먼저 얇게 쫙 땡기시고 그담 살좀 채운다생각으로 눕혀서 땡긴후 테두리 힘좀 줘서 단 없애서 바르심 갈기편합니다. 부위가 저정도면 일본에서 파는 프라스틱 헤라 쓰심되요 파란색
@셰어링youtube Жыл бұрын
저는 뿌리는것 보다 퍼티가 더 어려운것 같아요 ㅋㅋ 조금만 힘주면 파이고 안주면 안깍이고 ㅋㅋ ㅠㅠ 지금 학교랑 회사에서 배우고 있는데 도장 자격증 딸때는 휀다로 하니까 좀 쉬웠는데 보닛이랑 옆문짝은 너무 어렵네요 ㅠㅠ
@Legend_K_pop9 ай бұрын
재미삼아 해볼 수 없는 영상 잘 봤습니다.😂😂😂
@gtmonkwon103 Жыл бұрын
연마지 방수 알려드립니다 퍼티작업전 기스나 찌그러짐등으로 퍼티작업들어갈 경우 건식연마에 손으로 직접할경우에 180방 추천 아데방 꼭 사용 퍼티 연마시에도 180방 연마 서페이서 도포전 320방으로 180기스 없애줍니다 서페이서 건조후 400방 연마 서페이서 주위 멀쩡한 도장면은 600방 연마하시면 됩니다 연마지는 철문점파는 종이페이퍼 연마지 보다 샌딩용 연마지 추천드립니다
@김어업 Жыл бұрын
투명 페인트 유광인가요 무광인가요?
@yooo17412 жыл бұрын
고맙습니다 많은도움이되었고 방문도해보고싶네요
@김용대-q5i Жыл бұрын
문제는 반년,1년뒤에 도장이 떨어져나가는지 봐야겠네요.
@일본침몰2 жыл бұрын
26:26 실제도색작업자가 셀프도색하면 생기는일
@kds2551 Жыл бұрын
너무 쉽게 봤네요 ㅠ 다음엔 신중히 도전 하겠습니다.😂
@zxcvbnm081803 жыл бұрын
영상 잘 만들었네요 굿입니다
@shindong7173 жыл бұрын
잘계시죠^^? 감사합니다.
@권성득-x2j11 ай бұрын
안녕하세요 궁금한게 있는데 사고부위 주변만 베이스와 투명을 하지 않고 전체를 투명을 뿌리는 이유는 뭔가요?
@KAKAO8987 Жыл бұрын
앞범퍼 했는데 테이프 찐이 남아서 그런가 경계가 너무 뚜렷하네요 계단처럼 ㅜ 이게 드라이기로 너무 가까이 지져서 마스킹테이프가 녹아서 그런건가요 아니면 너무 두껍게 시공해서 그런건가요? swp라 1차 2번 2차 2번 광택 2 번 뿌려서 사이사이마다 드라이기로 열처리했습니다ㅜ
@김종민-h2u6h Жыл бұрын
리버스 마스킹 하시고 복카시 신나로 경계를 뿌리시든지 빼빠로 경계를 갈아 내시면됩니다
@탱-d4b3 жыл бұрын
진짜 현직이셔서 그런지 잘하시네요 참고용으로 자주 보겠습니다
@shindong7173 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@민정당 Жыл бұрын
안녕하세요...혹시 클리어제품 어디꺼 쓰셨는지 알수있을가용?
@user-uq7oc8qj2w2 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ ...
@벤틀리컨티넨탈GT3 жыл бұрын
와 기술이 너무 부럽습니다 캔스프레이로 이렇게 할수있다니 대단하세요
@shindong7173 жыл бұрын
영상에 속지마세요 ㅋㅋ!!감사합니다.
@탱-d4b3 жыл бұрын
퍼티 갈아내실때 몇방짜리로 하신건가요? 그리고 수샌딩으로 하면 될까요?
@kennykang61413 жыл бұрын
저번 영상보다 이번 영상이 좀 더 자세히 나온 거 같아요. 좋은 영상 감사합니다! 저번 영상 보고 용기내서 도색해봤습니다! 일단 대만족 중이에요. 근데 클리어 세번째 칠할 때 두 세 방울 정도 흘렀는데 저는 처음부터 흐른 것도 아니고 마지막 칠에서 흘렀으니 그냥 2000방 사포로 방울 샌딩하고 컴파운드 할려하거든요? 근데 어떤 사람들은 그거 다 벗겨내고 새로 작업해야한다고 하시더라구요. 굳이 그렇게까지 해야하나요?
@jangkyungcheol2 жыл бұрын
사포 몇방 사용한지 영상에 설명이 없어 질문드립니다 처음 도색전 사용한것과 서페이서 뿌린후 사용한것 전체적으로 사용할땐 어떤것을 사용한건지 궁금합니다
@정상화-m5z2 жыл бұрын
퍼티 작업은 120, 180방 작업합니다 샌딩기가 없고 손으로 작업한다면 깊은 스크래치가 남아요 그렇다고 너무 부드러운 샌드페이퍼로 작업하면 표면을 잡기가 어렵습니다 그건 어느정도 감안하세요 서페이서 작업후 보통 400~600방 작업하시면 되는데 샌딩기가 없으시다면 600번 이상의 고운 사포로 수샌딩하시고 완전건조 까지가 표면정리의 단계입니다.
@김종민-h2u6h Жыл бұрын
퍼티는 낮은방수로 깍아서 점점 높은 방수로 다듬어 주시고 나머지는 도료가 잘붙게 1000방이나 2000방으로 꼼꼼하게 밀어주시면 될듯합니다.
@먼지가되어-k4d2 жыл бұрын
도색 왕초보입니다. ㅜㅜ 뒷문 긁혀서 차대번호 카페인트 주문해서 뿌려봤는데요 현재차색상보다 어둡게 나오는데 색상밝기를 어떻게 마추면 좋을까요....? 3년전에 그렇게 해놓고 지금까지 다니다가 영상보고 ㅎㅎ 도움좀 받고자 댓글달아봅니다. 감사합니다.
@김효성-l1y2 жыл бұрын
Sm7뉴아트 부분도색 영상 잘 봤습니다. 혹시 외장컬러 코드를 알수 있을까요? 문짝에 외장도장 컬러 코드가 없어서요 저도 뉴아트 검정입니다
@shindong7172 жыл бұрын
EEC 일듯합니다!
@김효성-l1y2 жыл бұрын
감사합니다 좋은시간 되세요
@자연으로-p2q3 жыл бұрын
와 저도 저부분 양쪽해야되는데 영상보니 못하겠네요ㅜㅜ필러부분
@hana-pc2ii9 ай бұрын
악천후의 날씨를 격고도 들뜸 없이 괜찮을까요?
@옆집아재-k4g2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 마지막 투명작업 후 .. 광택이나 왁스 작업은 언제가 좋을까요? 1주일 지난 뒤가 좋을까요?
@shindong7172 жыл бұрын
늦을수록 좋아요 2주정도요!
@이성W이대로2 жыл бұрын
김포 어디인가요.보면 쉬어 보여도 직접하긴 힘들거 같아요. 제차 작업을 해야 하는데 가격은 얼마나 하나요
@김은영-l3u2 жыл бұрын
서페이서 스프레이는 어디 제품인지 알수있을까요? 집에서도 간단히 할수 있나요?
@riki24138 ай бұрын
따라 해봤는데 이넣게 나오는 이유가 뭘가요 크랙이라 해야하나 페인트 깨짐이라 해야하나 요
@skh741com2 жыл бұрын
한가지만 더 여쭤볼께요^^;; 여기사용된 사포들은 도색용으로 따로 있는건가요 아니면 철물점에파는 사포면 다 똑같은건가요?
@shindong7172 жыл бұрын
넵^^철물점사포도 동일합니다!
@skh741com2 жыл бұрын
@@shindong717 감사합니다!
@skh741com2 жыл бұрын
밑에 이태형님 질문 저도 궁금합니다 퍼티는 몇방짜리로 갈아내신건가요?
@shindong7172 жыл бұрын
아 제가 댓글을못달았네요 죄송합니다. 퍼티는 320방으로 갈아내었습니다 실제작업시 120방도 사용하고 220방도사용합니다. 너무거친방수를 사용할시 초보분들은 기스가 많이 생길수있어서 320방추천드립니다!
@skh741com2 жыл бұрын
@@shindong717 감사합니다^^
@TV-kt7iv2 жыл бұрын
잘하시네요
@다다아빠多多爸爸 Жыл бұрын
영상 잘 찍었고 공부도 많이 했는데 제가 투명하게 뿌렸는데 광택이 안 나는 거 보니까 투명하게 뿌리면 광택이 나는데 어떻게 하면 광택이 날까요?
@하리-w2g Жыл бұрын
스프레이는 어떤거 쓴건가요?
@kinggod_jongwon2 жыл бұрын
안녕하세요 좋은 영상 아주 잘봤습니다!! 혹시 스쿠터 도색의뢰도 가능할까요? 바이크 도색비용이 만만치 않네요..
@sia3697 Жыл бұрын
장인지로 카페인트를 이제 판매하지않던데 검색하면 나오는 이젠 카페인트랑 같은걸까요?
@윤진이다2 жыл бұрын
셀프로하다가 투명스프레이 부족한데 며칠후에 다시 투명뿌려도 상관없나요??ㅜ
@shindong7172 жыл бұрын
샌딩후 다시뿌리는걸 추천드려용
@윤진이다2 жыл бұрын
@@shindong717 그 지난번 sm도색하신거처럼 긁힌부위말고(긁힌부위는 베이스뿌리고 클리너(투명)충분히 뿌려 광택이 나는데 1000방사포로 살살 긁은 부위가 투명 뿌리다가 다 써서 무광인데 이거 전체 샌딩 다시해야하나요?ㅜㅜ
@shindong7172 жыл бұрын
@@윤진이다 넵 아쉽지만. 전체다 투명스프레이 재작업으로 진행해야됩니다 ㅠ
@윤진이다2 жыл бұрын
@@shindong717 헉 그러면 샌딩 전부 다 다시하고 베이스 또 뿌리고 투명스프레이 또 해야하나요?? 아 사진보내드리고픈데 어케 방법 없을까요?
@윤진이다2 жыл бұрын
와 괜히했네요 휀다랑 범퍼 전부다 버리게 생겼네요 손바닥만한 긁힘 없애겠다고 하... 그냥 30주고 업체 맡길걸 100넘게 들갓네ㅜ
@jjjangchan Жыл бұрын
1000방 사포로 전체 샌딩할때 수샌딩인가요?
@사랑합니다-l6l2 жыл бұрын
아연퍼티 추천부탁드립니다
@KAMI7632 Жыл бұрын
일반 가정집은 드라이기를 꽂을 전기가 없어요ㅠㅠ
@김삿갓-v6x2 жыл бұрын
안녕하세요, 좋은영상 잘 보았네요. 질문좀 드릴께요 베이스 페인트는 상처부이인 뒷 휜다만 뿌리신건지 아님 a필러까지 뿌리신건지요? 영상에서 보니 뒤퉨다 위쪽으로는 사포질만 하고 바로 투명으로 마감을 하신거 같아서요. 맞다면 사포질후 바로 투명을 뿌릴시에 사포자국 같은거는 투명만 뿌려도 커버가 되고 깨끗하게 감춰 질까요? 범퍼 상처가 있어서 부분 도색좀 해보고 싶은데 페인트를 어띠까지 뿌리고 투명을 어디까지 뿌려야 될디 몰라서 질문좀 드렸네요.
한가지 질문좀 더 드릴께요~ 얼마전에 길거리에서 도색하시는 분한테 뒷범버 측면 부분에 기스로 수리를 맡겼는데 딱 상처 부분만 동그랗게 페인트와 투명을 뿌려놔서 기존에 페인트와 좀차이가 나서 티가나는데 이번에는 제가 직접 해볼려고 그럽니다. 지금 현재는 상처 부위가 없고 이질감이 나는거라 측면 전체 부분을 1000방 정도로 사포질후 전체적으로 투명만 다시 뿌리면 좀 괜찮아 질까요? 아니면 동그랗게 페인트 뿌린곳을 전부 갈아내고 측면을 전체적으로 다시 페인트와 투명을 다시 뿌려야 할까요? 이럴경우 어떻게 작업을 해야할지 궁금합니다.
@homelaboratory5513 Жыл бұрын
다이로 길거리 아저씨 못이깁니다. 그냥 타세요. 망칩니다
@baby__yj2 жыл бұрын
혹시 크롬부위룰 도색하려면 크롬을 사포로 밀어 줘야 하나요? 아니면 그냥 스프레이 뿌려도 상관 없을까요??