Gewinde mit der Bohrmaschine schneiden | Linkslauf für Bohrmaschine mit Frequenzumrichter

[@orangmakan]

Hat mir sehr gefallen, diese Sorgfalt sieht man heute selten.

[@SimonMandel]

Vielen Dank für dein nettes Feedback. Freut mich riesig dass dir das Projekt gefallen hat. Grüße Simon

[@wolfdohm5070]

Wieder mal hat man den Eindruck, dass Du weißt was Du tust 🙂👍Ansonsten frohes neues Jahr 🥂

[@SimonMandel]

Hey Wolf Wünsche dir auch ein gutes Neues. 🍀 Danke dir Grüße Simon

[@carloputz8888]

HALLO Simon ich bon noch neu auf deinem Kanal , aber hab dein Video gesehn wo du mehrere App destz gemacht hast finde ich gut hab auch eine ältere Bohrmaschine dre Marke AEG von 1951 auch mit Fusspedale und noch nen Schalter für die Maschine die Maschine ist das beste Stück in meiner Werkstatt ich bleib mal an deinen Videos grüße aus Luxemburg .

[@MarkusHamm-l4l]

Lieber Simon, wünsche dir ein gesundes neues Basteljahr 2023 mit vielen neuen CNC Erfahrungen. Viele Grüße Markus

[@SimonMandel]

Vielen Dank Markus Wünsche dir auch ein gutes Neues Jahr. CNC Videos wird es natürlich auch dieses Jahr geben. Grüße Simon

[@Burschi263]

Hallo Simon, noch alles Gute im neuen Jahr. Die Idee ist gut. Grüße aus dem Vogtland

[@SimonMandel]

Hallo Ingo 👋🏻 Danke dir Wünsche dir auch einen guten Start ins neue Jahr. Grüße Simon

[@M.Voelkel]

Hut ab - eine alte, sehr gute Maschine, mit neuer Technik auszurüsten. Wobei der FU (Frequenzumrichter) an der Wand, doch seine Temperatur besser abgeben kann (Lüftungsschlitze sind per se schon vorhanden und sollte dementsprechend senkrecht montiert werden).

[@hobbyrider2]

cooles video. super elegant gelöst mit der alubox. klasse arbeit

[@SimonMandel]

Danke dir Freut mich dass es dir gefallen hat. Wollte ich eigentlich schon lange mal in ein ein Gehäuse stecken. Jetzt hab ich endlich mal was passendes beim Schrottplatz gefunden 🙌🏻 Grüße Simon

[@hallohallo6530]

Schalter beschriften ist ganz wichtig, da ja der für das Licht, was an der Maschine oben ist, auch oben eingebaut ist und der für den Fußschalter sich zufällig unten befindet! Da kommt man schon durcheinander... 🥳

[@SimonMandel]

Naja 😅 Eigentlich ist der Schalter für das Fußpedal immer aktiv. Deshalb sehe ich direkt wo das Licht ist 😉 Aber ich habe noch vor, ein paar Alu-Schilder zu gravieren. Grüße Simon

[@floki4374]

Super Projekt, verfolge es schon eine Weile. Ein Verbesserungsvorschlag für alle die es nachbauen wollen, der Lüfter kommt niemals oben drauf, der sollte an die Seite oder wenigstens abgedeckt werden.

[@SimonMandel]

Hallo Floki 👋🏻 Schon dass dir das Projekt gefallen hat. Auch danke für deinen Verbesserungsvorschlag. Habe schon überlegt eine kleine Hutze zu basteln, welche den oberen Lüfter abdeckt und die Luft seitlich ableitet. So kommt nicht so viel Dreck von oben herein, wenn es nicht läuft. Der FU wird vermutlich eh nicht so warm, da der eigentlich ziemlich überdimensioniert ist. FU bis 3kW und der Motor hat nur 660 Watt. Aber den hatte ich halt schon da😅 Grüße Simon

[@Minimaster84]

Hallo Simon, habe deinen Kanal gerade neu entdeckt. Klasse Inhalte 👍 Kalte Luft unten oder seitlich nahe des Bodens rein und Warme oben oder seitlich des Deckels raus. Den Lüfter in das Gehäuse arbeiten lassen und Filtermatten vor ein und Austritt. So werkeln meine Schaltschränke und es bleibt sauber. ✌️

[@bertl500]

Super Video, das gleiche Update werde ich auch machen, prima 😊😊😊

[@SimonMandel]

Hallo Bernhard Freut mich wenn dir das Video zum Umbau gefallen hat. Dann wünsche ich dir viel Erfolg beim nachmachen ✌🏼 Grüße Simon

[@ScheunenTecCNC]

Moin, erst mal eine sehr schöne Idee mit dem Fußschalter👍 Falls die alte Flott SB15 schon einen Tiefenanschlag hat, hätte ich dort einen Wechselschalter montiert, so hättest du einen präzise einstellbaren Umkehrpunkt. Wenn du nun öfters mit geringen Drehzahlen Gewinde bohrst, steigt die Gefahr der Motorüberhitzung (auch dieser Motor hat ein Lüfterrad, verpresst auf dem Motoranker), hier solltest du über einen externen Lüfter nachdenken! Bezüglich dem FU bis 3KW, da hast du einen hochwertigen Lenze FU, der sicherlich über eine Strommessung verfügt um sich selbst und den Motor vor Überlast zu schützen. Dieser Überlastschutz, ist meist auf FU Nennleistung ausgelegt, bedeutet in deinem Fall, der FU würde nicht abschalten, das der Motor mit 0.66 KW deutlich kleiner als der FU ist.

[@SimonMandel]

Hi 🙋‍♂️ Ich habe nochmal mit nem Spiegel von oben in den Motor geschaut. Und du hattest natürlich Recht. Da ist noch ein kleines Lüfterrad drin versteckt. Ich werde mal noch beobachten, wie stark sich das ganze erwärmt. Wobei ich da eigentlich nicht so große Bedenken habe, nachdem das so schon über 10 Jahre läuft. Aber das Zeug aus den 50er Jahren ist auch sicher noch anders ausgelegt worden, als moderne Motoren. Da gab es die Kostensparpolitik noch nicht. Mit der Überlast-Sicherung könntest du Recht haben. Aber eventuell kann man den FU auch noch auf andere Werte parametrieren, so dass er früher abschaltet. Muss ich nochmal das Datenblatt wälzen 😉 Grüße Simon

[@ScheunenTecCNC]

Moin, die alten Motoren sind schon ziemlich Robust, wäre aber auch schade wenn der durch Überhitzung das zeitliche segnet :-) Viel Erfolg weiterhin

[@TheRinne001]

Werkstatt sieht wenigstenns nach Arbeit aus. Schönes Video. Tipp. Besorge dir TEGO Bleche für die Wand. Und das Kleinteile Problem ist weg. Gruß vom Metaller. Achso. ABO haste.

[@holzdubel386]

Bitte benutze an der Tischkreissäge immer einen Schiebestock, deine Finger danken es Dir. Auch wäre eine Beschriftung der Schalter am Kasten noch sinnvoll. Vielleicht baust Du noch einen Drehzahlmesser mit in die Bohrmaschine.

[@noma7200]

Hi simon...kannst du dich mal bitte melden? Hab fragen zum frequenzumrichter, dem schalter etc.möchte das gleich machen, hab die identische maschine...danke dir

[@SimonMandel]

Hi 🙋‍♂️ Schreibe mir doch mal eine E-Mail. Adresse findest du bei Kanal-Info. Grüße Simon

[@noma7200]

@@SimonMandel hast bekommen

[@berndherbrugger6680]

Der linkslauf ist doch nicht das Problem. Ich wette die wenigsten haben das Feingefühl mit einer Maschine Gewinde zu schneiden… Das wird zu einigen abgebrochen Gewindebohrern führen 🙈

[@SimonMandel]

Hi Bernd 👋🏻 Ja etwas Gefühl braucht es schon. Auch gut möglich, dass bei größeren Maschinen nicht so viel Feingefühl am Hebel der Pinole ankommt. Bislang habe ich aber noch keinen Gewindeschneider abgebrochen. Auch M3 ging ganz gut. Habe das Fußpedal schon ein paar Wochen getestet. Sackloch ist natürlich nix, wenn dann nur etwas ansetzen und wieder heraus, und den Rest mit der Hand. 😉 Grüße Simon

[@berndherbrugger6680]

@@SimonMandel genau das meinte ich damit, bei einer Durchgangs Bohrung ist das ja kein Kunststück 😉 Beim Sackloch wird es interessant, gut ich habe das noch gelernt und auf einer Drehbank ist es nochmal was anderes. Nur für leihen ist das schon anspruchsvoll . 😉

[@Der_Edelpfuscher]

Der Trick ist es eigentlich bei den Maschinengewindebohrern die Maschine schneller laufen zu lassen, mindestens 400 Umdrehungen, dann bildet sich ein vernünftiger Span und der Gewindebohrer bricht nicht ab, Schneidöl natürlich auch nicht vergessen. Bei Sacklöchern bohrt man einfach 3-5mm tiefer als die Gewindebohrertiefe und schaltet auch Links wenn der Gewindebohrer bündig mit dem Werkstück ist. Hoffe man versteht was ich meine😅 Auf der Drehbank finde ich das sogar einfacher als auf der Bohrmaschine, bis M8 in Stahl löst man einfach das Futter im Reitstock aus dem Morsekegel und wenn man es in der Hand durchdreht ist der Gewindebohrer am Ende des Sacklochs. Bei größeren Gewinde lässt man das Futter im Reitstock und lässt den Reitstock einfach reinziehen. Oder man nimmt einfach ein Schneideisen und lässt es dann los wenn es schwergängig wird. Alles kein Hexenwerk, man sollte halt nur eine einigermaßen gute Reaktionszeit haben😅

[@berndherbrugger6680]

@@Der_Edelpfuscher wir hatten sogar Geräte mit einem einstellbaren „Drehmoment“ nur auch das ist kein Allheilmittel. Arbeiten mit viel Gefühl ist da gefragt 😉

[@Der_Edelpfuscher]

@@berndherbrugger6680 Du meinst bestimmt diese Tapmatic Teile, die muss man halt immer auf die Gewindegröße und das Material einrichten. Dauert für kleine Losgrößen meiner Meinung zu lange. Wenn du dann noch z.B. M4 und M6 in einem Teil hast, rutscht dir die Kupplung bei M6 wieder durch. Die bringen es nur wenn man bei Sacklöchern die Gewindetiefe auf den mm machen muss oder Großserien hat, sonst sind die eher unnötig. Außerdem muss man den Tisch auch sehr tief stellen, weil die so lang sind.

[@andreasd1900]

Hallo du wirst nicht lange freude daran haben denn dein Motor wird das nicht lange im Dauerbetrieb mitmachen da die Wärme nicht abgeführt werden kann bei der veringerten Drehzahl nicht ganz zuende gedacht , zum Gewindeschneiden gibt es bessere lösungen bei den nicht soviele Gewindeschneider abbrechen

[@SimonMandel]

Hallo Andreas 🙋‍♂️ Danke für deine Anmerkungen und Bedenken. Das mit „nicht lange Freude am Motor haben“ kann ich jedoch nicht bestätigen. Der FU läuft schon seit über 10 Jahren mit demselben Motor in der Flott. Da hatte ich noch nie Probleme mit Überhitzung. Dazu muss man aber sagen, der Motor besitzt auch kein Lüfterrad, welches die Wärme abführt. Das würde bei Motoren mit Lüfterrad natürlich bei langsamen Drehzahlen problematisch und man sollte dann über Fremdbelüftung nachdenken. Auch Gewindebohrer sind mir noch keine abgebrochen auch bei M3 nicht. Kleiner würde ich es auch nicht versuchen 😅 Grüße Simon