차를 잘 모르는 사람이지만 제가 봐도 참 차가 좋고 멋있어 보이네요. 근데 이번에 공무원 합격해서 제가 저런 차 사려면 10년 모아도 힘들지 않을까 싶네요 ㅎㅎㅜㅜ 잘 보고 갑니다~~
@enozder9987 Жыл бұрын
저 정도의 빌트퀄리티는 테슬라뿐 아니라 차를 100년 넘게 만든 럭셔리 브랜드 링컨, 캐딜락도 다 저렇게 허접함..다른 미국차들은 말할것도 없고..그냥 미국갬성인듯.. 1억 중반이 넘는 에스컬레이드도 마감품질 어이가 없음..
@울트라비니군 Жыл бұрын
미국 애들이 저런 부분에 있어서 진짜 투박한 것 같기는 합니다. 그래서 제가 그동안 미국차에 관심이 없었는데 iOT시대가 열리니 또 미국만큼 잘하는 애들이 없네요 ㅋ
@CHAMA11100 Жыл бұрын
아 월요일에 스타필드 다녀왔는데 테슬라만 안들렀네요 흑흑 이번 모델S 진짜 잘나왔네요!
@울트라비니군 Жыл бұрын
아이고 지금 가시면 보실 수 있습니당-!!^^
@goodent1st Жыл бұрын
이전 오너 분이 차이를 설명해주시니 너무 좋네요, 저도 모델 s vs 모델 s 플레드 중 고민하고 있습니다. 디자인은 호불호 이지만 모델 3 보다는 모델 y, 모델 x 보다는 모델 s 가 제 눈에는 맘에 들더라구요, 전에 운전해본 결과 승차감 때문에 19인치 휠 이 적당하다고 생각도 하고 있습니다. 모델 s 와 모델 s 플레드의 차이를 출력, 주행거리 외에 더 알고 싶은데... 지금 영상에서 스포일러 유 무, 내장재(카본 vs 우드) 등을 설명해주셔서 감사합니다. 또 다른 차이 (처리기기, 음향기기, 스피커, 유리?) 등을 혹시 알고 계신다면 알려주시면 감사하겠습니다. 테슬라는 ... 직원 분들도 잘 모르시는거 같아서... 그런 부분이 좀 찝찝합니다. 현재 개선되어서 이제 나오는 모델 (보여주신 모델 s) 은 이제 출고 후 밖에서 (방음 등) 작업할게 거의 없겠네요.
@울트라비니군 Жыл бұрын
설명이 맘에 드신다니 정말 다행입니다 =ㅂ=) 개인적으로 디자인은 상당히 맘에 듭니다 ^^ 인포테인먼트의 처리파워는 현 세대 최강이긴 합니다. AMD AP로 만들어져있는 리눅스기반의 인포테인먼트고 처리속도는 약 플스5정도로 알고 있습니다. 음향은 20개인가? 정도 되는 스피커에 상당히 좋은 퀄리티의 스피커 시스템이 있습니다. 앞뒤 2중접합유리로 되어있구요 :) 궁금하신 부분 있으시면 자세하게 문의주세요. 영상으로 한번 만들어 보겠습니다 ^^ (테슬라 아이들은 방음 방풍은 필수입니다 ㅋㅋㅋ)
@user-silverark Жыл бұрын
디자인이쁘다 지린다 ㅠㅠ
@울트라비니군 Жыл бұрын
디자인은 정말 예쁜 것 같습니다! =ㅂ=)/ ㅎㅎ
@Bananagold999 Жыл бұрын
흰색 보고싶었는데.감사합니다
@울트라비니군 Жыл бұрын
별 말씀을요^^ 감사해용~~
@AidenSD Жыл бұрын
설마했는데 아니나 다를까 역시 기변의 욕망이 차오르고 계시겠네요 😂 촬영 후 이미 디파짓 하셨을 듯 ㅎㅎ
@울트라비니군 Жыл бұрын
애초에 보증금은 들어가 있어서 조금 고민을 많이 하고 있습니다^^
@youngjunpark8412 Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 범퍼에 센서가 안보이네요? 모델 S도 비젼으로 가는건가요
@울트라비니군 Жыл бұрын
넵넵 맞습니다. 앞으로 나오는 모든 테슬라들은 비젼으로 가더군요 ^^
@hrkim8535 Жыл бұрын
크기, 차급이나 형태등 거의 모든게 다르지만 비슷한 가격대에 최근 리뷰하신 x7과 모델s 중에 어떤걸 더 추천하시나요?
@울트라비니군 Жыл бұрын
모델S도 X7도 마찬가지고, 둘다 다른 의미로 완전 좋죠 ㅎㅎ 둘다 추천드립니다용^^
@venom-loa Жыл бұрын
트렁크쪽 단차가 바로 눈에 보이네요 ㅋㅋ 종특이네 진짜
@울트라비니군 Жыл бұрын
진짜 잡을 생각이 1도 없어 보이네요 ㅎㅎㅎ
@sungcheoljung8235 Жыл бұрын
모델 S 중고로 알아보고있는데 어떤 모델이 좋을까요...? 중고도 탈만할까요?
@울트라비니군 Жыл бұрын
저는 개인적으로 모델S의 중고는 상당히 꿀매라고 생각합니다. 모든 전기차량들이 내연기관에 비해 마모도나 내구성적인 부분이 더 나아서 추천드리고 있지만 모델S같은 경우 중고 매물의 메리트는 (가격이 중요하겠지만) 꽤 있다고 보여져요 ^^
@riders1004 Жыл бұрын
모델 x도 리뷰해주시는거죠?? ㅎㅎ 항상 잘 보고있어요 ~~
@울트라비니군 Жыл бұрын
모델X리뷰하러 어제 촬영 갔는데.. 이제 촬영 금지라고 해서 좀 아쉽네요^^;;
@lcnneuxns Жыл бұрын
X보다는 S 가 ㄹㅇ 짜세네요..
@울트라비니군 Жыл бұрын
저도 S가 참 예쁘네용^^
@규리규리씨-h5r Жыл бұрын
오 제가사는곳이랑 가깝네요 저도 영화볼때 하남스타필드만 가는데 테슬라 모델 S \ 너무 멋진거같고 이번에 나온거는 주행거리도 많이 길어졌더라고요
@울트라비니군 Жыл бұрын
매우 궁금합니다 모델S의 느낌 자체가 궁금해서 이번주에 시승 신청 해 놓았네요 ^^
@sunpyohong3502 Жыл бұрын
진짜 이쁘네요... 하남매장에 사람이 없다는건 놀랍네요
@울트라비니군 Жыл бұрын
어제도 가 보았는데, 사람이 많지않더라구요-!! ㅎㅎ
@Luison-jn9xv Жыл бұрын
모델 S 차박을 다시 한번 기대 해볼 수 있는 걸까...?
@울트라비니군 Жыл бұрын
모델S는 원래 차박하기 좀 여유로운 공간이었습니다 ^^ ㅎㅎㅎ
@JP-zm8wl Жыл бұрын
기본 휠도 디자인 충분히 괜찮네요
@울트라비니군 Жыл бұрын
근데 실제로보니까 21인치 아라크니드가 훨씬 낫더군요^^
@sdj6689 Жыл бұрын
승차감 많이 좋아졌다던데.... 혹시 시승해보셨다면 알려주셨으면 좋겠습니다 비니님 ㅎㅎㅎ
@울트라비니군 Жыл бұрын
다음달 쯤에 시승이 잡혀 있으니 그때 꼭 영상으로 알려드리도록 하겠습니다. 감사합니다!! ^^
그냥 S는 주문하지 않았습니다. 플레드만 주문해놨어요. 21인치와 19인치는 주행거리 주행습관에 따라 천차만별이겠지만 약 50~70km정도 차이가 나지 않을까 예상이 드네요.
@윤제프 Жыл бұрын
돈많으신분들이 많으시네여 ㅠㅠ
@역세개코 Жыл бұрын
어린이용 마스크???
@울트라비니군 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@AudaCity-h6g Жыл бұрын
전체적인 상품성과 만족도는 타이칸 이런거보다 넘사로 좋지 않을까 봅니다
@울트라비니군 Жыл бұрын
솔직히 타이칸보다는 상품성 자체는 (가성비포함) 훨씬 낫다고 봅니다 ㅎㅎ
@kani5920 Жыл бұрын
??? ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이칸과 비교한다고?
@AudaCity-h6g Жыл бұрын
@@kani5920 ..........? 오히려 타이칸이랑 비교를 하는거 자체가 테슬라 플레드한테 굴욕인데? 1. 출력 2. 주행거리 3. 반자율 기술 4. 인포테인먼트 및 OTA 5. 충돌 시 안정성 일단 위에 5개 전기차 핵심 기술 포르쉐 타이칸이 테슬라한테 다 개쳐발리고 들어감. 아 물론 타이칸이 브랜드 마크 빨이랑 승차감, 감성 딸딸이는 더 좋겠지. 근데 언제부터 "포르쉐" 같은 절대강자가 데이터 값 같은 정량평가에서 개 쳐발리고 승차감 같은 감성적 딸딸이로 '엣헴' 하며 위로하는 브랜드가 된거임? 인정하기 싫겠지만 걍 넘어가셈 어짜피 뭐가 더 좋든 나쁘든 님은 형편상 테슬라 신형이건 타이칸이건 둘다 못 타잖음;
@mspark7782 Жыл бұрын
타이칸보다 넘사라니 ㅋㅋ 안목 어디;;
@kik310 Жыл бұрын
진짜 선넘네 ㅋㅋㅋ 브랜드 엠블럼 값어치랑 디자인, 가격, 인지도, 품질 모든면에서 비교도안되는데 이젠 포르쉐에 비비려고하네 ㅋㅋㅋㅋ 대깨테슬람 대~단하다 으잉!?
@OJS-zt5gs Жыл бұрын
도어포켓이 이제서야 생긴게 참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@울트라비니군 Жыл бұрын
그래도 모델3랑 모델Y에는 원래 있었다는 것에 위로를 받아야 할까요 ㅎㅎㅎ
@hhhhuy311 Жыл бұрын
시작부터 단차가...
@울트라비니군 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 단차 잡을 생각은 아예 없는 것 깉습니다 ㅎ
@potterheavy6329 Жыл бұрын
아이구 마감이 왜저래…..
@울트라비니군 Жыл бұрын
그러게요 저도 저 마감 때문에 1.4억을 태우기가 쉽지 않네요...ㅎㅎ
@정해인-k6s Жыл бұрын
국내 555키로 인증이면 서울 부산 왕복 히터 풀로 땡기고도 남음;; 국토부 해외차량한테 진짜 짜게줌