SIMCA ARONDE P60 - Documentaire modèles et histoire de Simca

Découvrez le tout dernier documentaire concernant la SIMCA ARONDE P60.
Ce sujet va traiter au mieux de la Simca p60, issue de 3 générations d'Aronde. Revivez son histoire à travers des documents inédits, des animations réalisées sur Adobe After Effect et des tableaux entièrement redessinés. Regardez jusqu'à la fin du générique, car ce travail à été possible grâce aux documents et photos de plusieurs personnes qui participent au travail de mémoire de la marque SIMCA.
J'ai sans doute passé et même sûrement des détails sur ce modèle. Ce qui est normal vu la taille du dossier ,-)
Si vous avez des détails a apporter dans les commentaires, n"hésitez pas, ce sera bénéfique pour en apprendre encore plus.
Bonne visualisation et n'oubliez pas de liker, de vous abonner, cela m'encourage et m'aide dans les démarches auprès des marques et des Clubs pour vous !

[@PHOTOGRIFFON]

PETITE ERREUR : A 1;21, ce n'est pas la photo de Theodoro Pigozzi mais celle de Dante Giacosa, le grand ingénieur FIAT. Veuillez m'en excuser, les autres photos sont bonnes ;-)

[@bertrandmachard9423]

*En voiture je ne m'y connais pas, mais je m'y connais en dialectique, en narration, en présentation, en humeur de conférence, en température de texte, et surtout en ton à utiliser, et en ces temps de pollution et de vacarme généralisé votre calme manière de dire et votre diction sont TOTALEMENT PARFAITES. Une vidéo que l'on aime pour sa tranquillité relaxante. Animations des pages de réclame parfaites, bruitage intelligent, et musique très légère et non polluante : Merci pour votre travail. P.S. : la liaison "sera t'ajoutée" n'existe pas mais vous faites l'erreur 3 fois.*

[@PHOTOGRIFFON]

Un grand merci Ertrand pour ce commentaire. J'essaye il est vrai de faire au plus clair et au plus sympa. Je suis suivi par des abonnes de pays différents et cela facilite la traduction et puis en même temps je suis pas pressé ;-) C'est vrai que je fait des erreurs de langages ou de liaison, mais à l'école j'étais pas très bon. Alors j'essaye de reprendre ma revanche sur ma maladresse en essayant de m'améliorer chaque jour. C'est un travail considérable, mais quand je lis les commentaires de beaucoup de personnes, qui me raconte leirs histoires de voitures, leurs souvenirs, ou alors qui me remercie, alors j'ai réussi, JE SUIS HEUREUX 😉

[@stephaneloyer]

Que du bonheur !

[@PHOTOGRIFFON]

Merci steph!

[@moniquedeust4903]

Formidable ce reportage très pointu sur la P60 . J'ai écouté pationnement les explications sur cette voiture dans laquelle j'ai circulé dans mes jeunes années. Compliments.

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Monique, vous avez de bons souvenirs dans une simca. Je ne suis jamais monté dans une Aronde, j'espère le faire avec un collectionneur 😉

[@khalinegh]

Aah le bon vieux temps ! des voitures immortelles , j'adore.

[@marcduchesnay5536]

Merci j'ai adoré ce documentaire. Comme je regrette ma Simca 1100 et la Rallye 1 au volant de laquelle mon pote nous a propulsé dans un mur. Mais ça va !

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Marc. Ah mince dommage pour votre Simca 1100, vous avez pas pu la sauver ?

[@walter739]

Merci pour cette vidéo historique de notre patrimoine français. Étant petit mon oncle posséder une Simca 1300 j'adorai son désign .Des années ont passer et son design me plaît toujours c'est la plus réussi.

[@PHOTOGRIFFON]

Heureux de raviver vos souvenirs ;-)

[@phil5679]

Merci pour cette vidéo ,bien détaillée .

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Phil !

[@noelritti2064]

Bonne vidéo avec beaucoup de détails sur ce beau modèle, j'ai eu l'occasion de conduire un P60 Montlhery un excellent souvenir avec le 1300 elle était très dynamique pour son époque

[@PHOTOGRIFFON]

La chance !!!

[@crissswe6344]

Parfaitement expliqué et mis en images, sur une voiture mythique et tous les évenements qui ont marqués sa conception, sa fabrication, et sa commercialisation...

[@PHOTOGRIFFON]

Merci, c'est motivant !

[@Willilhm]

Bonjour. Ha il est de retour ! C'est la rentrée et Photogriffon nous régal ! Du coup je double mon abonnement avec ma chaine Officiel ! Ho oui Monsieur Griffon !

[@PHOTOGRIFFON]

Un grand merci ;-)

[@Willilhm]

@@PHOTOGRIFFON Salut perso c'est Movie Maker et Yolo mais vidéos. Et je kif, Mais je soutient les créateurs de contenues de Talent !

[@chantaltong]

Excellent documentaire. Jai beaucoup appris et j'adore simca. Mr bean m'a bien fait rire aussi.

[@titidujardin4673]

J'ai possédé une Etoile 6 de début 1967 à fin 1969 . Je l'avais acheté d'occasion sans réelle conviction , mais en réalité , à l'usage je me suis rendu compte que c'était une excellente petite voiture . A mon avis une des meilleures de cette époque toutes marques confondues . Il y a deux ou trois ans j'ai eu le plaisir de faire un petit voyage de quelques kilomètres avec un collectionneur qui en avait une exactement la même . Un grand moment que ce retour dans dans l'auto de ma jeunesse .

[@antoineross371]

Merci beaucoup pour votre travail !

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Antoine, c'est gentil.

[@SylTucker]

Ha! Nostalgie, nostalgie des années 60, c'est la première voiture que papa a acheté, rouge et ivoire ....

[@nicolasa5346]

Bravo ! 👏👏👏 Le même documentaire sur les modèles d'Aronde précédents, s'il vous plaît 😛

[@PHOTOGRIFFON]

Hé hé !!! oui en effet, elles sont magnifiques aussi, j'ai hésité je vous l'avoue. Peut-être une prochaine fois, je me repose un peu, j'ai mis plus d'1 mois et demi pour faire celle-ci ;-)

[@ibilki]

Quel régal ! Et en plus la P60 de ma mère qui fit suite à la 2cv.

[@matsuri626]

Wonderful video. I enjoyed the information. the photos, and the very clear narration, which I could understand easily on my basic French level. One note: At 1:21 the man in the photo is Dante Giacosa, the great Fiat engineer.

[@PHOTOGRIFFON]

Oops ! I made a mistake then with Dante Giacosa, the photo is not that of Theodoro Pigozzi. Thank you for this note and your comment.

[@philipperoussel7852]

Super documentaire de passionné. Bravo pour les animations des anciennes pubs. Mon grand père a eu deux Aronde de couleur crême. On partait en vacances du Loiret au Tarn et Garonne. Jamais malade dans cette voiture, ça me changeait de la R16 des parents.

[@martinneumann7783]

Quel beau travail visuel et informative! Merci, Jean-Michel ! Le début des années 70 notre père voulait acheter une Simca 1100 pour transporter la famille et le bois de chauffage. Mais il a raté le permis de conduire parce qu'il avait des yeux très mauvaises. Donc on est grandi sans automobile mais avec nos bicyclettes. Merci encore et à bientôt - Martin PS: cette fois j'ai ecris ce texte sans contrôler avec Google Translation. Quand il y a des fautes, ce sont... des fautes 🇫🇷😃🇩🇪

[@PHOTOGRIFFON]

J'ai bien compris ton français Martin, bravo !!! J'espère que le bois n'était pas transporté en vélo 😉

[@martinneumann7783]

@@PHOTOGRIFFON Non, on a transporté le bois avec un tracteur et un remorque... 😃

[@jordi11440]

Salut de 🇫🇷

[@PHOTOGRIFFON]

Salut Jordi !@@jordi11440

[@thierrythibault7094]

Bravo superbe reportage histoire d'une très belle auto que j'ai adoré merci

[@PHOTOGRIFFON]

Merci à vous également.

[@CarlosdeFrance]

Très belle vidéo, merci

[@sniperdecon5560]

j'ai restauré une P60 ELYSEE de 1961 avec un moteur RUSH 7 CV de A à Z...un vrai plaisir

[@jeremy3072]

Je serais intéressé de faire exactement pareil avec mon grand-père car c’est le modèle et la finition de sa première voiture auriez-vous des conseils ?

[@pascaljacquiot6049]

Super vidéo les animations sont superbes juste pour le nom P60 je pensais que c était pour pigozzi 60 ans en tous les cas j espère que d autres belles vidéos vont suivre à bientôt 👍✋

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Pascal, oui avec le "P" il y a eu pas mal d'idées proposées, mais on ne sait pas vraiment en fait.

[@domgigi9467]

C'est vraiment dommage que cette marque n'existe plus, j'aimais beaucoup la Simca 1100 et l'horizon

[@PHOTOGRIFFON]

Et oui, beaucoup de voitures sympas n'existent plus désormais, il nous reste encore ce genre de vidéos, les collectionneurs et nos souvenirs.

[@dompif1]

La 1100 spécial et la TI forcement.

[@alexandranascimento6463]

Excellent reportage Ton doux et légèrement rythmé Je préfère nos voitures actuelles même si esthétiquement elles sont moins attrayantes mais ce reportage a piqué ma curiosité Bravo pour le travail accompli 😂

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Alexandra ;-)

[@alexdesslin]

le break est vraiment classieux, mignon et racé, pas ostentatoire ni lourdingue ! une ligne moderne, légère et sexy !

[@wakney]

J'ai passé des vacances d'été chez des cousins établis en Ardennes 08, dans une ferme, venus de Belgique. Ils possédaient deux véhicules : un vieux Massey Ferguson rouge et une Simca P60 bleu clair avec le toit noir ou bleu foncé. On la retrouvait volontiers dans les champs à l'heure du déjeuner quand le repas nous était apporté sur place. J'ai le souvenir d'une voiture très agréable et très fiable. À 09:56, la dame debout à côté de la P60 ressemble à Petula Clarck, non ? Merci de Belgique pour ce moment, très bien documenté.

[@PHOTOGRIFFON]

Merci pour votre commentaire et cette histoire Serge. Oui effectivement, c'est Petula Clark à Enghien-les-Bains.

[@auffretgilbert5844]

Mon père avait une Ariane vraiment une super époque une très belle voiture on partait le weekend dans le loir et cher a 7 personnes

[@brunomartin5950]

Super video

[@stigmamax9996]

Bien documenté 😊

[@PHOTOGRIFFON]

Merci !

[@gerardd5068]

Nous avions eu la SIMCA étoile avec le moteur RUSH dans les années 60, pneus à flanc blanc, elle valait à l'époque 8200 NF. Nous avons été cherchés cette voiture couleur bleue ciel à Poissy, (c'était aussi l'époque des Matra 530, il y en avait une noire à Poissy sans savoir ce qu'elle y faisait). Nous sommes partis (2 adultes et 2 enfants) en vacances en Allemagne avec tout le matériel de camping, 4 lits de camp, galerie sur le toit et coffre chargés. La SIMCA a refusé de monter une cote de montagne, pas assez de puissance, nous avons été obligés de descendre du véhicule et pousser un peu pour faciliter la montée!

[@PHOTOGRIFFON]

Belle epoque et bons souvenirs avec votre etoile !

[@marcduchesnay5536]

C'est à bord de la Simca aronde 1300 de mon oncle que, tout gamin, j'ai vu la mer pour la première fois (Luc-sur-Mer, Calvados). Depuis j'adore les Simca Aronde.

[@jordi11440]

Merci simca

[@JeanFerment]

Super.intersant.

[@TractionAvent]

Une capsule qui attire l'oeil par des habillages et animations graphiques très élégants. Des détails historiques et techniques très poussées.

[@PHOTOGRIFFON]

Merci Tractionavant. ;-)

[@jacquesfontaine3384]

Belle époque où l'optimisme était de règle , où la voiture européenne sans concurrence mondiale apportait sa part de rêve au sein de chaque foyer, y compris modeste , car être populaire avait encore un sens à l'époque.

[@PHOTOGRIFFON]

Tellement vrai.

[@lucypatrick9550]

❤mon père avait une simca monleri après la 4cv Renault que du bonheur ❤❤❤❤

[@crystalflood4803]

Si la marque simca existait encore de nos jours elle ferait des voitures parmi les plus belles et performantes. elles ont toujours un sens de l'équilibre, de la fiabilité et du détail. A l'heure où les autres marques, volkswqagen, fiat, renault restylent leurs modèles emblématiques : beetle, 500, R5... ont ne peut malheureusement qu'essayer d'imaginer ce que serait une Aronde ou une 1100 recréée au gout du jour.

[@monfsy1]

Bravo, une belle présentation détaillée,des modèles bien choisis,des spécifications complètes le tout dans une ambiance bon enfant. Que demander de plus ? De l'étendre à bien d'autres marques, ça mérite un succès, certainement dû au travail fourni. Juste une remarque sympa, le verbe aller à la 3eme personne n'a pas de t à la fin et donc pas de liaison, donc va et non vat. Merci

[@PHOTOGRIFFON]

Merci beaucoup, et merci pour la rectification d'orthographe ;-)

[@monfsy1]

@@PHOTOGRIFFON C'est souvent que par habitude les gens la font, ce n'est pas un reproche !

[@PHOTOGRIFFON]

@@monfsy1 Aucun problème avec moi, je sui un mec cool et suis à l'écoute des autres tant que cela reste intelligent et sympa ;-)

[@jordi11440]

Les deux coupes sont superbes

[@saidkouskah1814]

Belle epoque domage aujourd hui la france fabrique des voiture en plastique

[@PHOTOGRIFFON]

Et tout en électronique. Comme ca les propriétaires ne peuvent plus réparer eux même à moindres frais.

[@redhouaneredhouane6259]

Non , la voiture Française reste toujours parmi les meilleures voitures du monde

[@planetetelios9748]

Mon père a été propriétaire d’une Simca Aronde au début des années 60. La particularité: il résidait en Amérique du Nord, soit au Québec. La voiture n’était malheureusement pas adaptée au climat nordique! Les boulons des roues cassaient au froid en janvier! Une véritable aventure…😂

[@PHOTOGRIFFON]

Incroyable, je ne pensais pas que c'était possible !

[@planetetelios9748]

@@PHOTOGRIFFON C’était distribué par Chrysler et elles étaient considérées comme de très belles voitures avec sa peinture deux tons et son intérieur au design français. La France a fait des belles bagnoles…malheureusement elles ne sont plus offertes chez nous!

[@PHOTOGRIFFON]

@@planetetelios9748 ah mince !, bon en même temps maintenant les nouvelles voitures sont banales. Elles me font pas trop rêver. La seule que j'aime bien c'est le petit Land Rover Defender 90 bien cubique, il est rigolo mais tellement trop cher !

[@oumyounes7710]

J'aime

[@Sebiohazard]

Félicitation pour ce documentaire très bien réalisé ! Tellement bien réalisé que j'ai une question -> lorsque tu présentes diverses pubs de l'époque tu utilises quel programme pour les animer ? Salutations

[@PHOTOGRIFFON]

Merci à toi! Jutilise en ce moment t adobe after effect, qui me surprend chaque jour par ses possibilités dingues. Je monte les choses longues sur imovie car c'est ultra simple comme logiciel. Les choses compliquées comme les publicités ou les couleurs ou la cartebm de la 404 est réalisé avec after effect. Photoshop pour detourage photo en png transparent et illustrator pour tableaux, bulles, et autres.

[@alainrousselot7940]

J'ai acheté le 1/3/1963 une Aronde Monleri pour 8400 francs, revendue 1/3/1967 5000.00 francs. Excellent vehicule pour l'epoque

[@jondalareayla]

j'ai eu la P60 monaco , 2 portes ,sieges couchettes ,moteur super flash:le top......pour la drague

[@PHOTOGRIFFON]

Ah les dragueurs !!!! Cela devait être quelque chose à cette époque. Dommage j'étais trop petit, j'aurais bien aimé voir le regard des femmes sur les aronde !

[@ggrichard4906]

Moteur Rush Ma première voiture (occas de ,70000km qui avait tracté une caravane) Je n'ai pas fait longtemps avec: moteur cassé dans la Mayenne. Les sièges couchettes ,bien utiles ...pour dormir 😂

[@joelindien8945]

La SIMCA 9 est apparue en 1951. 3 "lignes" différentes, celle que vous montrez (56/58) était appelée "ligne océane"....

[@PHOTOGRIFFON]

Merci pour cette précision. Jai eu un mal de chien à comparer, trouver et déceler les versions.

[@joelindien8945]

@@PHOTOGRIFFON Entre autres ouvrages, recherchez sur "la toile" le GAZOLINE (Hors-série) n° 4 de février/mars 1999 (79 francs à l'époque). 80 pages consacrées à ce modèle..Assez, voire même très complet, et pas encore introuvable. Une bonne journée à vous.

[@olivierlemoigne855]

Ma préférée est l'Aronde 54, avec la calandre ...arondie et encore l'arriere court et dodu.

[@dombarh8416]

J'ai eu une P60 bicolore une voiture merveilleuse, jusqu'au jour je quitais paris avec mon épouse en partance pour Melun, et ce à 120 kmh sur l'autoroute. Arrivée à La Rochette devant la maison de mes beaux parents la fusée gauche a cassée et la voiture c'est couchée. Defaut connu chez Simca😢

[@orchestrejoelfranck1159]

Ma première auto... d'occasion....Elle était équipée du moteur rusch (pas certain de l'orthographe...)

[@dzdz6533]

Je me rappelle encore en juillet 1962 en algerie il y avais des vehicule juste simca hotchkis 1000kg 2o3

[@niewiadomskigilles6160]

Il me semble bien Que c'était la championne des Tonneaux !

[@marcduchesnay5536]

Je crois que la championne de cette catégorie était la Dauphine.

[@niewiadomskigilles6160]

@@marcduchesnay5536 Dauphine ou Ondine Comme la R8 cela part du cul Donc toupies assuré. Chez Renault la reine des tonneaux c'est Estafette

[@Lois-bi1ue]

On n'en fait plus des comme cela toute une époque tout fout le camp

[@Jean-up9ci]

1" ete. Voiture de mon père le cher homme en était fou

[@nacerboumali6867]

Eh oui la belle époque de SIMCA et Peugeot et Citroën...

[@jean-louissella1315]

Renault , Panhard et aussi Facel Vega

[@olare1072]

Simca 1300, on dit treize cents et pas mille trois cents

[@PHOTOGRIFFON]

Ok c'est noté, merci

[@Anquedor]

Un souvenir horrible pour moi car mon oncle s'est tué a son volant alors qu'i avait 27 ans !

[@PHOTOGRIFFON]

Aille......... c'est triste....

[@jean-marcschmitt413]

Mon oncle à eut un grave accident en 1967 avec une P60 élysée, Il s'en est sorti mais sa femme et son enfant sont décédés.

[@linconnu5412]

Ma première voiture 👍je pense encore à elle , j’avais acheté ça à un pépé qui m’avait bichonné , rouge , banquette entière à l’avant, et mes premiers amours dans cette caisse ….mon premier PV aussi , le jour où je levais le 90 qu’on nous mettait au cu……pendant un an 🤣🤣😂

[@PHOTOGRIFFON]

Excellent, la voiture des premières fois en fait 😉

[@claudedarmstadter7774]

A 2'52" : "mais c'est sans compter sans..."

[@loursbourbonnais4053]

Monsieur SIMCA n'aurait pas dû laisser rentrer Chrysler dans le capital ,c'était comme le loup dans la bergerie 🎯🇫🇷✋🐻

[@jordi11440]

Mon grand père avait une Versailles 🙏🏼

[@jordi11440]

Que s est il passe ?maintenant c’est la zoe moche et à piles 😂

[@PHOTOGRIFFON]

Bah oui, on est passé dans une faille temporelle ou tu es avec les soumis et les sans émotions !