05:17 V motora gectiğiniz zaman artık büyük hacim, daha cok silindir, daha fazla güc, daha cok VERGİ
@farukk.43294 жыл бұрын
Trenler hakkında bir video yaparmısınız.
@Otomotor4 жыл бұрын
😂😂tren
@aligungor55574 жыл бұрын
Fiat panda nın 2 silindirli motorunu anlatırmısınız
@muratozcelik60284 жыл бұрын
işte aradığım yorum :D
@bugraasarii4 жыл бұрын
motorsiklet motoru
@muratozcelik60284 жыл бұрын
@@bugraasarii tam olarak değil
@omerkaya53194 жыл бұрын
+1
@ymehmetatik4 жыл бұрын
BUĞRA SARI ödüllü motor
@korkutata54774 жыл бұрын
Yeni ötv ayarlamasından sonra sıralı 3-4 silindir dışındakileri bilmeye gerek yok 😊 Hökümetimiz sağ olsun, kafamız karışmasın diye bu sorunu kökten çözdü 😔😂
@s.y18774 жыл бұрын
Sadece anlatan adamlar degil Aynı zamanda öğreten adamlarsınız helal olsun 👏👏
@mustafaimir21564 жыл бұрын
Anlata anlata binlerce insan sayenizde araçlar konusunda makina mühendisi oldu.Hakkınız ödenmez.Var ve sağ olun.🧿
@klcuzman16904 жыл бұрын
Abi seviliyorsunuz
@seyhanozgurzorlu83324 жыл бұрын
Eyw abim
@Omer_Kocabas4 жыл бұрын
Abi fiatın şu ödül yağmuruna tutulan twinair motorunu anlatır mısınız? Gaz kelebeği yokmuş, onu geçmeyin
@yusufsahin26564 жыл бұрын
Ford Barra’yı da ele alır mısınız, ilginç bir motoru sizin anlatımınızla izlemek çok güzel olur
@kaanburakaydin64034 жыл бұрын
Oturup saatlerce dinlerim sizi 👌
@nashira27264 жыл бұрын
Bildiğim bilgileri Tuğberk ve Doğacan abiden duyunca ilk defa öğrenmiş gibi oluyorum. Çok kaliteli, çok güzel videolar yapıyorsunuz abiler. Severek takipteyim
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık adamlar yine çok güzel anlatmışsınız TeknoVlog destekte
@Ceysa-kombi-klima4 жыл бұрын
Reis seni seviyorum hocaların anlattığı derslerden daha ilgi çekici senin videoların alfa romeo ilgili video gelsin
@himmeterkut11834 жыл бұрын
1:31 yenice fiat panda videosu izledim 1.6L 2 pistonlu motoru var :D
@protherengar29044 жыл бұрын
otopark dan gelmiş :DD
@emrefurkan4944 жыл бұрын
1.6? Panda videosunu izleyememişsin.
@himmeterkut11834 жыл бұрын
@@emrefurkan494 piston başına değilmi o ?
@furkancetin64724 жыл бұрын
ben de panda videosunu izledim, kulağımla dinledim 875 cc değil miydi ya o?
@himmeterkut11834 жыл бұрын
Olabilir belki yanlış duymuşumdur yanlışsa kusuruma bakmayın.
@gokhangelmez57724 ай бұрын
Videoya başlar başlamaz neden boxer yok dedim. Şaaaak diye yapıştırdın 😃 videoyu hortlattim
@nicatmursalovv4 жыл бұрын
Abi tır motorlarından konuşur musunuz?
@ibrahimdemir59424 жыл бұрын
Aynen ya tır motorları nasıl 2500 nm tork üretiyo
@nicatmursalovv4 жыл бұрын
@@ibrahimdemir5942 ben özellikle Scania nı merak ediyorum V8 olanları Scania 580 ler canavar bildiğin
@furkancetin64724 жыл бұрын
@@ibrahimdemir5942 bildiğim kadarıyla mazot, kimyası gereği yavaş yanıyor yani motorun az devir çevirmesi gerekiyor bu nedenle piston kolunu uzatıyorlar ve bu nedenle daha fazla tork elde edilmiş oluyor
@ibrahimdemir59424 жыл бұрын
@@furkancetin6472 aynen saol canım
@yusufbozkurt65174 жыл бұрын
Ayenn
@efekaganyan4 жыл бұрын
10:22 hahah çok samimi bir video olmuş
@Akirazko4 жыл бұрын
İyi ki varsınız abi sizin sayenizde kendimi zeki hiss ediyorum
@talipbeylen2584 жыл бұрын
Yine güzel ve bilgilendirici bir video olmuş kral eline sağlık 👍
@bybarisss4 жыл бұрын
abi sizi birdaha nerden bulacağız. Müq işler yapıosunuz
@aknaydn28484 жыл бұрын
Evladim Türkçeyi katletme.
@hasnicktir53104 жыл бұрын
@@aknaydn2848 tamam anne
@vatantas11354 жыл бұрын
iş makinalarına da bir el atsanız. toplum olarak pek seviyoruz.
@ugursiyah8254 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel bir video olmuş umarım daha iyi yerlere gelirsiniz
@seyhanozgurzorlu83324 жыл бұрын
izinizden geliyorum hedefim ODTU makinA inşallah kazanabilirim. Bana motivasyon kaynağı oluyorsunuz seviyorum sizi
@MorrisonJ_TVАй бұрын
Mükemmel bir anlatım.
@fatihcakmakci8224 жыл бұрын
döküm blok üzerine sıralı 6 en iyisi bence. örnek eski supra vs skyline gtr
@saidbyildiz4 жыл бұрын
Yine şaşırtmadı, mükemmel bir video
@kabakulak98614 жыл бұрын
Abi eski Fordlardaki flathead motorlarıda anlatır mısınız seviliyorsunuz
@ahmetdeveci82604 жыл бұрын
kanki sadece motoru kaputun altına sığdırmak için bu tip düzenlemeler yapılıyor demişsin ancak mesela V motorların sesi farklı patlama zamanları farklı buna bağlı olarak yol tutuşları farklı sıralılar da aynı şekilde AEA nın yamaha R1 yeni modelini anlatırken bi durum var bunun egsoz sesi bildiğimiz egsoz sesi değil diye ateşleme sırasını değiştirerek virajlarda motora yol tutuşu sağladını söylemişti.Bu tip ince detaylarıda anlatırmısın.
@teknogame89444 жыл бұрын
her bir durum olduğunda 90 yılları baz alırlar sağolsunlar fark kalmadı biz ise 2000 yılları anlatacaz gelecek nesillere. tüp gaz kuyruğunda diye başlıyamıcaz lafa çünkü borulu olarak millete geçirdikleri için o konuda rahatız bu kadar lüks hayat yok kazığı bile oturduğumuz yerden alıyoruz sistem muhteşem.
@emraholmez72444 жыл бұрын
işte size yeni video önerisi. blos mikser nedir nasıl çalışır artıları eksileri nelerdir ?
@izustun98514 жыл бұрын
Sizi cok seviyorum, kanal harika ama 5 silindir videosunda volvo'nun cok hakki yendi :D
@batuhanbatu52074 жыл бұрын
Devel Sixteen v16 motor olması lazım onu da anlatsaydınız keşke
@studioegitim79294 жыл бұрын
Dry Sump yağlama sistemini anlatabilirmisiniz.
@dudearenas4 жыл бұрын
Daha onceki wankel i anlattiginiz video da cok guzel cok detayliydi. Su an kullandigim Rx8 i almadan once izlemistim. Keske yine wankelle ilgili rx serisi ile ilgili bir gelisme ciksa gundeme de onu da sizden dinlesek ne guzel olurdu. Insan kendi arabasiyla ilgili bir sey gorunce, duyunca heyecanlaniyor haliyle. :D
@hakan_denizer4 жыл бұрын
Hibrit otomobillerin elektrik motorundan gücün tekerleklere aktarımındaki mekanizmanın detaylarını anlatabilir misiniz? Varsa çeşitlerini şema yada kesitler ile gösterir misiniz?
@bkokkok4 жыл бұрын
Ah bir gün inşallah VR6 motorlu bir araca sahip olabilirim. MK3 VR6 en büyük hayalim..
@xetaiallahyarov40434 жыл бұрын
Cox gozel paylasimlariniz var super. Sirali 6silindirli motorlarda 3 den fazlasi var sirali 6silindir 4.2 toyota land cruser
@benbatman22774 жыл бұрын
10:23 düşünce desen var
@zkrybldn4 жыл бұрын
Firmalar V açısını neye göre belirler? 60° ile 90° arasında ne gibi farklılıklar vardır? Açının artmasının avantajları dezavantajları nelerdir?
@nicatbekirov15894 жыл бұрын
Çok güzel video olmus.tesekkur ederim.
@omerfaruk432744 жыл бұрын
VR motor hem üretici hem de kullanıcı açısından maliyet olarak iyi bir seçenek. Diğer üreticiler de vr motor yapsa
@demirozdemir11184 жыл бұрын
Bazi ucak motorlarında birbiri ardına ayni motora bağlanmış biri saga dönerken biri sola donen pervanelere var birbirinin etkisini azaltması gerekirken nasil oluyorda performansı arttırıyor bunu anlatabilirmisiniz?
@ismetormansığmaz4 жыл бұрын
Harbiden biri havayı öne diğeri arkaya çekiyorsa birbirini öldürmesi lazım nasıl güçlendirir hayret mesela Tupolev 95
@mustafasenel95184 жыл бұрын
@@ismetormansığmaz pallerin açıları tersine dönük olmalı.
@ismetormansığmaz4 жыл бұрын
Mustafa Senel peki 3 palli 2 ayrı pervane yerine neden tek pervane üzerinde 6 hatta 9 pal yapmamışlar ki
@Otomotor4 жыл бұрын
0:30 Bmw f10 kasa m5 motoru animasyonu 😁😁
@soso_19074 жыл бұрын
Benim şöyle bir sorum var; az silindirli küçük hacimli motorlar çok silindirli büyük hacimli motorlardan daha mı dayanıksız ve kısa ömürlü? Misal çok uzun yol yapan birisiyim düşük motorlu araç daha mı az dayanıklıdır uzun saatli sürüşlere?
@orhanyaltr76644 жыл бұрын
hocam V4 motorlar günümüzde spor araçlarda hala kullanılıyormuş Porsche 191 Hybrid Evo LMP1 yarış aracı 4 silindirli V şeklinde benzinli bir motor kullanıyormuş😁 4v 2 litre motordan tam 500 beygir güç alıyorlarmış ve bu bahsedilen V silindir dizilimi 90 dereceymişşş
@oguzhanunlu8244 жыл бұрын
Usta tırlardaki yada traktörlerdeki otomatik şanzımanlar hakkında vıdeolar yapabilirmisiniz
@belxross13124 жыл бұрын
Motosiklet motor tiplerinide anlatırsanız çok iyi olur :) Ducati'nin kullandığı L tipi motor ve V4 motor gibi...
@theoguz89224 жыл бұрын
Biraz kpnı dışına çıkalım :D 100lük motorlarda dibcik açınca olan şeyler ve oluşucak sonuclar sıralaması
@dyno59893 жыл бұрын
Çok güzel video. Emegiğinize sağlık .
@huseyingaziakbas92434 жыл бұрын
Çok Teşekkürler.............
@umutteomancaglarturk4 жыл бұрын
3 gün önce bu konuyu merak edip araştırmam ve bugün video çekmeniz 😂😂
@Otomotor4 жыл бұрын
Motorun canlı sesi bende tam videoyu yayınlamak için düzenliyordumki baktım yayınlamıştı Aşağıdaki linkte kzbin.info/www/bejne/oKeTon59nZtjgtU
@erhanorak80574 жыл бұрын
Sıralı 4 yerine vr4 yapılsa performans ve ömür olarak nasıl olur acaba? Madem ki v motorun maliyetini düşürebiliyosa artık yaygın olmayan v4 yerine vr4 olsa yani??? Hem sıralıya göre de daha küçük yapıda olur
@downforce92564 жыл бұрын
Merhabalar kat iptali yapmayı düşünüyorum ama videonuzu izledim alt ve orta devirlerde cansız olacağını söylemişsiniz biraz daha aydınlatır mısınız? Sağlıklı günler
@mustafasenel95184 жыл бұрын
V6 busso ve rb6 dett favorim 🤭
@bulud37544 жыл бұрын
Bende Passat cc var VR motor sayende ögrendim ama 3.6 litre 300 beygir ..
@aaac44284 жыл бұрын
Abi merak ettigim bir soru var ben gemi makinalari bolumunden mezun oldum su anda gemide acik deniz stajindayim biz gemide fuel oil kullaniyoruz ayni yakiti araclarda kullanamazmiyiz??
@nihadmayilov60794 жыл бұрын
Abi lada markani araştirirmisiniz.lutfen Azərbaycandanda hürmetler
@erdemkoyuncu4 жыл бұрын
Abi Lucid Motors'u anlatır mısınız? Lucid Air modeli, elektrikli araba camiasında çok ses getireceğe benziyor.
@snnrslnx4 жыл бұрын
Boxer tip motorun V tip motorların bir alt varyasyonu olduğunu düşünmüyorum. İki piston bloğu arasındaki açı 180 dereceden küçük olduğu için V tip olarak adlandırılıyorlar zaten. Boxer’lara V diyemeyiz.
@ehliyet-ozelguvenlik-tekno34924 жыл бұрын
Motor tasarımı videosu istyr z.hesaplariyla beraber çok teşekkürler
@yusufbozkurt65174 жыл бұрын
Abi çok saolun başarılarınızın devamını dilerim
4 жыл бұрын
Sıralı az yakar yigenim(!)
@ibrahimdemir59424 жыл бұрын
V de daha çok güç çıkartır
@bodyguardinizz4 жыл бұрын
büyük motor çok yakar yegenim :d
@mehmetakgun51964 жыл бұрын
Gemilerde eksantrik mili olmayan makineler kullanılıyor acaba arabalar içinde böyle bir çalışma var mı ben araştırdım ama bulamadım sizin engin bilgilerinize güveniyorum 🤛
@mustafaylmaz52224 жыл бұрын
2.5 lt V8 en ideal motor bence. otomobilden beklenen herşeyi karşılar.
@SeanCK64 жыл бұрын
Sövecek bişey bırakmamışsınız ahaha 😂 şaka bi yana güzel anlatım 👍🏻
@Ugur_Dlmz4 жыл бұрын
Abi Fiat in twinair 2 silindirli motorun özelliklerini detaylıca çalışma prensibini içinde ne var ne yok anlatırmisiniz çok merak ediyorum saygılar
@tommyvercetti53724 жыл бұрын
9:25 vr6 vw bora golf de 2.8 ve 3.2 secenegi var
@hyuseinalienver4 жыл бұрын
Aynen 2.3 vr5 motor da mevcut
@jakielolo16084 жыл бұрын
Peki abi Toyota GT86, BRZ’de kullanılan 4 silindirli Boxer motoru hakkında ne bilebiliriz?
@omerhakim29284 жыл бұрын
tuğberk başkan Lamborghini urus modelinde v8 motor kullanıyor
@Aykedisi4314 жыл бұрын
Daha başlatmadan diyorum ki bence en iyisi V motor.
@Abdurrahimmm3 жыл бұрын
3:27 burulma desek daha doğru olur sanki
@burakbula4 жыл бұрын
Sıralının sesi hapsine yeter de Boxer motor nasıl olur da bu kadar popüler olmaz kestiremiyorum. Hiç olmazsa f1'de Boxer motor görmeliydik.
@israfilmuradov87274 жыл бұрын
Merhabalar,ben sizi Bakuden izliyorum,cok guzel vidyolar yapiyorsunuz.Bi sorum olucak. Dizelle calisan lokomotivlerdeki sistem neden arabalarda hic kullanilmadi? Yani icden yanmali motor jeneratoru cevirsin,o da tekerlerdeki elektrik motorlarina guc aktarsin. Verimsizmi olur sizce? Tesekkurle.
@mehmetsarkaya75543 жыл бұрын
Slm.bu similasyonları nereden bulabiliriz.inanın çok lazım.tşk.
@sefayalcin.4 жыл бұрын
Hep merak ettiğim ama bir türlü yanıtını alamadığım bi sorum var. Neden v14 veya sıralı 7 motor yok v12 var v16 var ama v14 yok lütfen cevaplayın
@Otomotor4 жыл бұрын
Tam da videomu düzenliyordum bugün paylaşacam vr6 yi bırakın da vw de w12 var onu paylaşacam vr6 'nin çifti w12 6.0 sizce vw grubunda hangi araçta kullanılıyor canlı araç üzerinde orjinal sesi bugün yayında 😉😉😉
@nicatbekirov15894 жыл бұрын
Helen defaya itici yada radyatör gele bilirmi
@gunaysaglam70554 жыл бұрын
Altın Elbiseli Adam AEA 👑👍
@ademalperyigit77894 жыл бұрын
Elektrikli vs hidrojenli araba kıyaslaması yapın
@gulumbew34474 жыл бұрын
Abi süper siniz
@ayhantarakcysevenadam41524 жыл бұрын
Abi bizim traktörün marş dinamosunu sanayide adam tamir ediyordu dişli geride duruyordu adam elektriği verince dişli öne gelip sonra dönüyordu nasıl çalışıyor beni bir aydınlatır mısın abi
@mustafaibrahimagaoglu53284 жыл бұрын
Video için teşekkürler 😎
@hasanaliozcan35564 жыл бұрын
Abi traktör konunz deyil ama sizdeb bişey istyecem traktörlerde kademsiz şanzuman diye bişey var sizde traktor markaların mesela case ih cvx sanzuman fent vario sanzuman mf dyne vt şanzuman sizden bunları anltmazı istyorum lütfen anlatırsanız cok sevinim nasıl sınırsız vites yani kademesiz vites oluyırlar anlatırsanız cok mutlu olurum
@emiraltunsk88364 жыл бұрын
bakalım bugün de ne öğrenicez
@BSKaya384 жыл бұрын
Bir düzeltme yapmak istiyorum. Boxer motorlar a V demek bence yanlış. Tek V motor olarak yatay (boxer a benzeyen ama boxer olmayan) motor ferrari nin testarossa modelinde kullandığı 180 derece v12 de denilen motor ı. Aradaki fark ise boxer motorlarda piston kolları karşılıklı aynı yatağa bağlı ve V motorlarda bu böyle değil. Her piston kolu ayrı yatağa bağlıdır. Boxer ismini de ordan alıyor bir cilindir tdc deyken karşısındaki herzaman bdc ye denk gelir.
@KağanKağan174 жыл бұрын
İsterdik ki şöyle V8 V10 sıralı 6 sesi duyaydik.
@Otomotor4 жыл бұрын
Yakında da tüm araçların sesini bir videoda düzenleyecem bir aydır aklımda
@tarikemrem2 жыл бұрын
Görselleri nerden alıyorsunuz acaba
@tb7rirycsue7214 жыл бұрын
Birde 2004 passttaki 4.0W motor vardı
@Otomotor4 жыл бұрын
Vw PHAETON u w12 duydunuzmu kzbin.info/www/bejne/oKeTon59nZtjgtU
@talhaarslan35873 жыл бұрын
Abi sıralı 6 silindir ve v6 motor arasında bir fark varmıdır ve varsa anlatırmısın
@bekiralpnar59964 жыл бұрын
Öncelikle sizlerin sayesinde çok şey öğreniyoruz.ellerinize sağlık. bir sorum var. Neden sıralı 4 silindir motorlarda krank milindeki piston yerleşimi neden (360/2)180 derece de (360/4) 90 derece diye yapılmıyor. Aynı şekikde v6 motorlarda krank milindeki piston yerleşimi (360/3) 120 derecede neden (360/6) 60 derece şeklinde pistonlar krank miline yerleştirilmiyor.bunun nedeni nedir? Teşekkürler
@abidinpergel9669 ай бұрын
Teşekkür ederiz.....
@atakanhaberdar4 жыл бұрын
Bugün de bilgilendik
@ferdikarakoyun75123 жыл бұрын
Abi tofaş lada gibi araclara v motor koymaya kalksak maliyet çok cikarmi
@noktasl28854 жыл бұрын
Kanala daha cok video lazım
@mertkalkanci4 жыл бұрын
Vankel nedir abi , yenir mi ?
@ardaz064 жыл бұрын
Abi bu motorun çalışması gibi animasyonları nerden bulabiliriz bizde