Sin Combustible Sobre el Amazonas (Reconstrucción) Vuelo 254 de VARIG

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Jimenito1010

Jimenito1010

Күн бұрын

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El vuelo 254 de Varig se estrelló en la selva amazónica brasileña en 1989, ocasionando 12 perdidas fatales. El accidente fue causado por un error humano, específicamente por una falla de percepción y exceso de confianza por parte de los pilotos.
Los pilotos ingresaron la ruta incorrecta en el sistema de navegación del avión, lo que los llevó a volar en una dirección equivocada. Cuando se dieron cuenta de su error, ya era demasiado tarde. El avión se estrelló en la selva amazónica sin combustible.
El accidente llevó a cambios en los procedimientos de navegación para evitar que ocurra un accidente similar en el futuro.
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Los mapas de este video fueron creados gracias al plugin para After Effects GEOlayers 3 🔥.
aescripts.com/...

Пікірлер: 600
@ManciniC
@ManciniC 11 ай бұрын
cada detalle en tus videos es increible, gracias por tremenda calidad audio visual que nos traes cada mes, saludo desde argentina
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola parcero, muchas gracias por tu mensaje y gracias por apoyar nuestro trabajo, de verdad gracias! Es muy gratificante que te unas a nuestro propósito y que tu nombre quede grabado como un pequeño aporte a la aviación y que todos vean quienes se unen a esta noble causa. ❤❤❤
@pedrobarra3598
@pedrobarra3598 11 ай бұрын
​@@Jimenito1010¹❤1¹
@norbertoortiz712
@norbertoortiz712 11 ай бұрын
La aguja del VOR se debe centrar con el rumbo magnético, sino puede haber un error llendo a rumbo contrario. Hay algo que no se dijo, un pasajero acostumbrado a esa ruta le dice a la azafata que el curso no era correcto, la azafata le responde: " el capitán sabe lo que hace"
@agussgonzalezgraf1787
@agussgonzalezgraf1787 8 ай бұрын
No te la puedo creer 😔
@joseluissantos6552
@joseluissantos6552 7 ай бұрын
Porque? ​@@agussgonzalezgraf1787
@alinabarkova7197
@alinabarkova7197 7 ай бұрын
Una tripulación deplorable.
@leexlybarrera851
@leexlybarrera851 7 ай бұрын
Hola disculpe En el plan de vuelo dice 0270 y el capitán puso 270 En que se equivocó ???? Era rumbo 027
@Boquenseazulyoro
@Boquenseazulyoro 6 ай бұрын
Lástima que finalmente nadie específica sobre esos mínimos detalles que resultan ser decisivos, documental totalmente INCONCLUSO !!!
@eddypalomino2650
@eddypalomino2650 Ай бұрын
Recuerdo que vi el caso en Nat Geo. Un detalle que dieron al final fué que los pilotos nunca vieron que estaban en direccion al sol, detalle que en este video se mantuvo y quedó muy bien. Grandioso vídeo.
@chynytoarmandito
@chynytoarmandito Ай бұрын
Eso pudo salvar esas vidas al ver que el sol no estaba paralelo a su rumbo..
@manunuez1
@manunuez1 Ай бұрын
Uno puede pensar muchas cosas pero hay que verse en ese momento, ha pasado en muchas ocasiones, ejemplo con el vuelo 447 de Aire France y bueno incontables ocasiones
@Undertaker691
@Undertaker691 Ай бұрын
Yo creo que estaban practicando para una nueva película de "Dónde está el Piloto"
@andresandresin
@andresandresin Ай бұрын
Como que no vieron donde estaba el sol, a esa hora ya estaba hacia el poniente, al menos que estuviera nublado.
@ElkinJiménez-s2p
@ElkinJiménez-s2p 14 күн бұрын
Exactamente. En caso de noche, la eclíptica que va de occidente a Oriente, muestra algunos planetas, y se pueden ubicar, según el desenso de estos, que en este caso sería el occidente. Y definitivamente había que ir rumbo al contrario del Sol que si es en la tarde estaría en el occidente, por lo menos para buscar el Oriente y regresar.
@jimmyalferez1
@jimmyalferez1 Ай бұрын
Mi pregunta es no tenían una brújula normal para saber que iban al sur y no al norte
@angelvichique
@angelvichique 10 ай бұрын
Dato curioso: Otro factor de ese vuelo fue que casi todo el país, incluyendo personal en aeropuertos brasileños, estaban mirando el partido entre Brasil vs Chile, disputado en el Maracaná, ese juego definiría quien de los dos equipos clasificaba al copa del mundo de Italia 1990. Dicho esto se puede tomar en cuenta la falta de concentración de personal aeroportuario.
@NinnaB1126
@NinnaB1126 8 ай бұрын
En otro comentario dijeron que se desmintió 👀
@alberfacemtb8592
@alberfacemtb8592 Ай бұрын
Y q van a decir 😂​@@NinnaB1126
@victorcastro2087
@victorcastro2087 10 ай бұрын
Muy interesante historia, me imagino el gran estres que habran sufrido todos en ese avión porque si hasta manejando mi vehículo con el combustible en reserva he sentido estres por no saber si me alcanzara el combustible que sera en un avión
@Night789-e4n
@Night789-e4n 11 ай бұрын
Hola jimenito puedes hacer el accidente Areo de vuelo Colombiano en tierra Paraguaya ya espero con ansias el del varig
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola User! Gracias por tu mensaje, si señor, lo tengo dentro de los videos pendientes por realizar. Un saludo cordial.
@EdgarArnaldoBaez
@EdgarArnaldoBaez 6 ай бұрын
Si eso falta el maria no roque aloso un domingo de la tarde
@oceano800
@oceano800 11 ай бұрын
Magnífica simulación y narración. Qué vuelo más angustioso, tanto tripulación como pasajeros debieron quedar con un trauma de por vida. Y, por supuesto mis condolencias a los que perdieron la vida ese aciago día. Un saludo desde España.
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Oceano800, muchas gracias por tu mensaje. Así es, el solo imaginar lo que vivieron las personas involucradas es bastante difícil. Saludos cordiales, un abrazo.
@juansanchezarreguin8121
@juansanchezarreguin8121 7 ай бұрын
La carta de navegación en mi vida es...la Biblia; mi Capitán es CRISTO, me ha dado las alas de fe para llevarme a mi destino eterno...la ciudad celestial la NUEVA JERUSALÉN, a pesar que merezco mi destino eterno el Lago q arde con fuego y azufre que es la segunda muerte por mi caída en mi maldadTu que lees este comentario tambien Cristo puede ser tu Capitán de tu alma de tu destino y darte las preciosas alas de fe para tu destino feliz: la ciudad celestial donde mora Dios Hacedor y sustentador del vasto universo
@MolecularPulpit51
@MolecularPulpit51 7 ай бұрын
​@@Jimenito1010 veos tus videos
@EmilioCuellogaro-pz2tg
@EmilioCuellogaro-pz2tg 6 ай бұрын
@leonavsol
@leonavsol 11 ай бұрын
Es incomprensible en las especiales circunstancias en que este avión volaba hacia el Oeste, los pilotos no se dieran cuenta que no lo hacía hacia el norte, que es hacia donde debía digirse . . . ¡Tenían el sol en el atardecer marcándole de manera fidedigna que estaban yendo hacia el Oeste! ¡Y no se dieron cuenta! Está claro que estos pilotos entregan su destino a las computadoras y ni son capaces de observar la brújula o compás que siempre está sobre el tablero de instrumentos. Cuando se equivocan de pista de despegue ocurre lo mismo.
@miriammontes974
@miriammontes974 11 ай бұрын
He visto muchos reportages de aviones, y de todos los que narran, deja decirte :Jimenito TU tienes una voz ESPECTACULAR 🤗😘😁♥️..#1..😍🤫👏🏻⭐️👍🏻
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Miriam ☺️, muchas gracias, muy amable 😊. Que mensaje tan bonito, solo me queda seguir mejorando 💪🏻 para traer lo mejor de lo mejor ✈️❤️ Saludos! 🫂
@merymunz
@merymunz 11 ай бұрын
Que triste estar desorientados, sin esperanzas, muy buena narración. Dios tenga en su gloria a quienes fallecieron en este tragico accidente. 😢
@javierpared5430
@javierpared5430 4 ай бұрын
El rumbo magnetico tenía que decir 027,0g (noreste) y no 0270g (oeste). Muy buena representación. gracias Jimenito1010
@bardockalexander
@bardockalexander 11 ай бұрын
Parece que hubiera estado en el final del aterrizaje forzoso 😢 cerré mis ojos y me agarra fuerte de mi cama.. impresionante simulación de voz y video... Saludos y que en paz descansen las almas que se perdieron ese dia.
@unmalrayotepartira
@unmalrayotepartira 4 ай бұрын
"tuvimos una falla de desorientacion" el tipo ni miro su ruta :l
@skywalker2230
@skywalker2230 11 ай бұрын
Facto: Todos los accidentes aéreos suceden por los imcopetentes pilotos y primer oficiales.
@ALIMEN8
@ALIMEN8 11 ай бұрын
Esto es falso!, existen muchos casos en donde los pilotos, copilotos y la tripulación no tienen la culpa! por ejemplo el caso del Boeing 737 Max, el vuelo 123 de Japan Air lines, el 007 de korean Air lines, entre otros...
@christiancazabonne
@christiancazabonne 11 ай бұрын
Fue un pequeño error al ingresar una cifra, de paso que en ésa época no existía el GPS sino a nivel militar y nada más en Estados Unidos...
@SinergiaAlUnisono
@SinergiaAlUnisono 11 ай бұрын
Me encantó el video, si fuera posible me gustaría ver una segunda parte relatando la supervivencia y rescate en la selva. Gracias J1010
@schummansi5471
@schummansi5471 8 ай бұрын
Cuánta tristeza 😢, una tragedia que jamás debió existir. Solo por pura irresponsabilidad y negligencia humana.
@mafaldacastro8872
@mafaldacastro8872 4 ай бұрын
Muy latinos
@albertomoreno9599
@albertomoreno9599 11 ай бұрын
Merece la pena la espera. Un verdadero lujo poder seguir tus recreaciones que realmente son películas. Muchas gracias por tu dedicación
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Alberto, muchisimas gracias por tu apoyo, me alegra mucho que te haya gustado el video, cada día trabajamos para mejorar tanto las animaciones como el trasfondo humano de cada historia. Te mando un fuerte abrazo, saludos cordiales.
@fernandocastro1660
@fernandocastro1660 7 ай бұрын
Por lo que me acuerdo ahora mismo sin investigar. Hubo unos 2 supervivientes que caminaron rumbo sur por la selva durante más de un día y llegaron en una estancia criadero de ganado, desde ahí contactaran a las autoridades. Su historia en detalles era interesante creo haberla oído en un podcast.
@yakuzal1261
@yakuzal1261 11 ай бұрын
El rumbo de Maraba a Belém prácticamente era Norte y ellos estaban volando rumbo 270 ¿Y ninguno de los dos pilotos se dio cuenta?
@josecastro1665
@josecastro1665 11 ай бұрын
Como siempre, gran calidad y un relato que lleva a la desesperación y en el que cada detalle es el que desencadena toda la mala suerte que les condenó, por todas las malas situaciones que se presentaron y todo por iniciar las cosas en automático. Tus relatos son casi tan reales que nos haces sentir como si estuviéramos ahi.
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Gracias por tu mensaje Carlos, me alegra que te haya gustado el video. Lo que buscamos en cada video es que se conozca el trasfonodo humano de cada situación. Te mando un fuerte abrazo, Saludos cordiales.
@-Kubito-
@-Kubito- 2 ай бұрын
Muy triste e insólito este incidente. Podría haberse sacado por lógica que el sol no va a estar frente tuyo si te estás dirigiendo al norte, y el rumbo no tendría un número tan alto. Se dice que hasta pasajeros se dieron cuenta antes del error, pero al Capitán lo cegó la negación, muy probablemente su mente no aceptaba que cometió un error de esa magnitud o no podía concebir la situación y llegó hasta las últimas con esta mentalidad. Que descansen en paz todas las víctimas de este accidente. 🙏
@mariacastellin
@mariacastellin 8 ай бұрын
Dios mío, que angustia y tristeza😢 me alegro que no haya explotado y que muchos sobrevivieron lamento mucho las perdidas, gracias por tan excelente video, y narracion saludos desde Venezuela❤
@MarcelaCorredor0000
@MarcelaCorredor0000 4 ай бұрын
No explotó porque iba sin combustible.
@autos_clavo_de_argentina
@autos_clavo_de_argentina 11 ай бұрын
La verdad que cada simulacion que veo mas me sorprendo de la calidad del trabajo hiper-cualificado que haces, un placer hasta el ultimo detalle, no puedo mas que volver a felicitarte y agradecerte por tan excelente material. Buenos vientos!!! 👏
@maesecarlos4430
@maesecarlos4430 11 ай бұрын
Aplausos de pie para la tripulación de éste canal! (y)
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Muchas gracias a ti por tu apoyo y por tu mensaje!!! te envío un fuerte abrazo!
@FamiliaJimenezPantoja...
@FamiliaJimenezPantoja... 11 ай бұрын
Tus videos son de lo mejor😁, me sorprende mucho lo bien que te empeñas y esperamos apoyar con un granito de arena❤ Saludos desde Lima, Perú🇵🇪
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Familia como están? Muchas gracias por tu mensaje y por el apoyo ❤️❤️❤️ Nos vemos en el próximo video ☺️ saludo cordial 🫂🫂🫂
@SinergiaAlUnisono
@SinergiaAlUnisono 11 ай бұрын
me pregunto si en casos como este.. esos AirBags que se consiguen hoy en día para motociclistas (algunos protegen casi todo el cuerpo, otros la cabeza y las cervicales) podrían salvarte la vida en este tipo de accidentes en donde el avión aterriza "relativamente suave" sobre árboles... , supongo que habrán puestos los flaps al máximo, extendido el tren de aterrizaje para generar más resistencia al viento, etc etc..
@ensuenosdiscotec
@ensuenosdiscotec 11 ай бұрын
No sirve bajar el tren en este caso
@amodelchucrut
@amodelchucrut 10 ай бұрын
Amigo, por favor, el fuselaje se parte y se abre como una lata de atún, partes del avión se desgarran y se separan y la gente sale volando y rodando para todos lados, atados a su cinturón, golpeando con cualquier cosa que esté en el suelo (además de partes del avión). O si no por el impacto los asientos se comprimen y la gente muere aplastada como un sandwich, etc. Es una lotería lo que pase ahí, por más controlado que sea el "descenso", uno está a la buena de Dios. Un airbag no tendría ningún sentido, por dios.
@omarquica8505
@omarquica8505 11 ай бұрын
Es increíble que en un vuelo tan corto se cometa semejante error de dirección
@dario_tatuador
@dario_tatuador 10 ай бұрын
Habla del avion de avisnca que te exploto en los 90s por una bomba de pablo escobar y del vuelo de malasha del 2014
@javiercastrillo9164
@javiercastrillo9164 11 ай бұрын
Que malos pilotos, no saben lo q hacen., parece que son aprendices 21:35
@lucasmacavilca
@lucasmacavilca 11 ай бұрын
Tu trabajo es impresionante me gusta que te tomes tu tiempo con tus proyectos me inspiraste a estudiar aviación comercial gracias ¿el siguiente puede ser el LA2213?
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Lucas, muchas gracias por tu mensaje y por tu sugerencia, yo creo que será uno de los próximos videos de este final de año. Saludos 🫂
@lucasmacavilca
@lucasmacavilca 11 ай бұрын
Gracias jimenito
@aliciaaranda9482
@aliciaaranda9482 11 ай бұрын
Lo que no entiendo es, si los pilotos ya habían hecho ese trayecto antes, cómo no se dieron cuenta de su error por la posición del sol? Algunos pasajeros declararon haberse dado cuenta, pero no dieron la alarma
@arielruiz1539
@arielruiz1539 11 ай бұрын
En esta zona del país la luz solar cae a las 18 horas.
@skywalker2230
@skywalker2230 11 ай бұрын
Que? De verdad le estás echando la culpa a los pasajeros? Los culpables y imcopetentes son los pilotos.
@mathewwwww
@mathewwwww 11 ай бұрын
​@@skywalker2230Lee bien jajajajaja
@maryquispe178
@maryquispe178 11 ай бұрын
Esta historia es real? Alguien sabe???
@aliciaaranda9482
@aliciaaranda9482 11 ай бұрын
@@maryquispe178 Claro que es real 🥴
@moisescruzflorentino6
@moisescruzflorentino6 9 ай бұрын
Coño los hispanos somos súper descuidados en los protocolos es algo cultural debieron verles condenadovcuando menos a 20 años por descuidados e irresponsables😢😢
@NaidaMolina
@NaidaMolina 10 ай бұрын
El capitán no puso cuidado al plan de vuelo tenía tanta horas de.huelo en ese 737.en su experiencia era un buen rutero.se desvío.varias veces.que volava en círculo confundido por la radio ayuda.y no se percstava del combustible bajando de 20 mil pies a 4000 pies dónde consumía más combustible para subir a 8000 pies y no manejo la carta de navegación para ubicarse en un pasillo y recuperar la ruta ya perdido y sin combustible entrego su experiencia de años por sus horas de vuelo acumulada voló a ciega sin plan de vuelo. Cap.Nelson Molina Vzla
@azotedelsuciolismo
@azotedelsuciolismo 8 ай бұрын
Cuando un pais prioriza el futbol por encima de todo ¿Q se puede esperar?
@americomoraes1498
@americomoraes1498 7 ай бұрын
No entiendo lo del número 0270 pero, en el momento que ponen el piloto automático el avion hace un giro de 180° y no se dan cuenta ?, si se dirigen a Belem su rumbo sería, más o menos al noreste y tendrían el sol, a esa hora, 17:35, atrás y hacia el norte. El avión gira y tienen el sol a la izquierda adelante y no se dan cuenta que están yendo en una dirección totalmente errada ?. Supongo que el avión tiene brújula pero aún sin ella, no se dieron cuenta que van hacia el norte ?!!!!!!!.
@HELLUVAs
@HELLUVAs 11 ай бұрын
Mira si adivine
@wilsonalexandervillamil9177
@wilsonalexandervillamil9177 10 ай бұрын
Excelente ilustración jimenito, y ese día todo lo q twnía q salir mal, le salió mal a esos pilotos, no me puedo imaginar la sensación de volar perdidos, sin saber para donde ir o tan si quiera donde estaban.....Dios los tenga en su gloria a los q partieron .....
@mega-rayo2en
@mega-rayo2en 11 ай бұрын
Cómo siempre buen contenido amigo Jonathan. Esta historia parecía como una película de suspenso y terror. Paz en la tumba de las 12 personas que perdieron su vida en este accidente 😢.
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola José cómo estás? Muchas gracias por tu mensaje, como siempre, muy amable. Es un poco difícil omitir detalles y lo que queda, tratar de hacerlo agradable al público para que el video, que salió demasiado largo, no se vuelva aburrido. Me alegra saber que tu punto de vista es bueno con respecto al resultado final. Gracias y saludos 🫂
@MisterLoLesp
@MisterLoLesp 8 ай бұрын
​@@Jimenito1010me lo vi en 2 tramos, pero está bien resumido. Tomaron varias decisiones mientras estaban perdidos. Qué importante ha sido la invención del GPS. Y quizás si hubiesen tenido algunos conocimientos de geografía les habría resultado raro volar hacia el oeste. Falta de chequeos y demasiada confianza en el error de la ruta de vuelo. No sé si será información confirmada, pero al parecer un pasajero que hacía la ruta habitualmente le dijo a una azafata que no le sonaba el trayecto. Pero le respondieron que el capitán sabe lo que hace Por cierto, qué era lo que significa entonces el 0270 en la ruta de vuelo?
@aliciaboris7
@aliciaboris7 9 ай бұрын
Quedé pasmada ... cómo no de dieron cuenta que lo que visualizaban no correspondía a la ruta? presupongo que después de recorrer la misma ruta en múltiples ocasionrs deberían de reconocer al entorno como familiar, me parece que fue un exceso de altanería que desgraciadamente cobró vidas.
@Maguibali
@Maguibali 9 ай бұрын
Tenía que ser latinoamerica, errores bien tontos de la gente En otros continentes son detalles mínimos, muchos factores o investigaciones muy minuciosas, en LATAM parece que la gente les vale.
@robertocaruso4484
@robertocaruso4484 8 ай бұрын
Increíble que habiendo despegado de día, no se dieron cuenta que por la ubicación del sol estaban yendo en dirección incorrecta
@MarianoVFR800
@MarianoVFR800 4 ай бұрын
El capitán fue un completo incompetente y el copiloto también. Increíble que una empresa entregue un avión de pasajeros a gente tan poco profesional. Qué pena por las personas que fallecieron y los pasajeros que confiaron en esta tripulación.
@moahernandrz91
@moahernandrz91 4 ай бұрын
Otro accidente mas probocado por un copiloto Negligente ¿Que no tenian brujula ni cartas como ultimo recurso de navegacion?
@MrCahuma
@MrCahuma 7 ай бұрын
Debe ser super estresante para los pilotos estar perdido de esa manera! Una vez mas mueren personas por la estremada confianza de los pilotos y sus horas de vuelo, se vuelven como Robots y se olvidan de sus primeras horas donde todo era super verificado!! paz en la tumba a los que partieron asu origen! excelente video!
@exitocorpc.a3562
@exitocorpc.a3562 3 ай бұрын
La verdad yo creeo que un error lo puede cometer cualquiera. Eso hubieese podido pasar tomando en cuenta que el rumbo ra 0270 y el piloto puso 270. Mas bien creo que ese sistema es vulnerable.
@Brianworldwide_7
@Brianworldwide_7 Ай бұрын
@@exitocorpc.a3562 Los pilotos no deberían cometer estos errores, igual que un médico tampoco se debería dar ese lujo. Es un trabajo difícil que no puede hacer todo el mundo pero por eso tienen una preparación previa
@carlosmadrid139
@carlosmadrid139 Ай бұрын
@@exitocorpc.a3562 Oigan a este tan gvon, un piloto no puede cometer esos errores tan tontos no ve que juega con la vida de las personas, como en este caso
@exitocorpc.a3562
@exitocorpc.a3562 Ай бұрын
​@@Brianworldwide_7 el sistema esta mal hecho porque sabiendo que los pilotos pueden confundirse el fabricante o quienes ingeniearon eso permiten poner 0270 cuando eso se soluciona facilmente haciendolo por ejemplo en vez del cero poner una letra A270. Eso se llama doble filtro.
@exitocorpc.a3562
@exitocorpc.a3562 Ай бұрын
@@carlosmadrid139 pues la historia demuestra que si los pueden cometer. El gvon es usted que viendoo que SI pasó y tiene el ejemplo es sus narices sigue pensando ingenuamente que los pilotos tienen que ser perfectos por que para eso "estudian" como si la vida fuese un salon de clases.
@christiancazabonne
@christiancazabonne 11 ай бұрын
El GPS existía desde 1973 pero sólo para uso militar y unicamente en Estados Unidos ya que fue invento de ellos, desde 1996 se empezó a usar civilmente, sin embargo Fiji fue el primer país en usarlo para la aeronáutica desde 1994 y poco a poco se fue usando internacionalmente para ése área...
@madmax1342
@madmax1342 11 ай бұрын
buen dato
@christiancazabonne
@christiancazabonne 11 ай бұрын
@@madmax1342 Google me lo dijo 😁
@cloddiins
@cloddiins 11 ай бұрын
Gracias!! Me encantan tu vídeos, deberían estar en alguna plataforma automática como Netflix, me haría cada maratón que vamos!! Me alegro ver toda la gente que te apoya (me sumo a ellos clarooo)!!
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Muchas gracias! 😊 Será?? Netflix? Te imaginas? Jaja Seguiré mejorando 💪🏻💪🏻💪🏻
@cloddiins
@cloddiins 11 ай бұрын
Ay siiii!! No desistas que con los vídeos que haces no estás para nada lejos de los documentales que suelen poner ellos. Yo lo veo 😊@@Jimenito1010
@grecom_
@grecom_ 11 ай бұрын
De los mejores videos que he visto en este canal, la desesperación es constante en todo el documental. Excelente video. Por cierto, los inventores del GPS han recibido muy poco reconocimiento, para todo el bien que han hecho a la humanidad.
@Detodounpoc675
@Detodounpoc675 8 ай бұрын
Hoy con un celular se hubieran ubicado
@grecom_
@grecom_ 8 ай бұрын
@@Detodounpoc675 ¿con que cobertura en la mitad de la selva, donde la antena mas cercana puede estar a 500 km?
@Detodounpoc675
@Detodounpoc675 8 ай бұрын
Jjjjj no conoce bien la tecnología usted verdad? imvestigue cuales APP funcionan sin cobertura y después me escribe.
@grecom_
@grecom_ 8 ай бұрын
@@Detodounpoc675 llevo 30 años en el mundo de las telecomunicaciones. Poco me vas a enseñar a estas alturas.
@Detodounpoc675
@Detodounpoc675 8 ай бұрын
Que rraro entonces porque yo ne orieto con mi teléfono en la selvas más profundas donde no existe ninguna red me extraña ese gran conocimiento
@elmerlopezramos.3712
@elmerlopezramos.3712 11 ай бұрын
Que pilotos mas mulas, ..se supone que deben estar capacitados para su trabajo... ojala que no me vaya a tocar unos pilotos tan brutos..
@adriangalvez146
@adriangalvez146 Ай бұрын
Por suerte hubo muchos sobrevivientes, la mayoría de estos casos mueren todos en el avión
@carloscmonsalvo8594
@carloscmonsalvo8594 11 ай бұрын
Esperando .a la expectativa de tu nuevo trabajo
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Muchas gracias por acompañarnos en cada historia Carlos, un abrazo 🫂
@leexlybarrera851
@leexlybarrera851 7 ай бұрын
Hola disculpe En el plan de vuelo dice 0270 y el capitán puso 270 En que se equivocó ???? Era rumbo 027
@Jimenito1010
@Jimenito1010 7 ай бұрын
Hola @leexlybarrera851, que gusto saludarte. La confusión radicó en que, a partir de 1989, la notación de rumbos magnéticos cambió a un formato de 4 dígitos para mayor precisión. Inicialmente, el rumbo en grados se escribía con solo 3 dígitos, desde 001º hasta 360º. Con el nuevo equipo HSI (Indicador de posición horizontal), el rumbo pasó a tener presición decimal, utilizando ahora 4 dígitos. En este caso, el plan de vuelo indicaba un curso de 0270 para el vuelo de Maraba a Belén, es decir, 027,0º. Desafortunadamente, el piloto no estaba familiarizado con la nueva forma de escribir los rumbos y, al interpretar el 0 a la izquierda como un valor nulo, lo eliminó, configurando un rumbo de 270º. Esta decisión fue un error crítico, ya que la diferencia entre 270º y 027º es de 90 grados, lo que llevó al avión a volar en una dirección completamente diferente a la planeada.
@luma333222
@luma333222 10 ай бұрын
Dios mio x masoquista veo esto antes de volar de Europa a Brasil como conexión luego a mi país 😂 pero al menos aterrizaron 🤷‍♀️
@Jimenito1010
@Jimenito1010 10 ай бұрын
Buen vuelo 😊🫂✈️
@tomigrunge
@tomigrunge 10 ай бұрын
Te falto aclarar bien el error en la lectura por parte del piloto...El error se debió a que en el momento de que él estaba de vacaciones la empresa había cambiado el formato de representación de los rumbos eliminando la coma...Antes de que se vaya de vacaciones ese mismo rumbo (0270) se representaba de esta manera (027,0)...Cuando volvió de vacaciones esto no lo sabia...Igual más allá de eso el piloto se tendría que haber dado cuenta, porque Belem esta al norte de donde iban a despegar, por lo tanto nunca puede ir hacia el oeste que es a donde te lleva el rumbo 270
@Jimenito1010
@Jimenito1010 10 ай бұрын
Asi es Tomi, muchas gracias por tu aporte, Saludos cordiales!
@GamesMobileBR
@GamesMobileBR 10 ай бұрын
Concerteza o sentimento dos pilotos em uma situação como essa é uma sensação de impotência,tendo em vista que estavam em um lugar de mata fechada e sem combustível.
@Bocampeon_2022
@Bocampeon_2022 11 ай бұрын
Bastantes pocos murieron para estrolarse contra tantos arboles. igual fue clave que no habia combustible, sino morian casi todos.
@carlyvalente
@carlyvalente 11 ай бұрын
Cabe destacar que ambos pilotos estaban totalmente distraídos escuchando el partido de Brasil durante la mayor parte del vuelo.
@christiancazabonne
@christiancazabonne 11 ай бұрын
Si, el partido Brasil - Chile que definía cuál de los dos países iba a ir al mundial Italia 90.
@alejandrowaiser1067
@alejandrowaiser1067 11 ай бұрын
Esa afirmación luego se.desmintió en la investigación y hasta hoy lo niega el copiloto quien sobrevivió, escribió un libro al respecto
@carlyvalente
@carlyvalente 11 ай бұрын
@@alejandrowaiser1067 gracias por la aclaración 👍
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Así es Alejandro, muchas gracias por tu mensaje, como es costumbre en este canal, tratamos los temas de manera objetiva, utilizando la información oficial, un saludo cordial 🫂
@carlyvalente
@carlyvalente 11 ай бұрын
@@Jimenito1010 de ser necesario borra mi comentario. No fue mi intención desinformar, los datos que tenía provienen de Discovery
@adolforuiz3723
@adolforuiz3723 11 ай бұрын
Que escalofriante estar perdidos en las alturas en paz descansen los fallecidos y Dios perdone a los pilotos. Gracias por el excelente video jomenito1010 superdetallado los paneles de instrumentos, eres un artista.
@skywalker2230
@skywalker2230 11 ай бұрын
12 vidas inocentes por 2 pilotos soberbios y imcopetentes.
@paranormalsecurity2568
@paranormalsecurity2568 11 ай бұрын
Todo por confianzarse y no seguir al pie todos los procedimientos que se necesita en plan de vuelo
@LeninC27
@LeninC27 11 ай бұрын
contenido de calidad, trabajo impecable.
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Lenin, muchas gracias por tu mensaje, muy amable 🫂🫂🫂🫂
@Pabloanibalrios
@Pabloanibalrios 6 ай бұрын
perdón, pero no entiendo lo del rumbo, cual seria la interpretación correcta para esos cuatro dígitos??
@sergiodambrosio4392
@sergiodambrosio4392 Ай бұрын
En el piloto automático pusieron vector 0270 en ves de 027.
@marcel_Cuest9123
@marcel_Cuest9123 10 ай бұрын
''Por la atención muchas gracias y que tengan todos un buen final'' ..... escuchar esas palabras me dolió hasta el alma :(
@giovannyramirez9232
@giovannyramirez9232 11 ай бұрын
✈️🇨🇷🇨🇷🇨🇷mis Respetos
@samuelxd-xd
@samuelxd-xd 11 ай бұрын
hola jimenito saludos desde rionegro ant :)
@yahinagrippino7663
@yahinagrippino7663 11 ай бұрын
Excelente video pero me quedé con la duda de cual era el rumbo correcto porque en la carta decia 0270. Yo tambien hubiese puesto 270°. Cual era el rumbo correcto? Como se interpretaba ese 0270?
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Yahina, el rumbo era 027°, saludo cordial
@Danielmarinal
@Danielmarinal 11 ай бұрын
Puedes hablar del milagro de los andes
@joseantonioaguado1000
@joseantonioaguado1000 11 ай бұрын
Confiamos nuestras vidas a personas que creemos altamente cualificadas y no lo son aparte de ir pendientes del fútbol en vez del rumbo que triste y penoso.morir por pilotos tan incompetentes.
@Fix-ib7cr
@Fix-ib7cr 11 ай бұрын
Señor, hay miles de vuelos diariamente y ningún accidente, por casos así no puede juzgar a todos los pilotos que son profesionales en su trabajo y que llevan de manera segura a millones de personas al año.
@luisernestozentenotoledo6501
@luisernestozentenotoledo6501 11 ай бұрын
Se confirmó que no iban escuchando el partido, mejor investiga antes de andar escribiendo tanta burrada. Ser piloto es una carrera complicada, llena de estudio y preparación... además de que no cualquiera está hecho para volar😅
@EmilioPuerta-zo9hy
@EmilioPuerta-zo9hy 11 ай бұрын
​@@luisernestozentenotoledo6501e
@DomplingoCS2
@DomplingoCS2 10 ай бұрын
Hola jiminenito1010, me gustaría ver la reconstrucción del B747 que se estrelló con un edificio en Ámsterdam, narrada de una forma tan original, ¡saludos! :)
@rafaelibanez991
@rafaelibanez991 11 ай бұрын
Pregunto si el avión tiene una brújula que permitiría saber la dirección del vuelo y además si en este caso la posición del avión con respecto al sol de haber sido tenida en cuenta hubiera sido un dato de lo erróneo de la dirección adoptada. Una vez por la posición del sol me di cuenta que había tomado la dirección opuesta a la correcta.
@VictorManuel-e5o
@VictorManuel-e5o 11 ай бұрын
Hola jimenito 1010 mi nombre es Victor Manuel por qué ya tenemos resuelto el vuelo 254 varig perdimos amazonas Brasil jimenito 1010 ❤
@bernardmillanaguirre1098
@bernardmillanaguirre1098 11 ай бұрын
Hola jimenito1010 como siempre, excelente tus videos, no me canso de verlos. Saludos
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@dovy3974
@dovy3974 11 ай бұрын
no soy un apasionado especialmente de la aviacion, pero el trabajo que ustedes hacen tiene mucho merito y entretiene bastante. esta claro que "quienes no conocen la historia, estan condenados a repetirla", esta forma de ver "que estuvo mal" en cada accidente/percance, puede ayudar a futuros pilotos/controladores de vuelo a no cometer los mismos errores, buen trabajo.
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Docy, muchisimas gracias por tu apoyo. Así es, desafortunadamente este tipo de circunstancias son las que han ayudado a actualizar, mejorar y corregir los procesos y herramientas para que cada vez sean mas seguras las operaciones aéreas. Nuevamente muchas gracias por tu aporte. Saludos cordiales, un abrazo.
@freddyvessup15
@freddyvessup15 4 ай бұрын
Fue culpa de los pilotos por ser confiados lamentablemente 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️
@AnimeXpress184
@AnimeXpress184 9 ай бұрын
un vuelo que no fue a belem
@nicolasbloise8120
@nicolasbloise8120 11 ай бұрын
Excelente reconstrucción !!! De las mejores !! Increíble que haya habido tantos sobrevivientes, tuvieron muchísima suerte…tenía entendido que además usaron el ADF para escuchar el partido de BRasil, no se si será verdad ya que no lo ha comentado Jimenito.
@christiancazabonne
@christiancazabonne 11 ай бұрын
El mejor video que se ha hecho sobre éste accidente, aún mejor que el de la serie canadiense Mayday! Los pilotos también estaban distraídos escuchando el partido Brasil - Chile que definía cuál de los dos países iba a ir al mundial Italia 90.
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Christian muchas gracias por tu mensaje, muy amable, gracias por apoyar nuestro trabajo, nuestro compromiso es más fuerte para seguir desarrollando contenido de calidad 🫂🫂🫂🫂 Con respecto al partido de futbol, en la investigación oficial no se menciona y el Copiloto Nilson de Souza Zille, quien además publicó un libro titulado “O Voo 254 da Varig: 13 vidas perdidas, 41 feridas" hablando con honestidad, niega rotundamente que, el partido fueses una distracción, por lo que no fue un dato relevante para nosotros. Un saludo especial! 💪🏻🫂
@christiancazabonne
@christiancazabonne 11 ай бұрын
@@Jimenito1010 De nada! Ah, vale, entonces fueron seguramente especulaciones de los medios, aprovecho para solicitar el video del atentado al avión de Cubana en Barbados en 1976, ningún canal en KZbin lo ha hecho, sólo existen videos aquí de la televisión cubana, incluyendo los audios de la Caja Negra. Es que en Diciembre estuve allá y vi el monumento en la playa y me impactó, 73 fallecidos, sobretodo deportistas, también está el accidente del Orfeón Universitario de la Universidad Central de Venezuela ése mismo año en Las Azores que dejó 68 muertos y tampoco he visto ninguna simulación de ése accidente... Gracias!
@gjpenaloza
@gjpenaloza 5 ай бұрын
Viajando al NNE en septiembre, a la tarde, el sol siempre debería haber estado del lado del comandante. El rumbo que tomaron supuso que el sol siempre estuviese al frente y a la derecha, del lado del primer oficial. Sé que desde el sillón es fácil resolver la situación, no quiero adjetivar, mucho menos habiendo fallecido personas, pero independientemente de la confusión en el rumbo de 4 dígitos, aparentemente los pilotos demostraron no tener una mínima orientación espacial en condiciones visuales ya que existía buena visibilidad (al menos es lo que muestra la simulación). Ellos sabían que debían volar al NNE, y sin embargo pusieron rumbo oeste! En todo momento, los instrumentos más sensibles, inclusive la brújula, les indicaron que no volaban en dirección NNE. Un detalle no menor es que, está reportado que los pilotos estaban concentrados en escuchar el partido de eliminatorias para Italia ‘90, entre Brasil y Chile. Felicitaciones por tu trabajo!
@juancarlosgilcuervo694
@juancarlosgilcuervo694 11 ай бұрын
Estamos Listos Amigo Jimenito1010
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Gracias por tu apoyo Juan Carlos, te mando un fuerte abrazo 🫂
@juancarlosgilcuervo694
@juancarlosgilcuervo694 11 ай бұрын
@@Jimenito1010 Fue Con Mucho Gusto... y Graciasa Usted Amigo por la Invitación. Y por el Saludo en el Avion de Take off Simulator.. Muchas Felicitaciones por su Gran Obra Audiovisual.. 👏 Dios lo siga Bendiciendo 🙏🏻
@fredrincon33
@fredrincon33 11 ай бұрын
Cada simulación mejor que la anterior, felicitaciones
@panconleche491
@panconleche491 11 ай бұрын
Es increíble el trabajo de usted felicidades y hablando del tema del video fue un exceso de confianza en el piloto cual no se tuvo que tener.
@luisr.8220
@luisr.8220 11 ай бұрын
Genio. Excelente Informe. Saludo desde Argentina.
@yvonne1031
@yvonne1031 9 ай бұрын
No tiene mucho q x curiosidad encontré su canal y vaya q Si tiene muy buenas historias de "terror",x a si decirlo 😱😯,ya q se a sentir la muerte misma en esos accidentes aéreos. Me gusta como narra,ya q le pone su "buen granito de sal"😊😊.
@VictorManuel-e5o
@VictorManuel-e5o 11 ай бұрын
Bueno jimenito 1010 gracias por subir video jimenito 1010 el próximo video será un vuelo de 2605 de western airlines el año 31 octubre del 1979 de aeropuerto internacional los angeles California Estados Unidos con destino hacía aeropuerto cuidad México va un nuevo proyecto se equivocó pista 23 R izquierda obra construcción jimenito 1010 tomen nota reconstrucción el vuelo 2605 western airlines será 2 noviembre 2023 jueves horario de 7:00 pm jimenito 1010 audio real y no olvides jimenito 1010 por qué los detalles son importantes así que acompañenme en esta historia nos vemos❤
@gajocofe
@gajocofe 11 ай бұрын
¡Gracias por tu excelente contenido con esa calidad tan buena con la que haces tus vídeos!
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Hola Gajocofe, no, muchas gracias a ti por apoyar nuestro trabajo, y gracias por tu mensaje, seguiremos mejorando 💪🏻💪🏻💪🏻 Y por cierto, nos vemos en el próximo video 🫂🫂🫂
@AbrahamSueGoldstein
@AbrahamSueGoldstein 11 ай бұрын
Hola Jime, me encantan tud videos. Un abrazo muy fuerte desde C.D.M.X, Mexico. ❤❤❤❤❤
@Aterrizajesconsamuellopez34
@Aterrizajesconsamuellopez34 11 ай бұрын
Jimenito tus vídeos son muy top, realistas, cinematográficamente y con esa excelente explicación admiro tu canal saludos❤
@Jimenito1010
@Jimenito1010 11 ай бұрын
Mucahs gracias por tu mensaje y por tu apoyo! te Mando un fuerte abrazo. Saludos cordiales.
@elsitaleveratto2422
@elsitaleveratto2422 11 ай бұрын
Like 118. Excelente video como siempre. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
@ricardoalegria4064
@ricardoalegria4064 10 ай бұрын
Pilotos distraídos irresponsables como los contratan las compañías ? Ricardo Alegria Zambrano Popayan cauca Colombia
@nestororcellet1447
@nestororcellet1447 8 ай бұрын
Inadmisible pero real ! Una barbaridad . . Siendo un viaje domestico del lugar se prevee
@4_SJR
@4_SJR 11 ай бұрын
porfa tienes que hacer un video el vuelo 759 de Air Canadá, pudo ser uno de las mayores catástrofes de la aviación. De producirse la de Tenerife hubiera sido superada.
@SinergiaAlUnisono
@SinergiaAlUnisono 11 ай бұрын
Moraleja "?", algunos 0s ceros a la izquierda cuentan y mucho ! :-b
@AleZava
@AleZava 8 ай бұрын
¿Lo mostraron a 21 pilotos y 15 cometieron el mismo error? Hace mucho ruido éso. Algo debe estar mal si tantos pueden cometer el mismo error.
@schummansi5471
@schummansi5471 8 ай бұрын
El que el piloto no supiera siquiera que rumbo estaba volando...ya es demasiado! Cuánta negligencia 😡🤬
@cipobad4521
@cipobad4521 11 ай бұрын
Como pueden poner a gente irresponsable y sin preparacion para volar una aereonave tan pesada. Reaccionaron con muchas torpezas. Con inmadurez. No son aptos ni para manejar un triciclo. De nada les sirve decir que tienen mil y tantads horas de vuelo si solo saben decir que todo esta automatizado. He escuchado esto también de un excompañero de trabajo que era un hablador que presumia de saber volat helicópteros. Decía lo mismo.........Ya todo es con computadora. Falso de toda falsedad. Son charlatanes engaña tontos. En Mexico me toco volar hacia Tapachula en tiempos de la huelga de pilotos y pusieron al que decia que sabia. Tres veces tuvo que intentar el aterrizaje pues se paso dos veces del punto de contacto. La ultima se sintió el "pansazo" del avion al tocar tierra. Y quedamos a unos metros de la malla de contencion aun poniendo al maximo imversor de los motores. También en las horas de vuelo y falsificacion de documentos hay corrupcion. Algo asi se dijo del piloto en el vuelo en que murio Jenie Rivera.
@alberfacemtb8592
@alberfacemtb8592 Ай бұрын
Te falto mencionar q se estaba jugando brasil chile x la clasificación al mundial....😊
@airman64
@airman64 11 ай бұрын
es que antes se volaba al rumbo con ADF y VOR nada de GPS, Que Peligro pero eso ha pasado muy fácil de hacer error sin micha aduda de Radar por el controlador.
@mariafernandabustospolo748
@mariafernandabustospolo748 3 ай бұрын
Me encantan tus simulaciones. Muy profesionales. Espero puedas realizar la del accidente donde murió kobe bryant y otras personas. Saludos ❤
@egipcia_makeupz
@egipcia_makeupz 4 ай бұрын
2do vuelo trágico de ésta aerolínea que veo en este canal, parece que tuviera una mald****.
@JP-vi9mw
@JP-vi9mw Ай бұрын
pregunta honesta de un simple mortal: si sabes que tu combustible se acaba en 15 min, y no vas a llegar a ningun lado, seria mejor intentar aterrizar con el combustible que queda? quizas por mejor manejo de donde aterrizar? o seria mejor que se acabe en el aire y aterrizar planeando? pregunta seria, ya que siempre veo que planean, explicaria para no generar un incendio pero es solo mi hipotesis, gracias
@santorinocaprico7830
@santorinocaprico7830 11 ай бұрын
Al último momento dicen que están que dando sin combustible que chistosos y por su gran estupidez murieron mucha gente por no chequear el rumbo del vuelo 😮😮
@AbdanielEmilciadesPayare-gu5hb
@AbdanielEmilciadesPayare-gu5hb 6 ай бұрын
😮 debian haber aterrizado, en la base militar, ya que sabian que era la opcion mas cercana, teniendo en cuenta que estaban quedando sin combustible, procedieron como unos as 🐕‍🦺🐎🐕‍🦺🐎
@JosejaimeJaime-wm7pt
@JosejaimeJaime-wm7pt 9 ай бұрын
Despues de conocer las causas que ocasionaron este accidente lamentable, debo comentar lo siguiente: 1- Los pilotos no deben confiar a ciegas en la tecnologia, deben tambien las herramientas alternas para verificar planes de vuelo. 2- Los oficiales de apoyo al piloto, deben cumplir estrictamente con los protocolos de revision y verificacion y no confiarse en que el piloto es un sabelotodo. 3- Elevo una oracion al Dios creador por los familiares de los fallecidos, que confiaron en el prestigio y profesionalismo de esta aerolinea. La justicia humana se quedo corta.DLB
@achernarscardozo69
@achernarscardozo69 24 күн бұрын
Todos errores de los pilotos. No tenían ubicación espacial. Si vas de un aeropuerto que está al norte jamás te llevará allí un rumbo 270. Su distracción era completa.
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