신형 싼타페 하이브리드 중간등급 프레스티지의 옵션 구성과, 세금포함 실구매 가격, 월 할부금까지. #쏘렌토 #펠리세이드 #투싼

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10 ай бұрын

Пікірлер: 39

@user-ns2ex1zw6l 10 ай бұрын

해드업은 써본 사람은 강추이고 옵션가치 충분히 합니다 어지럽다고 하시는분들은 해드업만 쳐다 봐서 그래요 ㅋㅋ 필요할때만 보시면 되고 눈동자만 아래로 살짝 보면 됩니다 빌캠2는 강추드리는 옵션입니다 빌캠2를 넣으셔야 커넥티드 기능이 추가 되고 증강네비가 따라 옵니다 무조건 넣으셔야 합니다 사제블박+보조배터리+커넥티드 기능까지 넣을려면 70만이상 줘야 합니다 순정이 갑입니다

@Dooit_ 10 ай бұрын

프레스티지에서는 디자인플러스 추가해도 핸들투톤은 적용 안되지 않나요? 캘리에서만 가능한걸로 아는데

@happy_jhh 6 ай бұрын

정말 정리 잘해주신것 같아요

@sudocar 6 ай бұрын

감사합니다

@chickengod9191 10 ай бұрын

남들은 다 싼타페 못생겼다고 하는데... 근데 왜 나는 싼타페 디자인 괜찮다고 봐. 디자인 망했다고 하시는 분들 의견도 맞어. 망했다고 느껴지면 망한거지. 그런데도 싼타페 디자인은 히안하게 맘에 든다. 싼타페는 촌스럽다면 촌스러운 거고 인정은 하는데, 촌스럽다고 해서 맘에 안드는게 아니라, 디자인은 뭔가 심플하고, 단정하고 순박한 맛이 있고, 맘에 든단 말이지.

@user-nt8id8vj6j 5 ай бұрын

저도요 계약했습니다^^

@chickengod9191 5 ай бұрын

@@user-nt8id8vj6j 오우 축하드립니다. 차 이뻐요 ^^

@user-zq7wk1vn7f 10 ай бұрын

멋짐🎉

@user-ks3rz3ob8h 10 ай бұрын

08.23일 까지 컨버전 기간이라는데요 하이브리드 연비 안나온 상태에서 2륜이냐 4륜이냐 결정 할수가 없는데 2륜계약 넣고 23일 컨버전 끝나고 4륜도 하이브리드 혜택을 받을수 있어어서 4륜으로 계약변경하면 뒤로많이 밀린다는데 08.23일 전까지 연비 인증이 될까요? 그리고 기존계약자 한해서 2륜에서 4륜변경 고객들은 반영을 해줄까요?

@mexitacorea 10 ай бұрын

그때까지 인증 안될겁니다 추가적으로 4륜은 친환경 혜택 못볼겁니다

@user-sy4db7qm9r 10 ай бұрын

4륜이 친환경 혜택은 못받는다 봐야죠

@user-qn7hw3rv8g 10 ай бұрын

하여튼간 옵션팔아야더돈땡기나보네 여기옵션 폐차할때까지안쓰는게너무많다 나중에는있는줄도모른다 이정도옵션이면 그냥타도된다 아껴서 기름갑이나하자

@user-gb1ve8hg2z 10 ай бұрын

고민되네...차음유리가 신경쓰이는데 누구는 차이가 많이난다 여기는 별차이없다...

@Kkkskszzz 10 ай бұрын

1열타는 사람은 잘 못느깁니다 드라마틱한 효과는 기대마세요~!

@user-gb1ve8hg2z 10 ай бұрын

@@Kkkskszzz 감사합니다

@user-tv3kv7qz8s 10 ай бұрын

아 거북이 같은 뒷테 자꾸보면 멋잏을라나

@2013Atleti 10 ай бұрын

크~ 절제력이 강한나는 캘리를가지않고 프레 풀옵했지 현명했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sudocar 10 ай бұрын

나중에 팔때 눈에서 땀납니다. 절대 저렴한게 아니에요

@HS-mn4sr 10 ай бұрын

그돈C 펠리 갑니다

@sudocar 10 ай бұрын

팰리는 플랫폼이 구닥다리잖아요

@ChrisLee-vg8rp 9 ай бұрын

중간 옵션은 쏘렌토페리가 더 알찬거 같습니다. 싼타페는 깡통이거나 캘리가거나로 만들어놓은듯..

@sudocar 9 ай бұрын

맞습니다

@user-fl9eo9kq7d 10 ай бұрын

급발진으로 아내와 두 아이가 죽었는데, 급발진이 아니라는 판결! 어쩌라는 거지, 책임에 무책임한 모습을 보이는 차동차회사의 차를 사야할까? 기업 윤리는 어디서 찾아야 하나! 귀족노조에는 굽신거리는데, 고개에게는 안굽히는 모습에 한숨이 난다.

@user-xy4io8qd4m 8 ай бұрын

쌍용 티볼리는 그럼 뭐 돟은 대답 나왔나요??강릉 급발진사건 쌍용차인데 꼭 님같이 현까는 이얘기 안하더라고요?? 현기면 욕먹어도 되고 그외 는 급발진 해도 욕안먹어도됩니까??

@user-nm8fv6zg7w 7 ай бұрын

국내에서 최초로 "운전자 혐의없음" 나온 강릉 티볼리 급발진 제조사는 묵묵부답

@user-ui5zg5gj7v 10 ай бұрын

기아빠냐

@user-nv6os9qj3w 10 ай бұрын

가장 중립적인 영상입니다. 1. 풀체인지 비교적 저렴하다. 2. 풀옵션이 진리다. 3. 직접보니 좋다. .........왜 이럴까요?

@user-vo3rw9xr9r 8 ай бұрын

실제로 봐도봐도 후면은 도저히....이해가 안가서....선택 안함...

@user-tb7wj3kr3k 10 ай бұрын

산타페의 치명적인단점 나이좀있는 아재가 타기엔 너무관종느낌남...

@user-sy5xr1ko2e 10 ай бұрын

내가 아재 측에 드는데 관종이라기 보단 박스카 자체를 너무 좋아함. 브롱코 해지하고 모하비 사려다가 싼타페 예상도 보고 1년 넘게 기다림.. 묵직해보이는 색상 그레이로 결정

@user-oh5ey3vk7v 10 ай бұрын

그럼 뭘 타야되지? 당연히 새로운 모델나오면 관심갖고 쳐다볼낀데! 조금지나면 고놈이 고놈이여!

@user-pv9zd5uq2e 10 ай бұрын

꼬마야~ 찐 아재들은 공간이 넉넉한 박스 디자인에 열광한단다

@user-fq9lw7wx6v 10 ай бұрын

세련된 디자인이지

@user-xr1ig4rc1e 10 ай бұрын

아무도 신경 안쓰는데 관종이랜다 ㅋ

@user-dh8jc7dk1n 4 ай бұрын

능력있으면 타면된다 능력부족하면 아래쪽 차종선택~~~

@sudocar 4 ай бұрын

어짜피 똑같은 싼타페