Радий бачити що підростає молоде покоління спеціалістів!На це приємно дивитись!Син великий молодець! DSM В Україні в безпечних і майстровитих руках на покоління вперед!
@igorm654011 ай бұрын
Дякую за ремонт блока. Перший раз отримаю 100% результату від моїх очікувань. Результат робочий блок, що пройшов стендову перевірку та відсутність косяків і "колхоза". Скоро поїде до Вас генератор. 😊
@SilverUA11 ай бұрын
Дякую!
@SOLOVEY_PROАй бұрын
Сергей, а с дизельного галанта вам можно отправить генератор на ремонт?
@johnydeppp450011 ай бұрын
Лайк Авансом, как всегда выший пилотаж!
@МуратАжарбаев-б2т11 ай бұрын
Привет из Казахстана молодцы все грамотно сделал👍
@malex22193 ай бұрын
Класный ремонт👍, осталось компенсаторы поправить!
@МішаТвердохліб-ъ8ъ11 ай бұрын
Мої вітання. За пакування окремий лайк, і заміне Ви підготовлюєте собі толкову(я про Ярика) 👍. Успіхів, миру, здоров'я, удачі!!!
@SilverUA11 ай бұрын
Дякую вам!
@WAINERKIN11 ай бұрын
Отличное и полезное видео, спасибо!
@Laydak11 ай бұрын
Ооо знайома ситуація) Прямо як ви сказали,Була така сама проблема,не поступав сигнал на реле бензонасоса, майстр пустив в обхід блока релюшку,і воно працювало,правда не довго😅😅Доки блок остаточно не відригнув🙃🙃
@SilverUA11 ай бұрын
Вiтаю. Тому й говорю перші дзвіночки)
@shin786411 ай бұрын
Круто ! Благополучия Вашей семье.
@talgat33511 ай бұрын
Мастер, подмастерье и Маргарита на барабане 👍😊
@АндрейБелецкий-ц7э11 ай бұрын
Да!Хлопцы, ну Вы ждёте! МОЛОДЦЫ!!!
@абдулла-н7ч11 ай бұрын
Дааа, мастер!
@МагазинМобилка-у8д11 ай бұрын
Опять Ви на висоте, крута
@МихаилНазаренко-х1з11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MegaAserOne6 ай бұрын
Приветствую. Имею уже 17 лет такой же Галант. Но с ЭБУ MD165144. К машине и к электрике вообще претензий нет. За 17 лет владения ни разу не видел горящего Чека Энджиновича. Электрика двигателя вообще идеально работает не смотря на 33 года эксплуатации. Но есть один маленький минус. После того как сброшу клемму с АКБ и поставлю обратно - машина при первом запуске "забывает" про прогревочные обороты и холостой держит около 500 оборотов. Если покататься по городу часок-другой - адаптируется. Иногда правда "запоминает" холостые в районе 900-1000 оборотов. Приходится "обнулять" скидыванием клеммы и заново "обучать". Так вот вопрос - можно что-то допаять, чтоб не сбрасывались адаптации? Припаять второй АКБ - не предлагать))) Спасибо.
@SilverUA6 ай бұрын
Здравствуйте. Если Галант такой же то для начала заменить ЭБУ на 2-х литровый, у Вас от 1,8. А то что Вас беспокоит решается за 10 секунд. У меня есть видео на канале "Чудо регулировка".
@MegaAserOne6 ай бұрын
@@SilverUA на данный момент стоят как раз мозги от 2-х литрового. Всё тоже самое.
@vady6411 ай бұрын
👍👍👍🤝
@roland934010 ай бұрын
Сергей подскажите пожалуйста а эбу у этих машин чувствмтельно к отключению от аккумулятора и включению к нему? Варили порог, отключили от аккумулятора , через три дня включили, и машина работает на холостых уже не так чем до этого.
@SilverUA10 ай бұрын
Здравствуйте. Да
@ФархадАллаяров-к1з11 ай бұрын
А я видел генератор сделанный для Субару 😊
@faridmirzalimov85411 ай бұрын
У меня так. На холодную заводишь обороты сразу на 1.5 не идут, сначала чуть 1 и потом поднимаются на прогревочную. Сервопривод работает вроде
@DimaKosogorov14 күн бұрын
Даша коли почне вгадувати по вазі шо в шосилках?
@MunirMunir-hi6ug7 ай бұрын
У нас уже таких машин не осталось но было дело я поял эти компы и комутаторы десятками в день .
@Didar.Kussain11 ай бұрын
Lancer 6 1.6 1992 заводится с пол пинка. Тяга супер. Но, после прогреба плавают обороты. Все отверстий дрос.зас. почистил, воздух из рхх выгнал. Подсоса воздуха нет. Контакты фишек нормальные. Что ещё можно проверить?
@Fantomasck5557 ай бұрын
Лямда
@Didar.Kussain7 ай бұрын
@@Fantomasck555 клапан холодного запуска. Пружина загнулся. По этому клапан криво, упирался на фазку отверстие. Из-за чего не мог закрыть канал воздуха. Проблема решена. Рахмет!
@mikeeru11 ай бұрын
Я понимаю - бросить провод до бензонасоса, чтобы доехать до дома или сервиса. Неужели кто-то всерьёз называет это "ремонтом" и отпускает так машину?
@SilverUA11 ай бұрын
Здравствуйте. Я это наблюдаю часто. Иной раз даешь заводской вариант (ЭБУ) ставят, а он не работает это характерно для 16 кл. варианта 4G63. Не работает по причине того, что переделали проводку.
@Parsifal_77710 ай бұрын
Кто может сказать чем можно прочитать ЭБУ , Митсубиси Галант 6 1990г. 2.0, покупал елм с переходником под разъем, но он не видит ЭБУ . Может подскажет кто программу какую или может какие нибудь свои ноу-хау. Буду благодарен если поможете.
@kaiyrkenisaev172611 ай бұрын
Здрастуйте скажите пожалуйста у меня двигатель стоял 4ж37. Я менял 4ж63.ставил трамблёр стоит 1.8, 3в1 машина завел.и я менял мохавик и не заводится.причина не могу найти менял ЭБУ ТОЛКА НЕТ ПОМОЖЕТЕ я из Казахстана
@SilverUA11 ай бұрын
Здравствуйте. Так будет сложно помочь. Совсем мало информации.
@kaiyrkenisaev172611 ай бұрын
Совсем нет
@nikolyayakimenko698610 ай бұрын
дышать припоем со свинцом на постоянной основе это сильно конечно.......
@АрдакКАШАУЛИЕВ11 ай бұрын
Здрасте у меня машина нагревается идедиш нормално и захлобаетса и Астанович машину И абратно нормално едиш далше газ педал не держит захлобается немок найти
@frtunaa11 ай бұрын
Интересно сколько бабла сия работа стоит?
@SilverUA11 ай бұрын
Здравствуйте. Ваш конкретный случай нужно видеть. Присылайте в личку и я вам проценю.
@АлександрКизименко2 ай бұрын
ЯК ДО ВАС ПОТРАПИТИ??? Звʼязатися??? З повагою.
@SOLOVEY_PROАй бұрын
Я его нашёл в описании канала, там есть вайбер
@АлександрЕрёма-ф3ю11 ай бұрын
А мой блок мёртвый. Купил БУ.
@АрдакКАШАУЛИЕВ11 ай бұрын
У меня такой сломни дома лежит гараже кампютер
@АндрейАлексанин-э2ю2 ай бұрын
Я болдю смотрел видео решил завести машину так как стало холодно а она не заводится