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실제로 파일럿이 교육 받는 시뮬레이터 탑승해봤습니다. 엠브라에르 E-Jet E2 시뮬레이터 최초 공개! (E195-E2까지 전격 리뷰!) [변비행✈236화]

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이륙하자 26HZ

이륙하자 26HZ

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@justinkim126
@justinkim126 5 ай бұрын
변비행 187이 이번영상 제일 충격이다
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
신발신고ㅋㅋㅋㅋ
@jetpilot_7373
@jetpilot_7373 5 ай бұрын
E-jet 진짜 멋지네요. 내부도 정말 최신 기종답게 최신식이고. 한국에도 737이나 320 말고 저런 최신 기종들이 들어오면 좋겠는데 욕심이겠죠. 한국에선 예전 엠브레이어 145도 그렇고 ATR도 힘을 못 썼으니까요. 얼마전에 경상도에서 저 기종으로 로드쇼 했던걸로 기억나는데 과연 새로운 항공사가 정말 생겨서 들어 올 수 있으려나요. 안 그래도 최근에 어떤 운수회사가 항공 면허 신청을 저 E-jet으로 했다 들었는데 제발 저런 멋지고 좋은 기종들도 한국에 들어왔으면 좋겠습니다. 저도 이제 737은 위험하니 무섭네요..
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 2 ай бұрын
E-jet은 737, A320과 동급이 아닙니다
@user-oq8je6bc6o
@user-oq8je6bc6o 5 ай бұрын
항상 언제 어디서나 변비행을 응원합니다.
@pmrfg-ksy
@pmrfg-ksy 5 ай бұрын
건강하시고 행복과 사랑이 넘치는 하루 되세요.건강지키미PM탑세일러
@user-rl7mf1cl9m
@user-rl7mf1cl9m 5 ай бұрын
변기자님 ㄹㅇ 파일럿인줄.. 훤@칠하십니다!
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
여러차례 심을 타본결과...전 재능이 없어요ㅜㅜ
@boradori777
@boradori777 5 ай бұрын
1:32 요크타입인데 손을 떼도 유지가 된다는건 FBW 가 적용됐다는거네요
@b2spirit86
@b2spirit86 5 ай бұрын
이전 세대 모델도 에일러론만 빼고는 다 FBW 였습니다
@qtr01122
@qtr01122 5 ай бұрын
울릉공항 개항하고 한국에 비행기팔 생각에 싱글벙글한 엠브러어면 개추
@dlwlrma3
@dlwlrma3 5 ай бұрын
시뮬레이터는 김포와 까치산역에 있습니다
@scotchblue17
@scotchblue17 5 ай бұрын
일본은 국내선에 많이 쓰던데 부럽다 가성비가 좋아 다 안채워도 된다던데 우리도 울릉공항 수정안으로 가면서 e190사고 이참에 철도좀 그만 깔고 국내선이나 활성화 시켰으면 하는 바램
@fly_w_tony
@fly_w_tony 5 ай бұрын
착륙 성공 축하드립니다.ㅎㅎ 오버헤드빈에 체격 좀 작은 분들은 들어가서 누워도 될 것 같습니다.ㅎㅎ
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㄱㅋㅋ
@hayu812
@hayu812 5 ай бұрын
변기자님 ..진정한 항덕 입니다 !!! 멋집니다
@카OI로스
@카OI로스 5 ай бұрын
대한항공이 A350을 도입한다는 이야기가 나오는데(에어버스 공식 트위터/X) 동아일보에서는 말이 없네요 좀 다뤄주세요(라이브에서 말하시려나)
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
n.news.naver.com/article/020/0003554728?ntype=RANKING&type=journalists 기사입니다. 유튜브로는 편집 일정이 있어서 2일에 업로드됩니다.
@카OI로스
@카OI로스 5 ай бұрын
@@donga-flyingbbh 제가 못 찾은 거였군요 알려주셔서 감사합니다
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung 5 ай бұрын
​@@donga-flyingbbh창사이래 단일 항공기 최대 계약 금액이라니 상당히 ㅎㄷㄷ한 도입계약이었네요 에어버스가 괜히 공식 X(트위터)에다가 한글로 감사 쓴게 아니었구나
@JEONGPANDA
@JEONGPANDA 5 ай бұрын
오오 떳다떳다 뱅비행 님 !!! ㅋㅋ 잘보겟습니다
@user-eh6qk9ow1p
@user-eh6qk9ow1p 2 ай бұрын
실제로는 안 그렇겠지만 변기자님이 너무 커서(부럽다!) 항공기가 작아보여요 ㅎㅎ 187cm은 한국에서 흔하지 않으니깐 ㅎㅎ
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 2 ай бұрын
제 기준으로.. 세상 모든 비행기가 점점 작아지고있습니다. 제가 살이 찌고있으니까요....
@ez2dj81
@ez2dj81 5 ай бұрын
E195는 진짜 매력적인 항공기인것은 맞긴한데... 결국은 정비시설이 관건 이겠죠. 우리나라의 시장에서 외주도 가능할 정도로 다 갖추고있는 Boeing 하고 Airbus 외에 정비시설을 다 갖추기위해서 투자할만한 항공사가 어디있을런지.. 조금은 현실적이 아쉽지만.. 그래도 인천공항에서 한번쯤은 보고싶은 항공기임은 부정할 수 없는 사실입니다 ㅎㅎ
@dokgakki
@dokgakki 5 ай бұрын
@빠라바라바라밤
@빠라바라바라밤 5 ай бұрын
E145 or E195가 얼른 들어와서 울릉공항에 편히 갔으면 좋겠습니다^^
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung 5 ай бұрын
아시아나 747-400(HL7428) 마지막 운항 취재기도 혹시 올라오나요?
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
ㅜㅜ못탔습니다ㅜ
@20-br8he
@20-br8he 5 ай бұрын
1빠
@janghoseo6140
@janghoseo6140 5 ай бұрын
어떻게 브라질 엠브라에르가 3위 항공기 제작사가 됐는지, 역사에 대해 설명해주세요~ 엠브라에르가 커질 때 에어버스나 보잉의 견제가 없었는지요~
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 2 ай бұрын
애초에 엠브라에르 항공기와 보잉, 에어버스 항공기와 체급이 다릅니다. 물론 에어버스는 자기들이 인수한 A220이 E-jet과 경쟁중이죠
@user-gh5zr7cf4w
@user-gh5zr7cf4w 5 ай бұрын
ㅎㅎ혜성특급같당
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ급 타고싶어지네요
@user-bz5ix7sl4z
@user-bz5ix7sl4z 5 ай бұрын
댄공 350 도입리뷰 가나요?
@givennamesurname9902
@givennamesurname9902 3 ай бұрын
엠브라에르 E2 괜찮은데 국내도입은 안되겠지
@donga-flyingbbh
@donga-flyingbbh 3 ай бұрын
이건 또 모르는겁니다ㅎㅎ
@lolyey1199
@lolyey1199 5 ай бұрын
알유 파일럿?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TheThirdman65
@TheThirdman65 5 ай бұрын
이 기체가 울릉공항에 착륙 할 수 있는가? 궁금하네
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 5 ай бұрын
좀 어려울듯
@LucasSanRFS
@LucasSanRFS 5 ай бұрын
@jinhak_lee
@jinhak_lee 5 ай бұрын
엠브라에르 라고 안하시네요. 발음이 좀 낮설죠.
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