SIMCA Ariane 4

Vidéo de présentation d'une SIMCA Ariane 4. N'hésitez pas à poser vos questions dans les commentaires.

[@alaincharlesleroy87]

J'ai eu un oncle qui avait une Ford Vedette de 1954, avec V8, que de souvenirs ! J'entend encore le bruit du moteur ! Ensuite il a eu cette Simca Ariane en 1958, pour finir en 1963 par une Peugeot 404

[@jacquesherve925]

Superbe voiture ! Moins puissante qu'une Versailles mais moins gloutonne. Pas de risque de dépasser les 130 sur autoroute !

[@hansalbertfischer9156]

Elegant der Wagen, wie ein kleiner Amerikaner 😀

[@simcate3689]

Très belle Ariane, la mise en place du moteur 1300 à la place du V8 est certes due à l'instauration de la vignette mais également à l'enchérissement du pétrole du fait de la crise de Suez, de fait l'Ariane devient un excellent compromis, spacieuse sans consommer autant que son ainée. Beaucoup de taxis étaient des Ariane d'ailleurs la compagnie G7 était propriété de Simca si mes souvenirs ne me trompent pas !

[@claviertuosokeysworkzone7357]

Wunderschön ! J' adore la voiture.

[@roadrelics8162]

Honneur à la mémoire de Monsieur Pigozzi, le patron de SIMCA

[@guylefranc2643]

Il ne fallait pas faire les Alpes avec... Mon père l'a revendu dès notre retour de vacances . Jolie mais moteur archi poussif ! Il a acheté d'occasion une Chambord V 8. C'était une bagnole formidable !

[@carlosdegol8751]

En 1966 j’ai acheté une Ariane de 1957 pour la modique somme de 1000 francs. J’étais soldat, donc fauché. Cette voiture naquit à cause de la vignette automobile de l’ineffable monsieur « Ramabouc », mais surtout à cause de la crise de Suez provoquée par le colonel Nasser en 1956, et qui transforma l’essence en denrée rarissime. Or, les nouvelles versions de la Vedette ex-Ford, avec leurs vieux V8 flat-head buvaient sec. Elles existaient en trois niveaux de finition : au top, la Régence, au milieu la Versailles, et à la base la Trianon, sans oublier le break Marly. L’Ariane était une caisse de Trianon munie du moteur quatre-cylindres 1300 cc de l’Aronde, le Flash à 3 paliers pour commencer (comme la mienne), puis le Rush à 5 paliers. Je garde un souvenir ému et fantastique de cette voiture. Elle était rigoureusement incassable et très confortable pour l’époque (voir les Quatrelles et autres Deux Chevaux…). Avec elle je suis allé de Paris jusqu’à San-Sebastian en Espagne, sans autre problème qu’un tube d’échappement coupé par la rouille, et réparé par un serrurier dans un village des Landes à l’aide d’un morceau de tuyau de chauffage… La vaillante Ariane, compagne des taxis de la France entière, est devenue une rareté, car souvent usée jusqu’à la corde : la clé de contact de la mienne tombait souvent sur le plancher alors que je conduisais. La vôtre semble être dans un très bon jus et je me suis régalé en regardant votre vidéo !

[@markhealey9409]

Beautiful,stylish automobile!😍😍 The front end reminds me of a Hillman Minx,& the rear an Austin Cambridge/Morris Oxford! What year this car? Makes me wonder if Rootes & BMC copied Simca's designs?! It was long before Chrysler bought Rootes & Simca.

[@alainfayet6617]

vraiement superbe belle restauration

[@mohgh1876]

La seule chose qui me permettait de faire la différence entre Ariane 4 et la Versaille était le bruit du moteur. Sinon, les deux carrosseries étaient identiques.

[@rogerhonore]

merci surtout pour l'historique.

[@Fred-by9em]

Splendide !

[@thierrylenine3378]

MAGNIFIQUE ;...........................................

[@dupier56]

Serait-il éventuellement possible de savoir par qui vous êtes passés pour restaurer la voiture... Je cherche actuellement tant bien que mal de trouver quelqu'un qui pourrait restaurer la mienne....

[@fabienrigaux6229]

La voiture a été restaurée par les établissements BERIGAUD à St Junien dans le département de la Haute Vienne C'est une petite entreprise réputée dans la région . Ils ont un site internet qui vous permettra de voir leurs réalisations

[@ericrigaux1947]

@@fabienrigaux6229 les images ont été tournées en Corrèze dans le village de Dampniat

[@michelonclepicsous943]

musique débile...dommage

[@regispacaud3330]

peut on me dire oû ??? le reportage a t'il eu lieu ???? Merci de me répondre .

[@fabienrigaux6229]

En Corrèze , dans la commune de Dampniat

[@patrickdevincenzi1605]

elle est à vendre ??

[@fabienrigaux6229]

Non , non elle n'est pas à vendre .. désolé

[@ungurdani8346]

HAY TOGETHER SUBSCRIBE

[@jackelinepeireira2210]

ESTE NÃO É CICA É AERO WILLIS

[@stefanob8334]

La musique est de qui ? Joli documentaire !

[@PoiluMan]

BO de l'anime Cowboy Bebop (trés bon anime et très bonne BO : musiciens Américains et Japonais associés pour le projet)

[@stefanob8334]

@@PoiluMan Merci Manu, effectivement très belle B.O.

[@thierrymahe4795]

L aronde est sortie avant L ariane!!!!! vous dites n importe quoi.....AMATEUR!!

[@fabienrigaux6229]

A aucun moment dans le reportage il est dit que l'Aronde était sortie après l'Ariane ...??!!