Simca Chambord 2

Après le film réalisé sur la restauration de ma première Chambord (lien ci-dessous), voici la suite avec l'acquisition d'une deuxième qui était entreposée depuis 5 ans dans un box. J'ai déshabillé tout l'intérieur, refait l'assise du siège chauffeur qui était affaissée et j'ai lessivé toute les banquettes, puis j'ai remplacé le ciel de toit. Après avoir débloqué la roue arrière, j'ai changé tous les maitre cylindres qui fuyaient de partout, j'ai changé les durites du moteur, nettoyé le radiateur, déposé le réservoir pour le décrasser à l'acide car l'essence n'arrivait pas. J'ai changé les bougies, les vis platinées et la tête de delco, réglé l'allumage car tout était décalé et réparé le radiateur de chauffage qui fuyait. Après avoir réglé l'avance et amorcé la pompe, il a fallu trois coups de clef pour la faire repartir. Elle tourne comme une horloge. Il me reste pour cet hiver à refaire les garnitures de portes, les chromes et une nouvelle peinture.
• Simca Chambord