Кто то производства разваливает - им не выгодно производить(!), вы же развиваетесь. Спасибо за то, что создаёте новые рабочие места, да еще что то изобретаете.
@МихаилИлюхин-ф5с9 ай бұрын
Сергей Владимирович, приветствую! Забрал лодку у вас с сервиса, а про сумку забыл спросить) где купить?
@ЕнисейСаянский2 жыл бұрын
Агонь ! Все продумано и испытано !
@ВладимирЗам-ь3с2 жыл бұрын
Консоль Класс!! Сумка огонь!!!
@-vovan-11762 жыл бұрын
Молодцы! ☝️💥👍👍👍
@linx0404832 жыл бұрын
Отличная конструкция!
@МихаилГостюхин2 жыл бұрын
Флагман24 вы супер стараетесь,что-то ровое внедрить👍👍👍👍👍👍
@driver24rus502 жыл бұрын
Присматриваюсь к такой же конструкции, консоль есть, а вот таргу надо, ибо алюминивые трубочки которые идут с тентами это просто для придания формы, немного нагрузки и гнутся либо не натянуть хорошо тент. 👍отличная идея
@flagman242 жыл бұрын
есть и носовые силовые тарги отдельно.
@АлександрГущин-т4у6 ай бұрын
@@flagman24в какую цену такая тарга?
@flagman246 ай бұрын
@@АлександрГущин-т4у под видео ссылка на сайт
@mohovik722 жыл бұрын
Круть. Бум думать на следующий сезон..
@ABlad3082 жыл бұрын
Еще четыре винта нужно поставить сверху и взлетать в нужном месте в режиме беспилотника.)))
@flagman242 жыл бұрын
😁😁
@LEHIY81842 жыл бұрын
Нееее! Следующий этап - экраноплан👍👍👍 Видел ролик даже с мягким крылом работает. Удачи!!!
@Костя-я7д5н Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите какой вес у этой Силовой консоли-тарги?
@anton.90842 жыл бұрын
Здравствуйте,какая цена будет на солар 420 стрела
@АлександрГущин-т4у6 ай бұрын
Ответили?
@АнтонФадеев-е1б2 жыл бұрын
Привет! Из какого сплава алюминия изготавливаете тарги и диаметр трубы?
@Костя-я7д5н Жыл бұрын
Здравствуйте,можно узнать вес этой конструкции?
@sashablok19962 жыл бұрын
Сергей подскажите какие крепления полурамы будут практичней люверсная лента или пятаки вижу вы делаете и так и так.спасибо
@flagman242 жыл бұрын
Люверсные крепления это основные силовые, у них площадь контакта дольше.
@ИванШепелев-э7р2 жыл бұрын
Расскажите подробнее, как на лодке закрепить
@flagman242 жыл бұрын
Технология такая же - kzbin.info/www/bejne/rKCUgomimtxoZqc
@solofun7398 Жыл бұрын
Супер
@СергейСанкин-ж7т Жыл бұрын
29 000 это с тентом сразу?
@ВасяКливцов8 ай бұрын
Здравствуйте Сергей! А как связаться с Вами лично?
@flagman248 ай бұрын
Добрый день. king@tonerplus.ru
@waldemarhmelnickiy6139 Жыл бұрын
😳 И даже так можно!!!
@ИванИванов-е7ъ8ц2 жыл бұрын
Сергей, я хотел комплект солар 470 стрела, под мотор ямаха 40 4т. Но на данной лодке ограничение по весу мотора на 3 кг, меньше чем мотор. Брать лодку больше? Или есть варианты?
@flagman242 жыл бұрын
Лучше мотор другой.
@СерёгаРыбачит8 ай бұрын
Сейчас такие тарки делаете сколько она стоит
@flagman248 ай бұрын
flagman-24.ru/catalog/konsoli/
@monsta9251 Жыл бұрын
Здравствуйте, а где Ваш магазин искать?
@flagman24 Жыл бұрын
г. Красноярск. ул. Пограничников 53.1 тел +79631914862 +79535871115 (Вацап, Вайбер и тд) почта service@flagman-24.ru
@евгенийжуков-х3л Жыл бұрын
Добрый вечер какая цена
@flagman24 Жыл бұрын
flagman-24.ru/catalog/konsoli/433028/
@DrMaxSG2 жыл бұрын
Как внедрить ее? У вас есть сейчас время на монтаж?
@flagman242 жыл бұрын
Сервис занят, но думаю найдут окно, звоните.
@DrMaxSG2 жыл бұрын
Сергей, куда звонить? На городской уже неделю дозвонится не могу. У меня есть Ваш сотовый, можно с Вами связаться?
@flagman242 жыл бұрын
@@DrMaxSG 1 тел +79631914862 +79535871115 (Вацап, Вайбер и тд) почта service@flagman-24.ru Если не получится, то звоните мне.
@АлександрГущин-т4у6 ай бұрын
29к что то дороговато
@DomiK11-112 жыл бұрын
Не понимаю зачем ставить аккумулятор себе под нос?! Он же выделяет пары кислоты, и это всё попадает в легкие, это очень вредно для здоровья!!!
@ЕнисейСаянский2 жыл бұрын
Во-первЫх - аккумуляторы бывают и не кислотные , а если и кислотные , то минимум технологии AGM в данных условиях . Во-втОрых - кислота из аккумулятора не испаряется в обычных условиях эксплуатации ( при плотности электролита 1,3 температура кипения 114 по Цельсию ) .
@flagman242 жыл бұрын
Добрый день. Ваши страхи беспочвенны )) Во первых в некоторых люксовых авто, например Мерседес и БМВ, кислотные аккумуляторы стоят прямо в салоне, под сиденьем пассажиров, а в лодке он стоит на открытом воздухе, всем ветрам доступный. Во вторых кислота используется и в пищевой промышленности, например пищевая добавка Е513. И в третьих, кислота из электролита не испаряется, в отличии от воды, именно поэтому мы восстанавливаем уровень электролита дистиллированной водой.
@LEHIY81842 жыл бұрын
Ну, не всё так радужно! Несколько лет возился с UPSниками, РИПами и т.п. Там гелевые ккумы. Случилось как-то стоял UPS на подоконнике на калибровке, Акум рядом. В аккурат солнышко вставало в окне и наблюдаю такую картину над пробками герметичного аккума как на перегретом асфальте в жару, струится воздух. Явно что-то выделяет. В столе валялись "лакмусовые полоски". Поднёс. Цвет сменили как здрасьте. С тех пор только с открытой форточкой. Да и в аккумуляторном отсеке подводной лодки - всё "чудеса" от паров воды видимо..... Ну в открытой лодке думаю это вторая проблема после бензобака и выхлопа. А вот в тентованой? И ещё пару мыслей - думаю ветро и гидро генераторы как опция будут людям интересны. Спасибо за канал!👍👍👍