale no? E' ovvio che quella funzione ti toglie troppo

[@pasqualepupopaciotti]

Dario ti ho messo "il like" prima di vederlo, sulla fiducia 😊

[@dario3984]

A mio parere personale linea estremamente banale, frutto dei designer cambia-pannelli di mamma Vag, in cui l’unica nota di personalità sono i dettagli color rame. Certo, con 300cv (scaricati da un anteriore) andrà forte ma dubito che qualcuno la porterà anche a fare solo un passo di montagna, figuriamoci in pista... è l’ennesima auto poco interessante, che andrà veloce e di cui si troveranno un sacco di esemplari usati una volta finiti i finanziamenti. Se volete una hot hatch MQB compratevi una golf MK7 gti, non pagate il superbollo, costa meno della metà e con una mappa soft andate abbondantemente oltre i 300cv. Cupra Leon, l’auto di cui nessuno aveva bisogno. Per il resto grande Dario, passo sempre dei piacevoli minuti a guardare le tue prove, attendo con ansia la prossima prova di auto interessanti nel panorama usato.

[@DanyPetra]

15:10 Ultimo ma non ultimo 😅😂

[@MrZante981]

Auto sicuramente interessante ma quando ho sentito il prezzo ho sussultato 😮 Fino a Giugno 2022 avevo una Bmw 530d Msport Touring molto più accessoriata di questa e costava, di listino, 84.000. Sinceramente sono 2 mondi completamente diversi e pensare che la differenza sia di poco più di 20K mi fa pensare a 2 cose: 1. La Bmw era quasi economica 2. La Cupra è eccessivamente costosa Vero anche che una Bmw 120d xdrive full costa sui 58K.....come una M135i xdrive. Ma ci sono delle differenze importanti di altro genere. Non so....macchina interessante ma davvero impegnativa economicamente per la tipologia a cui appartiene. Almeno dal mio punto di vista

[@matteoavesani]

io ho una leon 245 plugin e la trovo la versione più azzeccata è veramente un'auto eclettica

[@andreadragone4676]

È la versione che se potrei sceglierei anche io. Grandissimo,bella scelta

[@Alicevilla03]

@@andreadragone4676 Se potessi*

[@GS_RS6]

Ma quanto bella? 😍

[@lupa_salgaro]

Comunque basta che guardate autoscout il prezzo per questa versione per un mezzo già immatricolato a km 0 è tutta un'altro prezzo 🎉

[@silvanosganzerla3347]

Ciao Diego mi ripeto sei sempre fantastico spiegazione ottima nn ho letto la prova della tesla io ho avversità totale con elettriche ho comunque messo il like ma letto niente buona pasqua a te e tuoi cari by

[@desmondshepard3823]

Dovrebbe arrivare anche il restyling..ma sinceramente non mi piace il nuovo frontale. Meglio questa!

[@andreabusolo3454]

Non potevi scegliere location migliore per iniziare il video di quest’auto, dal benzinaio 😂

[@user-wp6od8dw2f]

peccato non ci sia 4x4 (a meno che non si ripieghi sulla SW). ma sicuramente avrebbe fatto concorrenza alla s3

[@alessandrosirena9667]

Rispetto al modello precedente lo scarico ha perso tantissimo…. Tocca passare di aftermarket! Comunque estetica riuscita ma i prezzi sono saliti ancora! Con i soldi di una hot hatch di oggi 10/15 anni fa si comprava un macchinone premium che ancora vanno alla grande! Peccato, escono dalla portata di tutti gli appassionati……

[@alessandroborella6993]

Le sportive ha buon mercato oramai le conti su una mano, comunque buon mezzo.

[@lucacappelli1921]

Ciao è bellissima

[@valerioalbanesi3353]

Ottima vettura, ho acquistato un anno fa la 245 TSI per rimanere fuori dal superbollo e sono rimasto super soddisfatto delle prestazioni. L unica cosa che trovo paradossale è dichiarare un consumo di 13/14 km a litro... Io con la 245 in modalità di guida padre di famiglia sto regolarmente vicino ai 10... Appena spingi giù il pedale ti ritrovi tranquillamente sui 3 km/l... Ma del resto avendo comprato un auto con questa potenza è da scemi analizzarne i consumi. Quei cavalli consumano proporzionali alla soddisfazione che ti danno

[@lupa_salgaro]

Grande recensione e macchina Dario, sono indeciso tra questa e una Megane RS, per piacere di guida e comodità, questa ha gli interni più spaziali ma ho paura sia più piccola all'interno, il tfsi se guidato con tranquillità consumerà meno del 1.8 francese, voi cosa scegliereste tra le due? E secondo te Dario?

[@emilianosalvetti6820]

Carina ma 59.000 euro per una Leon...

[@mattiagreggi4706]

Non capisco il perché dovrebbe essere preferita al golfr Di sportivo, esteticamente ,ha veramente poco Per le altre motorizzazioni può anche andare ma con le sportive meglio le varie s3,golf r Ok la trazione è ant ma motivo in più per andare su altro E comunque c'è sempre il golf club sport Complimenti ai rilevamenti,in pochissimi li fanno 👍

[@nicolapichierri9663]

Anche secondo me la golf R è migliore

[@paolod5158]

Infatti né venderanno poche in proporzione. La R é senza altro meglio, sotto parecchi aspetti, sebbene anche lei sia caríssima!

[@YT_entertainmen7]

La Formentor ha linee molto più futuristiche, soprattutto sulle fiancate

[@sirpoli6519]

È una VERGOGNA che Dario non abbia i 100K, in risalto questo commento dai 👇

[@christianiarocci2457]

Dario farai mai la jeep compass e hybrid?

[@DarioZani]

Sì, sono in attesa delle disponibilità

[@gabrielevannini2736]

Prezzi fuori controllo. Follia

[@Andrea-zm3bn]

Ho avuto lo stesso motore su Cupra Ateca Limited Edition che con scarico stock Akrapovic cantava, tuonava e scorreggiava da far paura. 300cv su un'auto che poi fa il rumore di un dyson non hanno senso, a questo punto è meglio un diesel pompato che ha pure più coppia e ai bassi ci si diverte di più. Detto questo come motore nulla da dire, poi il Tsi con un semplice Stage1 prende 50cv. Discorso cambio Dsg è vero, su tutte le auto ha quel tipico tentennamento a riprendere ma queste auto a mio parere quando ti salgono i 5 minuti vanno guidate esclusivamente in manuale con le palette al volante e si risolvono tutti i problemi di ritardi. I Freni optional da 370mm sono marchiati Audi e sono gli stessi montati sulla precedente Rs3. Bellissimi da vedere e potenti nelle frenate ma essendo forati durano forse 30.000 km e sono da cambiare (solchi e volante che vibra in frenata) con una spesa folle, meglio gli standard che per uso stradale bastano, avanzano e durano molto di più. Discorso consumi beh per sperare anche solo 14km/l é speranza vana, a meno che di non guidarla esclusivamente ai 90km/h in settima in tangenziale. Con la mia di peso equivalente anche se integrale ma non permanente stavo sui 10/12km/l di media non tirandole troppo il collo. Daltronde con 300cv le andature tranquille sono fisiologicamente impossibili, quasi contronatura. Superbollo lasciamo perdere, 700 euro buttati ma inutile parlarne. Folle non è il prezzo alto ma chi le compra nuove, da usate con poche migliaia di km si svalutano tantissimo e si trovano anche a 15/20 mila euro in meno praticamente come nuove...

[@IceblueIt]

che bomba sta macchina, unico difetto, trazione anteriore...

[@Amos1282]

Bel giocattolino, per carità, ma non spenderei mai questa cifra per quello che offre. Restando in casa, farei uno sforzo in più per una Formentor VZ5 piuttosto. Peccato perché nel nostro Bel Paese questa piccolina è già morta 😢

[@leonex84fg]

Gran macchina, ma prezzo, con tutto il rispetto... un po' too much.

[@deltamike59]

bella auto. ma non sopporto anche in altre auto la fanaleria posteriore con la continuita luminosa fra i 2 fari . molto brutta. non da auto sportiva

[@gianmariadonati8574]

sembra una golf una 208 una serie 1 una focus...potrei continuare ma ho la febbre e non ho più voglia di scrivere!!!l interno fa molto Pandino accessoriato!!!complimenti Dario per la tua competenza

[@mass65spa]

Ma per questo prezzo, non conviene prendere una Golf R ?!!

[@fiorenzoradaelli3896]

Bella, ma con 59000 eurini mi compro altro. ( gusti personali eh).....

[@Alicevilla03]

tipo?

[@massimilianoandreazza3977]

59000 ma di che parliamo? Dai ragazzi su....

[@paulch8743]

59000 non riesci nemmeno prendere un bmw320 msport più un po’ di accessori 😂

[@rikyoh130]

Mi fa strano perchè come modelli base la trovo molto più bella della golf 8, ma nelle versioni sportive preferisco il look delle sorelle VW. Ma non si fanno una gran concorrenza interna? Gli andrà bene così no?

[@prometheus994]

ooooh yeah

[@AB97_Gaming]

Bella, ma 60K per una Seat...

[@Salvo3mm3]

La vorrei blu

[@lucamarra6581]

Interni molto belli,super tecnologica, grandissimo motore..però esteticamente l'avrei voluto un po più cattiva,proprio per far capire a tutti di che mezzo sto guidando

[@andrea3255]

Non è auto per italiani, qui si paga bollo e super bollo!

[@paulch8743]

Non so se ti rendi conto che, ogni volta che vai a casa madre fare manutenzione o dei ricambi , i costi sul fattura😂😂 ti chiedono 50-90 euro+iva al ora, poi i materiali di ricambi esempio : un pezzo costava 50 euro circa , MA! sul fattura che vedi ti chiedono oltre 200+ 300+😂😂

[@andrea3255]

@@paulch8743 scusa Paul, non ho afferrato. Io quello che dico è che in Italia oltre i 185 kw paghiamo il superbollo di 20 euro in più per ogni kW. Per questa macchina in particolare sono 700 euro di superbollo.

[@marcoroses]

Molto bella ma la trazione anteriore .....che tristezza. Sarà che io adoro le trazioni posteriori ( meglio se senza tutte queste centraline moderne😅)