HONDA Camino | Teil 1

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HONDA Camino | Teil 1

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Күн бұрын

Honda Was?! Ja, richtig gehört. Honda Camino. Mir war mal nach was Neuem, also her mit dem Kübel. Ende der 70er und Anfang der 80er war das Teil ziemlich populär, in Belgien (Aalst) hergestellt, mit unterschiedlicher Ausstattung und Motorleistung, je nachdem, in welches Land das Ding verkauft wurde. Für mich ist es das erste mal, dass ich einen Honda Motor auseinandernehme. Spannend!
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www.siggnature... Mal, dass ich einen Honda Motor auseinandernehme. Spannend!

Пікірлер: 86

@Siggnature 6 ай бұрын

Film noch in der alten Werkstatt aufgenommen 🙂

@thorstenhulser5008 6 ай бұрын

Erstmal liken, dann kucken! 👍

@Siggnature 6 ай бұрын

Genau@@thorstenhulser5008

@jannikimhof8869 6 ай бұрын

Ich hätte eventuell nochmals einen vergaser, da ich auch mal einen hatte und der bei mir noch rumliegt

@ukocarina3976 6 ай бұрын

Natürlich ist das ein geiler Motor. Der ist ja auch von Honda!☝😁

@valentinlupp2777 6 ай бұрын

„Fötteli mache isch ja guet und rächt, aber meistens macht mer immer die falsche Fötteli“ Irgendwie beruhigend wenn das sogar en Meister wie de Sigg seit bim demontiere. 😃 Wie immer, Affägeils Video!

@SplitFranky 6 ай бұрын

Ich hatte vor 40 Jahren eine Camino. Es gab früher Dürr tuning, 70 ccm mit speziellen Federn für die Automatik und einen Gianelli Auspuff. Ich hatte mich für den Auspuff und andere Federn für die Automatik entschieden.... Laut Autotacho 55 km/h schnell und in der Beschleunigung zügig. ;-)

@wernergliem288 6 ай бұрын

Hallo Sig Wenn die Kreuzschrauben oben am Kopf einen Körnerpunkt haben sind das JIS (Japanischer Industrie Standart) Schrauben .Mit normalen Kreuzschraubendrehern Zerstört man den Schraubenkopf vor allen bei sehr festen Schrauben.Passende Schraubendreher oder auch Bits sind aber erhältlich.

@trombinichristian105 6 ай бұрын

JUHUU FALLERA Sigg ist wieder da! 🫡 Grüezi aus'm Ländli🇱🇺

@jorghagemann5935 6 ай бұрын

Geiles Video, und schön erklärt 😊ich habe mich auch so gequält bei meiner Honda Camino. Es gibt fast alles in Belgien bei HCC zu kaufen habe da selber eingekauft top Adresse. Meine kleine Zicke läuft jetzt perfekt ❤😊😊

@Elbkm600 6 ай бұрын

Ich stelle mir gerade vor, Sigg wäre Chirurg und soll ein künstliches Hüftgelenk einbauen und es passt noch nicht so ganz.😉

@Reiner_Markenfreund 6 ай бұрын

Dann legt er es bevor der erste Schnitt erfolgt in das technische Flipper-Röntgengerät und läste das Material auf eine innere Unzulänglichkeit hin untersuchen. Wenn dies nicht gegeben ist, dann wird die Bestellung mit dem Lieferresultat über den Materialquantum Modus des Flipper-Qualitätsprüfmodus-Röntgengerätes beurteilt und eine "🧎‍♀🛒🧮👍"-Rücksendung anheim gestellt.

@Siggnature 6 ай бұрын

Das ist eine Vorstellung, die keiner haben will 😂

@Reiner_Markenfreund 6 ай бұрын

@@Siggnature 🧎‍♀🛒🧮👍

@user-nd5zx1eo9b 6 ай бұрын

Wenn du teile, kontakte nach Belgien oder unterlagen brauchst melde dich🎉😊

@tobiasoberpriller1319 6 ай бұрын

Sehr interessant und Mal was ganz anderes 😅 bin gespannt wie es weiter geht 🎉

@Jaywhat61 6 ай бұрын

Cool das du einen Camino machst. Mein erstes Mofa war ein Honda Camino, konnte ihn mit 13 in den 90er Jahren für Fr.100.- vom Nachbarn abkaufen. War sehr zuverlässig und bergab wurde er immer schneller. Hatte leider damals keine Moglichkeiten um etwas zu tunen, für Piaggio hat man einfach alles viel leichter bekommen.

@ghosty-free 6 ай бұрын

Was isch denn das für en geile Tank im Hintergrund??? Gits da es neus grösstes Projekt? ... 😊

@andreaskraemer3481 6 ай бұрын

Hat mein Kumpel gehabt hab bisschen Auslass gemacht und anderen Auspuff und schon ist der Hobel 85kmh gelaufen !

@andreaskraemer3481 6 ай бұрын

Düsen sind original geblieben!

@calzone6846 6 ай бұрын

Oh geil, ne Honda Camino PA50. Ich habe vor ca. 4 Jahren eine Camino für meinen Sohnemann komplett restauriert. Allerdings ne Bj. 79 noch ohne Variomat. Ersatzteile hauptsächlich Internet Aftermarket über eBay und Co. Ich musste damals mein ganzes Wissen aufbringen, um das Ding zu drosseln. Lief wie Schwein😅. Ich schaue mal, was ich noch an Unterlagen finde. Grüße Markus

@mtbcreative5360 6 ай бұрын

In Belgium we tune them so they go 80- 140 km/h

@Siggnature 6 ай бұрын

Ein Belgier! 😍

@koslovsky317 6 ай бұрын

Super. Vor 42 Jahren mein erstes Mofa .

@Zetec1700 6 ай бұрын

Sehr spannend. Danke fürs zeigen 🎉

@Tell1291 6 ай бұрын

Honda Camino supi Projekt 👍

@joelhofmann1197 6 ай бұрын

bei scooterama giebt es kurbelwellen

@tobiasburgin7265 6 ай бұрын

Hab vor 25 Jahren eins gehabt; 70ccm (46mm) drauf und einen selbst gebauten Auspuff mit 18er Vergaser - lief sehr schön und war gut alltagstauglich

@guzziwheeler 6 ай бұрын

Gruezi aus der Südpfalz (ich kann fast alles verstehen, was du hier "sprichst"). Auf japanische Kreuzschlitzschrauben (Punktmarkierung auf dem Kopf) passt der übliche Phillips-Schraubendreher nur so ungefähr, daher gibts viel Arger und Frust beim Lösen. Du brauchst einen JIS (Japanese Industries Standard) Kreuzschlitzschraubendreher. Damit drehst du die sturen Schrauben mit einer Hand raus.

@irisgallati 6 ай бұрын

Ha mi scho wieder druff gfreut, entli Mentig!❤🛵❤🏍️❤❤

@Siggnature 6 ай бұрын

Das ist ja eine hohe Auszeichung... wenn jeman sagt... "endlich Montag!" 🙂

@irisgallati 6 ай бұрын

@@Siggnatureaber sicher!😊😊❤ PS: der schöne gelbe Tank auf der Werkbank.... Ich freu mich auf weitere Montage....🤗😏😏😊😉😉😉

@AB-li1de 6 ай бұрын

Super cools projekt wie immer vo euch. Ich han au 3 revidiert. Kupplig sitzt würkli ufeme konus, aber mitem abzieher wo im internet findsch gat das super. Bi frage chasch gern schriebe. Ich wür en athena zylinder verbaue😉. Gruess Andy

@irisgallati 6 ай бұрын

Es gibt einen deutschen Hersteller, der die Ersatzteileliste verkauft. Vielleicht kennt der jemanden, der noch Motorenhandbücher mit Drehmomentangaben hat.😊 MS-Ersatzteilversand heisst der Händler

@shickeymickey6604 6 ай бұрын

Super gut den Variomat erklärt!! Mofa hässlich aber geiles Projekt! 😅 Bei deinen Kollegen von Mofakult gibt‘s ja bereits ne Menge Teile..freue mich auf die Fortsetzung! 🤗

@daxst70eg 6 ай бұрын

So ein Teil hatte ich mal mit 15 Jahren das war 1980 ,hab nach ca. 1000 km nur den Luftfiltereinsatz schaumstoff Einschub raus gezogen und bin dann ca. 100 km gefahren dann hat es klick klack gemacht und das Teil ist 60 kmh gelaufen..😅😅😅

@puchfreakable 6 ай бұрын

Vlt passt da ein Vergaser von einer Kettensäge

@route6295 6 ай бұрын

Schöne Idee 👍🏼

@gurkenmobil2935 6 ай бұрын

Das ist wie bei der mobylette mit dem polrad

@benwuthrich7393 6 ай бұрын

Könnt ihr mal ein Mofa mit Beta Motor aufbereiten oder einfach ein bisschen dran schrüble

@fabianschnyder9030 6 ай бұрын

Wie wärs mit me Motorsagi vergaser die sie sehr kompakt

@franks2896 6 ай бұрын

Habe nur die Hälfte verstanden

@aaronburri1685 6 ай бұрын

Keni nid😊

@AgroRentner 4 ай бұрын

Ich hab auch eine Honda camino aber sie läuft nur 35kmh ist das normal ?

@aaronburri1685 6 ай бұрын

❤❤❤❤

@John-Deere-7290 6 ай бұрын

Also ich kannte dieses Gefährt vorher noch nich

@uwekellermann6563 6 ай бұрын

Super eine Camino oder anders HONDA PA 50. Bei uns mittlerweile rahr und in gutem Zustand auch Teuer. Typ:Tuning über Auspuff.Meine lief 28 Km/h. Mit lockerem Auspuff 45 Km/h.Ohne sonstige frisiererei. Ein Paar Motorteile sind wohl auch von der Honda PX zu verwenden.

@yodel_diploma2315 6 ай бұрын

Viele Mofas hatten früher eine Drossel in Form einer Hülse mit kleinem Innendurchmesser im Krümmer. Diese Verengung konnte auch durchaus zu thermischen Problemen führen.

@yodel_diploma2315 6 ай бұрын

Moinsen! Apropos Triebsatzschwinge, Riemenantrieb und Wandler: Bei euren Umzugsvideos habe ich eine total verrostete Peugeot 103 gesehen, die wäre doch auch mal ne Tuningaktion wert? Gruß von der Weser!

@thomasfrei2590 6 ай бұрын

Ich hab zwei Peugeot Mopeds, da geht so einiges.

@danielstrahm971 5 ай бұрын

man könnte auch mein video machen warum ihr pony mit beta motor nicht mögt. mal motor auseinander nehmen und zeigen ? was da schrott ist oder so? ich kann immer noch mit gewissheit sagen das ich diese mofas liebe. ich fahre mein cilo seit ich 14 bin . jetzt bin ich 40. ohne grosse probleme fuhr ich bis jetzt jeden tag rund 20 km zur arbeit un zurück. noch nie eine panne. ausser mal einen platten. am motor wurde nur mal die kuplung gewechselt ansonsten fährt mein mofa jeden berg hoch. den tank hab ich noch zu kunstoff gewechselt . ansonsten läuft mein cilo ohne tuning 45 und orgelt immer noch wie neu. wie gesagt . ein video würde mich sehr freuen warum du die so hasst.

@haraldmack6356 6 ай бұрын

👍👍👍

@KaiTimmerherm 6 ай бұрын

Ich hätte gerne eine CD "Siggnature Sounds" mit der Musik aus euren Videos... die macht gute Laune, kommt im Frühjahr bestimmt auch gut beim Cabrio-Fahren 🎸🥁🎶😎

@Siggnature 6 ай бұрын

😀 Möchtest du noch Bonus-Track mit "die wildesten Flüche"?

@eugenrudolf9342 6 ай бұрын

Ond de geischte Mofa sounds 😎

@KaiTimmerherm 6 ай бұрын

@@Siggnature Die wären als KZbin Short bestimmt witzig 💣🤯💥😂

@shickeymickey6604 6 ай бұрын

@@Siggnaturedas wäre dann der berühmte hidden track auf der CD.. 😅

@irisgallati 6 ай бұрын

Songs von Nivram kann ich empfeheln ;-) "Apache" zum Beispiel.😊😊 😇🥁🎹🥁🎶🎸

@lunkanx7804 6 ай бұрын

😎👍

@grachoderunwiderstehlichen 6 ай бұрын

entweder ist es nicht gut zu sehen oder... der riemen läuft kurbelwellenseitig nicht im ganz großen durchmesser ? als Du den riemen durchmesser angedeutet hasst würde um die 100km/h drin sein bei 5-7kw , ansonsten eine andere variomatik anpassen ( Luxxon/zündapp roller C19 war bei 60km/h bei 3,5ps 100kg ~2.200€ neu)

@AB-li1de 6 ай бұрын

Das ist bei den honda camino leider so, da wird original nur die hälfte des variowegs gebraucht...

@uwekellermann6563 6 ай бұрын

Und bremsen mit dem Bremsfallschirm? Immer Tunen wie bekloppt aber die windigen Bremsen sind egal.

@Reiner_Markenfreund 6 ай бұрын

@@uwekellermann6563 Ja. Möglich ist aber im Fahreranzug integriert der auch einen sehr niedrigen CW Wert des Fahrers oder der Fahrerin haben wird. 24 PS bis 27 PS Thermalstuffe 1 ETA 46,4% sollten für 197 Km/h Durchschnitt oder 9 Minuten bis 9,5 Minuten auf dem Nürburgrig der Nordschleife reichen. Thermalstuffe 2 bringts auf Eta 86,12%. Die System leistung mit E-Narbe vorn und E-Narbe hinten in original Größe mit zwei E-Transaxle Variometern inclusive der Hauptwellen-E-Schwungmasse ereicht 137 KW bei 7,293 KW/h 400 Volt Akku. Schnelladung in 1 Minute 7% bis 93%.

@grachoderunwiderstehlichen 6 ай бұрын

@@uwekellermann6563 dat wird sigg schon machen soll er nu brembo , nissin oder beringer "empfehlen" ? dann müssten bremmscheiben gelocht oder zu sein um max. reibwerte bei durchschnittlicher abkühlung unter australischer sonnen einstrahlung (bis 45°C) ? - stimmt bremsen sollten mal individuell gefertigt werden ( verzögerungen über 13 meter pro sekunde zum quadrat 😏)

@grachoderunwiderstehlichen 6 ай бұрын

@@AB-li1de dat modell seh ich hier zum ersten mal ...und seit vespa/piaggio sfera 80ccm presentation verglich ich die maße (sfera zu px direktantrieb)

@TheZuriho 6 ай бұрын

find ich cool mal etwas anderes😁👍 auch wenn es nach plastik riecht, honda funktioniert.😬

@deltasterone 6 ай бұрын

Die muss über 80 gehen dann läuft die Rund.

@franzbrandner9683 6 ай бұрын

Schade das ihr so weit weg seit 395km sonst würde ich euch mal meine Monkey vorbeibringen zum aufmotzen Lg vom Bayrischen Meer(Chiemsee)

@janfeix5604 6 ай бұрын

Is ne “Poka Yoke“ is japanisch und bedeutet , passt nur so.

@ronnyfurst5511 6 ай бұрын

Hey Sigg geil dad mol en Honda machsch! Fahre scho es zitli en chinesische nochbau vonere Dax... sogsr die Lizenzbau-Motore sind recht guet und zueverlässig. Nor bi dene China-Bomber mosch eifech wenns neu achonnt be der,alles mol zerlegge/rechtig zemebaue... nochher send die recht geil... Ond denkmer mol original Honda werd nomol besser si... aber met Honda Mofas hani au kei erfahrige leider.