신형 익스플로러 디자인 리뷰 // 6세대, 부분변경, 페리, 페이스리프트, ST라인,6290만원, 플래티넘, 6900만원

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 333
@그래그렇게-r9o
@그래그렇게-r9o Ай бұрын
6세대 20년 오너입니다 통풍이 시원치 않다 했는데 시트 밑 호스가 빠져 있었어요 센터에서 껴주셔서 기쁜 마음으로 통풍을 켰는데 빠져있을때랑똑같아. ㅎ ㅅㅅ ㅎ
@리슬링-b6u
@리슬링-b6u Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃프네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@msby562
@msby562 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@전전-i9s
@전전-i9s Ай бұрын
X7 오너인데 비엠도 똑같습니다 3단켜면 소리만 크고 시끄럽고 아무런 느낌도 없어요 2열엔 통풍이 빠졌는데 별 느낌도 없는거 안들어가도 상관없겠더라고요 통풍 없는 차만 타다가 드디어 통풍시트 느껴보겠다 싶었는데 수입차는 사제아니면 답없을듯..
@mm187-u4d
@mm187-u4d Ай бұрын
​@@전전-i9s비엠 통풍은 바람을 내보내는게 아니라..
@그래그렇게-r9o
@그래그렇게-r9o Ай бұрын
​@@전전-i9s빨아들이는 방식은 다 똑같은가 봅니다 ㅎ 감사합니다
@seikoxurie5548
@seikoxurie5548 Ай бұрын
6세대 차주입니다만, 가격은 2,3년전부터 갑자기 많이 올렸다가 예전 가격보다 조금 높은 수준으로 다시 내린 가격 입니다..
@아내이쁨
@아내이쁨 Ай бұрын
이게맞. 당시 안팔고싶은가 싶은정도로 어마무시하게 올렸었죠;
@ttyong1
@ttyong1 Ай бұрын
동결도아니고 매번 무적권올려서 여ㄱ대급 영업이익찍는 통수브랜드보단 낫네요;;
@yzxca
@yzxca Ай бұрын
6세대 늘 실 구매가 5천 후반이었습니다. 실 구매가 오른적도 없습니다
@seikoxurie5548
@seikoxurie5548 Ай бұрын
@@yzxca 실구매가 얘기가 아니라 출고가 얘기입니다. 저는 플래티넘 인데, 그나마 쌀때가 6600이었습니다. 리미티드는 5천대죠
@무브-f8h
@무브-f8h Ай бұрын
​@@ttyong1 포드애기아님?
@ky9129
@ky9129 Ай бұрын
직물시트에 통풍 빼는건 안 팔겠다는 의지죠. 그냥 가격 내렸다고 홍보하려고 끌려온 희생양이고 플래티넘 등급만 팔겠단거
@Js-fv3fi
@Js-fv3fi Ай бұрын
통풍시트가 아직도 고오급 옵션이라서 빠져있다니.. ㅋㅋ
@dlwhdgus0
@dlwhdgus0 Ай бұрын
시트가 직물시트라서 직물시트에는 원래 통풍시트를 안넣어준더고 하더라고요. ST라인 타시는 분들은 나중에 시트 튜닝은 필수 일듯하네요.
@ssondalove
@ssondalove Ай бұрын
이렇게되면 쉐보레 트래버스 풀체인지도 기대되는군요. 한국용 모델은 어떤구성으로 나올지 궁금합니다
@UNICONSEA
@UNICONSEA Ай бұрын
현행모델 3.0플래티넘 탔었는데 실내디자인,미션제외한 차량의 안전성,엔진 성능은 워낙 좋았어서 페리 보니까 포드 할인 생각하면 5천 중반대까지 내려오고 실내디자인 좀 깔끔해져서 경쟁모델 대비 나쁘지 않은 선택이 될수도 있어 보이긴 하는데 가장 큰 리스크는 역시나 포드 이미지 ....................
@hwangchoi8
@hwangchoi8 Ай бұрын
통풍때문에 또 욕 먹겠네~~~!!! 기자님 잘 보고 갑니다~~~^^
@로키-w2m
@로키-w2m Ай бұрын
설명해주신 5세대 다음에 또 다른 디자인 있었는데 개인적으로 제일 마음에 들었던 디자인인데 그냥 건너 뛰었네요
@jonggoolee5707
@jonggoolee5707 Ай бұрын
통풍은 걸릴수있어도 빼는거 아니다~~~. 중독성 엄청남.
@윱튜브-p6l
@윱튜브-p6l Ай бұрын
St멋지네요 통풍을빼고 따뜻한 직물을주네요
@jihooncha-vs4om
@jihooncha-vs4om Ай бұрын
여름 따뜻하니 엉덩이골에 땀차고 냄새나고 좋겠네요 ^^
@스윗베베-g5z
@스윗베베-g5z Ай бұрын
@@jihooncha-vs4om씻어 똥꾸멍 좀 ㅡㅡ
@KK-qf9hj
@KK-qf9hj Ай бұрын
신차 소개는 진택형 먼저 영상보고 다른리뷰어들 봄
@lolmom9
@lolmom9 Ай бұрын
뺄게없어서 통풍을빼냐.. 존나감없네 한국사람한테 통풍을 빼면 시체인데
@재은남편주원아빠
@재은남편주원아빠 Ай бұрын
6세대오너로서, 통풍성능 그닥입니다..ㅜ
@틀니-q9o
@틀니-q9o Ай бұрын
여론 때몰이근성 ㄷㄷㄷㄷ
@Paul8-_-3
@Paul8-_-3 Ай бұрын
통풍 맛보면 없는차 못탐 갑갑함 ㅇㅈ?
@kimdobong
@kimdobong Ай бұрын
엉덩이에 땀차는건 못참쥐
@Kkkggg-q1n
@Kkkggg-q1n Ай бұрын
맞아요. 봄, 여름이 길어져서 통풍시트는 필수인데
@SNOWPARK79J
@SNOWPARK79J Ай бұрын
잘 봤습니다 🙏
@박종주-t3b
@박종주-t3b Ай бұрын
에베레스트에서 반응 좋았던 부분 짜집기해서 급조한 느낌이 강하네요.. 메인 디스플레이는 오히려 에베레스트에 들어간것보다 뒤쳐져보이고.. 그나저나 10단미션은 도대체 언제 바꾸려나
@용용이-x8b
@용용이-x8b Ай бұрын
굿 브런치 미디어오토...^^
@신진캠프
@신진캠프 Ай бұрын
이전세대 뒷모습은 이쁜데 앞모습이 진짜 참 별로였는데, 앞모습도 듬직하니 예쁘게 잘 바뀐 것 같네요
@vagus3399
@vagus3399 Ай бұрын
직물시트라서 통풍시트 뺐나봄. 직물은 그래도 여름에 인조가죽이나 천연가죽시트에 비해서 낫긴 하니까..
@gioia5767
@gioia5767 27 күн бұрын
관심있는데 많은도움이됐습니다~^^
@cccccccccccccccccc
@cccccccccccccccccc Ай бұрын
태국생산 에베레스트랑 같은 부품 여기저기 매우 많이 들어가있네요. 이게 말로만 듣던 원 포드가 체감이 되네요.
@choi4541
@choi4541 Ай бұрын
뒷자석 승차감 개선이 더 되어야 패밀리카로 적당할듯 합니다
@highereven8592
@highereven8592 Ай бұрын
후륜으로 바뀐다음에 얼굴빼곤 다 좋아졌는데 이번엔 얼굴도 좋네
@Steven_Singal
@Steven_Singal Ай бұрын
형 머플러 멋있어요! 익스플로러 말고 형님 목에 두른거요 ㅋㅋㅋㅋ 멋지게 묶는 방법 좀 알려주세요?
@김미니-b6e
@김미니-b6e Ай бұрын
익스플로러는 2016년 페리 디자인이 가장 좋네요. 디자인이 점점 뭔가 어색합니다. 어쩔려고 이러는건지 이걸 보느니 쉐보레 트래버스가 더 좋을 듯 하네요.
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n 13 күн бұрын
단정하고 튼튼하고 생각보다 차 좋음 익플
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Ай бұрын
영상잘보고갑니다
@ryan02159
@ryan02159 Ай бұрын
이번 모델도 해체하고 재조립하면 레인지 로버 나오나요?
@KAI-SP1
@KAI-SP1 Ай бұрын
통풍빠진건 뭐 직물시트로 바뀌니까 모르겠는데 운전석 문에 비번으로 문여는 기능 빠지는게 무지 아쉽네요....
@ericp356
@ericp356 Ай бұрын
통풍시트 말씀 많이들 하시는데 통풍 시트가 미국에선 자주 이용되거나 인기있는 옵션이 아닙니다.고급 트림에서나 선택가능한 옵션이죠..프리미엄 브랜드 아니면 오히려 그거 넣고 가격 올리면 욕이나 쳐먹고 하니 아예 최고급 트림 모델에만 넣어 주거나 럭셔리 페키지 같은거에 포함해서 선택사양으로 팔고 있죠.익스플로러 자체도 플래티넘 모델은 가격때문에 그리 많이 팔리지도 않구요..오히려 더 비싸더라도 400마력짜리 3.0 이코부스트 v6엔진 달리 ST 모델들이 더 많이 보입니다..
@봉화산다람쥐
@봉화산다람쥐 Ай бұрын
통풍시트..라는게 한낱 옵션에 불과하지만 국산차의 시원한 통풍시트를 느껴본 사람이라면 고민할 수 밖에...ㅠㅠ
@이민한-v8c
@이민한-v8c Ай бұрын
익스플로러 범퍼 수리 비용 비싼가요?
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom Ай бұрын
헤드램프가 ST라인?은MFR식과 윗급은프로젝션 2가지가 있네요
@김현철-y9h
@김현철-y9h 21 күн бұрын
직물시트요???
@25km21
@25km21 Ай бұрын
예전부터 익스플로러 관심 많았는데 이 차량 중고 가격 방어가 처참하던데 이런 이유가 있을까요? 1세대 페리 모델부터 계속 살까 말까 고민하다 결국 팰리 샀는데 디자인만 보면 익스플로러가 제가 원하는 스타일입니다 ;;
@user-t39eicn58o4
@user-t39eicn58o4 28 күн бұрын
미국차는 프린트라고 생각하면 됩니다. 프린트기는 싼데 잉크가 졸라비쌈. 독3사에 비해 공임비와 부품비쌈. 자연스레 비선호 링컨, 포드 마찬가지
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b Ай бұрын
엉땀 등땀 때문에 통풍 없으면 힘든데...겨울에도 통풍을 틀어서
@정빠-i2l
@정빠-i2l Ай бұрын
후륜기반 베이스에 지능형 4륜 307마력 43토크 저 덩치가 제로백 6초대 ㄷㄷ
@끄끄-e1s
@끄끄-e1s Ай бұрын
플래티넘 사양으로 보면 가격을 내린게 아니죠. 옵션 뺀 차량만 옵션만큼 가격이 빠진거죠. 직물시트에 통풍이 없으니 차는 다 팔아먹었다 ㅋㅋㅋ 천만원 할인하겠네
@고스트헌터-w7c
@고스트헌터-w7c Ай бұрын
익스는 5.5세대가 가장 예쁜것같다. 익스의 헤리티지가 가장 잘 느껴지는게 5.5세대인것같고 6세대로 오면서 뭔가 좀 슬림해보이고 샤프해보이려는 시도를 한것같은데 익스플로러는 그냥 말그대로 우락부락하고 근육맨같은 그런 뭐랄까 상남자같은 5.5세대가 가장 멋있는듯.
@지킴이_Rev
@지킴이_Rev Ай бұрын
괜찮네요~^^ 사고싶어지네요~
@술주정뱅이-f3q
@술주정뱅이-f3q Ай бұрын
진택이형 리뷰가 최고로 잼나지~
@captainds4349
@captainds4349 Ай бұрын
4기통 플래티넘은 너무 비싸단 느낌인데 ㅋㅋㅋㅋ 전모델 6기통이 혜자였네. 실내 구린건 타협 가능인데 네비 사이즈가 너무 작은게 흠이었음 ㅜㅜ
@이륜마차
@이륜마차 Ай бұрын
뜬금없는 이야기지만 얼마전에 인터넷민족으로 가입해서 잘 쓰고있습니다 ㅋㅋ
@tonypark3354
@tonypark3354 Ай бұрын
요차에 앉아서 X7을 꿈꾼다죠..
@스윗베베-g5z
@스윗베베-g5z Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@댕댕이-c5x
@댕댕이-c5x 19 күн бұрын
여기서 후륜SUV를 맛보고 이게 이정도인데 독일 프리미엄 후륜은 얼마나 좋을까~ 하면서 꿈꾸죠ㅋㅋㅋ
@lawrence5021
@lawrence5021 Ай бұрын
그래도 6천이 넘는 차인데 통풍이랑 반사식 LED는 좀...
@방탄중년단-h1l
@방탄중년단-h1l Ай бұрын
옵션 조합으로 보면 전작대비 저렴해 진 것 같진 않네요. 잘 봤습니다.
@KimKim-ub5rs
@KimKim-ub5rs Ай бұрын
6:22 통풍시트 없다고 했는데 통풍시트 3단계 조절 가능하다는 얘기는 어떻게 된건가요? 국내 수입차량만 없앤건지...
@w30k37
@w30k37 Ай бұрын
영상을 좀 끝까지보세요. ST라인에는 없고 플래티넘 라인에는 있다잖아요
@adonisgs
@adonisgs Ай бұрын
직물에 통풍도 없는 모델은;;; 한국에서 팔려고 가져온거 맞나요?
@kcyang2950
@kcyang2950 Ай бұрын
5세대부터 통풍은 틀어도 시원하지 않아서 미련은 없는데 ST라인 가격은 혹하네요~ 근데 키리스패드 빠진건 아쉽다. 키안가지고 다녀도 되니까 정말 편한데
@amanti113
@amanti113 Ай бұрын
핸들 열선 있는지요? st 라인 더 멋지네요
@혼타이
@혼타이 Ай бұрын
5.5세대 익스 탔었는데 저 덩치에 2.3이라 달리는차는 절~~대 아닙니다 공간감 하나 바라보고 타는 차라고 생각하시면 됩니다 구형 익스라서 그런지 모르겠는데 제가 타던건 통풍시트 시원하지도 않고 오래쓰면 좌석 뒷부분이 뜨겁던 증상이 있더라는..;;;
@grdgameracedance6981
@grdgameracedance6981 Ай бұрын
0:29 아니 더위 많이타시는거 같아보이는데 머플러를
@runmcdonalds
@runmcdonalds Ай бұрын
주행모드 변경시 그래픽 바뀌는건 차 문을 닫아야 보입니다....
@김상호-o9k
@김상호-o9k Ай бұрын
그분 등판 안하나요 통풍 없어도 더 좋다고 할 사람인데 좋은 가격에 통풍시트는 아쉽네요
@두리두리두리베베
@두리두리두리베베 Ай бұрын
노틸러스 하이브리드 국내출시 해주세요~
@커리-h2u
@커리-h2u Ай бұрын
와 이뿌다^^사고싶다 ㅜ
@Auto_K
@Auto_K Ай бұрын
이제 이 크기의 국산차가 없는것도 아니고 굳이 저돈주고 사야하나 싶어진 차..슬프네요 좀 역사가 있는만큼 특색있는차면 좋앗을텐데
@danielyoon1724
@danielyoon1724 Ай бұрын
지난 버전까지는 너무 올드했는데 이제 좀 쫄려오나 보네요.
@jihooncha-vs4om
@jihooncha-vs4om Ай бұрын
후면이 기아스럽게 바꼈네...근데 6300만원짜리에 통풍시트가 없다니... 게다가 직물시트?? 여름에 엉덩이에 땀차겠다 .ㅠㅠ
@nazzang-cr8ul
@nazzang-cr8ul Ай бұрын
HUD 있는지 궁금합니다?
@한우-A
@한우-A Ай бұрын
없오요
@acg2886
@acg2886 Ай бұрын
구입하려 했으나 북미형하고 차별화를 넘 줬어요 아쉽네요 폭스 아틀라스 기다려 봐야겠어요
@natesmgmtm7166
@natesmgmtm7166 Ай бұрын
싼타페가 확 땡기네요 ㅎ
@lee6527
@lee6527 Ай бұрын
앰비언트라이트도 빠지고 통풍도 빠지고,, 할인은 1천만원 해야팔리겠쥬?
@어찌나좋은지
@어찌나좋은지 29 күн бұрын
감사 합니다..
@jeanjeong6411
@jeanjeong6411 Ай бұрын
가격을 내렸다? 과연.... 옵션을 엄청 뺐겠지요.. 엔진도 3.0 미국 홈피에 있는거로 봐서는 안팔리면 3.0 도로 가져올듯 하고...
@이수경-q3y
@이수경-q3y Ай бұрын
전면그릴은 신형 렉스턴이랑 거의 비슷하네요 1
@평화로운대지
@평화로운대지 Ай бұрын
앞이 맥스크루즈 facelift 한거랑 비슷해 보이는군요 뒤는 기아
@신요섭-f1n
@신요섭-f1n Ай бұрын
얼마전에 친척이 익스플로러 샀는디 저거 알려주니 땅을치며 후회 하네요.. 요번게 진짜 잘빠졌네요 ㅎㅎ
@rolloboomer
@rolloboomer Ай бұрын
딜러들이 절대 안알라주죠 차 팔아먹어야 하니 ㅋㅋㅋㅋ
@kimdobong
@kimdobong Ай бұрын
3.0산거면 울일은 아님
@신요섭-f1n
@신요섭-f1n Ай бұрын
@@kimdobong 그렇네요 3.0. 샀다고 하니 ㅎㅎ
@kimdobong
@kimdobong Ай бұрын
@@신요섭-f1n 오히려 축하해주싲쇼. 3.0 안들어온답니다. 잘사셨네여
@pinecitygangneung
@pinecitygangneung Ай бұрын
3.0샀으면오히려이득
@Yisunmyong
@Yisunmyong Ай бұрын
뒷타야 머드가드가 기본장착?
@어른아이t
@어른아이t Ай бұрын
전면이 이전 스타렉스 느낌이 사알짝 나네용 ㅎ
@도리심
@도리심 Ай бұрын
똥딱고 똥땀나서 똥독오르는데 똥풍시트꼭필요해용
@somehowfamily
@somehowfamily Ай бұрын
이젠 좋은 차들이 많이 나와서 익스플로러는 그냥 그래 보이는군. 산타페보다 좋은 점은 주행감과 하체 일런가?
@정빠-i2l
@정빠-i2l Ай бұрын
싼타페 ㅎㅎ
@Flood1012
@Flood1012 Ай бұрын
이쁘다
@김기복-k7d
@김기복-k7d Ай бұрын
통풍시트 빠지고 & 3.0 플래티넘 없고 각격만 착하네 아쉽다😢
@GLENCHECK-bb
@GLENCHECK-bb Ай бұрын
이런 환율에 6290이면 진짜 단단히 벼르고 들어온듯
@razer4469
@razer4469 Ай бұрын
돈 만 있으면 사고 싶은 차
@blur6254
@blur6254 Ай бұрын
직물시트라니.... 곧 팰리 신형 나오면 바로 밀리겠군요
@chiro2560
@chiro2560 Ай бұрын
봉고3도 통풍이 있는데
@GYRODA
@GYRODA Ай бұрын
팰리세이드 동급인데 가격차이 보소..사실상 미국에서나 팔리지 글로벌로보면 팰리세이드보다도 못한차인데 팰리세이드 풀체인지 하브모델나오면 더욱 안팔릴듯.
@ccj3372
@ccj3372 Ай бұрын
환율생각하면 가격 잘 나온게요. 1400원이 뉴노멀이라고 하니
@user-leeonpower
@user-leeonpower Ай бұрын
머플러 녹인가 먼가.. 벌써부터..5:00
@미리보기-v7l
@미리보기-v7l 18 күн бұрын
녹 아님 용접 부위 색바램
@injunkim4884
@injunkim4884 Ай бұрын
트래버스랑 이거랑 뭐가 나음?
@너구리언니-g2e
@너구리언니-g2e Ай бұрын
미국 경찰은 왜 후륜구동만 되나요?...궁금....
@kyungsoolee9765
@kyungsoolee9765 Ай бұрын
오 휠 스포크 각 부분이 포드의 F를 의미하나
@Jh9formula
@Jh9formula Ай бұрын
기아차 디자인과 비슷해졌네요
@richer4774
@richer4774 Ай бұрын
포드는 중고로 사야됨
@오끌오꿀
@오끌오꿀 Ай бұрын
통풍은 갠적으로 있어도안쓰는데 시트가 직물이라고...???
@JamesCovalentBond
@JamesCovalentBond Ай бұрын
통풍시트가 별로여도 없는것보단 나은데 그걸 빼네...
@김이겸-l4n
@김이겸-l4n Ай бұрын
차라리 전동트렁크빼고 할로겐라이트를 넣고 통풍시트 넣었어야지
@acg2886
@acg2886 Ай бұрын
미국에서 판매하는거랑 다름 머플러도 듀얼인데 이건 먼지
@사진찍는호야
@사진찍는호야 Ай бұрын
가격은 6천만원 인데 가격은 결코 저렴하지 않는데 고급 옵션이라고 하는 수입사는 도대체 무슨 생각이신가 통풍빼면 한국에선 욕 먹는다거 아실텐데
@richer4774
@richer4774 Ай бұрын
장사 ㅈㄴ못함
@정빠-i2l
@정빠-i2l Ай бұрын
그놈의 통풍시트ㅋㅋ 통풍시트 있는 모닝타라
@fdeath74
@fdeath74 Ай бұрын
@@정빠-i2l비싼돈 주는데 갑자기 모닝이랑 비교를 ㅋㅋㅋ
@Elephant_01
@Elephant_01 Ай бұрын
디자인은 그래도 그동안에 비해 제일 나은 듯.. 물론 난 못사겠지만.. ;;
@이쿠라-d4o
@이쿠라-d4o Ай бұрын
2:55 난 왜 주황색으로 보이지..
@식품첨가물
@식품첨가물 Ай бұрын
가격이 진짜 펠리세이드랑 경쟁 되겠네
@Wjs4699
@Wjs4699 Ай бұрын
팰리타는게나음 ㅋ
@정빠-i2l
@정빠-i2l Ай бұрын
팰리 깡통 가격을 보세요 비교가되나ㅋ
@Wjs4699
@Wjs4699 Ай бұрын
@정빠-i2l 그쳐 익스플로러똥차
@정용-b6w
@정용-b6w Ай бұрын
신형 익스플로러, 신형 트래버스, 신형 파일럿, 그리고 페리 오딧세이까지 고민중이네요. 3열을 실제로 써야 하는 입장이라서
@정빠-i2l
@정빠-i2l Ай бұрын
3열 필수이면 오딧세이로가셔야죠
@아보카도오일-m8d
@아보카도오일-m8d Ай бұрын
아 펠리사고싶다
@mingyukim8548
@mingyukim8548 Ай бұрын
차라리 열선을 빼고 통풍은 넣어야지
@kimpitter4326
@kimpitter4326 4 күн бұрын
진짜 미국차 스럽네 ㅋㅋ 투박스 투박스
@장백두-e3g
@장백두-e3g Ай бұрын
튼튼해?
@NO-ch7uq
@NO-ch7uq Ай бұрын
ㅎㅎㅎ 앞모습 와 ~~ 대박 ~~~쩌러~~~!! 하 ~ ~ 많이들 사주삼!
@안쭈아빠
@안쭈아빠 Ай бұрын
음 ...펠리세이드 가격 올려도 팔리것구나... ㅠㅠ 풀옵 7000이상 나오것다 ..
@PsLahm
@PsLahm Ай бұрын
이걸보니 차라리 쉐슬람이 낫겠다 싶네여....
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