SIMSON 50ccm Zylinder - 6 PS aus der Kiste! - ZT TGL 50 Zylinder Tuning

[@petersilie9373]

Moin. Habe den tgl Zylinder in der Schwalbe verbaut und ich muss sagen, ich bin mega zufrieden. Ich bin 190cm groß und wiege 110 kg. Du kannst schön durch beschleunigen und echt früh schalten und die KR51 zieht richtig gut von unten raus!

[@AutoMotorradWismeth]

Hallo, da sind wir genau Deiner Meinung, das ist schon ein kleines Meisterstück! Gruß Martin

[@MX-fo2nu]

Coole Sachen macht / zeigt / testet Ihr und macht ne Menge selbst -> das ist top. Zylinder weiter hochsetzen geht zusätzlich ja auch immer. noch mit nem Kopf in den Zyl wie z.B. ZT60N2 Kopf.

[@simonrock6071]

Wieso hochsetzen?

[@patrickkuckuck4283]

Wenn „leichtes“ Tuning oder Tunig als Anfänger würde ich wenn die Möglichkeit besteht den Motor spindeln lassen und nen LT85 Roh Zylinder verbauen. Hat zwar unbearbeitet nur knapp 8 PS, geht aber untenrum dank der humanen Steuerzeiten richtig gut, lässt sich gut im Alltag bewegen und läuft Spitze gute 85 km/h, je nach Wetter und Straßenlage bis 90kmh. War damit sehr zufrieden, auch vom Abstimmen her.

[@lympixsgaming4887]

und falls man mehr will, lässt der sich ganz leicht selbst bearbeiten 💪

[@mcplayer20]

Moin, in der Beschreibung des Zylinder steht man muss mindestens die Kanäle entgraten. Muss man das tun oder kann man den direkt einbauen. Und wie ist das mit dem Getriebe 4 Gang oder 5 gang?

[@Navillus51]

Hallo Warum ist der Zylinder matt und nicht glänzend wie beim Originalen? Ist das nicht auffällig für die Polizei? Ausserdem: Kann man das irgendwie glänzend machen? Und eine Frage noch: Da der TGL zur Zeit ausverkauft ist, überlege ich mir den ZT S51 Stage 1 zu kaufen. Was sind bei dem die Unterschiede zum TGL?

[@morischubi2546]

Kann man so einen Zylinder+Kolben auf einem originalen getriebe und vergaser fahren?

[@AutoMotorradWismeth]

Auf jeden Fall!

[@ToBiAs-b.83]

Dafür ist der Zylinder vorgesehen

[@andreaslohse1867]

Prima Video,ihr habt den ZT Vergaser 16N1-11 verbaut,mit welcher Hauptdüse und Teillastnadelstellung? Habe das selbe Stet verbaut mit 75ziger Hauptdüse und Teillastnadelstellung dritte Kerbe,also die mittlere,liebe Grüße und weiter so 😊

[@AutoMotorradWismeth]

Hallo, da gibt’s leider keine Zauberlösung…. Bei uns ist es eine 72 er HD und 2. Kerbe von oben und er läuft perfekt…. Aber jeder Motor ist halt individuell, darum muss mann immer auf den einzigartigen Motor die entsprechende Abstimmung herbeiführen. Gruss Martin

[@andreasihms5296]

Grüße euch. Welcher fährt dann besser tgl oder ms 50. Besonders untenrum obenrum gibt's ja viele gute zylinder . Hab den lt 60 pro Besonders im unterem is er nicht so toll. Mfg

[@AutoMotorradWismeth]

Grüße, ich würde sagen der TGL ist für den Alltag schon fast am besten geeignet, er bringt unten raus schon extrem viel Leistung und Drehmoment mit sich. Der ms-50 Zylinder ist da schon etwas Drehzahllastiger Gruß Marvin :)

[@andreasihms5296]

Danke viel Spaß weiterhin

[@simonrock6071]

​@AutoMotorradWismeth könnt ihr bitte Mal den Sachsenmoped sm 51 g testen ? Der soll ja auch gut sein und ist nicht so sündhaft teuer wie so ein tgl

[@carmenmueller8689]

Für mich nochmal zur Erklärung: vorweg super mega Video 🎉❤ . Man kann den zylinder mit ori vergaser luftfilter auspuff fahren und hat dann dirwkt 6 ps richtig ? Muss man ne andere hd nehmen ? Wie ist das ?

[@AutoMotorradWismeth]

Hallo! Ja das geht, wir haben den Zylinder mit der originalen Abstimmung gefahren- dennoch würde ich in jedem Fall das Zündkerzenbild prüfen! Gruß Martin

[@lenoxbromsky4827]

Sind die Kanäle entrgratet?

[@AutoMotorradWismeth]

Hallo! Ja in unserem Fall war hier alles bestens verarbeitet und Plug and Play zu verwenden! Wir waren begeistert. Gruß Martin