Comment optimiser son XMAX 😎😎 : Un pot, ça change quoi ?

[@chrishoareau974]

Un réglage de la variation du xmax serait génial comme prochaine vidéo ✌️

[@guillaumerigal2225]

👍

[@benjaminmateja4131]

Normale.

[@therydejean1943]

ont attend vite la suite oui pousser le xmax au max ^^

[@michelblum2064]

Mais oui Simon, ta vidéo était bien sympa et très bien présenté. La phase finale de test avec les courbes fait toujours plaisir à voir car elle affiche les différences réelles et de même pour le comparatif acoustique entre les deux. C'est génial. Encore merci à toi pour tout ce travail 🙂.

[@alexm4862]

La qualité, la précision, la clarté de tes vidéos impressionnes tjrs. merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci

[@SB11000]

Super vidéo qui explique tout ce qu’il y a savoir sur un changement de ligne, surtout pour les novices comme moi !

[@Macduf1880]

Super ta vidéo sur le x max le mien rupt a 134 km/h compteurs électronique g juste un vario malosi pot d’origine il a 72 miles km et il marche toujours aussi bien un très bon scooter 👍

[@dsb9036]

Enfin un projet 125cc 4t (XMAX !) 1000 mercis Simon ! tu en donne pour tout le monde à tous les gouts c'est super ! je vote OUI pour la suite de cette série. Gros encouragement et ça mérite bien un tipeee ;) Hâte de voir le réglage de l'injection. J'hésite à installer un boitier o2 controller de chez Malossi pour mon Xmax euro4 (je ne sais pas ce que ça vaut), je roule trop pauvre (bougie plutôt blanchâtre d'origine)

[@rayane969]

Ah ba trop pauvre vous d’ou ca viens un serrage serait dommage, mais si t’es d’origine et aucun defaut essaie de nettoyer la sonde lambda peut-être ?

[@dsb9036]

​@@rayane969j'ai lu quelque part que depuis les normes euro 4, le réglage carburation est assez pauvre pour moins de consommation et moins de pollution justement. A vérifier

[@a123fahimir4]

Pourquoi pas faire une série sur les scooter 4t à injection 🤩🤩🤩🤩 tu sauveras beaucoup de personnes

[@rodrigueznoe7251]

En vrai j'adore les vidéo que tu fais c'est intéressant et tu arrivé à bien amenner les sujets, seul bémol tu oublis constamment les protections. Il pourrais être intéressant de pouvoir faire des collaborations avec des équipements de protection pour les motards. En espérant que tu continues 😊

[@gabin2347]

Je souligne ton commentaire pertinent🫶

[@stephaneploix-sw2qb]

Merci Simon pour ce test du pot sur un 125 4t, Bonnes explications, bons tests, top comme d'habitude 👍

[@benjaminmateja4131]

Tu m epateras tjr niveau narratif. Tu es fort. Et Tu dois le savoir.(Tu le sais je penses) La seule chaîne scooter etc ...qui est au niveau des chaînes TV. sois fier de toi. Tu le mérites. Merci pour tout 👍👍👍👍👍

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est très gentil

[@frederic2080]

Une bonne sortie de route. J'adore Continue comme ça !!!

[@jhimmyboston4231]

Salut Simon très bonne vidéo j'ai moi même un Honda Forza 125 de 2022 euro 5 donc avec un catalyseur, que j'ai équipé d'une ligne complète leovince Sans catalyseur+Vario complet Malossi multivar plus embrayage complet Malossi MHR et j'ai gagné que dalle en vitesse de pointe part contre en accélération plus rien à voir le zéro à 130 deux fois plus vite la j'attends que le kit cylindre gros cylindre Malossi 170 sorte pour ma version de Forza.

[@markokalk1830]

J’ai le même scoot mais de 2006, acheté l’année dernière avec 12.000km aujourd’hui il en a 20.000 km et marche du tonnerre depuis que j’ai mis un vario malossi bien réglé c’est surprenant. Par contre je ne mettrais pas de ligne sur ce scoot car pas nécessaire pour moi et je passe le permis A2 j’ai validé le plateau hier yahoooo reste la conduite et à acheter une petite moto et vendre le xmax … J’ai aussi un booster pour le kiff et je recherche un cross 85cc 2T Sinon vidéo au top comme à ton habitude ✌🏼

[@afrosam6533]

Très bonne vidéo comme d'hab j'avais un xmax de 2018 a ce que changer les galets moins lourd ça va augmenter la vitesse au démarrage car c'était le seul défaut que je reproche au xmax 125

[@lefeuvrebruno6020]

Super Simon, merci pour ce test et enfin une vidéo sur un xmax J’espère d’autre vidéo top 😜

[@Akramkhale14]

Tjr un plaisir de cliquer sur la notif, bonne vidéo a tous 😊

[@benjaminbordeaux9020]

Toujours excellent, merci Simon

[@SeeUinOtherSid]

Toujours un plaisir t’es vidéos ❤

[@bananou9745]

Sympa la vidéo Simon sur ton xmax 👌😊ce serait cool que tu en faces d'autre!

[@yohannanceaux6358]

continu comme tu fais t'es très sympa et explicite a la fois. merci

[@YAMPARIS15]

Bon test J’aurais aimé comparer avec configuration d’origine et galets 9g Pas certain que yazuni soit à l’avantage !

[@stevenbenoit7042]

Salut vidéo comme à son habitude, super Simon . Je reste un peu sur ma faim, avec un super pot comme ça il nous manque l'essai acoustique sans db killer . Mais en tt cas j'adore tes vidéos !

[@vincentc.5064]

Un essai ilegal en somme? Pourquoi faire? À l'heure où la répression contre le bruit s'intensifie...

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... je n'aime pas faire du bruit non plus. C'est en partie la raison pour laquelle je ne l'ainpas enlevé dans cette video

[@mobeur58]

Super merci. Par contre sur mon 125 4t le changement de ligne complet pour une plus libre m'avait fait perdre à haut régime et gagner en bas, et les réglages carbu n'avaient rien changé...

[@Yasin-32400]

Ah enfin des détails qui m'intéresse beaucoup 😃

[@farfadetlelutin3908]

Bonjour Simon, test très complet comme d' habitude , je pense quand même qu' avec la table d' injection d' origine ce pot n' est pas exploité au mieux , le gain de couple me fait dire qu' avec une injection un peu plus " copieuse" et une transmission un poil plus longue le résultat devrait être plus " spectaculaire" , mais là, je sais que je ne t' apprend rien, à bientôt pour de nouvelles aventures.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci.. oui, il y a à faire 1u niveau de l'injection.

[@tommybenezet]

Bravo Simon 👏 Une super vidéo ! Continues comme cela sur ton projet ! Force à toi 💪 Tommy

[@merandetmarc2790]

15:07 bonjour Simon.. video sympa et clair...Le pot Yasuni pour xmax de 2010, à 250euros..introuvable par contre...

[@LauRent-cf6tv]

Je te suis depuis le début, vidéos booster! 😅 je te jure que si tu passes aux mêmes type de vidéos sur un 530 t max…. Ça va être top!!! 👍

[@nesta3479]

Nice toujours super tes vidéos, petit changement de musique ❤ c'est mieux que le moustique 😂

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... style oriental.. ça change.

[@yoz62]

avec un filtre savoir si le gain est amelioré, merci top video!

[@jordanmousse122]

Super vidéo je roule au quotidien en sym gts125 2007 j'aimerais bien tester le pot technigas mais je c'est pas lol change rien test vidéo sont au top

[@ezurow]

Salut Simon j'espère que cv dis le quelle cdi je dois prend pour mon street zone 2022 4t

[@GameMasterShiryu]

Le seul KZbinur qui me fait regarder du 4T 😮😅. Jolie présentation amigo

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci à toi 👍

[@serig34]

60 000 km et bien c'est du costaud , moi j'ai un 300 xmax de 2020 j'espère qu'il en feras autant bon comme c'est un mono je lui fais une vidange moteur+pont tout les ans ou 3000 km mais bon je fais environ 2700 bornes par an , moi ce n'est que pour le plaisir , je suis un vieux motard de 68 balais et 47 ans de permis et j'ai arrêté la moto il y a 3 ans pour me mettre au scoot et ça me vas très bien j'ai assez roulé ma bosse en moto dans tous les pays d’Europe , je laisse ma place aux jeunes . sinon tes vidéo sont super sympas et toujours avec la bonne humeur .

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci beaucoup... le scoot c'est aussi un plaisir! C'est différent de la moto niveau meca.. et j'aime bien.

[@brayannequemerais5938]

Super vidéo sur le xmax 125 est ce que tu peux faire une vidéo pour régler tout la transmission du xmax pour avoir les meilleurs performances continue comme ça tes vidéos sont vraiment top 👍👍👍

[@brayannequemerais5938]

Quand je parle de la transmission je parle évidemment de ressort de poussé ressort d’embrayage et réglage galet car j’ai tout acheté meme un pot gpr pour mon xmax mais j’arrive pas avoir un bon compris si tu pourrais m’éclairer avec une vidéo ça serais top

[@guillaumepage4087]

Pas encore vu mais ça va être super j'en suis sur 😍

[@NRVconi]

c est très bien il donne une très bonne patate et c est ce qui compte ce n est pas avec juste une ligne sur un 4 temps que l on gagne en vitesse de pointe 👌

[@On3sta]

bonjour je découvre votre vidéos super et très explicite félicitation , perso je me pose une question sur le paramétrage de l'injection , sans faire le malin es-que la gamme de la sonde lambda régule (ou prend en charge) la plage de réglage avec le pot 'dit un peu plus libre' ne faut-il pas adapter l'ensemble des paramètres , accessoires avec un programme électronique genre plug & play (boitier) j' y connais pas grand chose peut-etre aussi changer et adapter le vario et contre-poids ,? je vous souhaite une excellente continuation alain de belgique

[@Simon-chant-du-cliquet]

Si tu as raison.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Et bienvenue

[@On3sta]

Simon j ai suivi ton achat alors je t explique j ai fait comme la plupart je me suis acheté un chinois pour mon Kymco 400 exciting mais kata il fait bien trop bruit même avec dB Killer donc j ai ou j essaye de commandé un yasuni chez planet racing le black carbone je viens d avoir le réponse du vendeur pas compatible pff 😕🥵 help me super les reportages que tu fais sur les meca boîte 👌👍a bientôt Alain Belgique

[@lukelaka3725]

J'aime bien tes vidéos,elles sont vraiment pertinentes, du coup c'est la transmission donc le Vario qui peut augmenter la vitesse,merci J'aurais bien voulu un tuto avec un Vario Malossi sur Nmax 125 2023,merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

Le yasuni arrive

[@lukelaka3725]

​@@Simon-chant-du-cliquet J'aimerais un peu plus de puissance,puisque en Indonésie ils ont le 2.1 JVT ou RSB (Nmax v2), merci

[@tokyramamonjisoa6559]

Yesssss, est-ce que tu peux nous faire plus de vidéo sur ton scoot injection ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

L'année prochaine, si vous êtes sage!

[@coco7692]

Salut Simon superbe vidéo 👍

[@chrishoareau974]

Bien content d’avoir une vidéo sur un type de scooter que j’utilise au quotidien aussi 😎

[@wil487]

Bonjour Simon Félicitations pour cette vidéo. Ravi de voir un xmax, j’ai partagé sur le forum planète xmax dans lequel pas mal de passionnés seront intéressés par ton test. Si je peux me permettre concernant ton rupteur, il se déclenche trop vite, tes galets doivent être fatigués…

[@grosnez31]

Je pense qu'on serait tous curieux de voir le combo pot/vario after market :) config classique mais personne n'a jamais mesuré les gains réels

[@Simon-chant-du-cliquet]

After market?,

[@stephanelele366]

@@Simon-chant-du-cliquet il veut dire en seconde monté comme polini , malossi etc etc .

[@lingot69]

Sur un 4t la seule facon de gagner de la vmax c est d alourdir les galets au detriment du couple et reprise ,une config qui marche super bien sur l xmax c est de mettre des galets 9g Malossi voire mieux 8,7 g leovince sur vario d Origine avec ressort d embrayage et poussé jaunes Malossi.Le scoot va gagner énormément en couple et reprise sans perdre de la vmax. Tout cela pour moins de 100€👍👍👍.Avec les vario comme malossi mettez des galets 8,5 avec ressort jaune cela couple plus cher (250€ environ) avec un scout tres coupleux mais qui a tendance a gueuler avec conso en hausse et usure augmentée car le vario tourne +vite .A vous de voir😊😊😊

[@patoulghd3943]

Salut simon,tes video et tes explication sont tjrs at top et indtructif ,mais stp mets un cuir quand tu roules . Bisou

[@Simon-chant-du-cliquet]

Tu as raison.

[@antoinee7461]

Salut super video, est ce que tu pourrais nous expliquer comment tu fais les graphiques que tu utilises comme comparaison sur tes vidéos. Merci et continue comme ca

[@runaway6485]

Bonsoir les réglages que ta fait sur le x max avec le pot kit de chez yasuni et variateur Es que c possible de monter un cylindre kit 150 ou 170 avec ?? Ou es que le moteur droit resté d origine ?? Si oui le moteur droit resté d origine Es que c possible d'avoir les mêmes réglages avec un pot kit arrow ?? Avec un poulie fix forgé de chez tst Ou de chez Marcmoto ?? Avec rapport de transmission longue ???

[@matheorobert4039]

Super video comme toujours ! Est ce que tu prevois des modifs sur la rieju ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... j'ai un plein carton !

[@lucossesezdf]

Salut j’ai un peugeot streetzone 4t injection 2021 es que tu sais comment lui faire gagner de la vitesse ? (Il est deja debrider )

[@thunderstruck..]

Enfin un 125cc 4temps🤤🤤 merci !!!!

[@alexandremenoud919]

Merci pour le tuto. 👍

[@erwin.g.3193]

ENFIIIIIN LE XMAX , j ai le même , il a 80000km je l entretien bcp grace a tes vidéos qui me sauvent régulièrement le q ...je vais suivre ça religieusement

[@passionauto-moto5711]

Le couple du 4t est quand même plus agréable au quotidien. J'ai une Aprilia classic 50 top rose 75, env 20cv mais manque cruellement de couple. Je préfère rouler avec ma 125 4 temps

[@Illian-dv2kr]

La prochaine fois est ce que tu pourra tester le pot leovince ou me dire il il est bien pour un kesbee 4t 2018

[@Michael-lc1zl]

Hello petite question avec un filtre Kn ont gagne encore un peu en accéléreration?

[@micheltrentedeux5055]

Trop bien Simon

[@kevinandrover1671]

Sympa ta vidéo. Par contre tu dis que plus le pot est libre plus il donnera de la perf j’attend donc de voir sans la chicane et sans ce tube dans le cône divergent. Voir ce que ça donne.

[@32jona]

Faudrait essayer de mettre les galets yasuni juste pour voir si il y a un gain ou non 👌💪

[@nicolas76500]

slt , quel serai le meilleur compromi pour avoir plus d'acceleration et de vitesse de pointe surtout pour doublé , car j'ai un vario malossi avec ressort jaune et galer de 8 et 10.5 je crois merci

[@dadaracing640]

J ai moi même un xmax et pratique la discipline du run et pour avoir essayé pas mal de truc le Vario et ressort de correcteur faut oublier seul solution ses un kit cylindre 125 optimiser ou mettre plus gros

[@issmaillaibi9725]

Merci pour tout 🙏🏻

[@rayane969]

Allez une ptite prepa sur le xmax lol, moi sur le mien j’ai mis un kit 150/155cm3 60 mm naraku valeur 130€ et un injecteur uma racing valeur 60€ deja ca envoie

[@badgi1876]

parfait ! pile poil alors que j'arrive en vacances !

[@mrgozi0712]

Tu pourrais faire une vidéo sur le pot voca sabotage v2 stp

[@bilelbouguetaia7059]

Salut simon on a le même scooter mais le mien a eu un gros problème de biel tu fais de l autoroute ? Et si jamais un jour tu sort le moteur tu nou montrera comment sortir un vilebrequin ?

[@Mrshanksleroux3198]

Bonjour simon ,le fait jai regarde toute tes vidéo encore et encore il le semble que tu n'as pas tester un pot d'origine sur un 70cc et voir aussi un Carter de transmission renforcer, a tu vue pour faire une vidéo de celà voir se que ça dit ? Sinon toujours excellent les vidéos....😊

[@killerd1stinct796]

Après ça comment régler l'avance par rapport a l'allumage ??

[@zitoon974]

Fais le test avec le variateur TST tu seras pas déçu 👍😉

[@elangeromain9565]

Comment faire si ton voyant d'huile allumé sur ton scooter dans ces cas-là qu'est-ce que tu dois faire ? C'est un modèle 4 temps sym crox 50

[@Corby72]

Simon dans le coup tu as laissé le dB killer pour les tests ?!🤔

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... j'ai pas voulu tenter le diable.

[@Corby72]

​@@Simon-chant-du-cliquet ah ok d'accord merci 👍

[@dedelYT]

Mettre en place un carburateur pwk sur l’injection comme prochaine vidéo serait incroyable

[@gaelausseil5597]

je viens de recup un Zontes 310m video intéressante du coup en attente du 350D fin juin miam miam. Zontes qui vient d'en..ler le game sur le segment 300-400 le ratio prix/équipement/perf est juste intenable pour les jap/ coréens et Taiwanais . ambiance Pub Lidle 'on est mal patron' chez Honda Yam et tous les autres...

[@Carlos-bi4ew]

Super vidéo

[@Kadrique]

J'adore les xmax Surtout avec une ligne yasuni

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est vrai qu'il est sympa avec la ligne

[@Kadrique]

@@Simon-chant-du-cliquet avec un looks custom est une belle peinture sa serait une tuerie

[@jonathansavoie492]

Salut Simon tite question comme ça pour un scooter, est-ce que une volute de refroidissement surdimensionné serait une bonne idée sur un kit 70cc. Est-ce que ça va vraiment aider a refroidire l'ensemble comme par exemple celle de motoforce, merci!

[@GsrDeep95]

Vidéo sympa comma d'hab par contre, je sais qu'en ce moment il fait chaud mais pense quand même à t'équiper un minimum, surtout sur autoroute car le tee-shirt, vraiment pas glop. Gaffe à toi 😉

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... j'ai placé la petite mention qui ne sert à rien mais quu a le mérite d'exister.

[@PC0067]

Salut. J'ai acheté un Sym orbit 2 125 (Suisse) occasion avec le catalyseur là. Je trouve pas de pot ou de ligne complète pour qu'il puisse un peu respirer convenablement. À fond je suis à 90. TAS pas une idée pour qu'il avance un peu mieux? Ou une adresse ou y peuvent donner des conseils ? Merci d'avance

[@maniprod6965]

salut mon concessionaire yamaha ma dit qu'un vario malossi sur un euro 5 ( xmax 125 2023 ) tuer les moteur ? vrai ou pas stp

[@maximeboulanger9104]

Salut Simon j’aurais une question en essayant de débrider mon scooter j’ai cassé 2 de mes petites coches de mon variateur et j’aimerais savoir est ce que c’est bien grave et nuit à la performance de mon scooter ou cela ne change rien ?

[@miguelkint1127]

J’ai acheter récemment le Xmax 300cc il roule super bien juste j’aurais aimer un peu plus de couple au démarrage. Le vendeur m’a dit a part le vario a changer y’a rien a faire d’autre 🙄 Dommage du coup pour le pot

[@gregorythuillier4845]

Il n'y a pas la sonde lambda sur la ligne sur ce modèle ? Ou bien elle est sur la partie collecteur non apparente sur la vidéo ?

[@wil487]

Sur ce modèle la sonde est sur le collecteur juste avant le silencieux.

[@gregorythuillier4845]

@@wil487 oui c'est ce qui me semblait, j'avais un doute car on la voit pas sur la vidéo... Merci bcp 😉👍

[@heavymotor]

Salut simon du coup pour une meilleure VMAX tu preconise un changement de varia ainsi qu'un pot d'échappement ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Vmax... je pense qu'il faudra plutôt s'attarder sur l injection.

[@heavymotor]

@@Simon-chant-du-cliquet d'accord car j'ai un xmax 125 2022 justement et il peine a prendre son petit 110..

[@AlbatorEnki]

Poupouce bleu pr ton travail Comme d hab😉 Un jour tu essayera un turbo peut-être ? Bon là ce sera le gral...😂😂 Mais jsuis sur que tu y arriveras😉😉🎉 Merci Simon,longue vie à toi (et tes bb)😉👍🎱

[@runaway6485]

Quand t'es tu fait les test sur les variateur malossi TST et Polini sur x max 125 ??

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je vais tester un variateur sur xmax dans pas trop longtemps

[@maxmarcx6211]

Sympa ! Mais pour l’exemple mètre les protect sur la route c’est bien 😉

[@Simon-chant-du-cliquet]

Yes. Tu ne peux qu'avoir raison.

[@trimva]

Intéressant, mais avec l'échappement débridé ça serait pas mieux ? (Bride visible dans le collecteur yasuni)

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... le db killer... mais le bruit est trop important pour se balader sans m.

[@trimva]

@@Simon-chant-du-cliquet je ne parlais pas du dB killer, mais bien d'un tube soudé dans le collecteur que l'on aperçoit au montage du silencieux, en sortie de collecteur juste avant la fixation silencieux

[@trimva]

​​@@Simon-chant-du-cliquet 7:57 on l'aperçois avec 2 petites soudure de chaque côté

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est dans le collecteur? C'est sur la continuité du tube ..

[@r3tr0xsky49]

Sortie de cylindre, on dirait une bride de 2t, bizarre

[@burnouttvone]

Mon xmax de 2008 je le montais a 150 avec juste un variateur malossi galet lourd avec ressort de poussé jaune. Pot d'origine. j'ai rien changer d'autre

[@r3tr0xsky49]

Oh?? Tu me fume sur gpr 125 2t? Je la revend moi...

[@burnouttvone]

@@r3tr0xsky49tu me crois pas , c'est ton PB mais tkt je posterai une vidéo

[@gabin2347]

L’équipement Simon!😅😁 On voudrait pas une prochaine vidéo :« comment faire une pizza »… Sinon très belle vidéo 👌

[@kellinho1169]

J’ai un xmax 250 de 2013 des pots à conseiller ?

[@mkp813]

On en veut encore encore des vidéos du Simon et de son cliquet sifflant 😂

[@chzl3782]

Enfin le xmax👍🏼

[@TOPHIANYTB]

J'adore ! 😍

[@alexbrochart1990]

Salut Simon dit moi j'ai penser à une idée et si le prochain véhicule que tu modifierais serais une voitures sans permis un peu cher à l'achat mes pour 500zuro tu devrais en trouver une car moi j'en ai une et ces vrai que sa m'intrigue de voir se que tu pourais faire avec sa 😊

[@bryandias5974]

Mais est-ce que ce que les résultats sont les mêmes sur un x max plus récent et avec un autre pot ?

[@inventking]

Pour les tour/min c’est l’injection qui bride les tour/min il me semble Faut refaire une cartographie pour le debrider a l’injection Superbe video au passage !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... je pense aussi. Il va falloir voir comment refaire cette carto.

[@inventking]

Sa promet d’être intéressant !

[@ytkuentin5026]

petit question pour les connaisseur il faut que je prenne quelle carburateur pour un yamaha nitro

[@beber0721]

Pas de test sans db killer?

[@The_Beard_Barista]

C'est koi comme casque que tu mets Simon ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est un roof boxxer

[@The_Beard_Barista]

@@Simon-chant-du-cliquet 🙏🏼

[@DD-st8tt]

Tu pourrais faire une vidéo de test échappement Tmax phase 2👍

[@Simon-chant-du-cliquet]

Il faut que je m'achete un tmax pour ca! 😃😃 Je veux bien mais il me faut davantage de pouces bleus!

[@DD-st8tt]

@@Simon-chant-du-cliquet je t apporte le miens et tu me met un pot 😁😅