신분당선 신사-광교 기관실 전구간 주행영상(2022.05.28)

신분당선 개통 당일 기념 주행영상
신사-광교 43분
표준화각 35mm
2022.05.28

[@JhyunCho]

중간에 터널색이 달라지는 곳에서 새로 뚫린 곳이랑 기존 구간이랑 구분이 되네요

[@user-os8mr8bv6b]

좋은 영상 고맙습니다~ 신분당선 1기 강남역~양재역 구간 터널설계는 제가 했습니다~ ^^

[@jupiterHagoon]

※오타 수정합니다. '성북'역이 아닌 '성복'역입니다.

[@jobwow3616]

32:30 잘 보면 사람이 쓰러져 있음

[@slurpiano1558]

이런건 어떻게 보신거죠 ㄷㄷ

[@user-xz9mx2dk5c]

잘 봤습니다

[@Offical_No]

8:50 드라마 촬영지

[@Madu3Line]

논현역이 유일하게 섬식승강장이군요. 개인적으로 섬식승강장을 좋아합니다!

[@user-lk4of6te2t]

논현역이 아니라 신논현역이 아닌가요^^

[@coconutcity]

@@user-lk4of6te2t 논현역 맞습니다

[@user-sp6hs7mb2i]

@@user-lk4of6te2t 논현역이 맞는데요^^

[@f35alightning]

@@user-lk4of6te2t 신논현은 9호선 아닌지요?😅

[@wreocul2192]

@@f35alightning 신논현 9호선/신분당이에요

[@jobwow3616]

이런거 좋다.

[@user-rs7dn6yn1z]

신분당선이 향후 신사-용산-서울역-경복궁을 거쳐 고양 삼송으로 연장이 되어지고 또한 남쪽으로는 화서-호매실을 거쳐 화성시까지 연장이 되면 좋겠습니다. 100% 이렇게 되어지면 좋겠습니다.

[@DHShin-wn4wr]

지하철 내부 터널이 진짜 미래적이네요

[@ryddo4617]

신사-양재 7분 ...ㄷㄷ

[@user-yangpyeong1939]

몇시쯔음 가셨나요?

[@kimjunsoocat1]

신사역에서 광교 경기대역 까지 가는데 얼마나 걸려요?

[@user-ng3oh6hn9u]

좋아요

[@user-hg7im9vp4h]

소리가 너무 귀여워요 ^^ 어쩜 이런 사운드를 만들었는지 0:36

[@치킨과삼겹살먹고싶다]

0:37

[@lgh5887]

논현역은 기존 유령승강장은 대합실로 쓰고 승강장은 연장해서 건설했군요

[@horieyui1976]

승강장 연장이라고 말씀하시니 더는 못 늘리게 만든 김포골병라인 승강장이 생각나서 눈물이...

[@Matric0623]

신분당선 광교역에서 끝까지 안내리고 버티면 어떻개 되나요?

[@지용신암승현]

참고 : 모두 아시다시피 신분당선은 무인운전이라 영상을 찍을 수 있다. 물론 코로나때문에 어려울수도?

[@alice85850]

신기하다

[@uijin-hr7qu]

무지개터널이 완전 좋습니다 유일하게 무지개 터널이 있는곳이 신분당선이죠

[@lsb9199]

저는 28일 오후 2시에 다녀왔습니다! 빠르지만 운임이 비싸서 사람들이 많이 탈지 의문이드네요.

[@user-sp6hs7mb2i]

크큼 돈분당선... (오늘 1450원 뜯김)

[@user-z2v1w]

요금이 비싸도 출퇴근시간엔 사람 꽉찹니다.

[@net961113]

39:58에 막혀있는 곳은 추후 수원월드컵경기장역으로 통하는 철로 인가 봅니다.

[@user-Hinako.HwangGon]

광교역에서 더 연장되면 광교행과 따로따로 분리될 것입니다.

[@user-dj9wm9yb1s]

아 이 열차가 바로 시간을 돈으로 환산한다는 느낌이 드는 열차군요!!

[@rrraaa.]

깨끗하고 빠른데 비쌈ㅜ

[@user-Hinako.HwangGon]

저는 신분당선을 많이 탔습니다. 특히 지하철 여행할때요. 제 집에서 제일 가까운 역이 청계산입구역이라서 지하철을 탈 때 청계산입구역에서 항상 탑니다.

[@user-tq4jk5ej8s]

신사~양재 구간 역간거리 짧네요 신사-논현 0.8km 논현-신논현 0.9km 신논현-강남 0.9km 강남-양재 1.5km

[@kotparam]

신분당선으로 몇 분 걸리는지 직관적으로 비교할 수 있는 영상 올려주셔서 감사합니다.

[@user-pd2pn9qi6o]

나중에 용산역에서 호매실까지 뚫리면 이보다 더걸리겠네요

[@roblox-is-free0311]

연장 구간 이군요 사실 뭐 다 있긴 하지만

[@ksg25482]

성복역 오타 난 것 같네요

[@Seohyeon_jungang_stn]

이 영상을 활용해 게임(openBVE)에 활용해도 될까요?

[@jupiterHagoon]

됩니다!

[@user-fu3sh7pl8v]

32:20 성복역입니다

[@user-oz3sd3rs7j]

커브 구간때 소음이 장난 아니네ㅋㅋ

[@Cute.cheese0215]

42:14 광교역

[@user-vk1ut1cr3i]

그런데 왜 신분당선은 좌측통행으로 했는지 모르겠습니다. 일본식이라고 기존의 철도도 말이 많았는데... 아무튼 서울시내인 용산이나 광화문쪽으로 빨리 공사가 시작되었으면 좋겠습니다.

[@curiouscat22]

원래 경의선이랑 신분당선을 직결시킬 계획이었기 때문입니다. 그래서 경의선 통행방식인 좌측통행을 채택했죠. 그러나 경의선이 중앙선과 직결하게 되면서 쓸모 없는 짓이 되었습니다.

[@user-vk1ut1cr3i]

@@curiouscat22 그런 이유가 있군요. 감사합니다.

[@user-zn8fc2ix3c]

국유.민간철도는 원래좌측통행이었고, 지자체도시철도는 우측통행이었어요. 그리고, 직결시에는 꽈베기굴로 되어있어요.

[@user-vk1ut1cr3i]

@@user-zn8fc2ix3c 국유철도는 일본강점기때 생긴것이라 일본식 좌측통행인데 지금 바뀌기에는 신호체제 비용이 커서 못한것이고 지자체철도는 그후에 건설된것이라 우측통행으로 만든것이지요. 신호체제때문에 웃지못할 꽈베기 굴이 생긴것도 아이러닉하고...

[@user-du3fn8uk6q]

신분당선은 광역철도라서 좌측통행으로 건설된겁니다

[@user-pd2pn9qi6o]

신분당선도 공항철도랑 출발음이 똑같구나

[@user-or4tk6pr2u]

성복 역이에요.

[@Da-ls1gl]

미금에서 신사까지 가는데 소음이 엄청 컸는데 원인이 뭔지 아시는분?

[@EH--ik6wh]

4:11 10:26

[@jk-bi8qnTV]

향후 신분당선 용산역까지 연장할 예정입니다

[@Kj-zn9nr]

신분당선 논현역 섬식승강장 첨이다

[@user-zn8fc2ix3c]

3기지하철계획에서 나왔어요

[@Gujunho_0329]

4:26 42:17

[@mison1026]

4:02,6:26,29:33,35:04

[@user-or4tk6pr2u]

맞춤법이😊😊

[@user-dj8ux2tv6p]

신분당선 기관실없는 무인인데 무슨소 리 하는겁니까?

[@quantumleap3277]

일제시대 구습인 열차 좌측통행은 참 오랜시간이 지나도 우측통행으로 바뀌질 않는군요

[@user-du3fn8uk6q]

굳이 잘 깔려있는 신호 시스템을 갈아엎으면서까지 우측통행으로 바꿀 필요가 있나요?

[@whoisSTLB]

진짜 그놈의 일제시대 그만좀 ㅋㅋ

[@user-uf3zi3th6z]

미국도 좌측인데 열차는 이것도 일제 잔재냐 ㅋㅋㅋㅋ 영국에서 발명한거라 좌측통행하는거야 초딩아