СИБИШШШ ч 8 CB400 Переборка вилки замена сальников и пыльников

#СИБИШШШ #cb400 #Honda #передняявилка #сальники
Замена сальников и пыльников вилки на Honds CB400
Номер сальника 51490-MN8-305
Номер пыльника 91254-MM8-003
Направляющая верхняя 51414-MN5-003
Направляющая нижняя 51415-MM8-003
ПОЛЕЗНАЯ ГРУППА в ВКонтакте о
Honda CB400 vseocb400
обслуживание вилки honda cb 400

[@user-km3nm7ws9j]

Труба вещь! 😂 Посмотрел кучу видосов на эту тему, никто до этого не додумался. Автору респект!

[@user-zt9on1iz1z]

Спасибо огромное за подробное объяснения! Очень информативно и познавательно 👍🤝

[@user-vip2206]

За трубу от канализации спасибо. Потекли сальники, собираюсь сам перебирать, не знал как аккуратно забить сальник.

[@Brain_storming15]

Приятно смотреть, когда такой подход. Человек сделал как для себя, перья как новые теперь, а не как большинство - взял в говне, отдал так же. )

[@user-ix5hx5sx1n]

Вилку стоит покрыть лаком из балончика. Тогда красота продержится дольше. Когда свою перебирал и шкурил, покрыл в 2 слоя.

[@motolis]

Супер, очень информативное видео.

[@slavamos326]

Полезно. Спасибо. Использую ваш опыт для переборки своей Хондушки

[@user-yc8do9xe4d]

Спасибо тебе, добрый человек! Я ни как не мог открутить нижний болт, пока это видео не посмотрел (крутил при снятой пружине). И эта последовательность такая же как на многих японцах. У меня Suzuki van van - всё так же.

[@denminx3576]

приветствую! выпускай видосы почаще... интересно что дальше а видосы очень редко.. давай испровляйся..

[@alexthebear]

Я обычно медные шайбы не меняю, а отпускаю горелкой, а после немного чухаю на наждачке нулевке. Получается 1в1 как новая. Повторно можно использовать и 10 раз - ничего ей не будет. Конечно если новая есть это хорошо, но если нет и нужно собрать - то горелкой отжег и все хорошо.

[@Suzuki_SkyWave_400_CK42A]

Капает правое перо вилки, с той стороны, где нет тормозного диска, на максискутере Suzuki SkyWave 400 CK42A. Собираюсь менять. Вообще так ездить можно ? Это влияет на управление и манёвренность ? И на тормоз влияет ? Suzuki SkyWave 400 CK42A : чтобы поменять сальники вилки, с чего начинать разбор ?

[@grigory.formozov]

Здравствуйте. Что можно использовать в качестве смазки для сальника?

[@ven997]

Индустриальное масло и20а заливать в вилку можно? Вроди бы к гидравлики относится.

[@yayakyartu2061]

Чем перо отмывали внутри

[@wasttone]

Когда перо упало,лом коцнуло?

[@DimaDopamine]

Здравствуйте! На перьях в рабочей части имеются царапины не ощущаемые или практически не ощущаемые и видимые только при определённом угле освещения, это нормально? Срочной полировки не требует?

[@DanknMoto]

Думаю нет

[@DimaDopamine]

Спасибо!

[@user-mzf]

Приветствую , спасибо за видео тоже хочу зимой менять , где заказать можно сальники и направляющие?

[@DanknMoto]

по артикулу новые ориг в любом онлайн магазине, артикулы в группе

[@LDimon84]

Штука на 11:40 застряла в пере. Не вынимается и не дает вставить шток что б закрутить болт (замята я внутри) она вынимается на всех хондах или где то стоит там мертво? Делал летом одно перо вышла свободно, сейчас делаю второе сидит (она ) и не выходит.

[@user-yx7ke6pr6u]

Ох, я уж думал я один такой) У меня на обоих перьях она осталась внутри. Такое ощущение что оно там закреплено как-то.

[@morfinle7662]

Здравствуйте, спасибо огромное за видео!! Очень доходчиво!! Не могли бы вы подсказать, как можно занизить вилку от HONDA CB750 1992 года. Хотел бы занизить без косяков..заранее благодарю))

[@DanknMoto]

по750 ке не в курсе, не видел его в живую

[@user-vw8nj9jo6f]

Добрый день. Посмотрел видео, доходчиво, спасибо, подписался. У меня в вилке на даже небольших ямках происходит неприятный стук,(думаю, что не у меня одного), сказали в мотосервисе что сели пружины и нужно их менять. Есть ли какие способы устранения данной проблемы более дешёвым способом в домашних условиях? Заранее спасибо.

[@DanknMoto]

Стук скорее всего от износившихся направляющих, пружина не стучит

[@user-vw8nj9jo6f]

Спасибо, разберу увижу.

[@user-ty5ec2ed6e]

скажите сколко громв налит масло

[@jon2oo6spb]

Медную шайбу можно отпустить горелкой если есть под рукой, дабы не катить в магазин. Это медь :) Прикольно-подробно. :) для своего steed 400 знания некоторые :)

[@ZAP0R0ZHETS]

Ты не прав (только не бомби), медь отпускается не так как чер.мет (можешь даже загуглить, если не веришь на слово). Медь надо нагреть, и сразу же остудить в жидкости, тогда она станет мягкой (так чер.мет закаляют, а медь наоборот отпускается).

[@motobikelife6746]

Скажите пожалуйста, снял передне колесо , и увидел что один стакан на 5 мм длиней выдвинут , а на траверсе все ровно.?

[@DanknMoto]

разбирать вилку и смотреть чего внутри не хватает если интересно. Должны быть в ровень

[@user-tr2ye6hv7d]

А нижние болты потом, еще раз протягивать когда пружины "взведены"так сказать (давят, на ничем не закрепленную нижнюю, внутреннюю в пере штуку)??

[@DanknMoto]

конечно, я подтяну потом уже на моте

[@user-tr2ye6hv7d]

да я себе спрашиваю, тоже буду менять наверное, спасибо за инфу в видео!

[@user-tr2ye6hv7d]

хотел спросить, а чтобы поддон снять, нужно половинить движку или нет?

[@pavellebedev4427]

нет

[@DanknMoto]

нет не нужно

[@fullmetall8851]

Привет! не подскажешь какие звезды и цепь надо на honda sb400sf довтек 98 года (если не ошибаюсь то цепь 525 -110 звеньев, звезды перед 15, зад 42) поправьте если что.

[@DanknMoto]

все правильно, весь мануал раазложен по полочкам в обсуждениях в моей группе в ВК vk.com/board99941593

[@fullmetall8851]

Спасибо)

[@alexdobro742]

За лайфхак с трубой респект

[@greenman8625]

Спасибо за видео, очень информативно!!! Проблема такая: маслосливной шестигранник у основания пера прокручивается, вместе с внутренностями... Все перепробовал. И не затягивается теперь и не откручивается. Что делать подскажите плиз

[@DanknMoto]

По опыту одного парня у которого тажа ситуация. Он вставил внутрь пера палку длинную. Которая надавила на поршень в который вкручивается этот болт. И норм открутилось все.

[@greenman8625]

@@DanknMoto попробую, но у меня там стержень мешает (вилка с регулировкой преднатяга)

[@greenman8625]

@@DanknMoto спасибо за совет!

[@swat1780]

скажите а можно снять вилку не снимая поршень?у меня тоже болт прокручивает в холостую, а вилка после дтп гнутая, и ничего я туда засунуть не смогу и пружина там застряла еще. болт нижний ослабил крутится вроде в холостую но не выходит, дергаю вилку а сальник как сидел так и сидит

[@user-wn1go3lq2m]

шайбы медные нагреваются до красна и в вводу...становятся мягкими...используй хоть сколько раз

[@DanknMoto]

правильно сказал, становятся мягкими, а должны быть твердыми. Обожженые это не по феншую )))

[@user-wn1go3lq2m]

@@DanknMoto я работал на судах..там много где используются медные шайбы..в рабочее состояние они приводились отжигом..когда они мягкие они рабочие..при сжатии болтом они становяться твёрдыми...а так бы использовали железные шайбы..,))

[@user-sb2sy5gi6t]

Где были куплены медные шайбы для болта амортизатора ?

[@DanknMoto]

на авторынке, обычные

[@user-sb2sy5gi6t]

Вообще не нашел, размер не стандартный

[@DanknMoto]

обычный стандартный размер, у нас на авторынке что угодно продают. Причем эти шайбы не для мото, а для авто.

[@DenisBakirov]

Скажите , Пружинка отбоя в обоих перьях есть ?!

[@DanknMoto]

да в обоих

[@DenisBakirov]

Спсибо за ответ!,)

[@user-pi5sr8zh9p]

Стою в обнимку с пером, зашол посмотреть как правильно устоновить сальник "какой стороной " и не чего не узнал! Сальник с двух сторон резиновый и обе стороны с пружиной)

[@DanknMoto]

сальник всегда с одной стороны с пружинкой. С двух сторон делают не все. Классический вид с одной. Пружина в сторону масла. Надписями от масла. Зачастую каркас в виде буквы П. Верх буквы от масла, низ в второну масла. Если в стакане (то к маслу - это вниз)

[@user-pi5sr8zh9p]

@@DanknMoto возможно спорить не буду) я нашол и инете как его ставить) но скажу еще вот много раз видел и у всех сальники с двумя пружинами) я думал других не бывает!)

[@DanknMoto]

@@user-pi5sr8zh9p сальник с одной пружиной, пружина сверху выполняет роль пыльника, и это уже манжета, а не сальник. Он конечно покруче. Но с завода в вилку ставили отдельно сальник и отдельно пыльник.

[@user-bt1tp9xs4l]

Нужно посмотреть на внутреннюю сторону сальника, сьмные канавки имеют определенную форму. Острыми кромочками вниз. Именно они и снимают масло с пера вилки.

[@user-jt4nr3fb9e]

@@DanknMoto так вроде в видео говорил резинкой к маслу ставить сальник? Как правильно то? Спасибо за ответ)

[@ironhead_85]

Молодец! Думаю перебрать свою вилку тоже. Немного напрягает, что мотоцикл уводит в сторону слегка, при отпускании руля на ходу. Подозреваю, что направляющие не справляются.

[@DanknMoto]

возможно и они, но есть еще причины. это подшипники рулевой и колеса

[@ironhead_85]

Dankn Moto подшипники новые, а вот резина очень старая. Думаю в ней дело или в балансировке. В любом случае нужно будет посмотреть

[@user-dc1kc4ez1w]

Подскажите сколько масла в перо лить?

[@spolyr]

мануал покури

[@Instructor_rus]

А разве герметиком нижние болты мазать не нужно. для фиксации?

[@DanknMoto]

для этого там медная шайба и никакого герметика

[@Instructor_rus]

По мануалу вроде там на фиксатор резьбы садится.

[@derkampfer3296]

@@Instructor_rus точно, перед сборкой желательно смазать фиксатором резьбы

[@Instructor_rus]

Dankn Moto шайба точно не для этого. Оно только уплотняет.

[@kaperotiv5930]

@@DanknMoto профессионал ответь на вопрос: как снять сальник не повредив его? к примеру- нужно поменять на на другую вилку.

[@ven997]

Приветствую ,с вами в вацап или телеграмме созвониться можно?

[@DanknMoto]

пишите вк

[@StepHibiny]

А как понять что направляющие на месте?

[@DanknMoto]

как в видео

[@romaderkach7897]

Хочу спросить пойдет ли видка от сб400 на сб600????

[@DanknMoto]

думаю нет. суппорта другие

[@romaderkach7897]

Dankn Moto а сами перья??

[@DanknMoto]

@@romaderkach7897 не в курсе

[@parfenov09]

Зачем этот гемор с медными шайбами, как выкрутил, так и закрутил на тоже место.

[@derkampfer3296]

с шайбами перебор, не обязательно менять на новые, старые обычно держут

[@user-gc9ck8ep4u]

Igor Parfenov ъ

[@user-bt1tp9xs4l]

Медь от нагрева калится, что бы ее размягчить, надо нагреть и резко остудить.

[@user-ze6sc7db5k]

15в не жостковатач вилка будет

[@DanknMoto]

Мне нравится чуть жестче. Зато вдвоем норм отрабатывает.

[@alexfoxik1293]

На каве тоже самое.