이젠 오토뷰 새로나오는 차들 바로바로 리뷰해주시니 소비자 입장에서 너무너무 감사합니다. 👍
@hopihopi002 жыл бұрын
지인차가 FL되기 전 콜로라도인데 타보고 놀랐습니다. 안락항 승차감, 뛰어난 고속 안정성에 진짜 충격. 터프하고 무식할줄 알았던 픽업트럭인데 너무 만족스럽더라구요. 고속도로에서 운전 해봤는데 130정도는 밟아야 보통차량 100달리는 느낌이었습니다. 출력부분은 말할것도 없이 잘 나가고, 묵직한 배기음도 맘에 들었습니다. 정말 여유되면 레저용으로 한대 갖고싶었어요
@user-nr1rz2nt9w Жыл бұрын
승차감 어떠나요? 일반 suv에 비해서요
@hopihopi00 Жыл бұрын
@@user-nr1rz2nt9w 제차는 20년식 그랜드체로키 에어서스 없는트림 타는데 살짝 하드한 승차감입니다. 그런에 콜로라도는 뒤에 짐도 없는 상태인데도 불구히고 판스프링 특유의 튀는 느낌이 전혀없고 거짓말 조금 보태면 세단에 가까운 승차감이었어요. 타이어 편평비가 높은 덕일수도 있구요
@handh12323 жыл бұрын
불철주야 고생 많으십니다^^ 재미난 하루네요^^
@dhamptom60253 жыл бұрын
실물보긴 전엔 렉스턴 급인가? 이정도 생각했는데 실물 영접하고 가슴이 웅장해짐 ㅋ 특히 블랙이 진리임 주차문제, 연비 등 단점들도 있지만...설명하기 힘든 30-40대 남자들을 타오르게 만드는 차임 ㅋ
@user-dy3kt8kw4o3 жыл бұрын
장점도 있습니다 세금 28000원대 ㅋ
@ph_comma3 жыл бұрын
@@user-dy3kt8kw4o 세금 아낀돈이 다 유류비에 가죠ㅎㅎㅠ
@S.Luke10183 жыл бұрын
경제적 여유가 있으면 가지고 싶은 차네요..
@Generallee853 жыл бұрын
저는 램 1500 4일전에 출고했습니다. 차는 용기로 지르는겁니다
@skfty32533 жыл бұрын
@@Generallee85 램을 세울 주차 공간이 있는 님이 부럽습니다 ㅎㅎㅎ
@kindyli84393 жыл бұрын
@@skfty3253 미국사는 틀니니까 걍 그러려니 하고 넘어가면됨
@gydidtksaotejowl60063 жыл бұрын
@송하준 k7이랑 콜로라도 가격 비슷해요..ㅎㅎ
@user-sw5jm4og5i3 жыл бұрын
전면부는 제일 좋아하는 스타일. 뒷자석 리클라이닝이 안되는 단점을 의자 바닥각도를 들어서 해결 wow. 픽업도 좋지만 이 모습 그대로 가솔린터보모델로 SUV로 출시하면 대박일텐데요.
도로에서 봤는데 렉스턴 칸보다 더 커보이고 웅장해보이더라구요. 세컨카로 구입하고싶네요^^~
@user-dk4vq8tb8n3 жыл бұрын
친척중에 구입하신 분 계시는데 뒷자리 조금 오래 타볼 일이 있었거든요ㅋ 꿀잠잤어요.... 엑티언스포츠 뒷자리에서는 허리아파서 뒤지는 줄 알았는데 진짜.....ㅋㅋㅋ
@user-me2dm1ow5w3 жыл бұрын
오토뷰는 선따봉 후감상이쥬-
@SS-ol5qz3 жыл бұрын
F150, 램1500등은 너무 크고 콜로라도 진짜 한대 사고 싶네요.
@user-jd2zl8mk7u3 жыл бұрын
한국도로가 너무좁아서
@happyonhappy3 жыл бұрын
zr2 깊이공감. 쉐보레는 이번에 zr2까지 들고와야했다. 내가 기다려서 그런건 꼭아닌데....
@armskh3 жыл бұрын
쉐보레가 대한민국 픽업 생활을 레벨업시켜주네요.
@hexus20023 жыл бұрын
진짜 리뷰의 퀄리티 뿐만 아니라 영상미나 음향까지................세계 최고 수준의 자동차 리뷰네요.
@ltk1083 жыл бұрын
개인적으로 포드 브롱코, 지프 랭글러, 포드 f-150과 함께 쉐보레의 이 콜로라도 픽업 트럭은 오프로드와 사륜구동, 픽업트럭에 대한 남 자들의 DNA를 제대로 자극하는 것 같은 차 중 하나죠... 요즘 쉐보레의 콜로라도가 도로에서 많이 보이던데 새롭게 부분 부분 개량되어 서 좀 더 단단한 느낌을 주는게 맘에 드네요...
@gone2island819 Жыл бұрын
책임지세요. 이번에 질렀습니다. ㅎㅎㅎㅎ 스타렉스 타다가 넘어 왔는데 아 화물차가 이렇게 편할 수도 있구나 싶습니다.
@lee_kunji3 жыл бұрын
오프닝 무슨 광고같음..영상도 멋진데 이 차는 이런 차다 이렇게 타는거다 제대로 보여주는거같음
@user-eg5zf8md2n3 жыл бұрын
코나타고 지나가는데 콜로라도 옆에 있길러 봤더니 ...차주가 절 내려보고있더라구요... 왠지모르게 기분이 묘하더라구요..덤프나 버스기사님이 내려다볼땐. 못느낀감정...
@1234233483 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ겁니 웃었다 ㅋㅋ
@LeeBryan803 жыл бұрын
23:01 지랄이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요새 우리 편집장님 빵빵 터지는 멘트땜에 오토뷰가 더 재밌어요!!
오토뷰(Autoview) 시내4고속6 정도의 환경입니다. 울산이구요. 40키로 누적 연비로만 보면 도심지 다닐땐 4-6이였던게 고속도로 타고 나오면 12넘어있습니다. 그렇게 왔다갔다 합니다. 직전에 벨로스터N 신차출고해서 타고 다녔는데 덩치가 커지고 무거워졌어도 묵직한 배기음과 부족하지 않는 가속력 모두 즐겁네요 ㅎㅎ
@hadohyjj93593 жыл бұрын
맞아요 저도 시내 5~6 고속 9~12!
@leesangjun76363 жыл бұрын
전면 디자인 진짜 멋지네요. 강인한 남성 느낌. 요즘들어 트래버스 콜로라도 디자인이 계속 끌립니다. 아재가 되어가는 건가 ㅎㅎ 오토뷰 영상 보면, 우리가 접할 수 있는 차종들에 대해 시장 분석부터 포괄적 내용을 체계적으로 전달해주는 유일한 매체인듯 합니다. 미국에도 유명한 유투버 리뷰어들이 있지만.. 모터트렌드, 카앤드라이버와는 다르죠. 이미 충분하시지만, 오토뷰가 한국에서 더욱 더 영향력 있는 업체가 되도록 계속 응원합니다!!
@user-hf9qn6hl4y3 жыл бұрын
렉스턴스포츠보면 화물차가 아니라 세금 3만원짜리 SUV로 생각해서 타시는 어르신들 많던데.. 그러면서 고속도로 1차로 주행 나이스.
믿고보는 오토뷰 시승기 잘 봤습니다. gm이던 테슬라던 콜로라도 크기의 전기 픽업트럭을 내줬으면 좋겠네요.
@oiiio96733 жыл бұрын
콜로라도 리뷰 잘 봤으며, 후방 붉은색 비상등/방향지시등은 천편일률적인 호박색과 주황색만 보이는 한국에서 개성있고 정말 마음에 듭니다. PS 크기는 좀 있으나 공도에 스타렉스 카니발 펠리세이드 같은 대형 차랑들도 잘 다니며 주차도 잘 하기에 문제 없고 승차감은 세단 수준으로 나쁘지 않으니 Daily Car로 써도 되겠다.
@cardrawing41293 жыл бұрын
정말 봐도봐도 멋진 오토뷰 영상!! 앞으로 오토뷰 리뷰보고 자동차를 그려야겠습니다🥰
@user-pf7gi7up3b3 жыл бұрын
와 이게 진짜 리뷰다
@DSMR-bo1so3 жыл бұрын
더허억!! 제일 관심차종인데 오토뷰에 떡하니!!
@user-ti3bz7qp1p3 жыл бұрын
소중한 영상 잘 보고 갑니다~♥
@user-nr7qe4en6c3 жыл бұрын
실제로보니 포스 있더군요.
@user-dy6li1cc8u3 жыл бұрын
렉스턴 스포츠 정도 크기? 이던데요 좀 전에 봤어요. 지상고는 좀 높은듯
@gydidtksaotejowl60063 жыл бұрын
경쟁모델인 포드 레인저나 다른 준대형 트럭들중에 수입해서 가져오면 저거보다 싼 차가 없음 ㄹㅇ 콜로라도 가성비 개좋노