✅Bem explicadinho: bags para suspensão! Bolsas de ar para veículos |GE

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Granada Everland

Granada Everland

Күн бұрын

✅Vídeo técnico que de forma didática, bem explicadinho, o Ever demonstra e resolve algumas dúvidas sobre o uso das bolsas de ar de suspensão, também chamado de bags para suspensão.
e você concorda com o que ele apresentou neste vídeo? Ficou alguma dúvida, tem algum detalhe para acrescentar, por favor, deixe nos comentários.
Agradecemos pelo apoio!
#ge #granadaeverland #bagssuspensão
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Пікірлер: 19
@caminhonet
@caminhonet 2 ай бұрын
Muito obrigado pelo vídeo, muito esclarecedor:sobre bolsas com suspensão a ar usadas em veículos como vans, caminhões e ônibus. Você aborda dúvidas e questionamentos comuns que as pessoas têm e explica o conceito e como elas funcionam em veículos como campistas. Gostei de saber com a didática que expôs como adicionar ar a um lado da bolsa pode afetar o nivelamento do veículo. E nada mais acrescentar, você falou tudo, até por enfatizar a importância de equilibrar a pressão do ar nas bolsas para garantir a suspensão e estabilidade adequadas do veículo. parabéns pelo vídeo!
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
Valeu mesmo! Gratidão pelo apoio!
@motorhomenorumodaventa279
@motorhomenorumodaventa279 2 ай бұрын
Desculpe a minha ignorância, mas os ônibus/caminhões tem uma válvula de nível que é acionada nas curvas, de forma que joga mais pressão na bolsa oposta a curva e menos na roda que esta dentro da curva, desta forma mal sentimos o desconforto da força centrífuga. Então as bolsas estão interligadas mas funcional de forma inteligente. ????
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
Respondi abaixo, no teu outro comentário​@@motorhomenorumodaventa279
@adan_car
@adan_car 2 ай бұрын
👍👀💪👏👏
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
@@adan_car ❤️
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
Como sempre, de forma didática e bem explicado, o Ever responde as principais questões que surgem a respeito da instalação e uso dos bags de suspensão para veículos, as famosas bolsas de ar. E aí, faltou algum detalhe, lhe serviu este vídeo? Conta para nós?
@conectabrasil5131
@conectabrasil5131 17 күн бұрын
Valeu mesmo por explicar assim com tanta clareza!
@granadaeverland
@granadaeverland 17 күн бұрын
Agradecemos muito, tentamos fazer do melhor jeito 😀
@netomhnarota
@netomhnarota 2 ай бұрын
Excelente conteúdo, esclarecedor para vários aspectos. Parabéns granada!
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
Muito obrigado pelo comentário e apoio! Volte sempre, abraços e felizes estradas
@tatianadecassia7074
@tatianadecassia7074 2 ай бұрын
Essa canal sempre com excelentes dicas!!
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
@@tatianadecassia7074 oba, gratidão pelo apoio ❤️
@Bruce_Bol
@Bruce_Bol 2 ай бұрын
Gostei muito da explicação e das dicas. Obrigado por compartilhar e parabéns! ❤
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
@@Bruce_Bol gratidão pelo apoio ❤️
@blogdoriomCamicleta
@blogdoriomCamicleta 2 ай бұрын
Fala Love!!! Boas explicações! Já tive bolsas unidas, depois mudei para indivíduais com um às ligação para alinhar e agora vou colocar um compressor para comando com controle. O vídeo ajudou a entender melhor.
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
Oba, obrigado pelo retorno, valeu mesmo. Abraços e felizes estradas 😘
@motorhomenorumodaventa279
@motorhomenorumodaventa279 2 ай бұрын
Desculpe a minha ignorância, mas os ônibus/caminhões tem uma válvula de nível que é acionada nas curvas, de forma que joga mais pressão na bolsa oposta a curva e menos na roda que esta dentro da curva, desta forma mal sentimos o desconforto da força centrífuga. Então as bolsas estão interligadas mas funcional de forma inteligente. ????
@granadaeverland
@granadaeverland 2 ай бұрын
@@motorhomenorumodaventa279 Olá amigo, obrigado pelo comentário! Mas você mesmo escreveu, se o sistema é inteligente interligadas ( e até com sistema de compressor então onde enche ou esvazia automaticamente quando necessário ) que joga mais ar na hora da curva, então quer dizer que elas tem na real um sistema inteligente ( válvula, solenóide, detector de curva, válvula de nível como comentou..etc..TIPO VÁLVULA EQUALIZADORA DE SISTEMA DE FREIO antigamente ) que mesmo unidas junto este sistema permitiria controla-las independentemente cada uma a ponto de algum sensor muito rápido detectar uma curva e agir e enviar mais pressão na bolsa oposta a curva. E após isso se é enviado mais ar/pressão como falou e menos para o lado de interno da curva, e ao fim dela, o sistema teria que normalizar novamente estás pressões... Ou seja se for realmente um sistema interligado mas inteligente de controle independente como descreveu elas não seriam então de fato uma ligação comum unidas como falado e explicado no vídeo e que o amigo perguntou ou colocou no comentário. Abraço e boas estradas!
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