9:34 그래도 r1,r6가 이제껏 본, 그리고 앞으로도 제일 예쁜 후미등일 것 같습니다 ㅎㅎ
@ksk0321011 ай бұрын
오프닝때 나무에 다 안 숨겨지는 형님....
@통귀찮타11 ай бұрын
동생인데
@motojop11 ай бұрын
39..
@motojop11 ай бұрын
다행히 재킷이 나무..ㅅ..
@ksk0321011 ай бұрын
@@motojop 변명임다
@남이기호-x2x11 ай бұрын
자세한 리뷰 잘봤습니다^^
@motojop11 ай бұрын
시청 사랑합니드♡
@샷시닥터하자보수전문11 ай бұрын
서브프레임 일체형 장점 1.원가절감 2.원가절감 3.원가절감
@hiroshi64111 ай бұрын
👍👍👍
@hahahak256111 ай бұрын
옵션가격이 살벌합니다 일본이나 해외에선 서드파티가 워낙 잘나와서 깡통에 퀵시프트만 넣어서 하나하나 달면 되는데 국내는... 그냥 중고로 아트방이나 어드방 사는게 👍
@motojop11 ай бұрын
삼박스 깜놀했슴다^^,;;;;,
@KimHyung01011 ай бұрын
관심가는 기종이네요ㅎㅎ
@서동현-n5u11 ай бұрын
안녕하세요:) 영상 자주 챙겨보고 있는 1년 된 라이더입니다. 다름아니라 저도 라이딩 영상 촬영에 관심이 있는데...풀페이스 헬멧 안쪽에 마이크 세팅을 어떻게 하셨는지 궁금해서 댓글 남깁니다!!
@mushishi982011 ай бұрын
잘봤슴다
@motojop11 ай бұрын
시청 사랑함당!♡
@II-jk9lp11 ай бұрын
혼다 아프리카트원 2월프로모션아직도 하던거 같은데욤 ..
@motojop11 ай бұрын
헛 그럼 더 싸게;;;
@낙동강수온체크11 ай бұрын
찾아보니 최대토크 7250rpm/ 최대출력 9500rpm 으로 혼다 홈페이지 제원에도 나와있는 부분인데.. 댓글은 안남겼었지만 입문 때 부터 여러 영상 보면서 바이크 결정하는데 참고했던 채널이였는데 좀 더 정확하고 객관적인 리뷰라면 신뢰가 생기지 않을까 하는 아쉬움이 있네요.
@성진김-q3mАй бұрын
튜브리스타이어만 장착했어도 판매량은 훨씬 좋았을 겁니다. 저도 물론 구매각이구요. 모든 조건이 다 좋은데 너무 아쉽네요.
@이준호-t6z11 ай бұрын
개인적으로 셀프스티어링은 정말 싫어합니다. 지금까지 리터 오버리터 20대 가까이 소유해왔는데 제가 타본 중 셀프스티어링이 너무 심해 코너에서 이질감을 넘어 불편함을 느꼈던 차종은 gsx-s750입니다. 코너 제법 잘 돌아주는데 코너 내내 스티어링의 불편함을 컨트롤 하면서 돌아야했습니다.