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Пікірлер: 199
@ghostmodeon2823 жыл бұрын
Esse cara está fazendo Obras porque olha um conhecimento desse, com muita experiência e humilde desse jeito, que certeza que esse cara é muito abençoado! As informações desse vídeo valem mais que ouro.
@Tailon-Bonacolsi9 жыл бұрын
Esse canal é top,a humildade de um grande mecânico mostrando todo seu conhecimento pra galera,ta de parabéns...
@dermivalpereira70502 жыл бұрын
Muito Bom trabalho
@ricardofarias458 Жыл бұрын
Realmente suas explicações e seu conhecimento são diferenciados, jeito de quem trabalha com o que gosta. Parabéns.
@flaviosilva9829 Жыл бұрын
Até agora foi o melhor vídeo, só demorou muito na parte da boia
@gabrielnaka43065 жыл бұрын
Muito didático e atencioso aos detalhes, explica super bem. Me ajudou mt, obrigado e parabéns pelo canal.
@VitorMart8 жыл бұрын
Caio, VOCÊ É O CARA!!! Finalmente consegui entender o funcionamento de um carburador! Sou inscrito no Canal ONV e sonho em comprar um Opala.
@cristianovrrj1009 жыл бұрын
Cara estava precisando desse video parabéns
@guilhermepaixao78617 жыл бұрын
Vídeo aula de extrema qualidade, objetiva e de fácil assimilação, parabéns pelo vídeo
@urubu1216 ай бұрын
Na verdade, essa esfera está aí para que na hora que o pistão descer e fazer o esguicho ela vedará a passagem do combustível para a cuba e o combustível por sua vez é obrigado a direcionar para o caminho a cima do venture, gostei muito da aula, estou com um Chevette 79 me dando dor de cabeça para encontrar uma regulagem boa 😂😂
@jeffersonnunes4.08 жыл бұрын
Você explica muito bem, muito claro! Parabéns!
@Limacarros3 жыл бұрын
Bah que vídeo bom amigo, me esclareceu várias dúvidas que eu tinha, uso dfv e esse vídeo me ajudou muito, parabéns!
@dhionatanrosellini828310 ай бұрын
Graças a explicação do vídeo, consegui funcionar o motor do Treadstone! Agradeço por compartilhar. Poderia fazer um vídeo de como trocar ou tirar o Came e a Mola recuperadora? O Came do meu quebrou e não vi nenhum vídeo ensinando a trocar.
@cfxsurfboards49836 жыл бұрын
Cara parabéns , muitoooo bom mesmo o vídeo , super bem explicado , fantastico !!!
@rodneyribeiro86249 жыл бұрын
Um dos melhores videos de explicação! 👏
@nevacararcondicionadoautom82953 жыл бұрын
Parabéns por esse mini curso! rápido, bem explicado ganhou mais um inscrito!
@christianjoseschneider34583 жыл бұрын
Melhor vídeo de carburador que já vi..... parabéns
@walaceRangel9 жыл бұрын
Muito obrigado. Você me ensinou muito com esse vídeo.
@tavaresimports77142 жыл бұрын
Aprendi a conserta o meu com esse vídeo kkk obrigado
@robsonaguido225 Жыл бұрын
Salvou meu dia sua instrução mt obrigado meu amigo Deus te abençoe sempre
@sergioluizdasilva88082 жыл бұрын
Parabéns pela aula! Sucesso prá você!
@pedro000pignatti6 жыл бұрын
Muito grato por vc ter postado esse video
@Fernando-Moura9 жыл бұрын
Muito bom seu canal! Opala na veia sempre !
@henriqueholanda35833 жыл бұрын
Que vídeo bem feito! Parabéns, TOP D+👏👏👏👏
@jairarrudaarruda34564 жыл бұрын
Tenho um c14 77.vou desmontar amanhã meu carburador.PARABÉNS pelo vídeo ótimo!!!!
@jploko259 жыл бұрын
top top meu amigoo mto bom msm.. agene axa q eh dificil e impossivel de se fazer...Mto Show!!! obrigadoo
@Ebonysilveira8 жыл бұрын
Parabéns cara ótimo video muito didatico! Me ajudou bastante botou meu chevetin pra andar de novo! sucesso para vocês
@gordo.i.72079 жыл бұрын
Da hora o video... vlw por se disponibilizar em um feriado tirando as duvidas da galera!! tmj
@Animeeditsdragon1507 жыл бұрын
Cara vc é fera me ajudou muito com suas dicas!!
@patriciacarmohoefle16582 жыл бұрын
Canal top me ajudou muito hj vou mexer no carbura do meu obrigado
@espenceravilagandra14503 жыл бұрын
Parabéns! Vídeo muito bem explicado. Me ajudou muito!
@djalmamoura44073 жыл бұрын
Segui essa dica do pistãozinho. Cara o carro ficou top. Valeu Caio! Breve vou comprar o curso.
@marcosantoniomarianomarian733010 ай бұрын
Muito bom seu vídeo fiquei sem nenhuma dúvida.
@MrSpacoff7 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, me ajuda muito. Obrigado
@josedonizetedaveiga11714 жыл бұрын
vc é bom ,,,,,,,,q o sr. DEUS t abençoe sempre...
@user-sf9ou9wb2c7 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho
@ipolitoalmeida62779 жыл бұрын
Ae Parceiro manda um abraço pra galera de curitiba opala na veia sempre
@wilsonvidal64462 жыл бұрын
Bah,vc é sensacional...parabéns!
@fernandoalves98793 жыл бұрын
Excelente vídeo, eu mesmo vou trocar o injetor do meu!!
@josedimassilva12752 жыл бұрын
Parabéns Boa explicação
@igorpaiva93658 жыл бұрын
Vídeo muito bom! Ajudo pra caramba
@carlosfonton6180 Жыл бұрын
Boa tarde obrigado parabéns pelo vídeo!
@Rtek-zv5lr4 жыл бұрын
Obrigado pela dica de alargar um pouco o furo do Gicleur da Marcha Lenta, estava com uma Belina CHT 1.4, e sem lenta, o Gicleur estava entupido, carro estava muito tempo parado, demais partes bem suja, mas a gasolina adtivada Petrobras limpou bem ainda antes de desmontar, a flauta estava limpa até. Depois de alargar um pouco o furo do Gicleur realmente ficou bem melhor de ajustar a lenta.
@uberabaum9 жыл бұрын
Showwww.. Excelentes explicações.
@carlosdomingos43372 ай бұрын
Obrigado amigo pela aula
@andersontomazeli9 жыл бұрын
Sensacional. Vou tentar desmontar o meu. Tomara que não sobre peça hehee
@luisdwienke4 жыл бұрын
Muito bom. Minha caravan tava com o gicleur 150
@rubinho34719 жыл бұрын
cara perfeito canal amo carro amo mecânica e amo opala entao cara melhor canal do youtube na minha opnião top
@pabloemanueldanieldemoura99419 жыл бұрын
Parabéns cara muito bom seus vídeos. ..depois posta um vídeo mostrando a manutenção num h34...valeu
@jLuisMota8 жыл бұрын
explicação 100% top !
@adaodigua1391 Жыл бұрын
Show de aula
@cleitonsilvaoliveira4279 жыл бұрын
e nois opala na veiaaa valeuuu por mais um videooo tudo de bommm.....
@nathanricardo93708 жыл бұрын
Você é fera!
@MiiResSBoladaoO9 жыл бұрын
Muito bem explicadinhoO
@Daniellima-oq1ww9 жыл бұрын
Like dado antes do inicio do video rsrs.. vlw opala na veia canal top
@luizaragao49 Жыл бұрын
EU QUERIA CONFIRMAR SE A ESFERA ERA NA FUNDO DO INJETOR, MAS APROVEITEI PRA ASSISTIR A SUPER AULA E AS DICAR. OBRICADO.
@danielsetebeloranchinho75612 жыл бұрын
Parabéns pelas informações. Muito bom tenho 7m desse e não tem lenta
@cintiadv7 жыл бұрын
Esses parafusos allen servem para substituir os de fenda que ficam virados para baixo, a fim de facilitar a retirada da tampa com o carburador no lugar usando uma chave allen em L facilmente encontrada em qualquer ferragem.
@leandrocasali73389 жыл бұрын
Mas como só uma mão kkkkkkkk E caio velho ate que o foco ficou bom .OPALA NA VEIA SEMPRE .
@meuopala78dinhuh829 жыл бұрын
Mt bem explicado eu ja havia desmontado o meu inteiro e montei mais nao faxis ideia de servia as coisas kkkk
@pauloricardosoaresdasilva37549 жыл бұрын
Dicas valiosas.
@felpss_olivr5 жыл бұрын
sabe tudo! 👏🏼👍🏼
@vambertocamilo52862 жыл бұрын
Parabéns
@joaopaulofelicevieira2012 Жыл бұрын
Muito bom!
@user-pe8hp2rr7m5 ай бұрын
Top bem explicado
@rogeriocavichioli237011 ай бұрын
Top demaissss !!
@darioalonso84702 жыл бұрын
Parabéns cara ! Só informação, não e crítica já que você está fazendo um belo trabalho. O surtidor se chama "gicleur" em francês = jato, surtidor, injetor. (Se pronúncia algo como "gicleg"). Ninguém nasce sabendo nem sequer respirar, todo dia aprendemos algo. 👊 Agora ninguém vai suar mais de você. Você q vai ensinar p eles. 😊
@pauloxavier83979 жыл бұрын
Muito bom! Obrigado tem algum que ensina a regular a altura da boia? Abraço
@juaresmartins54123 жыл бұрын
Fantástico.
@ogrohumano Жыл бұрын
Me salvou!
@emanoels5862 жыл бұрын
Excelente o vídeo. Só faltou falar se o tamanho do giclê é pro 4cc ou 6cc.
@aplicrap37663 жыл бұрын
Showwww muito bom..
@RafaelrHernandezz9 жыл бұрын
Nota dez
@josecarlosdejesusgomes92493 жыл бұрын
Parabéns caio muito bom vídeo.posso lavar meu carburador com toner obrigado.
@saulodealmeida9 жыл бұрын
o parafuso da marcha lenta na verdade quando vc abre vai mais combustivel em vez de ar
@zarrir2 жыл бұрын
Top amigo
@arthuraraujo88214 жыл бұрын
Ótima explicação. Parabéns.. mas o KZbin colocou 30 propagandas no vídeo kkk
@ClanNsF3 жыл бұрын
Muito bom
@music871-b3c7 ай бұрын
Canal top
@tulios959 жыл бұрын
faz uma serie sobre preparação, pfv!!!!!!!!!!!!!!!!
@270399999 жыл бұрын
Ótimo video, gostaria de saber qual a melhor medida do Venturi e do giclê de marcha lenta. Obrigado e OPALA NA VEIA SEMPRE!
@MayconSR038 жыл бұрын
Meu caro, qual o diâmetro ideal do gicle para DFV 446 BIJET. Parabéns pelo vídeo. To colados com Vocês do Opala na veia. Esta me dando dicas valiosas para meu Opalão
@ipolitoalmeida62779 жыл бұрын
E aí parceiro tamo junto manda um abraço aí pra galera de curitiba tamo junto opala na veia
@PedroHenrique-pq4dy9 жыл бұрын
faz um video ensinando a regular as válvulas do Opala !!
@2007PANCINHA9 жыл бұрын
Estou fazendo uma limpeza rápida, substituindo o pistão injetor e também fazer a modificação recomendada pelo colega de fazer a ranhura no eixo do pistão em nova posição para a trava e ter um melhor precisão na função do pistão. Logo trago notícias. No vídeo faltou a medida do eixo do pistão onde devemos fazer as ranhuras de encaixe da trava.
@luizaragao49 Жыл бұрын
O IMPORTANTE E ENTENDER E FAZER A MONTAGEM CERTA.
@lucastadeu89309 жыл бұрын
top dmaissssss
@farpaflas5 жыл бұрын
Muito Interessante suas explicações
@fabioaxl44159 жыл бұрын
muito show como todos os vídeos do opala na veia os caras são foda,quem dera ter uma oficina assim aqui na minha cidade que tratasse o opalão como se dever,parabéns galera ,é muito massa isso que vcs estão fazendo,para que o dono do opala tenha possibilidade de mexer um pouco e aumentar o amor pela caranga , to querendo fazer até um curso de mecânica automotiva ,os vídeos são um incentivo p quem n fica sem seu opala por mais que a família e a mulher queiram que vc venda kkk,vai que um dia peço uma vaga p trabalhar com vcs ai kkkkk,nunca se sabe né? vlw,parabéns mesmo ai galera
@clecioveiga20994 жыл бұрын
Top
@gilbertosilva81809 жыл бұрын
gostei
@lielev82 жыл бұрын
Muito bom o vídeo,tenho uma duvida gostaria de saber mais sobre o tubo misturador,to com um carburador desse e cada um é de um modelo de tubo um de rosquear e um que vai solto e vai um tipo de tampão com fenda
@douglasbrito59259 жыл бұрын
Bom video cara, agora só uma pergunta, esse carburador não pode regular a altura da bóia com paquímetro em milímetros igual de algumas motos ? Abracos
@carobvasc6 жыл бұрын
Deu aula ! meu Chevette 1980 usa um DFV 228, está morrendo ao menor toque no acelerador, pode ser entupimento de giclê ? a pouco tempo coloquei um kit de reparo completo nele, vou tentar resolver seguindo as suas dicas, um grande abraço.
@kungfool55923 жыл бұрын
Valeuuuuu
@marciomarcio7890 Жыл бұрын
Bom video .o vídeo do tal do Silvio não aguentei ver não só chama os outros de burro jumento e não mostra nada só mostra já pronto . O seus vídeos explicativo parabéns me ajudou muito
@wellingtonrenovado65629 жыл бұрын
Caio manda ai o video do h 34 pra nois e a regulagem de ar Wellington do Pará seu fa mano explicando tudo quais sao os gicle certos e regulagem pra ficar bao
@tadeurui92984 жыл бұрын
Voce tem a manha cara top demais seu video, tenho 2 duvidas será que ao invez de cortar a haste do pistaozinho injetor, n daria fazer um "rasgo" abaixo desse braço e colocar uma trava morcego embaixo da haste ficando com 2 travas uma embaixo e uma emcima, e outra duvida o parafuso é da mistura ar/combustivel ou somente de ar mesmo ? Obrigado valeuuu pela dica
@carlosdomingosdasilv15755 ай бұрын
Muito bom amigo. Pede alguém para filmar, se assim tá bom imagina se alguém filmar. meu carro está exatamente 6 meses parado... Como faze contato?
@diego133259 жыл бұрын
Faz um video do carburador H34
@percio3179 жыл бұрын
Belo Video Achei Que Era Um Bicho De Sete Cabeças !!!!!!! Man Qual é O Melhor Produto Que Utilizo Pra Lavar O Carburador ?