신형 K9 내외관을 꼼꼼하게 둘러보기

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장대표TV

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6 жыл бұрын

화질 개선된 영상 아래
• 기아차 신형 K9 익스테리어 인테리어 ...
#리얼우드적용된 기아 K9 인테리어 #기아K9 #K9신형 #신형K9
#KIARJ #기아신차

Пікірлер: 242
@arkongdrkong7331
@arkongdrkong7331 4 жыл бұрын
KIA emblem is symbol of value and quality that had won the world over. There is nothing wrong with what KIA stands for. It should be looked as pride of Korean's achievement.
@topiecful
@topiecful 6 жыл бұрын
후미등 입체감보소 굳
@user-it2rf2em2b
@user-it2rf2em2b 6 жыл бұрын
에쿠스 vs380 5년째 탈없이 타는중인데 이번 k9 디자인이 너무 맘에들어서 지를까 말까 고민중인데 도움 많이 됬습니다
@user-mx2fk8po7s
@user-mx2fk8po7s 6 жыл бұрын
정말이쁘네요 중국에서이것타고다녀야지
@user-ws3vi9pt7x
@user-ws3vi9pt7x 6 жыл бұрын
랜더링이랑 광고보고 로체를 빼다박았다 생각했것만, 영상으로보니 이쁘으다
@hyuns.23
@hyuns.23 6 жыл бұрын
끝판 세단의 느낌은 없는 듯! 디테일이 더 기가 막혔으면 좋겠네요.
@bw7105
@bw7105 6 жыл бұрын
생각보다 무게감 있는 디자인 이네요. 괜찮아보이네요
@waeljbaraalbargouthi
@waeljbaraalbargouthi 5 жыл бұрын
K9 🥇💙 ✨ 👁️🖖 🌠👍👍 👍
@Lambdasonddd
@Lambdasonddd 6 жыл бұрын
2019 Kia Enterprise
@user-id5zb3hl3w
@user-id5zb3hl3w 6 жыл бұрын
기아에서 벤틀리수석디자이너영입햇다던데 외관은 그릴이2%부족한느낌 실내는 벤츠감성을 잘살려서 이쁘다 실내는 eq900하고 거진 비슷한데 디테일함에서 고급진느낌을 두 받는다 굿... eq900이랑 엔진룸형상은 거의 같아보임
@user-zu6gq1nn3s
@user-zu6gq1nn3s 6 жыл бұрын
케이9을 보면 그릴과 헤드라이트가 일체형처럼 조화가 잘 어울려져있네요. 그전 케이나인은 그릴만 크게 부각되어서 고급감과도 거리가 멀고 디자인도 아이러니해보였죠. 이번 신형은 와~~할정도는 아니지만 매치를 참 잘해놓은듯하네요. 한국차 스러우면서 독일차 느낌도 들고 올드해보인듯하면서 깊게 파고보면 세련되보이고..그전 케이9보단 잘팔릴듯하네여
@user-cg5dg6rj7u
@user-cg5dg6rj7u 6 жыл бұрын
예술이다 예술
@user-uw2qm1bs2w
@user-uw2qm1bs2w 6 жыл бұрын
저희 아버지가 3달전에 EQ900 사셨는데 이 차보고 화가 치밀어오른다고 하더군요ㅋㅋㅋ
@zk2946
@zk2946 6 жыл бұрын
와.. 저 KIA 마크 정말 떼버리고 싶다..
@user-ml5vz4ni5q
@user-ml5vz4ni5q 6 жыл бұрын
이쁘네
@user-ei3gk9lg6h
@user-ei3gk9lg6h 6 жыл бұрын
와 핸들ㄷㄷ
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 6 жыл бұрын
찍으신분, 궁금한게 있는데 뒷좌석 도어에 달린 선쉐이드 설마 수동인가요?? 자동이면 저렇게 선쉐이드 손잡이(?)가 없을텐데. 그리고 사이드미러도 자동이 아니네요. Eq900과 차별화 한건가? 가격처럼 좀더 밑에 차로 만들려고?!
@정찬빈
@정찬빈 6 жыл бұрын
솔직히 인테리어는 대박인거 인정..
@user-fe1rx7sk6u
@user-fe1rx7sk6u 6 жыл бұрын
사고싶다...
@user-uf6ir3ku4n
@user-uf6ir3ku4n 6 жыл бұрын
와 잘만들었네 . 이쁘다 를 말하고 벤츠 비엠 구매함 . ㅇㅈ ?
@dontcrosstheline2198
@dontcrosstheline2198 6 жыл бұрын
전작 K9에서 헤드라이트 거슬리던 부분 잡아주었네요 실내나 외관 후미 익스테리어는 K9이 벤츠 S 500시리즈랑 비교해봐도 포스가 밀리지 않네요 연비랑 주행시 등 이런걸 조금더 지켜보고 좋은차다 싶으면 K9 풀옵션이 더 현명한 구매가 될꺼같네요 차가 운전히 편해야 멀리타죠 정비가 용이해야 오래타고
@shonc.100
@shonc.100 6 жыл бұрын
BMW, 벤츠 등과 같은 프리미엄 뱃지 별로 상관 안하고 5시리즈, e클래스 가격으로 편하고 옵션많은 풀사이즈급 세단을 원하는사람들이 많이 살것 같네요. 어차피 요세 수입차들도 연식오래되고 값싼 중고차들도 많이 풀려 희소성이 많이 떨어졌고 수입차들간 과열된 신차 판매경쟁 때문에 할인 적용 많이되서 가치도 떨어졌습니다.
@user-yf2od5kw2y
@user-yf2od5kw2y 6 жыл бұрын
솔직히 저정도 디자인에 옵션 편의사항 생각하면 가격 대비 가성비 최강이지 않나 벤츠 비엠에 비교해서 깔게 아니라고 보는데
@user-pw5mg4vi5c
@user-pw5mg4vi5c 6 жыл бұрын
이연우 그나저나 앞그릴계속보다보면 정신이 혼미함
@huntingbluesky9826
@huntingbluesky9826 6 жыл бұрын
저도 국산차가 독일차 처럼 주행안전성만 좋다면 브랜드하고 상관없이 사고 싶지만 정말 핸들링이나 운전의 안전성은 국산차 비교 불가입니다.한 예로 얼마전 제 차량이 사고가 나서 이번에 나오느 스팅어 2.2 디젤 AWD 렌트 받아서 10일정도 운전했는데 정말 우리나라 아직 멀었어구나 하는 생각이 들었습니다. 국산차라 무시하는게 아니라 독일차를 타보면 현실이 그렇다는걸 알게됩니다.
@user-vz5ep1yw7g
@user-vz5ep1yw7g 6 жыл бұрын
이정도면 충분히 잘나온것같은데요 내,외관 디자인은 트집잡을게 없네요 제 기준에선요.. 특히 실내는 현대보다 기아가 잘 뽑는것같습니다
@e5521xg
@e5521xg 6 жыл бұрын
와....잘나왔네요 이번 케구
@user_tupoli
@user_tupoli 6 жыл бұрын
*KIA* *the* *k9*
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 6 жыл бұрын
1080p 재생이 안되네요
@user-mf1el6wz3s
@user-mf1el6wz3s 6 жыл бұрын
페이스리프트한 부분이 살짝취향이랑은다르네용 K7모양을 조금본떳으면 멋있을거같다는생각이드네요
@user-vh6cm6mr4g
@user-vh6cm6mr4g 6 жыл бұрын
모방은 창조의 어머니라는 말이 있듯이 모방이 무조건적으로 나쁘다고 생각하지는 않습니다만, 제가 생각하기에 이번 디자인은 의심이 가는 수준이 아닌 너무 노골적으로 카피했다고 보고있습니다. 차를 잘 모르는 일반인들도 대다수가 한번씩 벤츠나 벤틀리를 언급하게 되는건 우연이거나 트랜드에 따른 비슷한 모델이 나온것이 아니라 카피여서 그런것입니다. 10여년 이상 디자인 및 순수미술을 전공 하여 온 저의 경험에 비추어 보면 정말이지 카피하지 않고서는 그런 언급이 나오지 않습니다. 기아나 현대는 해외 브랜드를 카피하고도 디자인을 모르는 일반인들에게 이러한 논란이 있을 때에를 대비하여 명분을 만들고자 아에 전직 독일차 디자이너를 채용하지 않았을까 생각합니다. 그렇다면, 왜 그렇게 까지 카피를 해야했을까? 하는 의문이 드실 수 있을겁니다. 그 문제는 현재 대한민국 대부분의 오너들의 잘못된 마인드에서 비롯되었다고 봅니다. 현재 한국의 대부분의 기업들은 소위 갑이라 불리우는 회사 대표가 결정권을 갖고 실질적인 소비자들의 키워드와 독자적인 디자인의 개발을 이루어 내기에는 지휘권이 디자이너에게는 없습니다. 또한 디자이너의 능력을 믿지 못합니다. 그렇다고 회사 오너들이 디자인적 분별력을 갖고있지도 않다보니 손쉬운 카피로 오더를 내리는 것으로 생각됩니다. 실재 많은 ceo들을 만나고 진행되는 과정을 겪어보면, 인기있는 타사 디자인처럼 만들어달라고 디자인 영역을 스스로 제한해버립니다. 그럼 디자이너는 해당 브랜드의 아이덴티티를 만드는데에 흥미를 잃어버리고 딱 원하는 수준정도로만 디자인해버립니다. 어차피 계약된 금액만 받으면 그만이기 때문에 열정이나 큰 노력을 기울이지 않게됩니다. 디자이너마다 자신이 표현하는 디자인적인 특징이 있을 수 는 있습니다. 하지만, 예컨데 일류 요리사가 한가지 음식만 만들줄 아는게 아니듯 디자이너의 특성에 따른 비슷한 차량이 나온것이라고 보기 보다는 기아오너의 주문하에 카피를 하였고 딱 오너가 만족할 수준에서만 카피를 해준것 같다는게 저의 생각입니다. 만약, 제가 같은 오더를 받았다면, 개선하고 기존 기아의 특성을 반영하여 장점을 어울어지게 하되 카피라는 느낌이 들지 않토록 최대한 노력했을것입니다. 그래봤자 소위 갑이신 분께서 더 카피하라고 하면 물거품이 되겠지만요 ㅎ.... 대한민국 갑질공화국은 총체적 난국입니다. 권리만 주장하려들고 타인을 무시하려하기 보다는 독일을 비롯한 일본처럼 그저 돈벌이 수준정도로 보는 그 이상을 넘어 열정을 갖고 독자적인 아이덴티티를 구축하고자 회사를 운영해야 할것입니다. kzbin.info/www/bejne/qp6VdXqbns53bac
@harper7489
@harper7489 6 жыл бұрын
G80과 비교안되네 전면부도 괜찮고 뒷램프도 크롬둘렀다고 뭐라 많이 하더니 무광이라 괜찮구만 실내는 두말할것도 없이 G80과는 비교 불가이고..이모저도 따져도 G80보다 훨씬좋구만..기아 로고가지고도 뭐라고 많이 하는데 다 괜찮구만.
@vlogsuroon709
@vlogsuroon709 6 жыл бұрын
첨엔별로엿는데 보면볼수록빠져든다...
@user-om7jh1qo2h
@user-om7jh1qo2h 6 жыл бұрын
훨씬괜찮네!!
@UNlQUE
@UNlQUE 6 жыл бұрын
플래티넘2에 프리미엄컬렉션만 넣으면 6300정도고... g80기준 후석 전동까지 넣은 프리미엄 럭셔리가 6300이었는데 실내 고급감이나 옵션은 가격대비 더 뛰어난듯..문제는 g80 조만간 체인지돼서 나올텐데 상품성 k9기반으로 개선될거라는게 문제임ㅋㅋ
@user-bj6fy4jp4i
@user-bj6fy4jp4i 6 жыл бұрын
에어빽든 터지나여?
@user-wd4pt6dw5s
@user-wd4pt6dw5s 6 жыл бұрын
결함 많이 생길듯
@jooncho
@jooncho 6 жыл бұрын
뉴욕오토쇼에서 실제로 봤는데 딱히 우와~ 나올정도도 그렇다고 절대 못생기지도 않았던.. 그냥 괜찮네 정도였어요 전
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 6 жыл бұрын
차진짜 멋있습니다!하지만 아쉬운점 몇가지 적어봅니다. 1.과거 k시리즈만에 휀다가니쉬가 있었는데 없어져서 아쉽습니다.현재 k5만 있죠. 2.썬루프가 파썬이 아닌 일반 썬루프로 바뀌었습니다.g80과eq900사이에서 경쟁해야하는데 이점은 아쉽네요. 3.기아에 모든 기술이 들어갔다했는데 기아가 현대에서 기술을 안줬는지 넥쏘에있는 원격자동주차기능,플러시 도어캐치가 적용안된것은 아쉽습니다. 그래도 차 정말 잘나왔습니다!진짜 실물깡패입니다!
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 6 жыл бұрын
1. 휀다가니쉬가 뭐죠? 2. 어차피 eq900도 파썬 아니자나요~ 3. 그러게요. 왜 안넣었을까요? Eq페리때 넣을라나?? 아그리고 이거 잘보면 사이드미러 오토 기능이 없는거 같고 뒷좌석 썬쉐이드도 수동인듯(리어말고)
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 6 жыл бұрын
Delete 휀다 가니쉬는 더뉴k9 옆면보면 모양이 있는데 과거 k3제외하고 다 있었거든요.그런데 모델 바뀌면서 없어진거 같습니다.사이드 커튼은 k9상위트립은 전동커튼 있었는데 한번 사양표 봐야겠네요.꼭 실물로 보시길 추천합니다.저는 돈이 없어 못사지만ㅠ
@user-er5fd5if3z
@user-er5fd5if3z 6 жыл бұрын
이름없음 저도 어차피 돈없어서 못사요 ㅎㅎ. 역시 이급은 전동식 선쉐이드가 붙겠죠? 훼다 가니쉬.... 디자이너 바뀐거 아니면 디자인이 인기가 없어서 저렇게 했나봐요.
@farfar1987
@farfar1987 6 жыл бұрын
기아만의 개성은.. 어디서 찾아봐야 하는가?? 벤트리,아우디,비머,렉서스 죄다 한스푼씩...
@briank7825
@briank7825 6 жыл бұрын
모범으로 타야겠다.
@arkongdrkong7331
@arkongdrkong7331 4 жыл бұрын
K900 is best value for money.
@user-dq7jx4sg8b
@user-dq7jx4sg8b 6 жыл бұрын
로체 고급형 ㅋㅋ
@user-ry3fe9lg5g
@user-ry3fe9lg5g 6 жыл бұрын
엄청 장난아니네요.역대급 디자인
@user-vy4sk2qj8o
@user-vy4sk2qj8o 6 жыл бұрын
기어봉보고 엇 ,내차네!!?
@59TAK
@59TAK 6 жыл бұрын
익스테리어 너무 이쁘네... 인테리어는 다 좋은데... 기어봉부분 우드쪽이 너무 어색하다... 매칭이 잘 안되네.... 그거빼곤 실내도 굿
@asuradaxg
@asuradaxg 6 жыл бұрын
차 멋지네요. 잘 나온 듯.
@user-xh9sw1kh3i
@user-xh9sw1kh3i 6 жыл бұрын
정말이쁘네요 국산eq로 넘어갈랫는데 생각이확바꼇ㅅ.ㅂ니다
@rua12.02
@rua12.02 6 жыл бұрын
K9 열쇠는 어떤 모양인가요?
@user-iz7qx7rq9c
@user-iz7qx7rq9c 6 жыл бұрын
김나한 하튜
@user-fg6mm3tl7k
@user-fg6mm3tl7k 6 жыл бұрын
웅장해 보인다 기아 1세대 k5 k7나왔을때 정말 좋았는데 솔직히 디자인이 후퇴하는 느낌 개인적으로 국내차중에 현재 디자인은 제네시스g80이 가장 나은거같다
@hooni4378
@hooni4378 6 жыл бұрын
계기판 달라진거 빼곤 뭐 현재 EQ900거 그대로 박았네요, KIA 마크 빼고 좀 색다른 개별 브랜드로 가야지.. 이대론 안됨.
@huntingbluesky9826
@huntingbluesky9826 6 жыл бұрын
저는 엘란트라 > 카니발> 코란도 > 무쏘 > 제너시스 > 포스바겐CC > 그렌져 > 폭스바겐CC > BMW520D 경험이 있습니다. 우리나차들 점점 좋아지고는 있죠? 특히 옵션들이요히지만 독일차들 운전해보면 왜 사람이 국산차 무시하는지 알게 됩니다. 옵션이나 차량의 크기 브랜드가 중요한게 아니라 실제로 운전을 해보면 차가 운전자에게 실례를 주는 것 같은 느낌입니다. 200km 이상 고속주행시 국산차는 운전자가 굉장히 긴장하지만 정말 제가 구매한 차 이외에도 친구넘들 차 많이 타봤는데 비교 대상이 안됩니다.
@user-ez3ft3fi4g
@user-ez3ft3fi4g 6 жыл бұрын
벤비아 믹스
@user-zy9bc2wl6m
@user-zy9bc2wl6m 6 жыл бұрын
클래식한 외관이 멋지네요
@kimskimbob6811
@kimskimbob6811 6 жыл бұрын
케이7을 더 이쁘게 만드는 이유 설명좀
@user-vj4zx2tw5u
@user-vj4zx2tw5u 6 жыл бұрын
핀매량이 알려줄거다.. 못살사람들은 아가리 그만털자....능력만되면 충분히 살만한 차라 생각함
@user-vh6cm6mr4g
@user-vh6cm6mr4g 6 жыл бұрын
차팔이 심성보소 호구나 사지 누가 카피작 1억자리를 사겠나?...ㅉㅉ 능력되는데 진짜 안산다. 이거 공짜로 줘도 팔고 타던차 탄다..
@dp1927
@dp1927 6 жыл бұрын
그럼 제네시스 에쿠스는 왜삼 ㅋㅋ
@kimstele
@kimstele 6 жыл бұрын
로체 고급형
@bangkoktracking7810
@bangkoktracking7810 6 жыл бұрын
로고 가리고보면, 문안한데....역시...브랜드빨 먹으려면...기술력이 특장점이 떠올라야하는데...기아는 괜찮은 브랜드 느낌인데 그냥 디자인만 떠오름...딱 브랜드차이임....다만 내관말고 외관은 전면부가 여전히 별로임
@user-me4qy6ey4o
@user-me4qy6ey4o 6 жыл бұрын
로체형~카니발사춘
@G55AX
@G55AX 6 жыл бұрын
G80 턴스그널은 부자연스럽던데 얜 자연스럽네요
@itkisag6312
@itkisag6312 6 жыл бұрын
이번엔 제발 리무진버전 나와라
@guillaume851211
@guillaume851211 6 жыл бұрын
엠블럼 뺴고 완벽한 자동차. 1억미만 8기통 5천CC 대형 세단이면 할말 다함.
@johnbig9546
@johnbig9546 6 жыл бұрын
앞부분 벤츠 카피 내부 네비 bmw 카피
@user_tupoli
@user_tupoli 6 жыл бұрын
이 영상 보러 클릭했는데 K9 광고 나옴 ㅋㅋ
@user-yz3bz5fw8w
@user-yz3bz5fw8w 6 жыл бұрын
벤치마킹 쪼오메 햇지만 이쁘네 사곱
@kleeo83
@kleeo83 6 жыл бұрын
전면 립에 크롬떡칠이랑 그릴에 육중한 크롬테두리 마감이 맘에 안듬. 다른건 딱히 뛰어나진 않아도 꿀리는것도 없다. 전작의 망작이미지를 얼마나 환기시키느냐가 관건
@Hwang-dx3uo
@Hwang-dx3uo 6 жыл бұрын
2등
@user-lo5dv6id6o
@user-lo5dv6id6o 6 жыл бұрын
스피커가 궁금하넹..
@user-xi6xk3wm3n
@user-xi6xk3wm3n 6 жыл бұрын
와~~벤츠저리가라네...k9진짜 세련돼면서 고급스럽다..벤츠 안부러울것같은데..퀄리티봐라..죽음이다ㅎㅎ
@nazunamoe
@nazunamoe 6 жыл бұрын
전작보단 훨씬 나아진듯,
@freddiejeong583
@freddiejeong583 6 жыл бұрын
13년식 구형 3.3오너입니다. 이년지나고나서부터 도어, 데쉬보드에서 플라스틱끼리 삐걱삐걱거리는 소음이나고 있어요.... 신형은 그렇지않죠.,. ?
@user-xk1ny1gx5w
@user-xk1ny1gx5w 6 жыл бұрын
2세대부터는 계속그릴이 너무아쉽네요 디자인은좋은데 그릴이 얼굴다망쳐놓아요 신형k9에 벤츠그릴합성한거보니까 디자인 ㅎㄷㄷ하던데
@jmmoters1851
@jmmoters1851 6 жыл бұрын
진짜 차바꾸고싶다..
@user-ch6hd8yd7j
@user-ch6hd8yd7j 6 жыл бұрын
왜케 내눈에는 단차부분이 많이 보일까요 ㅠ 전반적으로 구형보단 신형이 무게감 있어보이고 실제 나무로 테코추가 하셨다는데 이또한 고급스럽게 보이네요 다만 등치에 비해 라이트가 좀 작아보이고 얼핏보면 개구리 하품 하는 모습처럼 보이네요 ㅠ 기아마크는 좀 변경 하면 안되나 싶네요 ~~
@shaki1074
@shaki1074 6 жыл бұрын
k9
@SaharaMoon
@SaharaMoon 6 жыл бұрын
(G70+스팅어) + 둥글게둥글게
@mkgs1082
@mkgs1082 6 жыл бұрын
문짝은 벤츠 화면은 bmw 센터페시아는 아우디 ㅋㅋㅋㅋ
@MoC848
@MoC848 6 жыл бұрын
그래도 g80이 디자인은 어쩔수 없이 더 예뻐보이네...
@TV-jt8gh
@TV-jt8gh 6 жыл бұрын
중간부터보다가 벤츠s클래스 내부화면인줄 알았네.. 이번꺼는 벤츠 디자인 너무 배껴 썻네요
@kikosilva3179
@kikosilva3179 4 жыл бұрын
Nome da musica 0:00 6:53
@shaki1074
@shaki1074 6 жыл бұрын
그릴이 그..야외에서 고기 구워먹을때 쓰는 석쇠판같이 생겼네..틀은 괜찮은거 같은데.. 사이드미러랑..헤드라이트가 조합이 안맞는거 같음, 특히 앞에서 보면 더 그렇게 느껴져요 옆 모습은 괜찮은데..
@user-jn2fd1lq7l
@user-jn2fd1lq7l 6 жыл бұрын
2열커튼수동인가요?
@TheKoreanzombie
@TheKoreanzombie 6 жыл бұрын
K시리즈에 위화감이 드는 가격, 기아차에 대한 로열티가 있으면 살 듯. 차라리 아테온급 차를 만들지..
@user-nt6qh3rz7h
@user-nt6qh3rz7h 6 жыл бұрын
최근들어서 현대 기아가 비엠 벤츠보단 디자인 잘뽑는듯 솔직히 까놓고 k5 쏘나타도 비엠이나 벤츠에서 나왔으면 물고 빨고 난리 낫을듯
@user-jr6mz1cb7u
@user-jr6mz1cb7u 6 жыл бұрын
이래도되나싶을정도로 여기저기베켜서짜집기해놧네.. 5.0일억짜리치곤 가성비는좋아보이는데 웬지부끄럽다. K5.K7처럼 독창적인 디자인으로나왓으면 칭찬받을만한차
@michaelchoi2685
@michaelchoi2685 6 жыл бұрын
단점은 역시 현기
@user-pn2pr2sk8n
@user-pn2pr2sk8n 6 жыл бұрын
고급스러움은?
@user-bf8sb7pj7f
@user-bf8sb7pj7f 6 жыл бұрын
담차는 너다
@dndnpdp20
@dndnpdp20 6 жыл бұрын
진짜 eq900이 오징어네 고급감은 독일차다 따라온듯
@user-xy1eb2fb4p
@user-xy1eb2fb4p 6 жыл бұрын
차 좋네 근데 돈 없네
@MrLeejangwon
@MrLeejangwon 6 жыл бұрын
내부에 나무 색이 정말....
@o0o758
@o0o758 6 жыл бұрын
그릴만 좀 더 작았으면 대박인데 이건..
@user-zg9js8dx8s
@user-zg9js8dx8s 6 жыл бұрын
최민혁 eq900만한 차가 그릴 작으면 더 이상할꺼 같은데요..
@o0o758
@o0o758 6 жыл бұрын
이재원 손바닥만 한 엠블럼 바로 밑에 있어서 그런가 제가 보기엔 시각적으로 더 커 보여요.. 개인적으로 조금만 작았으면 더 나았을 것 같긴 한데 그래도 고급대형이라 어울리고 괜찮네요😊
@BlackPepper-agagil
@BlackPepper-agagil 6 жыл бұрын
솔직히 멋지다 사고싶다 근데 사고싶다는거지 살돈 있다는거 아니니까 까지마라 맘아프다
@user-rk-de_1odn
@user-rk-de_1odn 6 жыл бұрын
뒷모습흡사벤틀리ㄷㄷ
@user-uo7eq1zl9r
@user-uo7eq1zl9r 6 жыл бұрын
이걸 누가사징?
@bine1121
@bine1121 6 жыл бұрын
이게 얼마? 옆에 제네가 더 이쁘네
@user-bo3tw6kl6h
@user-bo3tw6kl6h 6 жыл бұрын
플래티넘 레터링은 좀 뺐으면 좋겠네 너무 지저분함
@dandi8970
@dandi8970 6 жыл бұрын
외형 단점 : 망둥어 헤드램프 / 크롬 매쉬 디자인이 좋지 않다. 만약 소재가 올 알루미늄이면 좋고 (혹시 플라스틱 은색 도금이면 실망) 너무 민민한 기아 계기판이 예쁘게 바뀌어서 일단 맘에 듬.
@user-uy1bf7cj5u
@user-uy1bf7cj5u 6 жыл бұрын
저런차는 2년 후 중고로 사야지 신차 사면 돈이 아깝다..
@user-sr8cw4co1u
@user-sr8cw4co1u 6 жыл бұрын
수출용에 달았는데 내수용은 안달린 약점 걸린자동차 아니야
@user-dk3iq4my3g
@user-dk3iq4my3g 6 жыл бұрын
뭔가 로체처럼생김
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 6 жыл бұрын
기아는 진짜...로고변경 딱 한번만 하자..ㅠㅠ 검은 바탕의 타원에 그냥 KIA.. Ford처럼 필기체를 써서 기교를 부린것도 아니고 무슨 한글 문서에서나 보일듯한 그런 글씨체로 "KIA" 만 딱 써놨는데 누가 좋게보겠냐고.. 현대자동차 마저도 엠블럼이 어떠한 뜻을 담은 디자인으로 만들었는데.. 그냥 KIA가 뭐냐고..
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
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