[시승] 대체 불가능한 5기통 4륜구동 펀카..407마력 아우디 RS3

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CARGUY / 아재라이드

CARGUY / 아재라이드

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@김주엽-p4t
@김주엽-p4t 10 ай бұрын
영상을 보니 실 구매자들은 m2랑 고민을 할수도 있을것 같네요
@nkking1928
@nkking1928 10 ай бұрын
오늘따라 영상하고 bgm 왜 이렇게 안 붙고 튀지..
@소치는목동
@소치는목동 6 ай бұрын
왠지 RS3는 운전자의 스킬에 편차를 차가 많이 줄여줄듯한 느낌...! 누가 타든 쉽게 즐길수 있는차..?
@chokevin7235
@chokevin7235 9 ай бұрын
애메모호한 이야기…
@wjkim3864
@wjkim3864 10 ай бұрын
준중형 전륜 기반 사륜을 공차중량 최소 1800kg 이상의 후륜기반 6기통 중형 스팅어랑 왜 연비를 비교하는지 전형적인 차알못. 아반떼가 쏘나타보다 연비 좋은건 너무나 당연한건데 그게 장점이라니 에휴. 비좁은 엔진룸에 우겨넣은 튠업된 5기통 터보 엔진에다 복잡한 후륜 LSD 보니 내구성은 똥망일게 훤한데 연비만 좀 좋으면 돈이 아껴지나 😩😩
@여우다람쥐-y2k
@여우다람쥐-y2k 10 ай бұрын
그런차가 없어서 못산다. 줄서있는 차쟁이들은 그럼 다 호구냐? ㅋㅋ
@jangmy3
@jangmy3 10 ай бұрын
그래서 넌 뭘타는데??
@mook_7rk114
@mook_7rk114 10 ай бұрын
아우디 콰트로를 전륜기반 사륜이하고 하는 절대적 찰알못들…ㅉㅉㅉ
@LIl-bl9ut
@LIl-bl9ut 10 ай бұрын
​@@mook_7rk114 mqb 플랫폼은 그렇게 봐도 돼지 않을까요?
@rhrudhfirirhhdrhru3149
@rhrudhfirirhhdrhru3149 9 ай бұрын
이런애들보면 참 비웅쉰같네 ㅋㅋ
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