Super Dica !! Como Funciona um Carburador DFV 228 ????

[@rafaelmelo8865]

Vídeo top! nunca vi uma explicação técnica tão apurada.o professor do SENAI nunca explicou dessa forma técnica. Valeu Silvio por passar esse conhecimento técnico.

[@Tevo2sanchez]

Sou fã de tecnologia mecânica, num mundo tão eletrônico, na próxima geração provavelmente não teremos grandes profissionais como silvio, obrigado pela explicação Mestre!

[@Ideiasdw]

Cheguei a chorar quase, que vídeo lindo!!! Que clareza quanto carinho.... Obrigado pelo vídeo de coração tenho um corcel 79 azul lindo herança do meu pai mecânico. Obrigado pelo vídeo! Mais um inscrito mais um like!!!

[@mauriliosavio1381]

Parabéns Silvio. É o primeiro vídeo da internet com esta explicação detalhada sobre o dfv 228.

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@danieljosuesenacardozo4066]

@@SilvioCarburadores hola q tal? Le escribo desde Uruguay, consulta; el cicler de marcha lenta para Corcel 2 motor 1.4 q medida tiene q ser? Xq abajo de la cubeta tiene un 140 pero el de arriba no se, y quiero q sea lo más económico, si puede me contesta.abrazo

[@SilvioCarburadores]

@@danieljosuesenacardozo4066 pelo que entendi quer saber a calibração do dfv 228 ... gicle de lenta 50,principal 140,injetor 50,Venturi 27,respiro principal 100

[@clebersantosrock]

Meu amigo muito seu video! Qual seria o meu é um chevet 1.4 ano 77 uso esse carburador e falha um pouco ja troquei gicle etc e continua do mesmo jeito. Qual seria para o meu nesse caso?

[@futurosricossa]

Foi tanta dica boa que eu fiquei até sem saber qual era a "super dica". Valeu!

[@ailtonalvespereira1574]

Eta dica bacana....confesso que fiquei admirado, é bom ver uma pessoa desse nível explicando...da prazer,por isso sou um inscrito nesse canal.....nunca tinha visto tantas explicaçoes assim tão didáticas e de fácil linguagem.... parabéns professor... Silvio

[@joseroberto9403]

Graças a Deus que tem pessoas que gostam ensinar,Deus te abençoe 🙏🏼

[@tecnologiadevanguardia]

Parabéns, ótimo video jeep do meu pai, esta exactamente como sr falou, aceleração 1500 a 2000 rpm fica pokipopopo, vou desmontar, fazer teste... 05/03/2020

[@paulomelo5930]

Primeira explicação dessa que eu vi , parabéns 👏👏👏👏👍

[@marceloricardopedrosogoula3031]

Isso não foi dica, isso foi uma parte da AULA de hoje. Valeu Sílvio.

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@emersontestoni8672]

Toooop demais..obrigado por partilhar seu conhecimento conosco

[@eustaquiodoni]

Valeu sua explicação me ajudou muitio .continuei postando mais vídeos. Obrigado.

[@nubaratin]

O Bom dos vídeos do you tube é isso A dica é eterna kkkkkk sua dica Vale ouro Prbns

[@franciscomelo8604]

Muito Bom seu videos vc e um cara 10 além de profissional te acompanho quando tinha um Belina agora tenho uma c10 com esse carburador sem vc e difícil parabéns

[@josuegomes9477]

Obrigando Silvio por mais um pouco de conhecimento que você proporciona

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@josecarlosdejesusgomes9249]

Silvio nós que agradecemos vc.vc e muito competente no que vc faz parabéns.

[@nelsontameirao5658]

Parabéns Silvio Carburador muito bom mesmo essa explicação eu adorei muito.

[@alanbrunobarbosadecastro5391]

Parabéns Silvio isso sim é uma explicação técnica!!! excelente dica.

[@marcoabmaya]

Silvio ótima Tua explicação

[@vandaocrispim6599]

Sílvio Graça e Paz meu irmão Valoroso. Suas dicas foram para mim só aproveitamento. Que DEUS continue abençoando você, Família e equipe com muita Saúde e Paz em CRISTO JESUS 🙏🏼 Ó SENHOR JESUS AMÉM!

[@adailtoncampos7611]

Show de aula amigão parabéns , estou tentando ressuscitar um opala 75 3 marchas parado a 5 anos kkk e verifiquei esse problema de corte qdo necessita de aceleração vou começar a verificar o carburador 🙏🙏🙏

[@MarcusMaximo19]

Ótima dica, estou com um DFV 228 da mecar, Zero KM no meu Corcel 75 falhando na Alta. Vou fazer o teste. Muito obrigado.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Boa tarde, muito show, os esclarecimentos! Não sabia q funciona, o carburador, dessa forma. Gosto muito dos seu vídeos!

[@andersonmoreira5248]

Super dica. Vai me ajudar muito, estou tendo problemas com o dfv228 do meu Opala. Vc é mestre no assunto. Abraço

[@MrPrabr]

Efeito venturi..demonstrado na prática ! genial, didático !

[@claudioamarogomes9027]

É por isso que eu adoro seus vídeos parabéns amigo Silvio isso sim é uma verdadeira tele aula fique com Deus

[@eufrederico]

muito bom!!!!!!!! valeu pelas dicas Silvio, estou com 2 carburadores de Chevette precisando de uma atenção tô quase enviando pra vc!

[@luc1usbl3cha]

Isso não foi uma dica, foi uma aula. Valeu Silvio!

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@barrosbrasil1]

Muito bom o seu video Silvio, Parabens !!

[@TheANTONIO1505]

Cara, parabéns pela didática, excelente, gostei muito do vídeo.

[@JoseAparecidoDias-bx9sq]

Parabéns professor!!!

[@djalmamoura4407]

Assistindo mais uma vez essa aula!

[@ygorviana8789]

O engraçado é q comprei esse Opala do Kauê kkkk estou com o carburador desmontado (09h27min 19/06/21) Bom dia

[@paulomelo5930]

Silvio muito bom saber 👏👏👏👏👍

[@pallomita93ratlook8]

Se Cauê tem 3 corações nunca morre ! 👏👏👏👏🙏

[@SergioSantosKarla]

Silvão vc é o cara. Vc fez o carburador da minha C10 6cc a um tempo atras. Estou procurando agora um opalão 6cc. Se sabe quem vai mexer no carbura né. Grande abraço. Parabéns pelo video.

[@alessandrosilva5818]

Que aula!!! Gratidão!!

[@RobertoElias1977]

Video muito interessante. Eu achaba que esse gotejado era gasolina velha ou adulterada. Digo porque no meu chevette eu estava com dificuldades e uma.vez eu coloquei a lanterna e a 3000 rpm ficava gotejando e engasgando.

[@valdirjunior3082]

rapaz que barbaridade que aula de carb mestre silvio barabens 6c caravan osasco com pimenta qualquer hora estou ai ok

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@reinaldoborelli3154]

bom dia Silvio ... é por isso que quando alguém tentando mudar alguma peça desse tipo achando que o carro vai ficar mais econômico ou andando mais tem que saber esses cálculos . como vc sempre ressalta engenheiro Não estudou atôa .. Belíssimo vídeo . Um grande abraço amigo ..

[@SilvioCarburadores]

Valeu meu Amigo, bom ver voce por aqui!

[@anthoniofreitas1223]

Reinaldo Borelli eu tenho uma Belina e eu queria saber é 1.4 Qual o número do giclê da máxima dela

[@anthoniofreitas1223]

Eu te perguntei Aqui o Antonio de Freitas é de Novo Horizonte Estado de São Paulo

[@Edmilson_moves]

Sílvio tenho uma Chevy qui está com solex h34 .. Quero revisar meu DFV 228 pq gosto muito dele então o venturi dele e 27 gostaria de saber qual os os gicle correto de lenta e plicipal

[@lincolnPU2SLP]

Boa dica vou testar isso no meu DFV 228 da minha belina 1 76 Obrigado Silvio !!!!

[@romeu8061]

Excelente explicação. Alem da dica com agua, ficou bem esclarecida a relação 1:5 entre o diametro do venturi e a abertura do gicle de alta. Parabens

[@miltonjunior5173]

Super dica, Silvio! Gratidão.

[@aderbalmedeirosdasilva6718]

Um show de demonstração. 👍👏👏👏👏

[@michaelhenrique9707]

Nossa video muito bom e simples de intender🎉

[@leonciofreitasneto8260]

Muito boa a aula! Super interessante...tenho um carbura desse e gostaria de saber como posso dar uma melhorada na potência usando o próprio DFV228! Já ouvi dizer que abrimos a giclagem e tal...mas como é isso??? Manda uma dica de como fazer um Upgrade no carbura! Tenho um Opala 4cc motor 151.

[@andrealvesrodrigues1485]

Rapaz boa noite amigo meu carburado dfv está com esse tipo de problema na alta embola nao anda quando vc acelera de segunda para a terceira marcha embola ja limpei ja botei ca80 é o miserável continua a mesma coisa agora eu vendo seu vidio ai vou fazer a mesma coisa que vc está fazendo nesse ai pra ver se na alta o meu opala vai andar vlw pela indicação ai forte abraço que Deus abençoe boa noite .

[@fabiolemosable]

Valeu Silvão! Vc é o melhor que nos temos!

[@kaiofelipe_Lehrmeister]

Parabéns pelo trabalho Melhor do Brasil No carburador 228 a álcool no chevette o tamanho do venturi e do giclê seria o mesmo (venturi 25; giclê 120) Desde já eu agradeço Vlw

[@ricafe]

Excelente explicação e didática. Silvio , vc é o cara 👍

[@brunofariatoledo5041]

Vou testar a dica Silvio, muito obrigado, o corcel 1 76 já passou por cinco, perde muito na alta e ainda gasta muito, vou colocar​ o Venture e o gicle pra testar, obrigado pela dica, sou do ES e se não ficar legal, quero seu contato para enviar meu carburador e vc dar um trato nele

[@fernandoribeiro8020]

Boa tarde comprei um carburador mecar DFV 228. Para meu Chevette 1.6. E está muito beudo

[@madureirajustiniano9]

O meu opala é esse! Muito bom carburador DFV

[@tonoquartel]

Que vídeo bom cara. Que demonstração fantástica. Parabéns. Novo inscrito em 2021.

[@OldCrowsClassicCars]

Muito legal essa demonstracao!!

[@garagemd]

Show Silvio, estou apanhando de um aqui do Opala... agora vou pra cima dele com mais certeza! Abraço!

[@dierleysantos]

Top demais ótima explicação parabéns

[@marcielvirgulinodegodoi182]

Caraca melhor explicação q já vi. Parabéns

[@automecanicaborges5983]

Dicas de mestre Parabéns Silvião.

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@andrevyper-z4f]

Sempre mim ajuda .esse vídeo e top . melhor do Brasil e vc Silvio

[@DILSO56]

Aula de mestre. 👏👏👏👏👏👏

[@alcionimorais4514]

Muito boa a explicação demonstrada.

[@sebastiaosoares9361]

Oi meu Silvio, tenho um Jeep Willys 65 que já fiz quase de tudo para um bom funcionamento, na lenta ta otimo, quando vai acelerar o danado apaga, uso o Carburador 228 novo, troquei todas as velas, os cabos, ignição eletrônica, porem nao tem força pra nada motor novo

[@madureirajustiniano9]

No meu opala e desse! Muito bom!

[@luizbuba7678]

Boa dica Silvio, vou fazer os testes, poderia me informar o tamanhos das peças para o motor BF 161 da f75 6cc? Gicles e Venturi... Obrigado!

[@jessimarjosedasilvajoao3981]

BOA TARDE SILVIO EU TENHO UM CARBURADOR F35 ELE TA COM GICRE 140 E ESSE MESMO E TAMBÉM ELE TEM SO UM PARAFUSO DE REGULAGEM NA BASE

[@lucasrodrigo1739]

ótima aula , silvio carburadores Parabéns

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@alexsandrorosa863]

Se for um Venturi 28 do corcel usa o gigle 28 essa medida de 140 que vc está falando é do solex

[@gilmarcassiano9735]

Cara você esta parecendo o Ragnar Lothbrok. Dica super útil.

[@SilvioCarburadores]

kkkkkkkkkkkk,valeu!

[@ThiagoSantos-fw6oe]

Silvio se vc montasse um curso de carburadores eu já seria um dos alunos. Que o meu ponto fraco é carburadores apesar de hoje ser chefe de oficina e mexer com linha flex e diesel leve

[@franciscoramos3850]

EXCELENTE EXPLICAÇÃO. GOSTARIA DE SABER, QUAL É A GIGLAGEM DO CARBURADOR DFV 228 NA C10 MOTOR 261 6CIL GASOLINA?

[@rosivaldosilva1007]

Obrigado me ajudou muito kkkk agora sim tenho uma oura visão de como que funciona

[@marcelomelo6216]

Vídeo muito bom

[@jessicadosanjos912]

Vídeo show, magnífico. Tenho um dfv 228 porém está com problema na carcaça, perdeu a rosca do gicle da lenta, o que posso fazer?!

[@J.L1960]

para o chevette 1.6 gasolina , qual carbura é melhor? o dfv 228 ou o solex simples 32 34 pdsi 3 ? obrigado. vídeo nota 10

[@eufrederico]

também gostaria de saber estou com um de cada desses ahaha

[@eufrederico]

Só q meu solex é um H35 t

[@marcelorodrigues-xh4yq]

Fala Silvio tudo bem tenho um caminhão Chevrolet c60 gasolina carburador dfv ele não pega de manhã tem que espirar wd pra funcionar depois funciona normalmente é só na primeira partida quando tá frio o que pode estar de errado no carburador párabens pelos vídeos são ótimos

[@romuloguarnier3994]

Valeu Mestre ótima dica excelente conhecimento top sempre vai meu joinha e meu respeito um abraço

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@DILSO56]

👏👏👏👏Explicações de mestre.👏👏👏👏

[@SergioRodrigues-tw5bc]

Muito bem explicado amigo.

[@joaoelielbueno4898]

Muito bom mesmo, me ajudou muito

[@leandrocasali7338]

Show de bola meu opala 73 está com Venturi 27 e gicle 30 ,Nao sei se está certo mas está top de saída.

[@jonassaulsilverio5254]

Muito boa dica

[@stancecar3326]

Muito obrigado pela dica 🙏🏽

[@JeanTussi]

Show de bola

[@PauloCesar-ys5yk]

A dica foi sensacional! obrigado

[@6bocaoaspro473]

Um video muito rico em informação de detalhes de funcionamento do carburador! Parabéns pela coragem e pela ordenação deste conhecimento! Sucesso Silvio! PS: Ja pensou em organizar um curso? Com toda certeza eu seria um aluno seu!

[@marcosvarjao444]

Vídeo top porém, ainda fiquei com algumas dúvidas.

[@tiagowalendorf3780]

Parabéns pelo vídeo top

[@mariosantantonio3220]

VALEU SILVIO ! MUITO BEM EXPLICADO

[@antoniocarloscarneiro8096]

ótima aula mestre

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@MrDouglasAriel]

Atomização perfeita

[@donizet.marinhomarin3353]

bom dia Silvio tenho uma Belina 1980 ponto tudo certo e não trabalha e alta possa ela morre o carburador e Weber simples a acool 228 boa dica valeu

[@SilvioCarburadores]

verifica como falei, pode ser que o tubo emulsionador esteja invertido ou tenha sujeira !

[@marceloparracho387]

Perfeitamente explicado !

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@robsonps8989]

show top muinto top gostei da dica nao sabia desça

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@autogarageguimaraes]

Ótimo Excelente dica sobre DFV

[@TK7599]

Boa aula ... esta vou fazer no meu aqui em bh

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@pedroclaudio6668]

Hj funcionei e o consumo vc já imagina no teste 2lts

[@TheRogerRoos]

Que aula mestre!

[@autogarageguimaraes]

Faaaaaaala Silvio O meu DFV 228 ta quaaaaaaaase igual Boa dica

[@2007PANCINHA]

Obrigado pela aula.