신형 아우디 S8 아우토반 리뷰!

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carwow 한국

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Күн бұрын

이 차는 신형 아우디 S8인데요, BMW7 시리즈 또는 메르세데스 S클래스와 상대를 할 수 있는지 확인해보기 위해 맷이 이렇게 나왔습니다!
일단 엔진부터 좀 말씀드려야겠죠? A8은 3.0L V6 엔진으로 시작하는데요, 이 S8 같은 경우에는 성능이 훨씬 더 좋습니다! 일단 4.0L 트윈 터보 V8 엔진을 사용하고 있어서 총 571마력, 81.5 토크입니다!
차가 매우 무겁지만, 이 괴물의 0-96km/h은 3.8초밖에 안 걸려요! 물론 시작 가격이 1억 2천만 원이라.. 당연하기도 하겠네요..
내부는 말할 것도 없이 고급스러운데요, 물론, 구형과 크게 달라진 부분은 없긴 하지만 이건 단점이라고 볼 수가 없습니다! 고급스러운 건 최고 중 하나죠!
여기서 질문.. S8이 S클래스 또는 7시리즈보다 좋을까요? 맷과 함께 알아보시죠!

Пікірлер: 112
@sexykorean
@sexykorean 2 жыл бұрын
5:30 이 형은 이게 매력이야
@김동완이왜안되는데
@김동완이왜안되는데 2 жыл бұрын
자동차 리뷰하다 포르쉐 무더기로 보이니깐 바로 들어가는거 봐 ㅋㅋㅋㅋ 역시 이 형은 진짜 차박이야
@saleenS7
@saleenS7 2 жыл бұрын
차박이가 뭐죠 그런 말이 있나
@Hbiny-bs8rb
@Hbiny-bs8rb 2 жыл бұрын
자동차박사요.
@lov2letter
@lov2letter 2 жыл бұрын
색이 오묘하니 이쁘네요
@yopa3892
@yopa3892 2 жыл бұрын
기본기에 충실하니 좋아보임
@user-yp2xm5nk9i
@user-yp2xm5nk9i 2 жыл бұрын
멋있다
@lejh0
@lejh0 2 жыл бұрын
이쁘긴하네 역시 아우디
@Yunseong24
@Yunseong24 2 жыл бұрын
트랜스포터 영화에서 아우디 s8이 질주하는 모습이 생각나네요...
@waynetomas2671
@waynetomas2671 2 жыл бұрын
올해말쯤 A8 50 TDI 페리 데려올 생각인데 영상 보여주셔서 감사합니다^^
@lydludydyysylmhd
@lydludydyysylmhd 2 жыл бұрын
안전운전하세요~
@waynetomas2671
@waynetomas2671 2 жыл бұрын
@@lydludydyysylmhd 네^^
@chnahyuk6293
@chnahyuk6293 2 жыл бұрын
좋은차 타시네요ㄷㄷ 안운하세용
@waynetomas2671
@waynetomas2671 2 жыл бұрын
@@chnahyuk6293 네 감사합니다^^ 18년만에 바꾸는거라서 외제차 처음 입문하려고합니다😄
@Lct-ro2ok
@Lct-ro2ok 2 жыл бұрын
왕 부럽다 안전운전하세요!!!! 멋진차 bb
@JWL1234
@JWL1234 2 жыл бұрын
뒷좌석 지린다
@user-lv2ex2xh6q
@user-lv2ex2xh6q 2 жыл бұрын
역시 조명회사....
@nazunamoe
@nazunamoe 2 жыл бұрын
누가 조명회사 아니랄까봐 조명에 기술 올빵한거보소 ㄷㄷ
@tuiop390
@tuiop390 2 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pizza_8
@pizza_8 2 жыл бұрын
외부 디자인이 구형이 더 나은데요??
@Grand_sierra
@Grand_sierra Жыл бұрын
역시 드림카.... 솔직히 S8디자인은 한세대 전이어도 멋있는것같음
@user-rr4iy4ig5u
@user-rr4iy4ig5u 2 жыл бұрын
3.5 ㅎㄷㄷ
@user-zx6zf8wi2w
@user-zx6zf8wi2w 2 жыл бұрын
265속도에서 저 안전감은 무엇
@pumpkin8168
@pumpkin8168 2 жыл бұрын
good car
@ericclapton723
@ericclapton723 2 жыл бұрын
이런 아우디가 한국에선 제네시스한테 발린다는 소리나 듣는다는걸 맷은 알까......
@user-ts1on9lg5y
@user-ts1on9lg5y 2 жыл бұрын
저 형은 무슨 차탈까 궁금하당
@user-fy4ln5cf4w
@user-fy4ln5cf4w 2 жыл бұрын
아우디 S8 멋지네요 ㅎㅎ
@user-bz2fd5ri8m
@user-bz2fd5ri8m 2 жыл бұрын
독3사 기함급중에 디자인은 제일끌리는게 아우디인대 .. 막상 사게되면 S클래스 선택할거같음 ...ㅎㅎ
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 2 жыл бұрын
ㅜㅜ 어쩔수가없음 ㅋㅋㅋ
@user-uz9ks4su5p
@user-uz9ks4su5p 2 жыл бұрын
그래도 아우디가 독3사 중에서는 제일 이쁜거 같네요...
@qpdboo
@qpdboo 2 жыл бұрын
ㅇㅈ 근데 문제는 아우디가 특출나게 예쁜게아니라 다른 회사가 개 못생긴거...
@user-uz9ks4su5p
@user-uz9ks4su5p 2 жыл бұрын
@@qpdboo ㄹㅇ 비머는 요단강 건넜음요..
@user-ce1cn3cq7q
@user-ce1cn3cq7q 2 жыл бұрын
아우디는 a6 a7 이전 모델들 특유의 곡선이 강조된 댄디한 느낌날때가 이뻣고 지금은 국산차들에서 보던 직선의 느낌이라 오히려 별로네요. 독3사가 차 자체는 경쟁력있게 잘만드는데 디자인이 아쉽죠. 과거엔 디자인하면 아우디였는데 그 타이틀도 역사의 뒤안길로 접어들었죠
@anymore8603
@anymore8603 2 жыл бұрын
@@user-uz9ks4su5p 7시리즈 이쁘던데
@효하
@효하 2 жыл бұрын
@@anymore8603 콧구멍 너무 커서 못생겼던데...
@sonyeo_heesu
@sonyeo_heesu 2 жыл бұрын
갑분포르쉐 ㅈㄴ웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 15:20 😮 15:55🤤
@user-tq7qr2jw6v
@user-tq7qr2jw6v 2 жыл бұрын
아우디계기판은 바로 직전 아날로그가 진짜 이쁜데
@user-lf1tv9ou6i
@user-lf1tv9ou6i 2 жыл бұрын
전모델이 앞부분이 더 아우디 스러운 기분이네 ㅠ
@초장순두부
@초장순두부 2 жыл бұрын
5:33 저기서 포지션은 그거 할때 어떤 체위를 좋아하냐고….(ㅅㅂ ㅜㅜ)
@user-eq6kd6xd8r
@user-eq6kd6xd8r 2 жыл бұрын
15:58 16:33
@Specially_fishtail
@Specially_fishtail 2 жыл бұрын
개이쁘네 ㅋㅋㅋ
@user-qq3qy6wd4x
@user-qq3qy6wd4x 2 жыл бұрын
이 형도 정말 좋겠다 전세계 돌면서 그 차종이 계발된 곳에 가서 직접 운전하고 다니니까~~ 겁나 부럽네
@junsubhong4157
@junsubhong4157 2 жыл бұрын
해드라이트를 저따구로 조져놓으니까 차가 옹졸해보임 차라리 a6처럼 반대로 파놓지
@ajburnett9
@ajburnett9 2 жыл бұрын
나머지는 다 이쁜데 그릴이 너무 중국선호스타일인듯 렉스턴인줄
@user-iu4rw2ez9p
@user-iu4rw2ez9p 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@stephenpark2871
@stephenpark2871 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ렉스턴이라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SUKHOISU33
@SUKHOISU33 2 жыл бұрын
아우디는 죄다 소프트 리밋 걸어두넼ㅋㅋㅋ
@shalessandro
@shalessandro 2 жыл бұрын
한국에 없는 독일차......
@user-iu2st4tp3e
@user-iu2st4tp3e 2 жыл бұрын
근데 진짜 저런 구멍뚤린 가짜 디퓨저는 ㄹㅇ 공기들어가서 오히려 뒤에 들릴것같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜저렇게 만들었다냐…..
@user-rb3rc9fv4u
@user-rb3rc9fv4u 2 жыл бұрын
뒤에사람있을때 배기가스 정통으로맞지말라고?... 그럴걸요?...아마두
@rhdghkals
@rhdghkals 2 жыл бұрын
뒷모습 쏘나타2 닮앗다
@GraceSwifty
@GraceSwifty 2 жыл бұрын
브렉시트 때문에 그런가요? 저희를 용서해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nn1807
@nn1807 2 жыл бұрын
휠이 20년전 디자인이네
@cavews42
@cavews42 2 жыл бұрын
휠 이쁜거 많은데 영상에 휠은 좀 안어울리넹
@veiltalker7889
@veiltalker7889 2 жыл бұрын
아우디는 갈수록 얼굴이 넓대데 해지는 듯함.
@sierrajuliet6254
@sierrajuliet6254 2 жыл бұрын
헤드라이트 너무 별론데..... 에잇 같지가 않네요..... 개인적으로 a6 a7이 제일 디자인은 좋네요
@user-hy3kw6so9l
@user-hy3kw6so9l 2 жыл бұрын
S63의 적
@feelmy3179
@feelmy3179 2 жыл бұрын
테일램프 아래 선하나 더넣으면 g90같은데
@user-wm1fl7tb9f
@user-wm1fl7tb9f 2 жыл бұрын
근데 테일램프디자인 원조는 a8이긴하죠 ...좀 제네시스나 현대나 기아가 가끔씩 아우디 느낌나는 디자인으로차만드는것같아요
@Kim14310
@Kim14310 2 жыл бұрын
@@user-wm1fl7tb9f 동커볼케가 아우디에서 근무했어서 그런가봐요 ㅋㅋ 제네스시가 추구하려는 모던함의 대명사가 아우디기도 하고요
@stephenpark2871
@stephenpark2871 2 жыл бұрын
@@user-wm1fl7tb9f 가끔이라뇨... 거의 즐겨찾기수준인데요ㅋㅋㅋ 언제부터인가 제네시스현기가 제일 마니 베끼는 디자인이 아우디인건 모두가 다아는 사실인데ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oj5me8gd2y
@user-oj5me8gd2y 2 жыл бұрын
@@Kim14310동커볼케보단 피터슈라이어 영향이크죠 아우디디자인의 역사인데
@user-jn4wd8ug3i
@user-jn4wd8ug3i 2 жыл бұрын
997 터보s
@seeartziwon
@seeartziwon 2 жыл бұрын
브렉시트 ㅋㅋㅋㅋ
@Leon-ut7gy
@Leon-ut7gy 2 жыл бұрын
후면보고 그랜저 HG 떠올림
@ontheboat
@ontheboat 2 жыл бұрын
페이스피르트
@ToTo-zp4ip
@ToTo-zp4ip 2 жыл бұрын
브렉시트 ㅋㄱㅋㅋ
@audi_kolon
@audi_kolon 2 жыл бұрын
역쉬...
@akpcqkd
@akpcqkd 2 жыл бұрын
다이내믹이면 D가 아니라 S로 달려야하는데.. 시동 켰을때 다이나믹이면 버그로 S 안바뀌는 버그 있어서... 모드 풀고 다시 가야하는데
@seeewwww5619
@seeewwww5619 2 жыл бұрын
D에서 기어를당겨서 s로 만들고 다이나믹모드를 선택하는걸로 알고있습니다
@yoosemite9718
@yoosemite9718 2 жыл бұрын
성능에 비해 얌전한 외모가 아쉽네요
@sww789456
@sww789456 2 жыл бұрын
C필러 형상보니까 플레그쉽 세단아란걸 알겠네요 7천짜리 차처럼 보이는게 참 아쉬워요
@user-nm4gc4ym4y
@user-nm4gc4ym4y 2 жыл бұрын
아우디는 휠만 어떻게 했으면 좋겠다
@Staroneu96
@Staroneu96 2 жыл бұрын
고사양휠은 독삼사중에 가장 예쁜게 아우디에요 옵션을 안넣어서 그렇지
@user-jc2yd5ph1p
@user-jc2yd5ph1p 2 жыл бұрын
페리해서 잘생기던차가 못생겨보이네
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
S8은 A8의 고성능버전.😄😄
@user-bs2fd6ik9c
@user-bs2fd6ik9c 2 жыл бұрын
차가 뽀대가 안나 망했어ㅠㅠ 뭔가 플레그쉽만의 포스 못만드나…
@user-tf5vv6dv8c
@user-tf5vv6dv8c 2 жыл бұрын
5:00 쏘나타보다 좁네ㅋㅋㅋㅋ
@user-wm1fl7tb9f
@user-wm1fl7tb9f 2 жыл бұрын
드립같은거시죠..?애초부터 운전석쪽을 넓게한거지 소나타보다넓은게 말이되냨ㄱㄱㄱ a8 l이면 s class 롱바디크기라 g90 l하고 맞먹을텐데
@CHAPPIE_28
@CHAPPIE_28 2 жыл бұрын
@@user-wm1fl7tb9f ? g90l은 마이바흐 길이임 일빈 g90이 a8이랑 s랑 비슷
@user-nc9es6lw5m
@user-nc9es6lw5m 2 жыл бұрын
@@user-wm1fl7tb9f 독일 대형차들 숏바디 모델들은 뒷자리가 은근히 좁습니다. 신형 G90은 기본 모델이 독일 대형 세단 롱바디 길이에요. 또 저런 차들은 구매하는 층들이 골프 같은 걸 즐기기 때문에 트렁크 길이가 길게 설계하는 편이라 뒷 자리가 은근히 좁습니다.
@user-tf5vv6dv8c
@user-tf5vv6dv8c 2 жыл бұрын
@@user-wm1fl7tb9f 아우디 a8은 7시리즈랑 s클래스랑 다르게 전륜비율 주제에 후륜인 애들이랑 뒷자리가 같다는게 뭐지 그리고 그냥 다 철 덩어리
@Staroneu96
@Staroneu96 2 жыл бұрын
@@user-tf5vv6dv8c a8이 전륜이요? 완전 헛소리 a8은 전륜 모델이 없어요 4륜모델 구동도 후륜에 우선으로 보내고요
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