신형 기아 K5 페이스리프트 시승기! 쏘나타랑 비교하면 어떻냐고요? 둘 다 타본 제 생각은요...! [2부]

Рет қаралды 55,055

Күн бұрын

신형 기아 K5 페이스리프트 모델을 타봤습니다!
시승차량은 1.6터보 아닌 가솔린 2.0 인데요,
일전에 쏘나타를 엔진 라인업별로 모두 타본 경험이 있다보니
자연스레 쏘나타와 K5 두 차량을 비교하면서 시승을 하게 되더라고요.
외관에선 마이너한 변화를, 실내에선 꽤 유의미한 변화를 가져온 이번 K5 페이스리프트,
과연 시승 해보면 어땠을까요?
솔직 후기 영상으로 보시죠!

Пікірлер: 110

@현우세민TV 10 ай бұрын

진짜 진행자체를 재밌게 하셔서 보는맛이 있네요. ㅎㅎ 앞으로도 기대기대~

@히어로-u9b 10 ай бұрын

K5페이스리프트 디스플레이의 변화 CCNC적용이 가장 이상적이네요 쏘나타와 같은 플레폼,같은 엔진 등 같은점이 많은데 차이점을 너무 잘 설명해 주신것 같습니다. 부드러우면서 안정적인 K5의 느낌!!! 중형세단을 고민하는 분들에게 좋은 리뷰 같습니다. 너무 잘 봤습니다.

@또너냐-i5j 7 ай бұрын

K5가 3세대부터 같은중형급에선 비빌수없을정도의 정숙감과 고속안정성을 보여주는건맞음 하지만 내장제마감이 아쉬운대 정숙성이 개선되니 잡소리가 매우 잘들려서 거슬리게 되는 현상이벌어짐 아오 ...

@mcj2489 10 ай бұрын

다들 쏘나타 디엣지 승차감이 단단하졌다고 하는데 이분은 부드러워졌다고 하시네;;;;;

@Coco-ew2fb 10 ай бұрын

단단한데 부드러운거

@sicaya45 10 ай бұрын

소나타가 전 DN8보다 단단해진건맞음

@김동민-b8o 9 ай бұрын

엉터리임

@땅콩샌드-c9j 10 ай бұрын

왜이리 매력있지 저 빙구같은 웃음이 너무 좋네

@KIMSUNGMIN2099 10 ай бұрын

리뷰 잘봤서영

@김태민-q3n 10 ай бұрын

K5리뷰를 다보고 느낀점은 폰 화면 햄버거? 먹는 서영님만 자꾸만 떠오른다❤

@ashineplace6831 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 서영님 요즘 왜 이렇게 귀여우신거죠?😍

@ltk108 10 ай бұрын

엄청난 엔진출력과 그로인한 안정된 고속주행성능, 운전자가 원하는 것 이상의 기민한 반응성과 주행성능, 화려한 옵션과 편의장비가 운전자를 휘감고 도는 고급 사양의 모델이 아닌데다가 부분개선을 한 페이스 리프트 모델이라서 어느정도 아쉬 운 부분들이 보이겠지만 그런 것을 감안하고, 끌고 다닐 수 있는 차가 필요 하다면은 선택지가 될 수 있겠지요... 그 아쉬운 부분들이 자꾸 맘 한켠에 걸린다면 본인 지갑을 좀 더 열어서 더 윗급의 차를 찾는 것이구요... 선택은 개인의 몫, 그로 인한 만족도, 후회도 엄연히 개인의 몫...

@jft000036 6 ай бұрын

어제 디올뉴그랜저2.5 타봤는데 90 이하에서 가만히 가는건 좋은데 속도 좀 높이고 국도 정도의 커브길만 돌아도 요잉 롤링 미션 치솟고나서 나갔다가 액셀 떼도 한참 rpm 걸려있는건 여전하더군요. 평상시만 괜찮으면 괜찮은건 아닐 것 같아요. 극한 조건에 얼마나 갈지 몰라도 어느 정도의 상황을 대비하기 위해 기본기를 높일 때라 생각됩니다.

@강지구의정부시청가능 10 ай бұрын

누나 안녕하세요 오늘 날씨 가 비가 왔어요 그리고 곧 조금 있으면 초겨울 이에요

@Happynism 9 ай бұрын

전 갤럭시남 입니다! 반갑습니다! s23플러스죠! 좋습니다!

@김일순-e4b 10 ай бұрын

아이폰을 사야 할지 k5를 사야 할지 모르겠어요 😂

@박기범-v3y 10 ай бұрын

차 리뷰 잘 볼게요

@정홍민-d6c 10 ай бұрын

차봤서영님 에 리뷰는 섹쉬하다

@kyo-hyun 10 ай бұрын

실제로 사람들이 고민할 쏘나타랑 비교해주는게 좋네요 0:56 근데 배경사진 공유도 좀...? ㅋㅋㅋㅋ

@guideline277 10 ай бұрын

근데 요즘 현기 기본 내비도 좋아서 굳이 카플이나 안드오토를 써야하나 싶기도 합니다.

@firstlight713 10 ай бұрын

현재 네이버 네비가 최강인데 현재 한달째 디엣지 순정 네비랑 둘다 켜 놓고 비교해도 네이버 네비랑 차이가 없습니다. 네비는 그냥 전세계 원탑입니다.

@호오박고구마 10 ай бұрын

순정네비 대만족

@박성욱-q5k 10 ай бұрын

차 이뻐요 영상잘보고갑니다

@ksla55542 10 ай бұрын

현대.기아가 타이어를 국산 안쓰고 수입 좋은것을 장착 되어있어서 차량이 좋아졌어요. k5 피넬리 올시즌 플러스 타이어 썼죠

@TooBeee 10 ай бұрын

앗~~운전하시면서 자꾸 저를 봤서영~~~~ㅎㅎ

@Yellow_for_me 10 ай бұрын

K5 하브 계약했는데 너무 기다려집니다 😢😢 하브 시승기도 기대할게요!!

@hanul_nalja 10 ай бұрын

저도 하브 계약하고 행복하게 기다리는 중입니다ㅎㅎ

@Yellow_for_me 10 ай бұрын

@@hanul_nalja 계약 먼저 넣고 고민했어야하는데 너무 늦게 계약해서 후회중입니다 흑흑,,7~8주가 정말 길게 느껴지네요

@우와-o4e 10 ай бұрын

@@Yellow_for_me헐 이젠 7-8주밖에 안걸려요?? 무지 빠르게 나오네요😮

@Yellow_for_me Ай бұрын

@@우와-o4e와 답글을 이제 봤네요 ㅋㅋㅋ 계약하고 2주만에 출고받고 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ 생각보다 너무 빨리 나와서 놀랐어요

@parkhaha 10 ай бұрын

궁금한게 있어요~😊 요즘 순정네비도 잘 나올 듯 한데 다른 모바일네비 쓰는 이유가 뭔가요~?😮

@walkkorea67 10 ай бұрын

저도 진짜 궁금요

@유순형-d7h 10 ай бұрын

길안내가 자주 이상해요. 순정네비도 많이 개선되었다고는 하나, T맵이랑 비교했을때 빠른길로 안내를 잘 못하거나 이상한길로 안내를하고, 그래픽도 덜 직관적이어서 초행길에 T맵보다 헷갈릴때가 많습니다

@조올빼미 10 ай бұрын

전시장가서 앉아봤는데 실내가 참 예쁜데..너무 답답해요. 쏘나타는 답답한 느낌은 안드는데 K5는 디자인 때문에 과하게 낮게 느껴지더군요ㅜㅜ

@soulee8006 10 ай бұрын

이 영상을 보고 쿠팡에서 오토 프로 미러링 주문 한거 취소 했습니다 ㅋㅋㅋ

@윤영민-w1w 5 ай бұрын

소나타 디엣지와 비교하면 어떤가요?

@THENEWK9마니아 10 ай бұрын

(기아KN DL3 F/L)더뉴K5 멋있다.

@아롱한돌 10 ай бұрын

빙구 웃음 너무 좋아요.ㅋ

@강지구의정부시청가능 10 ай бұрын

그리고 저 는 버스 1154번버스 105번버스 146번버스 서울 버스 타요 지선 간선버스 버스 타는거 좋아 하고 지하철 1호선 부터 8호선까지 알고 수인분당선 경의중앙선 아세요 지하철 타는거 좋아 해요

@vnfma7 10 ай бұрын

오늘 서영님 미모 뭐죠....

@하이브리드가짱이지 10 ай бұрын

전송속도가 유선이 더 빠름

@돌아온S펜 10 ай бұрын

2.0을 누가 산다고 2.0 시승기를 올리고 있어..

@이정범-b2d 10 ай бұрын

hud도 표시가 되나요?

@reminisce5122 10 ай бұрын

ccNC 연동 최신 HUD 적용 됩니다. 옵션 선택 시 말이죠 ㅋ ㅋㅋㅋ

@이정범-b2d 10 ай бұрын

@@reminisce5122 웬만하면 소프트웨어 업데이트로 해결좀 해주지..

@Qlwleaz 8 ай бұрын

쏘나타 계약했는데 마음이 흔들리네요

@diren0045 10 ай бұрын

카플레이는 hud 연동 안되는데 안드오토는 연동됨

@tjkim382 10 ай бұрын

캐나다는 2.5 터보 GT 모델 나오는데 한국 왜 안나오져?

@하와와-o8h 10 ай бұрын

색상 추천 부탁드려양

@김동욱-z9p 9 ай бұрын

울프그레이 + 마션

@aldlsms12 10 ай бұрын

실내 하나는 좋다

@ej0429 10 ай бұрын

화면이 너무 어두워요 차봤어요 예빤 얼굴 안보임😊

@김동찬-b4o 10 ай бұрын

k5 gt 나오게해주세요~~

@현수차-y5v 8 ай бұрын

근데 영상에서도 풍절음 노면소음이 이렇게 다 들릴정도인데 정숙성이 뛰어나다? 그건 좀...ㅎㅎ

@all1004 10 ай бұрын

갑분싸 아이폰 15 광고 ㅋㅋㅋㅋ그래도 서영누나 귀여웡

@이케이티-l5r 10 ай бұрын

2023년 3분기 전 세계 주요 시장의 배터리 전기차 판매는 한국을 제외하고는 모두 증가했다. 영국의 다국적 회계 감사기업 PwC 컨설팅의 자료에 따르면 프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인, 영국 등 유럽 5대 시장은 49% 증가했다. 독일 59%, 영국 42%, 프랑스 40%, 스페인은 57% 증가했다. 네덜란드와 스웨덴도 각각 68%, 56% 증가했다. 독일의 시장점유율은 16%, 영국과 프랑스는 16%, 스페인은 6%였다. 미국도 62% 증가했다.

@김혜영-e6y6m 9 ай бұрын

무슨 영상소리 보다 엔진소음 소리 너무 거슬리네요

@j_h._.3572 3 ай бұрын

쏘나타보다는 k5가 훨나아보이네.. 시트는 때타도 관리 열심히 한다는 마인드로 베이지로 ㅋㅋㅋ ㅠ

@Qlwleaz 9 ай бұрын

K5엄청 좋아하시네 ㅋㅋ

@00XXXXXX00 10 ай бұрын

다음세대로 변경될때는 2.0CVVL은 삭제되야할듯. 힘이좋은것도 아닌네다 연비에서 이점이 있는것도 아니기에 징하게 우려먹었으니 더 이상 유지할 필요가없음.

@RomanceInFlowers 10 ай бұрын

아반떼n각꼬파현 딱딱한가여 말랑한게 좋은데

@jaylee7249 10 ай бұрын

와 아이폰CF 찍는 뉴진스 이모인줄!! ㅋㅋ

@안녕하세요-w3j5b 10 ай бұрын

근데 페리는 껍데기만, 바뀐거아닌가요? 엔진이나 서스등등 이런 애들도 바뀌나요?

@ltk108 10 ай бұрын

외부디자인만 바뀌는게 아니라 서스펜션 세팅이나 엔진 세팅 등등 외내부의 소소한 부분에서 개선도 이루어집니다.

@아수라백작-u3i 10 ай бұрын

@@ltk108응 아닙니다. 껍데기와 네비 이런부분만 바뀌고 엔진셋팅등은 그대롭니다. 풀체인지가 아닌이상 안바뀝니다..

@베어-f1f 10 ай бұрын

아닙니다. 껍데기+네비에 더해 엔진세팅이나 서스펜션의 세팅도 변화됩니다. 페리전 K5 딱딱 그자체입니다. 그런데 이번 페리를 시승해봤는데 생각 이상으로 부드럽습니다.;;

@cjk2722 10 ай бұрын

엔진이랑 서스등 주행관련 세팅 바꾸는 경우도 많습니다. 아반떼AD 스팅어 페리 때 엔진 바꿨죠 이번에 카니발 페리도 서스 바꿨다고 했었습니다 페리는 외장디자인 변화와 구형모델 단점 개선 및 상품성 풀체인지라고 보면 됩니다

@ws-mx7by 10 ай бұрын

아는척 오시시네요@@아수라백작-u3i

@irun_4u_ever 8 ай бұрын

음.. 뭔가 시트가 브라운이아닌 주황색상 같네.. 블랙핏을 선택해야되나........

@태평도미닉 10 ай бұрын

웃음소리가 묘정이랑 비슷한듯

@Deungsanman 10 ай бұрын

장점 : K5 단점 : 양카

@parachute667 10 ай бұрын

깨알같은 아이폰 자랑

@Meruchida 10 ай бұрын

누나는 벤츠가 제일어울려. ㅋ

@고담-e4c 10 ай бұрын

아이폰 드립 재밌어요 ㅎ

@스사노오-k9d 10 ай бұрын

1.6

@kayinhevel3322 10 ай бұрын

ㅎ 차는 무좍껀 새차✌️ 휴대폰도 무좍껀 새폰😂

@이윤직-p4u 10 ай бұрын

K팝처럼. 파란을일으킨. 이쁜서영. 브자되세영꼭~ ㅋㅋㅋ (feat i love galaxy 😅 )

@Mr-fy4rc 10 ай бұрын

댓글에서 나이가 느껴진다

@odo_odo_yat5641 10 ай бұрын

내가 봤을땐 뒤에도 이쁨 잘팔릴듯

@유재훈-y2u 9 ай бұрын

오케이 9월까지 돈모아서 k5간다

@formelee8886 3 ай бұрын

차도 잘 안 나가고 과학 5호기라고 이미지도 안 좋고...

@정민제-r8y 10 ай бұрын

저가격이면1.6터보에8단변속기뉸기본되야지 디자인만 살짝살짝바꿔너가격은계속처올리기나하고

@Deungsanman 10 ай бұрын

뭔 개소린지 모르겠다 인터페이스가 완전 바꼈는데

@너구리맛나 10 ай бұрын

승차감 버리고 타는 차.

@Z풍경 10 ай бұрын

휴대폰 급 광고 웃겻음 ㅋㅋㅋ

@P.kyunghee 10 ай бұрын

핸들모양좀 각지게좀 못하나 원형모양을 몇년째 우려먹는건지 사골이다

@유체이탈영혼세계 10 ай бұрын

세상은 넓고 여자는 많다 정신차리시기를 !!! 마누라한테 혼나기전에

@TSony-pe2uu 9 ай бұрын

과학5호기 페리네

@최우석-o6b 10 ай бұрын

아이폰 어쩌라고 ㅋ 졸귀탱

@올망졸망-u8z 10 ай бұрын

코나 산다!!

@김영선-y8q 10 ай бұрын

ㅎㅎㅎ기가차네

@risingmoon2165 10 ай бұрын

K5에서 고급스런 승차감 소리를 듣다니... 이젠 안녕~~👋👋

@아라리요리 10 ай бұрын

@빛나는머리-c9m 10 ай бұрын

@유병운-v2d 10 ай бұрын

@Deungsanman 10 ай бұрын

@stevel1554 10 ай бұрын

3개월 타면 진동 소음이 심해지겠지!!!현기차는 현기차니까 K5젠틀하지 않지!!!인증된 양카니까

@찹쌀떡-r7d 10 ай бұрын

라고 k5는 커녕 아방이 살 돈도 없는 거지가 말합니다

@유체이탈영혼세계 10 ай бұрын

@@찹쌀떡-r7d ㅎㅎ 너무하심

@유병운-v2d 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@잘랄웃딘멩구베르디 10 ай бұрын

애미애비가 뚜벅이라 차를 인터넷으로 배운 그지새끼의 평론

@hero68mark98 10 ай бұрын

서영양 미국제핸드폰을 그리 좋다는것을 홍보까지하는것이 안좋게보이요, 나는 기본적으로 아이폰좋아하지않소이다. 왜 아이폰은 미국제이지만 전량 중국놈들이 만드는제품이고 세제품판매도 일본보다 후순위로 판매하는등하는데에 대한민국국민으로서 자존심이 상하고 삼성갤럭시폰이 있는데 굳이 아이폰은 아니라고 보기에 나는 삼성제품을 더선호하오, 그리고 이번에 나온 k5페리에서 소나타는 기본부터 후진하향백미러기능을 선택할수있는데 이차는 최고사양에 기본으로만 넣어주어 나는 소나타디엣지를 구매해야겠소이다. 아바때급도 아닌데 일일이 후진시에 안보일때에 백미러를 조작하는 불편함때문이요,