Simson nie odpala, szukamy przyczyn.

[@retrozycie7034]

Ciąg dalszy już jutro! będziemy ściągać cylinder 😕

[@retrozycie7034]

Przyczyną to słaba kompresja, ojj a tyle szukania bylo😔

[@emagieika]

Jakbym siebie oglądał 🤣

[@retrozycie7034]

Hahah 👍🙌

[@Zigezage21]

Jak chcesz tym trochę pojezdzić to po pierwsze zamień na tłoku te zabezpieczenia sworznia z drucianych na normalne pierscienie Segera. Po drugie wyrównanie kanałów dolotowych drobnym papierem sciernym 600-800 a kanał wylotowy spalin polerka na lustro. Zrób porządek wkoło stacyjki z tymi kabalmi bo druciarstwo pierwszej klasy tam jest. Co do zapłonu to zwykły mechaniczny jest w zupełności wystarczający. Wymiana platynek co 10.000km i śmiga az miło. Regulacja gażnika niby prosta ale do końca sam nie wiesz jak to zrobić.

[@retrozycie7034]

Zapłon podłączony już ducati ale świateł tył nie ma.

[@poli1990]

Tez walczę ze swoim. U mnie olej w komorze korbowej, musze simeringi wymienić lub połowić silnik

[@retrozycie7034]

nie dobrze, też się obawiałem tego u siebie bo był dosyć zalany

[@poli1990]

@@BlackWolfowy testowałeś to podczas jazdy czy wymieniłeś simering, poskładałeś, zalałeś olejem i sie sączy. Bede wyciągał silnik i wlansie nie wiem czy od razu połowić go czy wymienić tylko siemieringi

[@maciejaczny7298]

W moim simsonie sr 50 miałem banalny problem zatkane odpowietrzanie korka paliwa

[@retrozycie7034]

Tutaj zdecydowanie była za mała kompresja 😯

[@maciekdzieczkaniec3728]

Nie gaźnikiem świeca simering od strony iskrownika

[@retrozycie7034]

Wymieniony został zestaw i problem minął :) Simeringu nie ruszałem

[@bogus5970]

Dawaj filmik z regulacji

[@retrozycie7034]

ok wstawię może w weekend

[@wred4323]

Świece zmień i sprawdź simering od strony magneta

[@retrozycie7034]

dzisiaj zdjąłęm głowice i jest niespodzianka. Wstawię film wieczorem. Być może to nie jest simeringiem

[@mateuszrarak2224]

Skoro chodził dobrze przedtem to nagle sam z siebie rozregulował sie gaźnik ? Bez sesnu. Sprawdź czy z zapłonem jest wszystko w porządku. Zrzuć góre. Przecież uszczelki to groszowa sprawa

[@retrozycie7034]

Przed zmianą zapłonu chodził w miarę ok, ale też miewał problemy że się go zgasiło i już trzeba było odpalać na popych, teraz po zmiane zapłonu i kilkunastu km przejażdzki było co raz gorzej. Teraz dopiero gdy coś strzeliło w cylindrze, sobie uświadomiłem że komprecha była zbyt mała i tu jest problem, dzisiaj wstawię filmik z demontażu cylindra

[@szakuri9087]

jaki to model gaznika?

[@retrozycie7034]

16n1-11 oryginalny

[@szakuri9087]

@@retrozycie7034 czekamy na odc jak wyregulowac gaźnik😄

[@retrozycie7034]

@@szakuri9087 jutro może nagram!

[@szakuri9087]

@@retrozycie7034 wtakim razie czekam bo musze w swoim wyregulowac a taki film by sie przydał na yt

[@szakuri9087]

@@retrozycie7034 kiedy bedzie?