Simetrik, Asimetrik ve Yönlü Lastikler /// MyLastik

Yönlü , Simetrik ve Asimetrik Lastikler
Yeni bir lastik almaya karar verdiğinizde incelediğiniz lastiklerin farklı sırt modellerine sahip olduklarını fark edersiniz.
Lastik sırt desenleri farklı koşullarda sergileyecekleri performanslar için bir takım özelliklere sahiptir.
Lastik üreticileri; yumuşaklık, sessiz bir sürüş kilometre performansı gibi belirli işlevleri karşılamak için sırt desenleri geliştirir.
Sırt desenlerinde farklı farklı diş blokları, su kanalları, kılcal kanallar, çevresel ve yanal oluklar bulunur.
Sırt desenlerine göre lastikler Yönlü , Simetrik ve Asimetrik lastik olarak 3 farklı tiptedir
Yönlü lastikler
Yönlü bir sırt deseni, yalnızca bir yönde yuvarlanmak üzere tasarlanmıştır. Bu nedenle, yanaklarda lastiğin takılması gereken yönü gösteren oklar göreceksiniz.
Dönüş yönünü gösteren bu oklar yardımıyla da lastiklerin montaj yönünün anlayabilirsiniz. Sırt deseni V şekline benzer. su kanalları sayesinde ıslak zeminde suyu tahliye edip zemin ile teması koruyabilir. Islak zeminde mükemmel çekiş sağlar.
Simetrik Lastikler
Simetrik desenli lastikler; tüm sırt yüzeyi boyunca, genellikle dalgalı bir tasarıma sahip sürekli oluklar veya bağımsız sırt blokları kullanır. Merkezin her iki tarafındaki desen aynıdır Aşınma direnci fazla, uzun ömürlü olup sessiz sürüş sağlar. Montajında yön aranmaz.
Asimetrik Lastikler
Lastik sırt profilinin merkezinin bir tarafı diğer tarafından farklı diş yapısına sahiptir.Asimetrik sırt desenleri, en iyi kuru ve ıslak performans için diğer sırt tasarımlarının özelliklerini birleştirir.
Dış kenarda ki sırt deseni daha büyük bir temas alanı oluşturmak için tasarlanmış büyük sırt bloklarına sahiptir. Bu bloklar ısı oluşumunu azaltır.
Dış kısımda ayrıca, lastiğin kenarından su tahliyesi için tasarlanmış büyük yanal kanallar bulunur. İç kısımda, temas alanını arttırmak ve tutuşu iyileştirmek için daha küçük, bağımsız sırt blokları ve daha küçük oluklar bulunur.
Asimetrik lastiklerin yanaklarında montaj şeklinigösteren simgeler uyarılar bulunur.
Bu önemli lastik bilgileri sayesinde artık lastiklerinizin sırt profiline göre hangitip olduğunu sizlerde bilebilirsiniz.

[@hasanbasboga7901]

Yönlü lastikleri daha detaylı veya pratik yolu var mı mesela dişlerden anlayabilir miyiz ? Sağ sol video yapsanız

[@pacific2123]

Çok Teşekkürler .

[@cemturkoglu5491]

TEŞŞEKÜR EDERİZ

[@huseyin1312]

Müzikten bişey anlaşılmıyor ki video boşa gitmiş resmen

[@omerdogan5708]

Aynen öyle

[@asabitosun3147]

@@omerdogan5708 Video alt yazı ile desteklenseymiş çok daha kabul edilebilir olacakmış. An itibariyle sadece gürültü. Emeğe yazık olmuş.

[@omurozbey1728]

Ustam parçanın şekline bakmazsan, sonuçta bir kalın kanal bir ince kanal var ve buşekilde tüm lastik onun için aynı olmuş oluyor, yani suya önce kalın kanal so ra ince kanal gibi bişey olmuyor.Üreticiler sağ sol üretmemek için tek kalıp kullanıyor, outside dışarı geldiği sürece nereye takarsan tak hep o şekilde olacaktır.

[@erenogunbasun4865]

Selamlar DT1 lastikte neye dikkat etmem lazım yardımcı olabilir misiniz?

[@namkkemal3956]

Üstad golf3 aracım var dunlop lastik düşünüyorum .sport mu touring mi tavsiye edersiniz ? Teşekkürler

[@satisfaction61]

dunlop sport maxx lastiğinde outside inside yazıları yok, 2 tarafta da yön işaretleri ve diğer bilgiler var , iç-dış farketmez yeterki yöne göre tak mı demek oluyor?

[@Mylastik]

www.dunloptires.com Sport Maxx modeli bu sitede gosterilen modeller asimetrik degil yönlü lastiktir. Dişlerin gösterdiği yönde montaj yapılmalıdır.

[@3074041]

Fiat doblo’nun c tipi lastikleri ciddi pahalı. Bunun yerine başka lastik taksak sorun olur mu? Ne tavsiye edersiniz?

[@Mylastik]

Araç yük taşıma kapasitesi ile ilgili olarak C tipi lastik kullanılmakta. Periyodik araç muayene istasyonları farklı ölçü kullandığınızda ağır kusurlu olarak rapor verebilir. Yine de değişiklik yapmak isterseniz istihap haddine uygun taşıma kapasitesi olan lastikleri tercih etmelisiniz.

[@mehmetaydemir8824]

Özet ve açık bir anlatim. Tesekkurler.

[@cahitozbek4906]

Aracınızın altında bulunan orjinal lastikleri 195 60 16 c serisidir ortalama fiyatları 2000 tldir ama sürücüler çoğunlukla 205 55 16 lastikler tercik eder

[@cahitozbek4906]

Aracınıza 205 55 16 h serisi lastik takabilirsin fiyat yüzde yüz fark eder ortalama fiyatları 1000 tldirr

[@nurullahdemir2467]

Merhaba hocam geçen yıl 2 adet lassa ıceways aldım ama snowways'in karda yol tutuşu daha iyimiş bu sene de snowways almayı düşünüyorum arkalar ıceways önler snowways olsa bir sorun olur mu ne gibi etkileri olur yanıtlarsanız sevinirim

[@Mylastik]

Aynı aks üzerinde farklı lastik bulunmaması tavsiye edilir. Ön aks üzerinde sağ ve sol lastikler farklı ise çekiş ve fren tepkileri farklı olacaktır. Ön aks ile arka aks lastikleri farklı olabilir.

[@nurullahdemir2467]

@@Mylastik teşekkür ederim sağolun

[@kenanki1210]

4 mevsim lastik için hangi model tipi daha uygun olabilir Asimetrik Simetrik

[@durmuskurnaz4970]

Simetrik.

[@serdargundogdu6093]

tkş

[@olummelegi8133]

Merhabalar benim aracımın lastikleri asimetrik desenli outside yazıları dışa gelecek şekilde takılı ama sağ iki lastik kanalları öne doğru eğimli sol iki lastiğin kanalları arkaya doğru eğimli böyle olması normalmi aceba.

[@beymedia8332]

Tamamen normalmiş

[@ozkankok3874]

175-65-r14 falken sn 110 4 adet lastik aldım ikisi 0622 diğer ikisi 0722 tarihli lastikleri outside dış tarafa gelecek şekilde taktigimizda farklı tarihli lastik dişlerinin yönlerinin farklı olduğunu gördük.bu nasıl birşey karşıdan bakınca ters takılmış gibi duruyor ama üzerindeki yazılara bakınca outside hepsi dış tarafta üretim hatasımi acaba yoksa böyle kullanılabilir mi.

[@necatiulusoy501]

Ustam aynısı başıma geldi lastikçi doğru diyor siz sorunuza cevap buldunuz mu 😁

[@AliAlhan]

Merhaba bugün kendim kış lastiklerimi taktım yalnız yönlü olan lastik yönleri ters taktım sorun olur mu?

[@Mylastik]

Su tahliyesi yapamaz. Islak zeminde su tahliyesi güvenlik için önemlidir. Lastik yönlerine göre montajlanırsa iyi olur.

[@necatiulusoy501]

Bugün başıma gelen bir şey soracağım Petlas lastik aldım sol tarafın dişleri ileri sağ tarafın dişleri geriye bakıyor üzerindeki yön yazıları doğru ancak dişlerin farklı yönü göstermesi normal mi

[@Mylastik]

Muhtemelen lastikleriniz asimetrik lastik. Lastiklerinizin dış tarafında OUTSIDE yazar... bu taraf dış tarafı... Kontrol ediniz lütfen

[@necatiulusoy501]

@@Mylastik aynen öyle yazıyor ikinci lastikçi ye gittim oda aynı şeyi söyledi iki saat kafa patlattik yer değiştiriyoruz kafamizdan yine ters oluyor bu bir sorun yaşatmaz o zaman

[@orhanozkan2415]

Briston turanz t005 yazlık lastik aldım outside yazıyor dışarı demek oluyormuş bütün lastikleri dikkate alarak outside yazıları dışarı getirdik taban kanalı 2si dogru diger ikisi ters kaldı karşılıklımı olması gerekiyor aynı taraf olurmu

[@Mylastik]

Outside yazan yerler dışarı bakıyor ise sorun yok. İçe basan kısım sizin viraj hakimiyetinizi artıracaktır.

[@orhanozkan2415]

@@Mylastik yönlü lastik deilmi kanal olarak geriye bakıyor sag taraf öne bakıyor kanal olarak diyorum diş olarak anlatabildimmi bimiyorum

[@Mylastik]

Turanza T005 Asimetrik lastiktir. Yönlü lastik degildir. m.bridgestone.com.tr/desen/aa5-02-t005

[@orhanozkan2415]

Teşekkür ederim anladımki ters yöne çalışıyor oluklar

[@korhanozhan7705]

Benim arabaya çıkma lastik taktik 18 iki tane önlere sağ lastiğinde dışarda inside yazıyor o zaman hayatı tehlikem var doğru mu?

[@Mylastik]

Lastik öngörülen değerde tepki vermeyebilir. Hayati tehlike lastiğin yönü ile olmaz. Yıpranmış lastiklerde tehlike daha fazladır. Kısa sürede inside yazan kısım iç tarafa gelirse daha iyi olur.

[@korhanozhan7705]

@@Mylastik direk ters cevirsek yetiyor değil mi aynı jantta sokup diğer türlü takicaz?

[@Mylastik]

@@korhanozhan7705 lastik janttan sökülüp inside denen kısım içe gelecek şekilde tekrar montaj yapılmalıdır.

[@korhanozhan7705]

@@Mylastik çok tesekkurler

[@tolgasenses3713]

mylastik benim lastiklerim good year eagle Sport yön var mıdır inside veya outside yazmıyor teşekkürler

[@ikazanci78]

Keşke biraz daha sessiz olsaydınız müzik dinliyoruz burda müziği bozdunuz

[@denizdenizz4261]

Bence lassa good year iyidir

[@satisfaction61]

good year ın yol tutusunu begenmedim cok yumusak lastik virajlarda güven vermedi sadece konfor için alınabilir

[@denizdenizz4261]

@@satisfaction61 bana da oyle geldi kayiyo sanki

[@satisfaction61]

@@denizdenizz4261 aynen öyle asymetric 3 den bahsediyorum tamam konfor ok de, virajlarda hep bırakacakmıs hissiyatı vardı ve sağ sol direksiyon tepkisi iyi değildi, f1 falan yazmıslar bir de alakası yok, pzero nero gt ye gectim hepsi düzeldi sert hamur oldugu için bu sefer konfor gitti o ayrı tabii..good year la,nokian ı tercih etmem artık.

[@ozkankok3874]

Aynı lastik ten 4 tane aliyosun outside hepsini dışa gelecek şekilde takiyosun fakat bir bakiyosun ikisinin sırt deseni başka tarafa bakiyo ikisi başka tarafa bakiyo. Asimetrik tamamda bence fabrikanın farklı yönleri iç dış olarak kullanması çok saçma.

[@serdargungor6792]

Hocam rıken mı gooodyear mı 205 5516 ıkısı de degerlerı ıslak zemın c

[@Mylastik]

Islak zemin fren ve yakıt tüketimini etiketler üzerinde görebilirsiniz. Etiketler üzerinde gözükmeyen kriterler vardır. Kuru zemin cekiş, kuru zemin fren, viraj hakimiyeti gibi bir çok kriter daha lastik test sonuçlarında değerlendirilir. Goodyear dünya genelinde üretim tesisleri olan bir markadır. Riken ile kıyaslaması doğru olmaz.

[@eminfakoglu2080]

Asimetrik desen lastik hangi markalarda var slm

[@Mylastik]

Birçok marka da bulabilirsiniz.

[@satisfaction61]

sen araba kullanma

[@TURKTURKiYE]

Bu müzik ne , bişey anlaşılmıyo

[@Karubbeann]

Video kapağı yanlış, simetrik olan asimetrik. Asimetrik olana simetrik demişsin

[@Mylastik]

www.4tyres.co.nz/tread-patterns/

[@Karubbeann]

@@Mylastik İngilizce açıklama kısmını okursan neden kapakta yanlış yazdığını anlayacaksın

[@ahmad.mohamad9530]

Muzik dinlemeyemi yoksa geldik bilgi almayami ayrica anlatimda iyi degildi...

[@emrekarca4947]

Merhaba hocam punto aracımda petlad imperium lastik var araçta gezinme var lastikten kaynaklı olabilir mi aracı 2 defa rot balansa soktum bişey yok dendi

[@Mylastik]

Bilyeli mafsallar , gevşek rot kolu ve süspansiyon parçalarından kaynaklanan mekanik sorunlar buna sebep olur. Yine de bu kontroller sonrası sorun devam ediyor ise lastik markasının müşteri hizmetlerine başvuru yapmanızı tavsiye ederiz.