Simson S51 | Mehr Power für Ronnys Rakete Teil 2 | feat.

[@Innochamp]

Klasse gemacht. Paul versteht sein Geschäft👍🏻

[@christianlochmann8203]

Tolles Video. Der Paul von pz hat es echt drauf. Bin gespannt was er aus meinem 70ccm zündapp Membraner rausholt. Der liegt da grade irgendwo und wartet auf seine leistungskur. Haben mir aber auch gesagt das das etwas dauert. Alles gut also. 👍

[@genau6872]

servus.kannst du mitlerweile davon berichten? hab auch eine zündapp mit 70ccm membran. jedoch selbst bearbeitet. lg

[@derifamatze8599]

Ja einfach voll Profi 👍👍 wenn man jeden Tag Fräst vor allem was Paul da noch runtergehobelt hat , wie die Späne geflogen sind echt mega .

[@olea.7352]

Top Video. Da kann man mal wieder sehen, was es bringt, wenn Leute ihr Handwerk verstehen. Respekt und Anerkennung an PZ Tuning und natürlich auch an die Jungs von der 2 Takt Brigade 👌

[@bulliralf]

Mega geil die Erfahrung und den Mut möchte ich auch haben sowas zu machen. Weiter so leute 💞🙏

[@Midnick100]

Geiles Video keine Frage und Topp Arbeit die Paul da wieder geleistet hat. Das aber auch ein komplett anderer Auspuff (vermutlich Daily Race SP) verbaut wurde darüber wird kein Wort verloren.🤷

[@2-takt-pakt]

Hallo, einfach wow und Respekt für das handwerkliche Feingefühl und für das Ohr für den Lauf des Zylinders - chapeau!! MfG Magnus

[@tonimang6688]

PZ hat schon seine Erfahrungen gesammelt und weiß was er tut. Ich hab paar schlechte Erfahrungen gemacht, was eigentlich immer seinen Helfern geschuldet war. Darum bei mir nur RZT. Haltet Durch!

[@johannesknoll6632]

Soll das n Witz sein pz is einer der besten auserdem lass es von Paul direkt machen da musst du dir keine Sorgen machen

[@tonimang6688]

Meinen Beitrag bitte richtig durchlesen und verstehen. Danke

[@dirkmann11]

Danke für euer Video 🤗 Der Paule hat meinen absoluten Respekt 👍

[@martinb.3233]

Saubere Arbeit von Paul... was er da noch rausgefräst hat 😱 Hätte definitiv nicht die Eier dazu, hab bei sowas viel zu viel Angst Sch**** zu bauen. Macht weiter so. #LeckmirinneFressegeschissen

[@MX-fo2nu]

Top Arbeit; u. is halt nix für die Bohrmaschine und nix ohne 90 Grad Fräser und und und ... und Plan und Ahnung und Erfahrung

[@Spoon1983]

paul is der beste!!!!!

[@yur4k1981]

Можна фото развертки цилиндра?

[@andreaswarmann3625]

An alle Kiddis und Hater auch die Optimierung eines Serienzylinders bringt auch schon viel wenn man bisschen handwerklich begabt ist kriegt man sowas gut hin (Garagentunig) . Wie immer top Video

[@ralle3329]

ja Maxe Baumann kriegt das schon hin, als ob das so gut ist , wenn nun jeder Trottel das sieht und an seinem Zylinder rumfeilt Lieber erst mal nach Simson 4.0 "optimieren" da schafft die Karre 80😂😂😂

[@andreaswarmann3625]

@@ralle3329 Wie du meinst wollt dir bloß mal sagen mein Onkel hat in Suhl gearbeit z.t . in Motorsportabteilung und der hat mir es beigebracht wie es gemacht werden muss . 1983 gab es noch kein Simson 4.0 wir haben selbst gemacht . Mal ne Frage an welchen Motor musste man nichts anderes machen als Vergaser und Auspuff optimieren?

[@ralle3329]

ich meinte bloß, dass ich es nicht erleben möchte, dass ich eines Tages von der Polizei angehalten werde und mir der Zylinder abgebaut wird, bloß weil man inzwischen als Simsonfahrer unter Generalverdacht steht, sein Moped getunt zu haben

[@andreaswarmann3625]

@@ralle3329 Alles Gut unter Kontrolle stehen wir ja eh weil es sowieso heißt fast jeder Summi ist getunt weil schon viel zu viele Videos mit Tuningmaßnahmen im Netz rumschwirren und ich selber werde nichts davon im Netz veröffentlichen. das was ich gelernt habe von meinem Onkel bleibt da wo es ist bei mir . Nen Summi schneller zu machen muss man nicht mal Motor, Vergaser und Auspuff anfassen es geht auch viel einfacher.

[@Zeitzeuge17]

@@andreaswarmann3625 übertreib es nicht, nur weil bspw. VW Ingenieure nicht bei Carl Benz gelernt haben bauen die nicht zwangsläufig schlechtere Autos...

[@ImDaRealCartman]

Mein nächster Zylinder is von Paule. Hätte schon den ersten bei ihm kaufen sollen, aber so is das nu ma

[@pumamy1]

Hammer

[@maximilianwagner925]

Top Video! 👍

[@ZweitaktfreundeEmsland]

Geil! Die karre sieht gut aus hat Leistung und ist legal .

[@rainerzufall1520]

Naja legal..... Soll er Mal den Schein rausholen. Glaube nicht dass da 18PS drin stehen !

[@rainerzufall1520]

Habe bei 10 DEKRA stellen angerufen wegen einer legalen Leistungssteigerung. Antwort von JEDEM: sie tragen nur Originale s70 Leistung ein. Und einer war auch im Stoff drin und meinte , dass z.t. originale Abgaswerte genommen werden und diese in den Schein eintragen. So ne getunte Karre hat "natürlich" genau die gleichen Abgaswerte wir eine originale. Er meinte auch , dass alle Simson mit Großen Kennzeichen nur so semi legal sind weil der Rahmen etc KEIN Festigkeitsgutachten aufweist. So auch das Lenkopflager und und und. Insgesamt ist es nie 100% legal außer man macht eine Komplette Abnahme mit Geräuschgutachten etc . Der DEKRA Beamte meinte da ist man am Ende bei einem guten 4stelligen wert den man dafür bezahlen müsste. Grüße

[@svart-7572]

@@rainerzufall1520 denke auch, jetzt ist er es nicht mehr 😂

[@pfeyusvg3744]

@@rainerzufall1520 wohl nicht ganz richtig, war bei der dekra durfte 85cc eintragen bekommen können aber einene maximal wert von 9 ps und 85 kmh bekommen, da ist es klar das in Realität mehr drinne ist, zum rahmen, dort durfte ich auch kein nach geschweißt verstärkten oder den mza rahmen benutzen, also nur ori enduro ,das war alles bei der dekra, aber eigentlich immer unterschiedlich Prüfer abhängig 110 cc wurden auch schon eingetragen oder ganz gewaltige umbauten da glaub ich aber auch das sich die leute privat mim Prüfer kennen

[@rainerzufall1520]

@@pfeyusvg3744 dann hast du den falschen Prüfer. Meinen kenn ich nur durchs telefonieren und er trägt auch nachträglich angebrachte Knotenbleche ein und bis 13,5ps Radleistung (also ca 15ps Motorleistung). Geschwindigkeit war ihn erstmal egal. Aber von so Prüfern wie bei dir habe ich selbst auch schon gehört

[@jasonweyland1181]

Was ich nicht vestehe...wieso werden die Dinger eigentlich Zweitakter genannt? Der Motor macht doch "Rrrrräng Däng Däng", sind ganz klar 3 Takte. Bin verwirrt.

[@misterretro2085]

Rakete Reloaded😎

[@maexchen71]

mega geiles Video 👍👍👍👍

[@PiaggioRider]

War der Plan nicht eine Zulassung als Leichtktaftrad für Führerschein A1? Dann dürfte das Moped bei 80kg doch "nur" 8kW bzw. 11 PS haben.

[@GTI_95]

Kommt auf den Prüfer an... einige tragen auch nen 130er mit 25 PS ein...

[@PiaggioRider]

@@GTI_95 Dann wäre es zwar eigentlich kein Leichtkraftrad mehr, aber natürlich kann es Prüfer geben, die das Moped auf dem Papier als 125er deklarieren. Muss mich bzgl. meiner Schwalbe auch nochmal schlau machen, bei meinen bisherigen Anfragen würden die mir nichtmal nen 60er eintragen...

[@henninghaage634]

Moin Jungs,na dann kann ja bei wärmeren Wetter das Rennen mit Simson 4.0 Endlich mal Stattfinden.👍👍👍👍🏍😎 super Video.LG Henning.

[@2TaktBrigade]

Nein

[@ronnyg9298]

Es wird kein Rennen geben

[@T601-e8l]

Na ob Alex und Andreas da noch ne Chance ham😉

[@ronnyg9298]

🤭🤫

[@venox258]

Sehr interessantes Video, hat sehr Spaß gemacht euch zuzuschauen :P

[@nicoboesler]

Man gut das wir alle schon über vierzig Jahre alt sind 🤣👌

[@MX-fo2nu]

Soviel Material aus den ÜS können nur dann raus wenn der AUS entsprechend hoch ist und damit der VA stimmt sonst hat er danach 4 PS anstelle 15 oder mehr. Also zuerst alle Steuerzeiten rechnen im Zylinder markieren und dann erst fräsen !

[@HannibalSmith955]

Paul ist nen richtig geiler Typ

[@florinkipp7869]

Ich habe noch einmal eine Frage bezüglich eurem allday 60 Projekt. Habt ihr den Zylinder schon eingetragen bzw braucht ihr eine Scheibenbremse für den Zylinder.Habe vor diesen auch eintragen zu lassen und wollte Fragen, ob ihr etwas für mich habt ,damit ich ihn ohne Scheibenbremse eingetragen bekomm.

[@rainerzufall1520]

Wenn überhaupt ein Prüfer sowas semi legales einträgt MUSS eine Scheibe Ran. Auch Endurostreben. Meistens auch Polyamidbuchsen in der schwinge und und und. Ein Bekannter hat zwar einen 85er mit Fächerkopf OHNE Endurostreben und OHNE Scheibe eingetragen. Aber da er nicht mit der Sprache rausrückt wer sowas machen wird es wohl ein Kumpel Ding gewesen sein...

[@floo.s5058]

@@rainerzufall1520 kommt auf den Prüfer an, aber ohne Scheibe wirst du kaum jemanden finden der dir sowas einträgt. Enduro streben wie Polyamid buchsen sind bei den meisten Pflicht. Aber so was wie fächerkopf was du sagst kannste auch beim ori 50er Problemlos eigentlich eintragen.

[@andywand8834]

Was hat der Spaß jetzt gekostet? Schön wäre es gewesen wenn man mal über Preise sprechen würde und nicht nur Fräsen Fräsen und geil 3 PS mehr. Ansonsten TOP Video

[@floo.s5058]

3ps bei nem Moped is aber schon nen großer Unterschied, den Unterschied von 15ps zu 18ps merkt man schon. Bearbeiten kostet 150€ glaube ich bei Paul.

[@ronnyg9298]

Über Geld Spricht man nicht. Paul hat einen guten Kunden Support. Dort kannst du anrufen und dich über die Preise informieren. Lg

[@matze4511]

Und hätte Onkel Paul die Dämpfungs Gummis in dem Zylinder eingebaut würde sich der Motor nicht so laut metallisch anhören. Ist halt mehr Mühe den Kopf zu zentrieren. Aber Profis bekommen sowas gut hin.

[@lukatsch.s517]

Erster

[@jannis_le4184]

Und nu?

[@yamahayzfr3grandprix60than8]

3 PS mehr und schon ist die Betriebserlaubnis wieder erloschen.

[@rainerzufall1520]

Korrekt. Außer er hat einen Bekannten Prüfer der sowas einträgt 😂

[@yamahayzfr3grandprix60than8]

@@rainerzufall1520 wenigstens einer der sich auskennt. 👍👍👍

[@rainerzufall1520]

@@yamahayzfr3grandprix60than8 hab mich "nur Mal kurz" informiert und festgestellt dass so eine Eintragung extrem schwierig ist was ich sehr schade finde , weil extrem viele mit schnellen Mopeds und kleinem Kennzeichen unterwegs sind... Da müsste wirklich Mal eine Art "Reform" kommen damit man so Mopeds bis 11ps für a1 und max 15 PS für a2 Schein zulassen kann. Irgendwann ist so ein Rahmen auch an deinen Grenzen weshalb 15 PS ausreichend sind. Gibt genug 85er/90er die 15ps haben .. aber Mal sehen was in Zukunft kommt

[@maximilianwagner925]

So schwer ist es nicht, rpt bietet das ganze ja auch für 10ps an.. man muss halt relativ viel umbauen und das ist nicht grade günstig 😅

[@rainerzufall1520]

@@maximilianwagner925 ja rpt ' s Aussagen sind zweifelhaft.... Ein Kumpel von mir will seinen 60ccm zylinder mit 90kmh eintragen lassen. Antwort von rpt: ist dann eine s70. Das macht vorn und hinten gar keinen Sinn weil mit 90kmh wäre es eine s85