Breve história do Simca Chambord, um V8 francês, comercializado pela Simca do Brasil, que conquistou os brasileiros na década de 60, pela beleza e conforto na época.
Пікірлер: 19
@caminhosparaaespiritualida8055 Жыл бұрын
Eu acho até hoje um carro muito bonito e estiloso.
@toshihideaugustookato2895 Жыл бұрын
Em 71 um vizinho na zona rural comprou um Simca Chambord usado, nem era tão velho mas vivia com problemas, ou quebrado ou ficava na estrada por falta de combustivel, estradas de terra muito ruim o cara botava 5 lts de gasolina voltava para casa no sitio, ao ir de novo para cidade ficava sem gasolina na estrada, falta de experiencia pois o vizinho que só andava a cavalo ou de carroça quis ostentar e se lascou ficou mais quebrado que o Simca
@sinvalfariaribeiro5574 Жыл бұрын
Parabéns meu amigo sua pesquisa é de dar água na boca
@classicoseantigos489 Жыл бұрын
Obrigado!
@umbertospilotros3986 Жыл бұрын
Agora, como beleza não põe mesa, foi merecido o apelido de belo antonio.
@maximinoantoniotasca9589 Жыл бұрын
O que esse belezura tinha de chamativo ao êxtase, tinha de broxante quando precisava de mostrar atividade na qualidade. Ele foi frágil pela inépcia das concessionárias no atendimento ao cliente, e notadamente, foi um carro projeto para andar em asfalto, e não nas bichadas estradas de pedra e buraco que somava grandes desgastes. Mas foi um colírio por muito tempo a todos que o viam rodar. Lembro daquele Tufão 1965 que meu saudoso pai comprara. Era um foguete! Mas, por pouco tempo, pois depois virou um quebra-quebra só!
@carlosalbertocarvalho4658 Жыл бұрын
Eu adorava a Simca , era linda , mas nos anos 60 o carro mais bonito foi o Esplanada , era chiquérrima !
@mariolucioconceicao7636 Жыл бұрын
Eu tive sinca chambord nos anos de 1973 .era um bom carro.
@hermenegildoaleandropachec5334 Жыл бұрын
Cinca carros de hoje emais bonito
@umbertospilotros3986 Жыл бұрын
Na minha opinião, poucas vezes um automóvel teve uma re-estilização parcial, tão harmônica, como o novo teto do Simca Tufão. No final da carreira, quando a frente e a traseira foram mudadas para o Esplanada e o Regente, no meu ponto de vista, o carro ficou estranho...
@umbertospilotros3986 Жыл бұрын
O carro era bonito e a concorrência, sofrível... Desde o bolachudo Aero Willys ao janeludo FNM 2150...
@zenildoradke5979 Жыл бұрын
Inscrito, e parabenizo-os pelo conteúdo apaixonante e maravilhoso. Esse canal, Clássicos & Antigos, tem relação com aquelas revistas com o mesmo nome, que começaram a ser editadas em 2006 ? Comecei a colecionar, adquiri os volumes 1 , 2 e 3 , mas daí pararam. Não saiu mais a 4...
@classicoseantigos489 Жыл бұрын
Muito obrigado amigo!
@zenildoradke5979 Жыл бұрын
@@classicoseantigos489- Pergunto : tem alguma relação com aquelas revistas?
@classicoseantigos489 Жыл бұрын
@@zenildoradke5979 O nome do canal não tem relação com a revista. Mas tenho diversas revistas antigas, como Quatro Rodas, Autoesporte e Mecânica.
@veraduarte774 Жыл бұрын
Ué, já existia carros da tesla naquela época? dirigindo sozinho 😅
@maquiavel628 Жыл бұрын
O Sinca Chambord ,tinha um apelido famoso ,era chamado de "BELO ANTÔNIO" em referência a um personagem do filme de Marcelo Mastroiani ,que ela bonito imponente e.....Impotente ,fraco .
@ianclaudio777 Жыл бұрын
2:30 já tinha visto comercial mentiroso mas igual desse carro....🤣😓 Tudo errado!