신형 GV70전동화 실차 리뷰 // 일렉트리파이드, EV, 제네시스, GENESIS

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 77
@bongjjo6085
@bongjjo6085 Ай бұрын
자동차 전문기자, 차튜버로서의 양심을 지키고 있는 모습이 느껴지는건...나만 그런가...
@Mackerel_Student
@Mackerel_Student Ай бұрын
설레발치기만 하거나 단점도 대충 뭉개고 말하는 유튜버보단 아쉬운 부분은 아쉽다고 확실하게 말하는 장진택 형님이 호감이긴 하죠
@allfoodcalorie
@allfoodcalorie 27 күн бұрын
기자들도 어쩔수없다 솔직하게 있는 그대로 다말하면 블랙리스트 올라서 초청못받음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@와니와니-u6n
@와니와니-u6n Ай бұрын
gv70 디자인은 참.. 질리지 않게 고급스러운 디자인!
@JJanuary21
@JJanuary21 Ай бұрын
@@LOVE_JAPAN_NISSAN 아무리 개취 영역이라지만... 그건 좀;;;
@jihooncha-vs4om
@jihooncha-vs4om Ай бұрын
@@JJanuary21 저거 일뽕중국화교에요.. 이해하세요 ^^
@중립-n9d
@중립-n9d Ай бұрын
@@LOVE_JAPAN_NISSAN아리야가…? 좆박은 디자인을..
@JJanuary21
@JJanuary21 Ай бұрын
@@jihooncha-vs4om 끔찍한 혼종ㅋㅋㅋㅋ
@albertp.9402
@albertp.9402 Ай бұрын
역대급 일뽕이네
@megadrive2248
@megadrive2248 Ай бұрын
잘보고 가요 ^^ 이번 모토쇼 고생 좀 해줘요 형 ~~~
@psaj3999
@psaj3999 Ай бұрын
후면 디자인... 스탠에도 저렇게 해줬으면 스탠갔을텐데 ㅠㅠ 앞부분은 그렇다해도 후면 디자인 머플러 가니쉬 툭튀 아니고 깔끔하게 만든게 너무 맘에들어요...
@젠쿱코나ev
@젠쿱코나ev 29 күн бұрын
미디어오토 장진택 최고👍
@소바겐폭
@소바겐폭 15 күн бұрын
우리나라 자동차 어디 내놔도 꿀리지 않지
@user-bsh_
@user-bsh_ Ай бұрын
하브나오면 참 좋겠네
@사과아이폰
@사과아이폰 18 күн бұрын
테슬라 방식 충전구 마음에 듭니다
@physical_mechanic
@physical_mechanic 29 күн бұрын
진택이형님 화이팅!
@meteor-ash
@meteor-ash Ай бұрын
근데 현기 비전에서 테슬라식 인테리어로 전환 예고를 해서 다음세대를 기다리는 것이 낫긴 할 것 같네요. 충전구 통일한 건 훨씬 긍정적으로 보여요ㅎ
@morning_gosoonzo
@morning_gosoonzo 29 күн бұрын
무리해서라도 뒷휀다 충전구 달아줬으면 싶었는데 아쉽긴하네용
@조명가게-e4g
@조명가게-e4g Ай бұрын
제네시스는 디자인 내구성 옵션 진짜 깔수가 없네 ~마그마 시리즈 진짜 잘뽑았드라 🫰
@wewe9295
@wewe9295 Ай бұрын
범퍼 이뻐졌네요
@Soon-y7z
@Soon-y7z 28 күн бұрын
뒷자석 공간도 보고 싶은데요.
@junmo3junjun3
@junmo3junjun3 Ай бұрын
캘리포니아에 슈퍼차져도 많지만, 테슬라 완속충전기가 품질이 좋죠. 테슬라 차주분들 차고에 월커넥터 설치해서 완속충전 할껍니다.
@g80좋네요
@g80좋네요 29 күн бұрын
욕해도 이것저것 따져보면 무조건 일등^^
@높은달
@높은달 29 күн бұрын
국산도 테슬라충전 방식인가요??
@Feed-b5o
@Feed-b5o 23 күн бұрын
다좋은데 내연기관 2도어 쿠페 만들어줘요 제발
@여심용광로
@여심용광로 24 күн бұрын
제네시스는 뭔가 드라마틱하게 바뀌거나 신모델은 안나오나 보내욤
@oneword10-v6b
@oneword10-v6b Ай бұрын
NACS 되나요?
@carrotpig1977
@carrotpig1977 Ай бұрын
동영상 보니 낵스 맞군여~
@my_way1265
@my_way1265 Ай бұрын
국뽕이 차 오릅니다 현대기아 홧팅
@기전-m8b
@기전-m8b 2 күн бұрын
차는 정말 좋은데 가격이 너무 비싸서 아쉽네요 내연기관 비교불가 승차감 힘 넘처요
@SG_327
@SG_327 Ай бұрын
근데 보면 아직도 흉기차니 뭐니 하는 인간들 있던데 테슬람 타고다니나 그것도 없는 애들이 줘떠들던데.ㅎㅎ
@user-anonymous..
@user-anonymous.. Ай бұрын
백수일.확률이높음.
@kfx3907
@kfx3907 Ай бұрын
@@LOVE_JAPAN_NISSAN너 말하는거야^^
@kef8024
@kef8024 Ай бұрын
​@@LOVE_JAPAN_NISSAN이거 또 아이디 밖아서 왔네 병원에 좀 가라
@V여기드래요
@V여기드래요 Ай бұрын
​@@LOVE_JAPAN_NISSAN 이정도면 병이다
@hgfu7871
@hgfu7871 Ай бұрын
​@@LOVE_JAPAN_NISSAN요있네?ㅋ
@raintree9872
@raintree9872 Ай бұрын
gv70 전기차가 25년도에는 잘 팔릴 거 같습니다.
@하드hard
@하드hard 20 күн бұрын
gv70 전기차 vs 테슬라 주니퍼 고민이로다.....
@서리날개
@서리날개 21 күн бұрын
가격도 오르겠죠 ㅠㅠ?
@korea7049
@korea7049 29 күн бұрын
주차장 가면 여럿 보이더라구요
@seeartziwon
@seeartziwon 27 күн бұрын
한국도 NACS 표준 채택하자 ㅜㅜ
@TJG.Ray872
@TJG.Ray872 Ай бұрын
ㄷㄷ
@blacktalker96
@blacktalker96 Ай бұрын
트렁크가 좀 작더라도 뒷자리를 좀 넓혀줬음 진짜 최고의 차였을 텐데
@loololIolo
@loololIolo Ай бұрын
참 애매한게 지금 70이 뒷자리 넓히면 80이랑 간섭이 생겨서 넓히기도 애매해뇨…
@blacktalker96
@blacktalker96 Ай бұрын
@loololIolo 너무 좁은 거보다는 애매한 것이...
@상바르
@상바르 Ай бұрын
뒷자리 천장이 낮아서 gv60보다도 답답한 거 같아요
@liokun5761
@liokun5761 Ай бұрын
Gv70은 싱글 타라고 만든 차인데 뒷자리 공간이 중요하면 80가는게 맞습니다
@taehyunkim9628
@taehyunkim9628 Ай бұрын
이번 모델은 G80 페리의 휠베이스를 13cm 늘렸던 것처럼 GV70도 휠베이스를 10cm나 그이상 늘렸다는 소식은 없는가봐요? 지금 모델은 뒷자리가 좀 좁아보이던데....
@카메라
@카메라 Ай бұрын
저도 그부분이 가장 궁금하네요..뒷자리만 5~10cm만 늘어나도 너무 좋을 것 같아요
@sksskdi
@sksskdi Ай бұрын
한국도 그렇고 이제 더이상 오토쇼가 그렇게 쌈박한 맛이 없는 거 같음
@yslee2595
@yslee2595 26 күн бұрын
센터 디스플레이좀 키워라.. 저게 뭐냐.. 영상볼맛 안나네...으이구..😢
@HarryWinks-j5p
@HarryWinks-j5p Ай бұрын
윤니로: 뭐? e-gmp 아니라고?
@께비튜브
@께비튜브 12 күн бұрын
밧데리나 좀 키우지 가격대비 너무짜게 넣어주는 밧데리
@SK튜브
@SK튜브 Ай бұрын
전동화 부분변경 실패!
@user-dk5tc7ro9o
@user-dk5tc7ro9o 29 күн бұрын
간곡히 부탁드립니다 현대기아의 차량 도장 퀄리티에 다뤄주시길 부탁드립니다 손세차를 하면서 이런저런 정보를 모으다보니 현대기아 제네시스 도장퀄리티가 수준이하라는 세차 업자부터 많은 손세차하시는분들의 평이 많더군요 페인트.클리어 페인트에 한번 다뤄봐주시길 부탁드립니다 라고 쓰고 매영상마다 댓글달겠습니다!!😂
@sichspiegeln
@sichspiegeln Ай бұрын
저속 울컥거림은 고쳤을라나
@kfx3907
@kfx3907 Ай бұрын
저속 울컥거림 없는데...
@a_country_bachelor
@a_country_bachelor Ай бұрын
전기차도 울컥거리나요?
@joo-e7e
@joo-e7e Ай бұрын
브레이크때 그거 말하는듯 정차할때 i4도 그래여
@sichspiegeln
@sichspiegeln Ай бұрын
@@kfx3907 있는데.. gv60, 오닉5, ev6 다 타봐도 저속 울컥거림은 저 차만 있더라는... 느낌이 잘못된건가 싶어서 3번 더 시승해봤지만 전부 울컥거림
@donbu-ahn
@donbu-ahn 29 күн бұрын
​@@sichspiegeln니네나라 중국전기차하고는 차이가 있죠.짜요.중국전기차.좋겠다.니네차는 울컥거리지 않아서.
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a Ай бұрын
궁금했는데 더 못생겨 졌네요 ㅋㅋㅋ
@donbu-ahn
@donbu-ahn 29 күн бұрын
중국인들이 발악을 하네요.이짓거리하고 15위안.
@J.L-k5b
@J.L-k5b 29 күн бұрын
한국 전기차 인프라가 아직이고 충전의 불편함으로 전기차는 아직인거 같고 하이브리드 출시해서 대박 치기바란다
@donbu-ahn
@donbu-ahn 29 күн бұрын
한국 전기차 인프라가 세계최곱니다.그냥 상위권이다가 아니고 압도적으로 충전기수가 많습니다.진짜 국가에 조국에 감사하세요.
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