Simson S51N | Klingt sie WIEDER nach Waschmaschine? | Blinker nachrüsten an der N

[@WingMan0815]

War da ab ca. 17:40min Mal kurz das falsche Bild zum Ton? 🤔

[@andrehaas8912]

Sehr schön erklärt mit Elektrik von euch macht weiter so schönes Video

[@2-takt-pakt]

Hallo, schönes Video 🙂 Der beste Tip: Ein Kabel nach dem anderen verlegen UND anschliessen! Wenn alle Kabel schon liegen und keins angeschlossen ist, muss man alle wieder auseinanderhalten, das geht schon, ist aber für den Anfänger der Horror ;-) Klingt doch gesund nach Moped! MfG Magnus

[@dogralle]

Original war es bei 6V tatsächlich ein extra Kabelsatz Blinker. Im Kabelbaum BSL müssen 4kabel sein. Gr Rücklicht, sw/RT Bremslicht, BR Rücklichtmasse und BR/sw bremslichtmasse. Bei den blinklichter aderendhülsen nehmen. Keine Lötsachen. Die Zuverlässigkeit wird es danken.

[@lutzweinert1090]

Ich liebe Elektrik 👍schön es wieder mal zu sehen. Dankeschön, würde gleich eine Simme verkabeln.

[@reichsbahnrattebiesold6043]

Erster .....schönes Video....wie immer und endlich mal wirklich selbst gebaute Kabel, toll!

[@pumamy1]

Super Video. Danke. Macht weiter so👍

[@2Takter]

Jungs - Wie immer top. 👍🏻👍🏻Wer originalfarben nehmen will kann die einfach bei ebay bestellen. Da gibt die Farben in verschiedenen längen für wenig Geld. Zum verhüllt oder zusammenfassen der Kabel empfehle ich Kabel Schutz Schlauch Gewebe. Die die lassen sich super verlegen, sehen top aus und sind günstig. Gruß SimsonUnd2Takter

[@blxuermaster9454]

kann es sein dass in der sequenz bei 17:30 bild zu ton nicht ganz passt?

[@Biohazardvx]

Und wieder ein supermoped sicher auf den Straßen unterwegs. Sauber😎

[@keinname9399]

super video :)

[@Timescratch1]

Super!

[@2taktoderso]

Super! :)

[@rheinisch2003]

Was war n das für ne Sequenz ab 17:30

[@diggentv7108]

Keine Aderendhülsen, ich bin schockiert 🤪🤪🤪

[@Data238]

Ich will ja nicht ningeln aber habt ihr eventuell den Blinkerträger hinten nicht eventuell verkehrt herum angebaut? Das Blech vom Rücklicht hat doch extra für den Blinkerträger so nen schönen Bogen wo man den einlegen kann? 😯

[@deniskramer-buslapp8576]

Danke für eure klasse Videos 👍 Toole Arbeit. Welchen Zündzeitpunkt stellt ihr bei der S51 mit der Vape ein?

[@50erfahrer]

1.6mm vor OT

[@Max-iu3ph]

Zur Masse: Das extra Massekabel, was ihr erwähnt sollte eigentlich nicht nötig sein. Denn die Schraube von der Rücklichtbefestigung, wo auch das Massekabel der Blinker angeschraubt wird, ist über einen Kontakt im Rücklichtgehäuse über den Sockel für das Rücklicht mit dem Massekabel für das Rücklicht verbunden. Und genau dieses Massekabel muss einfach von der Stärke her richtig ausgelegt werden um Blinker und Rücklicht drüber laufen zu lassen. In hochwertigen Kabelbäumen ist das so. Wie auch original. Grüße !

[@JessicasMotorWorld]

Ich mach das jetzt ganz plump. Suche Simson und MZ Fans.

[@dave7506]

👍Sauber

[@torbenpeppel72]

Aber die Kabel vom Blinker bekommt man einzeln den Baum hättet ihr nicht bauen müssen

[@Maxi58943]

Kleiner Tipp vom Elektriker du solltest das nicht verdriellen wegen dem verändern Querschnitt

[@Mike150381]

Wie jetzt?

[@Maxi58943]

@@Mike150381 bei verändertem Querschnitt kann dass kabel möglicherweise nichtmehr so viel leiten und schmort schneller

[@Wildschwien]

@@Maxi58943 Da ist ja nun kein Knoten drin, das geht schon klar.

[@Mike150381]

@@Maxi58943 Wo wurde denn der Querschnitt verändert? Wenn da etwas schmort, liegt es am Übergangswiderstand zum Anschlusskontakt der Blinker.

[@Maxi58943]

@@Mike150381 geb ich dir grundsätzlich teilweise Recht. Aber damit das ich die adern so verdrille hab ich möglicherweise an einer Stelle ein anderen Querschnitt wie an der nächsten stelle weiter vorn

[@Maxi58943]

Und Kollege 0 leiter gibts ned nur Neutraleiter und uvw pe