НИТРУХА, часть 2 .... обкатка и настройка модели с нитро двигателем

[@melnick1997]

главное преимущество двс --у модели появляется душа,ее гораздо интересней водить становится

[@egor31012002]

дело говоришь

[@vikblyasov]

Вот, вот! Мне модели с электродвигателями, пусть даже безколлекторными не нравятся совсем, хотя понимаю что электро более быстрые.

[@МаксимАлексеев-г1ш]

а саммит?

[@sergeyivanov6693]

Когда крыть нечем появляется какая-то "душа". Возня, пердёж, вонь и малый ресурс (читай: проблемы и частое обслуживание). На видео всё видно, если кто-то думает что выбрать ДВС или электро. Ну, кого прёт возиться - тот возится и так, а кому-то это нафиг не надо.

[@ПриветяСтефан-г8ы]

Ребят нитро покупают за 300 баксов а ДВС за 600-700 вот и покупают нитро

[@7710421]

ВАЖНОЕ замечание: когда двигатель глушится, то нужно опустить поршень ближе из ВМТ (верхняя мертвая точка) к НМТ (нижняя мертвая точка). То есть, необязательно прямо в нее попасть, главное, что бы в ВМТ поршень не остался. Двигатель остывает и сужается - поршень закусывает. Сдернуть оттуда с усилием его можно (но не за дергалку, а за маховик), однако, гильзе это на пользу не идет. Такое редко, но бывает. Говорю из личной практики. Лучший способ контроля настроек - смотреть на дым. Если совсем нет - богатим смесь (иначе перегреваться будет и смазываться плохо, если много дыма - едет не очень, тогда бедним смесь.). Собственно это можно на сайте hpi посмотреть, они подробно рассказывают. А глушить лучше затыкая глушитель. Потому как, при пережиме трубки прекращается подача масла, которое собственно в топливе. Но это ИМХО.

[@MrIgorRomadin]

Пф после такой настройки вы купите новый движок, потому что этому будет конец. Обкатка делается с кротковременным нажатием газа. Его нельзя долго держать по началу. После регулировки иглы нужно прожигать топливо - а не нажать один раз сказать что не валит и крутить дальше.... И как можно без термометра натсраивать? Рабочий диапозон двигла 110-120 градусов. При штатных натсройках если эти параметры завышены - значит двиг бракованный (что очень часто встречается у HPI) Плюс надо сразу говорить, что при охлаждении между баками всегда нужно ставить поршень в нижнее положение. Иначе он останет вверху цилиндра и заклинит.....

[@thepinusnigra]

любой обладатель вазовской классики настроит её вслепую))

[@Слава-р4г9д]

точно:-)

[@MrLyagushonok]

+Dmitry Vorobyov без рук телепатией

[@MrLyagushonok]

+Dmitry Vorobyov без рук телепатией

[@ДаниилВиноградов-ф7д]

На сайте

[@Matvei-pc4yp]

MrLyagushonok юьь

[@MrAlexUssR]

Вот теперь мне нравиться! и показывает модель, которая не пускает дым - бедная смесь же!)))))

[@sergeynaturephotos_96]

Хорошее видео, качественное, и снято правильно (для меня, что-б увидеть что и где находится и что нажимать, крутить) а то много видео уроков, но не везде качественно, и не всегда ракурс для съемки правильный, сижу теперь в раздумьях ДВС взять для хобби или электро безколлектор

[@Alexandr201010]

звук угарный))) живой чем другие электроннные))) которые смотрел на канале)

[@MrAlexUssR]

Если перелили, то пулл стартером уже не получается прокрутить коленвал) Ибо топливо не дает поршню сделать ход (подпирает). Чтоб не перелить - нужно при закачке топлива, просечь момент попадания оного в карб - дошло по трубке до иглы высоких - еще рывок и все. Заведется с пол тыка Свечку на землю? Нафига гадить? В том наборе, который вы купили, ключ свечной. Там же в крестовине, две дыры под свечки. Выкрутил - туда вкрутил. И продувка при переливе, ниразу не такая. Модель на бок - свечку вывернули и вынули (чтоб мусор в цилиндр не осыпался). переворачиваете цилиндров в низ!!! И дергаете полл стартер при полном газу. Тогда все лишнее топливо полетит на землю (или начнет вытекать).

[@СергейСолдатов-ю7ж]

К моделизму. этот вид спорта относиться. как резиновая женщина к живой. Моделист -конструирует. и изготавливает модель сам. Не зря название журнала выпускавшегося в СССР -Моделист конструктор. А это соревнования операторов. купленных моделей

[@deminse12]

хотел бы сделать не большие поправки, модель лучше всего глушить - оснавливая маховик ручкой отвертки например. Перед обкаткой мотор нужно обагатить минимум на пол оборота от стока. При обкатке мотор должен быть не меньше 90 градусов, если будет меньше, то вы приговариваете свой мотор еще не начав на нем ездить. А в общем обзор супер ставлю лайк :)

[@luckykvb]

Из-за одной вялой нитрухи начинаются разговоры: "ко ко ко, нитруха гемор, нитруха не валит". Возьми нитруху от Kyosho, которая не геморойничает и хорошо валит.

[@7710421]

Игорь, дергалку на нитрах, лучше дергать интенсивно в перчатке - иначе пальцы в кровь будут стерты ;)

[@gunman156]

мой выбор однозначен-электрические тачки, а это для тех , кто не ищет легких путей )))

[@standoff2x956]

Ххахах смешно

[@andreyevs2188]

привет с 2020 года нахаляву досталась нитруха. я рот ее делал. конверсия рулит. 10 масштаб

[@stigmak2400]

давайте все поставим лайк а то он на нас очень много денег тратит

[@ВладГорохов-ч6и]

ето првда!

[@vikblyasov]

Он на нас деньги зарабатывает.

[@Алексей-ч4у3з]

бред) он зарабатывает благодаря нам отчасти

[@rasna_0075]

На самом деле настройки не на все 100. + нитру надо было брать 25 процентов если мощности хочется. У меня буллит на нитро. Вес и размер примерно такой же, только у моего колеса больше и модель сама повыше. На 20 процентнтном топливе я ее до 68 км в час разгонял по GPS. При том что у меня двиг меньше, всего 3 кубика. Нитро тоже валит))) А то что заморочек с ней лично мне только в кайф.

[@NairoNFeeD]

незнаю, у меня мерседесс (который надо было раньше собирать с журналом) с такой же системой, гоняет около 70 км.ч. в сумме вышло около 23к вместе с журналами.

[@RCmaniac667]

Дмитрий Логвинов привет, я как раз на днях собрал его наконец-то. Не расскажешь как обкатывал, а то в журнале совсем по другому обкатка описывается

[@MYGAME-vn9ev]

у меня 15к вышло. по 250 выпуск. так ниразу не завел.

[@Roum_meyner]

@@MYGAME-vn9ev такой геморой с тем что бы ее завести

[@ДомашнийКот-б6ф]

нитруха норм игруха на асфальтухе, а грунтуха убьет фильтруху?

[@ivango9232]

Хорошо рифмуйте, респект)

[@yaroslavgrishkov4631]

Спасибуха тебе братуха

[@stasast4150]

Фильтруху купить стоит дешевуху))

[@BoxteRify]

@Андрей Васильков Он не гонит на братуху, и влепил ему лайкуху, он спросил про фильтруху не убьет ли на грунтухе?

[@sssmdb]

Зачётно

[@ДаниилВиноградов-ф7д]

По-моему лучше бензо. Нитрометан на заправках не купишь, нужно покупать на сайте. И цена нитрометана большая. Обкатывать модели на нитрометане муторнее, чем на бензине.

[@МишаСергеев-ю8е]

андрій шуляк ты тупой?

[@liamhygge]

Есть тяги (спицы) от сервомашинок? А то у меня есть аппарат. В 14 лет его купил, поигрался одно лето, умудрился на футбольном поле пустом найти в траве кусок трубы, об него согнуло машину конкретно. Олюминь 2 мм с гаком толщиной согнуло и тяги от сервоприводов поломало. Олюминь как бэ пофиг, с ним все понятно, а вот тягу надо купить. Из китая заказывать впадлу. Машинка инферно юс спортс 2. Искать тоже лень где купить. Случайно на ваше видео наткнулся, если у вас вдруг есть железяки эти и купить их можно у вас, то го провернём сие действие)))

[@bimerjan]

ну вообще если правильно то так: не верха а : количество топлива не низы а : качество смеси количество регулирует подачу топлива, качество - смесь топлива с воздухом, то есть подача воздуха. карбюратор он и есть карбюратор.

[@Psycho16and5]

Может я и покажусь кэпом, но по моему на топливный шланг проще поставить краник, чтобы не держать пережатым шланг.

[@Мастерремонта]

лишние расходы и время

[@paulg8636]

где вы живете ? что ожидаете при такой погоде выпад снега ??? :-)))

[@СергейРодин-н5ы]

в принципе... в принципе, последовательность правильная, только должно быть 4 бака на весц, 1л топлива на 20% газа, а затем забедняем и полноценно катаем на ней

[@MixDedovi4]

На холостых смесь бедная получилась, иглу низких оборотов нужно ещё выкрутить. иначе движок не будет остывать.

[@krytiznatv7746]

блин, медленая она какая-то. Я вот собрал когда-то мерседес из деагостини, хоть и говорят, что он плохой, очень бюджетный, но тем не менее он намного намного бысрее. Обошолся в 11к. Кстати, движок у него тоже меньше, всего 3 см^3.

[@krytiznatv7746]

только сейчас заметил, что у тебя кпп нет.

[@yannickgysler7653]

Spasiba thank you 👍🏽🏎

[@tymofiishapovalov1443]

ура наконецто нитруха поехала

[@maxcrocks7733]

я думаю еще не раз мы будем видеть как нитруха настраивается. Была у меня одна нитра даже за один день днем когда жарко и вечером когда прохаледнее надо крутить карб. нервы не выдержали продал без зазрения совести. а когда со временем начнет пулстартер заедать тогда даже выбрасить захочется. надо либо стол либо ротостартер

[@alekseykirillov2359]

перелить на свече накала? правда? такое может быть?

[@Ablapawner]

Не лучший способ пережимать топливную магистраль: перед остановкой будет бедная смесь, что не есть хорошо. При остановке надо проверять, чтоб поршень был в нижнем положении, т.к. цилиндр имеет конусовидную форму и если оставить поршень в верхнем положении - при остывании цулиндр уменьшится и или заклинит или при сл запуске будут задиры.

[@fedbleer9649]

Обкатывать надо с термометром!!, и нормально настроенный движок не нужно глушить для охлаждения он держит свои 100-120°

[@ДимаЩербань-ы7м]

Тачка крутая .Я тащусь ат фірми HPI.Rancing

[@andrewshepovalov1709]

спасибо

[@elbarto118]

А чем нитро лучше бензиновых вариантов? Какие преимущества?

[@Gigabytestalker]

Дешевле и двигатель компактнее. Пожалуй всё.

[@MidnightDancer1985]

+Сергей Стенькин и литровая мощность как бы у нитро больше, достойных бензо двс для 1/8 и 1/10 нет

[@F1xFanat]

+Игорь Фирман Что значит нет! У Лося вон бензо движок для 1/8 очень мелкий ставят на багги и трагги. Правда цена пока большая :)

[@MidnightDancer1985]

+F1xFanat и он вполне может быть еще более капризным чем калилка, по аналогии с 10 кубовым эволючшеном на самолетах

[@Dambister]

у лосей этот движок одноразовый, есть у нас такой в гараже

[@sanyamaster777]

на холостых котегорически не допустимо для воздушного охлаждения, на пол газа и обдув будет хорош не внагрузочку и будет гуд)))

[@footballstyle7811]

почему не выходят видео про нитруху? где он?

[@truten344]

FootballStyle Верните нитруху !

[@arekanderu5414]

У меня Киоша ездила с такой же скоростью, когда я врезался и ей шатун погнул. Лол. Настраивай дальше.

[@mr_wolfdjfj3247]

Это нужно делать всегда

[@aleksandrmirgorodskii7899]

Ребят а подскажите пожалуйста в среднем сколько такая игруха стоит

[@МихаилЗубель]

а почему не показал настройку холостого хода????

[@arsenbazoyan3440]

Класс мне понравилось

[@ИванЧервяков-м5ъ]

Игорь, ну ты что? Я думал ты грамотный мужик. Неужели так трудно обращаться с нитро двигателем? То, что я увидел, касательно настройки-полнейшая чушь!

[@ДимаЕрмаков-ч3и]

точно,верхние нижние что за бред,один винт топливо,второй холостые

[@inikman7776]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, на сколько хватает бака и какой его объем? Заранее спасибо)

[@Kobahka]

Минут 15 Где-то объем разный бывает

[@05DAGShoma]

*2:42** Чуть не сломал коленом)))*

[@VOVAN-1984]

Почему? После катания нитро сливать надо скажи пожалуйсто

[@adwhite1988]

жаль что вам нетрухи не нравятся, но по мне они круче всех ездят. Так как тяжелые и мощные.

[@МарянКалитич]

Круто !! Да у тебя все видео крутие!!👌🏼👍🏼

[@rcgusar3425]

Супер

[@john1987742]

Какой-то изощренный анонизм.

[@petren_kot22]

О саммит в багажнике Игорь, когда будет саммит?

[@ЮрийИванов-л2ч1ш]

на 3:09 видно, что у тебя в багажнике саммит стоит)

[@Faza_RUS]

Бензиновые двигатели это шаг назад))))

[@nikoelias1201]

Часы случаем не Swiss Skier? У меня с разбитым стеклом по виду, как будто такие же лежат дома.

[@DenisBilurka]

Я вот не понять кое что. До какого момента закручивать иглы высоких и низких оборотов и чем эти 2 игры отличаются?)

[@MONSTER-kj3ju]

какую кнопку ты крутил на пульте чтобы остановить калёса

[@АнтонКПДГомель]

у меня калильный двигатель. не могу запустить на нормальную работу. думаю из-за топлива. где взять топливо?

[@konormcgregor6552]

Привет 👋 брат скажи пожалуйста где можно купить такой машина атвет жду спасиба

[@эмильвай]

скиньте ссылки на ралийки бюджетные пожалуйста

[@tankvladimir4306]

геморой с нитрухой,но звук прикольныйдля фана

[@TheMr2998Home]

наконец-то!!!

[@aleksplay241]

что лучше нитруха или бензин

[@Fire-sf7kv]

Интересно как поведет себя нитро багги за 10-13тыс рублей

[@sekretlife24]

Сделай обзор модели Traxxas XO-1

[@danilloskutov2813]

Скажите пожалуйста нитро двигатель это у всех так называется или это особый двс?

[@АнонимАнонимыч-с8й]

+Danil Loskutov она работает на НИТРОметане поэтому и движок НИТРО называют . Он у всех такой

[@danilloskutov2813]

Спасибо!

[@ВладиславКоршунов-ж5в]

Вначале регулируешь иглу низких и средних ,потом иглу высоких.потом низких и средних и в конце холостой ход.

[@dimakowahl]

Приветствую всех! Лучше я потрачу весь день на обкатку и настройку Нитрухи что бы потом долго долго наслаждаться покатушками! Электро, ну что электро, дорого иметь электро!? Движок нагрелся и всё не едет, потому что магниты размагничиваются от больших температур, повезет если совсем не сдохнут! 10 - 15 минут хороших покатушек и заряжать два часа! Что бы так хорошо погонять один час надо иметь с собой батареек на 300-400 баксов! Один литр нитрометана за 15евро тебе хватит на 3 часа покатушек! Разницу чуете? Да и удовольствие больше, рёв движка, дым и всё такое! Нитрухи дешевле И ломаются реже! Вообщем и там и там есть как плюсы так и минусы! На лично для меня НИТРУХИ - ФОРЕВЕР! 😁 Всем удачи, крутых и долгих покатушек, будьте здоровы!

[@samodelkishow1281]

а что можно залить в неё всместо остро на бензине она будет работать?

[@ivanbelozerov2495]

Samodelki Show нет! Так как это нитро двигатель то нужно специальное топливо с нитрометаном

[@АвтомоделированиеСимферопольпр]

Когда на треке будет ? Интересно посмотреть по сравнению с другими

[@АндрейШиряев-х7ш]

машинка класс

[@FPVRCNN]

Вот поэтому все ведутся на двс, а в последствии переходят на электро, хотя до этого уперто доказывают, что двс круче ! А уж на покатушках двс тачки постоянно стоят на столах, а электро гоняют без перерыва :-)

[@MidnightDancer1985]

+FPVRCNN Дак ручки потому что кривые, человек который в юности справился с мотоциклом ява и с нитро машинкой справится легко, это я говорю как человек лет 10 пускающий нитро

[@FPVRCNN]

+Игорь Фирман и руки кривые и тачка дешевая! на которой мотор говно..... потом двс больно затратные..... у меня была двс... три месяца мне хватило, много денег жрала... одно топливо чего стоит.....

[@FPVRCNN]

+Игорь Фирман это не мое, и для др тоже не ихнее... так как уже заеб... смотреть на тех двс которые тупо на заборе у трассы настраивают часами а потом тупо уходят....... а акки щас дорогие я не спорю.. 4т за 1 акк. 6 акков покупаю. хватает на 3 года.. итого на 3 года всего 25т р.... а сколько топлива надо с учетом что ты гоняешь 4 раза в месяц по 4 часа????? и сколько раз будет ломаться движок??? свечи замена .....у электро только ломается кулаки и подвеска в основном, кто гоняет по серьезному.. а те кто по детски, у тех и рег горит, так как китай..... и вообще этот разговор я уже не первый раз веду..... бестолково доказывать.... я для себя сделал вывод, а на др насрать. все равно потом меня начинают спрашивать что лучше из электро брать.

[@MidnightDancer1985]

Для меня электро вообще не представляет никакого интереса и для многих других тоже, особенно для зрителей, именно по этому на офф-роуд заездах когда электро классы ездят на 50 человек участников реально 2-3 человека стоят и скучно наблюдают за происходящим )) так как со стороны это просто игрушки ни саунда ни гари. Я когда пускаю Эдам 1/8 с тремя скоростями, люди из машин выходят посмотреть, мужики по 40 лет говорят своим детям - "Понял что у мамы на день рождения просить?"))))) Сейчас люди очень слабо технически развиты и для них настроить калильный мотор, что на самом деле простейшее задание - невыполнимая вещь. Они ездят на машине 1/1 не знают как масло поменять, как они могу в своей голове уместить что есть карбюратор и там есть 1-2-3 иголочки? Конечно им легче после айфона и инстаграммом ездить на б/к системе. У меня есть опыт с полным гуаном - мерседесом деагостини - мотор настраивается один раз, настойка занимает 15-20 минут, далее сжег на нем галлон топлива, сейчас надоел лежит в шкафу, за это время никаких настроек! Что касается твоего графика тренировок то если ты 4 раза в месяц по 4 часа заезжаешь то ты должен уже разбираться во всем и в нитро и бензо чисто из за того что в одной компании ездишь с ними, чисто телепатически ))))

[@FPVRCNN]

+Игорь Фирман вот тебе пример, гоняли у нас на двс 3 года назад, смотрящие увидели пошли купили, пришли к нам на трассу.... 2 часа мучались так и не погоняли, а через год я увидел объяву о продаже этой модели..... Те кто берут электро, хоть гоняют, может и не долго но гоняют. А те кто берут двс - избавляются в последствии...... Я не знаю как в др городах, но в нашем такое сплош и рядом...... Ты один из 1000 таких, кто разбирается и тебе нравиться.... это твоё дело..... Но всем новичкам я только электро предлагаю. А в пример ставлю Двс ников на трассе, что глохгут и бегают за ними...... Мы тоже диагостини настраивали от магазина.... Чего ты там за 15 мин понастроил я не знаю........ сначала обкатывали часа 3, потом час настраивали, так как при разных прогревах движок себя по разному ведёт.... а в настройках по умолчанию я и за 1 мин могу поставить.

[@ASP120AR]

Самое интересное это нитро, электро слишком быстро надоедает. Когда будет замер скорости и 3 часть?

[@LukasMike]

когда заводишь нитро модель надо дергать коротко и чаще

[@treepler]

может двигатель поменять после апкатки??

[@ДимаПопов-ж4м]

Где свечи покупать

[@Lex745]

классные видосы

[@carenthusiast172]

Звучит, будто чубакка песню поет))

[@АлексейСтрелов-д9и]

Подскажите пожалуйста, что делать если пропала компрессия? Нитро двигатель gx 21

[@user-re9oi2kw6x]

Я в етом новичок, недавно купил себе нитро китайскую vrx и при обкатка звук у нее режущий а в ютубе в видео мягкий (иглы корбюратора я еще не трогал), Может ли ето быть через то что я не капнул нитрометан в двигатель при первом запуске? Или об етом не стоит беспокоится И еще нужно ли продувать как то сгоревшое топливо которое осталось в двигателе после покатушек?.

[@reaklyf3451]

Об этом не нужно беспокоится. Главное чтобы смесь была богатая, понять это можно посмотрев на выхлоп, он должен быть виден, капли масла могут стекать также, двигатель на богатой смеси не сильно греется. В видео судя по звуку и жалобам, что он очень быстро перегревался, говорит о том, что смесь бедная.

[@user-re9oi2kw6x]

Спасибо, подскажите еще пожалуйста я когда катаюсь то что в ней должно грется, труба для фыхлопа или сама головка, просто я когда розогнался то труба очень горячая а головка теплая и еще сколько времени примерно можно кататся на полном баке и последний вопрос если я например погонял топливо закончилось и хочу снова поездить то мне нужно ждать пока машинка остынет? (простите что так много вопросов, я просто волнуюсь и не хочу чтобы моя первая машинка поломалась)

[@alexanderrazutov916]

Сколько геморроя!!!

[@BlinkerDKS]

Это душа

[@ДмитрийКолосов-л6й]

Игрушка для тех, кому важен процесс. Вышел с ней во двор, открыл пивас, спокойно с душой попрыгал вокруг, завёл, дал попердеть погромче, допил пивас, заглушил и домой. В след. раз можно и свечу поменять..

[@Diemaco_c7]

@@ДмитрийКолосов-л6й ага, еще заодно люлей от соседей получил за громкий звук.

[@tower54rus]

шуроповерт вместо кикстартера ;)

[@ffrostroge]

Какая неудобная штука... ДВС и впрямь интереснее.

[@Yan_Fun]

Нитро тоже двс

[@ivanshamayski4544]

+Максим Пестерников полный отстой. Нитро двигатель на данной модели очень прихотливый и ненадежный при запуске в минусовой погоде. Периодически глохнет при высоких оборотах. Жалею что в 2013 году купил такую hpi 3.5.

[@andrewtarasov7021]

Я зимой в -17 катал на 5той свече и топливо 20%

[@ЮрийСаввиди-я9ч]

А бывают реалистичные модели с такими движками?

[@paxandeath]

Привет. Во первых не надо рассказывать что нитро вялая или медленнее чем электро. Да конечно можно зарядить по самые яйца электро модель но она же будет не управляемой!!! И для электро если топтая в пол газ то через 10-15 минут вам надо менять аккум на свежий а его надо купить и не один и вздуться могут аккумы если давить ток, а нитруху топлива добавил и дальше погнал. Свечку после обкатки менять не надо, это развод на бабки. Дальше нитро модель это модель для тех кто хочет максимально изучить тонкости работы ДВС. Ибо на бензине там всё просто дёрнул и погнал. А здесь качество настройки двигателя зависит от знаний и опыта владельца модели. В общем нитро модель не для тупых балбесов. Норм настроенная модель наваливает так что страшно будет !!!

[@Aleksandr_Melgunov]

где можно покупать топливо и сколько стоит ?

[@jacknifechannel9606]

урра нитруха

[@МОИСОВЫЙПОЛОЗ]

Эврика ! Нитруха vs losi DBXL ИЛИ losi 5ive-T

[@променянезабыли-в2ш]

Я тоже хочу сказать про тебя не будет пить

[@alexrasmus8037]

Надо свечу топл фильтр и воздушный поменять

[@яфусломака]

какое топливо заливать？

[@qiwikus7970]

будет ли ещё нитрухи

[@dimon711mx2]

подскажите пожалуйста hpi bullet st 3.0 подойдёт

[@ЛюбовьПопова-м1ж]

В каком городе и на какой улице находится твой магазин

[@АлексейРоманов-ю3я]

мой растлер с бк vxl3s валит 57 на 2ух баночном. я думал что эта двска будет гораздо быстрее

[@anonimderefok7151]

Где купил

[@RadistPTZ]

Калилка :)

[@gomaker]

лайк - ДВС в миниатюре

[@ВаинДовакин]

Сделай обзор на Himoto barren пожалуйста

[@otherchannel4611]

Где можно купить накаливатель свечи?

[@ИринаКузьменкова-ъ7и]

звучит громче чем бензо?