Silvio Carburadores Parati 1.6 do Tiago de Rio Preto-Sp

[@ailtonluizferreira2568]

vc e um artista Rapaz não tem igual

[@antoniochavesdesouza7832]

Parabéns

[@claudiojosedasilvajosedasi1467]

Boa tarde amigo

[@claudiojosedasilvajosedasi1467]

Sou Cláudio da cidade de iguai na Bahia estou com um problema parati no carburador

[@waltersantanasoares3983]

Gostei do sistema da flange

[@lenisarquitetura9299]

Shooow!

[@djfabian]

Parabéns Silvio e MIrto e familia, sempre um serviço de primeira.

[@SilvioCarburadores]

+Carlos Fabiano Nunes de Nunes valeu !

[@jonhildooliveira1915]

gostei muito da dica de observar a flange e as juntas do coletor valeu pela dica tenho certeza que todos adoraram esse video

[@thiagocamargo153]

vlw Silvio fico top a parati ótimo serviço obrigado

[@SilvioCarburadores]

+Thiago Camargo valeu meu jovem!

[@banshindioiraja8717]

Éh mestre Silvio tu é um profissa de alto nível,mano !!

[@joseerondimorais6426]

Boa tarde Silvio cara eu tenho um gol quadrado motor 1.6 ap a álcool eu precisava de uma revisão qualificada igual a sua moro em Chapadão do CÉU Goiás!!!

[@evertonnturbocharger2762]

parabéns silvao aprendo muito com vc ! sp-embu..

[@geraldofroelich3703]

Tenho uma paradi 86 alco quando ela esquerda não pega que pesa que ta ruim

[@Salmos32express]

Tirei meu carburador hoje flange istorada e sem a junta valeu

[@mateusofl]

Parabens Silvio, serviço top, pra mim o unico defeito dos apzão é não ser refigerado a ar rs

[@SilvioCarburadores]

+Mateus Oliveira Ferreira de Lima uhashuashhshhu

[@cintiarodrigues7622]

Eii amigo, tô com problemas no meu carburador. Tá recebendo muito combustível, aí fica afogando. Como posso resolver? Obrigado pelo seu canal.. 😉

[@carteiltonsilva8835]

Se fosse mais perto de são Paulo . Mais parabéns admiro seu trabalho 👏

[@andersonmarcelinodesouza9382]

Eu tenho um 2e que está em um escort europeu tbm tenho que trocar a flange esses carburadores são show

[@luizcarlosrocha3390]

Derrepente vou até vocês vou a passeio

[@alexandresoucha6270]

Caraca Silvio, hoje vc bateu o recorde de postagens de vídeos, demais !! Gostei do test drive do cara, fez um caminho diferente, mais longo, deu pra ver um pouco mais de SJRP .

[@SilvioCarburadores]

+Alexandre Soucha uhasahuhsuu ,valeu! acho que foi uns dez videos!

[@pescaesportivaaventura591]

Boa tarde meu amigo eu tenho um escort moto ap 1.8 esse motor era com mas a central aí eu resolvi mudar a instalação e coloquei de moto

[@josebonfimsoaresdonizete1772]

aprendo de mais com vc! aqui em palmas to nao tem mecanico bom em carburador

[@viniciusmacedo1797]

Parabéns pelo belíssimo trabalho

[@brunofabiano2392]

barnabés Silvio vc eo cara

[@boitouro7026]

gostei do seu serviço

[@edilsonandrade7761]

Gostaria de saber sobre o aquecimento do coletor

[@evandrovieira3576]

Boa noite silvio vc atende aonde

[@raquellucilio5235]

silvão você e nota 10 profisional ultima patente chefe

[@solimargarcia707]

Ótimo trabalho

[@AlbertoPrado1985]

parabéns Silvio ótimo mecanico se não fosse tao longe levaria meu carro pra vc dar aquele grau

[@JDV1263]

E nem tem como porque vc mora longe

[@luizcarlosrocha3390]

Moro em Duque de caxias

[@zoinferazoinfera6557]

silvio vc e o cara mano

[@JDV1263]

boa noite eu vejo os seus vídeo e vc é bom eu gostaria que vc meche no meu caburador do carro escort europeu moto AP 1.8 com GNV e gasolina eu moro em nova Iguaçu-RJ

[@ricardomanfrinato7327]

Vcs são tops, ah MIRTO LOKO kkk

[@luizcarlosrocha3390]

Estranho você não coloca o endereço da oficina ou telefone.. está se vendo que vocês são bons profissionais vocês sa de onde . Eu sou rio de Janeiro se eis de de outro estado você indicaria alguém?

[@mitsuomiyahira8004]

Amigo. Caso a mangueira do hidro esteja vazando. Altera na marcha lenta? Obrigado

[@SilvioCarburadores]

Olá,sim altera ... em alguns casos o motor chacoalha bastante e o cilindro referente ao coletor onde está ligada para de funcionar em marcha lenta... se for feito diagnóstico errado o mecânico pode condenar um cabeçote por causa de uma mangueira que custa alguns reais.

[@mitsuomiyahira8004]

@@SilvioCarburadores muito obrigado. Foi mais ou menos isso que aconteceu. Deus abençoe 🙏

[@SilvioCarburadores]

@@mitsuomiyahira8004 disponha

[@evandrovieira3576]

Silvio como ligo as mangueiras certas do caburador da patary 1.8 alcool motor ap carburador 2 e

[@edsonluizsperanseta5092]

Ola Silvio. Meu Gol G1 1.6 Ap Álcool na subida ele engasga na quarta ai tem que aliviar o pé e colocar terceira. Na reta da pra chegar o pé todas as marchas e nao engasga. Somente na subida as marcha engasga. O que pode ser amigo? Abraço

[@jesusbatista4844]

Parabéns Silvio.

[@andersonmarcelinodesouza9382]

parabéns silvio tem a entender muito de carburadores tenho um 2e do Escort europeu e ta difícil do carro pegar

[@dalisio56]

gostei da regulagem esse carro ficou com boa resposta.vlw

[@josewagnersabedra5511]

boa tarde meu nome é José Wagner tenho uma parati 1.8 e ela acelera sozinho as veses falha quase para e agora na parte de manhã ela não quer pegar demora a pegar e quando liga ela fica com onde alguém estivesse acelerando ela é a gasolina e tem sensores no carburador e mangueiras de líquidos de arrefecimento

[@fabiogregolin7859]

Estava um mistão esse 2e,mas o Silvião deixou afinadinho,show de bola. Silvio,posso usar esse Guarnital para fazer a junta entre o coletor de admissão e o cabeçote,por aqui não se acha esse modelo de junta que presta e original não existe mais,montei o coletor do voyage com uma que comprei na autopeças,mas deu entrada de ar. Falou.

[@SilvioCarburadores]

+Fabio Gregolin pode usar sim , ela suporta a temperatura desde que seja original guarnital!

[@fabiogregolin7859]

Silvio Carburadores Obrigado Silvio

[@cleitontassi2390]

Me recomenda um com sua qualidade próximo a sorocaba ou cotia uns cara fera como vcs ai meu brother vlw abraço.

[@SilvioCarburadores]

Dr Mecânica, na Vila Alpina

[@alanmarcelino8368]

Pelo amor de Deus. Abra uma filial no Rio.

[@diegodefreitas126]

ola silvio eu tenho um motor 1.4 cm cabeçotes rebaixado e dutos tbm. eu gostaria de sabe se eu colocar um carburador duplo 2e ficaria bom

[@SilvioCarburadores]

+diego de freitas Ola jovem, olha o 2e é um otimo carburador, mas nem sempre rola colocar em motor pequeno, quando ele fica andando bem gasta pacas, quando fica economico o carro nao anda .é complicado!

[@diegodefreitas126]

Então eu vou deixar o original mas deixar bm acertado

[@SilvioCarburadores]

é a opção mais correta se nao for investir em alterações de motor !

[@JDV1263]

O caburador é z2

[@danielvieirainacio9872]

E ai silvao posso usar de esse papel de junta no coletor de admisao do gol a ar a alcool daqueles que tem uma entrada so ,nao acho ela nem nasa kkkkjk

[@SilvioCarburadores]

+Daniel Vieira Inácio velho, o grande problema é que aquece bastante, mas se quiser arriscar ,ate da pra usar !

[@eurismarrocha276]

Tenho um escorte europeu ele está fazendo seis quilômetros por litro na cidade tem como economizar mais ou não ele é 93 a álcool

[@eurismarrocha276]

A álcool

[@evandrovieira3576]

Eu tenho um carburador 2e e nao estou conseguindo deixar ele redondo

[@oficinademusicaph5335]

ficou muito bom Silvio esse é doidão memo eu vou aí dirigir o love machine do mirto

[@rudineiespindolaneves3345]

senhor silvio o meu gol 1000 nessa mangueira do avanço, tem um filtro pequeno só que á entrada está virado para o lado do avanço,para o outro lado não vai ar. ele nao teria que sugar?

[@SilvioCarburadores]

+rudinei neves Não, a função do caninho a mais é justamente evitar que abra rapidamente a valvula maxima e torne mais economico o carro!

[@rudineiespindolaneves3345]

+Silvio Carburadores Quer dizer que o carburador faz a funçao de sugar,quer dizer que no meu tava invertido,não tinha como sugar o filtrinho estava invertido

[@SilvioCarburadores]

pois é

[@rudineiespindolaneves3345]

+Silvio Carburadores obrigado senhor Silvio

[@SilvioCarburadores]

disponha!

[@dalisio56]

iai Fabio tudo bem.continue você sabe muito grato

[@pr.marciodiscipulodejesus6702]

bom dia silvio .eu tenho um voiage 83 a ALCO e ele só trabalha bem em baixa em alta ele corta.e ando com ele uns dez minuto ele afoga e tem que esperar para ele des afogar.para pegar.

[@josereinaldotavarestavares917]

Silvio parabens pelo profissional que c é, acontece o seguinte estou tentando regular a lenta do meu passat esta com carburador 2e e não estou conseguindo deixar esta lenta abaixo de mil rpm. esta oscilando. uma droga esta passat e uma religua que sta comigo a 23 anos esta com motor 1.6 AP.

[@maxluiz6399]

Silvio parabéns primeiramente pelo trabalho!!! tenho visto nos vídeos que vc usa baze original d borracha e não d alumínio,e mangueiras transparente da linha d combustível e nao lonadas, tem alguma referência para isso???

[@SilvioCarburadores]

+Max Luiz Ola jovem, obrigado por perguntar, sim tenho muitas referencias , me formei dentro da vw e lá os padroes de segurança sao bem rigidos, como em qualquer outra fabricante seria que preza pela segurança , a base (flange de borracha) é aconselhavel sempre ,primeiro pello simples fato dela evitar o empenamento , visto que a borracha é somente uma cobertura de 2 mm envolvendo uma "alma" de ferro, o que torna ela , estanque , ou seja vedante e ao mesmo tempo firme , nao causando estragos ao carburador, a base de metal foi usada nos projetos a GASOLINA para carburadores 3e como um teste pra evitar que atraves de baquelites que deixam mais longe o carburador , evitassem que houvesse a evaporação devido a aquecimento e erroneamente é usada por alguns mecanicos que nao estudaram pra isso como se fosse "melhor" o que nao é verdade , nao existe melhor em metal ou borracha , existem DIFERENÇAS entre elas ,cada uma com sua especialidade...as mangueiras siliconadas , ja me provaram em muitas situações serem muito mais seguras que as lonadas, alem de nao acumular sujeira e muito menos se desintegrar depois de alguns meses de uso , o que torna ela fantasticamente superior as lonadas e as famosas de "injeção" visto que vejo mitos cometerem erros grotescos indicando mangueiras de injeção da marca fulano de tal (claro ,ganham pra isso) as mangueiras de injeção foram desenvolvidas para suportar pressoes enormes de ate 10 bar de pressao, ao passo que um carro carburado na melhor da hipoteses nunca , eu disse NUNCA passará de 1 bar de presao,a não ser que seja turbinado ou preparado , ai justificaria o uso delas ,mas convencional NÃO! se nao bastasse todo o estudo que desenvolvi sobre estes tipos de produto,as aulas que tive dos fabricantes, ainda coloco minha EXPERIENCIA PROFISSIONAL de 25 anos de uso DIARIO destes tipos de materiais, AFIRMANDO SEREM SUPERIORES! O maior complicante é que diferente de voce, a maioria das pessoas que vao em mecanicos ou assistem videos de supostos tecnicos especialistas de fundo de quintal , nunca perguntam sobre estes assuntos, simplesmente fazem porque fulano falou, parabens meu amigo! se todos abrissem os olhos e fossem atras de fatos verdadeiros e de uso cotidiano em vez de ficarem somente assistindo falastrões indicarem os parceiros comerciais , muita dor de cabeça seria poupada ! Só um detalhe, na linha de combustivel a que vem da boia ate proximo a bomba nao é usada mangueira transparente de silicone e sim uma mangueira especializada chamada TECALON que saia de fabrica , e mesmo nos ultimos modelos de injeção eletronica mesmo os 2015 ainda elas vem de fabrica , pois sao a forma mais SEGURA de se trazer combustvel do tanque ate a frente sem tantos riscos, uso somente mangueiras de silicone nas extremidades ! ao contrario do que muito ze ruela prega por ai, falando de colocar mangueiras diretas do tanque ate a bomba !

[@maxluiz6399]

Obrigado pela resposta Silvio, acompanho seus vídeos e cada vez mais fico satisfeito com seu trabalho!!! Pena que morro muito longe senão iria acompanha esse trabalho d perto, só um cara muito detalhista e já percebi nos seus vídeos que VC TB!!!! Parabéns pelo seu trabalho VC é o zika dos carburadores... Abraços

[@SilvioCarburadores]

valeu jovem!

[@rafaelpedrini7475]

Fiz o teste no avanço do distribuidor igual você ensina no vídeo Mas o meu avança e quando tiro a boca da mangueira ele volta pra posição anterior . É Normal isso ?O meu não tem essa aranha com 4 pontas

[@JDV1263]

Ele não tá funciona na gasolina porque o mecânico condenou o caburador e eu queria deixar o moto funcionando redondinho

[@mauriciocorreadefarias8178]

bom serviço

[@apnervoso]

Ola, qual o melhor carburador pra um 1.8 ou 2.0 AP, TLDZ, mini progressivo ou 2E 3E, grato

[@murilovaz7055]

Olá Silvio,tenho um Voyage argentino 1995 ap 1.8 carburador 2e ce.o carro tá lindo mas o corpo do Carburador tá condenado!Posso colocar um do gol gts novo com previsão ar condicionado?o sistema da válvula térmica do meu já tá desativado,Só a do ar condicionado funciona

[@jeffersonsouza6394]

Que dica hein Silvio ! valeu mesmo. vc indica ou conhece algum mecânico bom de carburadores em São José dos Campos ?

[@jonathasmarcos2685]

Satélite carburadores

[@jeffersonsouza6394]

@@jonathasmarcos2685 obrigado Marcos!

[@paulogeovane7364]

Ótimo vídeo Queria poder levar meu gol ae Porém sou de Jequié BA Abraços

[@vasodehonra1911]

Meu carburador e brosol o carro ano 93 e 1.8 ap , conpra ai pra min ou min enforma quis gicler e agua pra ele fica econômico , eu mando o dinheiro e o senhor conpra pra min e min enviar

[@andrecabral6335]

boa noite silvio, meu nome é André, tenho um verona 1.8 a álcool motor ap ano 92, carburador 2 E brosol tenho dificuldades em ligar as mangueiras do afogador, na parte de traz do carburador perto da tampa so tem uma saida em cima da saida do 2 estágio

[@antoniorijo2339]

Qualquer hora o Milto Loko derruba um parafuso dentro do coletor da parati, e eu quero ver o que vai acontecer.

[@dennisallefe2097]

Olá Silvio! Belo serviço, show de bola. Que giclagem vc usou no segundo estagio? acertar um 2e num motor 1.6 né pra todo mundo não né?

[@SilvioCarburadores]

+DENNIS ALLEFE vixe nem lembro de caliubração, explico, cada caso é um caso e de acordo com a vida util , de acordo com escape , entre outros itens calculo a calibração na hora !

[@vasodehonra1911]

Socorro silvo , milha parati ta fazendo 10 km por 2 litro de gasolina

[@joaomarcosdacor6357]

fla pia blz tenho um Santana ele ta com uma 2e ele fica na lenta de boa mais fica um suspiro no carburador eu coloco a mae em cima ele não apaga me de uma ajuda vlw

[@ricardon3133]

Silvio blz... parabéns pelo seu trabalho ..e gostaria que vc me ajudasse em um problema ..meu carro é um gol g3 1.0 16v turbo de fabrica ,mais foi coloca um motor ap 1.6 carburado ja foi mechido em td e o carro falha e trepida muito na lenta ja foi em 3 oficinas e nada ,trocado reparos e td e nada, ja to desistindo do carro ,oque posso fazer ...sou do paraná .obrigado

[@aparecidapaula135]

Boa tarde meu amigo bele então estou apanahando aqui meu kadett 91 carburado ja troquei tudo do carburador enfim quando ascelera ele fica em alta e eu tenho que desligar o carro pro motor voltar ao normal me passa uma fica ai pelo amor de Deus.

[@caetanoserragem.1651]

Bom dia meu amigo uma pergunta comprei uma belina só que era a ALCO passaram para gasolina tal vês algum tempo já, mas o carburador eu tenho uma leve desconfiança que ta todo errado,qual seria o carburador certo para este tipo de mudança?

[@cleytonjunior7265]

silvio parabens pelos videos keria saber gigle da que da certo no meu motor ap moderno para fikar economico 88ano allcoll cabura 2 e abraxx

[@Avalloneee]

Bom dia Silvio! Sou de Bauru - SP. Tenho uma Saveiro 1995. Ninguém consegue acertá-la. Queria levar pra você.

[@SilvioCarburadores]

Fala Jovem, basta agendar e vir ..estou em Rio Preto, pertinho !

[@joelpedro2506]

bom dia SILVIO :qual a diferença de 2E_ para o 2E7 e[ a mesma coisa tenho um monza 2,0 ano 90 qual é do meu monza? obrigado!

[@washingtonluiz7902]

bom os vídeo amigo

[@julianobentim]

Boa tarde tenho Voyage 1.8 carburador tldz 495 estou com ar condicionado para instalar nele, senhor poderia me mandar tabela com medições corretas dos gicles do carro com esse carburador para funcionar com ar e pq tbm acho que tem gicles errados no carburados corpo de gasolina e outro está a álcool .

[@luizps94]

Silvio, por que que dentro do coletor existem um monte de "pinos" em círculos igual aparece no minuto 9:00? Abraços!

[@SilvioCarburadores]

+LUIZ PEROTTI Otima Pergunta jovem, aqueles pininhos sao dissipadores termicos , que em conjunto com a serpentina quando tem embaixo do coletor tornam a evaporação de combustivel mais gasosa que o normal , tornando mais eficiente e economico o veiculo! traduzindo em palavras simples, pensa que é uma frigideira quente e vc joga um zoiao em cima ! uhashuahsushu

[@luizps94]

haahahahaha Ótima explicação Silvio! Muito obrigado! Acho que muita gente teve esta curiosidade que eu tive.. abraços!

[@SilvioCarburadores]

valeu

[@cleitontassi2390]

Tenho um Santana 90 queria levar ai mas é longe de + Silvio

[@ramonwillame230]

Quero eh ser seu funcionário! Sou seu fã!!!

[@franciscogomes6207]

Boa noite Silvio ,estou com um carburador 3E no meu Monza tá muito ruim tá quadrado , como fazer uma reforma?

[@aline7443ify]

Oi amigo vc pode me dizer onde furar o carburador 2e garagem infração de gás ..me ajuda....

[@aline7443ify]

Para injeção de gas

[@jardsonsilva5780]

boa noite meu carburador é um mini progressivo,como faço para mudar para um 2e?

[@marcioalves5076]

Esse carburador gasta mais q o mini progressivo?

[@brayanbrandao9444]

Aquele Santana azul é seu ? Muito top

[@willianvieira3421]

Silvio existe uma flange para esse coletor para carburador simples?

[@viniciuscamposferreira68]

Alguém sabe me dizer qual é o nome da peça que está dentro do coletor de admissão da parati? Pois tenho um Santana CL 90 motor AP é está peça esta danificada pela corrosão e preciso comprar outra mais não sei o nome especifico dela. Caso alguém conheça, por favor me passe esta informação . Grato Sérgio Augusto.

[@neotarantini3097]

entro pra dentro

[@julio00201800]

Eu tenho um Santana 89 que meu pai tirou zero e quando ele faleceu em 2010 eu fiquei com o carro. Na época ele estava com 60.000 km e agora esta com 110,000 km. O Ronaldo disse que ontem estava te mostrando as fotos das rodas que eu comprei do Santana executivo e que estou reformando aqui em casa mesmo. Vc viu? gostou? Depois te mando as fotos dele pra vc ver. Tinha muita vontade de ir ai te conhecer, até o Ronaldo sugeriu que fossemos juntos, mas devido um problema de saúde que eu tenho, não aguento mais dirigir ou ficar sentado por tanto tempo, se não teria o maior prazer em te conhecer. pergunta pro Ronaldo de mim que elçe te fala. Abração.

[@SilvioCarburadores]

+JULIO CESAR DEMARTINI Opa, ficaria honrado em ver as fotos! quando puder venha, basta voces fazerem 2 paradas ,uma no grau em limeira e uma em sao carlos , da tranquilo, sao somente 440 km dai aqui!

[@julio00201800]

Oi Silvio, bom dia. Obrigado pelas dicas. Abraço.

[@jadircampos3287]

Onde está localizado essa oficina?

[@Rogérioxavier4895]

Gostaria de saber qual a giclagem q usa 2e álcool 1.6

[@alexandreoliveira5351]

Silvio posso por um baquilete de alumínio no 2e motor AP 1.6?

[@luan41770]

qual o valor pra dar um grauzinho no carburador de um gol gl 1.8 ano 90 vlw Silvioo

[@washingtonluiz7902]

tenho uma parati quadrada motor 1.8 ap ela tá com a lenta péssima né ajuda com ela

[@alexandreoliveira5351]

fica bom?

[@julio00201800]

Silvio, boa noite. tenho acompanhado seus videos e vc está de parabens. muito bom mesmo. Será que vc poderia me ajudar? fiquei com uma duvida. Tem gente que diz que a flange de borracha não usa junta e que a própria borracha faz a vedação. Vc acha que realmente precisa de junta em cima e em baixo da flange? porque? Só a flange não veda? Outra coisa: Vc tem essa flange original pra me vender ou pode me indicar onde comprar? Porque tem gente que acha melhor a flange de aluminio, o que vc acha disso. Vc pode fazer o favor de me ajudar nisso? Desde já agradeço sua atenção. e aguardo retorno. Obrigado. Ah, eu sou o amigo do Ronaldo da vkl. Obrigado.

[@SilvioCarburadores]

+JULIO CESAR DEMARTINI Ola jovem, dependendo da qualidade da flange realmente nao precisa de juntas,porem sempre é bom precaver e colocar se possivel !

[@erocvaria9664]

Meu gol tá indo gasolina pro óleo motor CHT oq pode ser

[@jeimisonferreira3058]

Bom dia,, senhor Silvio ,,,gostaria de saber se o senhor vende ou tem um contato de que tem kit de juntas carburador 2e( ap 1.8),,kit de velas cabos e tampa distribuidor,,obg pela atenção

[@mariasousarolim2889]

Boa tarde Silvio to com umproblema carburador 2z brosol a alcool ele falha na halta oque pode tá acontecendo

[@alexandrechagas2619]

Silvio tem um gol 1.6 com sintoma de enxarcamento já troquei o caborador é tá do mesmo jeito pode ser

[@Obreiroedgomes]

ESSE MIRTO LOCO É DAHORA kkkkk.....

[@gilmargomes5806]

Como faz para mandar um carburador Weber pra vc