SIMPL ревю 👉НОВАТА ŠKODA OCTAVIA - висока функционалност & динамична елегантност!

[@Random-nf7qb]

На G21 ревю може ли?

[@П.С-п9х]

Супер видео!!!

[@nort4315]

Страхотна е новата Октавия,при това може би с най-хубавият им цвят-титан син металик!

[@xxxk8637]

Направете ревю на новото рено клио 5 ген :) .. Много добро ревю на Шкодилака !

[@КостяБилунов]

Аз съм горд собственик и съм на 100% доволен

[@milendinchev6675]

Здравейте колеги имам проблем с дигиталната сервизна книжка за шкода октавия от еуротек ми обясниха същото по указанията на хартиен носител и задънена улица! Помагайте!

[@ЙоаифКънев]

Здравей! Пиша и коментирам за първи път. Следя те от самото ти начало : ставаш все по-добър, имаш градивност и критичност, която за останалите липсва- сякаш обсъждат банков превод.....Накратко: работата ти е добра и ми се ще да не избледнееш, погубвайки се в сметките на рекламодателите:).....Иначе: това е визуално успешна Шкода

[@Random-nf7qb]

Или F31 на другия канал?

[@Петров-у9б]

Това е сиромашката версия на Golf 8 , ако може да се нарече "сиромашка " с тая цена ...

[@BGcarsUnited]

Golf повече ли ти допада? Проблемът е йерархията, която налагат във VAG, иначе този автомобил спокойно може да измести Golf, ако му се разрешат някои добавки. С малко повече самочувствие, Seat доказаха, че имат модели, които са по-добри в представянето си на писта от GTI и R модификациите на Golf.

[@Петров-у9б]

@@BGcarsUnited Голф е създателя на класа и си прав , че няма как осиновената фирмичка Шкода да е повече от големият Boss-VW , йерархия е точната дума . Ти си достатъчно начетен човек и знаещ , за да се впускам в подробности ,кое от къде е започнало преди много десетилетия.

[@lililiil244]

Във ваг групата винаги нарочно Сеат ще бъде по-евтино и бюджетно направен от Шкода, както и самата Шкода от Фолксваген. Там пък нещата трябва леко да се снижат от нивото на Ауди, където трябва една идея да се сдържат с това и онова, за да се оправдае ценовата разлика с Порше, Бентли и Ламборджини.

[@Random-nf7qb]

@@lililiil244 Не, Сеат не са по-ниско от шкода Като цяло малко не виждам място за тях в йерархията. Шкода - бюджетни ФВ - среден клас Ауди - висок клас Порше - Скъпарски клас Ламбо - суперколи Бугати - хиперколи(инструмент за мерене на пишки))) Сеат са малко като спортен бюджетен или среден клас.

[@BGcarsUnited]

@@Random-nf7qb Seat ценово стоят като Skoda, но предлагат по-разчупен екстериорен дизайн. По мое мнение всеки модел на Seat, изглеждат по-добре от конкурентите в собствения концерн. Например Leon ми допада повече екстериорно от A3 и Golf, още от първото му поколение. И както споменах вече, дори смеят да създават вътрешна конкуренция по отношение на техническата част, от което печелят купувачите.

[@ИвайлоЦонков]

Щкодичката си е много хубав автомобил

[@asen88borislavov]

Вземи да направиш едно ревю на Suzuki Jimny!

[@iordanpetkovmilkov7602]

А нещо наистина важно, което не се споменава ( за разлика от тапицерията , контакти или други маловажни неща ) бензиновите двигатели харчат около литър масло на 10 000 ? Това е малко по важно от USB портовете и закачалките в багажника !

[@Random-nf7qb]

7:25 за сняг е в капачката на резервоара

[@BGcarsUnited]

В капачката на резервоара има малка квадратна стъргалка за лед с лупа. В случая говорим за четчица с дръжка и размер колкото на компактен сгъваем чадър.

[@Random-nf7qb]

@@BGcarsUnited може, не съм я виждал досега

[@kirilgalabov8233]

Моста под Дружба1 :)

[@FrostFuryBG]

Дърпаш предните седалки и задните седалки се изравянват с багажника.

[@N.Bozhkov]

Базовият модел е с аналогов километраж, няма да е само дигитален :)

[@Random-nf7qb]

Предницата е много зле 3 генерация преди фейса беше топа. Иначе тази отстрани и отзад е по-добре, ама тая предница... Не че мога да си я купя, ама и да можех, не бих. От там нататък двигателите... Да имаше 2.0 атмо на ръчка, щеше да се ядва. Ама не

[@Filankishiqta]

Много вдървено го водиш това ревю, Ванка. Разчупи малко.

[@BGcarsUnited]

За другия път ще изискаме модел с теглич, а с него ще теглим фургон за rave парти и мадами. Ще е бомба и ще се чупим яко :)

[@kocetoracing]

МАЛКО КАМЕРАТА НЕ МИ ДОПАДА,ЦВЕТОВЕТЕ НЕ СА МНОГО НАЙ-ДОБРИ. А и звука е тих леко.

[@topimutratastoichev8015]

Иво невероятен си , убожавам когато критикуваш недостатъците на колите защото реално ги имат и то са сериозни , колата е жив боклук , за мен това не е никаква кола , каза че ще правиш ревю за а6 ц6 любимата ми кола , очаквам го с нетърпение

[@viktorivanov1478]

Спрямо предния модел този е крачка назад в почти всички отношения. Липсата на индивидуалност се преглъща някакси, но това централно табло, за което Иван каза, че липсва всякаква ергономичност и най-вече ужасният дизайн, не мога да свикна. Кога ли ще мине модата на тия ,даунсайзинги" и глупави еко норми...смешна работа да създадеш голямо 1,5т купе с амбиции за комфорт и иновативност, а да му набуташ 1-литрово 3-цилиндрово моторче, напомпано до безобразие. А това с торсионната греда е върхът на простотията, сигурно в базовия модел да очакваме и барабани отзад, както на Рапид...

[@Random-nf7qb]

Айде пък и ти с тая "индивидуалност" Ваг са си много добре откъм дизайн, изключая предниците на последните октавии. Иначе торсионна не е чак толкова зле, води се полу-зависимо окачване. Ако е настроено както трябва, няма да усетиш разлика.

[@Ju1cyJ36m]

предница прилича на киа отностно старта октавия, фаовете нямат нищо общо с тези на мерцедес шмъ извиняяш иначе ми харесва като визия повече от предходния модел!

[@kocetoracing]

НАПРАВИ РЕВЮ НА HONDA STREAM В ТВОЯ КАНАЛ 2000-2014 ГОДИНА, А В ТОЗИ SIMPL НАПРАВИ НА НАСЛЕДНИКА HONDA JADE Production 2013-present

[@kirilvelichkov2218]

Може да се вземат ел седалки....

[@VenelinManchev]

Големия надпис SKODA на багажника, всъщност идва от LADA ;)

[@nikolayrayanov2895]

Джантите са много грозни :(

[@kocetoracing]

ЯКО Е ,ЧЕ Е НЯКВА СКУЧНА И НЯМА ДА Я КРАДАТ МНОГО.

[@П.Велев]

С две думи...не става.....

[@КостяБилунов]

Искаме да видим СуперБ 3 ген.