Sintec Platinum 5w40 (отработка из Mitsubishi, 5 500 км., бензин).

Евгений из Зеленограда, прислал образцы масла Sintec Platinum 5w40 A3/B4
sinteclubricants.ru/catalog/m... описание масла.
свежее и отработку с пробегом 5 500 км. (138 моточаса).
Масло использовались в автомобиле Mitsubishi Grandis, 2007 г.в.
с двигателем 2,4 (4G69, бензин), 165 сил.
общим пробег - 255 000 км.
объем масляной системы - 4,3 литра
средняя скорость - 40 км/ч.
без доливок
Благодарю Евгения за предоставленные образцы и помощь каналу!
Видео о температуре в турбо моторе • Температура моторного ... с канала "По-Простому"
www.machinerylubrication.com/... ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло.
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.ru/forum/topic/2...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/accessories/mobiln...
Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000
info.metrologu.ru/grsi/grsi.h...
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости
• Проверка работоспособн...
Для отправки образцов масла, пишите на почту [e-mail]
Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
docs.google.com/spreadsheets/... ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.

[@user-ny4zr4bo7s]

с Рождеством всех Вас✊🏻

[@kolseraln]

Спасибо

[@Denis-SPb]

С Рождеством!

[@user-lo7ik4ps4t]

Пасха прошла

[@user-ux8im6ne1e]

Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд!!!

[@Denis-SPb]

Александр, с Рождеством! ✋🤝🤝🤝

[@user-ux8im6ne1e]

@@Denis-SPb Вас также !!!

[@user-mk8bx3ep5x]

Хороший итог, по цене ему просто нет конкурентов, с Рождеством!

[@user-bh4ht8cf7k]

Даром не нужен это синтек. Альтернатива всегда есть.

[@DPM22]

@@user-bh4ht8cf7k Я бы на своей машине эксперименты с этим маслом точно не проводил.

[@user-mk8bx3ep5x]

За 1900 Маннол, Татнефть люкс, таиф такт полусинь, остальное всё дороже, Лукойл, ГПН, Роснефть тоже на китайском пакете

[@user-it2po5il8h]

Тат нефть люкс Пао 5w40 неплохое вроде 2200 канистра

[@user-es6qn1ed9h]

Цена конечно 👍. Зимой мотор работает шумнее в сравнении с Shell 5w40 + мотор внутри пожелтел

[@biz-oleg]

Главное чтоб масло было настоящим,а не псевдоимпорт из красивых банок мировых брэндов.

[@user-dg8nt7hz8v]

Месяц назад я поехал на замену масла. С весами). Было две канистры Кастрол. Немецкая и турецкая. Обе канистры полностью соответствуют оригинальным. И по крышкам и по штамповочным швам и по наулейкам. Даже код бьётся у немецкой.Немецкая оказалась с переливом аж на 150 гр. Это 100%-ый контрафакт. Турецкая оказалась ровно 3622. Тютелька в тютельку.

[@biz-oleg]

@@user-dg8nt7hz8v еденицы знают как проверять масла,а миллионы берут и льют и не заморачиваются.

[@user-xh8kt8zq8w]

Спасибо , что делитесь информацией, спасибо за работу....

[@user-xo4lo2bm4i]

Спасибо за видео🤝 Всех с Новым годом и Рождеством

[@Denis-SPb]

С Новым годом и Рождеством!

[@MrJeks07]

Денис, спасибо за обзор!

[@user-gt4ru2gj6v]

Было бы круто, если ещё пользователи сообщали номер партии на канистре. Всех с праздником)

[@user-cc5xn8cd2d]

С рождеством!

[@Denis-SPb]

С Рождеством!

[@user-hv6ee2vj2c]

👋Всех с Рождеством!

[@user-wr8iv4sc4j]

Октавия а5. Перешел с shell. Меняю раз в 7 - 8.5. (Зима и лето, соответственно) В минус 35 заводил. В минус 37 не смог(( Но аккум слаб. На угар масло норм. Меняем чаще и можно ездить.

[@KoWukC]

Аналогично как и у меня, но у меня в холод полезло через фильтр на холодную в минус 30

[@ravillainlive6357]

С его ценой просто каждые 3-5к можно менять как в машинах из Японии

[@uralpol]

Спасибо большое за интересный контент!

[@Denis-SPb]

✋🤝🤝🤝

[@thegodssneakerfree4179]

Хороший обзор, спасибо! )

[@richardkarimowww]

Спасибо вам.

[@user-xy4ir2ly6s]

Отличное видео.

[@Smagul_Bake]

Спасибо за контент🎉

[@Denis-SPb]

✋🤝🤝🤝

[@DivergentRus]

Сегодня в -20 заводил дастер на этом масле после ночи на улице. Масло загустело самую малость, двигатель шелестел как новый, а пробег уже за 120000

[@Govnyasha1993]

0w40 -38 утром было, завелась со второго раза видимо акум подмерз, но завелась

[@user-hk1yv7ff2l]

- 20 такая температура, что у нас даже не заморачиваются насчёт заводки. А вот, когда ниже 25 опускается, тогда уже водители следят как заводится автомобиль

[@user-tm9lv9qc6z]

Лью в тойоту-полёт нормальный!👍

[@user-vm3lf5jv1x]

меган-2 принял успешно. ничего плохого не заметил.

[@dmitr3smith33]

Здравствуйте, будет ли разборы 0w20?

[@user-cl1bu3jb3r]

ИНТРИГУ на бисс👏👏👏👍👍👍

[@user-le3iw8bt1y]

С рождеством всех! Повально синтек попер😁 ждём конкуренцию с татнефтью рольфом и такаяма😂

[@Denis-SPb]

С Рождеством! 🤝

[@user-le3iw8bt1y]

@@Denis-SPb 🤝

[@damir_nizametdi]

Такаяма, Рольф это и есть синтез только в другой упаковке.

[@rsr5774]

рольф- тот же синтек!

[@user-xs7wu2vc2x]

Заметил что разжижение не помогает движку при холодном старте зимой.

[@NightmareDedeika]

А кто что может сказать о масле NGN 5W-50? Хорошее ли? Есть ли аналоги лучше и дешевле? За эти деньги есть маннол на эстерах 5в-40. Может он лучше будет?

[@SANEK5959]

Я на нём,12 тысяч один раз проехал,норм масло.

[@user-fn7jl7dl2d]

Куда можно отправить о́бразцы для анализа ? Подскажите люди добрые.

[@hppyhppyrbt7167]

грандис красавец ! до сих пор дизайн привлекает.. .. но форсунки, ему б промыть не мешало, хотя бы в сборе))

[@cultofsogga5863]

Проверьте пожалуйста favorit беларуское масло

[@SuchKwach]

Пока все равно Лукойл 👍

[@temaenduro3331]

Как с вами связаться? Хочу тоже отправить вам масло Масло Polymerium XPRO2 0-30 A3/B4 Такого не видел у вас только хпро1

[@nikolaystoykov9413]

Привет. У вас есть опыт и анализы маслами, которые откатали мало километров и моточасов, но много времени находились в картере. Пример автомобиля, на котором мало ездиться, 3к км за 2 года. Нужно ли менять масло кажом лет или два или можно откатать 5к км и тогда менят?

[@user-mz3ei6ob8y]

У меня втооой авто Ларгус с меганадёжным и мегадревним мотором К7М, пробег примерно 130 тыс км,проезжаю на нём мало,не более 5 тыс км за 2 года,меняю через два года,не вижу смысла менять каждый год. Но ещё конесно и на мотор надо смотреть,если более современный мотор,то может лучше каждый год менять,хотя не через 1,5 же тысячи,это явно перебор.

[@user-cf5vm4ny6p]

У меня фиат дукато 2015, езжу на масле 1 год, пробег 340 тыс, хотел бы тоже отправить

[@user-is1kd2dq3w]

Подскажите есть тесты на репсол а3 ?

[@jack1edaniels]

эти тесты конечно хороши, но нужны тесты новых масел после начала ограничения поставок присадок

[@SuchKwach]

Это как раз оно. Июль 2022

[@hppyhppyrbt7167]

слушайте внимательнее

[@jack1edaniels]

@@hppyhppyrbt7167 Сорян, сначала коммент написал - потом тест глянул)

[@hppyhppyrbt7167]

@@jack1edaniels эт не страшно)

[@Sweet-kc1oz]

Сейчас езжу на этом масле с китайским пакетом присадок (авто faw b50 с bse 1.6 (vag)), на 5000км угар около 700г масла, что много. Обычно на 8000км как раз хватало 5 литровой канистры (4.4 при замене и 500-600 на долив) другого масла, а тут пришлось покупать шестой литр. Врятли буду его покупать ещё раз Планирую залить Танеко luxe pao/polymerium pro/taif

[@Denis-SPb]

Зимой, повышенный расход масла, обычное явление. Тепловые зазоры ЦПГ, из-за мороза увеличены.

[@Sweet-kc1oz]

@@Denis-SPb Хм, возможно это тоже сыграло роль

[@Denis-SPb]

@Александр Sweet Я считаю что это наиболее вероятная причина, хоть и не единственная.

[@Sweet-kc1oz]

@@Denis-SPb оказывается дело было в плохо закрученном фильтре, а так масло нормальное, правда ресурс низкий, на 6500км было в крайне плохом состоянии

[@aalekss799]

​@@Sweet-kc1ozа как поняли про состояние масла?

[@user-ks1eg5jw7x]

Здравствуйте, как можно с Вами связаться ?

[@dmitryz8049]

приветствую, для 5W-40 API SN, ACEA A3/B4 TBN свежего масла 7, 5??? - низковато будет.

[@Denis-SPb]

Это с учётом разницы ГОСТов (ссылка на ГОСТы есть в описании). По ГОСТУ для свежего, примерно 9, правда это тоже низковато.

[@user-oj1te2vw6t]

👍👍💪👌🔨

[@Denis-SPb]

✋🤝🤝🤝

[@ackack4298]

Sizce en iyi motor yağı markası nedir? 5w30 acea c2 için

[@user-pr8lz5bd1x]

Хорошее масло. Заливаю в новую гранту.

[@luckyguy7416]

Сибойл 10/40 протестируйте.

[@user-hs5yb9xz3v]

Здравствуйте, на авто установлено ГБО то интервал замены можно увеличить?

[@Denis-SPb]

Здравствуйте! Газ более лоялен, к маслу и мотору. Увеличить можно, но без фанатизма, окисление все равно присутствует.

[@user-hs5yb9xz3v]

@@Denis-SPb спасибо за обратную связь Денис.

[@Azirovfx]

Very interesting Thanks

[@martymakflay5802]

Цена качество, это когда мобил супер 3000 стоил от 1000₽ до 1500₽.

[@user-ps4jo5ws1e]

Масложор есть это бензин в масле от того и вязкость упала много коротких поездок товарищ делает по ходу бензу не успевает из масла испарить

[@user-db9xr6rz2c]

Почему щелочное 8, а на сайте синтека 10? разные методы измерения?

[@Denis-SPb]

Именно, в описании к видео есть ссылка на статью, про разные ГОСТы. Разница примерно 1,5 ед., 8,6 +1,5 = 10,1 (как раз то, что заявляет Синтек).

[@user-tt4lx4yg9d]

Уважаемый автор, просьба для не сильно погруженных в тему автолюбителей, вывод по маслу делать более простым языком !

[@stoltzwilhelm3689]

Да он купил приборчик,и наслаждается.А для нас это лотерея:то партия не та,то разлив/недолив,потому что слесарь Коля забыл слить отстой с цистерны гидрокрекинга на заводе в Обнинске и т.д. и т.п..

[@normaldyn]

@@stoltzwilhelm3689 нет уже таких слесарей ,,Коля,, в Обнинске...

[@user-uc2ll3gh3w]

С такой скоростью спокоцно можно катать 8тыс,канеинтересно

[@user-ti2dv3to1t]

для тачек с вырезанным катом какое лучше масло? (киа сид 2011 бенз 1,6 г4фа)

[@Denis-SPb]

Если маложора нет, А3/В4 будет самое крепкое.

[@evgeniydiachkov6759]

@@Denis-SPb а если есть масложор 1-1.5 л на 8 тыс. км то не пойдет

[@PASHA-SARANSKII]

Интересно чья у них база и какие присадки если сами ничего не производят,почему молчит сам синтек где его видео и коменты

[@user-ie2tg6ne2x]

А какая разница какие присадки, если они у синтека хорошие? Отмывают на ура мотор, потому синтек и лью. А остальной как-то пофигу

[@user-bm7uv1zt1x]

Насчет того что не было доливок может из-за того что мотор льет топливо в масло. Сами же сказали судя по просадке вязкости скорее всего топливо попадает в масло.

[@Denis-SPb]

Да, вполне вероятный вариант. Разжижение в пределах нормы, но тем не менее ....

[@Romka40]

Это глупость, не в таком же количестве топливо попадает чтоб уровень держать

[@Denis-SPb]

@@Romka40 Не нужно называть глупостью, то чего не понимаете. Посмотрите например, на маздовские скайактмвы, сколько они "наливают".

[@Stalker-rp6cp]

Короче плохо или хорошо?

[@user-ig6uj5hn6o]

Хорошо

[@timashak8835]

Какой вывод можно сделать о китайских Пресадках

[@Denis-SPb]

Скоро покажу, всем заинтересованным, очень эксклюзивный шок контент о китайских присадках. Такого ещё не делал никто, по крайней мере, я не нашел.

[@user-nl9on9xc3t]

@@Denis-SPb интрига... ждём!)

[@user-pd6vf1fi3w]

@@Denis-SPb Динис давай быстрее а то ждать уже некогда.

[@denism623]

@@Denis-SPb заинтриговали 😀

[@poco_f5]

@@Denis-SPb народ спать сейчас не будет или моторы не запускать в ожидании эксклюзива

[@jAGRFAST]

Что там с печатью линеек на продажу?

[@Denis-SPb]

Все даже лучше чем печать. Пресс-форма готова, образец уже в пути, как получу, тестирую и даю команду на производство. Примерно в феврале должны быть в наличии.

[@user-py6lj9ss1t]

@@Denis-SPb линейка как у вас текучесть смотреть?

[@user-nl9on9xc3t]

Короче,на 7-8 т.км,самое оно

[@user-ws9jc8en1o]

спокойно катаю 10к, 250м/ч, пробег 135 к

[@user-wu8qq5fh3e]

@@user-ws9jc8en1o ты вот ещё на несколько м поезди так тыс.50-60,а потом сними клапанную крышку и посмотри что там,а потом выводы делай.А так трепать можно о любом масле даже "каждый день".или.Думаешь что если масло плохое то сразу двигатель клина даст)?

[@user-ws9jc8en1o]

@@user-wu8qq5fh3e Так пробег моего авто 135к, под клапанной крышкой все тип-топ, меняю каждые 10 к, 250 м/ч примерно. промываю с 5минуткой, сливаю, затем шприцом выкачиваю остатки около 500 гр и только после этого заливаю новое масло.

[@user-wu8qq5fh3e]

@@user-ws9jc8en1o -заливаю олейна,правда только в морозы,а по лету четыре семечки все тип-топ тоже под клапанной крышкой и не только.п.с.Пи...ть не мешки ворочить.

[@user-ws9jc8en1o]

@@user-wu8qq5fh3e ты можешь заливать хоть оливковое нерафинированное, с твоими умственными способностями я разрешаю!

[@user-yd5qj5hj5d]

Интересно, такого масла месяцев на 10, с пробегом за это время 5 000км хватит? Или S-oil seven "наше все"? Логан мотор

[@damir_nizametdi]

2 года на Логане 2 на нём катаюсь. Норм всё. Наматываю по 10к км. Единственное что заметил после 7 тыс. км приходится доливать. Но я и движок кручу до 4,5-5. Движок к4м

[@user-ku4wi8vk1l]

Здравствуйте Денис как можно отправить вам образцы масла, я вам пишу в почту вы не отвечаете?

[@Denis-SPb]

Сергей, здравствуйте! Вчера ответил всем, но не проверил спам. Масло проверить не смогу, год начался с "сюрприза", прибор сломался.

[@user-ku4wi8vk1l]

@@Denis-SPb давайте я вам образцы отправлю.Может, что-нибудь изменится, и вы сделаете тест.

[@Denis-SPb]

@@user-ku4wi8vk1l Прибор сломался, вероятнее всего его нужно отправлять к производителю (в США). Представительство, сложный ремонт не делают.

[@poco_f5]

@@Denis-SPb а вот это уже плохие новости, печаль конечно, скорейшего ремонта вам

[@user-py6lj9ss1t]

@@Denis-SPb уже ведь вы его раз как-то оживляли. сейчас почта очень кривая, видимо через эмираты

[@primedrillinghdd1744]

Как интересно с лако отложением у этого масла?

[@29.79.centurion.]

Меняйте во время,и не будет лако отложений!

[@primedrillinghdd1744]

@@29.79.centurion. расскажите это кастролу магнотэк)))

[@29.79.centurion.]

@@primedrillinghdd1744 ,вы не допускаете,что приобрели ПАЛЬ?!?!)

[@primedrillinghdd1744]

@@29.79.centurion. нет, не допускаю. Обслуживался несколько лет у официалов Вольво. Лак галимый после кастрола.

[@29.79.centurion.]

@@primedrillinghdd1744 ,что же сказать,сочувствую! 150000 на Лукойл Люкс,замена 10000км.пробег в основном трассовый.Под клапанной крышкой идеальная чистота.

[@micklemazay4058]

Обычное масло цена/ качество , вот Лукойл за что бабки дерет непонятно

[@sergeyshuba7626]

200 моточасов можно смело катать!

[@user-pp9wt3pd2k]

Около 250-280 катаю, 4 замены на этом масле, вроде все ок, только мотор грязный очень, оценить сложно от этого ли масла или прошлого собственника, обратил внимание на это недавно.

[@sergeyshuba7626]

@@user-pp9wt3pd2kя Лучок через 200 часов меняю, уже год на нем, мотор чистый внутри.

[@user-ig6uj5hn6o]

Ну, где эти нытики, Китай не умеет делать присадки)))

[@vladm8335]

Мы тоже умеем делать. У супротек есть.

[@user-ig6uj5hn6o]

@@vladm8335 Отличная новость.

[@CTO_masterskaya]

Щелочное 7+ уже ? А начиналось то 10+ когда на продажном айл клубе даже

[@Denis-SPb]

В тестах свежих масле используется другой ASTM, в описании к видео есть ссылка. Разница между ГОСТами примерно 1,5. Прибор коррелирует с ГОСТом для отработки, поэтому нужно добавить 1,5 (тем не менее, для полнозольника, щелочное низковато).

[@vlad777kal]

Ну если льют форсунки топливо в картер тобишь богатая смесь тогда где сажа? В этих условиях масло замешивается без загустителей 😁😁😁

[@Denis-SPb]

Сажа это несгоревнее топливо, а форсунки наливают свежее, разница кардинальная.

[@vlad777kal]

@@Denis-SPb когда наливают? Форсы же работают в своëм режиме вы же знаете, переобогащен ная смесь это всегда повышает уровень масла и сажу из-за неправильного соотношения воздуха и топлива по другому это не происходит если форсы будут работать в другом режиме то есть лить свежее топливо в картер то авто не запускается априори

[@Denis-SPb]

@Kaльмара Они "наливают", в основном не прогревах (когда тепловые зазоры максимальные и смесь забогаченная). Ещё они могут подтекать, между циклами (если герметичность не идеальна). Сажа образуется в камере сгорания, например если капли распыла достаточно крупные и не успевает полностью сгореть.

[@bestregard]

@@vlad777kal Форсунки ведрами не льют. А "переливать" может из-за плохой работы свечей зажигания на холодную и обогащенной смеси (на холодном моторе).

[@world1914]

На такой скорости и с таким пробегом -ресурс не велик

[@cosmopolit-ne-evreiy]

Я не понимаю , смысл менять так рано с такой высокой средней скоростью? человек боялся и перестраховался ? то что присадки не выработались это логично.

[@Romka40]

Что тут не понятного? многие меняют на 5000-6000 и неважно какой режим быль, и правильно делают, ресурс двигателя дороже чем масло

[@cosmopolit-ne-evreiy]

@@Romka40 . есть такое понятие как адекваность. менять можно и после каждой поездки. И есть некие устоявшиеся сроки службы по моточасам масел доказанные многочисленным опытом и проверками. обычно они 250-300 у нормальных масел. У ненормальных- слабых масел 200 моточасов. Так что не пиши мне мальчик если не знаешь этих азов , твой пук желчи совершенно не к месту.

[@ChakiTornado]

Гайки колесные мазать сойдёт

[@hectorbarbossa3272]

вопрос автору, а вы рекомендации даете по маслу? или просто даете информацию владельцу который вам прислал образцы и он просто живет с этой информацией и не знает что ему делать дальше в этой жизни?!))) так то интересно конечно послушать что там происходит только я сомневаюсь что добрая половина ваших подписчиков понимает что вы говорите) наверное около 80% понимают только три слово сочетания: 1.это хорошо 2.это плохо 3.в пределах нормы что косвенно относится к первому варианту. и это нормально - не обязательно каждый должен понимать и знать это - но по итогу некоторых роликов я не услышал никаких рекомендаций! что делать то человеку в итоге?! масло другое лить или автомобиль поменять - я надеюсь вы понимаете о чем я.

[@Denis-SPb]

@Hector Barbossa Ответ от автора. Если проблем не видно. какие рекомендации вы ожидаете? Все моторы и условия эксплуатации разные, какой ресурс масла, указываю более чем доходчиво. Не считаю правильным, "опускаться" до людей, понимающих 3 словосочетания. Понимаю, что некоторые люди, хотят переложить ответственность на кого-то (вот интересно, они в ресторане, просят официанта, чтобы переживал еду?), на мой взгляд это инфантильная позиция.

[@fedorovdfd]

чёто один синтек пошел в тестах )))

[@user-ux8im6ne1e]

Потому что _ бюджетное масло.

[@Denis-SPb]

Попробуйте угадать, с 50-ти раз! Стоит дёшево, продается везде, подделок почти нет. Как думаете, что люди сейчас используют и соответственно присылают??? п.с. Странно, вроде взрослые люди, а логические цепочки выстроить не можете.

[@suhodulov2012]

Что люди стали больше брать, то и в тестах, это же очевидно.

[@user-ny4zr4bo7s]

отправтье свое масло, будет другое.Хотел отправить полимериум но потом передумал мой авто на газу полимериум свои 300 м/ч отходит или 540 л бензина если ездить на бензине

[@zahabzahab9458]

Из четырёх знакомых - двое на Синтеке. У одного из них турбовый мотор. Такие вот реалии.

[@azazelgella9784]

На месте ЛУКОЙЛа я бы рассмотрел покупку этого бренда, чаем снижать стоимость своего масла в 2 раза. Качество становится идентичным по отработке с присадками Китая

[@user-uc2ll3gh3w]

Былоб интереснее если б он 10+проехал

[@user-eo4mh1kl7i]

Зачем ездить 10 тыс на самом дешёвом масле? Если вы смотрите это видео, значит как и все остальные зрители ищете что бы залить дёшево и сердито, и слить нафиг через 5 тыс.)

[@sever8888]

@@user-eo4mh1kl7i и 15000 езжу по трассе, у масла ресурс 300мч

[@sever8888]

Катаю на 5/30 синтек по трассе по 15000 легко. Ни налёта, ни каких проблем. Пробег под 200

[@alexberger6269]

Щелочное конечно не фонтан, у свежего...

[@Badabum66666]

5.5 тыс км и оно чернючее. Не знаю я меняю 8-20-12 тыс струя при сливе рубиновая,брэндов 12 лил разных за 22 года.Ходили масла одинаково стабильно! Тут же дёготь на малом пробеге!

[@Badabum66666]

@@TheSameYura Значит убитое уже продуктами износа или распада самой базы масла

[@user-os5tg5ii6p]

Но на морозе в -25 себя плохо показало, оставил канистру на сутки на улице, на следующий день масло превратилось в мутное желе, скорее всего Синтек преувеличивает данные, там не 5-40, а 10-40!

[@bestregard]

Я в морозилку ставил. При -18 желе не было, текучим оставалось, так же как и масло Avista что стояло рядом.

[@mikmik9234]

У нас сегодня -29. Завёл машину из окна без проблем с первого раза.Причем сутки она до этого просто стояла.

[@user-qm4yz8bn4j]

Что-то ни у кого таких проблем кроме тебя не встречал. Синтек тем и хорош, что выдерживает морозы, и тачки заводятся без проблем. На этот счет в сети есть тьма роликов и тестов (например kzbin.info/www/bejne/gJrCfZeXd72dgKc). Так что не знаю что там у тебя такое... может ты мешал масла просто?

[@Romka40]

Так не удивительно в -25, на 5w40 только в Сочи кататься

[@heldfeederman4479]

Да люди боятся более 5,5 тысяч км ездить на нем

[@AK-hg7yu]

Слишком малый пробег. После 200 всё же интереснее. А то наверное не было масел на плюс минус исправных авто с плохим результатом на 100моточасах

[@Sergey_LK]

Средние 200/250 моточасов это масло отходит,на данный момент ,учитывая цену это отличный вариант относительно цены -качества. Глупо ожидать большего от дёшевого гидрокрекинга за такую цену.

[@user-oo9yz6oo3l]

Я в Орландо залил эту ерунду у меня через 1600 мотор застучал

[@user-es6qn1ed9h]

Масло неоднозное. Мой опыт использования на VW Polo 1.6. Мотор пожелтел изнутри - налёт ощутимый за 9тыс.км, на Shell HX8 было лучше. Шумнее работает зимой и расход топлива (моментальный) при холодном пуске подскакивает в разы. Из + расхода масла нет вообще, за 9тыс.км масло в уровне

[@Argentum46]

Вы сравнили самое живучее и моющее масло (щелочное 12+) с самым дешёвым, на пробеге который по городу даже топовые шелл и мобил с GTL базой не живут. 10 тысяч хорошая синтетика ходит только если пробег преимущественно по трассе. По городу 8 как правило - край, причём для хорошего масла. 6-7 тысяч проехали - ищите время менять. Я всегда лил HX8 в мотор, но теперь когда подделку купить в миллион раз легче, я буду выбирать из отечественного, но не синтек, а либо Лукойл, либо Газпромнефть (G-Energy)

[@user-es6qn1ed9h]

@@Argentum46 Лукойл денег таких не стоит, Газпром 5w40 только на лето, Думаю Zic x9 5w40 лучше не лучше

[@renatsal7045]

форсунки ходят 100 т.км с трудом на рашенском бензе,при капиталке меняем и тачка как новая

[@user-xx4op4ex7k]

Синтек был хорош в свое время, но сейчас пакет присадок скорее всего Китай. Поэтому лучше не связываться. Есть крепкие европейские масла, на голову выше Синтека. Например, открыл для себя масло производства Сербии - Adeco. Турецкое масло появилось LUBEX (экспорт в 80-ть стран мира). Скорее всего, они лучше, чем Синтек. И пакет присадок там не китайский. По ценам достаточно недорого, например 2300 за 4-х литровую канистру можно заказать на интернет площадках. А Синтек можно лить в служебную машину, туда не жалко. А вот в свой автомобиль - категорически нет.

[@user-tv4es7gk6x]

Скорее всего🤣🤣🤣Бабушка сказала.... Тогда и бензин турецкий... И воздух свободы в мотор🙈

[@user-xx4op4ex7k]

@@user-tv4es7gk6x лабораторные анализы есть в открытом доступе на LUBEX тот же. Анализ масла не бабушка делала, лаборатории само собой (они показывают наличие присадок от Инфенеум ). Что касается Синтека - анализы так же это подтверждают наличие присадок из Китая). А вы Павел, какое масло льете, в двигатель своего железного коня? Просветите нас с бабушкой.

[@user-mz3ei6ob8y]

@@user-xx4op4ex7k с "головой" помоему ты переборщил,ты просто считаешь,как многие наивно думают,что #нашевсёговно",а импортное все на "голову" выше,я тебя умоляю) я вот наоборот бы выбрал Синтек платинум,нежели ТО,что ты перечислил и решил,что они априори хорошие,а наши Лукойлы,Синтеки,Роснефти говно,да уже есть куча отзывов по нашим брендовым маслам,ничем они не хуже многих по крайней мере именитых середнячков,а насчет китайских присадок,то не думаю,что уважающий себя бренд прежде не проведет испытания,и только потом в продажу.

[@user-xx4op4ex7k]

@@user-mz3ei6ob8y каждый автолюбитель заливает масло в свой автомобиль, то которое считает нужным для него. Например из наших - неплохое отечественное масло Татнефть (либо ТАИФ). Я его заливал много раз, полет нормальный. Оно лучше чем Синтек. Особенно на ПАО. Просто цена на Синтек подросла и есть много альтернатив ему. В свое время масло Синтек в Сфетофоре стоило 900 рублей за 4 литра. Сейчас под 2000. За эту цену много других масел. И я нигде не написал, что наше масло плохое.

[@user-tv4es7gk6x]

@@user-xx4op4ex7k а чем китайский пакет хуже? Вы когда в Китае были последний раз? Это сверхтехнологичная страна. Производства там лучшие в мире если что.... Сейчас пока докатываю шелл хеликс.Весной буду или тат нефть или наше что-то. Ещё в сторону зика смотрю.

[@alexd7126]

Хватит этого проплаченного синтека.

[@user-ie2tg6ne2x]

Странно, а что не так? Я на синтеке уже третий год. Как однажды друг в автосервисе порекомендовал, типа ДВС с ним чистый остается, нет угара, не замерзает. Я по началу скептически отнесся, а потом и сам убедился что не гон. Так что попробуй - сам офигеешь, классное масло

[@laxerspk]

Плохое масло. Не нужно брать. Просто ужасное. :) Присадки эти китайские какие-то. Что они там делать умеют? Не берите, нет. :)

[@Denis-SPb]

@Pavel Kuzmin Но самое главное, чтобы на это, отвратительное масло, цена не поднялась?! 🤣🤣🤣

[@user-ws9jc8en1o]

😁👍

[@user-ie2tg6ne2x]

А у других какие присадки? Из США что ли? Ей богу, что вы привязались к этим китайским присадкам... Сейчас в Китае ВСЕ делают и не последнего качества. Синтек нормальное масло - лью больше 3 лет и ухудшения качества не заметил. Как был Синтек так и остался. Уровень по щупу, звуков посторонних нет, двс в поряде.

[@174Crow]

Gdi 😂 ссыт.

[@hedge129]

ещё один звоночек что полукитайское масло хуже.

[@biz-oleg]

Чем? Любой импорт уже умер бы.

[@user-ig6uj5hn6o]

@@biz-oleg У человека чёс на слово Китай.

[@ugor]

@@biz-oleg нет не умер-покупаю оригинальный кастрол

[@biz-oleg]

@@ugor Отправь на проверку после 5к,тогда и посмотрим.+ сравни цены и возможность попасть на контрафакт.

[@hedge129]

@@biz-oleg чем довоенное, на брендовых присадках. у нас страна умирает.

[@stoltzwilhelm3689]

У меня только один вопрос.Я еще могу понять когда линейка масел представлена десятью фирмами. Ну то есть всего 10 заводов которые производят моторные масла. Но в долбаной рашке стодесять "заводов" и еще тысяча цехов по разливу...Как это достало!!!

[@FlinderHolider]

Sintec это наше, родное!!! Толь вот начал цену задирать.

[@SuchKwach]

Лукойл лучше

[@hppyhppyrbt7167]

@@SuchKwach и цена " лучше"

[@hppyhppyrbt7167]

в "ленте" полторы штуки... за меньшую сумму дают только в морду))

[@SuchKwach]

@@hppyhppyrbt7167 и качество выше

[@dolo086]

Как вам прислать масло на тест?

[@Denis-SPb]

Здравствуйте! К сожалению, сейчас проверить не получится, сломался спектрометр.

[@vladislavice3542]

Да нет там никаких ещё китайских пакетов. На складе ещё Европа.

[@Denis-SPb]

Европа? 🤣 Вы хоть в курсе, чьи пакеты раньше использовал Синтек?

[@vladislavice3542]

@@Denis-SPb ну не Китай точно!

[@Denis-SPb]

@Vladislav ICE В Европе только одна контора (и то условной, она английская), так вот они не поставляли Синтеку пакеты. Не пишите того, чего не знаете. Сотрудники Синтека, сами подтверждали, что сейчас используются китайские пакеты присадок от Richful.

[@Denis-SPb]

@@vladislavice3542 Ага, Монголия 🤣🤣🤣 99,9% Китай, возможно это секрет только для вас.

[@vladislavice3542]

@@Denis-SPb очень странно. Может быть вы имеете ввиду ИЗГОТОВЛЕНИЕ в Китае, а не китайские бренды.

[@user-ww4fq7ph8i]

Странно как- то! Масло, которому в силу объективных причин, мало доверия, в ваших тестах по результатам плавно приближается к канувнему в лету и справившему поминки в России Мобил. Не вдаваясь в подробности: в Обнинске живет родственник, он со своим солярисом это масло стороной обходит.

[@Chuck_82]

Родственнику можно верить, тестам Дениса - нет 😂

[@user-ww4fq7ph8i]

@@Chuck_82 Не так все просто и однозачно как 2+2.

[@user-ww4fq7ph8i]

@@Chuck_82 Не про тесты Дениса, а чисто по предположению: пришли к какому нибудь автору похожих роликов представители мпз и предложили за приятную сумму повысить рейтинг ихнего очень средненько популярного масла. Типа, капни, друг в прибор маслица Мобил, а обзови Синтеком. Такое возможно? Думаю,да!

[@bestregard]

@@user-ww4fq7ph8i Вы бредите. 😂

[@user-ww4fq7ph8i]

@@bestregard Ты, умник, хоть знаешь, что такое бред?