Sind ausgemusterte Militärfahrzeuge im zivilen Alltag nutzbar? | K1 Magazin | Kabel Eins

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Taugen ausgemusterte Militärfahrzeuge im Alltag? Und was muss man beim Kauf beachten? K1 Magazin-Reporterin Marina besucht Deutschlands größten Händler für gebrauchte Militärfahrzeuge und eine Familie, die einen Armee-Truck in einen Camper umgebaut hat.
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[@Charles73154]

Kann man auch von der Vebeg kaufen. Das ist die Verwertungsgesellschaft des Bundes. Da gibts Fahrzeuge und Ausrüstung der Bundeswehr, US Armee usw.

[@manfredschilly4642]

Privat kann man bei der Vebeg nichts mehr kaufen. Nur gewerbliche Kunden sind noch zugelassen. Nachzulesen in deren AGB´s. Grund ist ein EU-Gesetz, nach dem die Vebeg den privaten Käufern zur Gewährleistung verpflichtet wäre.

[@ibagm.8]

bist du dort geschäftlich unterwegs, dann ja.

[@SuperDivefreak]

Viel zu teuer

[@Saabtroll1]

Tolle Reportage! Großes Lob an die Moderatorin,völlig unvoreingenommen an die Thematik rangegangen.

[@kal.50bmg32]

Wohl eher unbedarft. "Kann ich mir nicht vorstellen ... " 🙄

[@acdc6027]

Macht einmal einen Beitrag über die NVA Fahrzeuge die im Osten sehr beliebt sind. Der L60 mit den ersten Common rail Diesel und modernsten Motor dieser Zeit. Mein Neffe hat auch einen ausgebaut und viele seiner Freunde fahren auch derartige Fahrzeuge. Leider ist der Markt leergefehgt.

[@de_wikinger7359]

Ich mag den Fakt das der Apfel auf dem Laptop abgeklebt wird, der MacBook Schriftzug auf der anderen Seite aber nicht :D

[@erhans701adventures]

Haha wollte ich auch gerade schreiben. Mich wundert es nicht, dass das Video nicht komplett verpixelt wurde. Einfach oben in die Ecke " Werbevideo" einblenden und sich nicht zum Horst machen

[@DeinAlbtraum77]

Ist euch langweilig ?

[@de_wikinger7359]

Ja :D@@DeinAlbtraum77

[@DeinAlbtraum77]

@@de_wikinger7359 merke ich schon 🤣

[@loupe680]

In Peterslahr auch😊😊

[@geroo3380]

...denke mal, Manousakis hätte weder Zeit noch Nerv für so'n Kram.😅

[@Lutz-K]

Schöne Reportage

[@user-px2um2kt6u]

Hast du sehr gut gemacht, schöne Reportage. Großer Kontrast: junge sympathische Dame zwischen alten Männern und Fahrzeugen. 😊👍

[@ricofriedrich5343]

Bei "U-Boot " hab ich weiter gesrollt...

[@olafk.5770]

Also, ich mag ja Leute die nicht mit 2 linken Händen auf die Welt gekommen sind. Der Berthold hat ja mit seiner Familie ein tolles Projekt auf die Räder gestellt.

[@samohta7090]

10:40 Einen PKW ohne gültige HU zu kaufen, ist schon Risiko. Aber ein Fahrzeug gänzlich ohne Betriebserlaubnis, dafür muss man schon richtig dicke Eier (und das nötige Kleingeld) haben.

[@JackMacLupus]

Oder man kennt jemanden, der den nötigen Papierkram macht. Vielleicht kümmert sich der Herr Fackin ja auch darum ähnlich wie es z.B. beim Branchenkollegen Morlock Motors der Fall ist. (Die verkaufen die Fahrzeuge ja "TÜV Konform" sprich, mit Straßenzulassung, Betriebserlaubnis, HU, usw. so das man gleich mit Rotem Kennzeichen vom Hof fahren und zur KFZ-Zulassungsstelle düsen kann.)

[@stefanbrand3788]

Sehr gute Reportage

[@Arnulfism]

Guter Beitrag!

[@chevymarioana]

witzig finde ich das der spritverbrauch angesprochen wird..das ist fast noch das kleinste übel...ein satz reifen ist da schon interessanter. erstrecht wenn die originalen bißchen dünn sind und breitere draufkommen. oder wie aktuell, bei meinem wagen, eine neue auspuffanlage . ich habe meinen BW unimog mit zeppelin shelter zum glück noch ´´billig´´ gekauft. das war 2016. trotz der hohen preise ist das auto megageil. offroad macht das auto richtig spaß. ich hatte meinen unimog tatsächlich bei einem unimog händler gekauft , der auch meinen oldtimer LKW ohne allrad in zahlung genommen hat. der händler ist aber nicht empfehlenswert. heutzutage würde ich bei phillip kaufen, aber 2016 kannte ich ihn noch nicht.

[@GrubeChannel]

Bei wem hattest du den unimog damals gekauft?

[@derkameramann]

Berthold hat einen Noriker gefunden. Glückwunsch.

[@klv5398]

Konkurrenz zu Morlock Motors ?? 23km vom Hanfbachtal entfernt...

[@Fenrir.SteinL]

Der KAT 1 (genau genommen A1.1) ist aber ein 7to und kein 5to wie gesagt. Die 6x6 sind immer 7to. Abgesehen davon das es bei der BW die .1er nur als 6x6 gab und es somit keine .1er 5to gibt ab Werk.

[@1986Police]

Das stimmt so nicht. Während meiner BW-Zeit 1978-1979 hatten wir KAT 1 als 5to (2achser), 7to (3achser) mit verschiedenen Aufbauten und 10to (4achser) mit und ohne Kran in der Kompanie im Bestand und Einsatz.

[@ingowolf4315]

Ja das ist aber auch ein anderes Fahrzeug! Das gezeigte Fahrzeug ist ein MAN Hx Model, kein GL wie früher mir 320ps sondern 400ps doppel H Split getriebe mit Wandler! Ich bin der 15 Tonner MULTI 8x8 gefahren! Angaben ohne Gewähr 😂😂😂

[@avrracer4175]

Klar gibs Kat 1 5to geh mal zur Flarak und frag die FMjoggis

[@Fenrir.SteinL]

5to 4x4 gibts als KAT1 und A1 aber nicht als A1.1! @@1986Police

[@tobiasaurich6975]

2-Achser = 5to, 3-Achser = 7to und der 4-Achser 10to ganz einfach zu merken... und der 4-Achs Multi kann 15to ✌

[@derJackistweg]

Da scheint die Journalistin gar keine Ahnung zu haben, was purpose build Produkte kosten! Spielt keine Rolle, ob Militär oder nicht. Ich habe in den 90ern als Studi im "Versand" gearbeitet: Kunde BW. Die holten dann mal eben eine Kiste ab, so groß, wie ein Umzugskarton und darin 3 "Funkgeräte". 150.000 DM kurz über die Laderampe.

[@CT11111]

17:00 kann der denn nicht umkippen? Also mit dem ganzen anbau undso, da ist ja der schwerpunkt bestimmt ganz anders wie als wenn er einfach so mit ladefläche ist

[@petrousiliousthezwackel]

Hi, so ein MAN hat einen sehr tiefen Schwerpunkt im Verhältnis zur beachtlichen Höhe. Das liegt am Leiterrahmen sowie am Antrieb und den Achsen. Solche Fahrzeuge sind insbesondere so entwickelt, dass sie nicht kippen. Bei einem Ausweichmanöver auf der Autobahn ist das natürlich etwas anderes weil da Lastwechselkräfte auftreten. Aber so einen MAN kannst du an einem Hang mit 75 Prozent Steigung locker seitlich parken.

[@JackMacLupus]

Ein nahezu Scheckheftgepflegter (kann man das so nennen?) MAN Kat1 Baujahr 2001 für 50k? Würde ich SOFORT nehmen wenn ich die Kohle hätte! Selbst wenn es nur ein Blankes Fahrgestell ist, so ein Ding findet man Heutzutage nahezu unmöglich. Und ich mein, ne Ladefläche draufpacken kann man notfalls selber wenn man ein bisschen mit Metall umgehen kann. Ist dann vermutlich nur ne feste Ladefläche ohne Kippfunktion, aber das reicht ja. Aber sonst kann man sich ja auch mal umhören ob es da nicht vielleicht nen Nutzfahrzeughersteller gibt, der da für kleines Geld nen Kran und ne Ladefläche drauf packen kann.

[@Jelinobas_Rakdathal]

Geradeaus vorwärts fahren bis zum Hofende und wieder geradeaus rückwärts fahren. Ja da muss frau wirklich *sehr viel und schwer* lenken. 🤫🤐

[@schwarzwalder8684]

TÜV lässt weder Fahrzeuge zu, noch erteilt er Betriebserlaubnisse.

[@klauskistner8730]

Den Kat 1 ist doch fast ein Automatik 😂 Kupplung treten Gang rein Kupplung kommen lassen und dann losfahren , kinderspiel , nur beim um die Kurven fahren aufpassen man sitzt vor der Achse ! 😂

[@michaelpielorz9283]

Seitdem ich mir den Leopard gebraucht gekauft habe hat der Stau seinen Schrecken verloren.Auch kriege ich vieel weniger Strafzettel (:-)

[@schwarzwalder8684]

..hilft der auch gegen Klimakleber ??

[@bernddobler8618]

Komisch mein panther ist noch nie beanstandet worden.ob das an der 7.5cm überlang liegt?>grins

[@christ2381]

Eigentlich hätte sie noch zu panzer-power bei Magdeburg fahren müssen, um mit einem Tatra durch die Wildnis zu flügen.

[@HerbieOnkel]

Ich finde die Kleine süß. ❤❤

[@weicheisen9999]

Schön wenn alle auf den selben Zug aufspringen. Ich denke wir haben genug Formate davon.

[@kaiserwilhelm150]

Der kein LKW 😂😂 schweres Gelände 😴dort Fahrt man mit dem Porsche noch leicht durch.

[@ElectricEnfield]

22l Diesel sind doch in Ordnung. Wohnmobile von dieser Größe verbrauchen eh alle ähnlich viel.

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Phillip hat bei den Preisen aber auch ne Schraube locker. Er hat im Kopf eine Zahl und die musst bezahlen wenn du das haben willst. Handeln kannst bei ihm nicht. Er denkt sich, na irgend einer wird das chon kaufen für meine Preisvorstellung! Deswegen verkauft er ja auch sooooo viele Fahrzeuge und deswegen steht ja auch kaum was auf seinem Platzt. Vor allem stehen die Fahrzeuge nicht lange. Hust! Er ist eher ein Sammler.

[@Andreas-pk2cc]

Handeln ist nicht, das stimmt. Aber Fahrzeuge setzt der schon einige um. Bei 2:07 die Puch/Mercedes G sind z.B. alle in den letzten Jahren wieder reingekommen, das war zwischendurch mal leer und davor voll. Billig gibt es nichts, aber Mondpreise hat der auch nicht.

[@derco5463]

nett ......

[@user-wm5yw7jq3k]

Am besten Marina lässt sich sich noch ein paar Sinnlos Tattoos stechen .....

[@chlorinethunder9868]

Was für's Militär gut ist, kann für den Zivi nicht schlecht sein...ganz einfach

[@JackMacLupus]

Als jemand der Privat viel Militärklamotten trägt, sprich, Hosen, Schuhe, Jacken, Rucksack, kann ich das so unterstreichen. Bestes Beispiel ist mein Army Rucksack. Den habe ich jetzt seit fast 10 Jahren und er zeigt trotz täglicher Benutzung noch keine Abnutzungserscheinungen, etc. Die normalen Rucksäcke die ich davor hatte waren immer nach knapp einem Jahr irgendwie kaputt. Naht aufgerissen, Boden durch, Reißverschluss kaputt, Trageriemen abgerissen, etc.

[@benbonaparte4132]

​@@JackMacLupus Als jemand der beim Militär arbeitet sage ich das stimmt auch nur eingeschränkt. Man werfe nur einen Blick auf die vielen alten Lkw im Video: Schon mal in einem gesessen? Da sitzt man praktisch auf Holz, laut, Verbrauch nicht zeitgemäß, schlechte Ersatzteilversorgung und die Sicht nach außen ist grottig. Noch heute ist ein Lkw von Rheinmetall weder bequem noch hast du gute Sicht. Da ist mir ein ziviler Lkw hundertmal lieber, die haben auch genauso Längssperren, man muss nur Offroad-Reifen aufziehen. Selbes gilt für die Qualität der Ausrüstung. Beim Militär gewinnt die Ausschreibung immer der günstigste Anbieter, nie der Beste. Auch wird auch Dinge Werte gelegt, die ein Zivilist nie brauchen wird. Bei der Uniform zb dass die Soldaten schlechter mit Infrarotsichtgeräten gesehen werden. Wieso zum Geier braucht das ein Zivilist? Wieviele Hosen mir beim Militär schon an der Naht gerissen ist, ich weiß es gar nicht mehr. Etc, etc

[@Tell1291]

Da steht ein Haufen aus der Schweiz Rum.

[@knobidecool4758]

Rum kannst du trinken - ansonsten steht hier etwas rum...

[@samohta7090]

@@knobidecool4758 Rum ist lecker, besonders der kubanische, aber davon kam im Video leider nichts vor.

[@Lorzforz]

Vor allem der "günstige" Spritverbrauch macht diese Fahrzeuge alltagstauglich. Mein Unimog beim Bund brauchte 24 Liter Benzin auf 100 Kilometer.😅😂

[@michaelpielorz9283]

unsrer 100 Liter auf 24 Km (:-)

[@elcabone]

Er redet von co2 Bilanz.... Ich brech zusammen.

[@soonix134]

DMax behauptet, das Morlock Motors der größte Militärfahrzeughändler Deutschlands ist.

[@kastanieyt]

10:55 Im Hintergrund, wer hat das Bild mit der Frau gesehen 😅

[@kal.50bmg32]

Wirklich sehr seriös ... 🙄

[@neosneos3680]

Ich bin mit den US Army Military aufgewachsen und bin VOLL Begeistert von REO und den JEEP`S und Chevrolet K30 ,und natürlich den HUMVEE es gibt nichts besseres !!!!!Bundeswehr hat den Wolf und das ist eigendlich ein guter Geländewagen aber Humvee und den K30 und den JEEP'S sind unschlagbar habe ich selber auf Militär treffen Ivans gesehen

[@michaelpielorz9283]

dann wird es mal Zeit das du einenHumvee fährst und mal versuchst ihn zu warten und zu reparieren(:-) Jaja du fährst seit 20 Jahren einige und bist Fahrlehrer bei den Marines (;-)

[@herrbrandkorn270]

komiscch ist, das ich mit dem unimog die humvee immer raus ziehen muß

[@neosneos3680]

@@herrbrandkorn270 😂🤣😂 Träume weiter 🤣😂🤣

[@JumpingFlapjack]

Aber regelrechte Panzer also solche mit Ketten, bekommen seit einigen Jahren keine Zulassung für Privatfahrzeuge auf deutschen Straßen mehr. Es gab mal vor Jahren einige die das tatsächlich gemacht haben und die dürfen auch weiterhin mit ihren Kettenpanzern rumfahren, aber Neuzulassungen gibt es nicht mehr^^.

[@rammstein600000]

doch

[@JumpingFlapjack]

@@rammstein600000 Seit einiger Zeit gibt es den § 19 Abs. 2a der StVZO: (2a) Die Betriebserlaubnis für Fahrzeuge, die nach ihrer Bauart speziell für militärische oder polizeiliche Zwecke sowie für Zwecke des Brandschutzes und des Katastrophenschutzes bestimmt sind, bleibt nur so lange wirksam, wie die Fahrzeuge für die Bundeswehr, die Bundespolizei, die Polizei, die Feuerwehr oder den Katastrophenschutz zugelassen oder eingesetzt werden. Für Fahrzeuge nach Satz 1 darf eine Betriebserlaubnis nach § 21 nur der Bundeswehr, der Bundespolizei, der Polizei, der Feuerwehr oder dem Katastrophenschutz erteilt werden; dies gilt auch, wenn die für die militärischen oder die polizeilichen Zwecke sowie die Zwecke des Brandschutzes und des Katastrophenschutzes vorhandene Ausstattung oder Ausrüstung entfernt, verändert oder unwirksam gemacht worden ist.

[@PatrickNeumeister-zd7dc]

Es gibt ne Firma die löscht mit ihren Panzern Feuer in Munitions verseuchten Gebieten

[@JumpingFlapjack]

@@PatrickNeumeister-zd7dc Jo ne Firma mit einer Sondergenehmigung, denke ich. Das halte ich für durchaus machbar. Aber du als privatperson wirst in Deutschland trotzdem, wie seit einigen Jahren schon, kein gepanzertes Kettenfahrzeug mehr fahren.

[@rammstein600000]

@@PatrickNeumeister-zd7dc die kommen aber über tieflader da hin

[@Lanzwirt]

Anzeigen und metall auch.........

[@xaverpindl9729]

Also genau genommen darf sie nur dann fahren wenn das Privatgelände nicht frei zugänglich ist. Ein offenes Hoftor zB. ist schon zuviel. Eine geschlossene Schranke dagegen, auch wenn man darunter durch kriechen kann erfüllt die Anforderungen des Gesetzgebers. Aber den 9to würd ich auch nehmen wenn es ein 3Seitenkipper ist. AHK und durchgehende Bremsanlage für Anhänger setz ich mal voraus, ebenso Hydraulik für Kippanhänger.

[@derJackistweg]

Den Philip gibt´s noch? btw: "Militärfahrzeuge" sind (fast alle) einfach nur Fahrzeuge, die vom Militär genutzt wurden.

[@Eif12945]

Cool das Mädel 👍

[@mehmettuerkoglu6278]

Den Philipp kenn ich von dmax

[@maxscheuermann]

Ich meine das wßre der Andere. Morlock. Der ist auch im Westerwald aber woanders.

[@mehmettuerkoglu6278]

@@maxscheuermann dachte, er wäre schon tot

[@Andreas-pk2cc]

Einmal kam der bei Steel Buddies vor, da war Michael da zu Besuch. Dann kam der in "Die Schrottmaster" und in "Titanen aus Stahl" vor. Und der Checker (Alex Wesselsky) war auch schon mal da. Einer von den PS Profis (ich meine Sidney) war auch schon mal da. Das fällt mi zumindest spontan ein.

[@mehmettuerkoglu6278]

@@Andreas-pk2cc stimmt

[@loupe680]

Die soll mal nen ollen Faun fahren das ist etwas anders😊

[@roporsche]

oder die EMMA von MAN 5 Tonner ohne Servolenkung und Zwischengas-

[@STREBER-vs2rv]

Technologie für Medizin und Umwelt? Recycelt?

[@wohnungsfrei]

Ich sehe den gleichen 413 Schweizer Sprinter wie ich habe. Hab nur meinen leider bei Aigner Trucks mit defektem Verteilergetriebe Differential und Antriebswelle gekauft, was mir aber als in Ordnung angedreht wurde. Unterm Strich nen wirtschaftlicher Totalschaden. Jetzt hab ich da um die 30k stehen und kann es nicht nutzen 😢 Eine Wohnung im teueren Süden ist auch nicht drinnen weil die Kredittilgung für dieses Wohnfahrzeug dieses Budget schon in Anspruch nimmt.

[@kal.50bmg32]

Und? Warum belästigst Du die Leser mit Deinen Problemchen?

[@firstname9170]

Da hat wer weder Ahnung von BGB geschweige denn StGB. Und noch weniger von der Technik. AIGNER Trucks beliefert - nebenbei - seit 40 Jahren Behörden und NGOs weltweit , das ist definitiv kein Händler der jemandem "etwas andreht", noch dazu defekt. VG+Diff+Antriebswelle defekt? Aber Probe gefahren und bis nach Hause? si tacuisses philosophus mansisses!

[@bernddobler8618]

Suche einen "fuchs"oder "marder".

[@sebastiankraus5366]

Die Frau ist mir sehr sympathisch 😊

[@mikapotter4893]

Der Philipp is völlig verloren. Viel zu teuer für die Zustände, verhandeln tut er nicht. Kommt eher wie Sammler rüber der nicht verkaufen will

[@Andreas-pk2cc]

Sagen wir es so, er muss nicht verkaufen. Wenn du mit seinen Preis einverstanden bist, dann ist es ok und wenn nicht, dann ist das auch ok.

[@ProFettMoHaMett]

Für Bastler ok aber sonnst ist das nichts.

[@maxmustermann5766]

Weil du kein Geld hast ☝️ Morlock Motors macht Prachtstücke draus...und da du weder Geld noch Fantasie hast is dein Kommentar recht günstig und lächerlich 😂😂😂😂

[@maxmustermann5766]

Und Philipp alleine verkauft 100 im Jahr 🤫🤫🤫 wer keine Ahnung hat sollte lieber ruhig sein

[@knobidecool4758]

Und für solche Tussis erst recht einmal NICHTS...!

[@danielleary4951]

Für den Anfang reicht doch meistens erstmal ein Eimer der richtigen Farbe. Kommt halt drauf an, welche Ansprüche man hat.

[@cemartin]

@@knobidecool4758 Was soll dieses antiquierte arrogante Männlichkeitsgerede ?! Hast Du so wenig Selbstbewusstsein, dass Du es nötig hast, junge Frauen verächtlich zu machen ? Die Zeiten haben sich geändert und Du trauerst wohl Vorkriegszeiten nach. Manmanman.

[@fritz2eierkopf249]

Au weia! Die sehr sympatische Reporterin fährt ohne Sicherheitsgurt?

[@Andreas-pk2cc]

Die ist doch angeschnallt (16:18) mit einem Beckengurt und später mit einem Dreipunktgurt (18:05). Oder wann ist die nicht angeschnallt?

[@fritz2eierkopf249]

@@Andreas-pk2cc ca 15:50 ff - möge ihr nie etwas passieren!

[@Andreas-pk2cc]

@@fritz2eierkopf249 Z.B. bei 16:19 sieht man ganz klar, dass die einen Beckengurt trägt. Das ist halt nur ein Zweipunkt- und kein Dreipunktgurt.

[@fritz2eierkopf249]

@@Andreas-pk2cc Du hast wohl recht! Ein Beckengurt ersetzt aber nicht einen Dreipunktgurt. (Hatte 1992 - ist lange her - selbst einmal einen Frontalzsammenstoß überlebt)

[@Andreas-pk2cc]

@@fritz2eierkopf249 Das hat auch wohl seine Gründe, dass Beckengurte seit fast 20 Jahren nicht mehr in neuen PKW zugelassen werden. Und rechts auf dem Platz mit dem Dreipunktgurt (16:09) saß vielleicht vorher noch der Kameramann? Oder sie wollte näher am Fahrer sitzen zum quatschen.

[@AF99]

16:18 oh so wird das nix, wenn Hauptsache ist, das der Fahrer Gurt um hat. Beckengurt?, warum nimmt sie den nicht rechts?🤣😂🤦‍♂

[@Andreas-pk2cc]

Vielleicht sitzt rechts der Kameramann, der z.B. ab 15:37 die Kamera hält? Beim Schnitt bei 15:47 ist der raus. Das ist meine Spekulation.

[@schwarzarbyter]

"Militärfahrzeuge wurden bis zum letzten Tag repariert und öfter gewartet als jedes Zivilfahrzeug" davon weiß unsere Bundeswehr aber nix. Da fallen noch aktive, also nicht abgeschriebe Fahrzeuge zu Dutzenden an einem einzigen Tag aus.

[@user-iv2mh7pq4k]

Ist schon lustig wie sich manche hier äußern - keine Ahnung von garnichts aber große Sprüche schwingen. Fahre selbst einen REO M35A2 - zur Arbeit oder genau so gut zu Aldi zum Einkaufen. Ist aber halt nur was für Leute mit Hirn und Muskelschmalz.

[@soonix134]

Wusstet ihr, daß MAN/Büssing eigentlich Volkswagen sind?

[@Whitedragon360]

Und wusstes Du das es Büssing nicht mehr gibt und das es nur MAN heisst ?? und MAN sind keine Volkswagen MAN gehört nur zum Konzern und sonst nix

[@kal.50bmg32]

02:21 Von wegen! 🤮

[@frankbussinger5237]

Am besten verschtoten alteisen preis ist gut !😂

[@a.kievstar0256]

Im Hanfbachtal gibt es aber doch nur Schrott , oder ?

[@stefanfrerichs3372]

der grösste und was ist mit Morlock-Motors 🤣

[@campingfreundcamper9131]

Morlock hat fertig. Der macht nur noch mir Flugzeugen.

[@ernestotigriss]

Schob lustig der Beitrag mit der Tofuamsel... Einerseits Nachhaltig und Klimakleber und dann nen EX Militärfahrzeug... absolute Komödie

[@geroo3380]

GenZ will halt auch mal über Tofu Tellerrand schauen...😅

[@arnoschoass3166]

Komödie? Die ganzen Kriege sind Komödie, da die Klima Aktivisten dort versagen.

[@ernstwinter3298]

Und dann stimmt die Aussage noch nicht mal,Philipp aus dem Hanfbachtal wäre der grösse Militärfahrzeug-Händler in Deutschland. Michael Manousakis v. Morlock-motors ist der Grösste.

[@ernestotigriss]

Das stimmt... mit über 2m und Schuhgröße 50 ist Michael wirklich überragend... sein wacher Geist ist allerdings noch mehr wert....ein klasse Mensch

[@Variedghost]

Mich würde interressieren was die so alles ins Maul bringt

[@Schlipperschlopper]

Attention, according to new judgments and changes in EU and German construction law, it may happen that deregistered cars, classic cars and even vehicles with seasonal license plates are no longer allowed to be stored in garages. The municipalities need money and send inspectors around to check whether work is being done in garages or whether deregistered classic cars are parked. ...that can cost up to 10,000 euros! It is even planned that in the future (unregistered) vehicles and trailers parked in the garden (outside garages) will be defined as structures for which building authorities will then require building applications and permits (and of course not grant them!); there will be a network of vehicle registration offices and building regulations offices take place so that building permits are requested by car owners as soon as they are deregistered.

[@JumpingFlapjack]

Insanity, simply insanity......

[@petrophaga8523]

and don't forget the aliens! Was für ein Unfug hier verzapft wird ...

[@JumpingFlapjack]

@@petrophaga8523 Insanity, simply insanity......🤣🤣 Ich roll mich wech....^^

[@alexanderzink9877]

Wer sich immer pustet, wenn man über den Verbrauch bei einem LKW spricht, der denkt nur in Pkw-Dimensionen und hat keine Ahnung!🙄 Das der MAN-Kat einen Vielstoffmotor mit 12 Liter Hubraum, mit 250 PS, eine Aerodynamik wie ein Bremsfallschirm hat, das Fahrzeug doch auch gepflegt werden will und auch dem entsprechend Geld und Sprit kostet, ist ja logisch! Es ist eben kein Volkswagen! 😅

[@noname-yo6yn]

Die MAN GL kann man nicht mit den Nachfolgern wie eben dem KAT1A.1 vergleichen... Vom Luftgekühlten Deutz-Motor hin zum Wassergekühlten 6 Zylinder, anderes Fahrwerk, dafür bessere Straßenlage aber deutlich schlechter im Gelände.. Wer einen richtigen MAN GL sucht sollte nur die erste Generation kaufen

[@uwejaeger8407]

Das stimmt so garnicht. Ich habe beim Bund mehrere Jahre beide Modelle gefahren. Der Gl ist lange nicht so gut wie sein Nachfolger. Denn der Kat geht überall durch, teilweise sogar ohne eingeschalteten Allrad. Der Gl ist viel zu langsam und unübersichtlich. Ohne Allrad im Schnee kommt der nichtmal von der Stelle. Außerdem hat der auch viele Nachteile dazu.

[@solltesonichtsein]

Ich kenne nur den MAN GL, der wird heute anscheinend als KAT 1 bezeichnet. Etwas besseres gibt es nicht. Permanenter Allradantrieb, Differentialsperre hinten, Wandlerschaltkupplung, keine Elektronik und kann überall repariert werden. Kleiner Nachteil ist etwas wenig Leistung aber ein guter Fahrer kann das kompensieren.

[@noname-yo6yn]

@@solltesonichtsein so siehts aus. Der 4x4 hatte mir zu wenig Leistung aber auch die ist grundsätzlich ausreichend zum Fahren wenn es nur ein leichtes EXMO werden soll

[@EllervitezEllervitez]

Uneingeschraenkte Brauchbarkeit der Radfahrzeuge fuer die Jagd-, Forst- und Naturschutzabreit darf Miljitaerfahrzeugen unterstellt werden! Alf v.Eller fuer Institut fuer Jagdwissenschaft und Verwandte Gebiete. Hortobagy/Balmazujvaros

[@dfreier]

"Gebaut für die Front" ist nicht korrekt ausgedrückt. Sie sind für ihre dafür gebrauchten Einsätze gebaut. Eine Flak ist ein Fahrzeug für die 2. und 3. Reihe. Also kein Fahrzeug für die Front. Der Leopard-Panzer ist mehr für den europäischen Raum gebaut und zählt als "Unterstützer Panzer" für andere Panzer, Artillerie und Infanteristen. Der Merkava ist zum Beispiel im Duell Panzer gegen Panzer auch nicht gebaut. Er ist mehr ein "Begleitpanzer" für die Infanterie. An der Front sind hauptsächlich Infanteristen, Drohnen, Hubschrauber, AT und AA Ausrüstungen, sowie BMT Fahrzeuge. Die Panzerung ist nicht mehr der Fokus (Da die Geschosse locker durch 800mm Panzerung oder höher durchdringen können - dies auch bei 3km Entfernung). Der Fokus liegt beim Schutz der Truppen um keine Crew oder Spezialeinheiten zu verlieren. Die sind am wertvollsten und teurer zu ersetzen.

[@knobidecool4758]

Im Gegensatz zu den Akteuren wie unseren POLIT-LAIEN-DARSTELLERN im BT, die sich als UNgediente mit MILITÄRTECHNIK überhaupt NICHT auskennen und die BW alljährlich in Auslandseinsätze schicken - hast DU ne Menge AHNUNG wie mir scheint. ICH hatte von 1970 - 73 in der DDR gedient...

[@timstrehm8562]

Der Kat wurde extra dafür konstruiert um der Panzertruppe zur Versorgung mit Material folgen zu können. Erst in zweiter Funktion wurde er als Trägerfahrzeug verwendet.

[@MI-ym3ml]

ich kann mir vorstellen das der man im roten Overall Schwul ist mit seinem Ohrring ...

[@mircokrolcek8247]

hab noch nen man emma zu verkaufen

[@emilwuff]

Oberflächlich wie eine Staubschicht. Aber die „Reporterin“ lässt immerhin einen fahren…

[@HATZTAKEN]

Nette kleine Autos schon mal ein MAN Gliederzug gefahren mit 30 Tonnen, 😂😂 mach erst mal Führerschein bevor ihre so ne Doku macht.

[@campingfreundcamper9131]

Die Reporterin ist klasse. Mal keine Links Grüne Systemblöde.

[@mircokrolcek8247]

könnt ich mir mit dir auch vorstellen marina.kannst mir ja mal schreiben

[@dmitrijvolkov9335]

"Soldatinnen und Soldaten" - einfach nur zum kotzen es zu hören.

[@Gileraec1devil]

Soldat in Soldatinnen Zelt 😂😂😂😂

[@Andreas-pk2cc]

Immer noch besser als Soldat:innen.

[@ha-we4500]

Warum ? ...schnallt sich diese Frau nicht an; ach ja... das macht sie nicht, weil sie nicht weiß wofür dieses anschnallen gut sein soll.

[@Andreas-pk2cc]

Die ist doch angeschnallt (16:18) mit einem Beckengurt und später mit einem Dreipunktgurt (18:05). Oder wann ist die nicht angeschnallt?

[@derJackistweg]

15:30 Falsch: 12t bis zum 50. Lebensjahr!

[@Andreas-pk2cc]

Echt? Ich dachte, Kraftfahrzeuge bis 7,5 t und Gespanne bis 12 t dürfe man damit fahren?

[@derJackistweg]

Nope, Anhänger on top! sprich 12t und (afaik) 7,5 to Anhänger. Steht aber auch im Schein drin. Das Datum der Ausstellung ist natürlich relevant. Sprich das läuft sich natürlich von allein aus, weil die Alten Führerscheine natürlich bald Besitzer haben, die ü50 sind und dann nachprüfen müssten.@@Andreas-pk2cc

[@Andreas-pk2cc]

@@derJackistweg Also mit den 12 t Gesamtzugmasse habe ich ich definitiv vertan. Aber Klasse 3 ging doch bis 7,5 t, das wäre heute Klasse C1, also erst einmal nur auf das Zugfahrzeug bezogen. Heute ist C1E aber auf ein Gesamtzuggewicht von 12 t begrenzt. Bei Klasse 3 durfte man aber jeden Anhänger fahren, also auch Gespanne, die heute unter CE fallen. Also müsste Klasse 3er einen "eingeschränkten CE" haben.

[@Andreas-pk2cc]

@@derJackistweg Weit verbreiteter Irrtum bei der Schlüsselzahl CE 79 Viele Fahrerlaubnisinhaber unterliegen nun einem gefährlichen Irrglauben. Sie sind der Meinung, dass sie aufgrund der Schlüsselzahl „CE 79 (C1E ≥ 12.000 kg; L

[@Andreas-pk2cc]

@@derJackistweg Also der Fahrlehrerverband Baden-Württemberg schreibt ganz klar, dass man mit dem Klasse 3er nur KFZ solo bis 7,5 t fahren darf. Und der Verband schreibt auch, dass es ein weit verbreitetet Irrglaube ist, dass Klasse 3er KFZ bis 12 t fahren dürfen. Darum ist auch bei Klasse C nichts eingetragen. Leider kann ich den Text auch mit Quellenangabe hier nicht reinkopieren, dann wird der wieder gelöscht.

[@BerndLadig]

Fackin good Mechaniker!

[@ProFettMoHaMett]

Ex Moslem

[@BerndLadig]

@@ProFettMoHaMett aber auch Ex Sonderschule oder?

[@biggo4247]

ok mettwurst machn abgang @@ProFettMoHaMett

[@Glubberer2]

Mag sein, aber wirklich verkaufen will er nichts.

[@ProFettMoHaMett]

@@biggo4247 Bitte keine Hetze.

[@tommi8305]

Magst als Abgasverpester Deinen Beitrag zur Umveltschädigung solcher Ölverbrenner leisten? Fliegst lieber nach Thailand?......

[@joachimdorr6060]

Sowohl als auch 🙂... alleine aus Trotz 🤣😂🤣

[@bernard4685]

Die braucht kein Mensch im normalen Leben. Als Vier/sechs- Wheel-Camper? LOL LOL. Als Traktorersatz (toc, toc, ...) wird kein Bauer machen. Als Badeplattform, oder im Angelteich? Macht lieber Bierdosen davon.

[@denzzlinga]

Och bei den Landwirten kommts drauf an. Ich glaube mit der 6x6 US-Sattelzugmaschine könnte man im Land- und Forstbereich durchaus was anfangen. Mit dem entsprechenden Auflieger hinten dran kann man mit vollen 40 t fahren, und dank Allradantrieb auch in gewissen maßen direkt aufs Feld usw. Genau so mit dem MAN Kat1 Chassis, irgend einen Aufbau drauf gebaut und noch einen Anhänger dran gehängt, und er eignet sich wunderbar um Ballen, Gülle, Erntegut, Holz, etc zu transportieren.

[@noname-yo6yn]

@@denzzlinga Beispiel: Elefant als SZM für Schwerlast. Teilweise im Einsatz bei privaten Unternehmen

[@denzzlinga]

@@noname-yo6ynja wobei der ziemlich unpraktisch ist, und nur mit 6 km/h gefahren werden darf, weil er für eine reguläre Zulassung als was auch immer, Lkw, Zugmaschine, Selbstfahrende Arbeitsmaschine, etc, einfach zu breit ist (>2,60m) und damit nicht regulär zulassungsfähig.

[@Andreas-pk2cc]

@@denzzlinga In der Landwirtschaft sind bis 3 m Breite zulässig.

[@denzzlinga]

@@Andreas-pk2cc aber doch nur mit Einschränkungen, wenn es die Reifen erfordern usw, man darf nicht einfach das ganze Fahrzeug von Grund auf 3 m breit bauen. Was aber beim Elephant der Fall ist.

[@user-ve7iv5vm7u]

Diese Dinkel Dörte sollte mal ihren ökologischen Fußabdruck hinterfragen,ein Lastenfahrrad passt doch viel besser zu der woken Tante !

[@Andreas-pk2cc]

Die Aussage musst du aber mal näher erläutern.

[@user-ve7iv5vm7u]

Schadstoffklasse,kurze Intervalle in der Mechanik sowie hoher Verbrauch schon im Straßenbetrieb sind nicht wenig,von Geländefahrten mal ganz zu schweigen.👋

[@Andreas-pk2cc]

@@user-ve7iv5vm7u Ja aber die fährt doch gar nicht so etwas, sondern wurde als ahnungslose Reporterin mal dahin geschickt.

[@user-ve7iv5vm7u]

@@Andreas-pk2cc OK ,in ihrem Fall hört es sich aber ein wenig nach einem tief im Inneren verborgenen Wunsch nach mehr an ,etwa mit einem entsprechenden Equipment mal eine Auszeit zu bestreiten oder ähnliches in dieser Richtung.👋

[@klausbecker8898]

Was will man mit diesen Ami Schrott 😂😂😂

[@chrismuller9289]

7t tmil... das heißt, er darf 7 tonnen laden... ähm.... ja klar. Ein 7,49to darf ja auch 7,49to laden.... manmanman..... (Ein unsinnger Kommentar. Warum? Siehe Antwort darauf ;) )

[@Andreas-pk2cc]

Wieso, das stimmt doch, der LKW 7t mil gl darf 7 t laden. Bei der Bundeswehr werden die LKW nach Nutzlast bezeichnet. Ein Unimog ist z.B. ein LKW 2t gl, weil der 2 t laden darf (gibt auch andere Unimog).

[@chrismuller9289]

@@Andreas-pk2cc Stimmt. Mein Fehler. Und ich geb immer gern zu daß ich einen Fehler machte, wenn ich einen Fehler machte. So. Und nun stell ich mich vor den Spiegel und schau mich an und sag zu mir: "manmanmanmanman...." ;)

[@davidduro974]

Super hübsche frau kann man die kennenlernen 😉?

[@SebastianWittich]

Ich finde den Gedanken ein Militärfahrzeug wie diese im Alltag zu nutzen schon irgendwie dämlich. Wie sieht denn bitte deren Alltag aus?

[@knobidecool4758]

Liebe Marina: 1. hier sollte man eher redaktionell jemanden zu so einem Thema hinschicken, der wenigstens den alten 3-er Führerschein hat, mit dem man bis 7,5 t fahren darf- 2. DU mit deinem "MOFA-Führerschein" oder max. mit Erfahrungen eines POLO - Kutschers bist hier absolut überfordert... 3. Hier solltest du eher deinen großen Bruder herschicken, der in der BW gedient hat und der etwas mehr technische Erfahrung/Wissen mitbringt, als du als Tussi hier... Denn 3 - 4 m mal mit dem MAN vor und zurück - das ist schon ne Megaleistung für eine Tussi wie dich...

[@samohta7090]

Ich könnte mir vorstellen, dass Kabel Eins die Moderatoren passend zum Zielpublikum auswählt, und so gesehen, passt die Dame ziemlich gut 😉 Und mal abgesehen davon, dass die Wehrpflicht schon einige Jahre ausgesetzt ist, kann doch nicht jeder, der Grundwehrdienst geleistet hat, auch automatisch LKW fahren. Meine persönlichen Erfahrungen zu dem Thema verkneife ich mir.

[@theowaigel8588]

Was für ein entsetzliches Gefasel von einem OWM (old white man)

[@benediktmorak4409]

da ist wohl einer eifersüchtig das er nicht selber fahren durfte? Und obendrein auch noch eine primitive Antwort. Aber DAFÜR gibt es bei youtube die RICHTIGE Antwort...

[@danielleary4951]

Martina macht das schon gut und wenn sie an dem olivgrünen Dickblech zukünftig Gefallen findet (oder andere Mädels) ist doch Top

[@michaelpielorz9283]

Und was genau ist deinProblem?

[@mircokrolcek8247]

bah is der wiederlich

[@ameise1956]

solche tollen ikonen gibs nur einmal! wiederlich der kommentar!

[@avrracer4175]

Militärische Ausrüstung hat im zivilen nichts verloren!!!

[@dirkrittersen581]

Wieso schaust Du Dir dann diese Doku an? Die Sendung "Mit der Maus" gibt`s für Dich auf einem anderem Kanal!

[@avrracer4175]

@@dirkrittersen581 lol 😂 😂 Quatsch keinen Veteranen zu!!! Vllt einfach mal hören wenn Leute sagen was Phase ist und nicht einfach Stumpf meinen das du weißt was richtig ist!!!