Simplicity fűnyírótraktor javítása I rész

Рет қаралды 16,986

Horváth Miklós

Күн бұрын

Пікірлер: 123

@Lawrence8404 5 ай бұрын

Köszönjük Miki bá!Ismét egy remek film!-bármilyen esti film helyett szívesebben nézek meg öntől egy videót 🙂

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Hát, ez már időtartamban is olyan mint egy főműsoridős film. 😀

@nagydavid4552 5 ай бұрын

Bármelyikünk nevében mondom hogy szívesen venénk napi szinten 😅

@kiskakas234 4 ай бұрын

Mester! Ha fiatalabb lennék örömmel mennék ínasnak , Önhöz!! Sajnos 72 évesen ez már lehetetlen ! Egyébként karosszéria lakatos végzettségem van . Köszönöm a filmet ! Jó egészséget !

@DavidKazmer-wt2me 5 ай бұрын

Ilyen mesterek kellenének.!! Nagyon szuper volt alig várom a következő videót!!! Köszönjük szépen a videókat.

@moch1543 5 ай бұрын

Miki a PROFI! Egyszerűen jó nézni a videót. Várom a következő részt :)

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

51:58 a dupla " bádog perselynél " kiköptem a sörömet! 😂😂😂

@szglazer 5 ай бұрын

Tisztelt Miklós! Nagyon nagyra tartom szaktudását, tapasztalatát! Köszönjük az oktató és segítő tartalmat! Ugyan ez van a növényvédő szerekkel, mint a karbi tisztítóval. Köszönjük!

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

Morgolódó bolhás kutyám nekem van! 🙂 Te simán csak szakember vagy !🤣👏👏👍 Szakadok a röhögéstől.🙂 Aki tud az tud 👍👏

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

Ennél csak a rosszabb , mikor azt mondják hogy "most volt felújítva" 🤣🤣🤣 irigylem a türelmedet! 👌👍

@gaborfarkas9673 5 ай бұрын

👋👍 Mint minden eddig videó! Köszönjük!!!

@martonfedecsku 5 ай бұрын

Nagy rajongója vagyok Miki Mesternek!🥰

@norbertfarkas1372 5 ай бұрын

Öszinte csodálója vagyok nagyon jók ezek a filmek köszönöm az élményt.

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

A piros sziloplaszt mindenre is jó! 🤣🤣🤣🤣halálra röhögtem magam ! Csodálom a türelmedet! 👍

@dannycan5693 5 ай бұрын

Szia Miki-bácsi! Jó a dumád. 😆 Üdvözlet, Vecsésbúl.

@gumibaba84 5 ай бұрын

Izgatottan várom, megint sokat tanultam ésszerűséget. Köszönöm !

@behajto1 5 ай бұрын

Gratulálok mester,ezzel a géppel sikerült bele tenyerelni a lecsóba.Gyanítom hogy az a zsírzó gomb a műhelyben találkozott először és utoljára zsírral.(a gép eredeti állapotát elnézve)

@airgrabberz 5 ай бұрын

Ja, nekem is ez volt eszemben. A legtöbb “ügyfélre” felesleges bármilyen szakértelmet és lelkiismeretes pluszmunkát áldozni mert úgyse becsüli meg, és nem is fizetődik ki.

@fureszelek 5 ай бұрын

Ezen aztán van munka bőven! 👍👌

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

És akkor még vissza van a második rész.

@nagydavid4552 5 ай бұрын

Minden tiszteletem a mester ré folyamatosan követem a videóit mikor jön végre új! Tanítani nem lehet ezt a tapasztalatot és tudást! Precíz és pontos munka végig gondolt munka minden alkalommal ,csak egy laikus gondolatai ahogy Miklós bá mondaná 🤗 Jó egészséget és sok munkát!

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Köszönöm. Az elismerést is és a jókívánságokat is.

@KisZoltán1 5 ай бұрын

Nem gondoltam hogy léteznek még igazi mester emberek, akik valóban javítanak, nem csak beraknak egy új alkatrészt. Minden elismerésem!!!! Örülök hogy láthatok még ilyet, és köszönöm szépen önnek!

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Szerintem a második részbe több javítás lesz, mint ebben volt. 🙂

@KisZoltán1 5 ай бұрын

Kíváncsi vagyok milyen örömöket rejt még. 🙂

@imreszilagyi1772 5 ай бұрын

Nagyon jó lett, várom a folytatást. 😊

@melindafritz1010 5 ай бұрын

Kedves Miklós! Le a kalappal a türelme előtt!!! Nagyon profi módon lett javítva a váz ill.a futómű szerkezet. A karburátor ismertetése hála és köszönet,hogy megint tanulhatunk belőle. Ha jól látom ez egy Vangurd motor? Remélem,hogy a tulajdonos a Zsírzót!!!! fogja használni,ha már ilyen sokat dolgozott a gépen! Várjuk a második részt! Tisztelettel:Móró Tamás

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Köszönöm. Igen, a filmen egy "V2" Briggs motor van. De nekem nem tetszik most sem a hangja. Viszont nem óhajtok több időt már beleölni, mert volt már a blokkja bontva. Innentől nem akarok vele foglalkozni. Indul, megy, magas fordulaton már egyenletesen jár. A második rész is hamarosan felkerül. (remélem) Abban sem lesz kevesebb szörnyülködésre alkalmat adó javítás, amit előttem végeztek.

@MelindaFritz-sc9vs 5 ай бұрын

Köszönjük szépen előre is. A motor hangja valóban nem szép, a film nagyon jól adja vissza.Tisztelettel:Móró Tamás

@hgffjhg171 5 ай бұрын

Nagyon jó volt! Alig várom a II. részt! :)

@gyorgyplander 5 ай бұрын

Profi munka ,mint mindig. Tisztelet!

@xaba_simracing Ай бұрын

Pontosan nem látom, hogy az első rugós tagok milyen tenghelyhez vannak rögzítve, de így ránézésre azért vannak a rugók, hogy stabilizáljanak. Ha elemelkedett az egyik oldal, akkor gyorsabban visszaérjen a földre. Szerintem mint stabilizátorként működnek, nem pedig lengéscsillapítóként. De nem én szereltem szét, így nem látom pontosan. :) Amúgy a videók nagyon tetszenek. Nemrégen találtam rá a csatornára.

@endrekiss4389 5 ай бұрын

Ilyen jót rég röhögtem ❤❤❤❤ !!!

@Greenboy164 5 ай бұрын

Én arra merek gondolni, hogy mivel a hátsó híd nem merev, hanem mint elhangzott és látszik, rugós (feltételezem nem egy-lengőkaros, hanem önálló rugózásra képes kerekek) ezért az egyenetlen talajon is kvázi egy domborzattal "párhuzamos" kaszálást tesz lehetővé. Így, ha elöl nem lenne balanszrugó, előfordulhat olyan eset mikor egyenetlen talajon a vágás is "ferde lesz". Ráadásul a kaszaház is jobban feszülne működési pozícióban. Továbbá nem merték csak a 2 hátsó rugóra bízni a gép és a kezelő súlyát egy domboldalban pl. Szerintem legalábbis ez a helyzet vele 😀. Ha hátul merev hidas lenne mint az Mtz akkor valóban ki lehetne hagyni elöl a rugós tagokat. ✌

@ErnőBolye 5 ай бұрын

Gratulálok Miklósbá tanulságos videó

@Tom-uy4kw 5 ай бұрын

Fantasztikus video Mester Ur. Ezzel a magnesszelep kibelezessel mar en is tobbszor talalkoztam, Egyszer mikor ujat akartam venni a szakszervizbe ott mondtak hogy, csak vagjam le a zaroreszet es tegyek egy manualis csapot a benzinvezetekre - jo az ugy😂😂😂

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Ez így is jó tényleg, de a benzincsap nem alternatívája ennek a szelepnek, mert teljesen mást csinál.

@krajczarlaszlo9138 5 ай бұрын

Csodálom a szakértelmét és a türelmét az ilyen kókányolások helyreállításánál!👌👌👌 Azért lennék polosks a műhelyben, mi minden hangzik el közben, ami nem képernyő képes megszólalás!😄 Köszönjük az újabb tartalmat! Várom a folytatást!👌🎥👍✌️

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Ami nem képernyőképes, azért a Vatikán kiátkozna. 😀

@czirakiattila4398 5 ай бұрын

Húú de régen hallatom már ezt az íves javítást😅

@Goethetractor 5 ай бұрын

Ahogy elnézem, az a rúgó arra szolgálhat , hogy az első tengely “kiralycsapszeg” körüli előfordulását csillapítani tudja. Tehát az első merev tengely a teljes alvázhoz képest csillapítva mozogjon.

@szabolcskun6616 5 ай бұрын

Ismet egy szajtátós video.visszont szeretnék illemórára beiratkozni önhöz, hogy ne kuldjem el a jo édes anyukba az ilyen messziről lefosot kotladekot ősszel meg hibátlan volt megjegyzéssel lerakni.eszméletlen türelme van.nem lesz egy "elgurult a gyogyszer" video esetleg? Kitartást az ilyen gépekhez

@zoltanpapp1170 5 ай бұрын

Nagyon lájtos gyógyszeresként ott van az "Amikor a mérnök fűnyírót javít", vagy hasonló nevű videó 😋😊

@kissgabor2199 5 ай бұрын

36:06 fekvőrendőrnél talán működne a rugózás. 😂😂😂

@narancs5 5 ай бұрын

27:00 Ütközőgumi lesz az szerintem. Amikor a híd elöl teljesen elfordul, akkor ne csattanjon. Mondjuk a másik oldali rugó elvileg nem engedhetne annyi mozgást neki. Lehet, hogy tényleg bicikli alkatrész és akkor már jól jön.

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

De őszintén! Ezt neked megfizetik? A befektetett munkát. 🤔

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Eddig még csak egy ügyfél volt, aki meglépett fél millás munkadíjjal. Rajta kívül egy sem, tehát a többiek megfizetik. Akkor egy évre kötöttünk megállapodást a gépeinek a javítására. Az első félévet kifizette, majd a második végén konkrétan letojt és nem fizetett.

@gergogergo01 5 ай бұрын

Én is sokat gondolkoztam rajta, hogy veszek egy fűnyíró trakeszt, de rengeteg videón látom, hogy millió probléma van velük, de a szomszédom is mindíg szív vele, stb. Marad a benzines fűnyíróm a 3000 nméterre.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

A probléma akkor tud rengeteg lenni, ha elmarad a napi karbantartás, tisztítás. Tisztításkor az ember végigtapogatja, nézi a gépet. A kezdődő hibát az elején elhárítani sokkal olcsóbb és egyszerűbb, mint amikor már végzetessé válik az.

@engine2013 5 ай бұрын

Én az első tengelyt kettévágnám és külön rögzíteném középen csapággyal. Akkor van értelme a rúgónak, de nem ilyen silány minőségűnek.

@engine2013 5 ай бұрын

Szóval külön mozogna a két tengelyfél.

@arnoldjobbagy1637 5 ай бұрын

Csak kérdezni szeretném,hogy ha a tengely 24,7 volt és kicserélted 25-re akkor nem lett volna egyszerűbb lehúzni az egész tengelyt mondjuk 24,5-re majd egy olyan perselyt rátenni?

@szivacs1987 5 ай бұрын

Az nem lehet, hogy az első „lengéscsillapítók” nem a függőleges rugózást hivatottak csillapítani, hanem az első híd közepén történő elfordulást. Ha nem lennének, akkor úgy lehetne tekinteni az első teljes futóművet, mintha csak 1 kerék lenne középen, ezáltal nagyon „borulékony” lenne, mit a Reliant Robin. De mivel van a 2 szélén lengéscsillapító, így az oldalra billenést „gátolja”.

@richardkis8982 5 ай бұрын

Jól látod a dolgot.Ha a jobb hátsó kerék rugózik akkor a bal első segíti így nem lesz egykerekű érzés ez a gép már nem csak golfpályára való egyenetlen talajon segít mer billegnél az ülésben és a kaszaház is.Olcsóbb hagyományos fűnyíró traktorok kaszaháza is jobb ill bal sarkánál kapnak.Több kistraktorom is van tudom miről beszélek.

@FZRTom 5 ай бұрын

Sokkal prózaibb a válasz, alkalmazottként árultam és javítottam ilyeneket. Sima marketing fogás, sokszázezer forinttal többet lehet kérni, mert van "rugózás". Semmi szerepe nincs, csak csicsa.

@richardkis8982 5 ай бұрын

@@FZRTom Ezt sajnálattal hallom ez egy simplycity courier a rugózásra nem fel és le értettem hanem keresztirányú billenésnél arra a 2cm re nem hiába olyan az ülése.A drágább cobaltban már oldalankénti lengőkar van mint a ferrisben.Ezek szerint elég ha hasonlít a drágább modelre így el lehet adni a biciklirugót jó drágán.

@FZRTom 5 ай бұрын

@@richardkis8982 Így van.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

@@FZRTom Köszönöm. 🙂

@Lackooo84 5 ай бұрын

Mester videó a pünkösdi kakaóscsiga mellé.

@zoltanvass9492 5 ай бұрын

Rugóösszehúzó segített volna a rugók feltevésénél, akár házi barkács kivitelű is (egyik végén balmenetes másikon normál jobbos "kampók").

@Gladiatus121 5 ай бұрын

Pedig a rugó möködik , rugó tengelye fix a kerék tengelye pedig középen mint ahogy mondta Ön is középen elfordul és ennek az elfordulásnak a karnak végén lévő erőt tompítja . Úgy is mondhatnám , hogy nézőpont kérdése ez estbe úgy kell nézni, hogy kerékre fellépő ütőerőket tökéletes csillapítja amire Ön gondol középen lévő ami traktorrol ébredő erőket azokat nem csillapítja de az igazából akkor lenne ha ugrálnbánk rajta így persze nem müködik, de ami a kereken fellépő erőket tökéletes csillapítja.

@szglazer 17 күн бұрын

Van egyáltalán olyan gyartó amielyik europában metrikus csapagyakat és csavarokat használ? Gondolom AS motor

@attilaszabo7176 5 ай бұрын

Ment a like!!!!

@sniperasys 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/fH2plpVrfLSIeNk Japánban elvétve lehet csak találkozni bármivel, ami angolszász mértékegységekben mérnek. Annyira elvétve, hogy amit Mo.-on "colosként" (pl. felnik, gumik méretei, képernyők képátlói) tüntetnek fel, azt Japánban ehelyett a "típusú" utótaggal látják el. Japán a legmetrifikáltabb országok egyike. Az Egyesült Királyságban mostanára már szintén nagyon jellemző a metrikus rendszer használata.

@Dani_battya 5 ай бұрын

Igen, ezt én is így tudtam. Ezen háborognak az amerikaiak,hogy metrikus szerszámok kellenek nekik a R35 GT-R szerű csodákhoz

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Köszönöm a felvilágosítást, akkor ezt én rosszul tudtam. Ebből is látható, hogy nem vagyok tévedhetetlen. 🙂

@ZoltánSándor-w7y Ай бұрын

MTZ királycsapnak hívják , és bizony vannak rugók is .

@SLeslie 5 ай бұрын

Miklós! Nagyon szomorú hallani az elhangzott állításaidat. Ezt a terméket már az amerikai gyártó honlapján sem találni (vajon miért?), a leginkább hasonló tisztító biztonsági adatlapját megnézve pedig azt látni, hogy nem csak hogy mérgező, de rákkeltő is (még bőrön keresztül felszívódva is). Erre te azonnal korrupciót kiáltasz. Még a Simson forumról emlékszem, hogy az azbeszt veszélyeivel te is tisztában vagy. Kérdezem, feltétlenül szükséges minden veszély valósságáról saját magad meggyőződni, hogy az ilyesmiket komolyan vedd? Azért kíváncsi lennék, az ultrahangos tisztítót kipróbáltad-e, amit évekkel ezelőtt javasoltam, mikor legutoljára erről a karbi tisztítóról beszéltél?

@kissgabor2199 5 ай бұрын

Képzeld, a benzin, a gázolaj a kerozin és még sorolhatnám jövő pünkösdig, mennyi anyag van ami rákkeltő, és rákot okozhat.... tessék az üzemanyagok biztonsági adatlapját tanulmányozni... érdekes azt lehet venni amennyit a pénztárca enged... Ezen logika mentén, van ott bőven igazság amit Miklós mondott... azt érdek diktálja a világot...

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Úgy tiltottak be valamit, hogy nem kínáltak helyette alternatívát. Az ultrahangos tisztító komolytalan. Vettem egy két litereset nyolcvanért időzítő és fűtés is van benne. Vettem svájci karburátortisztító-folyadékot literét tizenhat ezerért. Írd és mond, semmit nem csinál a karburátorral ennyi pénzért.

@SLeslie 5 ай бұрын

@HorváthMiklós Nekem akkor miért működik kitűnően az aldis mosó brigéciol2000-rel?

@SLeslie 5 ай бұрын

@@kissgabor2199 Egyrészt a motorbenzin és gázolaj felhasználási területe ezzel a karburátortisztítóval szemben nem az, hogy alkatrészeket pocskoljanak benne. Az autók még aktív szenes szűrővel és szigorú szivárgásellenörző rendszerrel is el vannak látva, hogy a betöltött üzemanyag ne kerülhessen a környezetbe. Ha a benzint pocskolásra használod, akkor azt nem a rendeltetése szerűen teszed. Másrészt erre a tisztító löttyre van megfizethető alternatíva, míg a jelenleg használt üzemanyagokra nem igazán.

@carboneum720 5 ай бұрын

A cigi is rákkeltö de nincs betiltva. Pedig rengeteg embert ismerek akit elvitt. Azbesztrákos embert egyetlenegyet sem ismerek. Ólomkóros embert sem ismerek. Eú betiltotta az ólmot az ónban. Azóta szenvedés a forrasztás. Az ivóvíztöl is meg lehet halni, ha nem helyesen használjuk. De azért nem tiltanám be.

@gezaficsori4688 5 ай бұрын

👍

@norbertvarga9032 5 ай бұрын

Jó napot kívánok szeretnék érdeklődni, mint egy korábbi film ben készített falhoronymarot , vállalna e távmunkába készitésér

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Sajnos az év ezen szakéban teljes mellészélességgel a profilomba tartozó munkákat végzem. Olyan kirándulásra, mint az említett gép készítése, csak a téli időszakban van időm.

@norbertvarga9032 5 ай бұрын

Köszönöm a választ

@zoltanmatei9214 5 ай бұрын

😊👍❤️🤟

@balintmagyar5362 5 ай бұрын

Sprét találtam az olajsziget. Hun. Gunk

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Az sajnos teljesen más. 😟

@Tom-uy4kw 5 ай бұрын

A rugokat azert rakjak ra mert az allitasuk szerint 25 szazalekkal csokkenti a vibraciot es a szabadonuszo vagoasztal jobban koveti a terep egyenetlensegeit. Ugy is hivjak "Simplicity Comfort System" - kenyelmi rendszer. Hogy valosagba mennyire mukodik azzal nincs tapasztalatom.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Én sem dolgoztam vele, így a látottak alapján én azt gondolom, hogy ez amolyan marketing szöveg. 🙂

@Tom-uy4kw 5 ай бұрын

Ebbe valoszinuleg igaza van. Lehet papiron mukodik csak

@kiszeg 5 ай бұрын

Tutira Marketing. Az említett MTZ könyöktengelyében van rugó, de annak az a szerepe hogy nagyobb sebességnél ne direktbe verje oda az elejét terepen vagy kátyúban, illetve ha két kerékről kicsit agresszívebben megy le az eleje akkor ne törjön rögtön a könyöktengely. na de itt se súly, sem sebesség, értelmetlen.

@hgffjhg171 4 ай бұрын

Mikor várható a 2. rész mester?!

@Horváth_Miklós 4 ай бұрын

Hát, a gép már készen van egy ideje. A film is, az utolsó snittet leszámolva. Azt kellene felvenni, hozzácsapni a filmhez, feltölteni és már kész is. Holnap Pestre megyek, holnaputánra rendeltem ide azokat, akik holnap hozták volna a gépjüket. De már most is van két gép a műhelyben, amit meg kell csinálnom. De pénteken megint Pestre kell mennem, szóval időproblémáim vannak. 🙂

@hgffjhg171 4 ай бұрын

A lényeg,hogy kész...Akkor mikor ideje engedi mester!

@To_Pal 5 ай бұрын

8:40 Ne dobd el a dobozát! Lehet ráírva. Meg lehet találni a neten a biztonsági adatlapját is.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Nem érdekel a biztonsági-adatlapja, mert a receptje biztosan nincs azon sem rajta. A termék érdekelne, de nem tudom beszerezni, ha megfeszülök sem.

@To_Pal 5 ай бұрын

A vászom mindössze kettő betű: de.

@N3szt0r 5 ай бұрын

karburátor tisztításra én 98%os isopropil alkoholt használok az ultrahangos mosóban. Igaz csak nyitott helyen lehet használni és az alkoholt azonnal használat után vissza kell tölteni az üvegébe, de mindent felold ( gumi alkatrészeket is).

@FZRTom 5 ай бұрын

@@N3szt0r Szerintem is hatékony, az ultrahangos mosó, bár én mosófolyadékkal használom. Viszont felfűtve, úgy is szépen viszi.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

@@N3szt0r Fűtését használod a mosónak amikor ezzel az anyaggal tisztítasz?

@annakobra1871 5 ай бұрын

💖💕🥰

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

23:11 de ha van rugó akkor rúgós! 🤣🤣🤣 Tisztelem a tudásodat 👌👍👍👍

@zoltanbabos4295 5 ай бұрын

Ha keresztbe tettek volna egy laprugót ? Akkor lehetne értelme. 🤔

@kzsotl1 5 ай бұрын

Lehet hegynek felfelé emelgette az orrát azért lett tömeg növelve az első kerekekben

@MrPityuuu 5 ай бұрын

Megkereshetne a VEVOR egy együttműködéssel, ahogy tette azt több kisebb youtuberrel, akkor lehetne kérni egy fasza ultrahangos tisztítót tőlük. El is felejtenéd azt a csodaszert utána. Manapság már így oldják meg az apró alkatrészek, pici furatok, járatok tisztítását.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

Van. Szart sem ér. Nem tisztít meg semmit.

@mac9076 5 ай бұрын

Kedves Miklós! Ér az csak meg kell próbálni egy egy legalább 400W-os verziót. Ezek a kicsi egy fejesek, csak szemüveget takarítani jók. Egyébként a GUNK-nak a spray verzióját lehet kapni hazánkban is, csak nem tudom van e olyan jó mint a kannás.

@Horváth_Miklós 5 ай бұрын

@@mac9076 Ezt a kétlitereset is évekig fontolgattam az ára miatt. Én már biztos nem veszek nagyobbat erre a két és fél évre, ami vissza van nyugdíjig. Nekem hatalmas csalódás volt az ultrahangos tisztító, és valószínűleg így is fog maradni. A Motul karburátortisztító spray-ét megvettem, az sem tud semmit sem csinálni a gyantás lerakódásokkal. Szaglás alapján sima aceton van benne.