Каталась на днях по ночному городу. Да, на машине с АКПП - комфорт, быстрая езда - все дела. Но, чёрт, как же мне не хватало в этих покатушках той атмосферности со старым добрым Москвичом, который у меня был в детстве! Вот просто в те моменты хотелось вдохнуть этот пресловутый запах салона; удобно посидеть в уютном, почти как домашнем, москвичовском кресле; словить восторженные взгляды на этот яркий раритет на заправке; насладиться не быстрой, а вальяжной ездой с мягкостью и плавностью, как у лебедя, хода; как же мне не хватало этого звука мотора, - чтобы, выехав на проспект, постепенно перейдя до третьей, получить удовольствие от неповторимого звука разгона; как же хотелось медленно и плавно проехать задом по переулку, наслаждаясь лёгким подвыванием КПП! Да, именно это авто, Москвич 2140 из советской эпохи, я хочу сугубо для таких городских душевных променадов. И намерена по весне его купить.
@НиколайМоскаев-х3ж3 жыл бұрын
У меня был один в один такойже. И тоже модификации Д на 76.И покупал я его в средней азии в г.Термез в 1984г. Их было 5 штук . Все шли на экспорт в Афганистан. Но их забразковали . На моей машине были незначительные мятины на крыше. Но как оказалось это был не последний косяк. У четверых владельцев полетели мосты задние. Мне повезло в том что я ехал на малой скорости и появился стук в мосту, разобрал оказалось у планетарки откручены все болты. И болты были без граверов.
@ART-en9rq7 жыл бұрын
Да, звук Москвича никогда не забыть))) Первая машина за руль которой сел) Только теплые воспоминания)
@giorgikotliarovi61887 жыл бұрын
Alex Warm я тоже на москвиче научился ездить
@viktorvladimirovich83986 жыл бұрын
Этот звук въелся в кости, ни с чем не спутаю )))
@retrofest90074 жыл бұрын
Ещё запах москвича не с каким другим не сравнить!))
@АлександрГрин-у4т3 жыл бұрын
Говорят что бы в зимнее время проехаться на таком москвиче нужно было одевать тёплые перчатки и шапку ушанку.
@ART-en9rq3 жыл бұрын
@@АлександрГрин-у4т штатная печка плохо греет. Даже на полностью прогретой машине дует слегка теплым. А если мороз ниже -10, в салоне надо выцарапывать себе амбразуру на окнах) Иначе просто не видно ничего.
@igbugayson1227 жыл бұрын
моим первым авто был голубой космич иж комби 412. Я до сих пор помню эту машину только в положительных эмоциях. Он не ломался вообще! В дороге он как и волга плывет, сидеть мягко. Спина не уставала даже после долгой дороги, а это порой было и по 1000 км. И скажу вам что кто учился на космиче, по плечу любой другой авто легко и не принужденно.
@javidantolishi38186 жыл бұрын
Я тоже учился на москвиче 412 ижевском. Это был танк, а не машина.
@Bum3176 жыл бұрын
Я тоже на комби первый раз учился, приехал на экзамен, ну 2106-2107...и один москвич 415,и на нем экзамен сдавал, прям судьба))
@xaralug40505 жыл бұрын
У Отца был Комби аппарат хороший и панель приборов нравилась ничего не скрипит а новые как погремушки
@ВикторДубиковский-в8т7 жыл бұрын
Вы мне душу растревожили. Я 10 лет владел точно такой же моделью 1984 года. Вот только цвет у меня был сенеж. Такой очень красивый, а вот когда Вы открыли сумку с инструментом, так в моей Элантре до сих пор присутствует насос с Москвича кривой накидной ключ на 17, квадрат двухсторонний по-моему на 10 для головок, ну и манометр. Память о первом автомобиле. Спасибо Вам!!!
@Алексейякушев-с6щАй бұрын
И у меня тоже был сенеж
@ИгорьИванов-ж3е2щ7 жыл бұрын
Это первая машина которая у нас в семье появилась в 82-м году,зеленого цвета.Счастья от покупки не было предела))
@СруликРизиньшнюфцельбобеноф5 жыл бұрын
Мы тоже в 1982 приобрели. Но у нас это вторая была, после Запора 966. И тоже счастью не было предела :)
@dosiadon69823 жыл бұрын
Какие динамики у заднего стекла? Это вентиляция, а жесть у москвича была на порядок толще чем у жигулей.
@Bright-fish4 жыл бұрын
Моя первая машина! У меня был 21406D, дефорсированный на 76 бензине, для сельской местности! Усиленные рессоры, на резине Снежинка, цвет "Цитрон", ярко-желтый! С завода стояли щетки на фарах!
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
Только резина не снежинка а М-177 , ❄️ снежинка это АИ-168У и с завода не устанавливалась,шла только в торговые сети
@андрейкомаров-ь9ю7 жыл бұрын
трепач метал на 2140 просто бомба толстый был у меня 2140д 1982год двери закрывались лучше чем на класике просто надо отрегулировать и багажник
@Алексейякушев-с6щАй бұрын
Справка. До 1983 прокат шел Германия, позже хохляцкий
@ВиталийМельниченко-б9ц6 жыл бұрын
В нашей Семье был такой Москвич, служил Верой и Правдой, никогда не подводил! И сейчас приятно посмотреть и вспомнить, добрее всё было, и люди и даже техника и автомобили, чем-то симпатизируют...
@aladik20107 жыл бұрын
СУПЕР !!! Низкий поклон хозяину !!!
@АлександрШвецов-ъ3г2 ай бұрын
Неважно-какого цвета.Москвич-Машина! Уважаю.
@islisl36627 жыл бұрын
Удивительно, реально впервые вижу Москвич в таком заводском цвете, отличный обзор!
@leondegrelle59016 жыл бұрын
как ни странно но я время от времени все еще встречаю москич 2140 на дорогах
@ВячеславГоловань7 жыл бұрын
То не динамики, то воздуховоды. Динамик один на торпеде сверху
@levzxzRus7 жыл бұрын
В своём уме?
@mexsuper46567 жыл бұрын
что ты мелешь?
@Сергей-р5б1л7 жыл бұрын
Прежде, чем глупость сморозить, хотя бы попытался воспользоваться поисковиков и на схеме жидкостного охлаждения двигателей М-2140 довольно легко увидеть радиатор салонной печки.
@volodymyrvolk1157 жыл бұрын
Да - это вытяжка
@Самоделкин-э7ь7 жыл бұрын
не моли чушь !, у 412 и 2140 свой внутрисалонный радиатор для отопления и обдува стекла!
@anatolrurac6837 жыл бұрын
Абалдеть!!! Как бывший хозяин смог расстатся с таким красавцем?!!! Класс!!!
@Антон-л1б3з2 жыл бұрын
Да... сейчас бы я такую не за что не продал, оставил бы на память о нашей производственной когда то стране!
@имяфамилия-и7б8ф7 жыл бұрын
Рома даже незнает что это воздуховоды а не динамики,стыдно ,как будто ты не разу москвича не видел!
@samirmemmedli7507 жыл бұрын
олег неважно c
@mozgotron126 жыл бұрын
Конечно, откуда Роме знать машины 80-х? Он же родился позже.
@Andrey-si1vd6 жыл бұрын
Закиров да лошара обидно за москвич , что лошара к нему подошёл!!!!!
@virus94425 жыл бұрын
"Насколько быстро ржавеют Москвичи" - Да он пьян 😂😂😂
@gerggregori34553 жыл бұрын
Да Москвичи ржавели очень быстро
@virus94423 жыл бұрын
@@gerggregori3455 У меня был 72 года, железо родное, без ремонтов. Может к 90-м качество и скатилось на "нет"...
@ЕВГЕНИЙФИЛАТОВ-ы8ю7 жыл бұрын
В 1984 году родители купили точно такой же Москвич 2140 окрашенный серебристым металликом.
@ПавелР-п5ъ7 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ ФИЛАТОВ и мои я на нем учился ездить
@ingvaryergin36347 жыл бұрын
Ты бредишь, балбес..!
@ИпполитМакаров-б7х6 жыл бұрын
А в 1985 году Москвичи 2140 поголовно стали красить финской эмалью "Садолин" цветом "терракот"(красная глина).
@shining34124 жыл бұрын
какая красота, какие вы молодцы, спасибо что вы есть, это же классика
@Василий-м7г9н10 ай бұрын
Неповторимая красота , воспоминание о том времени самые наилучшие .
@Колыван1Иванович7 жыл бұрын
Мотор угашенный, он троит, у меня после 140к лучше заводился и работал (не в обиду сказано), но моторы на них очень хорошие и должны работать как часы.
@Бабайка-м7л7 жыл бұрын
2140Д и 21406 - два разных «Москвича», выпускавшихся параллельно. 2140Д был с движком 69 л.с. под А-76, а на 21406 был и дефорсаж, и барабанные тормоза, и дополнительная проушина для буксировки).
@dmitriyp11527 жыл бұрын
Красивый цвет для того времени ,актуален и сейчас
@АлександрНеустроев-е3ы6 жыл бұрын
Такой же Москвич (цвет) я однажды видел в Кемеровской области в конце восьмидесятых. Если бы тогда я не видел, сейчас бы не поверил, что это родная краска.
@igorsol78507 жыл бұрын
в 1978 году впервые в автомобильной практике Cоветского Cоюза с конвейера сошел Москвич, окрашенный «металликом» финской фирмы Tikkurila - правда, не «люксовый», а обычный АЗЛК-2140. Впрочем, «модной» краской были окрашены лишь отдельные партии автомобилей.
@НикитаСобех-п5ф7 жыл бұрын
Этот москвичь был у меня и лично я его вытаскивал с гаража, и эта машина стояла больше 15 лет, и цвет её родной
@ВиталийИванов-з6ъ3е7 жыл бұрын
А где зеркало заднего вида, которое на водительской двери должно быть установлено?
@navigator16694 жыл бұрын
Ни разу не видел Москвич-2140 такого цвета.
@commodore99863 жыл бұрын
Потому что их не было с завода в миталике!!
@alania4743 жыл бұрын
@@commodore9986 были!!! если не знаешь, не говори
@ТатьянаМитрофанова-м4г3 жыл бұрын
@@commodore9986 именно Москвич это первая машина в СССР которую красили в металике, изучите сначала историю
@Menshinin6 жыл бұрын
Какое всё родное. Я столько раз на кантователе с такого коробку снимал. Даже шрам над бровью есть, от того, что однажды поленился приподнять повыше.
@wot92857 жыл бұрын
что смущает... 1, отсутствие металлического Шильда 1500 симметрично фонаря заднего хода. 2, отсутствие хромированного замка лобового стекла 3, видно что заднее стекло неаккуратно вставлено и нет хромированного замка 4, сожратая запаска, сожратая передняя резина говорят о большом пробеге. 5, 9:07 видны сварные точки заднего крыла. не заводские.
@Professorlopux7 жыл бұрын
Шильду 1500 упразднили вместе с черной матовой полосой под задними фонарями, а также форточками передних дверей.
@денисниколаев-б7ц7 жыл бұрын
uncontrolled brutality и ещё не снял видос потому что шаманил москвич 2140
@wot92857 жыл бұрын
Professorlopux. да, я год =выпуска не посмотрел. тогда пункт 1 можно вычеркнуть
@levzxzRus7 жыл бұрын
лол, эта жи пазний!!!
@ВладЛимаренко-н7п7 жыл бұрын
на поздних не было хром окантовок лобового и заднего стекол
@МаксимДжежора-у2ч4 жыл бұрын
Серебристый метелик, не битый не крашенный, не троит и заводится хорошо)))
@ДимаБачинский5 жыл бұрын
Цвет - бомба! Существовал даже такой термин времён СССР "рефлексная краска" . Так называли "металлик". Эх, ностальгия! p.s. а где наружное зеркало заднего вида?
@maratpvl99717 жыл бұрын
Хороший аппарат!у нас тоже был москвич 412 1986 г.в.,красного цвета,в идеальном состоянии,еще первого круга не прошла,тоже все родное было радиоприемник,на багажнике снутри тоже этикетка висела,автомобиль окрашен синтетической эмалью...
@БыстрыйПистолет7 жыл бұрын
какие нахер динамики????????????? то воздуходувы...лол, автообзорщик, азхазхаххахах
@You-be_TV.4 жыл бұрын
🖕🖕🖕
@ПавелТошибов6 жыл бұрын
Да сто баллов прекрашен.Какая бы не была покраска в то время до наших бы не сохранилась в таком виде. Nostalgie,БЛИН!!!В 2001-2003 был аж перламутр (перекрашенный естественно),куплен ещё тогда за 24000,и он стоил их,прежний владелец с руками был-4 электростекла!!!,мафон))) в то время хороший с 6 колонками,печка просто жарила зимой и п.х.убил в мясо-аж стойку спереди потерял)))Продала матушка пока в армейке был за 5500))))))))))))))))))))))))))
@МаксимВикторович-г4т7 жыл бұрын
Это не капсула времени и пробег здесь далеко не 15к. Думаю, каждый кто владел отечественным авто сновья, поставит лайк
@_olegster_64236 жыл бұрын
Класс , у 2140 очень надёжный и неприхотливый мотор , пока во дворе зимой иномарки не могли запуститься , старый дед сел в свой Москвич , завёл , уехал :)
@lcarusedits6 жыл бұрын
Могу поспорить что это тачка собранная 100%
@Марат-ь6л6 жыл бұрын
С кем ты хочешь поспорить?
@авэмкумен5 жыл бұрын
Да 99%всех этих капсул причем вчех блогеров это вранье.
@ЛехаСмирнов-б6г4 жыл бұрын
Согласен тоже, что капсула времени подготовлена под этот сюжет... Развод...
@ОДИНОЧКА-й1л4 жыл бұрын
Базара ноль, реставрация.
@АлександрГрин-у4т3 жыл бұрын
И про родной окрас навешал.
@sharapatbazarowa16265 жыл бұрын
У меня такой москвич был.только синий.Отличная машина.С нуля 85г купил и 2010 г продал. Не жалуюсь
@ДЖОБЕЙЦ5 жыл бұрын
Як автор сказав:,,ОЧЕРЕДНАЯ капсула времени""!Ага,ми схавали.ням-ням.
@иван-ъ8ж3п6 жыл бұрын
в 82 году папа получил москвич цвет кипарис а его друг а его друг в том же 82году в цвете снежная королева .оба москвича были с ручным управлением для инвалидов.и оба дефорсированные сельский вариант.наш москвич до сихпор у нас как семейная реликвия))
@ОБЕЗГЛАВЛЕННЫЙкЕНЕСАРЫ7 жыл бұрын
Краска не родная 100%
@ИльясИльичёв7 жыл бұрын
У моего отца был такой же,только белый......1982 года.За 11 лет 60000 км....Потом продал его.........До сих пор!!!ездит!!!!
@anatolijlee78337 жыл бұрын
Москвич хороший,как будто вчера покрашен. Все таки похоже перекрас...
@ivettafiregirl18307 жыл бұрын
Anatolij Lee на серебре очень хорошо виден перекрас- увидеть бы сблизи
@wot92857 жыл бұрын
перекрас... видно же при открытии капота
@kokakokov72277 жыл бұрын
крашенный и притом недавно
@ОлегОлегыч-л4о7 жыл бұрын
Однозначно крашен! Тогда в такие цвета не красили эти корыта...
@alexhirurg26887 жыл бұрын
он реставрирован, причем хреново!
@АликКраб3 жыл бұрын
Москвич-классный, даже по тому что ему не стыдно стоять на колодках, не сгнил, а сохранил воспоминание бурной молодости хозяина
@Б.М-о1о5 жыл бұрын
металл тоньше чем жиге?) спец хорош , знаний технических ноль
@valentindorofeev33493 жыл бұрын
У москвичей с 1984 года металл действительно был очень плохим.
@ВадимСчастливый-ф1ф6 жыл бұрын
Супер Москвич 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 красавиц Москвич 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Москвич , на пять с плюсом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KuKluxKlan18657 жыл бұрын
"Лады" красились импортными "металликами": начиная от модели 2108 (и выше) в советский период, заканчивая "классикой" в постсоветский. И - в те годы "снежной королевой" назывался простой белый цвет, едва заметно отдающий в синеву.
@KuKluxKlan18657 жыл бұрын
Насчёт чего ошибаюсь? Я опровергаю его утверждение по поводу того, что "Жигули" "металликами" не красились: красились и "Лады", и "Жигули".
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
в сссср не выпускались краски металлик их закупали в финляндии
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
2140 НЕ ШЛИ НА ЭКСПОРТ И ЗНАЧИТ НЕ ШЛИ В ФИНСКОЙ КРАСКЕ КАК СЛ ДУРА И БОЛЕЕ БОШ В 80Х НИХУЯ НИЧЕГО НЕ КРАСИЛА ДУРА КАРТАВАЯ
@Kaketobilo6 жыл бұрын
Был ещё 2140 SL - вот этот был как иномарка )) тоже металлик обычно шёл
@АккаунтАкааунтов7 жыл бұрын
Пипец зазоры, крышка багажника мятая конкретно, это востановленная машина полюбому
@rabarbor7 жыл бұрын
Они уже с конвейера сходили мятые как из жопы
@АннаМайбах-р8з7 жыл бұрын
У дядьки моего такой же , любит его до сих пор! В гараже стоит , ездит иногда на смотры ретро авто! Холит и лелеет его как ребенка! Цвет правда желто рыжий какой-то ! Но авто в порядке! Гаишники посмеиваются иногда, особенно на тех осмотре ! За видео 👍! Уважаю ценителей отечественного автопрома ! Удачи вам и успехов в это не простое время!
@romansib73697 жыл бұрын
Интересный автомобиль! Эх, жалко, что много автозаводов угробили после развала Союза...
@konstantinburdejnyj52437 жыл бұрын
Слава богу ! Ато так бы и ездили на москвичах ))
@levzxzRus7 жыл бұрын
тебе вообще на быках только и ездить
@levzxzRus7 жыл бұрын
О да!!!!!!!!!! Перестройку видимо теже пердуны, командуя из своих резиденций на новодевичьем устроили на нашу радость!?!?!!?
@mhevak7 жыл бұрын
Тада... Они бы ещё много говна могли бы навыпускать.
@mhevak7 жыл бұрын
Мало того, в других странах каким-то чудом обошлись без военного коммунизма, голодоморов и ГУЛагов.
@andyp14556 жыл бұрын
Волги тоже красили в металлик. Была у меня 2410 87-го года, Снежная королева. Перекрашена. Раз пролил тормозуху, краска вспучилась, а под ней слой "серебрянки". Что интересно: когда оформляли, гаи сказали про цвет "нехрен выпендриваться, пишем светло-серый!"
@МастерЛомастер-л1ь7 жыл бұрын
Либо тебя развели, либо ты разводишь подписчиков что машина НЕ крашена и пробег далеко не 15 000 что хорошо видно под капотом.
@Рома-ц6д9в5 жыл бұрын
Это точно брат говоришь-просто это лох шоу,чтоб подписывались и верили как ослы!
@qwe89635 жыл бұрын
Согласен с вами коллектор за 15000 т так не обгорит
@gerggregori34553 жыл бұрын
Всё может быть а 15000 это не показатель а краска может быть набери по интернету
@MrDanoonah7 жыл бұрын
Чтобы любить Москвич, нужно любить Москвич
@Avto9707 жыл бұрын
*Сиденья лучше чем у меня на Рено Кангу 2008 года*
@SavageGlizzy7 жыл бұрын
Дядь, как бы не в обиду, но твоя Рено это не машина
@Avto9707 жыл бұрын
Savage Toolie *Тебе с маршрутки видней*
@ВладимирР-п8у7 жыл бұрын
+ Savage Toolie а москвич машина?
@ludojopludojop48897 жыл бұрын
москвч точно не машина,русские за всю историю так и не сделали нечего похоже машиной
@Darth_Vader_ru7 жыл бұрын
ну ты то как только свои кривые руки выпрямишь точно сделаешь !!!
@alkhimow7 жыл бұрын
Металликом "Москвичи" красили нередко. Такие машины шли чаще всего на экспорт, но делались и по спецзаказам для разных уважаемых покупателей. Часто покупатель следовал вместе с собираемой машиной через весь конвейер, переживая за качество сборки. "2140Д" означает не сельский вариант, а просто дефорсированный двигатель (стояли специальные поршни). Сельский имел индекс 21406 и имел ряд отличий. Зазоры на кузове такие считались в порядке вещей. "Жигули" в те годы шли тоже очень неровные из-за предельного износа штампов. Кстати, увеличенный зазор между дверями неспроста. Это, чтобы не было "прикусывания" двери при аварии. В "41-ом" то же самое. От оригинальной ваша машина отличается несколькими вещами. Первое - неродные бамперы. С 1981 года шли комбинированные бамперы с пластмассовыми боковинами. В пластмассовом треугольнике на водительской двери стояло изначально "пятёрочное" зеркало (с 1982-83 года). Поэтому должно быть отверстие. Его не видно. Решётки дефлекторов вытяжной вентиляции на задней полке не ставили с 1982 года. Вытяжка шла через щели за задним сиденьем. А также неродной замок багажника.
@АртурА-в2ю7 жыл бұрын
Судя по резине он проехал намного больше чем заявленый пробег
@ВикторГиль-ф2ф7 жыл бұрын
Либо развал схождение не отрегулированы ( возможно битый и невозможно выставить). Вот и съел резину.
@ВладимирТопольский-э6е5 жыл бұрын
Viktor Boyan а где зеркала заднего вида
@alexgorokhov93857 жыл бұрын
Поздравляю отличное приобретение У нас в Иркутске была очень распространенная модель в том же 1984 только в нашем дворе появилось сразу 3 новеньких 2140 зеленый коричневый и бежевый
@ilia12able7 жыл бұрын
Краска тех времен потускнела бы)) Я не знаю красили тогда в металик или нет, спорить не буду, но то что эта машина крашенная легко докажу!! Там где лючек забора воздуха на печку в 2140 должна быть заводская резинка и сетка, которые со временем портятся, на данном авто и то, и то отсутствует, потому как их снимают при покраске авто, а новую не купишь, так что парень не надо впаривать пургу. я москвич знаю вдоль и поперек, а еще на видео в районе заднего стекла где уплотнительная резина стекла. там четко видны артефакты из-за кривых рук маляров! вскрой внизу пороги и все станет ясно. За столько лет. лак бы просто умер, пожелтел бы и потускнел, а тут на лицо явная свежая полировка.
@Травка-о7т7 жыл бұрын
ilia12able ..
@javidantolishi38186 жыл бұрын
Красили металликом ( почти все цвета перечислены, плюс светло-зеленый) когда АЗЛК (да и ВАЗ) уже по-страшному отставали от Европы. Но этот автомобиль явно свежепокрашенный.
@РождённыйвСССР-п1г6 жыл бұрын
на крышке багажника при игре света следы рихтовки видны, крышка мятая была. да и красилась повторно стопроцентно
@daviotugorski19285 жыл бұрын
ВО БЛЯ ДИВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ. ЭТО С КАКИХ ХУЕВ КРАСКА ДОЛЖНА ВЫЦВЕСТИ ЕСЛИ ОН В ГАРАЖЭ СТОЯЛ А СУПЕРБЛЕСКОМ ПОЛИРНИ БУДЕТ ЗЕРКАЛЬНЫЙ БЛЕСК. ОТКУДА БЛЯ ЭТИ ДЕФЕКТИВНЫЕ ДЕТИ С ДЕТСАДА ПОНАЛАЗИЛИ.
@daviotugorski19285 жыл бұрын
Я СВОЮ СТАРУЮ 10 ЛЕТНЮЮ МАШИНУ БЫВАЛО КАК ПОЛИРНУ СУПЕРБЛЕСКОМ А ПО ТОМ ЕЩЕ КОНСЕРВАНТОМ БЛЕСКА ТО ОНА СВЕРКАЕТ ЛУЧШЕ НОВОЙ С ЗАВОДА.
@АлександрБублий7 жыл бұрын
Машина прошла намного больше, чем показания на спидометре. Даже запаска "убитая" в багажнике. У меня был такой 7 лет, притом брал с салона, прошел 135 тыс.км. И покраска была обыкновенная, синий "василек". "Металиков" не встречал.
@igorsol78507 жыл бұрын
Люксовые модификации окрашивали "фирменными" цветами с эффектом металлик. Оранжево-коричневый назывался "страдивари", а светло-серебристый - "снежная королева"
@AZLK_21409 ай бұрын
обычные 2140 тоже красили в металлик. Были также цвета Аллигатор - зелёный металлик, и Форель - серо-голубой металлик, Блю (Садко) - синий металлик.
@НачоСимеонов7 жыл бұрын
Москвич красили в металлики будь здоров. Краски Tikurilla, финские или Glasurit немецкие закупались за границей. Знаю от деда, который работал начальником цеха сборки и окраски на АЗЛК. У него кстати тоже служебная сороковка была в серебро окрашена, только там сидушки в красный кожзам были затянуты. Некоторые ораторы высказываются по комплектации. Косяки конечно есть. Руль например стоит от старых сороковок, а машина вроде как 2140М но не будем забывать, что именно начало 80-х было типа переходным и можно было увидеть много всяко-разного. Насчет запуска мотора могли бы сперва вручную бензина в карбюратор накачать. И троит-пердит он у вас безбожно. Надо бы пробежаться по карбу и зажиганию по хорошему.
@sergejagapov63487 жыл бұрын
Резинка на заднем стекле не в краске?
@Vyacheslav19747 жыл бұрын
НЕТ, она не до конца на бортик насажена, оттого и кажется, что в краске..
@vasyaterkin62957 жыл бұрын
На счёт краски не буду спорить . Но было у меня такое чудо техники 1980 года выпуска и на нём на уплотнителях стёкол стояли хромированные молдинги .
@clencfarwin25406 жыл бұрын
Красота!Мало таких осталось...
@ivanmuromskyi49017 жыл бұрын
Тонкий металл говорите? Попал на таком москвиче в лобовое с Ниссан Альмера (он виновник). У меня капот, крыло, лонжерон. У него блок двигателя лопнул.
@maxd64247 жыл бұрын
обычно добавляют - водитель классики уехал в больничку с множественными переломами, водитель иномарки пошел домой на своих двух.
@ivanmuromskyi49017 жыл бұрын
Ребро болело неделю. Я был пристёгнут и ремень даванул. Рентген перелома не зафиксировал. Виновник тоже сильно не пострадал. Менты, приехавшие по вызову, сказали мне: "был-бы на жигулях - остался-бы без ног".
@damirzakizanov27577 жыл бұрын
Кстати, читал ещё в детстве в автоэнциклопедии, что Москвич этой модели был признан самым безопасным автомобилем в мире. Интересно, почему? Только потому, что рама удар держит? Но ведь урон телу мог наноситься элементарно ударом о руль или ещё каким образом - подушек безопасности не было.
@ivanmuromskyi49017 жыл бұрын
У него и рамы-то никогда не было.
@damirzakizanov27577 жыл бұрын
А-а-а... Как без рамы-то?.. Типа просто на ходовую воткнули кузов, и усё? Я думал, на всех автомобилях силовая рама.
@ВиталийЗайцев-в7щ6 жыл бұрын
Я вот видел коренного Москвича на Москвиче тоже редкость
@northman_847 жыл бұрын
Поздравляю, отличный москвич!
@aleksandr44134 жыл бұрын
Я помню запах в салоне👍
@magnum-ig2sk7jg5f4 жыл бұрын
Неповторимый запах, ,👍
@сергейзахарченко-з6ы7 жыл бұрын
Мыфынка по ходу в оригинале - хомуты новые - ребят вы или не водители или диванные писаки - как зимой запахло так засопливили патрубки на рабочей машине а если ездит редко то и подавно, резина - да при союзе за счастье было тысяч 25 отъездить качество не айс, шиномонтаж, сход-развал днём с огнём не сыщешь, я помню где бы с отцом не проезжали автомагазины не пропускали - а вдруг что-то есть и покупалось в прок, дефецит однако кто помнит, по этому масса автолюбителей лишний км не ездили, берегли, ведь авто это роскошь вот.Состояние соответствует - ну отмыли, чуть полирнули и огонь к стати у отца был заз968м 1983г.в. он сейчас по городку у нас бегает а краска сверкает(родная) а её бы полирнуть будет как с конвейера.
@ichiladz7 жыл бұрын
Это точно. Отец и на 2103 и на 24-10 заначки запчастей держал. Мало ли...
@toy-wf9vp4 жыл бұрын
Тачка ОГОНЬ.но как вспомню .без боковых зеркал.головой крутишь 360 градусов.
@ivettafiregirl18307 жыл бұрын
И все таки троечка ваз намного приятнее во всех отношениях
@damirzakizanov27577 жыл бұрын
Ясен пень! Ощущается как какая-нибудь Ниссан Глория 80-х, только без наворотов. А Москвич - скорее как Кадиллак из 50-х.
@miclesmith64616 жыл бұрын
Москвичи 421 и 2140 уже выпускались с двигателем под 92 бензин. Ставили дополнительную прокладку под головку для 76 бензина. У меня был Москвич 412 под 92 бензин 1977г. выпуска.
@doramkiua5 жыл бұрын
На москвиче 2140 применяется ремень профиль А , а не зубчастый ремень.
@bygrozniy54027 жыл бұрын
Ничего себе, пробег 16000, а запаска лысая напрочь. А вообще, у нас была в 87-м году девятка(спутник) такого же цвета. И тогда это считалось колхозом такой цвет, по-крайней мере в нашем регионе.
@zurabkisiev68197 жыл бұрын
Не знаю!но мне кажется что кузов востановлен.
@АлексейЗамараев-ъ6т7 жыл бұрын
Zurab Kisiev а ха ха, насмешил.
@abuharis58137 жыл бұрын
Zurab Kisiev или его нае......ли
@АлексейЗамараев-ъ6т7 жыл бұрын
Abu Haris тут пиздят как дышат, лохам развлекуха.
@frenchbulldogmack197 жыл бұрын
за свою жизнь не видел ни одного металлика москвича, только жиги классические под конец их выпуска
@scooby22567 жыл бұрын
я один смотря на видео чувствую запах москвича?)
@magnum-ig2sk7jg5f4 жыл бұрын
Нет😊👍
@СергейЛебедев-с2ъ6 жыл бұрын
Был 2140. По этой машине - конечно это не новое авто. Покраска сделана недавно и об этом говорит крышка багажника, видно что она мятая, причём особо шпатлевать не стали , так покрасили. Заменено много чего, все смотрится немного несуразно, элементы кузова подогнаны плохо и видно что они их из под разных прессов прособирали по всей стране/странам. Причём данное авто битое походу, чутка кузов повело, из-за этого зазоры огромные
@Abdulla_Mamaev6 жыл бұрын
На Москвичах сиденье были хорошие , губка не проседала как пружины . Особенно мне нравились на 2141 Да и на АЗЛК тоже были хорошие , а вот на ИЖ уже были по мягче и маленько хлюпкие .
@имяфамилия-и7б8ф7 жыл бұрын
одни понты! какая длительная стоянка? он че там надороге и стоял последнее время?постановщики ити вашу мать......
@alexhirurg26887 жыл бұрын
это для даунов! он кустарно восстановлен! он продать его хочет дорого!
@VVP-UU00004 жыл бұрын
Да мужик сразу видно что москвича ты видеш первый раз!
@nekrasoff937 жыл бұрын
А прогреть?
@АндрейФедоров-ф8я2 жыл бұрын
17 лет отьездил на таком ...совет -замени гибкую метализацию на новую ,замени плюсовой провод с аккумулятора - они медные окислились за это время ,замени манжеты на импортные в тормозах , и удачи на дорогах !
@allaivanova39784 жыл бұрын
Скорей всего не капсула времени а очередное ржавое отреставрированное ведро с болтами.
@ІлюшаМайнкрафтлегосітінінд-ш8й4 жыл бұрын
Класс москвич
@АдальбертІгнатишин6 жыл бұрын
Це авто недавно продавалось на ОЛХ за 3200$ , ну це вже перебор !!!
@sandro13276 жыл бұрын
ОГО ! :-0
@sandro13276 жыл бұрын
ЗА 3200 Їх можна 3-и купити !
@Galaiyda5 жыл бұрын
@@sandro1327 за 3200 их можно десять купить и еще на бенз останеться
@sandro13275 жыл бұрын
@@Galaiyda Ну не знаю в музейном состоянии за 1000$ точно можно найти а за 300$ только утиль!
@azizkodirov12504 жыл бұрын
Блин неужели цвет радной а это просто кайф
@ТатьянаМитрофанова-м4г3 жыл бұрын
Родной
@имяфамилия-и7б8ф7 жыл бұрын
судя по состоянию подкапотки не пятнадцать тысяч а стопятнадцать пробег.
@ВасилийКулевой-с7ф7 жыл бұрын
ага 15 вся головка в масле, и крышка клапанов потерта. обшем хлопче пизду в лапти нам здесь одевает
@mozgotron126 жыл бұрын
То есть получается, что автор пытается выдать этот Москвич "за необкатанный, хорошо обработанный антикоррозийкой, ни разу не перекрашеный и просто хорошо сохранившийся"? Вот же ж он жельдун!
@Shark941-206 жыл бұрын
Когда-то давно у меня друг покупал машину. Я спросил - какого цвета? Он говорит - "Снежная королева". Я говорю - а точнее, по-русски, что за цвет? Он говорит - видел, чем на кладбище оградки красят? Ну, видел. - Вот! Такой цвет. С тех пор все машины серебристого цвета мы между собой называем "оградки".
@ВасяМаксюренко7 жыл бұрын
Это переходная модель переднее окно без рамки а в них уже шиндика 1500 заде не было и окна без молдинга были. Пробег явно не тот что на спидометре потому что резина подношеная и свечи в багажнике родимые в моего отца свечи прошли 180 тыс. а резина приделах 60-70 тыс. А так масквич бомба самая удачная модель мотро слабенький 1300 под 76 бензин
@РафаэльКурмамбаев-й2р6 жыл бұрын
Первая машина у меня была 2140 1975 года ,ему было на том момент 22 года ещё с чугунным двигателем 408 вроде, так вот машинка была в идеале не гамму гнили не было на ней.
@kopbaiki7 жыл бұрын
2:57 паркуюсь как хочу поперек двух мест. Жесть просто. Автор никакого кроме себя по моему не уважает..
@gerggregori34553 жыл бұрын
И правильно делает
@pandapanda29376 жыл бұрын
Машина просто МАМА слов нету БРАТ
@un_reveur7 жыл бұрын
Если я правильно понимаю показания одометра, то пробег 159577км. Какие 15 тыс? Второй круг уже пошел. Ведь если был бы пробег в 15 тыс, то на месте единицы стоял бы ноль.
@egors9376 жыл бұрын
одометр показывает максимум 99 тысяч 999 километров и последняя цифра показывает сотни метров
@-..22433 жыл бұрын
Там спидометр не миллионник а стоиысячник как на всех советских автомобилей
@evgrafable7 жыл бұрын
Блин этот москвич просто находка
@aleksarishin69366 жыл бұрын
Интерестно по ЧОМ опиум для народа?
@moswalks7 жыл бұрын
На таком даже ездить жалко! Жаль нельзя поместить в коллекционный альбом!
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж7 жыл бұрын
Насколько я знаю масляный фильтр у Москвича другой.
@андрейвостриков-о1о7 жыл бұрын
АНДРЕЙ ВАСЕЧКИН у москвича бумажный масленный фильтр , который вставляется в стакан на подобие камазовского топливного !
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж7 жыл бұрын
андрей востриков и я о том же!
@ИпполитМакаров-б7х6 жыл бұрын
Тот фильтр, который у него в коробке появился позже, в 90х годах.
@magnum-ig2sk7jg5f4 жыл бұрын
Да, там бумажный картридж стоит
@user-jl3cf7t4 жыл бұрын
Ну да, какой москвич нынче не возьми, все один хозяин, пробег 20 тыс, состояние идеал)) Вот я купил 2140 неделю назад - это да! Цвет пицунда, дверь пассажирская перекрашена и начали цвести задние крылья, капот и бампер немного посечены камнями, пробег 137 тыс. Хозяин точно один( мой тесть), всё кроме карба( поставили от пятерки) родное и не ремонтировалось. Только выжимной и диск сцепления меняли.
@RetroMotoBodya7 жыл бұрын
Я считаю этот МОСКВИЧ Классным! А ВЫ?????????????
@isplanshe7 жыл бұрын
412-й лучше
@1986Delphin6 жыл бұрын
я считаю, что ты даун
@lampard30866 жыл бұрын
москвич это отличная машина
@ДмитрийБелов-ф9э6 жыл бұрын
Кардан Карданыч нет конечно , 2140 и современнее и симпотичнее, да и сборка Московская все же!!! А не провинциальная.
@Гараж95-0666 жыл бұрын
У меня тоже есть москвич 2140 цвет лотос он с пробегом 96107 км довольно хороший мне он очень нравится по дороге нельзя никак проехать все спрашивают а продаёшь ли ты машину
@ИгорьВоронов-д6ы3 жыл бұрын
Владел такой же маркой автомобиля в 90-е. Классная машина для того времени. И для города, и для сельской местности просто рабочая лошадка. Если надо, заводил кривым стартером с пол оборота. Первое, что бросилось в глаза. Где ветровики передних дверей? Где крепления боковых зеркал? Где заднее стекло с подогревом? Где молдинги крепления заднего и переднего стекол, без них стекло не крепилось? Масляный фильтр для Москвичей вытянутый и тоньше, под колбу, никак не ВАЗовского типа. Воздушный фильтр, как на ВАЗ ставился, если самостоятельно переделывалось место крепления к воздушному коллектору проставкой. ВАЗовский карбюратор + электронное зажигание творили просто чудеса с Москвичом-2140. Слишком много вопросов для оригинала Москвич 2140. Но тем не менее было приятно увидеть знакомые черты внутреннего интерьера и звук работы двигателя. Заводить холодный Москвич, в любую погоду, лучше не трогая педаль газа, вытягивается только воздушно дроссельная заслонка.