L'essai honnête du Tesla Model Y Performance: le meilleur SUV électrique, vraiment?

Voici un essai honnête du Tesla Model Y, dans sa version Performance. Alors, est-ce le meilleur SUV électrique? Oui, mais pas pour tout le monde... et je vous dis pourquoi dans cette vidéo !
Au programme, la totale: prix, équipements, design extérieur, habitabilité (coffre, frunk, places arrière, places avant, rangements), connectivité, application mobile, conduite en ville incluant le gabarit, la récupération, le rayon de braquage, la visibilité; la conduite sur route incluant le confort général et surtout une partie un peu (beaucoup) plus sportive, puis enfin la conduite sur autoroute, incluant un avis honnête sur l'Autopilot. On passe ensuite à la conclusion de cette vidéo: la meilleure voiture électrique, vraiment?
J'ai essayé d'être le plus objectif possible, en vous montrant de A à Z les qualités et les défauts de ce Model Y par rapport à la concurrence. Bien entendu, je ne peux pas passer tout en revue. Je pourrais parler de cette voiture pendant des heures, en bien comme en mal. Mais au final, après une semaine et près de 1'800km, je suis persuadé que c'est une excellente voiture électrique avec un bon rapport qualité-prix.
0:10 Tarifs, gamme, options
1:10 Design extérieur, gabarit
2:53 Habitabilité arrière
3:50 Attelage, coffre, mode camping, frunk
5:25 Connectivité, application mobile
6:05 Places avant
8:07 Système d’info-divertissement
9:53 Démarrage, aides au stationnement
10:51 Conduite en ville: gabarit, récupération, visibilité
14:02 Conduite sur route: confort, conduite sportive
16:39 Conduite sur autoroute: acoustique, Autopilot
20:18 Autonomie, consommation, longs trajets
21:41 Conclusion: le meilleur SUV électrique, vraiment?
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Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !

[@SimplementJulien]

Si vous voulez commander une Tesla, n’oubliez pas d’utiliser un lien de parrainage pour gagner des crédits à échanger contre des accessoires ou des recharges gratuites ! Si vous ne connaissez pas de parrain potentiel dans votre entourage, n’hésitez pas à me contacter 😊

[@benjamind7624]

Hello Julien, C'est mon cas, je ne connais personne pouvant me parrainer. As-tu une solution ? :)

[@pierrebvlt8004]

Salut Julien et merci pour cet essai. C'est vrai qu'en pratiquant cette auto, rien n'est décevant!! Et le rapport performance-équipement-habitabilité/prix est de très loin imbattable, que ce soit pour la Propulsion, la LR ou la Performance chacune à leur niveau!! À très vite pour le road-trip😉.............................

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup à toi ! A plus !

[@mickaDly]

Bonjour, J'ai eu l'occasion de conduire un model Y long range et franchement j'ai adoré. Pour l'autopilot pas besoin de chercher les boutons sur le volant deux coups sur le Comodo et c'est enclenché. Extraordinaire le planificateur pas de prise de tête. Le top 👍

[@philippemerco.0630]

😱..10.K abonnés pour Mr Simplement Julien..👏👍…mais c’est encore en dessous de ce que vous méritez eu égard à la qualité de vos prestations de KZbinur Et comme toujours superbe test qualitatif quantitatif de ce model. Donc merci Mr Simplement Julien pour toutes vos informations partagées et bravo pour votre style de vidéos…

[@SimplementJulien]

Merci infiniment 🤩

[@auxsoinsauvernier2]

Merci Julien pour cette excellente vidéo. J’adore cette voiture. Si un jour vous faites la même vidéo pour une longue range Merci d’avance. J’espère que vous avez aimé votre séjour à cassis.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Oui c'était top à Cassis, je me suis même baigné :) Je verrai pour la LR. Merci et à plus !

[@guillaumemartin8864]

Tu pourrais faire un trajet en lightyear pour voir ce que donne cette voiture? Il y a très peu de vidéos sur youtube concernant la lightyear.

[@quentinthlr6156]

Bravo pour les 10K abonnés Juju !! 🎉😊

[@SimplementJulien]

Merci infiniment 🙏🏼😍

[@Olivier1970-l5w]

Dommage que l’on peut pas avoir accès à d’autres applications car même si j’ai un iPhone j’ai absolument pas l’application music et Spotify mais j’ai Deezer Google Maps etc… Mais bon j’ai trouvé la solution avec ma model X que j’ai reçu en juin 2023 , extérieur et intérieur noir insert ébène jante 22 elle est MAGNIFIQUE EXTRAORDINAIREMENT BELLE ET ELLE EST BEAUCOUP REGARDÉ 🥰🥰🥰

[@sim73505]

Complètement d'accord. Bientôt les 10 000 abonnés 🎉🎉🎉 beau travail Julien 😊

[@SimplementJulien]

Ouuuiii ! 🥳 Merci beaucoup !

[@romainguignier6473]

Les bruits d’air pareil que toi sur ma propulsion qui vient de Shanghai, je l’ai trouvée étonnamment encore plus silencieuse que mon ex tm3 2022, pourtant plus gros gabarit mais tant mieux 🥰

[@SimplementJulien]

Top!!

[@Romain-ci6id]

Super vidéo, comme d'habitude... J'adore cette voiture qui est quasi parfaite malgré qq défauts. Et surtout FÉLICITATIONS pour les 10 000 abonnés ! 🎉

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup 🥳🥳

[@rudysche]

J’avais aussi des bruits derrière. C’étais simplement les ceintures de sécurité qui n’etait pas bien remis sur place et allors ça touche le plastic derrière, c’est pour devenir fou mais donc très simple a resoudre.

[@SimplementJulien]

Effectivement j'ai remarqué cela aussi ! Mais j'avais également un léger bruit venant de la plage arrière

[@jlzab6914]

Je dirais, après avoir essayé la MY sur plus de 2000 km, que le principal défaut de ce véhicule est son mauvais rayon de braquage associé à une largeur importante qui peuvent poser des problèmes dans certaines situations. Autrement ça n'est que du bonheur et la version grande autonomie est très largement suffisante niveau puissance et à mon avis représente le meilleur choix.

[@fabricepepin2798]

Au top, comme toujours 😋 Super véhicule 👌🏻 Par contre sur les petits défauts de finition, tu as dis plusieurs fois que c’est une question de « chance » lors de la fabrication. C’est quand même dommage de compter sur la chance pour une voiture de plus de 60k 😅

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !! C'est vrai...

[@Logar-190]

Julien et Tesla sont au Top su Top 🔝 😍👍👍👍

[@SimplementJulien]

Merciii !!

[@francozecca2774]

Bravo Julien, si je peux me permettre comme tu es TRES GRAND lors de tes essais met le siège passager réglé pour des personnes "normale" ainsi l'on verra mieux l'espace disponible lorsque tu sera côté passager à l'arrière. Sinon vidéo toujours cool à voir.

[@SimplementJulien]

Héhé c'est vrai, mais difficile de "régler comme si"... 😬

[@fredericpulon1729]

Tu es “juste au top”Julien, ne change rien . 😊😊😊👍👏

[@SimplementJulien]

Merci infiniment !!

[@prasannamuthulingam6391]

Slt , très bonne vidéo. Parcontre le volant détecte bien ta main quand tu la tiens en bas à gauche .. t’auras plus les messages d’alerte 👍

[@SimplementJulien]

J'aime pas trop le tenir en bas à gauche personnellement... et il faut quand même faire parfois des mouvements de main il me semble. Merci beaucoup et à plus !

[@jeanchristianlecollier3225]

Merci pour toutes tes vidéos vraiment sympas! En plus j'adore ton petit accent. Et tes road trips sont bien supérieurs à tout ce qu'on voit sur KZbin.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@ClDepoorter]

Super vidéo j’attend la nouvelle version et ses améliorations …? Le + c’est les délais de livraison !

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@YungRam17]

Merci Julien encore une fois pour cet essai ! Très longtemps hésité à le prendre et finalement non après l’avoir eu entre les mains quelques temps. Effectivement les finitions c’est clairement pas à la hauteur, le tout à l’écran j’y arrive pas, pas de caméra 360 avec un tel gabarit, les jantes qui ne demandent qu’à être abîmée… malgré tous les bons cotés pour moi ce n’est pas encore abouti. En revanche si je devais passer à l’électrique je pense que je la prendrai

[@SimplementJulien]

Oui c’est clair ça ne peut pas plaire à tout le monde !

[@siufungwu3445]

Salut Julien , merci pour tes belles vidéos instructives. Comptes - tu faire une vidéo concernant la tesla vision / suppressions des capteurs ? ( je compte acheter une Tesla Y mais ça me refroidis beaucoup !!!)

[@OLIVIERdeStRaph]

Moi aussi j’attends la maj pour la commander, rien ne presse ma model 3 Perf de 2019 je l’adore

[@siufungwu3445]

@@OLIVIERdeStRaph oui, moi, ce sera ma 1ère électrique donc je connais pas encore grand chose est ce que lela tesla, sans activer l'auto-pilot, corrige la trajectoire (dans le cas oû tu dépasse les lignes de route par ex ?)

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! J'attends de voir les nouveautés mais pour l'instant comme on a rien, même pas de capteurs de stationnement... je peux pas trop faire une vidéo pour ne rien montrer 😆

[@rockynieto5071]

Merci Julien pour cet essai complet et qualitatif comme d'hab 👌 je pense que c'est le meilleur pour tout, moi j'adore, c'est impressionnant, on peut camper dedans pour les français bien sûr en 🇨🇭 on va à l'hôtel 💰😂 c'est vraiment top, le dégivrage au top du top, les matériaux au top... Pas besoin de réfléchir ah la vitre bouge un peu façon Dacia ah ok. A l'intérieur il y'a rien mais c'est pas grave, l'écran bim, bim je vais là, bim c'est fluide super top, c'est super fluide et rapide, excellent... 😂 Bon OK elle braque pas, elle fait du bruit ça dépend de la construction une fois sur deux ça fonctionne pas rassurez-vous ah OK 🚧👷!!! On va peut être l'acheter en Allemagne il save serrer les boulons là-bas 😂 Les rétros et la vitre arrière sont tout petit la direction manque de confort, les suspensions raides aïe je connais un bon ostheopate mamie t'inquiète pas, il est où l'allume cigare ? Sur l'écran mamie ah OK 😂 Le commodo fait quick, elle change de voie toute seule ah super n'oublie pas de passer à la caisse 3700 francs 🇨🇭 ah bon 😂 Le volant n'est pas en option ? Merci beaucoup mon Julien adoré pour cet essai en version accélèré...Bim top du top ok 🆗😂🙏

[@SimplementJulien]

Merci infiniment pour ce commentaire 🤩😊 Trop sympa et trop drôle !

[@benjamind7624]

Ce serait intéressant d'avoir ton avis sur le modèle Y vs modèle 3.

[@SimplementJulien]

Model Y mieux en tous points sauf en sportivité (centre de gravité plus lourd), en conso/autonomie (mais c'est léger car le réseau de SUC grandit constamment) 👍🏼

[@alikartal8903]

je ne sais pas si tu avais prévu d'en parler dans la prochaine vidéo, mais est ce que c'est possible de donner le prix (approximatif) que tu as du mettre pour les recharge durant ton trajet ?

[@SimplementJulien]

Oui, je vais détailler tout ça dans mon road trip 👍🏼

[@Fred-zk9rp]

Bonsoir Julien merci beaucoup pour ta vidéo, je suis cent pour cent d'accord avec toi c'est le meilleur SUV de toute façon j'adore toutes les Tesla, j'attends ta prochaine vidéo et je te souhaite une très bonne soirée Fred 👍🤣

[@SimplementJulien]

Merci Fred ! A plus !

[@ClDepoorter]

Super vidéo comme d’habitude …effectivement dommage pas d’écran central comme sur la S et Modèle X et pas bcp d’options toit ouvrant couleurs etc…!

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! :))

[@patrickosaerbpo-assurathsp2587]

Bonjour, Pourriez-vous me communiquer les valeurs suivantes pour le modèle Y: angle d'attaque angle de fuite J'aimerais vérifier si ce véhicule peut se mettre dans mon allée avant de passer commande Merci

[@papygamer8376]

Merci Julien pour la vidéo comme toujours essaie complet et objectif

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@msm4445]

Beau travail… essaie complet et très objectif 👍👍

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@20cent84]

Sanary! C'est pas loin de chez moi 😊. Très bel endroit et bel essai !

[@patricklecointre1613]

Merci pour cette vidéo vraiment intéressante, très complète et utiles pour les comparaisons avec les voitures concurrentes 👍😃

[@SimplementJulien]

🤗🤗

[@killkiss]

Très bon test, objectif et complet. Bravo.

[@SimplementJulien]

merci beaucoup !

[@francoisdelestre1728]

Intéressant. Vivement demain !

[@SimplementJulien]

🥳

[@Mountaindiscoverer]

Bravo pour cette super vidéo et félicitations pour le cap des 10k abonnés! Comme j’ai acheté une voiture électrique, je m’étais désabonné, mais me voici de nouveau abonné et force est de constater que ça en valait largement la peine 👍

[@SimplementJulien]

merci beaucoup, ça fait plaisir ! 😊

[@Praloupmolanes]

Bravo Julien pour ta vidéo complète continue comme ça ! Rien de mieux que la route de la Gineste pour nous présenter cette TMY Perf ;)

[@OLIVIERdeStRaph]

Et allez l’OM!!

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Héhé oui 🥳

[@jag60000]

au top ! voiture exceptionnelle. Je ne suis pas fan de voiture noir. Mais sur la Y Perf ça lui va comme un gant

[@jeanchristophegouverneur5809]

Super vidéo et évidemment je suis d'accord avec toi...J'ai un Y propulsion et je trouve qu'il a une pêche d'enfer pour un Suv. J ose même pas imaginer cette version Perf. Comme tu dis tout n'est pas parfait et c'est bien de le dire. Par contre, plus de capteurs pour se garer et ça ça commence à me GONFLER.... Toujours pas de remise à jour jusqu'à présent.... je passe d'une modèle 3 avec capteurs à un Y sans !!!! Continue à nous faire plein de vidéos.... 😉😉

[@SimplementJulien]

oui... 😬 Merci beaucoup ! C'est prévu haha j'ai tourné beaucoup de contenus ces dernières semaines 😊

[@user-ki4yt5jb1p]

Merci de tes vidéos Julien, toujours intéressantes. Est-ce qu’il y a un accessoire qui se mettrait sur l’appuie tête pour le rendre plus souple? Merci

[@SimplementJulien]

Oui ça existe sur des sites chinois majoritairement genre AliExpress

[@user-ki4yt5jb1p]

@@SimplementJulien merci 🙏

[@mecaconsult]

C’était super. Vraiment super. Super génial 👍🏼

[@SimplementJulien]

Héhé merci beaucoup 🥳🤩

[@Vilmir]

Très bon essai très complet. Avant de voir le Y en vrai, je trouvais son intérieur trop épuré pour me plaire, et puis j'ai passé 30min dedans et je suis conquis. Les finitions sont correctes sur le modèle fait en Allemagne avec des matériaux que j'imaginais plus cheap que la réalité. L'ergonomie est au final excellente. Mais j'ajouterai un écran derrière le volant si je devais le prendre, je n'aime juste pas à avoir à regarder l'écran central pour voir ma vitesse.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !!

[@Lebviero]

Super vidéo comme d’habitude, bravo Julien pour les 10000 abonnés, tu le mérites. Je vais faire mon casse pieds, en 30 ans de conduite j’ai jamais fait des réglages en conduisant donc je comprends pas du tout les gens qui trouvent que les réglages sur un écran est gênant. Pour l’affichage de la vitesse c’est le même faux problème, avec l’habitude rien que la vitesse à laquelle le paysage défile doit suffit à savoir à quelle vitesse on est, j’ai toujours fait comme ça et j’ai jamais été flashé, j’ai tout mes points. Je comprends les commentaires, c’est de la mauvaise foi ? Ah oui j’aillais oublié, il y a pas de régulateur de vitesse sur une Tesla ?

[@OLIVIERdeStRaph]

Oui, bien sûr, régulateur adaptatif

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Bien sûr il y a un régulateur de vitesse adaptatif de série 👍🏼

[@fabianfoxferlat]

Super la vidéo j’ai hâte de découvrir le road trip. J’ai actuellement une y propulsion et je trouve la conso très bien maîtrisée. La prochaine sera sûrement la perf !!!

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@olivierdelcourt5514]

Bonjour, Est-il possible de retirer le couvre-coffre ? Si oui, il y a un espace de rangement ? Merci

[@SimplementJulien]

hello, oui c'est possible mais d'après mes connaissances il n'y a pas d'espace de rangement

[@JoseCosta-mx2le]

Coucou Julien très bonne vidéo comme d’habitude! Est-ce qu’il l y a la possibilité de commander la long rang et par la suite commander l’aileron et l’installer?

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Oui mais ça sera pas un aileron officiel. Il y en a sur des sites de revente en ligne ou même sur aliexpress, à coller simplement 👍🏼

[@thierryloeillet5478]

Super vidéo ´j’ai commandé cette my perf en février 2022 .je ne l’ai toujours pas reçu.je l’ai prise bleu intérieur blanc.les deux options qu’il ne fallait pas prendre.donc un peu les boulles.je vois que tu t’es fait plaisir à son volant.et bravo pour tes 10 M abonnés 🎉

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup! Ah oui pour le bleu et le blanc faut encore patienter... J'espère qu'elle arrivera bientôt !!

[@menezclaude7897]

Très bon test et bon courage ...

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@jumper02800d]

Salut Julien, Merci pour tes vidéos très factuelles et très bien amenées. J'ai franchi le pas avec une TMYPro et j'attends avec impatience son arrivée fin du mois normalement. J'ai franchi le pas grâce à tes vidéos et à celles de Tesla Sympa. Continue comme ça avec des vidéos simples :)

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Ça fait plaisir ! Génial le Y, enjoy 🤩

[@PureshowGaming]

Salut Julien, j'accroche vraiment beaucoup à ton contenu, toujours un vrai plaisir à regarder ! Par curiosité, comment fais-tu pour avoir tout ces véhicules sous la main pour les essayer ? Merci de ta réponse !

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Ça fait plaisir et ça motive 😊 Je suis en contact avec les départements presse des marques en Suisse :)

[@PureshowGaming]

@@SimplementJulien 👍

[@olive0al1]

Super vidéo ! Rien à rajouter, tout y est.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !!

[@antoinedegeyer3415]

Bonjour Julien, petite question, comment se comporte t'elle en embouteillages notamment au niveau du changement de file ... Merci !

[@luckyluke95]

Mon coeur balance entre le model 3 et le model Y 😍😍🤣

[@SimplementJulien]

pareil !

[@madjin1010]

Hello Julien, Bravo pour les 10k ! j'ai passé commande de la Y, est-ce que tu prévois ou à fait une vidéo sur les différentes possibilités de recharge à domicile ? je n'effectue que 50km journalier, je cherche donc des infos sur la recharge prise domestique voir prise renforcé, car la borne ne m'est pas d'utilité pour le moment ! si tu as des informations sur ce sujet, je suis preneur !

[@SimplementJulien]

Top! Je m’y connais pas trop niveau électricité, je ne serais pas trop crédible si j’en faisais une vidéo. Ça dépend vraiment des cas. Je te conseillerais de regarder avec un électricien pour être sûr 👍🏼

[@user-yz1dl3eu8l]

Affichage tête haute, je ne joue pas sur mon Ipad en conduisant.

[@renepoisson9341]

Tout à fait. Devoir quitter la route des yeux pour savoir à quelle vitesse on roule, ça devrait être carrément interdit. Quant à moi, gaucher, je suis tellement imprécis de la main droite qu’il m'arrive de mettre la mauvaise radio sur ma Megane. Je n’aurai jamais de Tesla.

[@SimplementJulien]

Question d'habitude effectivement c'est difficile au début mais on s'y fait vite

[@samuee2700]

Merci Julien pour cette video. Juste a un moment tu dis que quand tu enclenches l'autopilote ça fait un bruit de confirmation. Moi j'ai pu le désactiver dans les paramétrages. Par contre on ne peut pas désactiver le bruit de confirmation quand tu arrêtes l'autopilote.

[@SimplementJulien]

ah oui, c'est nouveau? J'ai rien dans mes réglages. Tu saurais me dire où c'est exactement? Merci !

[@detectivefrance]

J'ai essayé la LR ça poussait déjà super fort lol

[@foxzy_]

genial comme d'hab continue comme ca

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup !

[@fabienbulliard3471]

Super présentation. Merci. Petite question: en vivant en Suisse avec le ski régulier, le siège arrière central se Rabat-il pour mettre les skis ?

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Oui, il y a une trappe à skis 👍🏼

[@Faenmi]

Bonjour Julien, je viens d’acheter un tesla modèle y , c’est normal que chaque fois que j’ouvre la application Tesla la voiture faire un grand bruit au moteur et le écran se allume et s’arrête ? Merci d’avance

[@SimplementJulien]

hello, non normalement pas. Essaie de déconnecter la clef sur ton téléphone et de le reconnecter

[@thierryhumblet853]

Merci pour ce très bon tuto. Question: est ce que les sièges arrières sont plus confortables, car sur la tesla 3 c’est pas top lors de long voyage avec une assise très verticale?

[@SimplementJulien]

On peut régler l'inclinaison des sièges arrière, c'est top. On a plus d'espace aux jambes aussi. Je ne saurais pas trop dire si le confort est meilleur ou pas, mais dans tous les cas la position d'assise est meilleure 👍🏼 Merci !

[@rechargeplus]

Elle est 🤩🤩🤩

[@youssefb.7406]

Oui, vraiment

[@piou_0055]

Le meilleur KZbinr EV 🥰

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup 🤩

[@carlossalvado5851]

cette modele Y ne vieilli pas| la preuve que un design simple resiste au temps... merci pour tes bonnes videos.

[@SimplementJulien]

Oui !

[@djette2127]

Salut Julien, mon MG Marvel R fait aussi comme Tesla avec l'appli iSmart sauf faire avancer ou reculer le véhicule. Sinon 👏👏 pour tes 10000 abonnés.

[@SimplementJulien]

Intéressant ! Je savais pas. Merci beaucoup 🥳

[@archifoo3113]

Salut bonne vidéo mais personne ne parle de l’accès facile électrique très pratique

[@SimplementJulien]

C’est vrai c’est super pratique 👍🏼

[@Tesla_Steve]

bravo julien 🎉🎉🎉

[@SimplementJulien]

merci beaucoup !!

[@TeslAndre]

Bonjour Julien je serais à ton rendez-vous ! Est-il possible de mesurer avec un mètre ruban la largeur du model Y rétroviseurs déployés en passant le mètre par l’habitacle fenêtres ouvertes. Je n’arrives toujours pas à trouver la véritable largeur du Y sur le net. Merci à tout à l’heure 👍

[@dimitriouin]

1m92 il dit 💪

[@SimplementJulien]

Je n’ai plus la voiture je suis désolé

[@etienned2354]

2,13m retro ouvert

[@TeslAndre]

Comme quoi déjà il y as un désaccord !

[@TeslAndre]

@@etienned2354 c’est toi qui as pris les mesures ? Ou relevées sur le net !

[@epicure6922]

Merci Julien, C’est une 2023 ? Les suspensions devraient être plus confortables que celles de 2022…. Selon Elon

[@SimplementJulien]

hello, c'est une juillet 2022. Donc encore avec les capteurs de stationnement. Il faudrait que je teste une 2023 pour voir une éventuelle différence !

[@christophebaube5715]

Bonjour Julien Y a une trappe à ski sur la banquette arrière ?

[@SimplementJulien]

Hello, oui le siège du milieu se baisse 👍🏼

[@jean-marcvienne]

Ai testé la modèle y longue range ce matin. Super plaisante à conduire et deuxième moins chère de mes tests. Est-ce que l’auto pilot à 3700.00 est vraiment nécessaire?

[@SimplementJulien]

La classe ! Il y a des super rabais actuellement je sais pas si tu as vu. Mais pour en profiter il faut craquer aujourd’hui ou demain dernier délai… pas vraiment nécessaire non, c’est un gros + si tu fais beaucoup d’autoroute mais sinon je m’en passe perso !

[@jean-marcvienne]

@@SimplementJulien Alors, je fais très peu d’autoroute, je ne vais pas le prendre. Je fais beaucoup de petits trajets. Je n’en ai pas besoin

[@poincotphilippe889]

sensas le mode camping

[@jean-marcvienne]

Ma Tesla préférée

[@romainguignier6473]

« Les rétros assez petits »? Pas d’accord Julien 😄 Ils sont pas plus gros que la tm3?

[@SimplementJulien]

Un peu plus gros, mais plus petits que sur beaucoup d’autres SUV électriques

[@seb.]

Bien résumé, meme si niveau silence, pour ma part c'est plus ça à +110kmh (ça résonne trop). Certains automatismes qui rendent fou (autopilot qui change de vitesse incorrectement), ou le rayon de braquage qui est pénible dans les épingles etc. Et les petites choses qui manquent genre: ouverture du coffre au pied, éclairage d'approche, banquette et coffre pas si large.

[@SimplementJulien]

Tout à fait d'accord avec toi !

[@daisybox]

J'ai la Y perf depuis fin août, 20.000km.. Il y a du bon, du mauvais et du très mauvais...Et si je pouvais revenir en arrière... Je pense pas que je refais l''erreur de la reprendre au tarif de 70.000€.Peut-être qu'une propulsion qui est beaucoup moins chère est plus raisonnable Les gros points noirs qui sont inadmissible c'est déjà la qualité de la peinture, j'ai une noir et je n'ai jamais vu ça. Même chez Dacia ils ont pas osé... Elle est abimé du capot, flanc etc... L'auto pilot qui est tout de même une des raisons pour lesquels j'ai pris cette voiture. Je m'attendais à qq chose au top et au final... Des freinages fantômes sur autoroute qui sont insupportable...La voiture bardé de caméra qui ne sait pas lire un panneau c'est un comble. Par moment en autopilot elle ne veut pas dépasser...Oui j'ai régulièrement. des passages de 130 à 90 pour tenir compagnie à des camions lol J'en rigole mais c'est relou.. Et la fiabilité des prévisions sur un trajet... En conduisant cool j'ai souvent 8/12% de différence ce qui est énorme. Quand on connait la route c'est pas grave, mais long trajet obligé de se rassurer avec Abrp.. Les recharges bcp plus long que prévu, j'ai eu la chance de voir une fois du 225kwh pendant 2 minutes...Sinon le max 190 sur 5 minutes...En hiver batterie chaude ou pas c'est entre 80 et 130kwh vraiment max en chargement. (et je parle du 10 -> 50% pour le haut des vitesses) Après en + le confort de l'électrique, la voiture est lourde mais hyper efficace. ,le châssis est top, on peut envoyer très facilement même en col. Il y a de la place, du rangement partout donc très bien. Après pareil j'ai pas eu de problèmes d'assemblages donc là dessus rien à dire, mais la qualité perçu c'est du moyenne gamme pour moi. On est loin tout de même de ce qu'on appelle du premium. Maintenant c'est sympa, mais à la question est ce que cela vaut 70.000€... Clairement non... Et c'est là dessus que je base le gros ?

[@SimplementJulien]

Merci pour ce partage d'informations ! Purée mince pour la qualité de la peinture :/// Cata !

[@wolvi6431]

POURQUOI C EST TOUJOURS LAID UNE VOITURE A PILE ?

[@straw4_448]

Regarde la model r ;)

[@philippemerco.0630]

😱le mode « camping » accepte les 1,88m 🤣😂👍👏👏👏👏👏

[@SimplementJulien]

Exactement ! Et j'ai encore de la marge !

[@brahimbenchaib3706]

Dans 3 ans j'aurais àssez de côté pour me l'offrir 😊🥰🥰🥰

[@SimplementJulien]

Ouuuii 🥳

[@emmbeavocat]

J'ai eu ma IONIQ 5 HTRAC P45 pour 54000 €; l'équivalent serait la MODEL Y long range à 64000 € si on ajoute les équipements cf la IONIQ 5 (couleur extérieure sympa, intérieur blanc, jantes 20 pouces, autopilote amélioré). Donc 10000 € de plus pour le modèle Y qui présente des défauts rédhibitoires: pas de sièges ventilés, pas d'affichage tête haute, position du pied gauche inconfortable, finition moyenne, pas d'android auto, absence de touches de raccourci (j'achète une voiture et pas un ipad). Sans compter la présentation de la IONIQ 5 gravity gold intérieur bi-ton qui est magnifique. la model Y est un peu plus performante et spacieuse mais cela ne compense pas le surcout et les défauts.

[@SimplementJulien]

Oui, chacun ses goûts ! Si on est prêts à attendre une année sur une Ioniq 5 pourquoi pas 🤪👍🏼

[@emmbeavocat]

@@SimplementJulien Effectivement; moi j'ai eu l chance de l'avoir en un mois.

[@fabriceharris3364]

A 65 000 Fr je l'aurai pris, à l'époque il était à 72 000 Fr ce qui était vraiment trop pour moi !

[@SimplementJulien]

Oui 😬😬

[@romainguignier6473]

Tu nous fais quoi pour les 10000 abonnés juju 😁

[@SimplementJulien]

Bonne question ! Une proposition? 😂

[@romainguignier6473]

Alors j’adore Tesla… mais un test de Taycan sur circuit ça envoierait du lourd 😍 (expression purement française je précise 😂)

[@pachiquesipe2057]

Le meilleur.....mais toujours pas de Carplay LOL

[@SimplementJulien]

Maintenant qu'il y a Apple Music intégré, c'est le top.. Il manque juste encore WhatsApp !

[@yoyomix3475]

Le seul problème c'est qu'à 60000 km , ya plu que 280 km d'autonomie réelle

[@SimplementJulien]

Non non !

[@patrice169]

Pour moi, le défaut majeur et même inadmissible , vu le prix de l'auto, c'est que tesla ne propose RIEN en cas de crevaison. pas de roue, de galette, kit, runflat... il n'y a plus qu'à prier qu'il nous arrive rien et surtout la nuit !

[@TheWobogiba]

A vous de voir si vous voulez développer la maîtrise des technologies par une entreprise des États-Unis, produisant une bonne partie de ses véhicules en Chine, et enrichir un milliardaire liberticide qui prend cette semaine des mesures pour empêcher l'armée Ukrainienne d'accéder à Starlink. Pour ma part, j'achète une voiture conçue et fabriquée en Europe : même si certains composants viennent d'ailleurs, cela accentue la maîtrise technologique dans notre partie du monde et l'argent développe notre industrie.

[@SimplementJulien]

Ce Model Y est fabriqué à Berlin... Mais effectivement ce sont aussi des éléments à prendre en compte

[@jeanchristianlecollier3225]

Bim!😂😂😂

[@nabil4270]

J'ai pété les 4 jantes de mon MYP en moins de deux mois 😭

[@OLIVIERdeStRaph]

Oui jantes Uberturbine très exposées et gabarit non négligeable. Prévoir des protections de jantes

[@nabil4270]

@@OLIVIERdeStRaph j'en ai achetées de Aliexpress mais elles étaient pas top alors je les ai enlevées. :)

[@OLIVIERdeStRaph]

@@nabil4270 les protections Alloygator sont pas mal du tout. Elles ne sont pas fixées avec du double-face mais insérées entre le pneu et la jante. Et on peut les récupérer quand on change les pneus

[@nabil4270]

@@OLIVIERdeStRaph Mercii

[@SimplementJulien]

Aie :(((

[@fredroch1687]

Je suis pas d'accord avec toi sur les freins...les freins sont nulle 4/10.....

[@SimplementJulien]

Je parlais du feeling sous la pédale. Et puis quand il faut freiner fort, ça freine fort. Après sur circuit, c'est sans doute une autre histoire...

[@sandys4185]

un peu trop de superlatifs dans cette vidéo ^^ Au moins 50 "super", "extra", etc...Mais bon, quand on est enthousiaste, difficile d'être mesuré dans son discours. Ce que tu ne dis pas, c'est que l'accès à la vidéo ou musique est payant : 10€/mois ! Ce qui est vraiment mesquin de la part de Tesla.

[@SimplementJulien]

Tu ne trouves pas ces fonctionnalités géniales? Quand c’est le mieux du marché, il faut le dire. Tu peux toujours faire un partage de connexion avec ton tel pour la vidéo. Et pour la musique, pas besoin de l’abonnement, tu peux utiliser ton téléphone en Bluetooth…

[@SwissOliver]

Elle a fait aucune faute, sauf 2 fois 😂😂😂

[@SimplementJulien]

😆😆 oups ! Mais c’était des fautes pardonnables !

[@anticzmpfur]

65k € c'est intéressant.... Ok.... 😑😑😑

[@SimplementJulien]

Pour un SUV électrique de plus de 500 chevaux, oui. Tu arrives à me trouver une voiture avec la même puissance pour moins cher?

[@anticzmpfur]

@@SimplementJulien 500 chevaux pour faire quoi ?... Rouler a 80 sur route et 130 sur autoroute ? 200cv et 30k€ de moins et la on serait bien lol...

[@SimplementJulien]

@@anticzmpfur alors libre à toi de choisir le Y Propulsion de 286 chevaux pour 41990€ 😊

[@ClDepoorter]

Moyen de faire cet essais ? kzbin.info/www/bejne/sHmxmJSBh6qsitE

[@SimplementJulien]

Pas dispo en Suisse mais on verra dans un futur plus ou moins proche...

[@Aldris]

Arrête de dire "juste" ! C'est horrible ...

[@pierre-yvesbaehr9509]

Mon cher Julien, J'ai été fort déçu de ta nouvelle vidéo ! Je n'ai pas pu rester jusqu'au bout tellement je me serais cru dans un film de propagande pro Tesla faite par un fanatique !! Les défauts d'assemblage, les bruits low-cost des portes etc tout cela n'est pas gênant mais relèverait du crime contre l'humanité pour une marque premium telle que BMW ou Mercedes. Tu fais l'apologie des fonctionnalités inégalées de l'application Tesla, alors que les mêmes fonctions sont disponibles chez Nissan, BMW et certainement d'autres marques. Pour moi le fait de pouvoir dormir dans sa voiture n'est pas sympa pas relève plutôt du Sans Domicile Fixe qui a tout dépenser pour faire parti du club Tesla !!! Pour finir sur une notre plus sérieuse, en te voyant j'ai eu l'impression de voir une scène des Dix Commandements avec Charlton Heston, celle de l'adoration du Veau d'Or par les Hébreux. J'espère que cela ne sera qu'un incident de parcours car sur youtube les vidéos de clients Tesla qui rencontrent de gros problèmes sont légions. 🤢🤢🤮🤮

[@SimplementJulien]

Salut, étonnant ton commentaire. Je viens de redonner une BMW iX M60 à 180'000.- et les portes faisaient un bruit bien plus cheap que sur la Tesla. Tu le verras dans la vidéo mais je ne fais pas de traitement de faveur pour cette Tesla par rapport à la BMW... Pour les apps, crois moi je les ai presque toutes testées, aucune n'égale Tesla rien que pour le temps de connexion. Sur la BMW, j'ai voulu faire clignoter les feux pour retrouver ma voiture dans un parking sous-terrain. Alors que sur Tesla, après avoir touché le bouton sur l'app, la voiture clignote instantanément, sur la BMW cela a duré plus de 10 secondes! Sans compter le temps pour que l'app se connecte à la voiture à son ouverture... De mon côté je trouve très sympa de dormir dans sa voiture avec chauffage toute la nuit et un film ou série le soir. Après libre à toi d'utiliser la fonctionnalité ou pas. Mais aucun concurrent propose quelques chose de similaire là encore. Je ne vois pas en quoi cette vidéo serait un accident de parcours. Je suis très fier de cette vidéo et du travail qui s'y cache derrière, et je reste sur mes positions sur tous les points que j'aborde dans cette vidéo 👍🏼

[@pierre-yvesbaehr9509]

@@SimplementJulien Nous avons déjà échangé à ce sujet sue Insta, tu connais ma position et moi la tienne.