신형 캐스퍼 몰래 나왔다! 예뻐진걸 알리면 안돼!

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Күн бұрын

Пікірлер: 423

@mocar_official 2 ай бұрын

중간에 화면 랜더링 오류가 있었는데, 해당 부분을 삭제했습니다. 제가 제대로 확인 못해 죄송합니다. 어느새 117만! 구독자님들 감사합니다. 열흘간 하루 열한분씩, 앞으로 이레동안 댓글 남겨주신 분들 중 총 117분께 스타벅스 아이스 아메리카노 커피 보내드리겠습니다! 항상 감사합니다!

@호롤롤롤롤로-q5d 2 ай бұрын

1:05 화면도 확인 부탁드립니다

@EunJin-love0 2 ай бұрын

실수안하고 사는 사람 있나요? 사람이기때문에 실수하는거닌까 너무 미안해하시지않아도 되요 ❤ 화이팅

@어느나라대통령 2 ай бұрын

@@EunJin-love0돼

@팥빵전투 2 ай бұрын

항상 잘보고 있습니다. 늘 화이팅 입니다.

@leekyuhwan4809 2 ай бұрын

현대는 경차사랑카드 신규 발급 안된대용.. 대신 블루멤버스 제휴 적립되는 주유경차카드(캐스퍼) 이런게 있고 환급카드는 발급 중단인거 같아용

@dreamteam7036 2 ай бұрын

살다보니 그냥 어쩔땐 캐스퍼 타는게 정신건강에 편함을 느낍니다. 차들이 너무 넓어지고 커져서 주차,운행이 만만치 않네요. 길이는 길어져도 폭은좀 안넓혔으면 좋겠어요

@djensnfjwnwnansiqjdjwjjwnw1126 2 ай бұрын

@@유럽-c7c그렇긴 하지 한국인들은 조금만 더 큰 차 어떻게든 큰 차 아이 하나여도 카니발 타야된다고 자기최면하는 민족이니깐 이해함 허영심의 민족다움 정확히 소속되어있으심

@CHOEMUI 2 ай бұрын

g80 타는중이고 법규어긴적 한번도 없고 사고도 없움. 대형세단 타다보면 경차만 딱 주차 할 수 있는 상황도 은근 보게되고 구형 규격의 주차장에 좌우 카니발은 원격주차로도 부담스러워지는것도 사실임. 경차는 경차의 매력이 있음. 캐스퍼 터보랑 레이 렌트 해서 타보고 확실히 타는 이유가 있다는걸 느낌. 경차 타보니 좋더라 하는 사람들 보고 " 운전 못하는거" 라고 프레임거는 열등감에 빠진애들이 ㄹㅇㅋㅋ 돈도 없고 열등감에 시기질투 가득 찬 저소득층일 확률이 ㅈㄴ 게 높음 ㅋㅋㅋ 진심 곁에 두면 아무런 시너지도 없는 애들이니 멀리하자. 쟤네 같은 부류들 연식 15년 된 차가 전재산인애들 태반이라 걍 믿고 거르면 됨. 차는 용도에 따라 장단점이 모두 존재하고 용도에맞게 구매해서 타면 된다. 남이 뭘 사고 뭘타고 다니던 남 재산에 관심이 ㅈㄴ 많은 추한애들은 어디든 존재한다 ㅋㅋ

@yoongrl475 2 ай бұрын

@@유럽-c7c 아니 본인이 편안함을 느꼈다는데 그게 뭐 운전을 못하느니 세상을 좁게 사는거라느니 평가를 합니까ㅋㅋㅋㅋ 세상 별... 저분의 생각도 맞고, 님이 생각하는 큰차가 필요한 사람들도 있다는 것도 맞습니다.

@bun1121 2 ай бұрын

@@유럽-c7c 촌구석에서 살면 큰차가 괜찮지만 차가 많은 도심에서 살면 작은차가 주차 하기에도 좁은 골목길에도 좋을때가 많다 시골 촌구석에 사니 그걸 모르겠지 그리고 대표적으로 큰 카니발을 운전하는 사람들이 운전을 잘한다고 생각하냐? 사이언스 아니였어?

@dreamteam7036 2 ай бұрын

@@유럽-c7c 대학교때 대리운전도 하고 오랜기간 운전많이 했어요..그렌져 시리즈 쭉타다 현재 g80신형 운전중인데 그냥 세컨카로 캐스퍼 있으면 그것도 좋다라는 생각입니다. G80은 그렌져와 또다른거 같아요

@kunpark9416 2 ай бұрын

경차규격이나 규정이 좀 바뀔때가 되긴 한것 같습니다~

@마리골드-i8x 2 ай бұрын

구독자 117만명 달성 축하드립니다 🎉 항상 유익하고 소중한 정보와 영상 올려주셔서 많은 도움이 되고 있습니다 감사합니다

@oldboy-1107 2 ай бұрын

자동차 살일도 없고 별로 관심도 없는데 이분 영상 보면 희한하게 계속보게됨

@땐뚱 2 ай бұрын

가난에서 언제벗어날래

@Riverheeone 2 ай бұрын

@@땐뚱갑자기 뭔 뚠땡지 같은 소리 ㅋㅋ

@땐뚱 2 ай бұрын

@@Riverheeone 안자고뭐하노

@lapissinon2509 2 ай бұрын

@@땐뚱 가난 같은소리하고 않자있네 ㅋㅋ 차가 필요없는 상황이니깐 안사는거지

@땐뚱 2 ай бұрын

@@lapissinon2509 나도 돈 ㅈㄴ많은데 큰집필요없어서 원룸사는즁 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@동율진 2 ай бұрын

화면이 멀티버스를 오가네요. 처음엔 제 폰이 잘못된줄 알았습니다.

@Kor-w3r 2 ай бұрын

변속기 관련 내용 중 렉스턴 외 더뉴셀토스도 페리되면서 전자식 다이얼 변속기 적용되었습니다 (7DCT => 8AT로 변경, 상위트림sbw적용)

@mocar_official 2 ай бұрын

아 맞네요! 댓글 감사합니다.

@Kor-w3r 2 ай бұрын

@@mocar_official영상 잘 보고 있습니다. 모카 응원합니다~

@Kor-w3r 2 ай бұрын

@@triumpond 그렇네요! 유익한 의견 감사합니다. 말씀주신부분 다시 생각해보니 꽤 많더라구요. K7 YG페리, 그랜져ig페리, 싼타페tm페리, G80 DH 페리 모두 전자식으로 변경된 이력이 있었습니다. (변속기 8단자동변경+페리모델 =>SBW사용)

@김정수-c9r 2 ай бұрын

캐스퍼 정말 예뻐졌네요. 캐스퍼ev를 시작으로 더 많은 소형차가 나왔으면 합니다

@혁군-r5m 2 ай бұрын

캐스퍼는 진짜 라인업부터 완벽한거 같아요! 117만 구독자 축하드려요!

@띵띵크 2 ай бұрын

캐스퍼가 안전옵션이 많아서 좋아요 디자인도 멋지고!!

@EunJin-love0 2 ай бұрын

캐스퍼 넘 귀엽고 예쁜데. 아직 우리나라는 경차에대한 편견이 있는거같아요.

@tv1394 2 ай бұрын

네 좋은 정보 알려주어서 감사합니다 😊😊

@자크-b5p 2 ай бұрын

10:57 뒤에 저건 개에요 고양이에요 ㅋㅋㅋ

@chriskim7123 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@처누-c9e 2 ай бұрын

개양이요 ㅎ

@kangsoonbeom Ай бұрын

바우와우 만화에 나온 그개같은데요 ㅋㅋ 불테이어 품종 인것 같아요 ㅋㅋ

@SHIFT_UrDream 2 ай бұрын

경차규격에서 폭은 건드리지말고 길이는 좀 손 볼 필요가 있을거 같습니다. 경차 상용차 같은것도 좀 활성화 되게.

@내돈내산리뷰어-t7d 2 ай бұрын

사고싶다 캐스퍼~~

@pt_sun 2 ай бұрын

캐스퍼 지금 집에있는데 페이스리프트가 훨씬 더 세련되게 나왔네요 ㅎㅎ

@uf3zwt7jx 2 ай бұрын

와이프 아반떼MD보내줄 때가 됬는데 왕복 20km 출퇴근 이용으로 바꿔주는거 생각해봐야 겠네요 나름 귀엽고 이쁘고, 교대근무라 늦은시간 경차구역 주차도 이용 할 수 있어서 딱이네요

@rayshin5036 2 ай бұрын

예전과 달리 운전할 일도 많이 없어지고 타더라도 혼자 주로 운행하게 되어 교체를 생각하던 중... 항상 즐겨보는 모카, 재성 피디님의 꿋꿋한 캐스퍼 사랑에 감화됐달까요 ㅎ 경차혜택도 받아볼 겸 캐스퍼를 작년에 구매해서 1년 조금 넘게 쏠쏠하게 잘 타고 다니고 있습니다. (led 헤드램프, 하부 코팅, 흡음재 등..) 내년 쯤 다시 교체를 생각하고 있는데, 올 해 일렉트릭도 나오고 페리 모델도 나온다고 하니 저도 흑우님과 동일한 걱정이 살짝 되긴 합니다만 ㅋ 새로운 시장을 열었다는 한용님의 평가처럼 앞으로도 더 좋게 발전하고 경차시장을 선도하는 모델로 승승장구하길 바래봅니다. 캐스퍼 화이팅!!

@뭉이아부지-q4i 2 ай бұрын

흡음재 시공하면 확실히 하부 소음 저감이 체감 되시나요?

@rayshin5036 Ай бұрын

@@뭉이아부지-q4i 흡음재 없는 캐스퍼를 타본적이 없어서 비교대상이 명확친 않지만. 주행 중 하부에서 올라오는 소음이 크다는 느낌은 없습니다. 확실히 시공하면 효과는 어느정도 있는 것 같은 느낌. 참고하세요~

@nynton 2 ай бұрын

괜찮구만 가격이 싸졌으면 경쟁력 있는거지 그리고 비싸더라도 제깂을 하는 경차를 원하는 사람도 많아졌음 그리고 터보타면 왠만한 중형차 버금가지 인기도 제원도 잘 모르고 댓글들 헛소리 많이하네 예뻐진건 사실인데 인정을 안하려고 왜 ㅋㅋ 전자식파킹브레이크? 지금은 클러치 위치에 있는데 그보단 좋네 레이처럼 큐브디자인 가져온것도 아닌 독자적인 디자인인데 왜 (말하자면)국가대표를 까기에 바쁘냐

@user7297-h7l 2 ай бұрын

캐스퍼 괜찮은건 인정 근데 너무 올려치기 하진말자,, 뭔 중형차에 버금가

@sins6041 2 ай бұрын

중형차? 이놈 뚜벅이네

@알티와이 2 ай бұрын

중형차 넣은거 보니깐 캐스퍼 고도의 안티다 옹호하는 척 하면서 욕먹이기

@nynton 2 ай бұрын

캐스퍼 터보 타본사람만 말하자

@sins6041 2 ай бұрын

@@nynton 타봤구요 액센트 위트 아반떼ad급 정도까진 잘가는거 맞는데 그만큼 진동 심하고 그렇게 땡기면 그만큼 연비 하락되고요 터보달면 평소 경차의 답답함을 벗어나 어라 경쾌한데 ? 이정도입니다 중형차라니 ㅡㅡ 나도 캐스퍼 좋아하지만 그정돈 아니죠

@bormibbom 2 ай бұрын

캐스퍼 제발 하이브리드 나와줘!! 라고 생각하는 차입니다. 전기차가 곧 나오긴 하는데 주행거리가 아쉬워서 하이브리드 나왔으면 좋겠어요!

@잠자는쿼카 2 ай бұрын

캐스퍼 안사려고 했는데 영상보고 사야겠습니다!!뭐가 바뀐건지 몰랐는데 자세히 알려주셔서 감사합니다

@개미불꽃 2 ай бұрын

구독자 117만명 달성 축하드려요🎉🎉🎉

@bakjungho8503 2 ай бұрын

이소식 제일 기다렸는데 모카에서 잘 알려주셔서 너무 감사합니다!^^

@sunbell1124 2 ай бұрын

모카가 홍보해줄꺼니까😂😂😂

@야전선 2 ай бұрын

2:06 그 인기를 감당하기 힘든 화면.

@이끌림-i2q Ай бұрын

모든 경차에도 6단 미션이 들어가면 좋을거같아요

@올드맨-c5g 5 күн бұрын

전자식파크랑 오토홀드라니 ㅋㅋㅋㅋ이러면 무조건이죠 ㅋㅋㅋ

@정영만-c2j 2 ай бұрын

항상 빠르고 유익한 정보 감사드립니다! 차사는데 너무나 도움이되요!

@lolmokomoko 2 ай бұрын

솔직히 풀체인지때 위에 데이라이트부터 현대마크 있는데까지 싹 없애버리고 원형라이트 살짝 올리면 빈티지 느낌 살짝 나면서 엄청 잘 팔릴것 같은데... 그냥 제 사견이긴 합니다... 지금은 솔직히 개인적으로 옆에서 보면 석유통같이 생긴것 같아서 레이가 많이 팔리는것 같습니다...

@user-cm2my3di2q4 2 ай бұрын

2:04 화면애러?버그? 뭐라고 불러야 하지 편집실수?

@embarrassment-s5s 2 ай бұрын

18:12 여기도 빈화면이 이동하는데 뭘 보여주는지 모르겠어요

@eazyg7567 2 ай бұрын

ㄹㅇ 이걸 그냥 올렸다고? ㅋㅋㅋㅋ편집자 일대충함 ㅋㅋㅋㅋ 월급 깍아라

@RRR-uf1xg 2 ай бұрын

한용이형이 광고해주는 개꿀❤

@user-supremenetwork 15 күн бұрын

역시 국산차가 최고네요~ 현기차 응원합니다.~ 최고

@divetothedreamsea 2 ай бұрын

정지까지 가능한 어댑티브 크루즈가 들어가면 캐스퍼 정말 편하게 타겠어요.

@geunhoj05 2 ай бұрын

캐스퍼 쳣차로 좋을거같다

@oscarwilde7524 2 ай бұрын

구독자 117만명 달성 축하드려요 ㅎㅎ 자동차 구매 시 많은 도움이 되었습니다. 앞으로도 멋진 채널 운영 바랄게요~

@김도근-s7m 5 күн бұрын

세상에 캐스퍼에 오토홀드가 들어가다니

@다이그랜 2 ай бұрын

캐스퍼 더 멋있고 귀여워 진듯

@모다-p9o 2 ай бұрын

감기 걸리셨나?? 코가 맹맹~ 감기 조심하세요~!

@새콤달콤-w3k 2 ай бұрын

캐스퍼 웅이 아버지 에디션.. 뚜둥~

@mini_min07 2 ай бұрын

15:41 IG그랜저 페이스리프트되면서 전자식으로 변경되었죠^^ 제가 타고 있거든요.

@達卯大師 2 ай бұрын

캐스퍼 전기랑 내연 페리 중에 뭘 고를지 심히 고민됩니다... ㅎㅎ 좀더 지켜볼게요

@오복이-k2s 2 ай бұрын

4단미션만 좀 어케해라

@In_Newweek 2 ай бұрын

4:05 대체 어디가 ㅋㅋㅋㅋ

@knamkyu 2 ай бұрын

신차 정보관련 빠른 소식은 역시 모카입니다👏👏👏바쁜 일상속에서 매일 아침 저녁으로 식사하며 영상들 챙겨보는 재미가 쏠쏠합니다! 내 외관이 더욱 더 매력적으로 변신한 캐스퍼👍

@Doyun_Park 2 ай бұрын

전면부 현대앰블럼 떼버리고 캐스퍼차주들이 많이들 붙이는 캐스퍼 스펠링 앰블럼을 차라리 순정으로 달아줬다면...진짜 센스좋았을텐데 ㄲㅂ~

@amorffatti 2 ай бұрын

촌스러워요

@심맥-j3e 2 ай бұрын

오토홀더 기능 생겼으면 이건 뭐 아주 편하게 탈수 있죠 .

@jangsantiger Ай бұрын

페이스리프크 너무 좋다. 한가지 딱 아쉬운점은 로우기어를 옆으로 빼주지 이건 변속기 안바꿔도 할수 있지 않나...

@로또패턴만복-z3n 29 күн бұрын

정보 감사합니다. 구독,좋아요! 클릭했어요!!

@jhbk9267 2 ай бұрын

바뀌는게 훨씬 낫네요ㅎㅎ

@87년생낙타 2 ай бұрын

2:08 자막 스트라이프 ㅎㄷㄷ

@yz5425 Ай бұрын

디자인은 모닝이 최고

@keemzuno 2 ай бұрын

혼다E 처럼 원형램프만 있어도 이쁠거 같은데..

@dualduel2 2 ай бұрын

궁금했던 점들로 컨텐츠 잘 잡으신다~

@chm7605 2 ай бұрын

오빠 나 달라진거 없어?

@So_good-not_bad 2 ай бұрын

전기? 아 디젤?

@어느나라대통령 2 ай бұрын

응 없어 돌아가

@turdo123 2 ай бұрын

코 성형수술 했니? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ttscgo3081 2 ай бұрын

안지겹냐?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅆㅂ

@조정훈-a1x 2 ай бұрын

아주 성공적인 페리라는 뜻이네

@taeilkim9447 2 ай бұрын

오 혹시 껍데기 살짝 바꾸고 가격 반올림 인가여?

@시공의방랑자 2 ай бұрын

잘봤습니다!

@사랑옵다-s7f 2 ай бұрын

117만 구독 축하드립니다!^^ 캐스퍼 램프가 led 된게 참 예쁘네요!

@맥스-v1n 2 ай бұрын

년식변경으로 전자식주차브레이크 장착으로 오토홀드 기능 생기면 좋네요 기본에도 적용하면 좋겠습니다

@user_Ekfrnala Ай бұрын

캐스퍼 살라고 했는데 좀 기둘려야 겠네요 빨리 나오길. ㅎ

@PaPriC4 2 ай бұрын

스포티지 하브 타는데 솔깃하네요. 하지만 전기차 홀대 받는 시대라 ㅜㅜ

@권성희-q5f Ай бұрын

올해안으로 캐스퍼 구매1인으로서 신형이 나온다는 정보 매우 도움 되었네요. 제발 가격이 많이 오르지 않길~~~~

@봄봄-j6k 2 ай бұрын

차를 살 때가 온건가~후후 ev는 무서워서 내연기관으로 갑니다~

@goodsgirin-v6n 2 ай бұрын

기사보니 올해까지만 경차 취등록세 면제라던데요....내년부턴 일반차량과 동일 그리고 어차피 기본형은 가격 비슷해도 전면 led램프,전자식 파킹브래이크는 기본형이 아닌 옵션으로 선택사항이라 저거 다 넣으면 가격 꽤오르는게 맞겠죠

@mocar_official 2 ай бұрын

맞습니다. 올해까지만 면제입니다. 내년부터는 일반차와 동일합니다. 선택사항 넣으면 가격 오르.... 지는 않았으면 좋겠습니다. ㅎㅎㅎ 지금 재고가 만대인데, 깎아주지는 못할망정!

@논두렁제비 2 ай бұрын

현기가 입김넣을꺼 같은데

@goodsgirin-v6n 2 ай бұрын

@@mocar_official 이미 기존모델차량은 기획차량(이라 불리는 재고차량) 외에 새로만들어지는 생산차량은 단산들어갔구요(계약도 막힘) 내년 새 페리 차량은 생산때부터 수량조절해서(전기차 생산하면 되니 ) 내놀꺼같아서 올해 1년내내 했던 할인판매는 더이상 없거나 할인가미비할꺼같아서 결국 가격오른거나 마찬가지않을까 생각되네요 ㅋ

@mocar_official 2 ай бұрын

@@goodsgirin-v6n 와 좋은 정보 감사합니다. ^^

@kwangjejo481 2 ай бұрын

갠적 취향이 큰 차보다 작은 차 선호하는 사람들은 캐스퍼가 괜찮을 듯... 뭐가 많이 들어간 차량은 복잡해서 다 외우거나 쓸 일도 점점 없어짐.. 그냥 내 몸 싣고 어디론가 훌쩍 떠나기 쉬운 차량이 좋은 듯..ㅋㅋㅋ

@南宫仆射-i2m 2 ай бұрын

어린애들 타는차도 아니고 저놈의 앞뒤 동그라미좀 없애지.. 그리고 비교안하고 그냥보면 뭐가 페이스리프트됐는지 일반인이 알겟나? 나도 이야기해주니까 알겄구만. 너무 실망스럽다..그러니 판매량이 안나오지. 제발 경차라고 장난감처럼 귀엽게 만들지마라, 타요가?

@inkjet5297 2 ай бұрын

그러면 모닝, 레이라는 대체 상품이 있으니 그쪽으로 눈을 돌리면 됩니다. 캐스퍼 판매량은 꾸준히 10위권인데 이걸 두고 폭발적이라곤 못해도, 판매량 안 나온다고 하긴 어려울 것 같아요. 오히려 모닝이 요즘 안 팔리죠. 레이는 뭐 워낙 고유의 영역이 있다보니 꾸준히 수요가 있구요.

@no9559 Ай бұрын

얘 왜 혼자 부들댐?

@박주용-s6p 2 ай бұрын

편집하면서 뭔버그가 난겨

@user-kyle0809 2 ай бұрын

항상 깔끔한 정보 전달 감사합니다!

@김학현-m6g 2 ай бұрын

처음에는 마이크로스포트 인터넷창에서 기사보고 처음 못믿었고 합성인줄 알았는데 유튜브 들어가보니까 이제서야 믿을수 있었네요

@pureunhaneul-u8m 2 ай бұрын

100만원 올리고 자동 6단으로 업그레이드 하라.

@Vixby3 2 ай бұрын

비슷하긴 한데... 이쁘네요

@조성희-u7x 2 ай бұрын

항상잘보고있어요❤

@김경표-w6l Ай бұрын

캐스퍼 비오는 날 야외 주차장에 차를 세워두면 조수석 바닥이 젖는다고 하였고 실제로 유투브 영상에서 본적이 있는데 페이스리프트에서는 이런 이슈가 개선이 됐으면 좋겠네요

@Kangprin 2 ай бұрын

실내 외부 디자인은 그렇다치고 4단변속기가 최악인데 아쉽다.. 페리니 뭐..

@박옥열-x4m 2 ай бұрын

시내 주행은 그래도 참을만한데 고속도로 항속할때 RPM 높아서 시끄럽고 기름 더 먹고 아쉽긴 합니다

@renia333 2 ай бұрын

늘 잘보고 있습니다.😊

@mjl9422 2 ай бұрын

캐스퍼 너무 예뻐요 가격만 좋아진다면ㅠ

@김학현-m6g 2 ай бұрын

조수석통풍시트가 없는것을보니 캐스퍼 일렉트릭에들어간 64가지 무드램프, 2열 등, 텔레스코픽(틸트기능은 자동차엔 당연히 들어가 있고)기능이 빠질것 같은 기분 탓이 드네요. 실내색상도 일렉트릭처럼 시에나 오렌지메탈릭 색상은 블랙시트만 선택할수 잇을거 같네요. 아마도 깡통트림에는 헤드램프가 전구형이지만 프로젝션 타입으로 들어 갈거같네요 이번에는 컴팩트오디오는 삭제되고 8인치 디스플레이 오디오가 기본이면 좋을거 같네요 . 그럴일은 없겟지만 디스플레이 오디오크기가 10.25인치면 대박일거 같네요

@GogumaRing 2 ай бұрын

15:39 에미넴: 너의 두개골을 이렇게 갈라주마

@010pnu 2 ай бұрын

02:04 11:58 화면효과 넣으신거 아니죠?

@mocar_official 2 ай бұрын

아이고 최종 랜더링에서 에러가 있었네요. 말씀해주셔서 감사합니다. 해당 부분 삭제했습니다.

@doriabaek5090 2 ай бұрын

아이고 놀라라... 11:55

@byulbyul628 2 ай бұрын

그런데 경차 주유할인은 한집에 차 한대만 있어야 받을 수 있다는 함정.. 경차든 뭐든 차 2대부터는 할인 없어요. 경차를 많이 타게 하려면 경차는 무조건 주유할인 혜택 줘야 하는 거 아닌가요?

@magicblock 2 ай бұрын

15:40 13년식 에쿠스 페이스리프트때 변속기없이 SBW채용된걸로 알고있습니다 DH->G80도 마찬가지고요

@magicblock 2 ай бұрын

그랜저ig,올뉴k7 페리때도 sbw 들어갔죠..

@user-wo5ey4fe5h 2 ай бұрын

캐스퍼에 꼭...스탑앤고 스마트크루즈컨트롤이 들어갔으면 좋겠어요

@philomoral 2 ай бұрын

18:12 영상 렌더링 잘못된 듯~ 9:47 구멍뚫린 모닝 휠은 영상에 나온 거 말고, 2008-2009년 모닝을 의도해서 말하신 것 같아요.

@이성한-o6b 2 ай бұрын

모카에서 화재전문가라는분짤 이번 ev6,테슬라 배터리화재건에도 쓸건가요? 내연차랑 전기차랑 화재진압 별 차이없다!

@aeward-yr8vy 2 ай бұрын

내연기관 화재랑 다를 바 없다던 전기차 화재 이번 테슬라 화재 수조랑 전용 진화 도구 들고와서 4시간동안 발화

@kdyong8808 2 ай бұрын

모카 항상 응원합니다

@runoutofcoffin Ай бұрын

제 기준에선 캐스퍼 진짜 다 좋은데 클러스터 계기판만 진짜 아쉽네요 ㅠㅠㅠ 베뉴도 다 좋은데 클러스터 계기판 때문에....... 디자인도 무언가 디지털식 숫자 표기도 그렇고 디자인적인 부분에서는 진짜 아쉽다고 생각됩니다 차라리 아반떼에 들어가는 계기판이 더 나쁘지 않을 것 같아요