Che DIAVOLO questa IBIZA! | Seat IBIZA FR 2023

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Seat IBIZA FR con il 1.5 TSI da 150cv, che piccola bomba! Non vedevo l'ora di provare questa compatta da segmento B che in molti mi avete chiesto di portare sul canale. Bassi costi di mantenimento e ottime prestazioni fanno di lei un prodotto molto interessante.
Nel video trovate come sempre un quadro completo della vettura: motore, guidabilità, trazione, consumi, pregi e difetti.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
Come sempre, grazie per la visione drivers. Buona Pasqua!
Dario
#seat #seatibiza #ibizafr

[@solarflare2199]

L'auto in assoluto piu' bilanciata sul mercato. Eccellente lavoro Seat , che bello vedere ancora un eccezionale 1500 termico in un mercato di frullatori elettrici !!

[@mauroghetti7593]

Seat e Cupra sono migliorate molto negli ultimi due tre anni. Il cambio nella sola modalità automatica, mi sembra un gap. Hai come sempre già detto tutto, le tue prove sono tra le migliori di KZbin motori Italia. Complimenti Dario!❤

[@Pasticcione72]

Prezzo è comunque troppo alto per il segmento. Tra le sorelle del gruppo preferisco la Fabia, la ritengo un po' più rifinita anche se i prezzi sono simili. Se dovessi avere bisogno di un po' più di spazio , rimango convinto che la Skoda Scala sia il giusto compromesso, si trova tra una Polo e una Golf , condivide con Polo Fabia Ibiza il pianale ma ha uno spazio di una golf se non superiore. Video ottimo come sempre e giudizi ben calibrati , utili a chi non si intende o non è appassionato di auto. Bravo Dario Top 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 applausi.

[@alberto91pupi]

Per il mio gusto personale, attualmente, le Seat e le Cupra sono le più belle da vedere se prendiamo in considerazione il gruppo Volkswagen

[@desmondshepard3823]

D'accordo con te

[@gigibegni9714]

Mah ho una A1 Citycarver e certo non la cambierei con questa.....

[@alberto91pupi]

@@gigibegni9714 ho precisato gusto personale proprio per quello

[@gigibegni9714]

@@alberto91pupi ma certo ognuno ha i suoi ....sarei però curioso se ti mettessero le chiavi di una A1 Citycarver o berlina e di questa Ibiza sul tavolo quale prenderesti fossero regalate.

[@alberto91pupi]

@@gigibegni9714 nel caso specifico la Seat, Audi attualmente fa linee che non mi piacciono A1 e A3 particolarmente fuori dai miei gusti! Ripeto pensiero personale alla sola estetica esterna

[@michaelasperti9970]

Personalmente mi piace molto la linea è gli interni sono molto simili alla Leon che possiedo. Tuttavia la questione degli aumenti di prezzo sembra un po’ sfuggita di mano a mio parere. Con 24k mi sono preso la Seat Leon FR con lo stesso motore a fine 2021 (consegnata ad agosto 2022).

[@ikarugaxx3749]

Sai qual'è il fatto? Che adesso ci si affretta ad acquistare (nonostante i prezzi) perché si suppone che continueranno ad esserci aumenti, e aumenti.

[@MrTrico78]

Io all'epoca (circa due anni fa) ero tentato a prenderla. Era la versione Black Edition equipaggiata col 1.5 ma poi ho scelto Arona FR per avere un po' di spazio in più. E comunque tutto vero, soprattutto per quanto concerne il DSG. Che a parer mio va benissimo, ma spesso devo correggerlo manualmente per evitare quel numero di giri di troppo. E soprattutto non lo uso mai in modalità D ma sempre e solo in S perché in D cambia 5-6 marce in 100 metri e non lo sopporto. Altra nota: nelle portiere posteriori potevano rivestire il poggia braccio per renderlo morbido come nelle portiere anteriori. Ecco, in alcuni dettagli si sono persi in un bicchiere d'acqua. Per il resto, non male direi. Ciao Dario 😊

[@rosariobruno6934]

Complimenti Dario è sempre un piacere ascoltarti, credo che nel gruppo wag questa sia la più equilibrata e proprio nella versione provata è la più bella. La sceglierei tra le segmento B.

[@francescovismara6374]

Dario sarebbe interessante se provassi la Polo GTi restyling

[@nibert879]

In questo colore nero con dettagli rossi mi fa venire in mente la Sxi della prima serie, anch'essa montava un 1.5 a iniezione da un centinaio di cv, che sul peso del l'ibiza di quegli anni, faceva la sua bella figura...era un mio sogno da neopatentato 😊. Un plauso al 1.5 tsi, per il gran rapporto prestazioni/consumi. Ne fanno un'ottima berlinetta polivalente, che accontenta nella guida quotidiana quanto in quella più "gagliarda"!

[@LordJack21]

Mi piace la scelta di rtl best! Per il resto solita ottima recensione bravo Dario! Sempre ultra sincero con noi!

[@Massimo-FR]

Sarò estremamente di parte avendo la 1.5 pre-restyling ma sinceramente preferisco di gran lunga gli interni della mia con lo schermo più in basso, la dashboard effetto pelle con le cuciture rosse ma soprattutto: col cambio manuale :D Dario dice benissimo quando cita: "una quasi hot hatch". Che gran peccato non aver visto nascere la Cupra Ibiza col 2.0 TSI

[@alessandrocauso8579]

Ciao io ho la 1.5 6 marce come te del 2018. Devo dire che in 5 anni e 120k km non ho avuto nessun problema. La mia è una stage 1, la tua è stock o sei andato di upgrade? Bella nera con particolari a contrasto, complimenti 😉

[@Massimo-FR]

@@alessandrocauso8579 ti ringrazio per i complimenti :) la mia è stock con 50.000 km in 4 anni. Mi sono concesso giusto qualche piccola personalizzazione esterna e interna e nulla più. Ottimo sapere che la tua con stage1 tiene bene il chilometraggio. Prima dell'acquisto mi avevano fatto un po' di terrorismo psicologico sui TSI per il consumo d'olio ma ancora non ho avuto necessità di rabbocchi o problemi di altro genere.

[@oscarferrari3746]

Come voi felice possessore del 1.5 MANUALE del 2019 Un bel colpo averla presa prima del restyling per poterla avere manuale

[@maurizionaldi1124]

Assolutamente d'accordo, gli interni della serie precedente erano superiori in tutto

[@francescoruggiero1025]

2.0 troppo pesante da montare su una B, andrebbe a distribuire malissimo il peso dell'auto con conseguenze ovvie

[@simonealbertini2341]

Auto molto interessante nel suo segmento.... E ovviamente superrrrrrrrr Dario come sempre 😊😊😊

[@giovannirsgotti7175]

Grazie Dario per le tue sempre ottime ed esaustive spiegazioni. Video molto interessante. Personalmente preferisco SKODA FABIA 1.5 TSI SPORT MONTECARLO. ...chiedo cortesemente se possibile vedere una prova della SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TSI 245CV Cambio manuale. Grazie! Un caro saluto.

[@lucamalvicini560]

Comprata oggi. E' davvero un piccolo demone. Contentissimo

[@giammarcomoreno1383]

Chi parla ancora di Seat come se parlasse di un'auto di poco "valore e qualità", probabilmente di auto ne conosce ben poco. Era indeciso se prendere la I30 da 160cv o questa Seat in prova, alla fine ho optato per la I30 perché oggettivamente più spaziosa e familiare... Ma resto del parere che questo segmento B è assolutamente valido!

[@matteonaiadi4448]

Io penso che tutti i miglioramenti derivino dall'ingresso di Cupra sul mercato. Ci vedo molti particolari della mia formentor in questa Ibiza ....motore , volante e prese d'aria display e infotainment. Chiaramente la mia consuma di più visto il peso maggiore. Sulla mia non è presente la marcia a due cilindri o almeno credo mai visto sul display il messaggio. Forse sempre per un discorso di peso? Grande Dario come sempre👍

[@raffycarluccio9730]

Bella mi piace, se ne vedono sempre poche tra i vari canali KZbin bravo Dario 👍

[@Luca-1972]

Molto bella. Ottima recensione. Peccato che oramai i quattro cilindri diventano sempre più rari a dei prezzi accettabili.

[@ilbicchieredellastaffa345]

oddio Dario.. quel pannello della porta posteriore è INGUARDABILE. considerando anche il prezzo di vendita direi che è un bel difetto di qualita

[@Diego-ow5ti]

Che bella la intro con la Corna Trentapassi dietro!😍

[@robertodipietrantonio8320]

comprata a ottobre 2023 una macchina della madonna, cercavo il giusto compromesso tra una sportiva e una macchina da tutti i giorni che comunque non mi uccidesse il portafoglio. Ho fatto al scelta giusta grazie anche a te Dario. L'idea era quella di prendere una fiesta st ma mi sono reso conto essere troppo per me. L'ibiza e il giusto compromesso e poi con qualche accortezza e upgrade e una gran bomba da guidare. Ha un difetto legato al motore che non hai menzionato perche non provata d'inverno suppongo, ha un canguro sotto il cofano finche non si scalda, ma ci sta... piccola pecca. Grazie Dario N1

[@user-ph9tl1et7r]

Che significa canguro ?

[@ciugamerofficialyoutube3784]

Io ho acquistato una 1.0 tgi 90 cv veramente ottima spinta però peccato che non puoi passare da metano a benzina , consuma come un disel ... spettacolare

[@fabioastati493]

Ciao Dario!.. Bella dai! questa Ibiza, anche per me l'auto ideale per un pubblico giovane, e perché no.. anche femminile! 😉 L'unica cosa che preferirei.. meno plastiche dure!.. magari accontentarsi con dei cerchi da 17 e interni più sobri. Alla prossima! 🖐

[@vincenzofeola1316]

Ciao consigli l'ibiza o la skoda fabia ? A me e' importante non sentire il rumore quando guodo e lo spazio bagagliaio passeggeri posteriore

[@danielebaiguini5071]

Castro-Riva-Solto..TOP , bravo ottime recensioni

[@cesaredacarro8501]

Buongiorno questa sutomibile insieme alla Hyundai i 20 sono a mio avviso le migliori macchine in circolazione come prestazioni soluzioni tecniche costi d'acquisto e manutenzione. Le tue recensioni sono top come contenuti

[@andreasemplici8229]

Possiedo la stessa motorizzazione, divertente e gustosa da guidare. Come linee, a mio parere, e la segmento B più bella. Sono contento dell'acquisto

[@boscaiolo]

Insonorizzazioni e consumo medio?

[@Massimo-FR]

@@boscaiolo esattamente come dice Dario nel video. In condizioni di traffico scorrevole e guida intelligente puoi raggiungere tranquillamente i 17/18, ma quando sale la scimmia anche 9/10 al litro

[@andreasemplici8229]

@@boscaiolo come detto nella recensione finoa a 110/115 estreammente silenziosa, sopra inizia a senitre un po' di fruscio e rotolamento. Nulla di grave , buon rislutato per quanto mi riguarda. i consumi, faccio principalmente città e strade a media velocita (provinciali) sono sui 15/16 km/l (da tenere conto che i nuovi motori hanno bisogno di km per slegarsi)

[@alessandrorusso1228]

Più bella per carità

[@andreasemplici8229]

@@alessandrorusso1228 ho espresso un parere soggettivo, l'ho pure scritto

[@calogerocammilleri4904]

Se fai la comparativa con la Skoda Fabia. Quale sceglieresti ?

[@claudiospatti1992]

Ottima auto confermo in toto pregi e come difetto solo la scarsa insonorizzazione di rotolamento e sono fortunato ad averla col cambio manuale che fino al prerestiling era l'unica opzione disponibile

[@marcovincicommercio]

Mitico Dario!!

[@dimmacommunication]

La guardavo giusto ieri sul sito 😎 capiti a fagiolo Tasti fisici 🚀

[@francescofaraci4060]

Ciao a tutti, domanda, ma quando la macchina disattiva i cilindri, quelli che disattiva sono sempre gli stessi o li alterna?

[@diegopisati7604]

Grazie Dario TOP 🤙

[@giovanni_ingrassia2809]

Dario porta la Polo GTI restyling!😍

[@carloneeeee8497]

Ora che hai completato le vag con il 1.5 150cv, potresti passare a quelle con il goloso 2.0 207cv/190cv

[@danielecompagnino8785]

Mia mamma ha la stessa ibiza (pre-restyling) ma con il 1.0 tsi 95cv 3 cilindri cambio manuale e questi consumi se li sogna... sta sempre sui 13-14 km/l con un andamento tranquillo, quando mi è capitato di usarla ha fatto anche meno e non ci ho mica corso... Non è un motore che non cammina ma credo che sia l'ennesima prova che nei contesti d'uso reale sia necessario avere un motore con un potenza e coppia adeguata al mezzo, altrimenti è normale che premi sull'acceleratore e consumi di più oltre ad inquinare di più rispetto ad un motore più pronto. Per il resto è una macchina adatta a molti contesti, città e viaggi più lunghi, è versatile e sfruttabile. Avrei gradito come su golf e Leon che il 1.5 ci fosse stato anche in versione da 130cv con cambio manuale che sicuramente avrebbe abbassato il prezzo di acquisto (e forse anche un pelo i consumi) e a quel punto per me sarebbe stata veramente l'auto da prendere

[@championsleague9003]

Io stesso motore seat arona faccio 17 anche 20 , in estate ho fatto anche 24

[@gigibegni9714]

Ho il 110 cavalli sulla A1 e ho una media di lungo periodo di 5.5 litri ogni 100 km....ma si può fare meglio perché non uso strat e guido agile. Sono motori che però richiedono esperienza di guida per dare il meglio nei consumi

[@danielecompagnino8785]

@@championsleague9003 probabilmente ci sono contesto di utilizzo diversi, magari in una strada in pianura libera questi consumi li potrei rilevare anche io camminando tranquillo se non migliori dato che la Ibiza ha una migliore aerodinamica, ma in contesti pratici dunque salite, discese, ripartenze, strade libere e strade meno libero questi consumi noi mai visti

[@championsleague9003]

@@danielecompagnino8785 si hai ragione, ti dico 17 con gomme estive in autostrada a 130,poi 20 km /l a slaire andando a 70/90 /110 strada extraurbana poi in città ovviamente fai meno, comunque nei semafori uso lo startandstop anche se da poco ho scoperto che fa male al motore.

[@danielecompagnino8785]

@@championsleague9003 cambio manuale o automatico?

[@francescoflego1772]

Sono possessore da ormai 4 anni della versione precedente pre restyling con il 1.0 tsi da 115cv e Dsg (all’epoca quando la ordinai il 1.5 non era proprio disponibile) va benissimo e ha consumi irrisori. Continuo a preferire gli interni della mia, con la fascia centrale in similpelle. L’unico problema, a mio parere, è che con gli ultimi aumenti di listino un’Ibiza ben accessoriata come la mia, o come quella oggetto della prova, viene a costare non molto meno di una Cupra/Seat Leon di pari motorizzazione e a quel punto sinceramente farei uno sforzo e punterei a quest’ultima, anche per una questione di rivendibilità futura. Dario, come sempre ottima prova, complimenti!

[@gabrimotors1344]

Magari anche per avere un auto che offre di più

[@matteomazzamuto4787]

GRANDISSIMO DARIO. La forma non mi convince, dal vivo pure. È bellina eh... Ma boh la vedo un po' troppo cicciotta/bombata al centro. Detto ciò dalla Skoda all'A1 stra consigliate... Sul dsg beh è un tratto distintivo di quel dct c'è poco da fa... Per me rimane ancora valido specialmente a Roma. Ora lo ripeto fino allo sfinimento, i20 N-Line quella è davvero un fulmine a ciel sereno... La piattaforma di queste bellezze rimane sempre goffa, l'i20 seppur con meno cavalli ha delle accortezze che ti fanno vivere un esperienza senza senso...

[@desmondshepard3823]

Son gusti. Io amo le cose in carne😊

[@matteomazzamuto4787]

@@desmondshepard3823 🤣

[@GiNoHC89]

Non sono d accordo, l i 20 nline ha un 1.0 tre cilindri, questa un 1.5 quattro cilindri, passi la dinamica di guida più reattiva e leggera, ma a livello prestazionale 30 cv e un cambio automatico più rapido del manuale fanno la differenza.

[@meolo82]

Volevo prendere la Ibiza Fr ma dove abito io nessun concessionario Seat, l'unico non ne ha nemmeno una esposta, penso sia anche una scelta di Vw di non sponsorizzare troppo Seat che da tempo (chi dice negli ultimi anni significa che non conosce bene Seat) fornisce auto di sostanza e almeno per me esteticamente molto belle, sicuramente più di Skoda che vende però molto di più e che mi pare sia molto più "sponsorizzata" da Vw

[@federicofornaciari5125]

era ora che migliorassero la qualità costruttiva, almeno per quanto riguarda l'interno, la mia Ibiza del 2018 ormai scricchiola tutta (forse anche a causa delle "perfette" strade italiane), comunque i prezzi sono folli, io la pagai 18k ha meno optional di quella che avevi in prova, ma sono comunque 10 mila euro in meno...

[@luigibisaccia]

Se vuoi farti una risata (per non piangere) sui prezzi attuali basta che vai a guardare quanto costa un VW Up base con 60cv sul sito (17.000€) tanto per stare nel gruppo

[@alessandrocauso8579]

Ce l ho pure io del 2018, con Fr pack. Davvero soddisfatto, la mia è una stage 1 con circa 180 cv, va più o meno come la vecchia Cupra 1.4 TSI, ma consuma la metà😏

[@maloxifym8205]

Purtroppo hanno cambiato solo il cruscotto Il resto è rimasto uguale, quindi anche qualità e assemblaggi sono quelli della pre-restyling Sulla mia MY21 ho dovuto comprare e installare il freno per il cassetto del passeggero perché lo hanno tolto Ho installato personalmente la plafoniera posteriore della golf 7 (la Arona restyling ha la plafoniera posteriore)

[@matteolagatta4832]

Preferisco a livello estetico la Cupra Leon 1.5 da 150cv e puoi scegliere se cambio automatico o manuale! Qualità mi sembra molto meglio Cupra

[@autumnce8254]

La Leon è un altro segmento, c esattamente, da paragonare con A3, Golf..

[@christianzanetti6943]

Ciao a tutti! Siccome anche io preferisco plance poco distraibili davanti agli occhi, sapete dirmi se l'illuminazione di plancia e bocchette può essere regolata di intensità e magari di cambio colore? Grazie a tutti! Bravissimo Dario come sempre!

[@giants94aa]

Le Bocchette in realtà sono un optional, ci sono anche quelle non illuminate. Per il resto sì, puoi regolare intensità ed anche colore (bianco/rosso) ma essendo la plastica delle bocchette rossa... è davvero brutta illuminata di bianco. Stessa cosa vale per l'illuminazione sotto le porte anteriori, puoi selezionare il rosso e il bianco.

[@massimocsw9455]

Guardando al passato, una GPA da 155cv nel 2008 di listino stava a 17000 e rotti euro. Di listino. Aveva grossomodo tutto di serie. E parliamo di 15 anni fa... La differenza di spazio non è molto rispetto la gen attuale, oggi c'è un po' di bagagliaio in più. Tuttavia non ha più senso andare di segmento C. Costano uno sproposito e ti danno poco spazio e confort in più. Nemmeno le sportive "pure" GTI, CUPRA, ST... inutilmente costose... In definitiva, per la situazione attuale, questa è una delle migliori scelte. Peccato la mancanza di un manuale (-1500€) e un piccolo ibrido in stile Panda: non costa nulla, ma è omologata come tale.

[@fostenet]

Su questa prova, a differenza di quella della Sandero, condivido... conosco la macchina, e in questo caso si che vale la spesa...Tanta roba l'ibiza Formula Racing!

[@user-oc3eu5zy1y]

L’ho comprata a Gennaio con aspettative abbastanza alte, dopo la tua recensione, per come ne hai parlato bene, sono ancora più alte. Non vedo l’ora che mi arrivi..

[@alessandrocauso8579]

Non rimarrai deluso e se fai un bello stage 1 da 184cv e 35,8 kgm come me, avrai anche una vera e propria Hot Hacht che tiene il passo della Fiesta ST e della Clio RS, entrambe 200cv, cosa verificata su strada e non a chiacchiere. La mia ha 5 anni e 120000 km e con la mappa ha fatto 97000 km con 0 problemi😊

[@pinus74x]

@@alessandrocauso8579 secondo te, mappare il 1.5 dopo i rodaggi è ancora presto, o si puo fare tranquillamente?

[@alessandrocauso8579]

@@pinus74x Guarda in linea di massima si può fare anche appena presa, i motori oggi escono già rodati. Vero è che devi dare il tempo alla vettura di slegarsi e i cv che prendi dopo 5000 km sono di più a parità di mappa. Non ci sono particolari problemi nel farlo, l unica cosa rivolgiti a uno bravo ( posso darti qualche dritta se vuoi) e se la tua è DSG, occhi a far ottimizzare la curva di coppia in modo corretto. Questi motori tirano fuori tantissimi newtonmetri anche in basso avendo una turbina a bassa inerzia e vanno spalmati bene😉

[@albykappa94]

Presa anche io a gennaio, mi hanno detto fine luglio non vedo l’ora, a te cos’hanno detto?

[@Cmax89]

Molto bella, con il restyling avrei aggiornato di più l esterno

[@uzzbiki]

Porterai anche sul canale la Seat Leon fr? 😁

[@valerioxausa4]

Ciao Dario, sarebbe interessante la prova della ibiza cupra 1.8 tsi

[@salvatoree9201]

Tecnologica, bella esteticamente, grintosa e parsimoniosa. Sottovalutata. Il Dsg in montagna va usato con i paddle al volante se no non rende

[@uncino1997]

Ciao Dario, sono di Brescia e ho una i20N che mi piacerebbe provare nelle strade dove hai “tirato” questa Ibiza, sai indicarmi quale strade hai percorso?

[@DarioZani]

Senza fare troppa strada, fatti i Colli di San Fermo. La salita dal lago d’Endine alla cima è ottima per la tua (ci fanno una speciale rally) 😉

[@giulianolocatelli4014]

Le vetture sono troppo care ormai!!!!qualcuno l ha già detto????😂😂😂 scherzi a parte vettura interessante…secondo me ha tanto potenziale questo motore….credo che possa raggiungere una bella cavalleria….tu bravo come sempre😊

[@dimmacommunication]

Si ma ormai non serve manco piú dirlo, bisogna farci il callo e bom

[@giulianolocatelli4014]

@@dimmacommunication ovvio…però è preoccupante che un operaio non potrà più permettersi niente di interessante…

[@dimmacommunication]

@@giulianolocatelli4014 Semplicemente bisognerebbe reintrodurre modelli nazionali , max Euro 4 niente ibrido. Auto da 6-7 mila euro per tutti.

[@scannauto1548]

A quella nel video manca lo spoiler e sarebbe stato bello se hai fatto un video alle luci ambiente con le bocchette illuminate auto che possiedo spettacolare

[@Pasquale1962]

Verissimo una figata pazzesca, L'illuminazione delle bocchette confermo!

[@user-ph9tl1et7r]

Meglio questa o la fabia 1.5 tsi?

[@nickgaet_3903]

Finalmente una garanzia, grandi macchine

[@grupploso]

Io preferisco la mia seat Ibiza Fr 2006 TDI.Sempre una bomba!!

[@robertino78mn]

Io di anni ne ho 44 ma la Ibiza mi piace da quando ne ho 18!

[@mauriziobianchi2855]

Dario buonasera... Mi dici una cosa? (Che non c'entra niente) Ma dove è quella bella piazzola vista lago? Garda? Voglio andarci pure io 😊 Complimenti per i video 😉

[@lucaghirelli3981]

Lago d'Iseo!!! Assolutamente degno di una visita.

[@DarioZani]

Sebino nord sponda bergamasca, ogni “parlato” al volante lo registro lì. Vicino a casa😉

[@simonesavoia9071]

Bellissima auto il gruppo Volkswagen sempre più bello. Quando fai un test drive della nuova polo?

[@jeanjeudi6364]

Bello il basso lago d'Iseo ! Come consumi pensavo facesse meglio vita la leggerezza del peso. 20 km/l exraurbano è poco. Se vogliono vendere il nuovo devono ridurre i prezzi e non solo SEAT oppure attendere i bonus che di tanto in tanto lo Stato concede. L'inflazione è una scusa profittevole. Le materie prime stanno tornando a prezzi ragionevoli.

[@giammygiammy2945]

Preferisci questa o la fabia Montecarlo?

[@Michele.dm87]

All'inizio volevo acquistarla poi ho optato per un golf 1.5 etsi r line

[@NICOLAWILLIAM74ITA]

Sempre il migliore. A 12500 una best buy

[@dimmacommunication]

12000 sarebbe un prezzo onesto per questa Ibiza

[@Formenthor999]

A 12500 prendi l’ibizia con 90cv 3 cilindri e i cerchi di plastica se ti scontano 5 mila euro

[@dimmacommunication]

@@Formenthor999 I 1000 di cilindrata andrebbero vietati

[@Ema050292]

Sono indeciso sul cambio auto. Ho una polo 1.4 benzina del 2008 con 60 mila km veri 😅 indeciso tra la leon e questa ibiza che però ormai è a fine vita credo

[@drivingjack_]

Usala la macchina ogni tanto.

[@Ema050292]

@@drivingjack_ l ho comprata usata da una signora anziana. Ne ho fatti 30 mila io. Ho la fortuna di lavorare vicino casa comunque

[@drivingjack_]

@@Ema050292 fortuna trovarle così!

[@nicola8359]

Questa o la skoda sport monte carlo? bella domanda......😅

[@stefanobasso626]

Al cambio gli metteranno mai + e - dalla parte giusta?

[@dimmacommunication]

Sembra fatto apposta per dare fastidio 😂😂😂

[@Arphalmegan]

Bella, peccato per la mancanza del cambio manuale e degli scarichi finti in plastica al posteriore 🥴

[@pablitomassa82]

io la seat ibiza ce l'ho, ed è incredibilmente spaziosa

[@ilcubano3465]

Appena avrò la possibilità questa sarà mia. Mio padre ha quella del 2017 ed è una bomba

[@Massimo-FR]

Se non hai pretese particolari ok, ma non avere fretta che con un extra budget potresti puntare ad una hot hatch più prestante tipo la i20N o la Fiesta ST

[@giants94aa]

​@@Massimo-FRextra budget è riduttivo. Si va oltre i 5000 euro di differenza.. minimo

[@Massimo-FR]

@@giants94aa ci stanno tutti. Io adesso sull'Ibiza vorrei di più: assetto serio (non solo le molle, per intenderci), aspirazione, scarico completo e rimappatura della centralina. Andrei a spendere quell'extra budget di cui parliamo e resterei comunque al di sotto della ST e della i20N

[@lucaghirelli3981]

Dario se piace a te vuol dire che vale la pena comprarla!!!

[@paolod5158]

Ciao Dario, bella macchina con motore giusto. Il fatto dei segmenti è cambiato, le macchine sono sempre più grandi, la Polo di oggi è grande come una Golf di una volta. Il problema è il prezzo, se prendo Seat o Skoda voglio un risparmio significativo. Non lo vedo, perciò se spendo uguale, prendo VW che tiene il prezzo ed è più bella a parità di allestimento. Tu sempre bravo!!

[@alessandrocauso8579]

Non per contraddire ma se ti fai un giro su Autoscout o Autouncle, i prezzi dell usato Seat reggono ormai come VW. Lo stesso vale per Skoda

[@paolod5158]

@@alessandrocauso8579 mah.....prendo sempre VW. I prezzi su autoscout non sono legge. Chiedono, poi vendere a quei prezzi è altra cosa. In ogni caso è ancora più assurdo, una skoda se la tengano pure. I prezzi dell'usato poi oggi sono una bolla pazzesca. Il discorso è lungo.

[@giants94aa]

Ma hai visto la polo R? Esteticamente mi sembra una macchina da signora. A pari prezzo SEAT sta comunque facendo le auto più belle e cattive/sportive

[@alessandrocauso8579]

@@paolod5158 A me lo dici?😅 Per anni ho fatto il venditore in una grande concessionaria a Roma. Sul nuovo il discorso è che dipende molto da quanto è bravo chi vende. Ti racconto solo un aneddoto. Una volta ho venduto una Ibiza ST, macchina veramente brutta, a uno che era venuto per la Leon. Era quasi scaduta la conformità e dovevo farla fuori. Oltretutto la Leon che voleva lui era da ordinare. L ho rivisto al primo tagliando. Ridendo mi ha detto..." mi sono reso conto dopo che la macchina l ho pagata io, ma l hai scelta tu". Tradotto, se ti capita uno che sa il fatto suo, ti può vendere anche la DR, che sono sicuro a te fa ribrezzo. Sull usato, con qualche differenza è più o meno uguale.

[@alessandrocauso8579]

@@giants94aa Il branding del gruppo VW prevede da sempre questa distinzione. Audi = tecnologia di classe VW = Das Auto, che vuol dire auto a 360 gradi, un offerta che copre qualsiasi esigenza del mercato, mantenendo una cifra stilistica sobria e un posizionamento quasi Premium. Seat = autoemotion, ossia linee tese, sportive, comportamento stradale appagante, prestazioni interessanti con un ottimo rapporto qualità prezzo ( ora meno ) Skoda = autovetture, pratiche, solide, intelligenti ( ultimamente l immagine del marchio è molto salita nell immaginario del pubblico)

[@mrfrank9947]

Auto da apprezzare e elogiare ho solo per il fatto che non esistono più 4 cilindri in circolazione ma solamente porcherie a 3 cilindri o elettriche

[@francescotoscano6867]

Mappa,scarico ,aspirazione e oscuramenti vari e diventa una hot hatch favolosa ..

[@drivingjack_]

Su una segmento B Seat facendo così sembri un Peruviano.

[@lyonhaert4107]

@@drivingjack_ ma cosa stai dicendo

[@gianmariadonati8574]

​@@drivingjack_😂😂😂😂il commento più bello di tutti😂😂😂😂!!!in effetti si presta ai sud americani questa macchina

[@drivingjack_]

@@lyonhaert4107 Modifiche simili le ho viste fare o da peruviani o da 19enni convinti di avere sotto un 3.0…non sono brutte auto, nulla da dire…ma certe modifiche fanno veramente ridere. Alettoni, lip anteriori, carbonio finto…poi leggi la targa e hanno 102cv.

[@drivingjack_]

@@gianmariadonati8574 L’ho scritto ironizzando, ma in fondo è vero. Fai caso alle Ibiza e Leon in giro per strada…tutte con questo tipo di modifiche e tutte in mano a peruviani (nulla contro di loro, anzi).

[@andreacurtoni7179]

Esiste a 3 porte?

[@luponero8518]

Be cambio manuale da honda civic typer tutta la vita!!!!!

[@desmondshepard3823]

Dario ma voci di corridoio indicano un restyling dei modelli di cupra e renault clio..se così fosse, i modelli attuali avranno uno sconto? Sinceramente ho visto i restyling e non mi piacciono

[@Daniel-nq4ce]

Molto belle le tue recensioni , solo ci credo sempre poco ai tuoi consumi ....... Non so come fai a consumare così poco.

[@gabrimotors1344]

Semplice,guida fluida con velocità costante con marce alte ,accelerazioni non brusche e poca città.

[@PierooriginalItaly]

👍

[@massimilianorighi6427]

Da quando uscì (2017) non ha venduto molto

[@alessandroiemmo9086]

Peccato che non l’hanno fatta Cupra!

[@multijet3606]

Queste sono vetture da cambio rigorosamente manuale!!! Il DSG per quanto buono non ti darà mai la sensazione di controllo assoluto sulla vettura. 🫤

[@matteodalmasso6543]

Io ho una Ibiza del 2009: mai un guasto mai un problema La ricomprerei ad occhi chiusi. Una qualità incredibile

[@dimmacommunication]

Ibiza del 2006 diesel e mai un problema 🦅

[@alessandrocauso8579]

Ho avuto una 1.9 Tdi 101 cv Sport, modificata stage 4 ( turbo, scarico, aspirazione, iniettori, albero a cammes e altro), che sul banco frenato fece a 2.5 bar di picco 304 cv e 518 nm. Leggera com era, fino a 230 stava avanti all M3 V8. L unica cosa rotta, la frizione, sfondata dal piedino sempre sul pedale della mia ex😅

[@Userfascio69r02]

​@@alessandrocauso8579 come spendere tanti soldi , per avere sempre una M....

[@alessandrocauso8579]

@@Userfascio69r02 Beato te che vai direttamente di RS3. Cmq di sbruffoni con 80000 euro di macchina sotto le chiappe ne ho fatti piangere, non sai quanti😏

[@Userfascio69r02]

@@alessandrocauso8579 voglio vedere, chi e dove 300 cavali ,che caxxo sono

[@PAOLOZANNATO]

Senza immagine. Mi sarebbe piaciuta una Gtd 7.5 ma i prezzi sono assurdi.

[@maloxifym8205]

È Microfibra Dinamica®

[@jofumen6708]

La chatarra esta carisma 😂😂

[@Tiba22_]

L'ho ordinata a Luglio 2022, deve ancora arrivarmi 🥲 In teoria dovrebbe mancare 1 mesetto, non vedo l'ora

[@tommasoghiraldi5510]

Ti è arrivata?

[@stephanoconner6020]

Quegli schermi non li posso proprio digerire comunque il problema Maggiore Di voi youtubers e che siete tutti prezzolati queste macchine sono tutte perfette mai un difetto complimenti per la coerenza 😂😂

[@DAVLOUORS]

avevo quella del 2010,tenuta x sette anni...la mia prima auto per i 18 anni

[@mirkodebartolomeo5975]

Molto bella da vedere e guidare, ma sinceramente con 31 Mila ho comprato la Cupra Leon 1.5 mhild Hybrid da 150 cv, con tetto panoramico e technology pack...per essere più piccola come dimensioni e non ibrida costicchia 😢

[@stefanofasto4860]

L'ho ordinata ieri. 1.5 FR Dsg a 27k netti chiavi in mano con tetto panoramico, sedili pelle alcantara Velur, pack park con telecamera, antifurto volumetrico, metallizzato, ruotino e impianto audio Beats con Subwoofer 300w. Bracciolo e cassetto sotto sedili anteriori. 4 anni di garanzia. Costa ma sarà un piccolo gioiello. Risparmio apprezzabile rispetto ad una Leon pari allestimento.

[@user-ph9tl1et7r]

​@@stefanofasto4860alla fine ti é arrivata ? Come va ?

[@valgannaweb]

Ritengo la linea anonima... ho scelto Swift 1.4 Sport

[@drivingjack_]

che è molto più piccola però

[@valgannaweb]

@@drivingjack_ si , essendo solo o in due mi basta, pesa poco e con una buona mappa è uscita fuori una bella macchinetta

[@drivingjack_]

@@valgannaweb a quanti cavalli sei arrivato? Ho avuto lo stesso motore sulla Vitara (4x4, attualmente io ho acquistato altre auto e quella l’ho passata a mia madre) e andava veramente bene. Sarei curioso di sapere a quanti cavalli può arrivare.

[@valgannaweb]

@@drivingjack_ 170 bancati solo mappa

[@fabiomonticelli3987]

Ma hai fatto benissimo.....stessa cosa mia presa usata a 15k con 45.000 km, mappata a 180cv scarico filtro intercooler e non dico cagate stai davanti sereno alle golf GTI 7 serie.....

[@Ioriaaaa]

La Marbella , la fanno ancora? 😂

[@ciemme_76]

Non mi dispiacerebbe una sportivetta come questa o la Fabia Montecarlo, mi sembrano interessanti alternative alla classica Golf GTI. Possono avere senso come auto “da famiglia”, di certo meno spaziose di una station wagon, ma briose e divertenti. Che ne pensate, ho detto una eresia?

[@roberto3193]

Da possessore ti dico che hai detto solo cose giuste: per una coppia giovane, magari con un bimbo, questa va benissimo e - quando ci si vuole divertire o lanciarla ad autostrada vuota - dice la sua senza problemi. Non ha nulla da invidiare alle cugine wagen, avendo di fatto il telaio della Polo ed il motore della Golf.

[@ciemme_76]

@@roberto3193 Grazie! È proprio l’aggettivo “giovane” che mi disturba… sono vicino ai 50 anni ed ho un figlio pre adolescente… mi sa che mi sentirei un po’ fuori luogo su un mezzo del genere…

[@roberto3193]

@@ciemme_76 no affatto, ha l'assetto sportiveggiante ma mantiene comunque l'austerità teutonica - dopotutto è cugina della Polo.

[@ciemme_76]

@@roberto3193 scusa ma non parlavo di aspetti tecnici, ho avuto Volkswagen e Audi in passato quindi non ho dubbi. Penso che questa auto, come la Fabia Monte Carlo o altre cugine compatte ma pepate, possano risultare troppo da “giovanotti” o da “figli di papà” piuttosto che da “padre di famiglia che ha ancora voglia di divertirsi”! D’altronde non posso nemmeno pensare a vetture come S4 o RS4 (a salire), anche di altre marche, perché hanno costi di acquisto e mantenimento proibitivi. Esagerando un po’: - da un lato troviamo le hot-hatch per giovani (single o coppie) come questa, abbordabili e gestibili, ma dal look tendenzialmente “gggiovane” - dall’altra parte abbiamo le sportive da grandi, siano esse berline, coupé, station wagon, prodotti per lo più premium e inavvicinabili alla maggior parte di noi - di conseguenza non riesco a trovare l’anello mancante, la via di mezzo tra un’auto “gggiovane” (allegra e frizzante) ed una più seria da “grande” ma che non mi costringa ad affrontare spese folli (che il mio Amministratore Delegato a casa mai approverebbe!!!). Spero di avere espresso la mia perplessità…

[@roberto3193]

@@ciemme_76 secondo me l'a3 forse risponde alla tua desiderata, ma saliamo - e nemmeno poco - di budget.

[@fabioferrari17]

Dove si trova quell’autolavaggio ?

[@DarioZani]

Chiari, provincia di Brescia

[@enricoschirinzi235]

Mi piace

[@Ai.LojTari]

bella bella ... auto piccola sportiva leggera e con la tecnologia al posto giusto ... che splendore di auto ... e dire che e una seat.... diciamo quasi old school ...

[@chryesse4791]

Il like per te è d'obbligo

[@marcomaretto2337]

Ciao ma porterei mai la nuova polo gti

[@DarioZani]

Magari, non la trovo!

[@davideperetti7293]

Occhio all'infotainment... Nella mia a 18000 km ha iniziato a spegnersi e riaccendersi da solo, chiedendomi di riaccoppiare i dispositivi ogni volta (parlo di una cosa come 1 volta ogni 2-3km di viaggio... Fino a non riavviarsi piu e mettere la spia Sos.

[@davideperetti7293]

Il tutto è veramente noioso considerando che molte funzionalità dell auto si comandano proprio da li (avrei preferito dal video qualche spiegazione in piu in merito al suo funzionamento) un esempio può essere la selezione della modalità di guida...

[@roberto3193]

Vabbè, ci sarà un qualche guasto all'elettronica. Portala in concessionario, no? Sfrutta la garanzia!

[@nicolasbellini9242]

Inutile lamentarsi dai prezzi dell’auto secondo me, il problema principale che hanno il 90% delle persone è lo stipendio basso che abbiamo in italia..

[@robertobedeschi]

Ricordo ancora il lontano 2006, quando comprai la mia prima auto, una Seat Ibiza fr con 100 cv, la pagai 12500 euro chiavi in Mano, come siamo arrivati a quasi 30 k mai nessuno riuscirà a spiegarcelo... 😢

[@alessandrobregola9521]

personalmente a quel prezzo prendo una i20n 😅 per il resto bella macchina peccato non ci sia la versione 2.0 tdi 150 cavalli😢

[@gabrimotors1344]

2.0 tdi su un ibiza ,una vettura che peserebbe 1400 kg di cui oltre 400 tra motore,fap,scr e serbatoio ad blue,non so se sia il caso,poi con quella coppia che ha con la trazione anteriore pattina ,ci vorrebbe la trazione integrale, quindi altro peso,secondo me non funzionerebbe.

[@alessandrobregola9521]

@@gabrimotors1344 potrebbe anche essere ma un alternativa disiel un po pepata non sarebbe male.

[@ocoet3575]

Concordo , io ho preso la i20n a 27 mila full optional (anche winter pack) , performance blue con tetto nero

[@alessandrobregola9521]

@@ocoet3575 sono andato da poco a fare un preventivo..... dando indietro la.mia abarth mi facevano 18mila euro tondi tondi. come ti trovi?

[@ocoet3575]

@@alessandrobregola9521 per adesso tutto bene , pero la trovo un po troppo rigida in certe situazioni