On hienoa että laatikko gurut neuvovat ja jakavat tietoa eivätkä perisuomalaiseen tapaan ole vaan hiljaa. Alkaako suomalaisen kateus jo helpotamaan hieman että jakavat tieto taitoaan ja eivät vie sitä mukanaan tuonelaan . Mielenkiintoisia juttuja näitä on mukava kataoa. 👍
@Simolammikko11 ай бұрын
Kiitos! 😃
@TontsaPoika2 ай бұрын
Vanha video/kommentti mutta, tässä videossahan juuri tuota perisuomalaista tapaa vaalitaan :D
@metsa1224 күн бұрын
Kiitos mielenkiintoisesta korjaus/ asennustyöstä. Keep going samalla linjalla, arvostus sen kuin nousee!
@maxracegarage12511 ай бұрын
Hienoksi on mennyt nyky tietsikkaohjatut vaihteistot. Kyllä öljyt pitäs muistaa vaihtaa tietyin välein keppivaihteistoihinkin.... ( hyvää settiä...😊)
@arvoheinonen518711 ай бұрын
Ihme, ettei suodatinvalmistajat ole alkaneet valmistaa matalampaa imusuodatin mallia powershiftille. Onneksi ovat kuitenkin valinneet loistavan muovimateriaalin suodattimen kotelon kanteen :) Muovi on hyvä.
@TimoSaarinen-n1t3 ай бұрын
Kiitos videosta! Mulla ongelma että moottori jarrutuksessa esim tiputtaa kolmoselta ykköselle ja ei suostu vaihtaa vaihteita ennen kuin käyttää P ja takas D kyseessä siis S-Max 2012 6 lovinen 2.0 turbo bensa 240hp versio
@Jarmo-lr3ri11 ай бұрын
Hyvä simo äijä on ässä eikä kaikkia kikkoja voi paljastaa 👍
@Citizen63-j8k11 ай бұрын
Hieno laatikko, jonka kestävyys on tasoa Moskvits Elite. 😁Jota sentään voi korjata ilman tietokonetta.
@mikamoguli51311 ай бұрын
Kuka noita ostaa käytettyna jos ei itsellä ole nosturia ja osaamista. En minä ainakaan.
@mikasulin152011 ай бұрын
Huippu homa. Itsellä powershift For Kuga. 👌
@gekkonen862511 ай бұрын
Kiitos hyvästä videosta ja hyvää joulua.🧑🎄
@MonoFIN8010 ай бұрын
3:47 Olishan tuon suodattimen vaihdon voinu näyttää kun ihan googlella sai nopeasti vastauksen siihen. Toki ne jokka ei itse edes ala tähän työhön ei sitä infoa tarvitse. Sitten ne jokka tekee itse osaavat googlettaa. Mukavempi se olis katsoa suomalaiselta ohjeet ja tarjota tukea sitä kautta, mutta nyt pitää edelleen mennä ulkomaan tubettajien kanaville. Ei siis vieläkään sitä täyden kateuden ja salaisuuden verhoa suomessa osata laskea. Muuten ihan mielenkiintoista sisältöä.
@TontsaPoika2 ай бұрын
Isosti tää. Ylempi kommentti just kehuu että perisuomalainen hiljasuus ja asioiden panttaaminen ois "poistunut" :D mutta sitte tämä video on täys esimerkki siitä ettei näin todellakaan ole :D Eiköhän näissäki videoissa oo se idea että osa kattoo huviksee ja osa voi kattoo että voi itse tehdä. mut se itse tekevien määrä on niin olemattoman pieni että sillä tuskin yritystoiminnan sun muun kannalta yhtään mitään väliä :D
@tonieranen801410 ай бұрын
Tarvii sanoa että oikeen sydäntä lämmitti ku selvitit laatikon vian , itellä oli sama vika Mondeo 2014 120t ajettu viitisen vuotta sitten . Merkki huollossa sitä yritettiin kuntoon tuloksetta ja ainoa vaihtoehto oli ostaa uusi laatikko + 5000€. .
@hannuhayrinen907311 ай бұрын
Aisin warnerin laatikoissa on myös suodatin laatikon sisällä jota ei voi vaihtaa, siksi laatikkoa ei saa pestä öljynvaihdon yhteydessä vaan vain huuhdella
@mikamannikko252111 ай бұрын
Hydrauliikan ohjaus solenoidien avulla. Solenoidien karojen ja karapesien välys on noin 1-1.5 tuhannesosa milliä. Nyt kun kiertoon pääsee huonosti suodatettua öljyä, niin voi ymmärtää, minkä takia nämä erinomaiset automaatit eivät toimi. Niin kauan kun vaihteiston suodattimet on piilotettu robotiikan taakse, nämä vaihteistot eivät tule todennäköisesti toimimaan niin kuin toivottu. Suunnittelijoiden syvällinen tuntemus aiheeseen on vajavaista. Paineohjattuja toimintoja käytetään puhtaus edellä. Eli suodatin piiri ulkopuolelle robotiikkaa, mistä voidaan suodattimet helposti vaihtaa vaikka 50000 km välein.
@pekkalaiho329711 ай бұрын
Veikkaanpa että asia on hyvinkin tiedossa mutta kustannus syistä tai siitä syystä että laatikon halutaankin hajoavan 200tkm jälkeen ratkaisu on tämä. Ei näitä ole suunniteltu ottamaan 500tkm suoritetta vastaan.
@ilpokotiranta327311 ай бұрын
@@pekkalaiho3297 Just noin, valmistajalle on taloudellisempaa myydä uusi kertakäyttö laatikko tuhoutuneen tilalle. Kuluttajallekin (= moderni työorja) se yleensä tulee halvemmaksi kuin vanhan korjauttaminen yli 100€ tuntiveloituksella :)
@tomppah11 ай бұрын
Eihän autonvalmistaja ole suunnittelut että autot, saatikka vaihteistot kestäis kuin 300tkm max.. Nyky automaattivaihteistot on kertakäyttökamaa. (Kestää sen mitä on suunnittelukin) Ja olen toista mieltä Simon kanssa siitä, mikä vian alunperin aiheuttaa.. ei muovi sovellu laatikkoon, saatikka kytkimeen..😮
@koomatti11 ай бұрын
Hyvää filmiä. 👍 Näihin laatikkovideoihin voisi kannattaa tehdä enkku tekstitykset, niin google ja youtube ymmärtäisi tarjoilla niitä paremmin hakuihin ja ameriikan kieltä ensisijaisesti käyttävät katsojat voisi kääntää videoon tekstitykset päälle. Enkku kääntyisi myös autotranslaatilla tarvittaessa muillekin kielille. Lisäisi ehkä(?) katsojien määrää merkittävästi. 🤔 Kannattaa ainakin kokeilla.
@Simolammikko11 ай бұрын
Tuo on varsin totta! Pitäisi vaan löytää se aika siihen :(
@Narad8911 ай бұрын
Oma veikkaus on että kyllä tuo kytkin hajoaa ensin. Tuommoiset muovit ei ole ikuisia missään liikkuvissa osissa
@okok-gg5fl11 ай бұрын
Jonkun tälläisen laatikon korjausksen katoin niin laipan tiivisteessä on imusihti ja se sihti lähtee irti ja menee magneettiventtiiliin ja jumittaa venttiilin.merkkihuolto tarjoa tähän neljän tonnin komponentin vaihdon vaikka vian saa korjattua uudella tiivisteellä ja magneettiventtiilillä.
@detsoni9711 ай бұрын
Ja se komponentti on uus laatikko😂
@okok-gg5fl10 ай бұрын
Diagnose dan yuotube kanavalla oli vaggilaisen laatikko josta sihti pettää ja jumittaa magneettiventtiilin.
@mikamoguli51311 ай бұрын
Volvon vanhoissa Aisen automaateissa ei ole edes suodatinta ja kestävät yli puoli miljoona jos edes kerran on öljyt vaihdettu.
@Vesa188111 ай бұрын
Mistä volvosta kyse?
@Antzala11 ай бұрын
Kun tolla suodattimella olis vaihto väli. Esim. 180tkm kolmannessa huollossa 😮
@reijomatkala908911 ай бұрын
Hienosti tuli asiat esitettyä,omalla autolla ajettu 182tkm,ei vielä ongelmia öljyt vaihdettu ohjeen mukaan.Raskaita kuormia vedettäessä olen käyttänyt rattivaihteita ja n.1800kierrosta,automaatilla tahtoo kierrokset laskea matalalle jolloin vaihteisto on lujilla.Tämän ohjeen sain myös eräältä velholta.Mitä mieltä ootte.Samalla kerto käsijarrun käytöstä,Nasento käsijarru päälle,jarrupoljin ylös auto asettuu käsijarrun varaan,sitte P asento ,koskee ylä ja alamäki pysäköintiä.Oon ite huomannu että vaihdekeppi ei jumita tällä mallilla.
@samulivarpalahti988711 ай бұрын
Näin juuri pitäisi automaattiautolla aina pysäköidä, sekä tasaisella että mäessä.
@harri584611 ай бұрын
Samaa tapaa käytän pysäköidessä 👍Mulla oli ford galaxy vm 2011 ostettaessa taisi olla 217 tkm ja noin 313 tkm vaihdoin pois. Loppuvaiheessa alkoi kytkin ravistamaan kun kovemmalle joutui (esim mäkilähtö) muuten auto oli todella luotettava!
@mikakorhonen602911 ай бұрын
Olen käynnyt autopuolen ammattikoulussa, mutta sä selität asiat paremmin kun opettajat silloin.p.s. samalla luokalla oli myös Tero Tahlo teidän kylältä.
@karisimola796211 ай бұрын
Juu Tero on kylän miehiä ja Yhtymä Tahlon puikoissa veljensä Markon kans😊
@cpuasa11 ай бұрын
En kyllä ikinä osta kaksoiskytkinlaatikkoa
@jounilohilahti58258 ай бұрын
Onko mersun CLA 200 Matin 4veto sama laatikko Jouni kysyy
@Latur111 ай бұрын
Tiedän taksin jolla ajettiin yli 400tkm ilman mitää vikaa. Öljyt ja pikkusuodatin vaihdettiin silloin kuin kuului ei ennskkoon
@Grimega11 ай бұрын
Btw. ZF laatikot ovat niitä, jotka eivät kauhean usein päädy korjausvideoihin... nim. Auto, jossa sellainen 🤗
@Simolammikko11 ай бұрын
Niin se voi olla 😃 Pitäisi kyllä perehtyä niihinkin, mutta ei pääse käsiksi!
@Mielipideukko11 ай бұрын
Kyllä luulisi noilla kuntoon tulevan.. 👍 Mun mielestä on hauskaa kun ihmiset moittii tätä powershift vaihteistoa. Itse olen näitä useamman nähnyt ja usein viat alkavat vasta siinä kohtaa, kun öljynvaihto on päässyt unohtumaan tai venymään 😂 Tämä laatikon suodattimen vaihto olisi ajankohtaista varmaankin 200tkm kohdalla viimeistään. Usein näitä autoja näkee 300tkm kohdalla vaihteisto vikaisina. Tuossa kun mainitsit tämän kytkimen kansilevyn öljyvuodon. Niin se on näissä monissa myös vikana n. 300tkm kohdalla. Tästä tuli mieleen, että onko se yksi remontti, joka täytyy tehdä vai johtuuko senkin vuotaminen vaan siitä öljyn likaisuudesta. Lähinnä siis juuri tämä, että joutuuko isomman remontin laatikolle jokatapauksessa tehdä jossain kohtaa = laatikko irti, kannen vaihto.
@MySpeedmetal11 ай бұрын
Näinhän se taitaa olla jokaisen automaattilaatikon kohalla, moititaan vaikka ei jakseta öljyjä edes vaihtaa kun on niin ''kallista'' Ja harvemmin ne kehut kantautuu yhtä pitkälle kun negatiiviset kokemukset
@hopeahuoli11 ай бұрын
Tuota.. syy seuraus suhde suodattimen tukkeutuneisuudesta ei oikein mene läpi. Oletan että tuo imusuodatin on vähintään 100mikroninen jos ei hieman tiheämpikin ja sitten se ulkoinen suodatin lienee jotain 20microninen niin venttiilikoneistossa olevat muovit olis pitäny jäädä niihin helposti. Pienempi muju menee solenoideihin varmasti ja sitä epäilin jo ekan videon jälkeen. Oliko ne muoviset takaiskuventtiilit täysin ehyet että niistä ei ole lähteny muovin kappaleita irti? Jos imusihti menis tukkoon niin ei siitä silloin mene mitään läpi vaan pumppu kavitoisi ja laatikon toiminta sitäkautta estyisi. Kiertääkö öljy ulkoisen suodattimen läpi aina? Epäilen että ei. Muistaakseni siinä kannesa on 3porausta eli ohjaako termostaatti kylmän öljyn ohi suodattimen ja vasta lämmin öljy menee tiheämmän suodattimen läpi. Ei ollu aikaa sitä selvitellä van jos saat tähän vastauksen niin selventäis itsellekin 😊
@kuppih493311 ай бұрын
ei ole tarkotettu vaihdettavaksi eli on tarkotettu hajottavaksi kun tietty määrä kilometrejä takana. perus
@Simolammikko11 ай бұрын
No en tiedä mikä todellinen syy on, mutta semmosia fiboja tästä saa 😃
@kake705211 ай бұрын
Hyvää joulua Simo.🎄
@Simolammikko11 ай бұрын
Samoin!
@Milm4n011 ай бұрын
Oot kyllä velho näiden kanssa! Missä hintaluokassa 2012 Ford Mondeon PS -vaihteiston suodattimen vaihto pyörii, noin about?
@allutuppurainen328311 ай бұрын
enpä ole kuullut kenenkään vielä kysyvän pelkän suodattimen vaihtoa
@merlejoepere23711 ай бұрын
Sanoin ,Etta saat vaihta ilman purkua.
@Tonny090911 ай бұрын
Onko sun nimi Mikko Simola vai Simo Lammikko? Iski just tossa yks päivä tällänen "Mind blown" päähän :D
Riippuu vähän iästä, mutta kyllä ne vähän tuttuja jo on :)
@tuomasviitaniemi285111 ай бұрын
Onpa hienoa työtä kuinka saakohan sen vie kikkailtua et suorattimen saa vaihdettua paikallaan vai pitääkö aski ottaa pois et saa kikkailtua tuon suodattimen.?
@kimmoainas2411 ай бұрын
👍🏻
@kimmoreilamo995811 ай бұрын
mistä tulee sana "futu" kirjoitinko oikein? hyviä videoita jatka samaan malliin ja hyvät joulut ja parempaa uutta vuotta
@ari-mattisalminen738411 ай бұрын
Putua= pientä, hienoa silppua, purua.
@kimmoreilamo995811 ай бұрын
@@ari-mattisalminen7384 no joo kuullu väärin tuon sanan mutta ei toi putua olisi myöskään auennu onko murresana kun en ole ikinä ennen kuullu sen kyllä ymmärsin mistä oli kyse samoin oli aikoinaan kun olin porin suunnalla yhtä jones nosturia katsomassa niin puhuivat öljypohjassa on pore niin ihmettelin että mikä ihmeen pore ennenkuin sekin selvisi🤣🤣
@kimmoreilamo995810 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/i32mmKSjfL9sqrs onko tämä se konsti millä vaihdoit imusuodattimen
@heikkinevalainen4 ай бұрын
onko minkä hintainen tuo imusihti
@user-mara-647 ай бұрын
Mikähän Fordin kaksois massa pyörän rikkoo,ei kestänyt kuin 40tkm ja nyt kyllä vuotaa PowerShot myös öljyä,,massapyörä mennyt ihan jumiin,,ei joustoa yhtään
@jarimakimattila105611 ай бұрын
Onko tää powershifti sama vaihteisto jota oli volvo v40 1,6 d2 esim.vm2015 ? Uudemmissa perinteinen automaatti.Paljon napakampi oli power shifti verrattuna perinteiseen,eikä murheita 100tkm asti ,sitte vaihtu auto uudempaan ”vanhanaikaisella”automaatilla,
@Tomste7511 ай бұрын
Eikös se ole? Uudemmissa on sit 2 litrainen ja aisin automaatti.
@svalkonen10 ай бұрын
Oisko 1,6:ssa kuivakytkinlaatikko, eli laatikko, joka on vieny Fordin oikeussaleihin isossa maailmassa, kun ovat myyneet suunnitteluvikasta autoa ehjänä.
@olavilehtinen567111 ай бұрын
Laita hattu pakoputkeen ei ole kallis
@marksun.786111 ай бұрын
🎅🎅🎅🎅🎅👍
@tamme980111 ай бұрын
Suodatin taikuus lämpö🤐
@Dosseli11 ай бұрын
Muutamat tyyppiviat.. Powershift on yks vika koko laatikko.. 🤣 Mieluummin kävelen ku omistaisin tuolla laatikolla olevan auton.
@Milm4n011 ай бұрын
Käsittääkseni PS loota vaatii kuskiltakin vähän hoksottimia, sen takia varmaan kävely parempi :)
@harri584611 ай бұрын
Höpö höpö juttua, ihan hyvä vaihteisto.
@markohirsiaho213411 ай бұрын
En sano ettei suodatinta kannata vaihtaa.mutta tuo muju määrä noilla km on paljon eli mistä tuo paska on irronnut siellä se alku vika on.
@Simolammikko11 ай бұрын
Kyllä se oli normaalia kulumaa laatikko täynnä. Suodattimella vaan kyky loppu
@markohirsiaho213411 ай бұрын
@@Simolammikko mulle vaihdettiin uus laatikko kun vanha hajosi 390tkm ajettu.purettiin mielenkiinnosta laatikko nii suodattimet aivan puhtaat ja ei ikinä vaihdettu
@markohirsiaho213411 ай бұрын
@@Simolammikko paljon on semmosia huhu väitteitä esim.volkkarin 1.9tdi pw/1.8BT.et tukee öljyn imusihtin.2 DI ja 2 Be olen ollu tarkistamassa kun on tarkistettu onko sihti puhdas,1 oli tarpeellinen aukasu
@metsa1224 күн бұрын
Kiitos mielenkiintoisesta korjaus/ asennustyöstä. Keep going samalla linjalla, arvostus sen kuin nousee!