Ijin Koreksi Mas boen, mohon maap jika salah, sepertinya keliru. Cara Membaca Ukuran Ban Motor dengan Kode Metrik CONTOH Uk ban: ( 80/90-14 M/C 44P ) (80) yang merupakan angka pertama menunjukkan lebar tapak ban (section width). Lebar tapak ini diukur dari sisi kiri ke kanan ban dengan satuan ukur millimeter. Jadi lebar tapak ban ini adalah 80 mm. (90) sebagai angka kedua merepresentasikan aspect ratio. Ini adalah prosentase perbandingan antara section height (tinggi dari tapak ban ke bibir ban) dengan section width. Jadi secara sederhananya, section height ban ini adalah 90% dari 80 mm = 72 mm. (14) menunjukkan diameter dalam ban yang juga sekaligus menunjukkan ukuran diameter velg dalam satuan inchi. Artinya diameter 14 inchi. (M/C) merupakan kode singkatan dari Motorcycle. Artinya, ban ini memang diperuntukkan bagi sepeda motor. (44) adalah kode Load Index yang berarti beban maksimal yang bisa ditanggung ban ini adalah 160kg. (P) merupakan Speed Rating yang menunjukkan bahwa kecepatan maksimal ban ini adalah 150 km/jam.
@aidilputra52472 жыл бұрын
M/c medium compound bukan motorcycle
@abdulkholiqmoestofa59162 жыл бұрын
q
@aidilputra52472 жыл бұрын
Kebiasaan cewek gak ngerti motor sok tau loh
@aidilputra52472 жыл бұрын
Gini aja 90/90 14 sama dengan ban ukuran berapa dalam ukuran biasa tanpa perbandingan
@rolland48572 жыл бұрын
@@aidilputra5247 mc motocycle mang, coba cek corsa r46, itu sofy compound tp kenapa tetep m/c?
@allanismail28132 жыл бұрын
😂😂😂trs semangat bos bkin kontenya
@SaitamaTheBaldBoi2 жыл бұрын
Versi mudahnya gini, pada ban biasa terdapat kode, contoh 90/90-14 M/C 40P 90 di awal merupakan lebar ban yang berarti lebar 90mm/9cm, 90 setelahnya merupakan tinggi dinding ban, yang berarti 90% dari lebar ban, 14 merupakan diameter ban yang menandakan ring velg, M/C merupakan jenis compound, 40 merupakan maksimal ban menahan beban, 40=140kg, lebih dari itu ban ikut main bukan suspensi saja, P merupakan batas maksimal ban menahan tekanan dari kecepatan, P = 150KM/h, lebih dari itu ban akan menggendut dan meledak
@siputasphalt8402 жыл бұрын
ada yg bilang m/c itu motor cycle
@uzeyycreator44692 жыл бұрын
M/C itu motocycle bang bukan medium compound
@siojek63962 жыл бұрын
Ya mosok M/C jadi motorcycle. Tulisan M/C aj dipisah, sedangkan tulisan motorcycle nyambung. Kalau medium coumpond kan harus pisah penulisannya. Lha kalau ban mobil kodenya jadi C artinya Car gtu? Ya masak ban motor harus dikasih kode kalo ban itu digunakan untuk motor,
@achalif84386 жыл бұрын
Sangat bermanfaat....bro,thnkx
@deankuncoro73816 жыл бұрын
Kayak.nya kebalik deh gan Sebagai contoh adalah ban yang digunakan oleh Honda Vario 150 Limited edition 2017 yakni FDR seri Sport XR evo. Pada dinding ban belakang tertulis ukuran bannya adalah 110/80-14. Cara membacanya adalah: - Angka pertama, 110 adalah lebar tapak ban / section width (ukuran antara sisi ban, diukur dari bagian sisi ban) dalam satuan milimeter. - Angka di belakangnya, 80 adalah aspec rationya. Aspec ratio adalah persentase section width dibandingkan dengan section height (tinggi dari tapak ban ke bibir ban). Aspek rasio ban Metric adalah 90%. Jadi didapatkan tinggi ban adalah 80 x 90% = 72 mm. - Sedangkan angka terakhir, 14 menunjukan diameter dalam ban, atau diameter velg dalam satuan inchi.
@deankuncoro73816 жыл бұрын
Itu khusus untuk membaca ban matric Sedangkan untuk ban imperial beda lagi Contohnya ban IRC NF25. Ban dengan ukuran 2.75-18 ini dipakai sebagai part original equipment manufacturing (OEM) oleh pabrikan motor Honda. Cara membaca ukuran ban ini sangat mudah sob, - Angka pertama 2.75 adalah kode section width (lebar tapak ban dalam satuan inci). Artinya 2.75 sama dengan 2,75 inci atau 63,5 mm. - Lalu bagaimana dengan ukuran tinggi ban? Pada ban jenis imperial, aspek rasio tinggi ban adalah 100 % dari lebar tapak ban. Jadi bisa diartikan tinggi ban dan lebar ban sama. - Sedang angka terakhir 18 adalah menunjukan diameter dalam ban, atau diameter velg dalam satuan inchi.
@bolive66566 жыл бұрын
Dean Kuncoro stuju bang
@nadhifamrullah50436 жыл бұрын
Dean sulton sangat setuju bang ama ente
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Dean sulton ohh 😁😁🙏😂
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Pramana Andhika 😂😂😂
@bernandomalau24356 жыл бұрын
Hahahaaaa lucu... Ban luar ada kladuarsa
@hijrahabadi27525 жыл бұрын
Makasih mas, siang saya baru ngerti. Tapi model ban sekarang ada persen persenannya yg kurang dikit. Manteb jossss... Gandosss..
@QWERTY-rl4tk4 жыл бұрын
Sangat bermanfaat makasih bang
@faishalhafizt9885 жыл бұрын
Mas request tutorial memilih motor atau ngecek sebelum membeli motor di show room/motor bekas🙏🙏..terima kasih
@mangcekilyas66675 жыл бұрын
Setuju
@dogerguigui95216 жыл бұрын
ilmune...bermanfaat mas?...suwon. salam cah ngawi
@b.s.pfolder65704 жыл бұрын
Mekanik kampung yang gak pinter2 banget, tapi jujur dalam usaha. Dariapada mekanik pinter tapi disuruh bohong untuk meningkatkan laba. Pilih mana ?
@ID.0_03 жыл бұрын
ya jelas pilih yang pinter dan jujur dong..
@agusyuwono37856 жыл бұрын
Seru,lucu, berilmu
@agusyuwono37856 жыл бұрын
Tolong dong bos boen selalu di terapkan alamat lengkap bengkel nya,biar banyak yg tahu alamat nya,sebab susah cari mekanik seperti bos boen
@azkaelfathan60594 жыл бұрын
Baru nonton 1 menit 8 detik udh pengen buru buru komen, takut jadi sesat wkwkwk kebalik mas jelasinnya. suwun
@jayrent63032 жыл бұрын
@@djumaryo8991 yang 80/90 nya .. 80 lebar 90 tinggi prosentase
Seng lebar tapak dan prosentase lebar ban kwalek, M/T dudu Medium Compound mas tp ban MotorCycle. 🙏🏻
@halotanitv2 жыл бұрын
Om saya juga youtuber pemula, saya posting konten yang isinya ada sedikit arti kode ban ,saya belajar dari jenengan, eh ada yang komen katane M/C itu motorcycle ? Aku digoblok2in ? Lahhh
@jushiromumuki2 жыл бұрын
mantul bang penjelasannya, trims bang
@johanescardoba23546 жыл бұрын
Ngikuti chanel ini sekitar sebulan lbh masih 11 rbuan subscribe ,skrg hampir 20 ribuan,cepet banget ni subscribnya...sukses sllu mas...
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Yohanes Cardova terimakasih 👍🙏 berkat dukunganmu juga 🤗🙏
@arfanlesmana2 жыл бұрын
sekarang sudah 1,4 juta subscriber
@adityokusnadi5 жыл бұрын
Oke siap bang
@giselle_gwendiary90504 жыл бұрын
Saran bang..mending dihapus aja bang.. Krn infonya salah dan sesat bang, memang sepele tapi sdh melenceng jauh ini 🙏🏼🙏🏼
@chancekellen243 жыл бұрын
I realize I'm kinda randomly asking but does anybody know a good site to watch newly released series online?
@claytonjordan77133 жыл бұрын
@Chance Kellen i would suggest FlixZone. Just google for it =)
@Sasorisorisori6 жыл бұрын
Ikut paham guru
@dragusyosepmatondang40266 жыл бұрын
terbalik mas...80 itu lebarnya 90 itu tingginya...14 ukuran velgnya
@wahyu14604 жыл бұрын
90 itu presentasi... tinggi ban 90% dari lebar ban 80mm
@alfiyah73044 жыл бұрын
Iya yang benar tu 80mm lebar ban 90% tinggi ban 14 nya diameter ring( inci ) 40 index bebanya p nya index kecepatan 150km/jam
@HuDa-vi7cb4 жыл бұрын
Mantep penjelasan y
@andramalmsteen48076 жыл бұрын
*Bro Siboen : Saya Cuma mau menambahkan sedikit aja.* Untuk angka 40 memang benar merupakan beban maksimum yang bisa ditopang oleh ban tersebut tetapi bukan berarti ban akan meletus ketika beban seberat 140kg dinaikkan ke motor karena 140kg itu adalah BEBAN AMAN MAKSIMUM yang bisa di topang oleh ban itu sendiri namun pada kenyataannya meski ban tersebut menopang beban 160kg ban motor tidak akan serta merta meletus karena pada saat dilakukan penghitungan oleh engineer maka selalu disisipkan SAFTEY FACTOR perhitungan pada saat menhitung agar s ipengendara yang NAKAL masih tetap aman jika menaikkan muatan melebihi batas ama maksimum beban yang tertulis pada ban motor. Untuk hufuf “P” juga sudah benar bawasannya maksimum kecepatan yang bisa diakomodasi oleh ban adalah 150 km/jam, namun tidak berarti ban akan meletus jika kita mencapai 150 km/jam, akan tetapi yang akan terjadi adalah BAN AKAN MENGALAMI SLIP karena kehilangan daya cengkram pada saat kita berada di atas 150 km/jam, namun jika motor kita hanya mencapai 150 km/jam maka kita masih dalam keadaan aman karena sebenarnya SAFETY FACTOR yang digunakan untuk perhitungan selalu melebihi dari batas aman yang tertulis pada ban motor itu sendiri (lagi2 untuk mengamankan si pengendara NAKAL - makanya disebut safety factor). Sebenarnya saya pengen kasih tahu berapa safety factornya tetapi setelah saya fikir2 lagi saya tidak ingin memberitahunkannya karena mereka yang doyan dengan kecepatan tingi akan menggunakan ilmu saya untuk hal2 yang negative dan akan sangat membahayakan si pengendara motor dan orang lain yang ada di jalanan. Oh iyaaa, motor satria 2 stroke saya larinya hanya mencapai 159 km/jam dan menggunakan ban dengan kode *“P”* namun pada saat saya lakukan perjalanan jauh selama 2,5 jam tanpa henti ban motor saya tidak mengalami pecah ban namun di beberapa tikungan ada gerakan pergeseran pada ban (sliding) karena saya sudah melampaui batasan aman pada ban dan masih aman, akan tetapi tidak saya anjurkan buat teman2 yang doyan kecepatan tinggi melakukan hal seperti yang saya lakukan jika skill joki belum mumpuni he he he he he, karena itu sangat2 berbahaya. Saya juga pernah bekerja sebagai montir motor yang doyan negorek2 motor, akan tetapi dengan perhitungan yang matang pastinya agar tidak terjadi kerusakan pada motor, terutama pada saat kecepatan tinggi yang sangat lama. Contoh : Piston lengket/macet, piston jebol dll, Semua itu TIDAK AKAN TERJADI kalau kita melakukan set up menggunakan hitung2an yang benar (BUKAN DENGAN KIRA-KIRA).... he he he he. Btw, bro siboen merupakan montir yang bisa dijadikan panutan buat teman2 yang butuh ilmu perbengkelan sepeda motor, ilmu boleh beda tapi hasil harus tetap sama ALIAS *banyak jalan menuju roma* Saya lagi nunggu bro Siboen buatin tutorial ngerapiin kabel bodi motor tua yang sudah tidak pake aki dan kabel bodinya tinggal 3 kabel saya tapi lampu depan, belakang dan kunci kontak tetap hidup he he he he he, jaman saya dulu ongkos buat kabel bodi 3 kabel itu seharga Rp.40.000. *SUKSES SELALU BUAT BRO SIBOEN*
@Vewin912 жыл бұрын
Oh
@aisaputra63716 жыл бұрын
Pahammm om terimakasih penunjuk ny
@duwikulfi57636 жыл бұрын
menambahkan mas masalah expired ban itu 3 tahun... terus kalo memakai ban yang udah expired yg terjadi bannya gampang mlentung sebelah...atau bahasa jermannya pelos...soale pengalaman beli ban irc murah bgt dan udah expired yg terjadi belum 1 bulan dah.mlentung separo....pengalaman saya itu mas...hehehee
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Duwik Ulfi 3 THN 🤔🤔🤔....ga salah broo😂😂 Mungkin saya yg salah..
@rokhmatyansah24306 жыл бұрын
Duwik Ulfi a
@sahabatpacific6 жыл бұрын
ban bawaan pabrik aja jg bisa bunting mas bro, itu pengalamanq pakai yamaha M10, gara2 itu pula q nabrak mobil.
@arianto51496 жыл бұрын
tapi menurut pengetesan yang di lakukan pabrik michelin ban yang sudah ber umur 3 tahun lebih dan ban baru diproduksi hasilnya sama
@ITjalanpintas6 жыл бұрын
beli ban irc ny dmn mas? kl di dealer resmi, apkh ad kmgkinan kadaluarsa?
@adhialdj15015 жыл бұрын
Mksih bos atas pejelasanya. Terus trang aku ngak paham taunya beli aj. Mksih atas infonya.
@holismajid89664 жыл бұрын
Kebalik boss. Klo 140/70 klo 140 panjang amt
@luqmanjr81456 жыл бұрын
Lucu yang jelasin nya ..😄😄
@roroagustina95206 жыл бұрын
om minta tutorialnya cara merawat ban mtr agar tdk masuk angin, ban mtr sy uda 3x msuk angin,uda pake,irc,swalow jek utuh,😂😂😂
@masmattv6 жыл бұрын
Bermanfaat mass...
@laskarpelangi21016 жыл бұрын
bosss dadi dosen mekanik boss josss pok ee
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Laskar pelangi wkwkwk mahasiswa be kabur kabeh😂😂
@laskarpelangi21016 жыл бұрын
Siboen Chanel paliing paling yaa ngajak ngetril boossss 🚵🚵🚵
@bocahkaebae40966 жыл бұрын
bahasane lucu ya nek ngapak padahal aq ya ngapak......tpi nek krungu ya lucu.....huhahahahaha salam bosss
@pao54076 жыл бұрын
mas, bisa tolong jelasin kenapa rem motor Yamaha bisa lebih pakem dari Honda, baik cakram & rem tromol nya lebih pakem Yamaha, perbedaan nya di mana? apakah mas'e pernah meneliti nya? matur nuwun mas😀
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+oscar alexander ok nanti kita ulas
@jeer66255 жыл бұрын
Setuju, tmen2 jga ada yg bilang gitu pas aku boncengi pake mio"yo pcaya rem yamaha gak ky honda" wkwkkkk
@AbkAk-u8z5 жыл бұрын
Rem rx king depan pakem bgt dari pada motor yg lain
@jeer66255 жыл бұрын
@@AbkAk-u8z yo kudu pakem wong motor jambret hihihiiii
@rifqymuchanif4045 жыл бұрын
Setuju aq jg pny pandangan gt
@zzzwib38366 жыл бұрын
terima kasih pak pencerahannya
@argfer61525 жыл бұрын
Kebalik 🤣🤣🤣
@arifinqoirun14955 жыл бұрын
Juooos mas boen....
@masbandong78305 жыл бұрын
Kebalik ...om...yg bener 80/90%
@pecintakucing9015 Жыл бұрын
Mantap mas boen
@mhtv69865 жыл бұрын
Ora biso bayangke om mlayu 150km mbledoss paling" 100-120km motor
@sahabatindonesia64112 жыл бұрын
Kebalik itu tong... 80/90 80 itu lebar ban dalam satuan mm dan 90 itu prosentase dr 80 (tinggi ban) kalo dihitung 90%x80= 72 mm
@tirosization6 жыл бұрын
Paham guru...
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+muhamad reza joss
@dodoaja71993 жыл бұрын
@@SiboenChanel salah bro
@tradercireng07922 жыл бұрын
Mantapz
@cikapesek59566 жыл бұрын
Mau sing ngomong paham aku mas....jebulna krungu saka Kana y😀😁😂
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Cika pesek oh ya ya genah polll suaramu 😂🤗🤗😂😂
@heriyossyafei48796 жыл бұрын
Mas iki aq suka
@WinMaxtreme6 жыл бұрын
Nggak tebalik ya mas..?bukan 80 itu lebar ban,dan 90 itu tggi ban...??😂😂😂
@kaffahabdillah42526 жыл бұрын
betul tebalik. mungkin mas siboen blum ngopi.. hehe..
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+G Kilat wkwkwk ...yakin nih saya kebalik 🤔🤔🤔
@WinMaxtreme6 жыл бұрын
Siboen Chanel klw dri pengelaman saya,kayak tebalik mas,tapi mas lg tahu jd mungkin sya kok yg salah...😂😂
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Wiwin eQa wkwkwk ...ok saya coba perjelas ..jika angka depan adalah tapak nya maka pasti ban lebih tinggi dari lebar ban ...bukan begitu ...sebab ban kebanyakan Angka depan ya kecil contoh 60/80 70/80 80/90 80/100 70/100 Jarang ban 100/70 90/80 70/60 😂😂😂😂🙏👍👍
@WinMaxtreme6 жыл бұрын
Siboen Chanel ohh gto ya mas..sya ngerti sdh mas..hahah
@thoguanhabibisiregar87515 ай бұрын
Terbalilik ini mas... Angka pertama itu yg menginterpretasilan lebar tapak.
@hafiidustanadun31555 жыл бұрын
Kewalik bosku, 90 tingginya
@ariomikhsan43115 жыл бұрын
Iya bro betul,, jdi bingung gw😅
@ahd284 жыл бұрын
Hapus vidio ini bang, baru buat yg baru ulang, nanti klo d biarin bisa salah paham orang, 80 it lebar, 90 it tinggi, it baru bener.
@adhialdj15015 жыл бұрын
Mksh mas smga sukses.
@mr.ashari6885 жыл бұрын
Bang boen.mau tanya Velg standar jupiter mx Ban depan 90/80 Ban belakang 100/80 Kira2 sdh keker blm ya Jawab bang ya haha
Kalo mx new kopling , ukuran nya emang segitu kalo gak salah , belakang 100/80
@aschannel49226 жыл бұрын
segitiga itu menurut saya petunjuk anak panah bahwa di kembangan ban, lurusnya segitiga ada benjolan kecil jika benjolan itu sdh tersentuh aspal harus diganti, bukan ujungnya segitiga, kalau nunggu ujung segitiga tersentuh aspal pasti bagian tengah tapak ban sudah bolong
@nandargoday5 жыл бұрын
Perasaan 80 buat lebar, 90 ketinggian ban,, Tapi disini kebalik ya? Ah yang bikin video sii santai aja yang penting banyak viewer ya mas wkwkwkwkw
@ariomikhsan43115 жыл бұрын
Iya bro kok gw jadi bingung, prsaan mnrt gw 80L 90K kok ini kebalik😁
@dodoaja71993 жыл бұрын
ia boen kebalik
@pandaputra Жыл бұрын
Contoh nih ukur pakai penggaris klo masih ngeyel 110/70 . 17 M/C . 54S (110) Lebar ban 110mm (70) Tinggi ban persentase, Cara hitungan gini 70x110:100 hasil 77mm (17) Ukuran Velg (M/C) Motor Cycle (54S) Index beban dan Index kecepatan . . . Panduan Indek kecepatan dan Indek beban tinggal cari di google Sampai segitu susah nya mengakui kesalahan
@abdianwar16615 жыл бұрын
Admin nya gagal paham.. dimana2 hitungan persen setelah/(per).. 80/90 berarti yg persen nya 90. Paham gk?
@ekowahyudi4096 жыл бұрын
Josss
@ervanm915 жыл бұрын
90 tingginya bang
@dodoaja71993 жыл бұрын
nah ini baru betul
@celapcelup3 жыл бұрын
Koreksi Pak guru, 80/90 . Angka yg didepan adl angka lebar ban. Angka yg ke dua adl angka prosentase dr lebar ban.. Maaf suwun
@irfansyah96396 жыл бұрын
Mas Boen mangkok kampas ganda Punya Legenda sama atau tidak dengan Punya Grand
@irfansyah96396 жыл бұрын
Trus cara ngatasi Mur Kopling ganda yg pret/susah di Buka gmn ya, mas boen
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+IRFANSYAH 96 sama
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+IRFANSYAH 96 pake impact
@fatahbanan55456 жыл бұрын
Umur ban penting. Kalo ban kadaluarsa karet tidak pejal lagi. Kyk sil oli yg umur tua karetnya gak melar/keras.
@muhammadrizal60326 жыл бұрын
SERU PENJELASAN YAAA,.. SANGKENG SERU YA SAMPEE GUYU GUYU DEWEEE MASS NONTONEEE hahahhaaaa
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+rizal room wkwkwk
@jamaldm8055 жыл бұрын
Dean sulton... Betul....
@mhhaekal6 жыл бұрын
Bang, kalo misalkan ban TubeTipe 80/90 sama TubeLess 80/90 ukuran besarnya sama kah?, apa lebih besar yg tubeless?
@bayusaputra63515 жыл бұрын
Sama mas
@mesmanmarco7092 жыл бұрын
Mantap om 👍👍. Tapi terbalik aja di angka pertama dan ke dua. ?? Rokol dulu rokok nya apa tu om.. 😁😁
@Supfish126 жыл бұрын
Bang...kira" penyebab knalpot racing pas turun gas trus suara ngebletuk bletuk itu kira" penyebabnya apa aja yah bang? Bisa d bikin video nya ga bang? Makasih🙏
@SiboenChanel6 жыл бұрын
+Usup Mulyadi82 itu seting angin kebanyakan jadi terjadi detonansi ..
@Supfish126 жыл бұрын
Seting angin gmna maksudnya bang? Maklum msh pemula😂 mtr ane mio j pke roller CLD 7 gram sma 9 gram di seling plus per CVT nya yh 1500 rpm bang...trus ane pake knalpot racing merek KOU leher gde...kalo d tarik gasnya mh bagus bang,ngbass gtu pas turun gas mtrnya mberrr pas mw abis mberr nya tuh baru suara bletuk" kya gtu bang...jadi kurang enak d dngr gtu lh bang😁 kira" ada solusi atw saran g bang? Maap klo kepanjangan😂 makasih🙏
@hernowoaria99526 жыл бұрын
Setel angin karburator maksudnya bro... setelan angin karburator terlalu besar
@febriandrean22776 жыл бұрын
Borosno sitek bensine ... Kui ganti knalpot kudu di imbangi suplay bbm
@Angga_CheToel6 жыл бұрын
Usup Mulyadi82 terlalu irit bbm nya jd begitu bro. Orang jawa bilang knalpot nya nembak nembak saat gas di turun kan.
@Fafa-tc9nr6 жыл бұрын
Saya yakin mas boen itu antara ragu atau bingung lupa2 ingat menjelaskan terbalik. Karena mayoritas (termasuk saya) yg di ketahui itu angka di depan lebih besar. Contoh 150/60 angka yg besar itu adalah lebar ban. Dan pada ban yg ada di video itu 80/90 jadi antara ragu atau lupa2 ingat kemudian mas boen menjelaskan terbalik. Itu hanya opini saya aja sih 😄
@boringman64913 жыл бұрын
Mantap
@indramon_10646 жыл бұрын
tengkiu ilmunya mas boen
@sdarival97526 жыл бұрын
Sama sama belajar pak
@ray_yar1 Жыл бұрын
terimakasih
@budiwijaya39374 жыл бұрын
Mana yg nonton di tahun 2020?? Awas hati2 jgn beli ban motor vulkanisir.. BAHAYA krn dijamin tidak balance dan pasti oleng gak karuan.. Ini akibat tebal tipis karet yg tidak rata. Jgn karena murah membuat nyawa org jadi murahan
@wakhidaja91856 жыл бұрын
Josss mass
@syahdi_216 жыл бұрын
Oke sip
@fazryecjr8526 жыл бұрын
nya bosss ngertos pisan pa guru
@dmr1929 Жыл бұрын
abang kok pinter banget to bang...❤️❤️, angkat aku jadi muridmu..🙏🙏, saya awam tentang permotoran, tapi setia melihat videonya sedikit sedikit jadi paham..😁👍
@andrepahlevi33453 жыл бұрын
Tambahan aja mas, M/C itu artinya motorcycle dan ban itu gak ada masa kadaluarsa nya. Pabrikan ban kasih garansi 5 tahun dari produksi. Terima kasih
@romlihmusrin23743 жыл бұрын
Maaf,mas ban motor juga ada masa kadaluarsa,,lihat kode 4 angka di dingding ban motor ,,kalau sudah lewat dari 4 tahun atau 5 tahun dari kode produksi,,maka ban sdh kadaluarsa walaupun ban masih baru ,, sangat berbahaya klo sdh kadaluarsa karena karet ban sdh getas dan rawan retak dan pecah
@danahadiana51366 жыл бұрын
SIBOEN KEREN
@rizkisaputra16176 жыл бұрын
Sangan membantu ehehe
@ekogilang31623 жыл бұрын
Punyaku ja ban bekas mizle .udah 1 tahun awet bang Alhamdulillah..
@wilisetiyono56725 жыл бұрын
Oke bro mantap...nambah wawasan
@aremakupangarema94526 жыл бұрын
Mekanik kampung tapi wawasan luar biasa bos
@wijoyokusumo62186 жыл бұрын
Josss.penter sampean om .ketimbang.ROCKI.
@kotondarmadi27685 жыл бұрын
Wah klo mas bon ga perlu diragukan lg ilmunya cuma syng rumah ane jauh klo untuk pergi ke bengkel mas bon hnya bs disimak saja videonya mas bon..
@mesmanmarco7092 жыл бұрын
Malah punya temen saya gk abis om. Ban kadaluarsa. Saya bilang gk percaya hasil nya ban pecah dari samping pecah2 dan meletus . Akhirnya terus percaya dengan apa kata saya. Sambil ketawa.
@mochhendra91276 жыл бұрын
Salut dah klo sma profesor mah,,, Semua bisa ajiiibbb,,, Semoga sukses selalu & di beri kesehatan amiiinn,,,?
@monsterdewaparm81774 жыл бұрын
Mantap mas bro pencerahannya
@monsterdewaparm81774 жыл бұрын
Saya Kekeh 😁habis dengar mas bicara soal masang ban kewalik malah nyawu i air 😁
@rusdiulum49655 жыл бұрын
Banyak memberikan ilmu tambahan buat penghematan
@yayafx52594 жыл бұрын
ngopi dulu mas bun ..
@hendromartono54065 жыл бұрын
terima kasih mas Siboen penjelasan tentang ban,jadi lebih tahu saat ini..
@jordanklissman17683 жыл бұрын
Terima kasih mas!
@dendipamungkas8176 жыл бұрын
Joz
@busetbetul55356 жыл бұрын
Cara baca nya kebalik,. Angka yg depan itu tapak lebarnya.. yg kedua itu tinggi dinding ban.. sama kyk baca ban mobil.. 175/55. Tapak nya 175mm.. Setau saya begitu cara bacanya.. cmiiw.
@ariomikhsan43115 жыл бұрын
Nah ini yang betul
@kenariaf32673 жыл бұрын
Rokok e MLD mantep bang 😄
@rendianakrantaucilacap4096 жыл бұрын
Paham lik lawong aq jg keluaran sekang toko ban bongkar pasang ban motor
@unyilmega16506 жыл бұрын
Paham paham😊😊😊😊
@widjanarko.w67535 жыл бұрын
Penjelasan yang LUGAS....tapi cukup JELAS....terimakasih Mas Boen ilmunya...sangat bermanfaat
@nursyariffudin40936 жыл бұрын
Bermanfaat sekali infonya om bro... Mantaabb..
@jajangsupriatna3156 жыл бұрын
Bener bener bermanfaat kang
@joepatieruwetz78486 жыл бұрын
Oaaalaaahhh cak... cakk... mulai ibuk q mbobot sampe aq lahir wes iso nompak pedah.. tp yo baru ngerti saiki... matur suwon ilmune cakkk....