오프로드차가 온로드차로 바뀌는 매직~ 공도만 다닐 수 있는 오프로드st! 이뻐졌으니 오프주행은 포기해도 된다!
@Jho308Carz7 ай бұрын
고객차량 테스팅시, 시트에 비닐커버랑, 발바닥 종이커버, 핸들 비닐커버 해서 운전하시길 바랍니다. 그리고 그 비닐과 종이 커버를 차량인도시 고객앞에서 제거하시면, 차량인도 받는 고객입장에서는 내 차가 세심하게 케어되었단 느킴에 기분 좋습니다.
@미래소년도난7 ай бұрын
역쉬!! 멋집니다~~~~
@yunbin10107 ай бұрын
리뷰 너무 잘봤습니다!! 리뷰 볼때마다 기분이 좋네요ㅎㅎㅎ 출고 영상리뷰 자주 올려주세요❤
@탄이-v8j8 ай бұрын
감기 걸리신거 같은데 ㅜ 얼른 나으십시오!
@han88288 ай бұрын
영상 자주 올려주세요 ㅠㅠㅠ
@hishobby7 ай бұрын
영상내용이 진짜 좋습니다
@fireha-xh3ti7 ай бұрын
킴스에서 브롱코 35인치 튜닝된 것도 궁금합니다 !
@seizetheday10067 ай бұрын
내 다코타도 킴스에서 커스텀 해주면 좋겠다 😢
@nkodpwmx7 ай бұрын
영상찍는 카메라 손떨방짐벌 없나요?? 주행영상이 많이 떨리네요
@오규택-h4l8 ай бұрын
👍
@bmkim39837 ай бұрын
썸넬 브롱코를 랭글러라고 쓰셨는디
@TheNambong6 ай бұрын
펜다 2단으로 뺀걸 디자이의 고유성을 주장하기는 좀 그런거 아닌가요? 소송까지 하신다니 업계에서는 그게 표준인건가요? 일반인은 제가 봤을때 이쁜건 맞다, 하지만 소송을 걸정도로 보호받을 가치가 있는 디자인인지는 잘 모르겠다 싶어요
@dynamiccustom18226 ай бұрын
@@TheNambong 개인의 차이로 볼수는 없습니다. 2단이 고유 저희 디자인 형태인것과 실제 보기에 유사하게 제작한건 다른이야기죠^^ 실제 옆면 측면에서 볼때 유사한건 문제가 됩니다. 디자인을 할때 어떤걸 고려해서 제작을했고 그걸 나온 시제품과 형태에서 이후만드는것은 쉽지 않을까 합니다. 어떤분은 저희 디자인 휀더에 몰드를 떠서 길이를 늘려 판매하다 발견ㄷ되어 별것도아닌데 왜그러냐 까지도 들은 저희 입장에서는 조치는 취하는것이 맞다 판단했습니다.