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[시승기] 전기차 시대를 비웃 듯 탄생한 슈퍼메테오650 / Royal Enfield Super Meteor 650

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모토잡스

모토잡스

Күн бұрын

Пікірлер: 179
@motojop
@motojop Жыл бұрын
슈퍼메테오650 specs 배기량 : 648cc 출력 : 47마력 압축비 : 9.5 :1 시트고 : 740mm 중량 : 240kg 연료량 : 15.5L 큐슈 라이딩투어 예약 링크 blog.naver.com/mototops with (주)투어파크 '다파는오빠들' ***영상 속 라이딩기어는 어디서 ?*** 모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l 바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층 모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or 부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일)
@kamiyu8378
@kamiyu8378 Жыл бұрын
이야.... 정말 관심 있던 차종인데... 해외까지 가서 시승하시다니!!! 정말 감사합니다~
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청해주셔서 가능한 기회였습니다! 감사합니당^^!
@rutscokr
@rutscokr Жыл бұрын
와우 인도까지 대단하세요 ^^ 이놈 물건인듯합니다. 지금 SR400이의 형으로 한대 더 들이고 싶은 생각이 드네요. 감사합니다
@motojop
@motojop Жыл бұрын
아! 형으로 손색은 없을 듯하네요^^ 사이드박스 침만 뚝뚝흐릅니다.. 아직 실물을 못봤거든요..
@MrPar9
@MrPar9 Жыл бұрын
시승기 감사히 보았습니다. 국내 시판되면 저도 시승해 보고 싶습니다. 어쩌면 지금 타는 비라고1100을 대신해 줄 녀석일지도...라는 기대가 듭니다.
@user-bq3lh9dj3v
@user-bq3lh9dj3v Жыл бұрын
역시 잡스님! 고생많으십니다. 기다리던 슈퍼메테오650 양질의 리뷰 감사합니다.
@motojop
@motojop Жыл бұрын
과찬이십니다^^;; 감사합니드!!
@newtype524
@newtype524 Жыл бұрын
국내 출시 기다리고 기대 많이하고 있는 슈퍼메테오 였는데 인도 유튜버들 영상 무슨 말인지도 모르고 보다 모토잡스님 영상보니 궁금한점 많이 해소하고 갑니다~국내에 출시하면 시승기 한번더 부탁드려요 모토잡스 👍👍👍👍👍👍👍
@37zzang
@37zzang Жыл бұрын
역시 대한민국 일등 다우시네요 출시 예정 바이크를 장소 불문을 넘어서 국가불문 달려가서 리뷰 하시는 열정 ~ 멋지십니다 오늘 리뷰 잘 보았습니다 어서 출시 되었으면 좋겟네요
@motojop
@motojop Жыл бұрын
과찬이십니다^^; 시청 해 주셔서 인도도 가보네요ㅠㅠ .. 정발되면 저도 정말 진지모드입니다 ㄷㄷ
@user-sq4yc7bo7t
@user-sq4yc7bo7t Жыл бұрын
우와 인도까지 가셔섴ㅋㅋㅋ 열정이 느꺼지는 리뷰 감사합니다👍
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청 해 주신 덕분입니다^^ 저는 즐겁게 리뷰하고 왔어용♡
@user-sx8ir1kw9n
@user-sx8ir1kw9n Жыл бұрын
정말 잘 나온것 같아요. 근데 크루즈 장르는 로얄이든 혼다든 어디든 어쩔 수 없이 할리랑 비교하게 되는데, 신호대기할때 옆에 나란히 할리가 정차했을때도 심리적 타격을 받지 않을 수 있는 분들이 사시면 좋을것 같아요
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp Жыл бұрын
머 가오를 잡을려면 비싼 할리데이비슨을 타야 하겠지만 달리는 속도와 성능으로보면 300CC바이크나 1800CC의 할리데이비슨이나 속도차이는 크게 없어요. 한국은 워낙 작은 나라이고 또한 국도로만 바이크가 달려야 하는 특성상 시속 150KM이상으로 달려나가는 확율은 총 거리의 1% 정도 이기에 그런 고속주행 가능성의 제한을 생각하면 300CC의 바이크로도 충분 합니다. 가오와 체면을 따지는 한국인 이라면 비싼 미제 할리데이비슨이나 독일제 BMW를 타야 하겠지만 실용속도 크루징과 가성비를 생각한다면 메테오650이 차고 넘칠것 입니다
@motojop
@motojop Жыл бұрын
아! 그부분에 대해서는 염려않으셔도 됩니다^^ ㅋㅋ 할리는 아메리칸크루즈라면 슈메650은 일반크루즈장르라서 전혀 비교 선상에 놓이지 않습니다. 요건 장담합니다
@rlaxogud
@rlaxogud Жыл бұрын
스트리트글라이드cvo를 타고있을때도 옆에 로얄엔필드 서있으면 오 역사와 전통의 진정한 클래식 ... 어떤느낌일까 타보고싶다 등등 생각나던데. 다른 오토바이도 마찬가지로 스트리트750 봤을땐 저게 수냉식 고회전형 레볼루션엔진... 어떤느낌일까 타보고싶다 이렇게 되던디
@kipyokim7395
@kipyokim7395 Жыл бұрын
꼭 시승기를 보고 싶었는데 감사합니다 덤으로 구독 추천했어요~🎉
@motojop
@motojop Жыл бұрын
앜ㅋ 사릉합니다! 저도 하트, 좋아요 다눌러 드렸어용♡
@user-ec8wb6bw5p
@user-ec8wb6bw5p Жыл бұрын
관심있던 모델인데 원정리뷰까지 가시고 수고하셨습니다~잘 봤어용~^^
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청감사합니당♡ 덕분에 코에 바람넣고 왔어용 ㅋㅋㅋ
@user-dottory
@user-dottory Жыл бұрын
정말 기대했던 영상인데 이렇게 보여주셔서 감사합니다~!!고생하셨어요~
@user-es8em3iq5i
@user-es8em3iq5i Жыл бұрын
레블 감질나게 물량풀려서 이 급의 적당한 크루저 선택지가 답답했는데, 많은 니즈를 해결해줄거같네요 ㅎㅎ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
더불어 다양한 커스텀도 나왔으면 좋겠네요^^ 기본기는 너무 조아요
@VR46..
@VR46.. Жыл бұрын
이번 영상 대박 ❣️
@motojop
@motojop Жыл бұрын
한대 가즈--아!
@ahbeergoods4067
@ahbeergoods4067 Жыл бұрын
이거 목숨걸고 만들었네요. 한국 출시하면 어마무시할것 같습니다.
@user-kju
@user-kju Жыл бұрын
와! 인도! 고생 엄청 고생하셨을듯 음식에 기온에.... 바이크리뷰 고생하셨습니다
@motojop
@motojop Жыл бұрын
네클님~ ㅋㅋ 다행히 적당한 기온이여서 땀은 조금만 났어요♡ 호넷 들이기전에 한대 가시죠 ㅋ
@user-kju
@user-kju Жыл бұрын
@@motojop 넵 리뷰보니까 저희 아버님께서 좋아하시는 사양입니다 이제 할리는 무겁다고 버거워 하시네요 국내 출시하면 할리처분 리뷰해주신 메테오 기추 드릴려고요 발빠른 정보 늘 감사하게 잘보고있습니다
@ariahong9382
@ariahong9382 Жыл бұрын
이거 엄청 잘 팔릴 거 같네요.. 물건입니다 ㅎㅎㅎ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
국내 가격대도 얼추 비슷하지 않을까요? (기대기대)
@two_dan_lee
@two_dan_lee Жыл бұрын
기다리던 기종인데 귀한 리뷰 감사드립니다!!
@motojop
@motojop Жыл бұрын
아이구.. 시청 해 주셔서 제가 감사하죠♡
@hunhwasong8800
@hunhwasong8800 Жыл бұрын
헐 대박이네요 영어로라도 시승 리뷰 찾아보려고 해도 없던데... 잡스님 리뷰가 글로벌 1등 같네요
@motojop
@motojop Жыл бұрын
엇! 잘 찾아보시면 나..ㅇ...ㅋㅋㅋ
@hunhwasong8800
@hunhwasong8800 Жыл бұрын
@@motojop 올 양심유튜버
@van._leo2n
@van._leo2n Жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요~ 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다~🎉🎉
@kimkuma80
@kimkuma80 Жыл бұрын
역시 리뷰맛집 이네요 ㅎㅎㅎ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 설 지나고 커피 한잔해요~
@user-fs1ti9hw8h
@user-fs1ti9hw8h Жыл бұрын
인도까지 가서 시승 고생하셨습니다. 올해는 이놈으로 결정했습니다. ㅋㅋㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니당! 후회는 없으시리라 감히 예상해봅니당!
@user-ip9tv9ny9m
@user-ip9tv9ny9m Жыл бұрын
1천60만원인가요
@Rider-OhTaek
@Rider-OhTaek Жыл бұрын
인도까지 가셔서 열일하는모습 보기좋네요~ 무탈하게 귀국하세요~
@jimmylee6426
@jimmylee6426 Жыл бұрын
인도 라이딩 멋지십니다~~항상 남산터널에서 하셨는데 맛이다르네요^^
@motojop
@motojop Жыл бұрын
콧방맹이에 바람 제대로 넣고 왔어용^^ ㅋㅋㅋ
@dyddyd19
@dyddyd19 Жыл бұрын
안그래도 살까하고 후기 기다리는중인데 너무 방가운 리뷰네요 국내는 언제나 들어올지...
@motojop
@motojop Жыл бұрын
국내 출시는 23년 중반쯤 카더라가 돌던데요?
@user-cu5by9su6s
@user-cu5by9su6s Жыл бұрын
형님 역시 너무 멋져요 2023년은 슈퍼메테오650 예약하고 기다리겠습니다
@kys6773
@kys6773 Жыл бұрын
와우~드디어 시승기를 보는구나 내가 찿던 모델이다 미들급 클루져 내구성은 어떨지~
@fullmetal-bear
@fullmetal-bear Жыл бұрын
헐 ~~🎉🎉🎉 최고
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청 감사합니당~ 쵝오!^^
@Lee.J.J
@Lee.J.J Жыл бұрын
빠쁘실텐데 멀리 카레국까지 가셔서 뉴모델 리뷰 영상을 찍어 주셔서 감사합니다!!! 역시 잡스님이 국내 바이크 유튜버중 단연 최고 입니다!!!!
@motojop
@motojop Жыл бұрын
과찬이십니다^^ 시청고마워용♡
@user-po1ud4jm8d
@user-po1ud4jm8d Жыл бұрын
대박 인도까지 가신거에요??? 열정이 대단하십니다 👍
@motojop
@motojop Жыл бұрын
덕분에 잘 댕겨 왔어요♡ ㅋ
@DON-nv5xu
@DON-nv5xu Жыл бұрын
잘 봤습니다! 작년부터 기다리던 모델인데 이렇게 리뷰를 보내요. 혹시 183정도의 신장을 가진 사람이 탄다면 좀 작아보이는건 없을까요?
@Poma
@Poma Жыл бұрын
진짜 미쳤어.... 미쳤어.....
@motojop
@motojop Жыл бұрын
앗! 포마님이당~♡ 진짜 미친게 분명합니다 전기차시대에.. ㄷㄷ
@Poma
@Poma Жыл бұрын
@@motojop 아니아니 잡스님 인도까지 가신것이 미쳤다구요오오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 역시 우리 잡스님… 열쩡열쩡열쩡!!! 넘나 존경합니다ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-ld3zv
@TV-ld3zv Жыл бұрын
모토잡스님 목소리가 신나셨어요~^^
@motojop
@motojop Жыл бұрын
원메이커 때빙 너무 좋았어요^^ ㅋㅋㅋ
@elf_defendse
@elf_defendse Жыл бұрын
영상잘봤어요~~우와~~인도까지 가시다니!!!!!!
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청 감사합니당^^ ㅋㅋ 낙타 진짜 커요 ㄷㄷㄷ
@dragosti
@dragosti 11 ай бұрын
소니 액션캠 헬멧 마운트는 어떤 제품 사용하시나요? 엄청 견고하고 좋아보려서 구매하고싶어서용
@RiderKStory
@RiderKStory Жыл бұрын
^^ 언제 거기까지 또 가셨데요? 몸은 묵직하다고 하시는데 이건 뭐 홍길동 수준이시네 글로발짭스동님!! 전혀 다른 풍경과 엔필드... 그런데 그 배경보다는 우리 배경이 더 어울리는 것 같기도 하고...ㅎㅎ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
무거운 몸을 뱅기가 옮겨줬어요 ㅋㅋ 그쵸? 배경은 맨 남산 소월길도 괜찮았을 것 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@RiderKStory
@RiderKStory Жыл бұрын
@@motojop 짭스님 새해 복 많이 받으셔서 올해도 대에박 나셔요 ~~~
@JunSSang1
@JunSSang1 Жыл бұрын
베스파 팔고 슈퍼 메테오 투어러 가즈아~~~!!!
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 Жыл бұрын
실물은 직접 봐야할 것 같아요!
@macjoo2000
@macjoo2000 Жыл бұрын
쌍발인게 소리도 좋고 잘나가고 너무 기대가 되는 모델이네요. 다만..2in2라 국내에서 머플러 구변할때는 고생 좀 하겠음 ㅠ
@Habba1223
@Habba1223 Жыл бұрын
와... 인터셉터보다 더 땡긴다 잘 나왔네 올때 카레좀 사와 ㅋㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 카레 질려버렸어여 ㄷㄷㄷㄷ;;; 오뚜기 3분카레가 후달리는 카레가 아니더라구요 ㅋㅋ
@JunSSang1
@JunSSang1 Жыл бұрын
나는 좋아요를 먼저 누르고 영상감상하겠습니답!!
@motojop
@motojop Жыл бұрын
프로이십니다♡ ㅋㅋ
@user-bn3tb3cm2v
@user-bn3tb3cm2v Жыл бұрын
멋진 바이크 네요. 출시가 기다려집니다. 요놈도 시소 기어 인가요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
아넵! 시소기어입니다! 저는 적응이 안되서 걍 앞부분만 사용했네요 ^^;
@vesper_007
@vesper_007 Жыл бұрын
이거는 진짜 사고싶네요...
@rladidfbf
@rladidfbf Жыл бұрын
오 고생하셨어요!ㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
감사합니당!^^
@sunjh6160
@sunjh6160 Жыл бұрын
바이크 초보입니다. 영상 잘봤습니다. 클러치가 수동인가요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
넵! 수동입니다
@user-ww3iv5pb2l
@user-ww3iv5pb2l Жыл бұрын
어머 이건 사야돼 ㄷㄷ....
@mods_club
@mods_club Жыл бұрын
쉽지않은 나라인데 고생하셨습니다!!^^
@motojop
@motojop Жыл бұрын
로얄앤필드측에서 신경을 많이 써주셔서 편하게 다녀왔습니다^^ 감사합니당!
@jongunelee3374
@jongunelee3374 6 ай бұрын
저는 167cm의 57세 아재인데요 존테스 125G1 이 시트고 800mm 인데 조금 높지만 그래도 7,000km 넘게 7~8개월간 한번도 꿍한적 없는 알량( ?? 😂 )한 실력과 신체 사이즈인데 괜찮을런지요 ?? 롱앤하이 요 ??
@nagne5581
@nagne5581 Жыл бұрын
늘 시작은 경쾌하게..ㅋ
@hunhwasong8800
@hunhwasong8800 Жыл бұрын
모잡님 메테오350과 비교해서 어떤지 궁금합니다. 업그레드 가치가 있을가요?
@user-ef2im4hi4p
@user-ef2im4hi4p Жыл бұрын
전 레블 타는데 이거 잘 나왔네요 레블 물량 때문에 아직도 대기자 많던데 슈퍼메테오 650으로 갈아타시는분 좀 계실듯
@user-hq8ut9qq8n
@user-hq8ut9qq8n Жыл бұрын
클런치는 어떤가요? 가벼운편인지 좀 무거운 편인지 궁금 합니다
@user-qf7rl2ho6i
@user-qf7rl2ho6i Жыл бұрын
와 예뻐요 혹시 전징(총길이)이 어떻게 되나요?
@milktea9456
@milktea9456 Жыл бұрын
외견만으로는 임페를 닮았는데... 임페유저로써 출력을 생각하면 기변도 괜찮을 것 같습니다!.
@kakaka5
@kakaka5 Жыл бұрын
여윽시 빨러~ 잡스님
@user-sq8by4vm1p
@user-sq8by4vm1p Жыл бұрын
예약자입니다! 지상고가 많이 낮다는데 k방지턱은 문제안되겠죠???
@carvingPark
@carvingPark Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다~~ 한국출시는 미정이라는 말이 있던데 현지에 가보시니까 뭐라 하던가요? 한국 들어온다고 하던가요? 직접보고 싶네요~~
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청 감사합니다^^ 헌터350은 곧 출시 될 분위기고.. 슈메650은 정확한 시일은 모르겠지만 곧 예약받지 않을까요?^^;
@ggime9578
@ggime9578 Жыл бұрын
슈퍼메테오랑 인터셉터 중 170쯤 되는 사람이 타기에 적당한 게 어떤걸까요? 거리는 일주일에 150km 정도 탑니다.. 인셉은 슈메에 비해 가벼운데 시승 해보니 까치발로 서는 게 영 불안해서..
@user-vo5fm2bn3y
@user-vo5fm2bn3y Жыл бұрын
ㅎ 타기엔 메테오가 편하겠죠... 다만 좀 당기는 쪽이라면은.. 인셉이 좀 더 낫겠죠
@andykim1646
@andykim1646 10 ай бұрын
가와사키 900도 리뷰 해주세여
@user-wm7hf2gx6g
@user-wm7hf2gx6g Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ그저 즐겁네요
@motojop
@motojop Жыл бұрын
타는내내 흐믓했답니다^^
@user-lp1mn9wz4c
@user-lp1mn9wz4c Жыл бұрын
우와 인도다 월컴 인도 ㅋ 푸네에 있는 구독자입니다 ㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
오옷! 살짝 밑에 계셨군요^^ 반가웠슴당♡
@user-lp1mn9wz4c
@user-lp1mn9wz4c Жыл бұрын
@@motojop 푸네에서 유일한 외국인 두카티스트입니다~ 인도 출장 고생하셨어용~
@user-li3mr8tg2n
@user-li3mr8tg2n Жыл бұрын
좋아요~
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청 해 주셔서 좋아요~ ㅋㅋ
@younjooil
@younjooil Жыл бұрын
사고싶습니당.... 오 ...
@andykim1646
@andykim1646 10 ай бұрын
Suzuki 800은 어떤가여?
@user-of2sf4gm3v
@user-of2sf4gm3v Жыл бұрын
그래서 결국 국내 언제 출시될 것 있는지 관련 구체적 언급이 없는지 궁금합니다
@randy2509
@randy2509 Жыл бұрын
헌터350도 리뷰! 간곡히 부탁드립니다
@motojop
@motojop Жыл бұрын
기회 닿는대로 고고 하겠습니당 감사합니다
@2wheels1life46
@2wheels1life46 Жыл бұрын
와따 트엄 스피드마스터랑 휠베이스가 똑같네요. 저렴이 스마 같아요 ㅎㅎ
@user-tb6gl3pb8o
@user-tb6gl3pb8o Жыл бұрын
인터셉터 가려다가... 펑크가 무서워서...얘로 갈랍니다ㅋㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
하.. 저 g650x 주브타입 이번에 펑크나서 아직도 못 고치고 있네요 ㅠㅠ
@user-ub7sm8lv7y
@user-ub7sm8lv7y Жыл бұрын
싱글디스크가 너무아쉽다... 갠적으로 미들급부터는 더블디스크 달아주는게 최소만족치 인데 ㅜㅜ
@TV-or9fr
@TV-or9fr Жыл бұрын
레블 1100 이 1300만원대에 나오니 강력한 저항선이 생겨 버린거 같아요
@dorayodora
@dorayodora Жыл бұрын
메테오650 VS 레블1100 뭘사야되나요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
디자인 꽂히는 대로 가셔야죠!^^ ㅋㅋ
@fauveride
@fauveride Жыл бұрын
유럽보단 싸리라 예상.. 985 때립시다
@alexchoi659
@alexchoi659 5 ай бұрын
역시 시작 꼴깝의 최고는 모토잡스!!
@IronMan.......
@IronMan....... Ай бұрын
우리나라 아닌가봐요?
@denzopark4592
@denzopark4592 Жыл бұрын
혹시 트리퍼네비는 왜 국내로 못 들어오나요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
넵.. 구글이 연관되어있고 한국 인증은 걸음마 수준이라서요 ㅠㅠ 10년 걸리지 읺을까 예상해봅니다..
@denzopark4592
@denzopark4592 Жыл бұрын
그렇군요..ㅠ
@lifepeter5990
@lifepeter5990 Жыл бұрын
형! 형도 관광보다 화장실에서 더 많은 시간을 보내게 될 거야.
@motojop
@motojop Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 길거리 음식 일절 금했어요♡
@kimblackiguana
@kimblackiguana Жыл бұрын
지금.벌써 3월인데... 언제 좀 출시된다고 했었죠?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
하남본사에 문의 해보시는게 제일 빠를겁니다!^^
@W8OO
@W8OO Жыл бұрын
w800이랑 성능 빼고 디자인만 본다면 어떤게 나을가요?
@user-qy5px9tj6r
@user-qy5px9tj6r Жыл бұрын
당연히 W800 이죠;;;;;;;;;
@user-ht4bj3gn8f
@user-ht4bj3gn8f Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
저도 사실 남색컬러 모델을 보는데..엇? 떱팔이느낌? 하고 움찔했었습니다 ㅋ (저는 무적권 남색 추ㅊ..) 각설하고 1.일단 꿀리지 않습니다. 2.클래식, 크루저 장르가 확연히 다르게 느껴집니다. 각자의 장르에 충실하다는 느낌이랄까요? 그래서 머릿 속에서 비교를 해 봤는데 자꾸 부딪힙니다? ㅋ 전시차량이 생기면 그때 한번 직접 체험 해 보시길 추천합니당^^
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp Жыл бұрын
오토바이는 무조건 주부가 없는 튜브리스가 좋아요. 주부타이어는 빵꾸가 나면 무조건 화물차 불러 서울등 큰 도시의 수리점으로 찾아 가야만 하기 때문 입니다. 튜브리스타이어는 아주 수리가 쉽고 빵꾸가 나도 바람이 서서이 빠지기에 빵꾸를 알았다면 천천이 40킬로 정도는 그냥 이동할수 있어요
@user-fq7qu8oc2k
@user-fq7qu8oc2k Жыл бұрын
W800 볼수록 볼매죠...참고로 저는900RS타는데요 걍 800탈걸 후회중 입니다.
@ehrflq1234
@ehrflq1234 Жыл бұрын
이얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 시승기를 보넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
즐감 해 주세용~^^
@pqwertyui12
@pqwertyui12 Жыл бұрын
짜야짜야
@motojop
@motojop Жыл бұрын
1등 ㅎㄷㄷ!
@max_demian7711
@max_demian7711 Жыл бұрын
메테오 350에서 650GT로 진화 예정!!
@user-nh6bl6ue9w
@user-nh6bl6ue9w Жыл бұрын
😂🎉
@dayfox9669
@dayfox9669 Жыл бұрын
으악 버튼뭉치 원가절감한거봐
@user-xb4mj2qz1b
@user-xb4mj2qz1b Жыл бұрын
이거 출시가격 천만원 넘어가면 에바인데;;; 국내 출시 기다리고 있는데 천만원 넘어가면 차라리 다른기종으로~~~
@user-mx8zg2es9q
@user-mx8zg2es9q Жыл бұрын
다리 안뜨거우셨나요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
아; 그러게요; 앉은 무릎 위치에서 엔진이 상당히 앞으로 가있어서 신경이 안쓰일 정도로 열기에 대한 이슈는 못느꼈습니다
@user-ip9tv9ny9m
@user-ip9tv9ny9m Жыл бұрын
인도가격으로는 얼마가요
@ggime9578
@ggime9578 Жыл бұрын
34만 8천 루피부터 시작인데 환율 돌리면 530만 정도임..
@kimeric1626
@kimeric1626 Жыл бұрын
가성비의 로앤필 엣말인듯
@resistance790
@resistance790 Жыл бұрын
이분 얼굴보신분 있나요? 궁금해지네..
@user-ip9tv9ny9m
@user-ip9tv9ny9m Жыл бұрын
국내출시는 언제되고 가격은 어느정도될까요
@motojop
@motojop Жыл бұрын
초중반 카더라가 있구요.. 가격은 개인적으로 큰 차이 없지 않을까 희망해 봅니다^^
@user-ip9tv9ny9m
@user-ip9tv9ny9m Жыл бұрын
3ㅡ6월정도 가격 1000정도!!! 정도 생각하면되나요
@hoya7892
@hoya7892 Жыл бұрын
가격 착하네,,,,언제 나오나요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
올해 초중반에 나오지 않을까요?^^
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment Жыл бұрын
350cc 엔진에 비하면 650cc 엔진은 상당히 거칠다, 마무리가 덜 됐다는 느낌 들지 않나요? 엔진 힘이 부드럽게 나오지 않는다, 그런 느낌 말이죠.
@AK-db2ph
@AK-db2ph Жыл бұрын
Not really both the 650 and 350 engine is very smooth. The power delivery of 650 is linear and predictable , it won't get u in trouble and u will enjoy it.
@user-tw3fy1xi8q
@user-tw3fy1xi8q Жыл бұрын
발칸650s 대비 어떤가요???
@motojop
@motojop Жыл бұрын
발칸을 아직 못타봐서.. ㅈㅅ합니다;;;
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp Жыл бұрын
발칸650s는 일제 이니까 동급 배리량 기준이라면 당연이 일제가 좋은 것은 상식 이겠지요. 하지만 가격대비 성능 가성비로 따진다면 인도산 메테오가 더 좋을수도 있겠지요
@TV-pf5uo
@TV-pf5uo Жыл бұрын
발칸 가격이 12,700,000만원 안하나요.... 가격 비교가 아닌거 같네요. 가격이 이미 몇백 더 비싼데... 발칸은 사려해도 물량이 없어요
@user-xk2hj5im7c
@user-xk2hj5im7c 10 ай бұрын
졸라이뻐
@KimHyung010
@KimHyung010 Жыл бұрын
리뷰 잘하시는분은 달러ㅎ
@TheHjunK
@TheHjunK 6 ай бұрын
땅덩이 넓은 나라들은 타고 다닐맛 나겠다...
@user-vp7wd8oy9v
@user-vp7wd8oy9v Жыл бұрын
카레 메테오 국내 출시가격 책정이 관건일듯...
@user-vo3qs8bh5u
@user-vo3qs8bh5u Жыл бұрын
그런데 레블 1100이 1350만원...
@motojop
@motojop Жыл бұрын
헐;;;;; 대애박이군요
@davidoff6090
@davidoff6090 Жыл бұрын
메테오 650 시소기어도 옵션으로 돌렸다는데요? 아래급 350도 시소인데, 그게 몇푼이나한다고 어처구니없게 만드는지?ㅉ
@unseenroad4750
@unseenroad4750 Жыл бұрын
Sns 175cm-100kg 표준체형 reality 100kg - 뚱땡이 ㅋㅋㅋ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
오우~예♡
@unseenroad4750
@unseenroad4750 Жыл бұрын
@@motojop ㅋㅋㅋㅋ
@user-dh6mo3bp8v
@user-dh6mo3bp8v 10 ай бұрын
좀 거품 아닌가 싶네요 실물은 데이스타 똑같던데
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